UBND tỉnh Quảng Ninh vừa ban h&agrave;nh quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư, chấp thuận nh&agrave; đầu tư dự &aacute;n đường sắt tốc độ cao H&agrave; Nội - Quảng Ninh. Dự &aacute;n c&oacute; tổng mức đầu tư khoảng 147.000 tỷ đồng, chưa bao gồm hơn 10.000 tỷ đồng chi ph&iacute; bồi thường, hỗ trợ, t&aacute;i định cư, dự &aacute;n được xem l&agrave; một trong những c&ocirc;ng tr&igrave;nh hạ tầng giao th&ocirc;ng quy m&ocirc; lớn tại khu vực ph&iacute;a Bắc.

Theo quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư, tuyến đường sắt mới được thiết kế đường đ&ocirc;i, khổ 1.435 mm, điện kh&iacute; h&oacute;a, chiều d&agrave;i khoảng 120 km. Tốc độ thiết kế vận h&agrave;nh ch&iacute;nh 350 km/h, ri&ecirc;ng đoạn qua H&agrave; Nội c&oacute; tốc độ thiết kế 120 km/h.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260202/images/image%20(19).jpg" style="height:460px; width:600px" />

Đường sắt tốc độ cao H&agrave; Nội - Quảng Ninh. Ảnh minh họa.

Điểm đầu tuyến đặt tại khu vực Trung t&acirc;m Hội chợ Triển l&atilde;m Quốc gia (Cổ Loa), Đ&ocirc;ng Anh, điểm cuối tại khu c&ocirc;ng vi&ecirc;n c&ocirc;ng cộng, Tuần Ch&acirc;u. Tuyến đi qua 4 địa phương gồm H&agrave; Nội, Bắc Ninh, Hải Ph&ograve;ng v&agrave; Quảng Ninh.

Tr&ecirc;n to&agrave;n tuyến bố tr&iacute; 5 ga gồm: Cổ Loa, Gia B&igrave;nh, Ninh X&aacute;, Y&ecirc;n Tử, Hạ Long Xanh, đồng thời c&oacute; 1 depot tại ga Hạ Long Xanh.

Quy m&ocirc; sử dụng đất của dự &aacute;n khoảng 551 ha. Trong đ&oacute;, khu vực H&agrave; Nội khoảng 44 ha, Bắc Ninh khoảng 19 ha, Hải Ph&ograve;ng khoảng 210 ha v&agrave; Quảng Ninh khoảng 278 ha.

Tổng mức đầu tư dự &aacute;n khoảng 147.000 tỷ đồng, chưa bao gồm khoảng 10.000 tỷ đồng chi ph&iacute; giải ph&oacute;ng mặt bằng do ng&acirc;n s&aacute;ch nh&agrave; nước bảo đảm. Cơ cấu vốn được n&ecirc;u gồm phần vốn g&oacute;p của nh&agrave; đầu tư khoảng 22 ngh&igrave;n đồng, phần c&ograve;n lại hơn 125 ngh&igrave;n tỷ đồng do nh&agrave; đầu tư huy động.

Theo th&ocirc;ng tin c&ocirc;ng bố, chi ph&iacute; đầu tư theo địa b&agrave;n được c&ocirc;ng bố cụ thể: khu vực H&agrave; Nội khoảng 19.320 tỷ đồng, Bắc Ninh khoảng 38.980 tỷ đồng, Hải Ph&ograve;ng khoảng 40.570 tỷ đồng, Quảng Ninh khoảng 48.100 tỷ đồng.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260202/images/image%20(20).jpg" style="height:398px; width:600px" />

Tuyến đường sắt C&aacute;i L&acirc;n.

Phần bồi thường, hỗ trợ, t&aacute;i định cư được t&aacute;ch th&agrave;nh dự &aacute;n đầu tư c&ocirc;ng độc lập, tổng khoảng 10.270 tỷ đồng, trong đ&oacute; H&agrave; Nội khoảng 835 tỷ đồng, Bắc Ninh khoảng 258 tỷ đồng, Hải Ph&ograve;ng khoảng 5.598 tỷ đồng, Quảng Ninh khoảng 3.579 tỷ đồng.

Thời hạn hoạt động của dự &aacute;n l&agrave; 70 năm, t&iacute;nh từ ng&agrave;y nh&agrave; đầu tư được quyết định giao đất, quyết định cho thu&ecirc; đất. Đ&aacute;ng ch&uacute; &yacute;, quyết định n&ecirc;u điều kiện nh&agrave; đầu tư kh&ocirc;ng được chuyển nhượng dự &aacute;n, chuyển nhượng doanh nghiệp dự &aacute;n, vốn, t&agrave;i sản h&igrave;nh th&agrave;nh trong v&agrave; sau đầu tư cho tổ chức, c&aacute; nh&acirc;n nước ngo&agrave;i hoặc tổ chức c&oacute; vốn nước ngo&agrave;i.

Trường hợp hết thời hạn hoạt động m&agrave; nh&agrave; đầu tư kh&ocirc;ng đề xuất gia hạn, to&agrave;n bộ t&agrave;i sản h&igrave;nh th&agrave;nh từ dự &aacute;n sẽ được chuyển giao cho Nh&agrave; nước theo quy định.

Ho&agrave;ng Dương

<a href="https://tienphong.vn/quy-mo-khung-du-an-duong-sat-toc-do-cao-ha-noi-quang-ninh-post1817898.tpo">Link gốc</a>

UBND tỉnh Quảng Ninh vừa ban hành quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư, chấp thuận nhà đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh. Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 147.000 tỷ đồng, chưa bao gồm hơn 10.000 tỷ đồng chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, dự án được xem là một trong những công trình hạ tầng giao thông quy mô lớn tại khu vực phía Bắc.


Kinh tế

Báo Tiền Phong

Quy mô 'khủng' dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh

Nguyễn Quốc Huy

Dự &#225;n Hạ Long Xanh d&#249; c&#243; ĐSCT cũng kh&#243; b&#225;n

Dự án Hạ Long Xanh dù có ĐSCT cũng khó bán

Tôn Ngộ Không

Tin ra lại l&#224;m cho nđt hi vọng tiếp tục gồng lỗ v&#236; đu đỉnh.

Tin ra lại làm cho nđt hi vọng tiếp tục gồng lỗ vì đu đỉnh.