Sau ph&aacute;t động thi đua 500 ng&agrave;y đ&ecirc;m, tiến độ c&aacute;c dự &aacute;n cao tốc khu vực ph&iacute;a Nam chuyển biến r&otilde; n&eacute;t. D&ugrave; thời tiết bất lợi khi m&ugrave;a mưa ở Nam Bộ năm nay k&eacute;o d&agrave;i hơn, song c&aacute;c nh&agrave; thầu vẫn đang dồn lực để tăng tốc.

Đưa v&agrave;o khai th&aacute;c trước nhiều đoạn tuyến

Tuyến cao tốc Bến Lức - Long Th&agrave;nh c&oacute; tổng chiều d&agrave;i 58km, trong đ&oacute; đoạn qua Đồng Nai d&agrave;i gần 30km, qua tỉnh Long An d&agrave;i 2,7km v&agrave; qua TP.HCM d&agrave;i 26,4km.

&Ocirc;ng Đặng Hữu Vị, Gi&aacute;m đốc Ban Quản l&yacute; c&aacute;c đường cao tốc ph&iacute;a Nam (Tổng C&ocirc;ng ty Đầu tư ph&aacute;t triển đường cao tốc Việt Nam - VEC) cho hay, c&aacute;c nh&agrave; thầu đang gấp r&uacute;t ho&agrave;n th&agrave;nh những c&ocirc;ng việc cuối để chuẩn bị đưa v&agrave;o khai th&aacute;c trước hai đoạn trong th&aacute;ng 11.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20241030/images/cao-toc-2-1730176976213470695241.jpg" style="height:312px; width:555px">

Đoạn cao tốc Bến Lức - Long Th&agrave;nh đang ho&agrave;n thiện để đưa v&agrave;o khai th&aacute;c tạm. Ảnh: Mỹ Quỳnh

Cụ thể l&agrave; đoạn 3,4km từ n&uacute;t giao với cao tốc Trung Lương đến quốc lộ 1 (huyện B&igrave;nh Ch&aacute;nh, TP.HCM) v&agrave; 7km từ cảng Phước An đến quốc lộ 51 (Long Th&agrave;nh, Đồng Nai)

Theo ghi nhận, c&aacute;c đoạn tuyến chuẩn bị đưa v&agrave;o khai th&aacute;c đến nay cơ bản ho&agrave;n th&agrave;nh c&aacute;c hạng mục ch&iacute;nh. Nh&agrave; thầu đang ho&agrave;n thiện lắp đặt trạm thu ph&iacute;, gi&aacute; long m&ocirc;n, tấm chắn s&aacute;ng, biển b&aacute;o&hellip;

Ở hướng ph&iacute;a T&acirc;y, nơi tiếp gi&aacute;p với cao tốc Trung Lương, nh&agrave; thầu đang thi c&ocirc;ng đoạn tuyến 250m, l&agrave; đường nối giữa cao tốc Bến Lức - Long Th&agrave;nh với cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận. Đoạn n&agrave;y l&agrave; một nh&aacute;nh trong n&uacute;t giao của V&agrave;nh đai 3 qua tỉnh Long An.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20241030/images/cao-toc-ben-luc-long-thanh-18-1730177459039661623027.jpg" style="height:333px; width:555px">

Nh&agrave; thầu đang thi c&ocirc;ng đoạn tuyến 250m đường nối giữa cao tốc Bến Lức - Long Th&agrave;nh với cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận. Ảnh: Mỹ Quỳnh

&Ocirc;ng Trần Thiện Tr&uacute;c, Ph&oacute; gi&aacute;m đốc Sở GTVT tỉnh Long An cho biết, do V&agrave;nh đai 3 khởi c&ocirc;ng sau n&ecirc;n tiến độ kh&ocirc;ng song h&agrave;nh với cao tốc Bến Lức - Long Th&agrave;nh. Tuy vậy, để kịp kết nối, nh&agrave; thầu đang gấp r&uacute;t thi c&ocirc;ng phần nền, cấp phối dăm để chuẩn bị thảm b&ecirc; t&ocirc;ng nhựa v&agrave; đưa v&agrave;o khai th&aacute;c.

Cả hai đoạn tuyến n&agrave;y tuy kh&ocirc;ng d&agrave;i nhưng c&oacute; &yacute; nghĩa lớn trong việc giải tỏa &ugrave;n tắc cho hai cửa ng&otilde; ph&iacute;a Đ&ocirc;ng, T&acirc;y của TP.HCM.

Cụ thể, ở hướng ph&iacute;a T&acirc;y, cao tốc TP.HCM - Trung Lương thường &ugrave;n tắc ở khu vực Chợ Đệm. Khi đoạn 3,4km cao tốc Bến Lức đưa v&agrave;o khai th&aacute;c, c&aacute;c phương tiện từ miền T&acirc;y l&ecirc;n TP.HCM c&oacute; thể ra theo đoạn n&agrave;y để đi quận 7, B&igrave;nh Ch&aacute;nh.

Hay ở hướng ph&iacute;a Đ&ocirc;ng, phương tiện khi qua cầu Long Th&agrave;nh c&oacute; thể rẽ theo n&uacute;t giao 319 đi v&agrave;o c&aacute;c đường b&ecirc;n trong huyện Nhơn Trạch, ra đoạn 7km cao tốc Bến Lức - Long Th&agrave;nh về Vũng T&agrave;u, tr&aacute;nh c&aacute;c điểm &ugrave;n tắc tr&ecirc;n quốc lộ 51.

B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, đoạn tuyến d&agrave;i 18km từ quốc lộ 1 (B&igrave;nh Ch&aacute;nh) đến đường Nguyễn Văn Tạo (Nh&agrave; B&egrave;, TP.HCM) cũng đang ho&agrave;n thiện c&aacute;c n&uacute;t giao, đường dẫn c&aacute;c đầu cầu, để phấn đấu đưa v&agrave;o khai th&aacute;c v&agrave;o trước Tết 2025.

&quot;Ch&uacute;ng t&ocirc;i cố gắng đưa v&agrave;o khai th&aacute;c c&aacute;c đoạn tuyến để phục vụ người d&acirc;n đi lại thuận tiện hơn, nhất l&agrave; dịp cuối năm&quot;, &ocirc;ng Vị n&oacute;i.

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20241030/images/image(109).png" style="height:314px; width:555px">

C&ocirc;ng trường thi c&ocirc;ng dự &aacute;n đường V&agrave;nh đai 3 đoạn qua Long An. Ảnh: L&ecirc; Lối

Tăng tốc thi c&ocirc;ng V&agrave;nh đai 3 khi c&aacute;t về

Những ng&agrave;y giữa th&aacute;ng 10, PV B&aacute;o Giao th&ocirc;ng trở lại dự &aacute;n V&agrave;nh đai 3 qua Long An.

Đứng tr&ecirc;n cầu quay đầu thuộc g&oacute;i thầu XL-03 nh&igrave;n xuống, c&aacute;c cần trục sừng sững vươn cao, nhịp nh&agrave;ng n&acirc;ng hạ những khối b&ecirc; t&ocirc;ng nặng trịch lắp lan can cầu.

Theo &ocirc;ng Phan Văn Lợi, c&aacute;n bộ kỹ thuật C&ocirc;ng ty CP Trung Th&agrave;nh, li&ecirc;n danh c&aacute;c nh&agrave; thầu đang thi c&ocirc;ng n&uacute;t giao cuối tuyến thuộc g&oacute;i thầu XL-03, hiện g&oacute;i thầu đạt tr&ecirc;n 62% gi&aacute; trị x&acirc;y dựng.

C&aacute;c nh&agrave; thầu đang huy động 6 mũi thi c&ocirc;ng với tinh thần &quot;3 ca, 4 k&iacute;p&quot;, đ&atilde; thi c&ocirc;ng đắp c&aacute;t 902m đường, đạt 100%. Sau khi ho&agrave;n th&agrave;nh 6 nhịp cầu vượt ngang, nh&agrave; thầu đ&atilde; đổ b&ecirc; t&ocirc;ng 3 nhịp bản mặt cầu.

&quot;Trời li&ecirc;n tục đổ mưa nhưng nh&agrave; thầu quyết t&acirc;m ho&agrave;n th&agrave;nh hạng mục cầu vượt ngang, cầu quay đầu để kịp th&ocirc;ng xe kỹ thuật cuối năm nay. Đ&acirc;y l&agrave; hạng mục quan trọng để kết nối th&ecirc;m v&agrave;o cao tốc Bến Lức - Long Th&agrave;nh&quot;, &ocirc;ng Lợi cho biết.

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20241030/images/image(110).png" style="height:419px; width:555px">

C&ocirc;ng nh&acirc;n thi c&ocirc;ng c&aacute;c hạng mục trước khi lao lắp dầm cầu T&acirc;n Bửu. Ảnh: L&ecirc; Lối

Đang gi&aacute;m s&aacute;t lao động tr&ecirc;n cầu vượt T&acirc;n Bửu, &ocirc;ng Nguyễn Đức Phương, phụ tr&aacute;ch chung g&oacute;i thầu XL-02, thuộc C&ocirc;ng ty CP Đầu tư x&acirc;y dựng dầu kh&iacute; IDICO cho biết, g&oacute;i thầu c&oacute; 14 mũi thi c&ocirc;ng với hơn 150 c&aacute;n bộ kỹ sư, người lao động.

Phần cầu tr&ecirc;n tuyến song h&agrave;nh tr&aacute;i đ&atilde; thi c&ocirc;ng 49/54 cọc khoan cọc nhồi. Đối với đường cao tốc (cầu T&acirc;n Bửu), đ&atilde; gần xong cọc khoan nhồi, song song đ&oacute; l&agrave; lao lắp 88 dầm, ho&agrave;n th&agrave;nh bản mặt cầu 11 nhịp.

Tại g&oacute;i XL-01, nh&agrave; thầu đang triển 7 mũi với khoảng 60 phương tiện thi c&ocirc;ng.

&Ocirc;ng Đặng Ho&agrave;ng Tuấn, Gi&aacute;m đốc Sở GTVT Long An cho biết, tiến độ dự &aacute;n V&agrave;nh đai 3 qua Long An đạt 50,84% gi&aacute; trị x&acirc;y dựng, cơ bản đạt c&aacute;c mốc tiến độ y&ecirc;u cầu của Ch&iacute;nh phủ, Bộ GTVT. Ri&ecirc;ng g&oacute;i XL-03 thi c&ocirc;ng một số hạng mục cầu, vượt tiến độ hơn hai th&aacute;ng. &quot;Ch&uacute;ng t&ocirc;i quyết t&acirc;m th&ocirc;ng xe kỹ thuật to&agrave;n tuyến trong năm 2025&quot;, &ocirc;ng Tuấn cho biết.

Trong khi đ&oacute; đoạn V&agrave;nh đai 3 qua TP.HCM cũng đ&atilde; bắt đầu tăng tốc.

Tại g&oacute;i thầu XL03 đoạn qua TP Thủ Đức, Tập đo&agrave;n Định An đ&atilde; lao lắp 6 nhịp dầm đầu ti&ecirc;n của đoạn tr&ecirc;n cao. Tại g&oacute;i XL01, nh&agrave; thầu đang đẩy nhanh thi c&ocirc;ng nh&aacute;nh A - đoạn đường dẫn kết nối l&ecirc;n cao tốc Long Th&agrave;nh. Đ&acirc;y l&agrave; n&uacute;t giao để kết nối cầu Nhơn Trạch sẽ ho&agrave;n th&agrave;nh dịp 30/4/2025.

L&atilde;nh đạo Ban quản l&yacute; đầu tư c&aacute;c c&ocirc;ng tr&igrave;nh giao th&ocirc;ng TP.HCM cho biết, đến nay c&aacute;c nh&agrave; thầu đ&atilde; huy động được khoảng 1,1 triệu m3 c&aacute;t từ c&aacute;c nguồn. C&aacute;c tỉnh Tiền Giang, Bến Tre cũng ho&agrave;n th&agrave;nh c&aacute;c thủ tục để cấp những mỏ c&aacute;t đầu ti&ecirc;n cho V&agrave;nh đai 3.

Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Ch&iacute;nh phủ, c&aacute;c địa phương Vĩnh Long, Tiền Giang, Bến Tre cam kết hỗ trợ c&aacute;t cho dự &aacute;n với tổng khối lượng l&agrave; 10 triệu m3 c&aacute;t. Đến nay, đ&atilde; c&oacute; 2/13 mỏ cung cấp c&aacute;t cho dự &aacute;n, dự kiến trong qu&yacute; IV/2024 sẽ ho&agrave;n th&agrave;nh cấp ph&eacute;p 11/13 mỏ c&ograve;n lại.

C&aacute;c đoạn v&agrave;nh đai 3 qua Đồng Nai, B&igrave;nh Dương sau khi b&agrave;n giao cơ bản mặt bằng cũng đ&atilde; bắt đầu tăng tốc để b&ugrave; lại tiến độ trước đ&oacute; chậm.

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20241030/images/image(111).png" style="height:308px; width:555px">

Cao tốc Bi&ecirc;n H&ograve;a - Vũng T&agrave;u n&ecirc;n h&igrave;nh n&ecirc;n d&aacute;ng. Ảnh: Minh Tuệ

Tận dụng thời tiết tốt, ng&agrave;y kh&ocirc;ng xong đ&ecirc;m l&agrave;m tiếp

Tại dự &aacute;n cao tốc Bi&ecirc;n H&ograve;a - Vũng T&agrave;u kh&ocirc;ng kh&iacute; thi c&ocirc;ng đang diễn ra hối hả d&ugrave; thời tiết vẫn đang ở giai đoạn s&aacute;ng nắng, chiều mưa.

Trong đ&oacute;, dự &aacute;n th&agrave;nh phần 1 qua TP Bi&ecirc;n Ho&agrave;, tỉnh Đồng Nai thời gian qua đ&atilde; được th&aacute;o gỡ kh&oacute; khăn về mặt bằng. Nh&agrave; thầu tận dụng từng m&eacute;t đất đ&atilde; c&oacute; để thi c&ocirc;ng.

&quot;Kh&oacute; khăn lớn nhất của dự &aacute;n l&agrave; vướng mặt bằng, thiếu đất đắp. D&ugrave; vậy Ban quản l&yacute; dự &aacute;n th&agrave;nh phần 1 c&ugrave;ng c&aacute;c nh&agrave; thầu đ&atilde; nỗ lực, l&agrave;m việc xuy&ecirc;n ng&agrave;y đ&ecirc;m, ngớt mưa l&agrave; lại l&agrave;m để tr&aacute;nh ảnh hưởng đến tiến độ&quot;, &ocirc;ng Nguyễn Linh, Ph&oacute; ban quản l&yacute; dự &aacute;n 1 th&ocirc;ng tin.

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20241030/images/image(112).png" style="height:377px; width:555px">

Xe m&aacute;y thi c&ocirc;ng đoạn g&oacute;i thầu số 21 qua huyện Long Th&agrave;nh. Ảnh: Minh Tuệ

Tương tự &ocirc;ng Trần Văn Huyện, Gi&aacute;m đốc điều h&agrave;nh li&ecirc;n danh nh&agrave; thầu thi c&ocirc;ng g&oacute;i thầu số 21, dự &aacute;n th&agrave;nh phần 1 (C&ocirc;ng ty Cổ phần Lizen) cho biết, từ sau lễ ph&aacute;t động đến nay, đơn vị cũng đ&atilde; triển khai th&ecirc;m nhiều mũi thi c&ocirc;ng, huy động th&ecirc;m nh&acirc;n sự, m&aacute;y m&oacute;c l&agrave;m việc li&ecirc;n tục.

&quot;Hiện c&ograve;n khoảng 2km mặt bằng nữa nhưng ch&uacute;ng t&ocirc;i vẫn quyết t&acirc;m cao độ l&agrave;m c&aacute;c vị tr&iacute; c&oacute; đất trước, khi v&agrave;o m&ugrave;a kh&ocirc;, c&ocirc;ng việc sẽ được đẩy nhanh hơn. Anh em ai cũng đồng l&ograve;ng, ng&agrave;y kh&ocirc;ng xong th&igrave; tiếp tục l&agrave;m đ&ecirc;m, nhờ vậy đoạn n&agrave;y đường đ&atilde; n&ecirc;n h&igrave;nh v&oacute;c&quot;, &ocirc;ng Huyện n&oacute;i.

C&ograve;n dự &aacute;n th&agrave;nh phần 2 mặt bằng cơ bản thuận lợi hơn với 124ha đất đ&atilde; được b&agrave;n giao, c&ocirc;ng t&aacute;c thi c&ocirc;ng triển khai tr&ecirc;n diện rộng.

Trong đ&oacute;, g&oacute;i thầu số 9 thi c&ocirc;ng từ Km16+000 - Km23+000 đang triển khai phần cầu v&agrave; phần đường.

C&ograve;n g&oacute;i thầu số 10 - thi c&ocirc;ng x&acirc;y dựng đoạn Km23+000 - Km 34+200 đang triển khai 42 mũi thi c&ocirc;ng với 384 nh&acirc;n sự, 120 đầu m&aacute;y thiết bị.

Phần cầu đang đ&uacute;c dầm nhưng do mặt bằng hạn chế n&ecirc;n chưa khai th&aacute;c nhiều được c&aacute;c hạng mục kh&aacute;c.

&Ocirc;ng Nguyễn Ngọc H&agrave;, Gi&aacute;m đốc Ban QLDA th&agrave;nh phần 2 của cao tốc Bi&ecirc;n H&ograve;a - Vũng T&agrave;u cho biết, mặt bằng của dự &aacute;n cơ bản đ&aacute;p ứng y&ecirc;u cầu thi c&ocirc;ng. Tuy nhi&ecirc;n, c&aacute;c đơn vị thi c&ocirc;ng vẫn gặp kh&oacute; khăn do thiếu đất đắp nền.

Ri&ecirc;ng dự &aacute;n th&agrave;nh phần 3 qua tỉnh B&agrave; Rịa &ndash; Vũng T&agrave;u sản lượng đạt tr&ecirc;n 50%. Cả 3 nh&agrave; thầu đang triển khai đồng bộ phần đường, cầu tr&ecirc;n tuyến. Đường đ&atilde; n&ecirc;n h&igrave;nh v&oacute;c, tạo th&agrave;nh dải lụa d&agrave;i xuy&ecirc;n n&uacute;i hướng về ph&iacute;a biển.

Dự kiến đoạn tuyến n&agrave;y sẽ ho&agrave;n th&agrave;nh sớm hơn nhiều th&aacute;ng so với kế hoạch v&agrave;o dịp 30/4/2025.

Dự &aacute;n cao tốc Bi&ecirc;n H&ograve;a - Vũng T&agrave;u giai đoạn 1 d&agrave;i 53,7km, chia l&agrave;m 3 dự &aacute;n th&agrave;nh phần. Trong đ&oacute; dự &aacute;n th&agrave;nh phần 1 d&agrave;i 16km qua địa b&agrave;n Đồng Nai. Dự &aacute;n Th&agrave;nh phần 2 d&agrave;i khoảng 18,2km cũng ở Đồng Nai. Ri&ecirc;ng dự &aacute;n th&agrave;nh phần 3 d&agrave;i khoảng 19,5km qua địa b&agrave;n tỉnh B&agrave; Rịa - Vũng T&agrave;u.

Dự &aacute;n V&agrave;nh đai 3 c&oacute; chiều d&agrave;i 76km, đi qua 4 địa phương, gồm: TP.HCM, B&igrave;nh Dương, Đồng Nai, Long An với tổng mức đầu tư gần 75.400 tỷ đồng.

Dự &aacute;n chia l&agrave;m 8 dự &aacute;n th&agrave;nh phần, mỗi địa phương thực hiện 2 dự &aacute;n, gồm giải ph&oacute;ng mặt bằng v&agrave; x&acirc;y lắp.

Dự &aacute;n x&acirc;y dựng đường cao tốc Bến Lức - Long Th&agrave;nh c&oacute; tổng chiều d&agrave;i gần 58km, đi qua c&aacute;c tỉnh: Long An (2,7km), TP.HCM (26,4km) v&agrave; Đồng Nai (28,7km). Tổng mức đầu tư đến nay gần 29.600 tỷ đồng.

Mỹ Quỳnh - Minh Tuệ&nbsp;

<a href="https://www.baogiaothong.vn/nhon-nhip-cong-truong-cao-toc-phia-nam-du-sang-nang-chieu-mua-192241029115551741.htm">Link gốc</a>

Sau phát động thi đua 500 ngày đêm, tiến độ các dự án cao tốc khu vực phía Nam chuyển biến rõ nét. Dù thời tiết bất lợi khi mùa mưa ở Nam Bộ năm nay kéo dài hơn, song các nhà thầu vẫn đang dồn lực để tăng tốc.


Sau ph&aacute;t động thi đua 500 ng&agrave;y đ&ecirc;m, tiến độ c&aacute;c dự &aacute;n cao tốc khu vực ph&iacute;a Nam chuyển biến r&otilde; n&eacute;t. D&ugrave; thời tiết bất lợi khi m&ugrave;a mưa ở Nam Bộ năm nay k&eacute;o d&agrave;i hơn, song c&aacute;c nh&agrave; thầu vẫn đang dồn lực để tăng tốc.

Đưa v&agrave;o khai th&aacute;c trước nhiều đoạn tuyến

Tuyến cao tốc Bến Lức - Long Th&agrave;nh c&oacute; tổng chiều d&agrave;i 58km, trong đ&oacute; đoạn qua Đồng Nai d&agrave;i gần 30km, qua tỉnh Long An d&agrave;i 2,7km v&agrave; qua TP.HCM d&agrave;i 26,4km.

&Ocirc;ng Đặng Hữu Vị, Gi&aacute;m đốc Ban Quản l&yacute; c&aacute;c đường cao tốc ph&iacute;a Nam (Tổng C&ocirc;ng ty Đầu tư ph&aacute;t triển đường cao tốc Việt Nam - VEC) cho hay, c&aacute;c nh&agrave; thầu đang gấp r&uacute;t ho&agrave;n th&agrave;nh những c&ocirc;ng việc cuối để chuẩn bị đưa v&agrave;o khai th&aacute;c trước hai đoạn trong th&aacute;ng 11.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20241030/images/cao-toc-2-1730176976213470695241.jpg" style="height:312px; width:555px" />

Đoạn cao tốc Bến Lức - Long Th&agrave;nh đang ho&agrave;n thiện để đưa v&agrave;o khai th&aacute;c tạm. Ảnh: Mỹ Quỳnh

Cụ thể l&agrave; đoạn 3,4km từ n&uacute;t giao với cao tốc Trung Lương đến quốc lộ 1 (huyện B&igrave;nh Ch&aacute;nh, TP.HCM) v&agrave; 7km từ cảng Phước An đến quốc lộ 51 (Long Th&agrave;nh, Đồng Nai)

Theo ghi nhận, c&aacute;c đoạn tuyến chuẩn bị đưa v&agrave;o khai th&aacute;c đến nay cơ bản ho&agrave;n th&agrave;nh c&aacute;c hạng mục ch&iacute;nh. Nh&agrave; thầu đang ho&agrave;n thiện lắp đặt trạm thu ph&iacute;, gi&aacute; long m&ocirc;n, tấm chắn s&aacute;ng, biển b&aacute;o&hellip;

Ở hướng ph&iacute;a T&acirc;y, nơi tiếp gi&aacute;p với cao tốc Trung Lương, nh&agrave; thầu đang thi c&ocirc;ng đoạn tuyến 250m, l&agrave; đường nối giữa cao tốc Bến Lức - Long Th&agrave;nh với cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận. Đoạn n&agrave;y l&agrave; một nh&aacute;nh trong n&uacute;t giao của V&agrave;nh đai 3 qua tỉnh Long An.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20241030/images/cao-toc-ben-luc-long-thanh-18-1730177459039661623027.jpg" style="height:333px; width:555px" />

Nh&agrave; thầu đang thi c&ocirc;ng đoạn tuyến 250m đường nối giữa cao tốc Bến Lức - Long Th&agrave;nh với cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận. Ảnh: Mỹ Quỳnh

&Ocirc;ng Trần Thiện Tr&uacute;c, Ph&oacute; gi&aacute;m đốc Sở GTVT tỉnh Long An cho biết, do V&agrave;nh đai 3 khởi c&ocirc;ng sau n&ecirc;n tiến độ kh&ocirc;ng song h&agrave;nh với cao tốc Bến Lức - Long Th&agrave;nh. Tuy vậy, để kịp kết nối, nh&agrave; thầu đang gấp r&uacute;t thi c&ocirc;ng phần nền, cấp phối dăm để chuẩn bị thảm b&ecirc; t&ocirc;ng nhựa v&agrave; đưa v&agrave;o khai th&aacute;c.

Cả hai đoạn tuyến n&agrave;y tuy kh&ocirc;ng d&agrave;i nhưng c&oacute; &yacute; nghĩa lớn trong việc giải tỏa &ugrave;n tắc cho hai cửa ng&otilde; ph&iacute;a Đ&ocirc;ng, T&acirc;y của TP.HCM.

Cụ thể, ở hướng ph&iacute;a T&acirc;y, cao tốc TP.HCM - Trung Lương thường &ugrave;n tắc ở khu vực Chợ Đệm. Khi đoạn 3,4km cao tốc Bến Lức đưa v&agrave;o khai th&aacute;c, c&aacute;c phương tiện từ miền T&acirc;y l&ecirc;n TP.HCM c&oacute; thể ra theo đoạn n&agrave;y để đi quận 7, B&igrave;nh Ch&aacute;nh.

Hay ở hướng ph&iacute;a Đ&ocirc;ng, phương tiện khi qua cầu Long Th&agrave;nh c&oacute; thể rẽ theo n&uacute;t giao 319 đi v&agrave;o c&aacute;c đường b&ecirc;n trong huyện Nhơn Trạch, ra đoạn 7km cao tốc Bến Lức - Long Th&agrave;nh về Vũng T&agrave;u, tr&aacute;nh c&aacute;c điểm &ugrave;n tắc tr&ecirc;n quốc lộ 51.

B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, đoạn tuyến d&agrave;i 18km từ quốc lộ 1 (B&igrave;nh Ch&aacute;nh) đến đường Nguyễn Văn Tạo (Nh&agrave; B&egrave;, TP.HCM) cũng đang ho&agrave;n thiện c&aacute;c n&uacute;t giao, đường dẫn c&aacute;c đầu cầu, để phấn đấu đưa v&agrave;o khai th&aacute;c v&agrave;o trước Tết 2025.

&quot;Ch&uacute;ng t&ocirc;i cố gắng đưa v&agrave;o khai th&aacute;c c&aacute;c đoạn tuyến để phục vụ người d&acirc;n đi lại thuận tiện hơn, nhất l&agrave; dịp cuối năm&quot;, &ocirc;ng Vị n&oacute;i.

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20241030/images/image(109).png" style="height:314px; width:555px" />

C&ocirc;ng trường thi c&ocirc;ng dự &aacute;n đường V&agrave;nh đai 3 đoạn qua Long An. Ảnh: L&ecirc; Lối

Tăng tốc thi c&ocirc;ng V&agrave;nh đai 3 khi c&aacute;t về

Những ng&agrave;y giữa th&aacute;ng 10, PV B&aacute;o Giao th&ocirc;ng trở lại dự &aacute;n V&agrave;nh đai 3 qua Long An.

Đứng tr&ecirc;n cầu quay đầu thuộc g&oacute;i thầu XL-03 nh&igrave;n xuống, c&aacute;c cần trục sừng sững vươn cao, nhịp nh&agrave;ng n&acirc;ng hạ những khối b&ecirc; t&ocirc;ng nặng trịch lắp lan can cầu.

Theo &ocirc;ng Phan Văn Lợi, c&aacute;n bộ kỹ thuật C&ocirc;ng ty CP Trung Th&agrave;nh, li&ecirc;n danh c&aacute;c nh&agrave; thầu đang thi c&ocirc;ng n&uacute;t giao cuối tuyến thuộc g&oacute;i thầu XL-03, hiện g&oacute;i thầu đạt tr&ecirc;n 62% gi&aacute; trị x&acirc;y dựng.

C&aacute;c nh&agrave; thầu đang huy động 6 mũi thi c&ocirc;ng với tinh thần &quot;3 ca, 4 k&iacute;p&quot;, đ&atilde; thi c&ocirc;ng đắp c&aacute;t 902m đường, đạt 100%. Sau khi ho&agrave;n th&agrave;nh 6 nhịp cầu vượt ngang, nh&agrave; thầu đ&atilde; đổ b&ecirc; t&ocirc;ng 3 nhịp bản mặt cầu.

&quot;Trời li&ecirc;n tục đổ mưa nhưng nh&agrave; thầu quyết t&acirc;m ho&agrave;n th&agrave;nh hạng mục cầu vượt ngang, cầu quay đầu để kịp th&ocirc;ng xe kỹ thuật cuối năm nay. Đ&acirc;y l&agrave; hạng mục quan trọng để kết nối th&ecirc;m v&agrave;o cao tốc Bến Lức - Long Th&agrave;nh&quot;, &ocirc;ng Lợi cho biết.

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20241030/images/image(110).png" style="height:419px; width:555px" />

C&ocirc;ng nh&acirc;n thi c&ocirc;ng c&aacute;c hạng mục trước khi lao lắp dầm cầu T&acirc;n Bửu. Ảnh: L&ecirc; Lối

Đang gi&aacute;m s&aacute;t lao động tr&ecirc;n cầu vượt T&acirc;n Bửu, &ocirc;ng Nguyễn Đức Phương, phụ tr&aacute;ch chung g&oacute;i thầu XL-02, thuộc C&ocirc;ng ty CP Đầu tư x&acirc;y dựng dầu kh&iacute; IDICO cho biết, g&oacute;i thầu c&oacute; 14 mũi thi c&ocirc;ng với hơn 150 c&aacute;n bộ kỹ sư, người lao động.

Phần cầu tr&ecirc;n tuyến song h&agrave;nh tr&aacute;i đ&atilde; thi c&ocirc;ng 49/54 cọc khoan cọc nhồi. Đối với đường cao tốc (cầu T&acirc;n Bửu), đ&atilde; gần xong cọc khoan nhồi, song song đ&oacute; l&agrave; lao lắp 88 dầm, ho&agrave;n th&agrave;nh bản mặt cầu 11 nhịp.

Tại g&oacute;i XL-01, nh&agrave; thầu đang triển 7 mũi với khoảng 60 phương tiện thi c&ocirc;ng.

&Ocirc;ng Đặng Ho&agrave;ng Tuấn, Gi&aacute;m đốc Sở GTVT Long An cho biết, tiến độ dự &aacute;n V&agrave;nh đai 3 qua Long An đạt 50,84% gi&aacute; trị x&acirc;y dựng, cơ bản đạt c&aacute;c mốc tiến độ y&ecirc;u cầu của Ch&iacute;nh phủ, Bộ GTVT. Ri&ecirc;ng g&oacute;i XL-03 thi c&ocirc;ng một số hạng mục cầu, vượt tiến độ hơn hai th&aacute;ng. &quot;Ch&uacute;ng t&ocirc;i quyết t&acirc;m th&ocirc;ng xe kỹ thuật to&agrave;n tuyến trong năm 2025&quot;, &ocirc;ng Tuấn cho biết.

Trong khi đ&oacute; đoạn V&agrave;nh đai 3 qua TP.HCM cũng đ&atilde; bắt đầu tăng tốc.

Tại g&oacute;i thầu XL03 đoạn qua TP Thủ Đức, Tập đo&agrave;n Định An đ&atilde; lao lắp 6 nhịp dầm đầu ti&ecirc;n của đoạn tr&ecirc;n cao. Tại g&oacute;i XL01, nh&agrave; thầu đang đẩy nhanh thi c&ocirc;ng nh&aacute;nh A - đoạn đường dẫn kết nối l&ecirc;n cao tốc Long Th&agrave;nh. Đ&acirc;y l&agrave; n&uacute;t giao để kết nối cầu Nhơn Trạch sẽ ho&agrave;n th&agrave;nh dịp 30/4/2025.

L&atilde;nh đạo Ban quản l&yacute; đầu tư c&aacute;c c&ocirc;ng tr&igrave;nh giao th&ocirc;ng TP.HCM cho biết, đến nay c&aacute;c nh&agrave; thầu đ&atilde; huy động được khoảng 1,1 triệu m3 c&aacute;t từ c&aacute;c nguồn. C&aacute;c tỉnh Tiền Giang, Bến Tre cũng ho&agrave;n th&agrave;nh c&aacute;c thủ tục để cấp những mỏ c&aacute;t đầu ti&ecirc;n cho V&agrave;nh đai 3.

Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Ch&iacute;nh phủ, c&aacute;c địa phương Vĩnh Long, Tiền Giang, Bến Tre cam kết hỗ trợ c&aacute;t cho dự &aacute;n với tổng khối lượng l&agrave; 10 triệu m3 c&aacute;t. Đến nay, đ&atilde; c&oacute; 2/13 mỏ cung cấp c&aacute;t cho dự &aacute;n, dự kiến trong qu&yacute; IV/2024 sẽ ho&agrave;n th&agrave;nh cấp ph&eacute;p 11/13 mỏ c&ograve;n lại.

C&aacute;c đoạn v&agrave;nh đai 3 qua Đồng Nai, B&igrave;nh Dương sau khi b&agrave;n giao cơ bản mặt bằng cũng đ&atilde; bắt đầu tăng tốc để b&ugrave; lại tiến độ trước đ&oacute; chậm.

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20241030/images/image(111).png" style="height:308px; width:555px" />

Cao tốc Bi&ecirc;n H&ograve;a - Vũng T&agrave;u n&ecirc;n h&igrave;nh n&ecirc;n d&aacute;ng. Ảnh: Minh Tuệ

Tận dụng thời tiết tốt, ng&agrave;y kh&ocirc;ng xong đ&ecirc;m l&agrave;m tiếp

Tại dự &aacute;n cao tốc Bi&ecirc;n H&ograve;a - Vũng T&agrave;u kh&ocirc;ng kh&iacute; thi c&ocirc;ng đang diễn ra hối hả d&ugrave; thời tiết vẫn đang ở giai đoạn s&aacute;ng nắng, chiều mưa.

Trong đ&oacute;, dự &aacute;n th&agrave;nh phần 1 qua TP Bi&ecirc;n Ho&agrave;, tỉnh Đồng Nai thời gian qua đ&atilde; được th&aacute;o gỡ kh&oacute; khăn về mặt bằng. Nh&agrave; thầu tận dụng từng m&eacute;t đất đ&atilde; c&oacute; để thi c&ocirc;ng.

&quot;Kh&oacute; khăn lớn nhất của dự &aacute;n l&agrave; vướng mặt bằng, thiếu đất đắp. D&ugrave; vậy Ban quản l&yacute; dự &aacute;n th&agrave;nh phần 1 c&ugrave;ng c&aacute;c nh&agrave; thầu đ&atilde; nỗ lực, l&agrave;m việc xuy&ecirc;n ng&agrave;y đ&ecirc;m, ngớt mưa l&agrave; lại l&agrave;m để tr&aacute;nh ảnh hưởng đến tiến độ&quot;, &ocirc;ng Nguyễn Linh, Ph&oacute; ban quản l&yacute; dự &aacute;n 1 th&ocirc;ng tin.

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20241030/images/image(112).png" style="height:377px; width:555px" />

Xe m&aacute;y thi c&ocirc;ng đoạn g&oacute;i thầu số 21 qua huyện Long Th&agrave;nh. Ảnh: Minh Tuệ

Tương tự &ocirc;ng Trần Văn Huyện, Gi&aacute;m đốc điều h&agrave;nh li&ecirc;n danh nh&agrave; thầu thi c&ocirc;ng g&oacute;i thầu số 21, dự &aacute;n th&agrave;nh phần 1 (C&ocirc;ng ty Cổ phần Lizen) cho biết, từ sau lễ ph&aacute;t động đến nay, đơn vị cũng đ&atilde; triển khai th&ecirc;m nhiều mũi thi c&ocirc;ng, huy động th&ecirc;m nh&acirc;n sự, m&aacute;y m&oacute;c l&agrave;m việc li&ecirc;n tục.

&quot;Hiện c&ograve;n khoảng 2km mặt bằng nữa nhưng ch&uacute;ng t&ocirc;i vẫn quyết t&acirc;m cao độ l&agrave;m c&aacute;c vị tr&iacute; c&oacute; đất trước, khi v&agrave;o m&ugrave;a kh&ocirc;, c&ocirc;ng việc sẽ được đẩy nhanh hơn. Anh em ai cũng đồng l&ograve;ng, ng&agrave;y kh&ocirc;ng xong th&igrave; tiếp tục l&agrave;m đ&ecirc;m, nhờ vậy đoạn n&agrave;y đường đ&atilde; n&ecirc;n h&igrave;nh v&oacute;c&quot;, &ocirc;ng Huyện n&oacute;i.

C&ograve;n dự &aacute;n th&agrave;nh phần 2 mặt bằng cơ bản thuận lợi hơn với 124ha đất đ&atilde; được b&agrave;n giao, c&ocirc;ng t&aacute;c thi c&ocirc;ng triển khai tr&ecirc;n diện rộng.

Trong đ&oacute;, g&oacute;i thầu số 9 thi c&ocirc;ng từ Km16+000 - Km23+000 đang triển khai phần cầu v&agrave; phần đường.

C&ograve;n g&oacute;i thầu số 10 - thi c&ocirc;ng x&acirc;y dựng đoạn Km23+000 - Km 34+200 đang triển khai 42 mũi thi c&ocirc;ng với 384 nh&acirc;n sự, 120 đầu m&aacute;y thiết bị.

Phần cầu đang đ&uacute;c dầm nhưng do mặt bằng hạn chế n&ecirc;n chưa khai th&aacute;c nhiều được c&aacute;c hạng mục kh&aacute;c.

&Ocirc;ng Nguyễn Ngọc H&agrave;, Gi&aacute;m đốc Ban QLDA th&agrave;nh phần 2 của cao tốc Bi&ecirc;n H&ograve;a - Vũng T&agrave;u cho biết, mặt bằng của dự &aacute;n cơ bản đ&aacute;p ứng y&ecirc;u cầu thi c&ocirc;ng. Tuy nhi&ecirc;n, c&aacute;c đơn vị thi c&ocirc;ng vẫn gặp kh&oacute; khăn do thiếu đất đắp nền.

Ri&ecirc;ng dự &aacute;n th&agrave;nh phần 3 qua tỉnh B&agrave; Rịa &ndash; Vũng T&agrave;u sản lượng đạt tr&ecirc;n 50%. Cả 3 nh&agrave; thầu đang triển khai đồng bộ phần đường, cầu tr&ecirc;n tuyến. Đường đ&atilde; n&ecirc;n h&igrave;nh v&oacute;c, tạo th&agrave;nh dải lụa d&agrave;i xuy&ecirc;n n&uacute;i hướng về ph&iacute;a biển.

Dự kiến đoạn tuyến n&agrave;y sẽ ho&agrave;n th&agrave;nh sớm hơn nhiều th&aacute;ng so với kế hoạch v&agrave;o dịp 30/4/2025.

Dự &aacute;n cao tốc Bi&ecirc;n H&ograve;a - Vũng T&agrave;u giai đoạn 1 d&agrave;i 53,7km, chia l&agrave;m 3 dự &aacute;n th&agrave;nh phần. Trong đ&oacute; dự &aacute;n th&agrave;nh phần 1 d&agrave;i 16km qua địa b&agrave;n Đồng Nai. Dự &aacute;n Th&agrave;nh phần 2 d&agrave;i khoảng 18,2km cũng ở Đồng Nai. Ri&ecirc;ng dự &aacute;n th&agrave;nh phần 3 d&agrave;i khoảng 19,5km qua địa b&agrave;n tỉnh B&agrave; Rịa - Vũng T&agrave;u.

Dự &aacute;n V&agrave;nh đai 3 c&oacute; chiều d&agrave;i 76km, đi qua 4 địa phương, gồm: TP.HCM, B&igrave;nh Dương, Đồng Nai, Long An với tổng mức đầu tư gần 75.400 tỷ đồng.

Dự &aacute;n chia l&agrave;m 8 dự &aacute;n th&agrave;nh phần, mỗi địa phương thực hiện 2 dự &aacute;n, gồm giải ph&oacute;ng mặt bằng v&agrave; x&acirc;y lắp.

Dự &aacute;n x&acirc;y dựng đường cao tốc Bến Lức - Long Th&agrave;nh c&oacute; tổng chiều d&agrave;i gần 58km, đi qua c&aacute;c tỉnh: Long An (2,7km), TP.HCM (26,4km) v&agrave; Đồng Nai (28,7km). Tổng mức đầu tư đến nay gần 29.600 tỷ đồng.

Mỹ Quỳnh - Minh Tuệ&nbsp;

<a href="https://www.baogiaothong.vn/nhon-nhip-cong-truong-cao-toc-phia-nam-du-sang-nang-chieu-mua-192241029115551741.htm">Link gốc</a>