Tổng C&ocirc;ng ty H&agrave;ng hải Việt Nam (VIMC, <a class='symbol'>MVN</a>) vừa ch&iacute;nh thức t&igrave;m kiếm đơn vị tư vấn cho kế hoạch giảm tỷ lệ sở hữu Nh&agrave; nước v&agrave; chuyển s&agrave;n, một động th&aacute;i cụ thể h&oacute;a vai tr&ograve; dẫn dắt hạ tầng logistics theo định hướng Nghị quyết 79.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260114/images/tau-bien-vimc-9094-4280.jpg" style="height:373px; width:600px">

Thị trường chứng kho&aacute;n phi&ecirc;n giao dịch ng&agrave;y 14/1 ghi nhận cổ phiếu <a class='symbol'>MVN</a> của Tổng C&ocirc;ng ty H&agrave;ng hải Việt Nam (VIMC) tăng trần l&ecirc;n mức 64.200 đồng/cổ phiếu, n&acirc;ng vốn h&oacute;a thị trường đạt hơn 66.700 tỷ đồng.

Diễn biến n&agrave;y xuất hiện ngay sau khi doanh nghiệp c&ocirc;ng bố văn bản số 20/TM-HHVN về việc t&igrave;m kiếm tổ chức tư vấn để thực hiện đồng thời c&aacute;c nghiệp vụ: tăng vốn điều lệ, ch&agrave;o b&aacute;n cổ phiếu ra c&ocirc;ng ch&uacute;ng, t&igrave;m kiếm nh&agrave; đầu tư chiến lược v&agrave; ni&ecirc;m yết cổ phiếu tại Sở Giao dịch Chứng kho&aacute;n TP.HCM (HoSE).

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260114/images/image(10)(2).png" style="height:497px; width:600px">

Mục ti&ecirc;u trọng t&acirc;m của đợt t&aacute;i cơ cấu n&agrave;y l&agrave; giảm tỷ lệ sở hữu Nh&agrave; nước từ mức 99,47% hiện tại xuống 65%, qua đ&oacute; đ&aacute;p ứng c&aacute;c ti&ecirc;u chuẩn về cơ cấu cổ đ&ocirc;ng của c&ocirc;ng ty đại ch&uacute;ng quy m&ocirc; lớn.

K&iacute;ch hoạt lộ tr&igrave;nh 36 tuần chuyển s&agrave;n v&agrave; tho&aacute;i vốn

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260114/images/image(11)(1).png" style="height:1019px; width:600px">

Theo hồ sơ, VIMC đ&atilde; x&acirc;y dựng khung thời gian chi tiết cho từng giai đoạn của kế hoạch. Cụ thể, nghiệp vụ tư vấn hồ sơ ph&aacute;t h&agrave;nh cổ phiếu tăng vốn từ nguồn vốn chủ sở hữu dự kiến ho&agrave;n tất trong 10-15 tuần.

C&aacute;c hoạt động ch&agrave;o b&aacute;n cổ phiếu ra c&ocirc;ng ch&uacute;ng v&agrave; ch&agrave;o b&aacute;n cho nh&agrave; đầu tư chiến lược được ấn định thời gian thực hiện từ 16 đến 22 tuần sau khi k&yacute; hợp đồng tư vấn. Đ&iacute;ch đến cuối c&ugrave;ng l&agrave; việc ni&ecirc;m yết cổ phiếu tr&ecirc;n s&agrave;n HoSE với tổng thời gian chuẩn bị hồ sơ v&agrave; thủ tục dự kiến k&eacute;o d&agrave;i từ 30 đến 36 tuần.

Về t&igrave;nh h&igrave;nh t&agrave;i ch&iacute;nh, b&aacute;o c&aacute;o 9 th&aacute;ng đầu năm 2025 của VIMC ghi nhận doanh thu thuần đạt 13.653 tỷ đồng, tăng 10% so với c&ugrave;ng kỳ năm trước. Lợi nhuận sau thuế đạt 1.912 tỷ đồng, giảm 15%.

Điểm đ&aacute;ng ch&uacute; &yacute; trong cơ cấu t&agrave;i sản l&agrave; khoản mục tiền v&agrave; tương đương tiền (bao gồm tiền gửi ng&acirc;n h&agrave;ng) duy tr&igrave; ở mức cao, đạt hơn 9.000 tỷ đồng tr&ecirc;n tổng t&agrave;i sản gần 35.000 tỷ đồng.&nbsp;

Năng lực t&agrave;i ch&iacute;nh v&agrave; vai tr&ograve; mới trong chuỗi cung ứng

Thay v&igrave; hoạt động đơn lẻ ở mảng khai th&aacute;c cảng, VIMC đang chuyển dịch sang m&ocirc; h&igrave;nh cung cấp dịch vụ logistics t&iacute;ch hợp trọn g&oacute;i dựa tr&ecirc;n ba trụ cột: Cảng biển - Vận tải biển - Dịch vụ h&agrave;ng hải.

Chiến lược n&agrave;y được củng cố bởi c&aacute;c &quot;mỏ v&agrave;ng&quot; hạ tầng, điển h&igrave;nh l&agrave; cụm cảng nước s&acirc;u C&aacute;i M&eacute;p - Thị Vải với hai li&ecirc;n doanh chiến lược: Cảng Quốc tế C&aacute;i M&eacute;p (CMIT - hợp t&aacute;c với APM Terminals) v&agrave; Cảng Dịch vụ Container Quốc tế SP-SSA (SSIT - hợp t&aacute;c với SSA Marine).

Lợi thế vượt trội của CMIT v&agrave; SSIT nằm ở khả năng đ&oacute;n c&aacute;c t&agrave;u mẹ trọng tải si&ecirc;u lớn đi thẳng sang thị trường Ch&acirc;u &Acirc;u v&agrave; Mỹ m&agrave; kh&ocirc;ng cần trung chuyển, gi&uacute;p tối ưu h&oacute;a chi ph&iacute; v&agrave; thời gian cho to&agrave;n bộ chuỗi cung ứng.

Anh Kh&ocirc;i

<a href="https://markettimes.vn/tong-cong-ty-hang-hai-viet-nam-quyet-giam-so-huu-nha-nuoc-tu-99-47-ve-65-36-tuan-len-hose-co-phieu-lap-tuc-tang-kich-tran-102397.html">Link gốc</a>

Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC, MVN) vừa chính thức tìm kiếm đơn vị tư vấn cho kế hoạch giảm tỷ lệ sở hữu Nhà nước và chuyển sàn, một động thái cụ thể hóa vai trò dẫn dắt hạ tầng logistics theo định hướng Nghị quyết 79.


Tổng C&ocirc;ng ty H&agrave;ng hải Việt Nam (VIMC, MVN) vừa ch&iacute;nh thức t&igrave;m kiếm đơn vị tư vấn cho kế hoạch giảm tỷ lệ sở hữu Nh&agrave; nước v&agrave; chuyển s&agrave;n, một động th&aacute;i cụ thể h&oacute;a vai tr&ograve; dẫn dắt hạ tầng logistics theo định hướng Nghị quyết 79.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260114/images/tau-bien-vimc-9094-4280.jpg" style="height:373px; width:600px" />

Thị trường chứng kho&aacute;n phi&ecirc;n giao dịch ng&agrave;y 14/1 ghi nhận cổ phiếu MVN của Tổng C&ocirc;ng ty H&agrave;ng hải Việt Nam (VIMC) tăng trần l&ecirc;n mức 64.200 đồng/cổ phiếu, n&acirc;ng vốn h&oacute;a thị trường đạt hơn 66.700 tỷ đồng.

Diễn biến n&agrave;y xuất hiện ngay sau khi doanh nghiệp c&ocirc;ng bố văn bản số 20/TM-HHVN về việc t&igrave;m kiếm tổ chức tư vấn để thực hiện đồng thời c&aacute;c nghiệp vụ: tăng vốn điều lệ, ch&agrave;o b&aacute;n cổ phiếu ra c&ocirc;ng ch&uacute;ng, t&igrave;m kiếm nh&agrave; đầu tư chiến lược v&agrave; ni&ecirc;m yết cổ phiếu tại Sở Giao dịch Chứng kho&aacute;n TP.HCM (HoSE).

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260114/images/image(10)(2).png" style="height:497px; width:600px" />

Mục ti&ecirc;u trọng t&acirc;m của đợt t&aacute;i cơ cấu n&agrave;y l&agrave; giảm tỷ lệ sở hữu Nh&agrave; nước từ mức 99,47% hiện tại xuống 65%, qua đ&oacute; đ&aacute;p ứng c&aacute;c ti&ecirc;u chuẩn về cơ cấu cổ đ&ocirc;ng của c&ocirc;ng ty đại ch&uacute;ng quy m&ocirc; lớn.

K&iacute;ch hoạt lộ tr&igrave;nh 36 tuần chuyển s&agrave;n v&agrave; tho&aacute;i vốn

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260114/images/image(11)(1).png" style="height:1019px; width:600px" />

Theo hồ sơ, VIMC đ&atilde; x&acirc;y dựng khung thời gian chi tiết cho từng giai đoạn của kế hoạch. Cụ thể, nghiệp vụ tư vấn hồ sơ ph&aacute;t h&agrave;nh cổ phiếu tăng vốn từ nguồn vốn chủ sở hữu dự kiến ho&agrave;n tất trong 10-15 tuần.

C&aacute;c hoạt động ch&agrave;o b&aacute;n cổ phiếu ra c&ocirc;ng ch&uacute;ng v&agrave; ch&agrave;o b&aacute;n cho nh&agrave; đầu tư chiến lược được ấn định thời gian thực hiện từ 16 đến 22 tuần sau khi k&yacute; hợp đồng tư vấn. Đ&iacute;ch đến cuối c&ugrave;ng l&agrave; việc ni&ecirc;m yết cổ phiếu tr&ecirc;n s&agrave;n HoSE với tổng thời gian chuẩn bị hồ sơ v&agrave; thủ tục dự kiến k&eacute;o d&agrave;i từ 30 đến 36 tuần.

Về t&igrave;nh h&igrave;nh t&agrave;i ch&iacute;nh, b&aacute;o c&aacute;o 9 th&aacute;ng đầu năm 2025 của VIMC ghi nhận doanh thu thuần đạt 13.653 tỷ đồng, tăng 10% so với c&ugrave;ng kỳ năm trước. Lợi nhuận sau thuế đạt 1.912 tỷ đồng, giảm 15%.

Điểm đ&aacute;ng ch&uacute; &yacute; trong cơ cấu t&agrave;i sản l&agrave; khoản mục tiền v&agrave; tương đương tiền (bao gồm tiền gửi ng&acirc;n h&agrave;ng) duy tr&igrave; ở mức cao, đạt hơn 9.000 tỷ đồng tr&ecirc;n tổng t&agrave;i sản gần 35.000 tỷ đồng.&nbsp;

Năng lực t&agrave;i ch&iacute;nh v&agrave; vai tr&ograve; mới trong chuỗi cung ứng

Thay v&igrave; hoạt động đơn lẻ ở mảng khai th&aacute;c cảng, VIMC đang chuyển dịch sang m&ocirc; h&igrave;nh cung cấp dịch vụ logistics t&iacute;ch hợp trọn g&oacute;i dựa tr&ecirc;n ba trụ cột: Cảng biển - Vận tải biển - Dịch vụ h&agrave;ng hải.

Chiến lược n&agrave;y được củng cố bởi c&aacute;c &quot;mỏ v&agrave;ng&quot; hạ tầng, điển h&igrave;nh l&agrave; cụm cảng nước s&acirc;u C&aacute;i M&eacute;p - Thị Vải với hai li&ecirc;n doanh chiến lược: Cảng Quốc tế C&aacute;i M&eacute;p (CMIT - hợp t&aacute;c với APM Terminals) v&agrave; Cảng Dịch vụ Container Quốc tế SP-SSA (SSIT - hợp t&aacute;c với SSA Marine).

Lợi thế vượt trội của CMIT v&agrave; SSIT nằm ở khả năng đ&oacute;n c&aacute;c t&agrave;u mẹ trọng tải si&ecirc;u lớn đi thẳng sang thị trường Ch&acirc;u &Acirc;u v&agrave; Mỹ m&agrave; kh&ocirc;ng cần trung chuyển, gi&uacute;p tối ưu h&oacute;a chi ph&iacute; v&agrave; thời gian cho to&agrave;n bộ chuỗi cung ứng.

Anh Kh&ocirc;i

<a href="https://markettimes.vn/tong-cong-ty-hang-hai-viet-nam-quyet-giam-so-huu-nha-nuoc-tu-99-47-ve-65-36-tuan-len-hose-co-phieu-lap-tuc-tang-kich-tran-102397.html">Link gốc</a>