Gi&aacute; nhi&ecirc;n liệu tăng sốc, nguồn cung khu vực siết chặt v&igrave; căng thẳng Trung Đ&ocirc;ng, nhưng Petrolimex Aviation vẫn giữ d&ograve;ng Jet A-1 th&ocirc;ng suốt, linh hoạt xoay nguồn v&agrave; chia sẻ chi ph&iacute; với h&atilde;ng bay.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260329/images/cdd402e571024adda6ccf482567bb343-6849.png" style="height:403px; width:600px">

Petrolimex Aviation giữ &ldquo;mạch m&aacute;u&rdquo; h&agrave;ng kh&ocirc;ng kh&ocirc;ng đứt g&atilde;y.

Đảm bảo nguồn cung li&ecirc;n tục &ndash; Ứng ph&oacute; linh hoạt trong bối cảnh thị trường biến động

Trong bối cảnh thị trường năng lượng to&agrave;n cầu chịu t&aacute;c động mạnh từ diễn biến địa ch&iacute;nh trị tại Trung Đ&ocirc;ng, đặc biệt l&agrave; nguy cơ gi&aacute;n đoạn tại Eo biển Hormuz, gi&aacute; nhi&ecirc;n liệu h&agrave;ng kh&ocirc;ng Jet A-1 tại thị trường Singapore &ndash; tham chiếu ch&iacute;nh của khu vực ch&acirc;u &Aacute; &ndash; đ&atilde; tăng mạnh, đồng thời một số nguồn cung truyền thống trong khu vực bị hạn chế hoặc tạm ngừng xuất khẩu.

Trước t&igrave;nh h&igrave;nh đ&oacute;, C&ocirc;ng ty Cổ phần Nhi&ecirc;n liệu bay Petrolimex (PA) đ&atilde; tập trung triển khai đồng bộ c&aacute;c giải ph&aacute;p nhằm duy tr&igrave; nguồn cung Jet A-1 li&ecirc;n tục, kh&ocirc;ng để gi&aacute;n đoạn hoạt động cấp ph&aacute;t tại c&aacute;c cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng tr&ecirc;n to&agrave;n quốc.

Chủ động đa dạng h&oacute;a nguồn cung nhập khẩu

Khi một số nguồn cung khu vực trước đ&acirc;y (bao gồm Th&aacute;i Lan, Trung Quốc) bị ảnh hưởng bởi lệnh hạn chế v&agrave; cấm xuất khẩu, PA đ&atilde; khẩn trương t&igrave;m kiếm v&agrave; triển khai c&aacute;c phương &aacute;n tạo nguồn nhập khẩu thay thế từ c&aacute;c thị trường kh&aacute;c trong khu vực ch&acirc;u &Aacute; v&agrave; Đ&ocirc;ng Nam &Aacute;, đảm bảo duy tr&igrave; khối lượng nhập khẩu đ&aacute;p ứng nhu cầu ti&ecirc;u thụ trong nước.

Phối hợp chặt chẽ với c&aacute;c h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng

PA chủ động l&agrave;m việc với c&aacute;c h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng kh&aacute;ch h&agrave;ng tr&ecirc;n hai phương diện:

Thứ nhất, phối hợp linh hoạt trong kế hoạch khai th&aacute;c bay nhằm tối ưu h&oacute;a v&agrave; tiết kiệm nhi&ecirc;n liệu trong giai đoạn nguồn cung hạn chế, qua đ&oacute; giảm bớt &aacute;p lực l&ecirc;n hệ thống cung ứng.

Thứ hai, c&ugrave;ng chia sẻ g&aacute;nh nặng chi ph&iacute; trong bối cảnh gi&aacute; nhi&ecirc;n liệu nhập khẩu v&agrave; chi ph&iacute; vận tải logistics đều tăng cao so với điều kiện b&igrave;nh thường. PA minh bạch th&ocirc;ng tin thị trường với c&aacute;c đối t&aacute;c h&agrave;ng kh&ocirc;ng, l&agrave;m cơ sở để hai b&ecirc;n c&ugrave;ng t&igrave;m giải ph&aacute;p hợp l&yacute;, c&ocirc;ng bằng trong giai đoạn đặc biệt n&agrave;y.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260329/images/e34c12628d5e4fdbbb1a3cfc431da7df-6850.png" style="height:400px; width:600px">

Trọng t&acirc;m được PA đặt v&agrave;o việc chủ động đa dạng h&oacute;a nguồn nhập khẩu.

Chủ động điều chỉnh kịp thời khi ch&iacute;nh s&aacute;ch thuế, ph&iacute; nhi&ecirc;n liệu thay đổi

Trong bối cảnh Nh&agrave; nước li&ecirc;n tục r&agrave; so&aacute;t v&agrave; điều chỉnh c&aacute;c ch&iacute;nh s&aacute;ch thuế, ph&iacute; li&ecirc;n quan đến nhi&ecirc;n liệu h&agrave;ng kh&ocirc;ng nhằm hỗ trợ ng&agrave;nh h&agrave;ng kh&ocirc;ng phục hồi v&agrave; ph&aacute;t triển, PA x&aacute;c định tr&aacute;ch nhiệm quan trọng l&agrave; phải chuyển tải kịp thời, đầy đủ c&aacute;c ưu đ&atilde;i n&agrave;y đến c&aacute;c h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng &ndash; những đơn vị trực tiếp thụ hưởng ch&iacute;nh s&aacute;ch của Nh&agrave; nước.

Ngay khi c&oacute; quyết định điều chỉnh thuế nhập khẩu (thuế NK), thuế bảo vệ m&ocirc;i trường (BVMT) hay thuế gi&aacute; trị gia tăng (VAT) đối với nhi&ecirc;n liệu h&agrave;ng kh&ocirc;ng, PA nhanh ch&oacute;ng r&agrave; so&aacute;t to&agrave;n bộ cơ cấu gi&aacute; b&aacute;n, t&iacute;nh to&aacute;n lại c&aacute;c yếu tố cấu th&agrave;nh chi ph&iacute; v&agrave; thực hiện điều chỉnh gi&aacute; b&aacute;n Jet A-1 tương ứng. Quy tr&igrave;nh n&agrave;y được PA triển khai khẩn trương, bảo đảm hiệu lực điều chỉnh được &aacute;p dụng sớm nhất c&oacute; thể kể từ thời điểm ch&iacute;nh s&aacute;ch c&oacute; hiệu lực, tr&aacute;nh để c&aacute;c h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng phải chịu thiệt th&ograve;i do độ trễ trong việc cập nhật gi&aacute;.

Mục ti&ecirc;u xuy&ecirc;n suốt

Trong mọi t&igrave;nh huống, PA x&aacute;c định ưu ti&ecirc;n h&agrave;ng đầu l&agrave; duy tr&igrave; nguồn cung li&ecirc;n tục, đảm bảo an to&agrave;n hoạt động khai th&aacute;c h&agrave;ng kh&ocirc;ng, đồng thời nỗ lực giảm thiểu t&aacute;c động chi ph&iacute; cho c&aacute;c h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng v&agrave; ng&agrave;nh h&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam.

N.B

<a href="https://vnbusiness.vn/petrolimex-aviation-dam-bao-nguon-cung-jet-a1-lien-tuc.html">Link gốc</a>

Giá nhiên liệu tăng sốc, nguồn cung khu vực siết chặt vì căng thẳng Trung Đông, nhưng Petrolimex Aviation vẫn giữ dòng Jet A-1 thông suốt, linh hoạt xoay nguồn và chia sẻ chi phí với hãng bay.


Gi&aacute; nhi&ecirc;n liệu tăng sốc, nguồn cung khu vực siết chặt v&igrave; căng thẳng Trung Đ&ocirc;ng, nhưng Petrolimex Aviation vẫn giữ d&ograve;ng Jet A-1 th&ocirc;ng suốt, linh hoạt xoay nguồn v&agrave; chia sẻ chi ph&iacute; với h&atilde;ng bay.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260329/images/cdd402e571024adda6ccf482567bb343-6849.png" style="height:403px; width:600px" />

Petrolimex Aviation giữ &ldquo;mạch m&aacute;u&rdquo; h&agrave;ng kh&ocirc;ng kh&ocirc;ng đứt g&atilde;y.

Đảm bảo nguồn cung li&ecirc;n tục &ndash; Ứng ph&oacute; linh hoạt trong bối cảnh thị trường biến động

Trong bối cảnh thị trường năng lượng to&agrave;n cầu chịu t&aacute;c động mạnh từ diễn biến địa ch&iacute;nh trị tại Trung Đ&ocirc;ng, đặc biệt l&agrave; nguy cơ gi&aacute;n đoạn tại Eo biển Hormuz, gi&aacute; nhi&ecirc;n liệu h&agrave;ng kh&ocirc;ng Jet A-1 tại thị trường Singapore &ndash; tham chiếu ch&iacute;nh của khu vực ch&acirc;u &Aacute; &ndash; đ&atilde; tăng mạnh, đồng thời một số nguồn cung truyền thống trong khu vực bị hạn chế hoặc tạm ngừng xuất khẩu.

Trước t&igrave;nh h&igrave;nh đ&oacute;, C&ocirc;ng ty Cổ phần Nhi&ecirc;n liệu bay Petrolimex (PA) đ&atilde; tập trung triển khai đồng bộ c&aacute;c giải ph&aacute;p nhằm duy tr&igrave; nguồn cung Jet A-1 li&ecirc;n tục, kh&ocirc;ng để gi&aacute;n đoạn hoạt động cấp ph&aacute;t tại c&aacute;c cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng tr&ecirc;n to&agrave;n quốc.

Chủ động đa dạng h&oacute;a nguồn cung nhập khẩu

Khi một số nguồn cung khu vực trước đ&acirc;y (bao gồm Th&aacute;i Lan, Trung Quốc) bị ảnh hưởng bởi lệnh hạn chế v&agrave; cấm xuất khẩu, PA đ&atilde; khẩn trương t&igrave;m kiếm v&agrave; triển khai c&aacute;c phương &aacute;n tạo nguồn nhập khẩu thay thế từ c&aacute;c thị trường kh&aacute;c trong khu vực ch&acirc;u &Aacute; v&agrave; Đ&ocirc;ng Nam &Aacute;, đảm bảo duy tr&igrave; khối lượng nhập khẩu đ&aacute;p ứng nhu cầu ti&ecirc;u thụ trong nước.

Phối hợp chặt chẽ với c&aacute;c h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng

PA chủ động l&agrave;m việc với c&aacute;c h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng kh&aacute;ch h&agrave;ng tr&ecirc;n hai phương diện:

Thứ nhất, phối hợp linh hoạt trong kế hoạch khai th&aacute;c bay nhằm tối ưu h&oacute;a v&agrave; tiết kiệm nhi&ecirc;n liệu trong giai đoạn nguồn cung hạn chế, qua đ&oacute; giảm bớt &aacute;p lực l&ecirc;n hệ thống cung ứng.

Thứ hai, c&ugrave;ng chia sẻ g&aacute;nh nặng chi ph&iacute; trong bối cảnh gi&aacute; nhi&ecirc;n liệu nhập khẩu v&agrave; chi ph&iacute; vận tải logistics đều tăng cao so với điều kiện b&igrave;nh thường. PA minh bạch th&ocirc;ng tin thị trường với c&aacute;c đối t&aacute;c h&agrave;ng kh&ocirc;ng, l&agrave;m cơ sở để hai b&ecirc;n c&ugrave;ng t&igrave;m giải ph&aacute;p hợp l&yacute;, c&ocirc;ng bằng trong giai đoạn đặc biệt n&agrave;y.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260329/images/e34c12628d5e4fdbbb1a3cfc431da7df-6850.png" style="height:400px; width:600px" />

Trọng t&acirc;m được PA đặt v&agrave;o việc chủ động đa dạng h&oacute;a nguồn nhập khẩu.

Chủ động điều chỉnh kịp thời khi ch&iacute;nh s&aacute;ch thuế, ph&iacute; nhi&ecirc;n liệu thay đổi

Trong bối cảnh Nh&agrave; nước li&ecirc;n tục r&agrave; so&aacute;t v&agrave; điều chỉnh c&aacute;c ch&iacute;nh s&aacute;ch thuế, ph&iacute; li&ecirc;n quan đến nhi&ecirc;n liệu h&agrave;ng kh&ocirc;ng nhằm hỗ trợ ng&agrave;nh h&agrave;ng kh&ocirc;ng phục hồi v&agrave; ph&aacute;t triển, PA x&aacute;c định tr&aacute;ch nhiệm quan trọng l&agrave; phải chuyển tải kịp thời, đầy đủ c&aacute;c ưu đ&atilde;i n&agrave;y đến c&aacute;c h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng &ndash; những đơn vị trực tiếp thụ hưởng ch&iacute;nh s&aacute;ch của Nh&agrave; nước.

Ngay khi c&oacute; quyết định điều chỉnh thuế nhập khẩu (thuế NK), thuế bảo vệ m&ocirc;i trường (BVMT) hay thuế gi&aacute; trị gia tăng (VAT) đối với nhi&ecirc;n liệu h&agrave;ng kh&ocirc;ng, PA nhanh ch&oacute;ng r&agrave; so&aacute;t to&agrave;n bộ cơ cấu gi&aacute; b&aacute;n, t&iacute;nh to&aacute;n lại c&aacute;c yếu tố cấu th&agrave;nh chi ph&iacute; v&agrave; thực hiện điều chỉnh gi&aacute; b&aacute;n Jet A-1 tương ứng. Quy tr&igrave;nh n&agrave;y được PA triển khai khẩn trương, bảo đảm hiệu lực điều chỉnh được &aacute;p dụng sớm nhất c&oacute; thể kể từ thời điểm ch&iacute;nh s&aacute;ch c&oacute; hiệu lực, tr&aacute;nh để c&aacute;c h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng phải chịu thiệt th&ograve;i do độ trễ trong việc cập nhật gi&aacute;.

Mục ti&ecirc;u xuy&ecirc;n suốt

Trong mọi t&igrave;nh huống, PA x&aacute;c định ưu ti&ecirc;n h&agrave;ng đầu l&agrave; duy tr&igrave; nguồn cung li&ecirc;n tục, đảm bảo an to&agrave;n hoạt động khai th&aacute;c h&agrave;ng kh&ocirc;ng, đồng thời nỗ lực giảm thiểu t&aacute;c động chi ph&iacute; cho c&aacute;c h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng v&agrave; ng&agrave;nh h&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam.

N.B

<a href="https://vnbusiness.vn/petrolimex-aviation-dam-bao-nguon-cung-jet-a1-lien-tuc.html">Link gốc</a>