Cảng Hải Ph&ograve;ng (m&atilde; <a class='symbol'>PHP</a>) b&aacute;o lỗ 19,1 tỷ đồng từ khoản đầu tư v&agrave;o Cảng Quốc tế TIL Hải Ph&ograve;ng, đơn vị khai th&aacute;c bến container số 3,4 Lạch Huyện.

C&ocirc;ng ty cổ phần Cảng Hải Ph&ograve;ng (m&atilde; <a class='symbol'>PHP</a>) mới c&ocirc;ng bố b&aacute;o c&aacute;o t&agrave;i ch&iacute;nh b&aacute;n ni&ecirc;n đ&atilde; xo&aacute;t s&eacute;t năm 2025. Theo đ&oacute;, trong nửa đầu năm 2025, Cảng Hải Ph&ograve;ng đạt doanh thu thuần gần 1.236 tỷ đồng, tương đương với mức doanh thu của c&ugrave;ng kỳ năm 2024.

Đ&aacute;ng ch&uacute; &yacute;, doanh thu từ hoạt động t&agrave;i ch&iacute;nh giảm từ 64 tỷ đồng xuống c&ograve;n gần 33 tỷ đồng. Trong khi đ&oacute;, chi ph&iacute; t&agrave;i ch&iacute;nh lại tăng từ 9,17 tỷ đồng l&ecirc;n 17,12 tỷ đồng. Điều n&agrave;y khiến lợi nhuận từ hoạt động t&agrave;i ch&iacute;nh suy giảm đ&aacute;ng kể, d&ugrave; hoạt động kinh doanh cốt l&otilde;i vẫn ổn định. Nguy&ecirc;n nh&acirc;n doanh thu t&agrave;i ch&iacute;nh giảm, chi ph&iacute; t&agrave;i ch&iacute;nh tăng l&agrave; do Cảng Hải Ph&ograve;ng chịu ảnh hưởng từ ch&ecirc;nh lệch tỷ gi&aacute;.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250905/images/anh-man-hinh-2025-09-03-luc-192934-1929.jpg" style="height:359px; width:600px">

Theo đ&oacute;, lợi nhuận sau thuế đạt 416 tỷ đồng, tăng nhẹ khoảng 3% so với 6 th&aacute;ng đầu năm 2024. Mức tăng n&agrave;y chủ yếu nhờ khoản thu nhập kh&aacute;c ph&aacute;t sinh từ việc đ&aacute;nh gi&aacute; lại t&agrave;i sản g&oacute;p vốn v&agrave;o c&ocirc;ng ty li&ecirc;n doanh HITT.

Theo đ&oacute; l&atilde;i cơ bản tr&ecirc;n cổ phiếu đạt 1.025 đồng/cp.

Về t&agrave;i sản, tổng t&agrave;i sản của Cảng Hải Ph&ograve;ng tăng từ 8.493 tỷ đồng v&agrave;o cuối năm 2024 l&ecirc;n 9.680 tỷ đồng v&agrave;o ng&agrave;y 30/6/2025. Sự tăng trưởng n&agrave;y chủ yếu đến từ việc tăng t&agrave;i sản cố định hữu h&igrave;nh, từ 1.826 tỷ đồng l&ecirc;n 2.802 tỷ đồng, chủ yếu từ đầu tư x&acirc;y dựng cơ bản.

Về nguồn vốn, vay v&agrave; nợ thu&ecirc; t&agrave;i ch&iacute;nh ngắn hạn giảm từ 1.638 tỷ đồng xuống 1.409 tỷ đồng, trong khi vay v&agrave; nợ thu&ecirc; t&agrave;i ch&iacute;nh d&agrave;i hạn tăng đột biến từ 484 tỷ đồng l&ecirc;n 1.726 tỷ đồng. Nguy&ecirc;n nh&acirc;n dư nợ vay d&agrave;i hạn tăng mạnh l&agrave; do cuối kỳ Cảng Hải Ph&ograve;ng c&oacute; dư nợ phục vụ x&acirc;y dựng bến cảng số 3,4 Cảng Lạch Huyện l&agrave; 1.244 tỷ đồng.

Về hoạt động đầu tư v&agrave;o C&ocirc;ng ty TNHH Cảng Quốc tế TIL Hải Ph&ograve;ng, Cảng Hải Ph&ograve;ng v&agrave; C&ocirc;ng ty Global Teminal Limited Sarl đ&atilde; g&oacute;p vốn theo tỷ lệ l&agrave; 51% v&agrave; 49%. Trong đ&oacute;, gi&aacute; trị gốc khoản đầu tư của C&ocirc;ng ty Cảng Hải Ph&ograve;ng v&agrave;o C&ocirc;ng ty Cảng Quốc tế TIL l&agrave; 471,4 tỷ đồng, tuy nhi&ecirc;n, phần lỗ tại cảng Hải Ph&ograve;ng tại C&ocirc;ng ty Cảng Quốc tế TIL l&agrave; 19,1 tỷ đồng.

Về tiến độ, Ng&agrave;y 13/5/2025, C&ocirc;ng ty cổ phần Cảng Hải Ph&ograve;ng đ&atilde; tổ chức Lễ kh&aacute;nh th&agrave;nh bến cảng container quốc tế số 3 &amp; 4 Lạch Huyện - Cảng Hải Ph&ograve;ng.

Tuy nhi&ecirc;n, đến 30/6/2025, nhiều hạng mục vẫn đang ho&agrave;n thiện, do đ&oacute;, khoảng 2.961 tỷ đồng chi ph&iacute; đầu tư x&acirc;y dựng bến cảng container quốc tế số 3 &amp; 4 Lạch Huyện - Cảng Hải Ph&ograve;ng vẫn đang ghi nhận tại khoản mục t&agrave;i sản dở dang d&agrave;i hạn. Cụ thể, t&iacute;nh đến 30/6/2025, Cảng Hải Ph&ograve;ng đ&atilde; ho&agrave;n thiện gần hết c&aacute;c hạng mục trừ khu vực soi chiếu do y&ecirc;u cầu của Hải quan.

C&ugrave;ng với đ&oacute;, G&oacute;i thầu đầu tư 6 cẩu gi&agrave;n t&agrave;u (STS) v&agrave; 24 cẩu b&aacute;nh lốp (RTG) đ&atilde; ho&agrave;n th&agrave;nh vận chuyển thiết bị th&aacute;ng 3/2025 v&agrave; đ&atilde; b&agrave;n giao cho đơn vị khai th&aacute;c l&agrave; 3 cẩu gi&agrave;n t&agrave;u v&agrave; 8 cẩu b&aacute;nh lốp, phần thực hiện hiện chạy thử v&agrave; chuyển giao c&aacute;c đợt 2 dự kiến trong Qu&yacute; 3/2025. Th&ecirc;m nữa, thi c&ocirc;ng đường chạy cẩu b&aacute;nh lốp mới đạt 40%, gối k&ecirc; đạt khoảng 30%.

Chốt phi&ecirc;n giao dịch ng&agrave;y 3/9/2025, m&atilde; <a class='symbol'>PHP</a> c&oacute; gi&aacute; đ&oacute;ng cửa l&agrave; 36.300 đồng/cp.

<a href="https://vietnamfinance.vn/cang-hai-phong-lo-hon-19-ty-tu-lien-doanh-khai-thac-cang-lach-huyen-d131985.html">Link gốc</a>

Cảng Hải Phòng (mã PHP) báo lỗ 19,1 tỷ đồng từ khoản đầu tư vào Cảng Quốc tế TIL Hải Phòng, đơn vị khai thác bến container số 3,4 Lạch Huyện.

Cảng Hải Ph&ograve;ng (m&atilde; PHP) b&aacute;o lỗ 19,1 tỷ đồng từ khoản đầu tư v&agrave;o Cảng Quốc tế TIL Hải Ph&ograve;ng, đơn vị khai th&aacute;c bến container số 3,4 Lạch Huyện.

C&ocirc;ng ty cổ phần Cảng Hải Ph&ograve;ng (m&atilde; PHP) mới c&ocirc;ng bố b&aacute;o c&aacute;o t&agrave;i ch&iacute;nh b&aacute;n ni&ecirc;n đ&atilde; xo&aacute;t s&eacute;t năm 2025. Theo đ&oacute;, trong nửa đầu năm 2025, Cảng Hải Ph&ograve;ng đạt doanh thu thuần gần 1.236 tỷ đồng, tương đương với mức doanh thu của c&ugrave;ng kỳ năm 2024.

Đ&aacute;ng ch&uacute; &yacute;, doanh thu từ hoạt động t&agrave;i ch&iacute;nh giảm từ 64 tỷ đồng xuống c&ograve;n gần 33 tỷ đồng. Trong khi đ&oacute;, chi ph&iacute; t&agrave;i ch&iacute;nh lại tăng từ 9,17 tỷ đồng l&ecirc;n 17,12 tỷ đồng. Điều n&agrave;y khiến lợi nhuận từ hoạt động t&agrave;i ch&iacute;nh suy giảm đ&aacute;ng kể, d&ugrave; hoạt động kinh doanh cốt l&otilde;i vẫn ổn định. Nguy&ecirc;n nh&acirc;n doanh thu t&agrave;i ch&iacute;nh giảm, chi ph&iacute; t&agrave;i ch&iacute;nh tăng l&agrave; do Cảng Hải Ph&ograve;ng chịu ảnh hưởng từ ch&ecirc;nh lệch tỷ gi&aacute;.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250905/images/anh-man-hinh-2025-09-03-luc-192934-1929.jpg" style="height:359px; width:600px" />

Theo đ&oacute;, lợi nhuận sau thuế đạt 416 tỷ đồng, tăng nhẹ khoảng 3% so với 6 th&aacute;ng đầu năm 2024. Mức tăng n&agrave;y chủ yếu nhờ khoản thu nhập kh&aacute;c ph&aacute;t sinh từ việc đ&aacute;nh gi&aacute; lại t&agrave;i sản g&oacute;p vốn v&agrave;o c&ocirc;ng ty li&ecirc;n doanh HITT.

Theo đ&oacute; l&atilde;i cơ bản tr&ecirc;n cổ phiếu đạt 1.025 đồng/cp.

Về t&agrave;i sản, tổng t&agrave;i sản của Cảng Hải Ph&ograve;ng tăng từ 8.493 tỷ đồng v&agrave;o cuối năm 2024 l&ecirc;n 9.680 tỷ đồng v&agrave;o ng&agrave;y 30/6/2025. Sự tăng trưởng n&agrave;y chủ yếu đến từ việc tăng t&agrave;i sản cố định hữu h&igrave;nh, từ 1.826 tỷ đồng l&ecirc;n 2.802 tỷ đồng, chủ yếu từ đầu tư x&acirc;y dựng cơ bản.

Về nguồn vốn, vay v&agrave; nợ thu&ecirc; t&agrave;i ch&iacute;nh ngắn hạn giảm từ 1.638 tỷ đồng xuống 1.409 tỷ đồng, trong khi vay v&agrave; nợ thu&ecirc; t&agrave;i ch&iacute;nh d&agrave;i hạn tăng đột biến từ 484 tỷ đồng l&ecirc;n 1.726 tỷ đồng. Nguy&ecirc;n nh&acirc;n dư nợ vay d&agrave;i hạn tăng mạnh l&agrave; do cuối kỳ Cảng Hải Ph&ograve;ng c&oacute; dư nợ phục vụ x&acirc;y dựng bến cảng số 3,4 Cảng Lạch Huyện l&agrave; 1.244 tỷ đồng.

Về hoạt động đầu tư v&agrave;o C&ocirc;ng ty TNHH Cảng Quốc tế TIL Hải Ph&ograve;ng, Cảng Hải Ph&ograve;ng v&agrave; C&ocirc;ng ty Global Teminal Limited Sarl đ&atilde; g&oacute;p vốn theo tỷ lệ l&agrave; 51% v&agrave; 49%. Trong đ&oacute;, gi&aacute; trị gốc khoản đầu tư của C&ocirc;ng ty Cảng Hải Ph&ograve;ng v&agrave;o C&ocirc;ng ty Cảng Quốc tế TIL l&agrave; 471,4 tỷ đồng, tuy nhi&ecirc;n, phần lỗ tại cảng Hải Ph&ograve;ng tại C&ocirc;ng ty Cảng Quốc tế TIL l&agrave; 19,1 tỷ đồng.

Về tiến độ, Ng&agrave;y 13/5/2025, C&ocirc;ng ty cổ phần Cảng Hải Ph&ograve;ng đ&atilde; tổ chức Lễ kh&aacute;nh th&agrave;nh bến cảng container quốc tế số 3 &amp; 4 Lạch Huyện - Cảng Hải Ph&ograve;ng.

Tuy nhi&ecirc;n, đến 30/6/2025, nhiều hạng mục vẫn đang ho&agrave;n thiện, do đ&oacute;, khoảng 2.961 tỷ đồng chi ph&iacute; đầu tư x&acirc;y dựng bến cảng container quốc tế số 3 &amp; 4 Lạch Huyện - Cảng Hải Ph&ograve;ng vẫn đang ghi nhận tại khoản mục t&agrave;i sản dở dang d&agrave;i hạn. Cụ thể, t&iacute;nh đến 30/6/2025, Cảng Hải Ph&ograve;ng đ&atilde; ho&agrave;n thiện gần hết c&aacute;c hạng mục trừ khu vực soi chiếu do y&ecirc;u cầu của Hải quan.

C&ugrave;ng với đ&oacute;, G&oacute;i thầu đầu tư 6 cẩu gi&agrave;n t&agrave;u (STS) v&agrave; 24 cẩu b&aacute;nh lốp (RTG) đ&atilde; ho&agrave;n th&agrave;nh vận chuyển thiết bị th&aacute;ng 3/2025 v&agrave; đ&atilde; b&agrave;n giao cho đơn vị khai th&aacute;c l&agrave; 3 cẩu gi&agrave;n t&agrave;u v&agrave; 8 cẩu b&aacute;nh lốp, phần thực hiện hiện chạy thử v&agrave; chuyển giao c&aacute;c đợt 2 dự kiến trong Qu&yacute; 3/2025. Th&ecirc;m nữa, thi c&ocirc;ng đường chạy cẩu b&aacute;nh lốp mới đạt 40%, gối k&ecirc; đạt khoảng 30%.

Chốt phi&ecirc;n giao dịch ng&agrave;y 3/9/2025, m&atilde; PHP c&oacute; gi&aacute; đ&oacute;ng cửa l&agrave; 36.300 đồng/cp.

<a href="https://vietnamfinance.vn/cang-hai-phong-lo-hon-19-ty-tu-lien-doanh-khai-thac-cang-lach-huyen-d131985.html">Link gốc</a>