Nhiều vị kh&aacute;ch trong lần đầu cầm l&aacute;i VF 5 Plus đ&atilde; bị thuyết phục bởi thiết kế hiện đại, nội thất rộng r&atilde;i bất ngờ c&ugrave;ng khả năng vận h&agrave;nh &ldquo;hơn đứt&rdquo; xe xăng.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250117/images/67891fc1b588d1844d730a74.jpg" style="height:400px; width:600px">

Anh V&otilde; Trần Minh Thảo (TP.HCM) nhận định VF 5 Plus sẽ gi&uacute;p chủ xe tiết kiệm nhiều chi ph&iacute; nhi&ecirc;n liệu v&agrave; bảo dưỡng

Đổi xe điện để giảm chi ph&iacute; đi lại

C&oacute; mặt tại sự kiện trải nghiệm xe điện VinFast tại TTTM Satra (TP.HCM) diễn ra từ 9-19/1, anh V&otilde; Trần Minh Thảo, sống tại TP.HCM, cho biết, VF 5 Plus l&agrave; mẫu xe anh đang quan t&acirc;m t&igrave;m hiểu. Sau khi được trực tiếp cầm l&aacute;i, mẫu A-SUV của VinFast quả thực đ&atilde; để lại ấn tượng mạnh với anh. &ldquo;Xe vận h&agrave;nh ấn tượng, nhẹ nh&agrave;ng, sử dụng với mục đ&iacute;ch phục vụ gia đ&igrave;nh đi lại h&agrave;ng ng&agrave;y, đi chơi đều rất ổn. K&iacute;ch thước cũng gọn g&agrave;ng, hợp để l&aacute;i trong đ&ocirc; thị&rdquo;, anh Thảo n&oacute;i.

Chi ph&iacute; sử dụng &ocirc; t&ocirc; l&agrave; điều m&agrave; anh Minh Thảo đặc biệt quan t&acirc;m khi c&acirc;n nhắc mua VF 5 Plus. Hiện anh sử dụng một chiếc xe b&aacute;n tải m&aacute;y dầu. Do nhu cầu đi lại nhiều, mỗi th&aacute;ng anh tốn khoảng 4 triệu đồng tiền nhi&ecirc;n liệu. Anh ước t&iacute;nh, nếu chuyển sang xe điện, anh tiết kiệm được một khoản tiền rất lớn, bao gồm cả tiền nhi&ecirc;n liệu v&agrave; tiền bảo dưỡng định kỳ v&igrave; xe điện vốn c&oacute; kết cấu đơn giản hơn xe xăng, dầu.

Cũng b&agrave;y tỏ sự th&iacute;ch th&uacute; với VF 5 Plus sau khi l&aacute;i thử, anh Nguyễn Ho&agrave;ng Ch&iacute; T&acirc;m (TP.HCM) cho hay, &ldquo;chạy &ecirc;m hơn xe xăng v&agrave; kh&ocirc;ng ồn&rdquo;.

Anh Ch&iacute; T&acirc;m l&agrave; một t&agrave;i xế taxi truyền thống. Anh cho biết, v&agrave;o những ng&agrave;y đ&ocirc;ng kh&aacute;ch, chiếc MPV Nhật Bản m&agrave; anh đang sử dụng để kinh doanh &ldquo;ngốn&rdquo; khoảng 600.000 - 700.000 đồng tiền nhi&ecirc;n liệu, thậm ch&iacute; c&oacute; ng&agrave;y 800.000 - 900.000 đồng. Mỗi th&aacute;ng trung b&igrave;nh tiền xăng hết 20 triệu đồng.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250117/images/67891fc1b588d1844d730a73.jpg" style="height:400px; width:600px">

Nhiều t&agrave;i xế dịch vụ ưu ti&ecirc;n VF 5 Plus để tối ưu lợi nhuận

Bởi vậy, c&aacute;ch đ&acirc;y 2 - 3 th&aacute;ng, anh bắt đầu t&iacute;nh to&aacute;n chuyển đổi sang xe điện để tối ưu lợi nhuận. Anh cho biết: &ldquo;Một số bạn b&egrave; của t&ocirc;i đ&atilde; chuyển sang kinh doanh dịch vụ chở kh&aacute;ch bằng xe điện VinFast một thời gian v&agrave; c&oacute; thu nhập rất tốt&rdquo;.

Nội thất th&acirc;n thiện, dễ l&agrave;m quen

B&ecirc;n cạnh ưu điểm về vận h&agrave;nh v&agrave; chi ph&iacute; sử dụng thấp, VinFast VF 5 Plus c&ograve;n thuyết phục kh&aacute;ch h&agrave;ng với thiết kế trẻ trung v&agrave; nội thất trang bị nhiều tiện nghi, c&ocirc;ng nghệ vượt tầm gi&aacute;.

Anh Huỳnh Đức Nh&atilde;, một người d&ugrave;ng tại TP.HCM đến l&aacute;i thử VinFast VF 5 Plus c&ugrave;ng gia đ&igrave;nh. Mẫu xe hạng A của VinFast khiến anh bất ngờ bởi khoang nội thất v&ocirc; c&ugrave;ng rộng r&atilde;i. &ldquo;L&uacute;c l&aacute;i thử tr&ecirc;n xe c&oacute; t&ocirc;i v&agrave; tư vấn b&aacute;n h&agrave;ng ngồi h&agrave;ng ghế trước, c&ograve;n vợ, ch&aacute;u v&agrave; chị g&aacute;i ngồi h&agrave;ng ghế sau. Tuy nhi&ecirc;n, h&agrave;ng ghế sau vẫn ngồi thoải m&aacute;i, người lớn ngồi vẫn c&ograve;n một khoảng c&aacute;ch xa mới chạm tới ghế trước&rdquo;, anh Nh&atilde; cho biết.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250117/images/67891fc1b588d1844d730a72.jpg" style="height:400px; width:600px">

Anh Huỳnh Đức Nh&atilde; (TP.HCM) th&iacute;ch trang bị, tiện nghi v&agrave; c&ocirc;ng nghệ an to&agrave;n tr&ecirc;n VF 5 Plus

C&aacute;c tiện nghi b&ecirc;n trong nội thất được anh Đức Nh&atilde; đ&aacute;nh gi&aacute; l&agrave; th&acirc;n thiện, vừa ngồi v&agrave;o đ&atilde; c&oacute; thể l&agrave;m l&agrave;m quen ngay lập tức. Một số tiện nghi, c&ocirc;ng nghệ an to&agrave;n m&agrave; anh Đức Nh&atilde; rất th&iacute;ch tr&ecirc;n VF 5 Plus gồm m&agrave;n h&igrave;nh giải tr&iacute; 8 inch, cần số dạng n&uacute;m xoay, cảnh b&aacute;o điểm m&ugrave; v&agrave; 6 t&uacute;i kh&iacute;. Anh đ&aacute;nh gi&aacute; đ&acirc;y l&agrave; những trang bị c&oacute; thể mang lại những chuyến đi vui vẻ v&agrave; an to&agrave;n cho cả gia đ&igrave;nh.

Trong khi đ&oacute;, chị V&otilde; Thanh T&uacute;, sau khi thử xe, lại ấn tượng với thiết kế hiện đại của VF 5 Plus v&agrave; m&agrave;u sơn Summer Yellow. &ldquo;Xe thiết kế xinh xắn, hợp cả nam giới v&agrave; nữ giới. T&ocirc;i thấy xe kh&ocirc;ng c&oacute; lưới tản nhiệt n&ecirc;n nh&igrave;n từ ph&iacute;a trước thấy gọn g&agrave;ng v&agrave; mềm mại, kh&ocirc;ng rườm r&agrave;. M&agrave;u sơn v&agrave;ng cũng rất đẹp&rdquo;, vị kh&aacute;ch nữ đến từ TP HCM n&oacute;i.

Chị Thanh T&uacute; khẳng định chắc chắn sẽ mua xe điện, bởi đ&acirc;y l&agrave; xu hướng tất yếu. Theo chị, những chiếc xe điện gi&uacute;p cho bầu kh&ocirc;ng kh&iacute; trong l&agrave;nh hơn v&agrave; người d&ugrave;ng bớt được nhiều g&aacute;nh nặng chi ph&iacute; h&agrave;ng th&aacute;ng.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250117/images/67891fc1b588d1844d730a71.jpg" style="height:401px; width:600px">

VF 5 Plus l&agrave; mẫu xe c&oacute; doanh số &aacute;p đảo đối thủ trong ph&acirc;n kh&uacute;c A-SUV

Với mức gi&aacute; chỉ từ 480 triệu đồng (bản thu&ecirc; pin) c&ugrave;ng ch&iacute;nh s&aacute;ch miễn ph&iacute; sạc pin tới hết 30/6/2027, VF 5 Plus đang l&agrave; mẫu xe c&oacute; chi ph&iacute; sở hữu v&agrave; chi ph&iacute; vận h&agrave;nh cực kỳ tối ưu. Xe được bảo h&agrave;nh l&ecirc;n tới 7 năm/160.000 km v&agrave; 8 năm kh&ocirc;ng giới hạn số km đối với bộ pin, vượt xa ti&ecirc;u chuẩn bảo h&agrave;nh đối với c&aacute;c mẫu xe c&ugrave;ng tầm tiền 400-500 triệu đồng tr&ecirc;n thị trường.

Điều n&agrave;y cũng giải th&iacute;ch l&yacute; do doanh số mẫu xe nh&agrave; VinFast &aacute;p đảo c&aacute;c đối thủ trong ph&acirc;n kh&uacute;c A-SUV với hơn 32.000 chiếc VF 5 Plus đ&atilde; được b&agrave;n giao tới kh&aacute;ch h&agrave;ng Việt trong năm 2024, gần gấp đ&ocirc;i tổng số xe đ&atilde; b&aacute;n của 3 mẫu xe trong ph&acirc;n kh&uacute;c l&agrave; Toyota Raize, Kia Sonet v&agrave; Hyundai Venue.

TC

<a href="https://thanhtra.com.vn/tieu-dung-AA9F50895/nguoi-dung-trai-nghiem-vf-5-plus-xe-lai-suong-hien-dai-hon-xe-xang-44d730a6d.html">Link gốc</a>

Nhiều vị kh&aacute;ch trong lần đầu cầm l&aacute;i VF 5 Plus đ&atilde; bị thuyết phục bởi thiết kế hiện đại, nội thất rộng r&atilde;i bất ngờ c&ugrave;ng khả năng vận h&agrave;nh &ldquo;hơn đứt&rdquo; xe xăng.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250117/images/67891fc1b588d1844d730a74.jpg" style="height:400px; width:600px" />

Anh V&otilde; Trần Minh Thảo (TP.HCM) nhận định VF 5 Plus sẽ gi&uacute;p chủ xe tiết kiệm nhiều chi ph&iacute; nhi&ecirc;n liệu v&agrave; bảo dưỡng

Đổi xe điện để giảm chi ph&iacute; đi lại

C&oacute; mặt tại sự kiện trải nghiệm xe điện VinFast tại TTTM Satra (TP.HCM) diễn ra từ 9-19/1, anh V&otilde; Trần Minh Thảo, sống tại TP.HCM, cho biết, VF 5 Plus l&agrave; mẫu xe anh đang quan t&acirc;m t&igrave;m hiểu. Sau khi được trực tiếp cầm l&aacute;i, mẫu A-SUV của VinFast quả thực đ&atilde; để lại ấn tượng mạnh với anh. &ldquo;Xe vận h&agrave;nh ấn tượng, nhẹ nh&agrave;ng, sử dụng với mục đ&iacute;ch phục vụ gia đ&igrave;nh đi lại h&agrave;ng ng&agrave;y, đi chơi đều rất ổn. K&iacute;ch thước cũng gọn g&agrave;ng, hợp để l&aacute;i trong đ&ocirc; thị&rdquo;, anh Thảo n&oacute;i.

Chi ph&iacute; sử dụng &ocirc; t&ocirc; l&agrave; điều m&agrave; anh Minh Thảo đặc biệt quan t&acirc;m khi c&acirc;n nhắc mua VF 5 Plus. Hiện anh sử dụng một chiếc xe b&aacute;n tải m&aacute;y dầu. Do nhu cầu đi lại nhiều, mỗi th&aacute;ng anh tốn khoảng 4 triệu đồng tiền nhi&ecirc;n liệu. Anh ước t&iacute;nh, nếu chuyển sang xe điện, anh tiết kiệm được một khoản tiền rất lớn, bao gồm cả tiền nhi&ecirc;n liệu v&agrave; tiền bảo dưỡng định kỳ v&igrave; xe điện vốn c&oacute; kết cấu đơn giản hơn xe xăng, dầu.

Cũng b&agrave;y tỏ sự th&iacute;ch th&uacute; với VF 5 Plus sau khi l&aacute;i thử, anh Nguyễn Ho&agrave;ng Ch&iacute; T&acirc;m (TP.HCM) cho hay, &ldquo;chạy &ecirc;m hơn xe xăng v&agrave; kh&ocirc;ng ồn&rdquo;.

Anh Ch&iacute; T&acirc;m l&agrave; một t&agrave;i xế taxi truyền thống. Anh cho biết, v&agrave;o những ng&agrave;y đ&ocirc;ng kh&aacute;ch, chiếc MPV Nhật Bản m&agrave; anh đang sử dụng để kinh doanh &ldquo;ngốn&rdquo; khoảng 600.000 - 700.000 đồng tiền nhi&ecirc;n liệu, thậm ch&iacute; c&oacute; ng&agrave;y 800.000 - 900.000 đồng. Mỗi th&aacute;ng trung b&igrave;nh tiền xăng hết 20 triệu đồng.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250117/images/67891fc1b588d1844d730a73.jpg" style="height:400px; width:600px" />

Nhiều t&agrave;i xế dịch vụ ưu ti&ecirc;n VF 5 Plus để tối ưu lợi nhuận

Bởi vậy, c&aacute;ch đ&acirc;y 2 - 3 th&aacute;ng, anh bắt đầu t&iacute;nh to&aacute;n chuyển đổi sang xe điện để tối ưu lợi nhuận. Anh cho biết: &ldquo;Một số bạn b&egrave; của t&ocirc;i đ&atilde; chuyển sang kinh doanh dịch vụ chở kh&aacute;ch bằng xe điện VinFast một thời gian v&agrave; c&oacute; thu nhập rất tốt&rdquo;.

Nội thất th&acirc;n thiện, dễ l&agrave;m quen

B&ecirc;n cạnh ưu điểm về vận h&agrave;nh v&agrave; chi ph&iacute; sử dụng thấp, VinFast VF 5 Plus c&ograve;n thuyết phục kh&aacute;ch h&agrave;ng với thiết kế trẻ trung v&agrave; nội thất trang bị nhiều tiện nghi, c&ocirc;ng nghệ vượt tầm gi&aacute;.

Anh Huỳnh Đức Nh&atilde;, một người d&ugrave;ng tại TP.HCM đến l&aacute;i thử VinFast VF 5 Plus c&ugrave;ng gia đ&igrave;nh. Mẫu xe hạng A của VinFast khiến anh bất ngờ bởi khoang nội thất v&ocirc; c&ugrave;ng rộng r&atilde;i. &ldquo;L&uacute;c l&aacute;i thử tr&ecirc;n xe c&oacute; t&ocirc;i v&agrave; tư vấn b&aacute;n h&agrave;ng ngồi h&agrave;ng ghế trước, c&ograve;n vợ, ch&aacute;u v&agrave; chị g&aacute;i ngồi h&agrave;ng ghế sau. Tuy nhi&ecirc;n, h&agrave;ng ghế sau vẫn ngồi thoải m&aacute;i, người lớn ngồi vẫn c&ograve;n một khoảng c&aacute;ch xa mới chạm tới ghế trước&rdquo;, anh Nh&atilde; cho biết.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250117/images/67891fc1b588d1844d730a72.jpg" style="height:400px; width:600px" />

Anh Huỳnh Đức Nh&atilde; (TP.HCM) th&iacute;ch trang bị, tiện nghi v&agrave; c&ocirc;ng nghệ an to&agrave;n tr&ecirc;n VF 5 Plus

C&aacute;c tiện nghi b&ecirc;n trong nội thất được anh Đức Nh&atilde; đ&aacute;nh gi&aacute; l&agrave; th&acirc;n thiện, vừa ngồi v&agrave;o đ&atilde; c&oacute; thể l&agrave;m l&agrave;m quen ngay lập tức. Một số tiện nghi, c&ocirc;ng nghệ an to&agrave;n m&agrave; anh Đức Nh&atilde; rất th&iacute;ch tr&ecirc;n VF 5 Plus gồm m&agrave;n h&igrave;nh giải tr&iacute; 8 inch, cần số dạng n&uacute;m xoay, cảnh b&aacute;o điểm m&ugrave; v&agrave; 6 t&uacute;i kh&iacute;. Anh đ&aacute;nh gi&aacute; đ&acirc;y l&agrave; những trang bị c&oacute; thể mang lại những chuyến đi vui vẻ v&agrave; an to&agrave;n cho cả gia đ&igrave;nh.

Trong khi đ&oacute;, chị V&otilde; Thanh T&uacute;, sau khi thử xe, lại ấn tượng với thiết kế hiện đại của VF 5 Plus v&agrave; m&agrave;u sơn Summer Yellow. &ldquo;Xe thiết kế xinh xắn, hợp cả nam giới v&agrave; nữ giới. T&ocirc;i thấy xe kh&ocirc;ng c&oacute; lưới tản nhiệt n&ecirc;n nh&igrave;n từ ph&iacute;a trước thấy gọn g&agrave;ng v&agrave; mềm mại, kh&ocirc;ng rườm r&agrave;. M&agrave;u sơn v&agrave;ng cũng rất đẹp&rdquo;, vị kh&aacute;ch nữ đến từ TP HCM n&oacute;i.

Chị Thanh T&uacute; khẳng định chắc chắn sẽ mua xe điện, bởi đ&acirc;y l&agrave; xu hướng tất yếu. Theo chị, những chiếc xe điện gi&uacute;p cho bầu kh&ocirc;ng kh&iacute; trong l&agrave;nh hơn v&agrave; người d&ugrave;ng bớt được nhiều g&aacute;nh nặng chi ph&iacute; h&agrave;ng th&aacute;ng.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250117/images/67891fc1b588d1844d730a71.jpg" style="height:401px; width:600px" />

VF 5 Plus l&agrave; mẫu xe c&oacute; doanh số &aacute;p đảo đối thủ trong ph&acirc;n kh&uacute;c A-SUV

Với mức gi&aacute; chỉ từ 480 triệu đồng (bản thu&ecirc; pin) c&ugrave;ng ch&iacute;nh s&aacute;ch miễn ph&iacute; sạc pin tới hết 30/6/2027, VF 5 Plus đang l&agrave; mẫu xe c&oacute; chi ph&iacute; sở hữu v&agrave; chi ph&iacute; vận h&agrave;nh cực kỳ tối ưu. Xe được bảo h&agrave;nh l&ecirc;n tới 7 năm/160.000 km v&agrave; 8 năm kh&ocirc;ng giới hạn số km đối với bộ pin, vượt xa ti&ecirc;u chuẩn bảo h&agrave;nh đối với c&aacute;c mẫu xe c&ugrave;ng tầm tiền 400-500 triệu đồng tr&ecirc;n thị trường.

Điều n&agrave;y cũng giải th&iacute;ch l&yacute; do doanh số mẫu xe nh&agrave; VinFast &aacute;p đảo c&aacute;c đối thủ trong ph&acirc;n kh&uacute;c A-SUV với hơn 32.000 chiếc VF 5 Plus đ&atilde; được b&agrave;n giao tới kh&aacute;ch h&agrave;ng Việt trong năm 2024, gần gấp đ&ocirc;i tổng số xe đ&atilde; b&aacute;n của 3 mẫu xe trong ph&acirc;n kh&uacute;c l&agrave; Toyota Raize, Kia Sonet v&agrave; Hyundai Venue.

TC

<a href="https://thanhtra.com.vn/tieu-dung-AA9F50895/nguoi-dung-trai-nghiem-vf-5-plus-xe-lai-suong-hien-dai-hon-xe-xang-44d730a6d.html">Link gốc</a>