Việc h&igrave;nh th&agrave;nh cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế Long Th&agrave;nh đang mở ra một giai đoạn ph&aacute;t triển mới cho Đồng Nai, cả về lĩnh vực h&agrave;ng kh&ocirc;ng v&agrave; tổ chức kh&ocirc;ng gian kinh tế, đ&ocirc; thị v&agrave; logistics. Tỉnh Đồng Nai cũng đ&atilde; x&aacute;c định m&ocirc; h&igrave;nh đ&ocirc; thị s&acirc;n bay l&agrave; hướng đi chiến lược, trong đ&oacute; khu logistics đa phương thức giữ vai tr&ograve; then chốt, kết nối s&acirc;n bay với mạng lưới giao th&ocirc;ng v&agrave; chuỗi sản xuất - dịch vụ của to&agrave;n v&ugrave;ng Đ&ocirc;ng Nam Bộ...

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20260124/images/image(19).png" style="height:317px; width:650px" />

Đ&ocirc; thị S&acirc;n bay Long Th&agrave;nh l&agrave; một trong những động lực ch&iacute;nh, quan trọng th&uacute;c đẩy tăng trưởng của tỉnh Đồng Nai. Ảnh: Phạm T&ugrave;ng

Hạ tầng giao th&ocirc;ng, h&agrave;nh lang s&ocirc;ng &ETH;ồng Nai v&agrave; khu kinh tế cửa khẩu

Theo Chương tr&igrave;nh H&agrave;nh động thực hiện tăng trưởng 2 con số trong năm 2026 v&agrave; giai đoạn 2026-2030 của Ban Thường vụ Tỉnh ủy Đồng Nai, đ&ocirc; thị Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế (s&acirc;n bay) Long Th&agrave;nh, h&agrave;nh lang đ&ocirc; thị s&ocirc;ng Đồng Nai, Khu kinh tế cửa khẩu Hoa Lư v&agrave; hệ thống đường cao tốc, đường sắt đ&ocirc; thị (metro) sẽ l&agrave; c&aacute;c động lực ch&iacute;nh để th&uacute;c đẩy ph&aacute;t triển kinh tế - x&atilde; hội của tỉnh trong thời gian tới.

S&acirc;n bay Long Th&agrave;nh l&agrave; dự &aacute;n hạ tầng giao th&ocirc;ng lớn bậc nhất của cả nước được triển khai x&acirc;y dựng tr&ecirc;n địa b&agrave;n tỉnh. Những năm qua, d&ugrave; chỉ đang ở giai đoạn đầu tư x&acirc;y dựng, dự &aacute;n n&agrave;y cũng đ&atilde; c&oacute; đ&oacute;ng g&oacute;p đ&aacute;ng kể v&agrave;o sự tăng trưởng của tỉnh. Năm 2026, khi S&acirc;n bay Long Th&agrave;nh giai đoạn 1 sẽ được đưa v&agrave;o khai th&aacute;c thương mại theo kế hoạch, dự &aacute;n n&agrave;y được kỳ vọng tạo ra những động lực ph&aacute;t triển kinh tế mới, tạo bước chuyển quan trọng cho tăng trưởng v&agrave; hội nhập quốc tế.

Tại buổi l&agrave;m việc giữa đo&agrave;n c&ocirc;ng t&aacute;c Ban Ch&iacute;nh s&aacute;ch, chiến lược Trung ương v&agrave; Thường trực Ban Chỉ đạo x&acirc;y dựng Đề &aacute;n C&aacute;c giải ph&aacute;p chiến lược th&uacute;c đẩy tăng trưởng kinh tế 2 con số trong kỷ nguy&ecirc;n mới - kỷ nguy&ecirc;n vươn m&igrave;nh của d&acirc;n tộc Việt Nam với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Đồng Nai v&agrave;o ng&agrave;y 10-1, Ủy vi&ecirc;n Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Gi&aacute;m đốc Sở T&agrave;i ch&iacute;nh Trương Thị Hương B&igrave;nh cho biết: S&acirc;n bay Long Th&agrave;nh khi ch&iacute;nh thức đưa v&agrave;o khai th&aacute;c sẽ tạo động lực h&igrave;nh th&agrave;nh chuỗi dịch vụ gi&aacute; trị gia tăng bao quanh s&acirc;n bay như: logistics h&agrave;ng kh&ocirc;ng, trung t&acirc;m ph&acirc;n phối, thương mại tự do, dịch vụ t&agrave;i ch&iacute;nh - ng&acirc;n h&agrave;ng, kh&aacute;ch sạn, hội nghị v&agrave; đ&ocirc; thị th&ocirc;ng minh.

B&ecirc;n cạnh S&acirc;n bay Long Th&agrave;nh, hệ thống đường cao tốc, metro cũng l&agrave; những yếu tố tr&ecirc;n lĩnh vực hạ tầng giao th&ocirc;ng được kỳ vọng tạo ra động lực lớn cho tăng trưởng của tỉnh Đồng Nai.

Ph&aacute;t biểu tại buổi l&agrave;m việc chuẩn bị khởi c&ocirc;ng động thổ th&ocirc;ng xe kỹ thuật c&aacute;c dự &aacute;n v&agrave;o ng&agrave;y 9-1, Tỉnh ủy vi&ecirc;n, Ph&oacute; Chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn H&agrave; nhấn mạnh: Năm 2026, tiếp tục được tỉnh Đồng Nai x&aacute;c định l&agrave; năm hạ tầng giao th&ocirc;ng. C&ugrave;ng với việc th&uacute;c tiến độ ho&agrave;n th&agrave;nh c&aacute;c dự &aacute;n hạ tầng giao th&ocirc;ng trọng điểm, tr&ecirc;n địa b&agrave;n tỉnh cũng sẽ khởi c&ocirc;ng nhiều dự &aacute;n kh&aacute;c nhằm từng bước ho&agrave;n thiện mạng lưới hạ tầng giao th&ocirc;ng đồng bộ, hiện đại, kết nối v&ugrave;ng để phục vụ nhu cầu ph&aacute;t triển.

Với khu vực h&agrave;nh lang s&ocirc;ng Đồng Nai, tỉnh Đồng Nai cũng định hướng quy hoạch trở th&agrave;nh h&agrave;nh lang ph&aacute;t triển đ&ocirc; thị dọc s&ocirc;ng Đồng Nai gắn liền với c&aacute;c dịch vụ cao cấp. H&agrave;nh lang ph&aacute;t triển s&ocirc;ng Đồng Nai với tuyến đại lộ ven s&ocirc;ng Đồng Nai c&ugrave;ng đ&ocirc; thị S&acirc;n bay Long Th&agrave;nh sẽ l&agrave; cực tăng trưởng quan trọng ở ph&iacute;a Nam của tỉnh.

Trong khi đ&oacute;, ở khu vực ph&iacute;a Bắc, tỉnh Đồng Nai sẽ tiếp tục ph&aacute;t triển Khu kinh tế cửa khẩu Hoa Lư, tạo động lực mới ở khu vực n&agrave;y. Mục ti&ecirc;u ph&aacute;t triển cụ thể với khu vực động lực n&agrave;y l&agrave; th&uacute;c đẩy thương mại bi&ecirc;n giới, dịch vụ hậu cần, chế biến n&ocirc;ng - l&acirc;m sản, đồng thời tăng cường kết nối giao thương quốc tế qua hướng T&acirc;y - Bắc.

&ldquo;Dự kiến sau khi đi v&agrave;o hoạt động, ng&acirc;n s&aacute;ch nh&agrave; nước thu từ việc cho thu&ecirc; đất khu FTZ v&agrave;o khoảng 11,8 tỷ USD (tương đương 312 ng&agrave;n tỷ đồng); thu từ thuế c&aacute;c tổ chức hoạt động trong khu ước khoảng 8-10 ng&agrave;n tỷ đồng/năm&rdquo;.

Gi&aacute;m đốc Sở T&agrave;i ch&iacute;nh TRƯƠNG THỊ HƯƠNG B&Igrave;NH

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260124/images/1408951705-ao14-1-2.jpg" style="height:488px; width:650px" />

H&agrave;ng h&oacute;a xuất khẩu từ c&aacute;c khu c&ocirc;ng nghiệp l&acirc;n cận c&oacute; thể được tập kết tại ICD, sau đ&oacute; ph&acirc;n loại: h&agrave;ng nặng đi cảng C&aacute;i M&eacute;p, h&agrave;ng cần nhanh đi s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh

&ldquo;Hạt nh&acirc;n&rdquo; S&acirc;n bay Long Th&agrave;nh

Trong c&aacute;c động lực ph&aacute;t triển ch&iacute;nh của tỉnh Đồng Nai thời gian tới, S&acirc;n bay Long Th&agrave;nh c&oacute; vị tr&iacute; đặc biệt quan trọng. Kh&ocirc;ng chỉ l&agrave; nh&acirc;n tố kiến tạo đ&ocirc; thị, S&acirc;n bay Long Th&agrave;nh c&ograve;n l&agrave; một trong c&aacute;c yếu tố để Đồng Nai h&igrave;nh th&agrave;nh n&ecirc;n khu thương mại tự do (FTZ) của tỉnh.

Đ&ocirc; thị S&acirc;n bay Long Th&agrave;nh với quy m&ocirc; 43 ng&agrave;n h&eacute;cta sẽ l&agrave; khu vực h&igrave;nh th&agrave;nh trung t&acirc;m dịch vụ h&agrave;ng kh&ocirc;ng, logistics, thương mại quốc tế, t&agrave;i ch&iacute;nh, hội nghị v&agrave; c&aacute;c khu đ&ocirc; thị hiện đại, g&oacute;p phần mở rộng kh&ocirc;ng gian ph&aacute;t triển đ&ocirc; thị - c&ocirc;ng nghiệp - dịch vụ, gắn kết chặt chẽ với Th&agrave;nh phố Hồ Ch&iacute; Minh.

Trong khi đ&oacute;, khu FTZ tỉnh Đồng Nai c&oacute; quy m&ocirc; gần 7,5 ng&agrave;n h&eacute;cta sẽ trở th&agrave;nh trung t&acirc;m logistics, ph&acirc;n phối quốc tế v&agrave; dịch vụ thương mại - t&agrave;i ch&iacute;nh, h&agrave;ng kh&ocirc;ng. Đ&acirc;y l&agrave; động lực quan trọng th&uacute;c đẩy ph&aacute;t triển c&ocirc;ng nghiệp c&ocirc;ng nghệ cao, c&ocirc;ng nghiệp hỗ trợ v&agrave; tăng cường vai tr&ograve; của Đồng Nai trong chuỗi cung ứng to&agrave;n cầu.

Ph&acirc;n t&iacute;ch r&otilde; hơn những t&aacute;c động t&iacute;ch cực của khu FTZ tỉnh Đồng Nai khi đi v&agrave;o hoạt động đến kinh tế của tỉnh, b&agrave; Trương Thị Hương B&igrave;nh đ&aacute;nh gi&aacute;, khu FTZ của tỉnh sẽ gi&uacute;p h&igrave;nh th&agrave;nh c&aacute;c ng&agrave;nh kinh tế mũi nhọn mới, đ&oacute;ng g&oacute;p v&agrave;o tăng trưởng GRDP (dự kiến từ 1,5-2,5%), chuyển dịch cơ cấu kinh tế theo hướng t&iacute;ch cực. Theo dự kiến, sau khi hoạt động khu FTZ sẽ đ&oacute;ng g&oacute;p cho GRDP của tỉnh khoảng 8-10,5% GRDP.

C&ugrave;ng với đ&oacute;, khi đi v&agrave;o hoạt động, khu FTZ tỉnh Đồng Nai cũng sẽ thu h&uacute;t đầu tư nước ngo&agrave;i, n&acirc;ng cao năng suất lao động kh&ocirc;ng chỉ trong nội khu m&agrave; t&aacute;c động lan tỏa đến c&aacute;c ng&agrave;nh sản xuất, kinh doanh tr&ecirc;n địa b&agrave;n tỉnh. Dự kiến, đến năm 2030, sẽ thu h&uacute;t khoảng 150 ng&agrave;n lao động chất lượng cao l&agrave;m việc trong khu FTZ v&agrave; đ&agrave;o tạo được 50 ng&agrave;n kỹ sư, chuy&ecirc;n gia c&ocirc;ng nghệ phục vụ cho c&aacute;c ng&agrave;nh trọng điểm. Đồng thời, khu FTZ khi đi v&agrave;o hoạt động cũng l&agrave; khu vực sẽ c&oacute; sự đ&oacute;ng g&oacute;p lớn v&agrave;o nguồn thu ng&acirc;n s&aacute;ch nh&agrave; nước của tỉnh Đồng Nai.

<a href="https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202601/ong-luc-chinh-de-ong-nai-tang-truong-2-con-so-d650095/">Link gốc</a>

Việc hình thành cảng hàng không quốc tế Long Thành đang mở ra một giai đoạn phát triển mới cho Đồng Nai, cả về lĩnh vực hàng không và tổ chức không gian kinh tế, đô thị và logistics. Tỉnh Đồng Nai cũng đã xác định mô hình đô thị sân bay là hướng đi chiến lược, trong đó khu logistics đa phương thức giữ vai trò then chốt, kết nối sân bay với mạng lưới giao thông và chuỗi sản xuất - dịch vụ của toàn vùng Đông Nam Bộ...

Kinh tế

Báo Đồng Nai

Phát triển khu logistics đa phương thức gắn với đô thị sân bay Long Thành: Ðộng lực chính để Ðồng Nai tăng trưởng 2 con số

Phùng Thị Thương

li&#234;n quan g&#236; DLG, s&#226;n bay Long th&#224;nh của ACV m&#224;

liên quan gì DLG, sân bay Long thành của ACV mà

Mr Dominich

NĐH

Vin n&#243; l&#224;m tới đ&#226;u to&#224;n tất tới đấy. N&#243; l&#224; bds. Đ&#226;y dự &#225;n n&#243; phải xong c&#225;i to trước 

Vin nó làm tới đâu toàn tất tới đấy. Nó là bds. Đây dự án nó phải xong cái to trước 

Việt Phạm

ko lo trồng c&#226;y cối tạo b&#243;ng m&#225;t v&#224; tiểu cảnh sớm ta. nh&#236;n dự &#225;n nh&#224; vin họ lu&#244;n l&#224;m đừng trồng c&#226;y trước

ko lo trồng cây cối tạo bóng mát và tiểu cảnh sớm ta. nhìn dự án nhà vin họ luôn làm đừng trồng cây trước