Qu&yacute; II/2025 n&oacute;i ri&ecirc;ng v&agrave; nửa đầu năm 2025 n&oacute;i chung đ&atilde; chứng kiến những gam m&agrave;u s&aacute;ng trong KQKD của ng&agrave;nh h&agrave;ng kh&ocirc;ng.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250818/images/hang-khong-vn-1322.jpg" style="height:414px; width:600px">

<a class='symbol'>VJC</a> v&agrave; Vietnam Airlines đều c&oacute; KQKD t&iacute;ch cực trong qu&yacute; II/2025. Ảnh minh họa: VOV.

Theo số liệu từ Cục H&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam, trong 6 th&aacute;ng đầu năm 2025, vận tải h&agrave;ng kh&ocirc;ng ghi nhận sự khởi sắc với sản lượng h&agrave;nh kh&aacute;ch tăng 9,1% so với c&ugrave;ng kỳ, ước t&iacute;nh đạt 59,7 triệu lượt kh&aacute;ch.

Trong đ&oacute;, lượng kh&aacute;ch quốc tế đạt 22,9 triệu lượt, tăng mạnh 12,9%; kh&aacute;ch nội địa đạt 36,8 triệu lượt, tăng 6,9%. Hạ tầng h&agrave;ng kh&ocirc;ng nội địa cũng đ&atilde; v&agrave; đang được đẩy mạnh đầu tư n&acirc;ng cấp v&agrave; mở rộng mạnh mẽ.

C&ugrave;ng với đ&oacute;, chi ph&iacute; nhi&ecirc;n liệu trong qu&yacute; II/2025 cũng giảm so với qu&yacute; I/2025 v&agrave; qu&yacute; II/2024. Cụ thể, gi&aacute; dầu th&ocirc; Brent trung b&igrave;nh l&agrave; 65 USD/th&ugrave;ng, giảm 11% so với qu&yacute; trước v&agrave; giảm 22% so với c&ugrave;ng kỳ năm trước.

Đ&acirc;y l&agrave; những nền tảng quan trọng cho m&ugrave;a BCTC qu&yacute; II/2025 t&iacute;ch cực của c&aacute;c h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng.

Theo b&aacute;o c&aacute;o t&agrave;i ch&iacute;nh hợp nhất qu&yacute; II/2025, Tổng c&ocirc;ng ty H&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam (Vietnam Airlines - HoSE: <a class='symbol'>HVN</a>) ghi nhận lợi nhuận sau thuế trong kỳ đạt 2.923 tỷ đồng, tăng 1.888 tỷ đồng so với c&ugrave;ng kỳ năm trước.

Vietnam Airlines cho biết, kết quả tr&ecirc;n nhờ v&agrave;o qu&yacute; II/2025 l&agrave; giai đoạn kinh doanh cao điểm trong ng&agrave;nh h&agrave;ng kh&ocirc;ng, Tổng c&ocirc;ng ty đ&atilde; triển khai c&aacute;c giải ph&aacute;p quyết liệt trong điều h&agrave;nh hoạt động kinh doanh như: tối ưu h&oacute;a, n&acirc;ng cao hiệu suất sử dụng đội bay, nguồn nh&acirc;n lực; cắt giảm tối đa chi ph&iacute;...

Đặc biệt, nhu cầu kh&aacute;ch h&agrave;ng tăng đ&atilde; l&agrave;m cho lợi nhuận của Tổng c&ocirc;ng ty tăng mạnh so với qu&yacute; II/2024, l&atilde;i gộp về b&aacute;n h&agrave;ng v&agrave; cung cấp dịch vụ trong BCTC C&ocirc;ng ty mẹ qu&yacute; II/2025 đạt tr&ecirc;n 3.934,7 tỷ đồng (bằng 17,32% doanh thu).

Lũy kế nửa đầu năm 2025, h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc gia đạt doanh thu tr&ecirc;n 58.680 tỷ đồng, vượt 10% so với c&ugrave;ng kỳ năm trước, lợi nhuận hợp nhất trước thuế 6.682 tỷ đồng, cao hơn 19,3%.

Tương tự, CTCP H&agrave;ng kh&ocirc;ng Vietjet (HoSE: <a class='symbol'>VJC</a>) cũng g&acirc;y ấn tượng với kết quả doanh thu qu&yacute; II/2025 đạt 17.885 tỷ đồng v&agrave; 653 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế, tăng lần lượt 10% v&agrave; 121% so với c&ugrave;ng kỳ năm 2024.

Kết quả lợi nhuận tăng mạnh nhờ bi&ecirc;n lợi nhuận qu&yacute; II/2025 của <a class='symbol'>VJC</a> duy tr&igrave; ở mức cao 13,5%. Điều n&agrave;y đến từ lượng kh&aacute;ch h&agrave;ng cao, kiểm so&aacute;t chi ph&iacute; hiệu quả v&agrave; gi&aacute; nhi&ecirc;n liệu bay thấp.

Đ&aacute;ng ch&uacute; &yacute;, d&ograve;ng tiền từ hoạt động kinh doanh (CFO) qu&yacute; II/2025 của <a class='symbol'>VJC</a> chuyển sang dương ở mức 470 tỷ đồng, chuyển biến t&iacute;ch cực so với -3.745 tỷ đồng trong qu&yacute; II/2024, được th&uacute;c đẩy bởi lợi nhuận cao hơn v&agrave; cải thiện trong quản l&yacute; vốn lưu động.

Lũy kế nửa đầu năm 2025, <a class='symbol'>VJC</a> đạt doanh thu hợp nhất 35.837 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế 1.294 tỷ đồng, tăng 5% v&agrave; 55% so với nửa đầu năm 2024.

Tương tự, c&aacute;c c&ocirc;ng ty dịch vụ cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng tiếp tục hưởng lợi từ việc tăng lượng kh&aacute;ch quốc tế, c&ugrave;ng sự phục hồi của lượng kh&aacute;ch nội địa.

CTCP Dịch vụ H&agrave;ng h&oacute;a S&agrave;i G&ograve;n (HoSE: <a class='symbol'>SCS</a>) - doanh nghiệp dịch vụ h&agrave;ng h&oacute;a h&agrave;ng đầu s&acirc;n bay T&acirc;n Sơn Nhất ghi nhận mức tăng trưởng doanh thu 10% so với qu&yacute; II/2024, l&ecirc;n 292 tỷ đồng trong qu&yacute; II/2025. Trừ thuế v&agrave; chi ph&iacute; ph&aacute;t sinh, c&ocirc;ng ty b&aacute;o lợi nhuận trước thuế 236 tỷ đồng, tăng 10,6% so với c&ugrave;ng kỳ trước.

Lũy kế nửa đầu năm 2025, doanh thu của <a class='symbol'>SCS</a> đạt 558 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế 449 tỷ đồng, tương đương ho&agrave;n th&agrave;nh 48% kế hoạch doanh thu v&agrave; 52% mục ti&ecirc;u lợi nhuận.

Với CTCP Dịch vụ H&agrave;ng h&oacute;a Nội B&agrave;i (HoSE: <a class='symbol'>NCT</a>), c&ocirc;ng ty n&agrave;y cũng b&aacute;o doanh thu qu&yacute; II/2025 tăng 28% đạt 280 tỷ đồng; l&atilde;i r&ograve;ng 85 tỷ đồng, tương đương tăng 35%. Giải tr&igrave;nh về kết quả kinh doanh khởi sắc kể tr&ecirc;n, đại diện <a class='symbol'>NCT</a> cho biết tăng trưởng kinh tế của Việt Nam trong 6 th&aacute;ng đầu năm đạt 7,52% so với c&ugrave;ng kỳ năm trước, l&agrave; mức tăng b&aacute;n ni&ecirc;n cao nhất trong giai đoạn 2011-2025.

Lũy kế 6 th&aacute;ng đầu năm, <a class='symbol'>NCT</a> ghi nhận doanh thu đạt 522 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế 150 tỷ đồng. Qua đ&oacute;, ho&agrave;n th&agrave;nh 52% kế hoạch doanh thu v&agrave; 55% mục ti&ecirc;u lợi nhuận.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250818/images/tong-lnst-hang-khong-kis-1318.png" style="height:257px; width:608px"> 
Kỳ vọng duy tr&igrave; sự t&iacute;ch cực trong nửa cuối năm 2025

C&aacute;c chuy&ecirc;n gia CTCP Chứng kho&aacute;n KIS Việt Nam kỳ vọng nhiều yếu tố sẽ hỗ trợ ng&agrave;nh h&agrave;ng kh&ocirc;ng trong nửa cuối năm 2025.

Sau Nghị quyết số 44/NQ-CP k&eacute;o d&agrave;i thời gian miễn thị thực v&agrave; lưu tr&uacute; cho 12 quốc gia, Nghị quyết số 229/NQ-CP tiếp tục mở rộng chương tr&igrave;nh cho th&ecirc;m 12 quốc gia nữa, mở rộng từ ch&iacute;nh s&aacute;ch &aacute;p dụng trước đ&oacute; cho 3 nước Cộng h&ograve;a S&eacute;c, Thụy Sĩ v&agrave; Ba Lan.

&ldquo;Ch&uacute;ng t&ocirc;i kỳ vọng điều n&agrave;y sẽ th&uacute;c đẩy lượng kh&aacute;ch ch&acirc;u &Acirc;u đến Việt Nam, mang lại lợi &iacute;ch cho c&aacute;c nh&agrave; khai th&aacute;c cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng v&agrave; doanh nghiệp dịch vụ h&agrave;ng kh&ocirc;ng, d&ugrave; t&aacute;c động đến c&aacute;c h&atilde;ng bay sẽ hạn chế do cả <a class='symbol'>VJC</a> v&agrave; Vietnam Airlines đều kh&ocirc;ng khai th&aacute;c đường bay thẳng tới c&aacute;c thị trường n&agrave;y&rdquo;, tr&iacute;ch b&aacute;o c&aacute;o của Chứng kho&aacute;n KIS Việt Nam.

Về xu hướng du lịch outbound (h&igrave;nh thức du lịch vượt ngo&agrave;i phạm vi quốc gia được tổ chức trong thời gian ngắn), nhu cầu tới c&aacute;c điểm đến gần như Đ&ocirc;ng Nam &Aacute; v&agrave; &Uacute;c tiếp tục giảm, trong khi c&aacute;c chuyến đi tới Đ&ocirc;ng Bắc &Aacute; tăng, với nhu cầu đến Trung Quốc được kỳ vọng duy tr&igrave; mạnh mẽ trong nửa cuối năm 2025.

Tiếp nối th&agrave;nh c&ocirc;ng của lễ diễu binh ng&agrave;y 30/4&ndash;1/5 tại TP.HCM, Ch&iacute;nh phủ sẽ tổ chức th&ecirc;m một lễ diễu binh kh&aacute;c trong dịp nghỉ lễ 2/9 tại H&agrave; Nội. Chứng kho&aacute;n KIS Việt Nam cho rằng th&agrave;nh c&ocirc;ng trước đ&oacute; trong việc k&iacute;ch cầu du lịch nội địa nhiều khả năng sẽ lặp lại, đặc biệt khi c&aacute;c h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng tiếp tục mở rộng c&ocirc;ng suất ghế v&agrave; gi&aacute; nhi&ecirc;n liệu thấp gi&uacute;p gi&aacute; v&eacute; duy tr&igrave; cạnh tranh, từ đ&oacute; đ&aacute;p ứng nhu cầu đi lại của người d&acirc;n.

C&ugrave;ng với đ&oacute;, kết hợp gi&aacute; nhi&ecirc;n liệu duy tr&igrave; mức thấp v&agrave; m&ugrave;a cao điểm du lịch trong qu&yacute; III, Chứng kho&aacute;n KIS Việt Nam kỳ vọng bi&ecirc;n lợi nhuận của cả <a class='symbol'>VJC</a> v&agrave; <a class='symbol'>HVN</a> sẽ tiếp tục cải thiện.

<a href="https://nhadautu.vn/quy-kinh-doanh-khoi-sac-cua-nganh-hang-khong-d98459.html">Kh&aacute;nh An-Link gốc</a>

Quý II/2025 nói riêng và nửa đầu năm 2025 nói chung đã chứng kiến những gam màu sáng trong KQKD của ngành hàng không.


Qu&yacute; II/2025 n&oacute;i ri&ecirc;ng v&agrave; nửa đầu năm 2025 n&oacute;i chung đ&atilde; chứng kiến những gam m&agrave;u s&aacute;ng trong KQKD của ng&agrave;nh h&agrave;ng kh&ocirc;ng.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250818/images/hang-khong-vn-1322.jpg" style="height:414px; width:600px" />

VJC v&agrave; Vietnam Airlines đều c&oacute; KQKD t&iacute;ch cực trong qu&yacute; II/2025. Ảnh minh họa: VOV.

Theo số liệu từ Cục H&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam, trong 6 th&aacute;ng đầu năm 2025, vận tải h&agrave;ng kh&ocirc;ng ghi nhận sự khởi sắc với sản lượng h&agrave;nh kh&aacute;ch tăng 9,1% so với c&ugrave;ng kỳ, ước t&iacute;nh đạt 59,7 triệu lượt kh&aacute;ch.

Trong đ&oacute;, lượng kh&aacute;ch quốc tế đạt 22,9 triệu lượt, tăng mạnh 12,9%; kh&aacute;ch nội địa đạt 36,8 triệu lượt, tăng 6,9%. Hạ tầng h&agrave;ng kh&ocirc;ng nội địa cũng đ&atilde; v&agrave; đang được đẩy mạnh đầu tư n&acirc;ng cấp v&agrave; mở rộng mạnh mẽ.

C&ugrave;ng với đ&oacute;, chi ph&iacute; nhi&ecirc;n liệu trong qu&yacute; II/2025 cũng giảm so với qu&yacute; I/2025 v&agrave; qu&yacute; II/2024. Cụ thể, gi&aacute; dầu th&ocirc; Brent trung b&igrave;nh l&agrave; 65 USD/th&ugrave;ng, giảm 11% so với qu&yacute; trước v&agrave; giảm 22% so với c&ugrave;ng kỳ năm trước.

Đ&acirc;y l&agrave; những nền tảng quan trọng cho m&ugrave;a BCTC qu&yacute; II/2025 t&iacute;ch cực của c&aacute;c h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng.

Theo b&aacute;o c&aacute;o t&agrave;i ch&iacute;nh hợp nhất qu&yacute; II/2025, Tổng c&ocirc;ng ty H&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam (Vietnam Airlines - HoSE: HVN) ghi nhận lợi nhuận sau thuế trong kỳ đạt 2.923 tỷ đồng, tăng 1.888 tỷ đồng so với c&ugrave;ng kỳ năm trước.

Vietnam Airlines cho biết, kết quả tr&ecirc;n nhờ v&agrave;o qu&yacute; II/2025 l&agrave; giai đoạn kinh doanh cao điểm trong ng&agrave;nh h&agrave;ng kh&ocirc;ng, Tổng c&ocirc;ng ty đ&atilde; triển khai c&aacute;c giải ph&aacute;p quyết liệt trong điều h&agrave;nh hoạt động kinh doanh như: tối ưu h&oacute;a, n&acirc;ng cao hiệu suất sử dụng đội bay, nguồn nh&acirc;n lực; cắt giảm tối đa chi ph&iacute;...

Đặc biệt, nhu cầu kh&aacute;ch h&agrave;ng tăng đ&atilde; l&agrave;m cho lợi nhuận của Tổng c&ocirc;ng ty tăng mạnh so với qu&yacute; II/2024, l&atilde;i gộp về b&aacute;n h&agrave;ng v&agrave; cung cấp dịch vụ trong BCTC C&ocirc;ng ty mẹ qu&yacute; II/2025 đạt tr&ecirc;n 3.934,7 tỷ đồng (bằng 17,32% doanh thu).

Lũy kế nửa đầu năm 2025, h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc gia đạt doanh thu tr&ecirc;n 58.680 tỷ đồng, vượt 10% so với c&ugrave;ng kỳ năm trước, lợi nhuận hợp nhất trước thuế 6.682 tỷ đồng, cao hơn 19,3%.

Tương tự, CTCP H&agrave;ng kh&ocirc;ng Vietjet (HoSE: VJC) cũng g&acirc;y ấn tượng với kết quả doanh thu qu&yacute; II/2025 đạt 17.885 tỷ đồng v&agrave; 653 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế, tăng lần lượt 10% v&agrave; 121% so với c&ugrave;ng kỳ năm 2024.

Kết quả lợi nhuận tăng mạnh nhờ bi&ecirc;n lợi nhuận qu&yacute; II/2025 của VJC duy tr&igrave; ở mức cao 13,5%. Điều n&agrave;y đến từ lượng kh&aacute;ch h&agrave;ng cao, kiểm so&aacute;t chi ph&iacute; hiệu quả v&agrave; gi&aacute; nhi&ecirc;n liệu bay thấp.

Đ&aacute;ng ch&uacute; &yacute;, d&ograve;ng tiền từ hoạt động kinh doanh (CFO) qu&yacute; II/2025 của VJC chuyển sang dương ở mức 470 tỷ đồng, chuyển biến t&iacute;ch cực so với -3.745 tỷ đồng trong qu&yacute; II/2024, được th&uacute;c đẩy bởi lợi nhuận cao hơn v&agrave; cải thiện trong quản l&yacute; vốn lưu động.

Lũy kế nửa đầu năm 2025, VJC đạt doanh thu hợp nhất 35.837 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế 1.294 tỷ đồng, tăng 5% v&agrave; 55% so với nửa đầu năm 2024.

Tương tự, c&aacute;c c&ocirc;ng ty dịch vụ cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng tiếp tục hưởng lợi từ việc tăng lượng kh&aacute;ch quốc tế, c&ugrave;ng sự phục hồi của lượng kh&aacute;ch nội địa.

CTCP Dịch vụ H&agrave;ng h&oacute;a S&agrave;i G&ograve;n (HoSE: SCS) - doanh nghiệp dịch vụ h&agrave;ng h&oacute;a h&agrave;ng đầu s&acirc;n bay T&acirc;n Sơn Nhất ghi nhận mức tăng trưởng doanh thu 10% so với qu&yacute; II/2024, l&ecirc;n 292 tỷ đồng trong qu&yacute; II/2025. Trừ thuế v&agrave; chi ph&iacute; ph&aacute;t sinh, c&ocirc;ng ty b&aacute;o lợi nhuận trước thuế 236 tỷ đồng, tăng 10,6% so với c&ugrave;ng kỳ trước.

Lũy kế nửa đầu năm 2025, doanh thu của SCS đạt 558 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế 449 tỷ đồng, tương đương ho&agrave;n th&agrave;nh 48% kế hoạch doanh thu v&agrave; 52% mục ti&ecirc;u lợi nhuận.

Với CTCP Dịch vụ H&agrave;ng h&oacute;a Nội B&agrave;i (HoSE: NCT), c&ocirc;ng ty n&agrave;y cũng b&aacute;o doanh thu qu&yacute; II/2025 tăng 28% đạt 280 tỷ đồng; l&atilde;i r&ograve;ng 85 tỷ đồng, tương đương tăng 35%. Giải tr&igrave;nh về kết quả kinh doanh khởi sắc kể tr&ecirc;n, đại diện NCT cho biết tăng trưởng kinh tế của Việt Nam trong 6 th&aacute;ng đầu năm đạt 7,52% so với c&ugrave;ng kỳ năm trước, l&agrave; mức tăng b&aacute;n ni&ecirc;n cao nhất trong giai đoạn 2011-2025.

Lũy kế 6 th&aacute;ng đầu năm, NCT ghi nhận doanh thu đạt 522 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế 150 tỷ đồng. Qua đ&oacute;, ho&agrave;n th&agrave;nh 52% kế hoạch doanh thu v&agrave; 55% mục ti&ecirc;u lợi nhuận.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250818/images/tong-lnst-hang-khong-kis-1318.png" style="height:257px; width:608px" /> 
Kỳ vọng duy tr&igrave; sự t&iacute;ch cực trong nửa cuối năm 2025

C&aacute;c chuy&ecirc;n gia CTCP Chứng kho&aacute;n KIS Việt Nam kỳ vọng nhiều yếu tố sẽ hỗ trợ ng&agrave;nh h&agrave;ng kh&ocirc;ng trong nửa cuối năm 2025.

Sau Nghị quyết số 44/NQ-CP k&eacute;o d&agrave;i thời gian miễn thị thực v&agrave; lưu tr&uacute; cho 12 quốc gia, Nghị quyết số 229/NQ-CP tiếp tục mở rộng chương tr&igrave;nh cho th&ecirc;m 12 quốc gia nữa, mở rộng từ ch&iacute;nh s&aacute;ch &aacute;p dụng trước đ&oacute; cho 3 nước Cộng h&ograve;a S&eacute;c, Thụy Sĩ v&agrave; Ba Lan.

&ldquo;Ch&uacute;ng t&ocirc;i kỳ vọng điều n&agrave;y sẽ th&uacute;c đẩy lượng kh&aacute;ch ch&acirc;u &Acirc;u đến Việt Nam, mang lại lợi &iacute;ch cho c&aacute;c nh&agrave; khai th&aacute;c cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng v&agrave; doanh nghiệp dịch vụ h&agrave;ng kh&ocirc;ng, d&ugrave; t&aacute;c động đến c&aacute;c h&atilde;ng bay sẽ hạn chế do cả VJC v&agrave; Vietnam Airlines đều kh&ocirc;ng khai th&aacute;c đường bay thẳng tới c&aacute;c thị trường n&agrave;y&rdquo;, tr&iacute;ch b&aacute;o c&aacute;o của Chứng kho&aacute;n KIS Việt Nam.

Về xu hướng du lịch outbound (h&igrave;nh thức du lịch vượt ngo&agrave;i phạm vi quốc gia được tổ chức trong thời gian ngắn), nhu cầu tới c&aacute;c điểm đến gần như Đ&ocirc;ng Nam &Aacute; v&agrave; &Uacute;c tiếp tục giảm, trong khi c&aacute;c chuyến đi tới Đ&ocirc;ng Bắc &Aacute; tăng, với nhu cầu đến Trung Quốc được kỳ vọng duy tr&igrave; mạnh mẽ trong nửa cuối năm 2025.

Tiếp nối th&agrave;nh c&ocirc;ng của lễ diễu binh ng&agrave;y 30/4&ndash;1/5 tại TP.HCM, Ch&iacute;nh phủ sẽ tổ chức th&ecirc;m một lễ diễu binh kh&aacute;c trong dịp nghỉ lễ 2/9 tại H&agrave; Nội. Chứng kho&aacute;n KIS Việt Nam cho rằng th&agrave;nh c&ocirc;ng trước đ&oacute; trong việc k&iacute;ch cầu du lịch nội địa nhiều khả năng sẽ lặp lại, đặc biệt khi c&aacute;c h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng tiếp tục mở rộng c&ocirc;ng suất ghế v&agrave; gi&aacute; nhi&ecirc;n liệu thấp gi&uacute;p gi&aacute; v&eacute; duy tr&igrave; cạnh tranh, từ đ&oacute; đ&aacute;p ứng nhu cầu đi lại của người d&acirc;n.

C&ugrave;ng với đ&oacute;, kết hợp gi&aacute; nhi&ecirc;n liệu duy tr&igrave; mức thấp v&agrave; m&ugrave;a cao điểm du lịch trong qu&yacute; III, Chứng kho&aacute;n KIS Việt Nam kỳ vọng bi&ecirc;n lợi nhuận của cả VJC v&agrave; HVN sẽ tiếp tục cải thiện.

<a href="https://nhadautu.vn/quy-kinh-doanh-khoi-sac-cua-nganh-hang-khong-d98459.html">Kh&aacute;nh An-Link gốc</a>

Doanh nghiệp

Nhà đầu tư

Quý kinh doanh khởi sắc của ngành hàng không

Trần Tuyết Mai

Mấy th&#232;n b&#225;o fireant chắc kẹp bi msb dữ lắm rồi hay sao m&#224; b&#224;i n&#224;o n&#243; cũng đưa msb v&#224;o thế nhỉ :)

Mấy thèn báo fireant chắc kẹp bi msb dữ lắm rồi hay sao mà bài nào nó cũng đưa msb vào thế nhỉ :)