&nbsp;<a class='symbol'>BSR</a> vừa xuất b&aacute;n sản phẩm nhi&ecirc;n liệu h&agrave;ng hải bền vững (SMFO), đ&aacute;nh dấu cột mốc mới trong tiến tr&igrave;nh đa dạng h&oacute;a sản phẩm, đồng thời khẳng định cam kết mạnh mẽ trong chiến lược ph&aacute;t triển xanh, bền vững v&agrave; hội nhập quốc tế.

Ng&agrave;y 28/1, C&ocirc;ng ty cổ phần Lọc h&oacute;a dầu B&igrave;nh Sơn (<a class='symbol'>BSR</a>), đơn vị th&agrave;nh vi&ecirc;n của Tập đo&agrave;n C&ocirc;ng nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) đ&atilde; tổ chức Lễ xuất b&aacute;n thử nghiệm nhi&ecirc;n liệu h&agrave;ng hải bền vững (SMFO). Đ&acirc;y l&agrave; sản phẩm nhi&ecirc;n liệu &ldquo;xanh&rdquo;, c&oacute; vai tr&ograve; thiết thực trong lĩnh vực vận tải biển của Việt Nam v&agrave; quốc tế.

Tham dự buổi lễ c&oacute; &ocirc;ng B&ugrave;i Ngọc Dương, Chủ tịch HĐQT; &ocirc;ng Nguyễn Việt Thắng, Tổng Gi&aacute;m đốc; c&ugrave;ng c&aacute;c th&agrave;nh vi&ecirc;n HĐQT, Ban Tổng Gi&aacute;m đốc, Ban Gi&aacute;m đốc Nh&agrave; m&aacute;y Lọc dầu (NMLD) Dung Quất v&agrave; l&atilde;nh đạo c&aacute;c ban chức năng. Lễ xuất b&aacute;n sản phẩm SMFO của <a class='symbol'>BSR</a> c&ograve;n c&oacute; sự tham dự của đại diện c&aacute;c đơn vị, đối t&aacute;c như Tổng c&ocirc;ng ty Dầu Việt Nam - CTCP (PVOIL), Tổng c&ocirc;ng ty Vận tải Dầu kh&iacute; Việt Nam - CTCP (PVTrans).<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260128/images/tl-420260128185549.jpg" style="height:400px; width:600px">

&Ocirc;ng Cao Tuấn Sĩ, Gi&aacute;m đốc NMLD Dung Quất (phải) trao tượng trưng sản phẩm SMFO cho đối t&aacute;c PVTrans

Trong thời gian qua, <a class='symbol'>BSR</a> đ&atilde; t&iacute;ch cực triển khai nghi&ecirc;n cứu, sản xuất v&agrave; đa dạng h&oacute;a c&aacute;c d&ograve;ng sản phẩm theo hướng th&acirc;n thiện với m&ocirc;i trường. Ti&ecirc;u biểu l&agrave; c&aacute;c sản phẩm đ&atilde; được nghi&ecirc;n cứu th&agrave;nh c&ocirc;ng v&agrave; đưa ra thị trường như nhi&ecirc;n liệu h&agrave;ng kh&ocirc;ng bền vững (SAF), xăng sinh học E10, dầu DO sinh học B5/B10. Gần đ&acirc;y, <a class='symbol'>BSR</a> tiếp tục mở rộng phạm vi nghi&ecirc;n cứu sang lĩnh vực nhi&ecirc;n liệu h&agrave;ng hải - lĩnh vực giữ vai tr&ograve; quan trọng trong lộ tr&igrave;nh giảm ph&aacute;t thải v&agrave; chuyển dịch năng lượng.

Vận tải biển hiện đang đứng trước y&ecirc;u cầu cấp thiết phải chuyển đổi sang c&aacute;c loại nhi&ecirc;n liệu ph&aacute;t thải thấp, ph&ugrave; hợp với c&aacute;c quy định v&agrave; chiến lược của Tổ chức H&agrave;ng hải Quốc tế (IMO) về giảm ph&aacute;t thải kh&iacute; nh&agrave; k&iacute;nh đến năm 2050. Đối với Việt Nam, việc giảm ph&aacute;t thải trong ng&agrave;nh h&agrave;ng hải đ&atilde; v&agrave; đang tạo nền tảng xanh cho c&aacute;c ch&iacute;nh s&aacute;ch th&uacute;c đẩy nghi&ecirc;n cứu, ph&aacute;t triển nhi&ecirc;n liệu h&agrave;ng hải bền vững. Đ&acirc;y được đ&aacute;nh gi&aacute; l&agrave; một trong những hướng đi khả thi trong ngắn v&agrave; trung hạn nhằm thực hiện cam kết giảm ph&aacute;t thải kh&iacute; nh&agrave; k&iacute;nh của quốc gia.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260128/images/tl-120260128185353.jpg" style="height:400px; width:600px">

SMFO l&agrave; sản phẩm th&acirc;n thiện m&ocirc;i trường tiếp theo được <a class='symbol'>BSR</a> nghi&ecirc;n cứu, ph&aacute;t triển v&agrave; sản xuất sau c&aacute;c sản phẩm SAF, xăng sinh học E10, dầu DO sinh học B5/B10

Nhận thức r&otilde; tr&aacute;ch nhiệm v&agrave; xu thế tất yếu, <a class='symbol'>BSR</a> chủ động triển khai nghi&ecirc;n cứu, ph&aacute;t triển sản phẩm SMFO tr&ecirc;n cơ sở tận dụng tối đa hạ tầng hiện hữu của NMLD Dung Quất. Đồng thời, <a class='symbol'>BSR</a> kết hợp c&aacute;c giải ph&aacute;p kỹ thuật v&agrave; quản l&yacute; ti&ecirc;n tiến nhằm giảm cường độ ph&aacute;t thải carbon của nhi&ecirc;n liệu h&agrave;ng hải, bảo đảm y&ecirc;u cầu về chất lượng cũng như khả năng vận h&agrave;nh của động cơ.

Cụ thể, <a class='symbol'>BSR</a> đ&atilde; thực hiện s&agrave;ng lọc, lựa chọn c&aacute;c cấu tử bền vững c&oacute; nguồn gốc từ t&aacute;i chế như nhi&ecirc;n liệu dầu nhiệt ph&acirc;n từ lốp xe thải (TPO), dầu từ nhiệt ph&acirc;n nhựa thải (PPO) để phối trộn SMFO. Song song đ&oacute;, đơn vị r&agrave; so&aacute;t, điều chỉnh cấu h&igrave;nh kỹ thuật hiện hữu của NMLD Dung Quất nhằm tăng t&iacute;nh linh hoạt, đ&aacute;p ứng nhu cầu cung ứng sản phẩm cho c&aacute;c đối t&aacute;c th&ocirc;ng qua cả đường biển v&agrave; đường bộ. Hệ thống kiểm so&aacute;t chất lượng, ti&ecirc;u chuẩn cơ sở v&agrave; quy tr&igrave;nh thử nghiệm cũng được x&acirc;y dựng, triển khai đồng bộ, bảo đảm sản phẩm SMFO đ&aacute;p ứng c&aacute;c y&ecirc;u cầu kỹ thuật v&agrave; ph&ugrave; hợp với th&ocirc;ng lệ quốc tế về nhi&ecirc;n liệu ph&aacute;t thải thấp.

Đặc biệt, trong qu&aacute; tr&igrave;nh sản xuất v&agrave; cung ứng SMFO, <a class='symbol'>BSR</a> đ&atilde; sẵn s&agrave;ng về mặt kỹ thuật để triển khai sản xuất thương mại v&agrave; đưa sản phẩm ra thị trường. SMFO hướng tới phục vụ c&aacute;c đối t&aacute;c, kh&aacute;ch h&agrave;ng trong lĩnh vực vận tải biển c&oacute; nhu cầu sử dụng nhi&ecirc;n liệu h&agrave;ng hải bền vững, qua đ&oacute; hỗ trợ thực hiện c&aacute;c cam kết giảm ph&aacute;t thải kh&iacute; nh&agrave; k&iacute;nh. Hiện nay, <a class='symbol'>BSR</a> c&oacute; khả năng cung ứng sản lượng SMFO trung b&igrave;nh 12-15 ngh&igrave;n tấn/th&aacute;ng, đ&aacute;p ứng y&ecirc;u cầu khai th&aacute;c ổn định, li&ecirc;n tục của thị trường.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260128/images/tl-220260128185355.jpg" style="height:400px; width:600px">

C&aacute;c đơn vị thực hiện tra nạp SMFO v&agrave;o t&agrave;u của PVTrans th&agrave;nh c&ocirc;ng tại cảng Trường Hải - Chu Lai.

&Ocirc;ng Cao Tuấn Sĩ, Gi&aacute;m đốc NMLD Dung Quất nhận định, trong bối cảnh hiện nay, SMFO l&agrave; giải ph&aacute;p chuyển tiếp ph&ugrave; hợp v&agrave; khả thi, cho ph&eacute;p giảm ph&aacute;t thải trong ng&agrave;nh vận tải biển m&agrave; kh&ocirc;ng đ&ograve;i hỏi thay đổi lớn về hạ tầng hay c&ocirc;ng nghệ. C&ugrave;ng với đ&oacute;, SMFO sẽ từng bước được tối ưu về quy m&ocirc; sản xuất, ho&agrave;n thiện chuỗi cung ứng v&agrave; cơ chế, ch&iacute;nh s&aacute;ch hỗ trợ, từ đ&oacute; ổn định v&agrave; tối ưu chi ph&iacute;. &Ocirc;ng Cao Tuấn Sĩ cũng nhấn mạnh, việc ph&aacute;t triển thương mại SMFO cần sự phối hợp chặt chẽ giữa nh&agrave; sản xuất nhi&ecirc;n liệu, doanh nghiệp vận tải biển, kh&aacute;ch h&agrave;ng v&agrave; c&aacute;c cơ quan quản l&yacute; nh&agrave; nước, hướng tới h&agrave;i h&ograve;a giữa mục ti&ecirc;u m&ocirc;i trường v&agrave; hiệu quả kinh tế.

&ldquo;Sự kiện h&ocirc;m nay kh&ocirc;ng chỉ khẳng định năng lực nghi&ecirc;n cứu, l&agrave;m chủ c&ocirc;ng nghệ v&agrave; tổ chức sản xuất của <a class='symbol'>BSR</a>, m&agrave; c&ograve;n đ&aacute;nh dấu bước khởi đầu quan trọng trong việc h&igrave;nh th&agrave;nh chuỗi cung ứng nhi&ecirc;n liệu h&agrave;ng hải bền vững tại Việt Nam, từ kh&acirc;u nghi&ecirc;n cứu, sản xuất, kiểm so&aacute;t chất lượng đến cung ứng ra thị trường. Trong c&aacute;c giai đoạn tiếp theo, <a class='symbol'>BSR</a> sẽ tiếp tục tối ưu h&oacute;a kỹ thuật, mở rộng quy m&ocirc; sản xuất v&agrave; tăng cường hợp t&aacute;c với c&aacute;c đối t&aacute;c trong v&agrave; ngo&agrave;i nước, hướng tới ph&aacute;t triển bền vững danh mục sản phẩm nhi&ecirc;n liệu ph&aacute;t thải thấp, trong đ&oacute; SMFO l&agrave; một trụ cột quan trọng đối với lĩnh vực h&agrave;ng hải&rdquo;, &ocirc;ng Cao Tuấn Sĩ nhấn mạnh.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260128/images/tl-320260128185358.jpg" style="height:400px; width:600px">

Đại diện <a class='symbol'>BSR</a>, PVTrans, PVOIL ch&uacute;c mừng th&agrave;nh c&ocirc;ng trong việc tra nạp l&ocirc; nhi&ecirc;n liệu SMFO v&agrave;o t&agrave;u của PVTrans.

Trưa ng&agrave;y 28/1, tại cảng Trường Hải - Chu Lai, xe bồn nhập l&ocirc; SMFO thử nghiệm đầu ti&ecirc;n của NMLD Dung Quất đ&atilde; tra nạp th&agrave;nh c&ocirc;ng cho t&agrave;u của PVTrans. Việc xuất b&aacute;n v&agrave; tiếp nhận th&agrave;nh c&ocirc;ng l&ocirc; sản phẩm SMFO đầu ti&ecirc;n khẳng định t&iacute;nh khả thi của sản phẩm tr&ecirc;n thực tế, đồng thời tạo tiền đề để <a class='symbol'>BSR</a> từng bước thương mại h&oacute;a nhi&ecirc;n liệu h&agrave;ng hải bền vững, đ&aacute;p ứng nhu cầu ng&agrave;y c&agrave;ng tăng của thị trường trong nước v&agrave; quốc tế, g&oacute;p phần th&uacute;c đẩy lộ tr&igrave;nh chuyển dịch năng lượng xanh trong vận tải biển.

Trong hệ sinh th&aacute;i của Tập đo&agrave;n C&ocirc;ng nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam), <a class='symbol'>BSR</a> l&agrave; một trong những đơn vị đi đầu trong lĩnh vực lọc h&oacute;a dầu của cả nước. Kh&ocirc;ng dừng lại ở đ&oacute;, <a class='symbol'>BSR</a> c&ograve;n đ&oacute;ng g&oacute;p t&iacute;ch cực v&agrave;o ng&acirc;n s&aacute;ch Nh&agrave; nước, trở th&agrave;nh động lực quan trọng th&uacute;c đẩy ph&aacute;t triển kinh tế - x&atilde; hội khu vực miền Trung. Đặc biệt, trong giai đoạn ph&aacute;t triển mới, Đề &aacute;n h&igrave;nh th&agrave;nh Trung t&acirc;m Lọc h&oacute;a dầu v&agrave; Năng lượng Quốc gia tại Quảng Ng&atilde;i đ&atilde; định hướng NMLD Dung Quất (do <a class='symbol'>BSR</a> quản l&yacute;, vận h&agrave;nh) l&agrave; &ldquo;hạt nh&acirc;n&rdquo; quan trọng của Trung t&acirc;m. Nhờ vận h&agrave;nh hiệu quả NMLD Dung Quất v&agrave; triển khai linh hoạt c&aacute;c chiến lược ph&aacute;t triển, <a class='symbol'>BSR</a> đ&atilde; đạt nhiều kết quả sản xuất kinh doanh t&iacute;ch cực, đ&oacute;ng g&oacute;p quan trọng v&agrave;o sứ mệnh bảo đảm &ldquo;5 An&rdquo; v&agrave; &ldquo;5 Nhất&rdquo; của Petrovietnam.

Thanh Hiếu - Th&agrave;nh Linh

<a href="https://petrovietnam.petrotimes.vn/nhien-lieu-hang-hai-ben-vung-smfo-buoc-tien-moi-cua-bsr-737252.html">Link gốc</a>

 BSR vừa xuất bán sản phẩm nhiên liệu hàng hải bền vững (SMFO), đánh dấu cột mốc mới trong tiến trình đa dạng hóa sản phẩm, đồng thời khẳng định cam kết mạnh mẽ trong chiến lược phát triển xanh, bền vững và hội nhập quốc tế.

&nbsp;BSR vừa xuất b&aacute;n sản phẩm nhi&ecirc;n liệu h&agrave;ng hải bền vững (SMFO), đ&aacute;nh dấu cột mốc mới trong tiến tr&igrave;nh đa dạng h&oacute;a sản phẩm, đồng thời khẳng định cam kết mạnh mẽ trong chiến lược ph&aacute;t triển xanh, bền vững v&agrave; hội nhập quốc tế.

Ng&agrave;y 28/1, C&ocirc;ng ty cổ phần Lọc h&oacute;a dầu B&igrave;nh Sơn (BSR), đơn vị th&agrave;nh vi&ecirc;n của Tập đo&agrave;n C&ocirc;ng nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) đ&atilde; tổ chức Lễ xuất b&aacute;n thử nghiệm nhi&ecirc;n liệu h&agrave;ng hải bền vững (SMFO). Đ&acirc;y l&agrave; sản phẩm nhi&ecirc;n liệu &ldquo;xanh&rdquo;, c&oacute; vai tr&ograve; thiết thực trong lĩnh vực vận tải biển của Việt Nam v&agrave; quốc tế.

Tham dự buổi lễ c&oacute; &ocirc;ng B&ugrave;i Ngọc Dương, Chủ tịch HĐQT; &ocirc;ng Nguyễn Việt Thắng, Tổng Gi&aacute;m đốc; c&ugrave;ng c&aacute;c th&agrave;nh vi&ecirc;n HĐQT, Ban Tổng Gi&aacute;m đốc, Ban Gi&aacute;m đốc Nh&agrave; m&aacute;y Lọc dầu (NMLD) Dung Quất v&agrave; l&atilde;nh đạo c&aacute;c ban chức năng. Lễ xuất b&aacute;n sản phẩm SMFO của BSR c&ograve;n c&oacute; sự tham dự của đại diện c&aacute;c đơn vị, đối t&aacute;c như Tổng c&ocirc;ng ty Dầu Việt Nam - CTCP (PVOIL), Tổng c&ocirc;ng ty Vận tải Dầu kh&iacute; Việt Nam - CTCP (PVTrans).<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260128/images/tl-420260128185549.jpg" style="height:400px; width:600px" />

&Ocirc;ng Cao Tuấn Sĩ, Gi&aacute;m đốc NMLD Dung Quất (phải) trao tượng trưng sản phẩm SMFO cho đối t&aacute;c PVTrans

Trong thời gian qua, BSR đ&atilde; t&iacute;ch cực triển khai nghi&ecirc;n cứu, sản xuất v&agrave; đa dạng h&oacute;a c&aacute;c d&ograve;ng sản phẩm theo hướng th&acirc;n thiện với m&ocirc;i trường. Ti&ecirc;u biểu l&agrave; c&aacute;c sản phẩm đ&atilde; được nghi&ecirc;n cứu th&agrave;nh c&ocirc;ng v&agrave; đưa ra thị trường như nhi&ecirc;n liệu h&agrave;ng kh&ocirc;ng bền vững (SAF), xăng sinh học E10, dầu DO sinh học B5/B10. Gần đ&acirc;y, BSR tiếp tục mở rộng phạm vi nghi&ecirc;n cứu sang lĩnh vực nhi&ecirc;n liệu h&agrave;ng hải - lĩnh vực giữ vai tr&ograve; quan trọng trong lộ tr&igrave;nh giảm ph&aacute;t thải v&agrave; chuyển dịch năng lượng.

Vận tải biển hiện đang đứng trước y&ecirc;u cầu cấp thiết phải chuyển đổi sang c&aacute;c loại nhi&ecirc;n liệu ph&aacute;t thải thấp, ph&ugrave; hợp với c&aacute;c quy định v&agrave; chiến lược của Tổ chức H&agrave;ng hải Quốc tế (IMO) về giảm ph&aacute;t thải kh&iacute; nh&agrave; k&iacute;nh đến năm 2050. Đối với Việt Nam, việc giảm ph&aacute;t thải trong ng&agrave;nh h&agrave;ng hải đ&atilde; v&agrave; đang tạo nền tảng xanh cho c&aacute;c ch&iacute;nh s&aacute;ch th&uacute;c đẩy nghi&ecirc;n cứu, ph&aacute;t triển nhi&ecirc;n liệu h&agrave;ng hải bền vững. Đ&acirc;y được đ&aacute;nh gi&aacute; l&agrave; một trong những hướng đi khả thi trong ngắn v&agrave; trung hạn nhằm thực hiện cam kết giảm ph&aacute;t thải kh&iacute; nh&agrave; k&iacute;nh của quốc gia.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260128/images/tl-120260128185353.jpg" style="height:400px; width:600px" />

SMFO l&agrave; sản phẩm th&acirc;n thiện m&ocirc;i trường tiếp theo được BSR nghi&ecirc;n cứu, ph&aacute;t triển v&agrave; sản xuất sau c&aacute;c sản phẩm SAF, xăng sinh học E10, dầu DO sinh học B5/B10

Nhận thức r&otilde; tr&aacute;ch nhiệm v&agrave; xu thế tất yếu, BSR chủ động triển khai nghi&ecirc;n cứu, ph&aacute;t triển sản phẩm SMFO tr&ecirc;n cơ sở tận dụng tối đa hạ tầng hiện hữu của NMLD Dung Quất. Đồng thời, BSR kết hợp c&aacute;c giải ph&aacute;p kỹ thuật v&agrave; quản l&yacute; ti&ecirc;n tiến nhằm giảm cường độ ph&aacute;t thải carbon của nhi&ecirc;n liệu h&agrave;ng hải, bảo đảm y&ecirc;u cầu về chất lượng cũng như khả năng vận h&agrave;nh của động cơ.

Cụ thể, BSR đ&atilde; thực hiện s&agrave;ng lọc, lựa chọn c&aacute;c cấu tử bền vững c&oacute; nguồn gốc từ t&aacute;i chế như nhi&ecirc;n liệu dầu nhiệt ph&acirc;n từ lốp xe thải (TPO), dầu từ nhiệt ph&acirc;n nhựa thải (PPO) để phối trộn SMFO. Song song đ&oacute;, đơn vị r&agrave; so&aacute;t, điều chỉnh cấu h&igrave;nh kỹ thuật hiện hữu của NMLD Dung Quất nhằm tăng t&iacute;nh linh hoạt, đ&aacute;p ứng nhu cầu cung ứng sản phẩm cho c&aacute;c đối t&aacute;c th&ocirc;ng qua cả đường biển v&agrave; đường bộ. Hệ thống kiểm so&aacute;t chất lượng, ti&ecirc;u chuẩn cơ sở v&agrave; quy tr&igrave;nh thử nghiệm cũng được x&acirc;y dựng, triển khai đồng bộ, bảo đảm sản phẩm SMFO đ&aacute;p ứng c&aacute;c y&ecirc;u cầu kỹ thuật v&agrave; ph&ugrave; hợp với th&ocirc;ng lệ quốc tế về nhi&ecirc;n liệu ph&aacute;t thải thấp.

Đặc biệt, trong qu&aacute; tr&igrave;nh sản xuất v&agrave; cung ứng SMFO, BSR đ&atilde; sẵn s&agrave;ng về mặt kỹ thuật để triển khai sản xuất thương mại v&agrave; đưa sản phẩm ra thị trường. SMFO hướng tới phục vụ c&aacute;c đối t&aacute;c, kh&aacute;ch h&agrave;ng trong lĩnh vực vận tải biển c&oacute; nhu cầu sử dụng nhi&ecirc;n liệu h&agrave;ng hải bền vững, qua đ&oacute; hỗ trợ thực hiện c&aacute;c cam kết giảm ph&aacute;t thải kh&iacute; nh&agrave; k&iacute;nh. Hiện nay, BSR c&oacute; khả năng cung ứng sản lượng SMFO trung b&igrave;nh 12-15 ngh&igrave;n tấn/th&aacute;ng, đ&aacute;p ứng y&ecirc;u cầu khai th&aacute;c ổn định, li&ecirc;n tục của thị trường.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260128/images/tl-220260128185355.jpg" style="height:400px; width:600px" />

C&aacute;c đơn vị thực hiện tra nạp SMFO v&agrave;o t&agrave;u của PVTrans th&agrave;nh c&ocirc;ng tại cảng Trường Hải - Chu Lai.

&Ocirc;ng Cao Tuấn Sĩ, Gi&aacute;m đốc NMLD Dung Quất nhận định, trong bối cảnh hiện nay, SMFO l&agrave; giải ph&aacute;p chuyển tiếp ph&ugrave; hợp v&agrave; khả thi, cho ph&eacute;p giảm ph&aacute;t thải trong ng&agrave;nh vận tải biển m&agrave; kh&ocirc;ng đ&ograve;i hỏi thay đổi lớn về hạ tầng hay c&ocirc;ng nghệ. C&ugrave;ng với đ&oacute;, SMFO sẽ từng bước được tối ưu về quy m&ocirc; sản xuất, ho&agrave;n thiện chuỗi cung ứng v&agrave; cơ chế, ch&iacute;nh s&aacute;ch hỗ trợ, từ đ&oacute; ổn định v&agrave; tối ưu chi ph&iacute;. &Ocirc;ng Cao Tuấn Sĩ cũng nhấn mạnh, việc ph&aacute;t triển thương mại SMFO cần sự phối hợp chặt chẽ giữa nh&agrave; sản xuất nhi&ecirc;n liệu, doanh nghiệp vận tải biển, kh&aacute;ch h&agrave;ng v&agrave; c&aacute;c cơ quan quản l&yacute; nh&agrave; nước, hướng tới h&agrave;i h&ograve;a giữa mục ti&ecirc;u m&ocirc;i trường v&agrave; hiệu quả kinh tế.

&ldquo;Sự kiện h&ocirc;m nay kh&ocirc;ng chỉ khẳng định năng lực nghi&ecirc;n cứu, l&agrave;m chủ c&ocirc;ng nghệ v&agrave; tổ chức sản xuất của BSR, m&agrave; c&ograve;n đ&aacute;nh dấu bước khởi đầu quan trọng trong việc h&igrave;nh th&agrave;nh chuỗi cung ứng nhi&ecirc;n liệu h&agrave;ng hải bền vững tại Việt Nam, từ kh&acirc;u nghi&ecirc;n cứu, sản xuất, kiểm so&aacute;t chất lượng đến cung ứng ra thị trường. Trong c&aacute;c giai đoạn tiếp theo, BSR sẽ tiếp tục tối ưu h&oacute;a kỹ thuật, mở rộng quy m&ocirc; sản xuất v&agrave; tăng cường hợp t&aacute;c với c&aacute;c đối t&aacute;c trong v&agrave; ngo&agrave;i nước, hướng tới ph&aacute;t triển bền vững danh mục sản phẩm nhi&ecirc;n liệu ph&aacute;t thải thấp, trong đ&oacute; SMFO l&agrave; một trụ cột quan trọng đối với lĩnh vực h&agrave;ng hải&rdquo;, &ocirc;ng Cao Tuấn Sĩ nhấn mạnh.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260128/images/tl-320260128185358.jpg" style="height:400px; width:600px" />

Đại diện BSR, PVTrans, PVOIL ch&uacute;c mừng th&agrave;nh c&ocirc;ng trong việc tra nạp l&ocirc; nhi&ecirc;n liệu SMFO v&agrave;o t&agrave;u của PVTrans.

Trưa ng&agrave;y 28/1, tại cảng Trường Hải - Chu Lai, xe bồn nhập l&ocirc; SMFO thử nghiệm đầu ti&ecirc;n của NMLD Dung Quất đ&atilde; tra nạp th&agrave;nh c&ocirc;ng cho t&agrave;u của PVTrans. Việc xuất b&aacute;n v&agrave; tiếp nhận th&agrave;nh c&ocirc;ng l&ocirc; sản phẩm SMFO đầu ti&ecirc;n khẳng định t&iacute;nh khả thi của sản phẩm tr&ecirc;n thực tế, đồng thời tạo tiền đề để BSR từng bước thương mại h&oacute;a nhi&ecirc;n liệu h&agrave;ng hải bền vững, đ&aacute;p ứng nhu cầu ng&agrave;y c&agrave;ng tăng của thị trường trong nước v&agrave; quốc tế, g&oacute;p phần th&uacute;c đẩy lộ tr&igrave;nh chuyển dịch năng lượng xanh trong vận tải biển.

Trong hệ sinh th&aacute;i của Tập đo&agrave;n C&ocirc;ng nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam), BSR l&agrave; một trong những đơn vị đi đầu trong lĩnh vực lọc h&oacute;a dầu của cả nước. Kh&ocirc;ng dừng lại ở đ&oacute;, BSR c&ograve;n đ&oacute;ng g&oacute;p t&iacute;ch cực v&agrave;o ng&acirc;n s&aacute;ch Nh&agrave; nước, trở th&agrave;nh động lực quan trọng th&uacute;c đẩy ph&aacute;t triển kinh tế - x&atilde; hội khu vực miền Trung. Đặc biệt, trong giai đoạn ph&aacute;t triển mới, Đề &aacute;n h&igrave;nh th&agrave;nh Trung t&acirc;m Lọc h&oacute;a dầu v&agrave; Năng lượng Quốc gia tại Quảng Ng&atilde;i đ&atilde; định hướng NMLD Dung Quất (do BSR quản l&yacute;, vận h&agrave;nh) l&agrave; &ldquo;hạt nh&acirc;n&rdquo; quan trọng của Trung t&acirc;m. Nhờ vận h&agrave;nh hiệu quả NMLD Dung Quất v&agrave; triển khai linh hoạt c&aacute;c chiến lược ph&aacute;t triển, BSR đ&atilde; đạt nhiều kết quả sản xuất kinh doanh t&iacute;ch cực, đ&oacute;ng g&oacute;p quan trọng v&agrave;o sứ mệnh bảo đảm &ldquo;5 An&rdquo; v&agrave; &ldquo;5 Nhất&rdquo; của Petrovietnam.

Thanh Hiếu - Th&agrave;nh Linh

<a href="https://petrovietnam.petrotimes.vn/nhien-lieu-hang-hai-ben-vung-smfo-buoc-tien-moi-cua-bsr-737252.html">Link gốc</a>

Doanh nghiệp

PetroTimes

Nhiên liệu hàng hải bền vững (SMFO) - Bước tiến mới của BSR

Phùng Mỹ Lệ

OIL trung gian b&#225;n dầu l&#227;i lớn &#128520;☂️

OIL trung gian bán dầu lãi lớn 😈☂️

ko d&#225;m m&#224; qua m&#250;c như đi&#234;n

Tâm An

Gia Cát Lượng

nhỏ lẻ bu con n&#224;y đ&#244;ng qu&#225; l&#224;m l&#225;i k d&#225;m k&#233;o

nhỏ lẻ bu con này đông quá làm lái k dám kéo

Mấy chuy&#234;n da dự đo&#225;n BSR l&#234;n 40 trong 2026

Mấy chuyên da dự đoán BSR lên 40 trong 2026