Tổng c&ocirc;ng ty H&agrave;ng hải Việt Nam phấn đấu tăng trưởng c&aacute;c chỉ ti&ecirc;u sản xuất kinh doanh, ph&aacute;t triển thị trường cảng biển, vận tải biển v&agrave; c&aacute;c dịch vụ logistics trong năm nay.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260126/images/cang-bien-vimcjpg.jpg" style="height:337px; width:600px">

Bốc xếp h&agrave;ng h&oacute;a container tại một cảng biển của Tổng c&ocirc;ng ty H&agrave;ng hải Việt Nam. (Ảnh: PV/Vietnam+) 
 
Mặc d&ugrave; t&igrave;nh h&igrave;nh thế giới dự b&aacute;o tiếp tục diễn biến phức tạp, kh&oacute; lường. Tuy nhi&ecirc;n, trong năm nay, Tổng c&ocirc;ng ty H&agrave;ng hải Việt Nam (VIMC) phấn đấu đạt kết quả cao nhất c&aacute;c mục ti&ecirc;u, chỉ ti&ecirc;u của kế hoạch sản xuất kinh doanh, tạo tiền đề tăng trưởng, bứt ph&aacute; cho VIMC bước v&agrave;o kỷ nguy&ecirc;n mới.

Bước chạy đ&agrave; tăng trưởng mạnh mẽ

Ph&aacute;t biểu tại Hội nghị triển khai nhiệm vụ năm 2026 của VIMC v&agrave;o s&aacute;ng nay (ng&agrave;y 26/1), &ocirc;ng Cao Anh Tuấn, Thứ trưởng Bộ T&agrave;i ch&iacute;nh nh&igrave;n nhận, năm 2025 t&igrave;nh h&igrave;nh sản xuất kinh doanh được đẩy mạnh trong bối cảnh diễn biến trong nước v&agrave; thế giới chịu nhiều bất ổn về xung đột địa ch&iacute;nh trị, ch&iacute;nh s&aacute;ch thuế quan, tỷ gi&aacute;, l&atilde;i suất, thi&ecirc;n tai, mưa lũ diễn biến phức tạp, k&eacute;o d&agrave;i g&acirc;y ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động khai th&aacute;c li&ecirc;n tục của c&aacute;c cảng biển... đ&atilde; t&aacute;c động mạnh đến VIMC.

Ghi nhận v&agrave; đ&aacute;nh gi&aacute; cao sự chủ động, đo&agrave;n kết của VIMC trong việc triển khai c&aacute;c giải ph&aacute;p đa dạng h&oacute;a thị trường, linh hoạt sản xuất-kinh doanh, đ&oacute;ng g&oacute;p thực hiện kết quả năm nay v&agrave; giai đoạn 2021-2025, &ocirc;ng Tuấn cho rằng, sản lượng vận tải biển, doanh thu v&agrave; lợi nhuận của tổng c&ocirc;ng ty đều c&oacute; bước tăng trưởng mạnh mẽ.

Cụ thể, sản lượng vận tải biển 21,5 triệu tấn, đạt 111% c&ugrave;ng kỳ năm 2024 v&agrave; đạt 101% kế hoạch năm 2025; doanh thu hợp nhất 20.475 tỷ đồng, đạt 106% so c&ugrave;ng kỳ năm 2024; lợi nhuận hợp nhất 3.079 tỷ đồng, đạt 100% kế hoạch năm 2025.

Đ&aacute;nh gi&aacute; năm 2026 c&oacute; &yacute; nghĩa đặc biệt quan trọng, l&agrave; năm đầu ti&ecirc;n thực hiện kế hoạch 05 năm giai đoạn 2026-2030, l&atilde;nh đạo Bộ T&agrave;i ch&iacute;nh cho rằng doanh nghiệp Nh&agrave; nước tập trung ph&aacute;t triển th&agrave;nh những tập đo&agrave;n mạnh đ&oacute;ng g&oacute;p then chốt chiến lược kinh tế, trong đ&oacute; c&oacute; lĩnh vực vận tải v&agrave; logistics của VIMC.

&ldquo;VIMC cần qu&aacute;n triệt mục ti&ecirc;u tăng trưởng kinh tế, ph&aacute;t huy tinh thần gương mẫu, ti&ecirc;n phong của doanh nghiệp Nh&agrave; nước, chủ động triển khai phấn đấu ho&agrave;n th&agrave;nh vượt chỉ ti&ecirc;u kế hoạch sản xuất kinh doanh năm 2026 được giao, tạo tiền đề cho giai đoạn 2026-2030. Bộ T&agrave;i ch&iacute;nh đang r&agrave; so&aacute;t v&agrave; giao chỉ ti&ecirc;u kết quả sản xuất kinh doanh, doanh thu lợi nhuận cho VIMC v&agrave;o cuối th&aacute;ng Một n&agrave;y,&rdquo; &ocirc;ng Tuấn khẳng định.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260126/images/thu-truong-tai-chinh.jpg" style="height:383px; width:599px">

&Ocirc;ng Cao Anh Tuấn, Thứ trưởng Bộ T&agrave;i ch&iacute;nh chỉ đạo tại Hội nghị triển khai nhiệm vụ năm 2026 của VIMC. (Ảnh: Kh&aacute;nh H&ugrave;ng/Vietnam+)

Thứ trưởng Cao Anh Tuấn y&ecirc;u cầu VIMC đẩy mạnh đổi mới sắp xếp theo hướng tinh gọn, đổi mới quản trị, tăng cường gi&aacute;m s&aacute;t, tho&aacute;i vốn v&agrave; sử dụng hiệu quả vốn, đẩy mạnh ph&acirc;n cấp ph&acirc;n quyền, gắn nhiệm vụ người đứng đầu; đổi mới c&ocirc;ng t&aacute;c đầu tư, ưu ti&ecirc;n nguồn lực Dự &aacute;n Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ l&agrave; dự &aacute;n c&oacute; quy m&ocirc; lớn, mang t&iacute;nh chiến lược quốc gia; r&agrave; so&aacute;t c&aacute;c dự &aacute;n v&agrave; kế hoạch đầu tư; x&aacute;c định khoa học c&ocirc;ng nghệ chuyển đổi số, chuyển đổi xanh l&agrave; cốt l&otilde;i trong sản xuất kinh doanh nhằm tăng sức cạnh tranh, tham gia s&acirc;u v&agrave; vững chắc hơn trong chuỗi cung ứng to&agrave;n cầu&hellip;

Theo &ocirc;ng Nguyễn Cảnh Tĩnh, Chủ tịch Hội đồng quản trị VIMC, năm 2026 tổng c&ocirc;ng ty phấn đấu đạt kết quả cao nhất c&aacute;c mục ti&ecirc;u, chỉ ti&ecirc;u của kế hoạch sản xuất kinh doanh, tạo tiền đề tăng trưởng, bứt ph&aacute; cho VIMC bước v&agrave;o kỷ nguy&ecirc;n mới, kỷ nguy&ecirc;n vươn m&igrave;nh của d&acirc;n tộc.

&ldquo;Tập thể l&atilde;nh đạo, c&aacute;n bộ, c&ocirc;ng nh&acirc;n vi&ecirc;n VIMC đề ra chỉ ti&ecirc;u kế hoạch sản xuất kinh doanh năm nay với sản lượng vận tải biển đạt 23,7 triệu tấn, sản lượng h&agrave;ng th&ocirc;ng qua cảng biển 180,1 triệu tấn; doanh thu 22.186 tỷ đồng; lợi nhuận trước thuế 3.236 tỷ đồng,&rdquo; &ocirc;ng Tĩnh cho biết.

Đẩy mạnh ph&aacute;t triển &ldquo;kiềng 3 ch&acirc;n&rdquo;

Để hiện thực h&oacute;a mục ti&ecirc;u n&agrave;y, Chủ tịch VIMC Nguyễn Cảnh Tĩnh cho hay, tổng c&ocirc;ng ty đảm bảo tăng trưởng ổn định v&agrave; bền vững đối với c&aacute;c chỉ ti&ecirc;u sản xuất kinh doanh; ph&aacute;t triển thị trường v&agrave; kh&aacute;ch h&agrave;ng; ph&aacute;t triển mạnh c&aacute;c dịch vụ logistics t&iacute;ch hợp dựa tr&ecirc;n hệ sinh th&aacute;i &ldquo;kiềng 3 ch&acirc;n&rdquo; gồm: cảng biển-vận tải biển-logistics đồng bộ, tạo ra c&aacute;c sản phẩm dịch vụ kh&aacute;c biệt, n&acirc;ng cao trải nghiệm kh&aacute;ch h&agrave;ng v&agrave; tăng cường sức cạnh tranh cốt l&otilde;i của VIMC tr&ecirc;n thị trường.

&quot;Tổng c&ocirc;ng ty đẩy mạnh đầu tư, hiện đại h&oacute;a hạ tầng logistics v&agrave; đội t&agrave;u để tạo bước đột ph&aacute; về năng lực khai th&aacute;c v&agrave; hiệu quả vận h&agrave;nh; ph&aacute;t triển nguồn nh&acirc;n lực chất lượng cao; lấy khoa học c&ocirc;ng nghệ, đổi mới s&aacute;ng tạo, chuyển đổi số v&agrave; chuyển đổi xanh l&agrave;m động lực cốt l&otilde;i cho sự ph&aacute;t triển, tạo ra kh&ocirc;ng gian tăng trưởng mới v&agrave; lợi thế cạnh tranh bền vững,&quot; &ocirc;ng Tĩnh n&oacute;i.

Đưa ra c&aacute;c giải ph&aacute;p trọng t&acirc;m trong hoạt động sản xuất kinh doanh năm 2026, theo &ocirc;ng L&ecirc; Quang Trung, Ph&oacute; Tổng Gi&aacute;m đốc VIMC, tổng c&ocirc;ng ty li&ecirc;n tục theo d&otilde;i s&aacute;t diễn biến thị trường h&agrave;ng hải, sẵn s&agrave;ng triển khai c&aacute;c giải ph&aacute;p ứng ph&oacute; với biến động; tiếp tục đẩy mạnh triển khai dịch vụ logistics t&iacute;ch hợp cũng như ph&aacute;t triển c&aacute;c dịch vụ mới, dịch vụ ngo&agrave;i truyền thống để tăng trưởng sản lượng, doanh thu; tập trung th&aacute;o gỡ c&aacute;c vướng mắc, điểm nghẽn về thể chế li&ecirc;n quan đến thủ tục đầu tư, đảm bảo tiến độ v&agrave; vượt tiến độ c&aacute;c dự &aacute;n đầu tư cơ sở hạ tầng, kho b&atilde;i, thiết bị... n&acirc;ng cao năng lực khai th&aacute;c, mở rộng quy m&ocirc;.

&ldquo;VIMC th&uacute;c đẩy văn h&oacute;a lấy con người l&agrave;m trung t&acirc;m; x&acirc;y dựng đội ngũ nh&acirc;n sự tinh, giản, hiệu lực, hiệu quả; tăng cường chuyển đổi số, ứng dụng c&ocirc;ng nghệ th&ocirc;ng tin trong c&aacute;c hoạt động quản l&yacute;, khai th&aacute;c; tăng cường ph&acirc;n cấp, ph&acirc;n quyền, c&aacute; thể ho&aacute; tr&aacute;ch nhiệm trong tổ chức thực hiện đi đ&ocirc;i với kiểm tra, gi&aacute;m s&aacute;t nhằm n&acirc;ng cao hiệu lực, hiệu quả quản l&yacute;,&rdquo; &ocirc;ng Trung khẳng định.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260126/images/tinh-vimc.jpg" style="height:385px; width:600px">

&Ocirc;ng Nguyễn Cảnh Tĩnh, Chủ tịch Hội đồng quản trị VIMC trao cờ thi đua của VIMC cho c&aacute;c đơn vị th&agrave;nh vi&ecirc;n đạt th&agrave;nh t&iacute;ch xuất sắc trong năm 2025. (Ảnh: Kh&aacute;nh H&ugrave;ng/Vietnam+)

Theo b&aacute;o c&aacute;o của VIMC, năm 2025, hoạt động cảng biển cũng chịu ảnh hưởng bởi c&aacute;c yếu tố như căng thẳng ch&iacute;nh trị to&agrave;n cầu, biến động gi&aacute; cước vận chuyển, t&aacute;i cấu tr&uacute;c li&ecirc;n minh giữa c&aacute;c h&atilde;ng t&agrave;u, hay ch&iacute;nh s&aacute;ch thuế quan thay đổi li&ecirc;n tục, t&igrave;nh h&igrave;nh mưa b&atilde;o k&eacute;o d&agrave;i trong năm. Đặc biệt, c&aacute;c dự &aacute;n cảng biển tiếp tục được n&acirc;ng cấp, đầu tư mới v&agrave; đưa v&agrave;o khai th&aacute;c tại nhiều khu vực tr&ecirc;n to&agrave;n quốc khiến t&igrave;nh trạng dư cung v&agrave; cạnh tranh ng&agrave;y c&agrave;ng gay gắt.

Trong bối cảnh thị trường biến động kh&oacute; lường, mức độ cạnh tranh ng&agrave;y c&agrave;ng gay gắt với khối c&aacute;c đơn vị tư nh&acirc;n, Hội đồng quản trị, Ban điều h&agrave;nh VIMC quyết liệt chỉ đạo, qu&aacute;n triệt mục ti&ecirc;u cao nhất phải giữ vững được thị trường, thị phần kh&aacute;ch h&agrave;ng; ưu ti&ecirc;n nguồn lực cho c&ocirc;ng t&aacute;c ph&aacute;t triển thị trường, marketing tập trung v&agrave; ph&aacute;t triển logistics t&iacute;ch hợp.

Cụ thể, VIMC đ&atilde; tiếp tục t&aacute;i cấu tr&uacute;c mạnh mẽ đội t&agrave;u, thanh l&yacute; c&aacute;c t&agrave;u gi&agrave;, cũ hoạt động k&eacute;m hiệu quả v&agrave; từng bước đầu tư ph&aacute;t triển đội t&agrave;u mới dưới nhiều h&igrave;nh thức ph&ugrave; hợp với diễn biến thị trường; theo d&otilde;i, cập nhật v&agrave; dự b&aacute;o diễn biến thị trường để kịp thời điều chỉnh linh hoạt trong hoạt động khai th&aacute;c; tận dụng mọi cơ hội để ph&aacute;t triển th&ecirc;m nhiều tuyến dịch vụ container mới; hợp t&aacute;c với nhiều h&atilde;ng t&agrave;u, đối t&aacute;c lớn được duy tr&igrave; v&agrave; củng cố tạo cơ sở để VIMC tiếp tục mở rộng hoạt động của m&igrave;nh trong khu vực v&agrave; tr&ecirc;n thế giới.

Ngo&agrave;i ra, c&aacute;c dự &aacute;n trọng điểm của VIMC đ&atilde; được đẩy mạnh triển khai như: Dự &aacute;n đầu tư x&acirc;y dựng bến container số 3, số 4 thuộc cảng cửa ng&otilde; quốc tế Hải Ph&ograve;ng (tại khu bến Cảng Lạch Huyện, Hải Ph&ograve;ng); Dự &aacute;n Cảng trung chuyển quốc tế tại Cần Giờ (Th&agrave;nh phố Hồ Ch&iacute; Minh); Dự &aacute;n đầu tư x&acirc;y dựng tổng thể bến cảng container Li&ecirc;n Chiểu (Đ&agrave; Nẵng)./.

Việt H&ugrave;ng

<a href="https://www.vietnamplus.vn/ong-lon-hang-hai-dat-muc-tieu-tang-truong-but-pha-doanh-thu-loi-nhuan-post1090579.vnp">Link gốc</a>

Tổng công ty Hàng hải Việt Nam phấn đấu tăng trưởng các chỉ tiêu sản xuất kinh doanh, phát triển thị trường cảng biển, vận tải biển và các dịch vụ logistics trong năm nay.



Tổng c&ocirc;ng ty H&agrave;ng hải Việt Nam phấn đấu tăng trưởng c&aacute;c chỉ ti&ecirc;u sản xuất kinh doanh, ph&aacute;t triển thị trường cảng biển, vận tải biển v&agrave; c&aacute;c dịch vụ logistics trong năm nay.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260126/images/cang-bien-vimcjpg.jpg" style="height:337px; width:600px" />

Bốc xếp h&agrave;ng h&oacute;a container tại một cảng biển của Tổng c&ocirc;ng ty H&agrave;ng hải Việt Nam. (Ảnh: PV/Vietnam+) 
 
Mặc d&ugrave; t&igrave;nh h&igrave;nh thế giới dự b&aacute;o tiếp tục diễn biến phức tạp, kh&oacute; lường. Tuy nhi&ecirc;n, trong năm nay, Tổng c&ocirc;ng ty H&agrave;ng hải Việt Nam (VIMC) phấn đấu đạt kết quả cao nhất c&aacute;c mục ti&ecirc;u, chỉ ti&ecirc;u của kế hoạch sản xuất kinh doanh, tạo tiền đề tăng trưởng, bứt ph&aacute; cho VIMC bước v&agrave;o kỷ nguy&ecirc;n mới.

Bước chạy đ&agrave; tăng trưởng mạnh mẽ

Ph&aacute;t biểu tại Hội nghị triển khai nhiệm vụ năm 2026 của VIMC v&agrave;o s&aacute;ng nay (ng&agrave;y 26/1), &ocirc;ng Cao Anh Tuấn, Thứ trưởng Bộ T&agrave;i ch&iacute;nh nh&igrave;n nhận, năm 2025 t&igrave;nh h&igrave;nh sản xuất kinh doanh được đẩy mạnh trong bối cảnh diễn biến trong nước v&agrave; thế giới chịu nhiều bất ổn về xung đột địa ch&iacute;nh trị, ch&iacute;nh s&aacute;ch thuế quan, tỷ gi&aacute;, l&atilde;i suất, thi&ecirc;n tai, mưa lũ diễn biến phức tạp, k&eacute;o d&agrave;i g&acirc;y ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động khai th&aacute;c li&ecirc;n tục của c&aacute;c cảng biển... đ&atilde; t&aacute;c động mạnh đến VIMC.

Ghi nhận v&agrave; đ&aacute;nh gi&aacute; cao sự chủ động, đo&agrave;n kết của VIMC trong việc triển khai c&aacute;c giải ph&aacute;p đa dạng h&oacute;a thị trường, linh hoạt sản xuất-kinh doanh, đ&oacute;ng g&oacute;p thực hiện kết quả năm nay v&agrave; giai đoạn 2021-2025, &ocirc;ng Tuấn cho rằng, sản lượng vận tải biển, doanh thu v&agrave; lợi nhuận của tổng c&ocirc;ng ty đều c&oacute; bước tăng trưởng mạnh mẽ.

Cụ thể, sản lượng vận tải biển 21,5 triệu tấn, đạt 111% c&ugrave;ng kỳ năm 2024 v&agrave; đạt 101% kế hoạch năm 2025; doanh thu hợp nhất 20.475 tỷ đồng, đạt 106% so c&ugrave;ng kỳ năm 2024; lợi nhuận hợp nhất 3.079 tỷ đồng, đạt 100% kế hoạch năm 2025.

Đ&aacute;nh gi&aacute; năm 2026 c&oacute; &yacute; nghĩa đặc biệt quan trọng, l&agrave; năm đầu ti&ecirc;n thực hiện kế hoạch 05 năm giai đoạn 2026-2030, l&atilde;nh đạo Bộ T&agrave;i ch&iacute;nh cho rằng doanh nghiệp Nh&agrave; nước tập trung ph&aacute;t triển th&agrave;nh những tập đo&agrave;n mạnh đ&oacute;ng g&oacute;p then chốt chiến lược kinh tế, trong đ&oacute; c&oacute; lĩnh vực vận tải v&agrave; logistics của VIMC.

&ldquo;VIMC cần qu&aacute;n triệt mục ti&ecirc;u tăng trưởng kinh tế, ph&aacute;t huy tinh thần gương mẫu, ti&ecirc;n phong của doanh nghiệp Nh&agrave; nước, chủ động triển khai phấn đấu ho&agrave;n th&agrave;nh vượt chỉ ti&ecirc;u kế hoạch sản xuất kinh doanh năm 2026 được giao, tạo tiền đề cho giai đoạn 2026-2030. Bộ T&agrave;i ch&iacute;nh đang r&agrave; so&aacute;t v&agrave; giao chỉ ti&ecirc;u kết quả sản xuất kinh doanh, doanh thu lợi nhuận cho VIMC v&agrave;o cuối th&aacute;ng Một n&agrave;y,&rdquo; &ocirc;ng Tuấn khẳng định.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260126/images/thu-truong-tai-chinh.jpg" style="height:383px; width:599px" />

&Ocirc;ng Cao Anh Tuấn, Thứ trưởng Bộ T&agrave;i ch&iacute;nh chỉ đạo tại Hội nghị triển khai nhiệm vụ năm 2026 của VIMC. (Ảnh: Kh&aacute;nh H&ugrave;ng/Vietnam+)

Thứ trưởng Cao Anh Tuấn y&ecirc;u cầu VIMC đẩy mạnh đổi mới sắp xếp theo hướng tinh gọn, đổi mới quản trị, tăng cường gi&aacute;m s&aacute;t, tho&aacute;i vốn v&agrave; sử dụng hiệu quả vốn, đẩy mạnh ph&acirc;n cấp ph&acirc;n quyền, gắn nhiệm vụ người đứng đầu; đổi mới c&ocirc;ng t&aacute;c đầu tư, ưu ti&ecirc;n nguồn lực Dự &aacute;n Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ l&agrave; dự &aacute;n c&oacute; quy m&ocirc; lớn, mang t&iacute;nh chiến lược quốc gia; r&agrave; so&aacute;t c&aacute;c dự &aacute;n v&agrave; kế hoạch đầu tư; x&aacute;c định khoa học c&ocirc;ng nghệ chuyển đổi số, chuyển đổi xanh l&agrave; cốt l&otilde;i trong sản xuất kinh doanh nhằm tăng sức cạnh tranh, tham gia s&acirc;u v&agrave; vững chắc hơn trong chuỗi cung ứng to&agrave;n cầu&hellip;

Theo &ocirc;ng Nguyễn Cảnh Tĩnh, Chủ tịch Hội đồng quản trị VIMC, năm 2026 tổng c&ocirc;ng ty phấn đấu đạt kết quả cao nhất c&aacute;c mục ti&ecirc;u, chỉ ti&ecirc;u của kế hoạch sản xuất kinh doanh, tạo tiền đề tăng trưởng, bứt ph&aacute; cho VIMC bước v&agrave;o kỷ nguy&ecirc;n mới, kỷ nguy&ecirc;n vươn m&igrave;nh của d&acirc;n tộc.

&ldquo;Tập thể l&atilde;nh đạo, c&aacute;n bộ, c&ocirc;ng nh&acirc;n vi&ecirc;n VIMC đề ra chỉ ti&ecirc;u kế hoạch sản xuất kinh doanh năm nay với sản lượng vận tải biển đạt 23,7 triệu tấn, sản lượng h&agrave;ng th&ocirc;ng qua cảng biển 180,1 triệu tấn; doanh thu 22.186 tỷ đồng; lợi nhuận trước thuế 3.236 tỷ đồng,&rdquo; &ocirc;ng Tĩnh cho biết.

Đẩy mạnh ph&aacute;t triển &ldquo;kiềng 3 ch&acirc;n&rdquo;

Để hiện thực h&oacute;a mục ti&ecirc;u n&agrave;y, Chủ tịch VIMC Nguyễn Cảnh Tĩnh cho hay, tổng c&ocirc;ng ty đảm bảo tăng trưởng ổn định v&agrave; bền vững đối với c&aacute;c chỉ ti&ecirc;u sản xuất kinh doanh; ph&aacute;t triển thị trường v&agrave; kh&aacute;ch h&agrave;ng; ph&aacute;t triển mạnh c&aacute;c dịch vụ logistics t&iacute;ch hợp dựa tr&ecirc;n hệ sinh th&aacute;i &ldquo;kiềng 3 ch&acirc;n&rdquo; gồm: cảng biển-vận tải biển-logistics đồng bộ, tạo ra c&aacute;c sản phẩm dịch vụ kh&aacute;c biệt, n&acirc;ng cao trải nghiệm kh&aacute;ch h&agrave;ng v&agrave; tăng cường sức cạnh tranh cốt l&otilde;i của VIMC tr&ecirc;n thị trường.

&quot;Tổng c&ocirc;ng ty đẩy mạnh đầu tư, hiện đại h&oacute;a hạ tầng logistics v&agrave; đội t&agrave;u để tạo bước đột ph&aacute; về năng lực khai th&aacute;c v&agrave; hiệu quả vận h&agrave;nh; ph&aacute;t triển nguồn nh&acirc;n lực chất lượng cao; lấy khoa học c&ocirc;ng nghệ, đổi mới s&aacute;ng tạo, chuyển đổi số v&agrave; chuyển đổi xanh l&agrave;m động lực cốt l&otilde;i cho sự ph&aacute;t triển, tạo ra kh&ocirc;ng gian tăng trưởng mới v&agrave; lợi thế cạnh tranh bền vững,&quot; &ocirc;ng Tĩnh n&oacute;i.

Đưa ra c&aacute;c giải ph&aacute;p trọng t&acirc;m trong hoạt động sản xuất kinh doanh năm 2026, theo &ocirc;ng L&ecirc; Quang Trung, Ph&oacute; Tổng Gi&aacute;m đốc VIMC, tổng c&ocirc;ng ty li&ecirc;n tục theo d&otilde;i s&aacute;t diễn biến thị trường h&agrave;ng hải, sẵn s&agrave;ng triển khai c&aacute;c giải ph&aacute;p ứng ph&oacute; với biến động; tiếp tục đẩy mạnh triển khai dịch vụ logistics t&iacute;ch hợp cũng như ph&aacute;t triển c&aacute;c dịch vụ mới, dịch vụ ngo&agrave;i truyền thống để tăng trưởng sản lượng, doanh thu; tập trung th&aacute;o gỡ c&aacute;c vướng mắc, điểm nghẽn về thể chế li&ecirc;n quan đến thủ tục đầu tư, đảm bảo tiến độ v&agrave; vượt tiến độ c&aacute;c dự &aacute;n đầu tư cơ sở hạ tầng, kho b&atilde;i, thiết bị... n&acirc;ng cao năng lực khai th&aacute;c, mở rộng quy m&ocirc;.

&ldquo;VIMC th&uacute;c đẩy văn h&oacute;a lấy con người l&agrave;m trung t&acirc;m; x&acirc;y dựng đội ngũ nh&acirc;n sự tinh, giản, hiệu lực, hiệu quả; tăng cường chuyển đổi số, ứng dụng c&ocirc;ng nghệ th&ocirc;ng tin trong c&aacute;c hoạt động quản l&yacute;, khai th&aacute;c; tăng cường ph&acirc;n cấp, ph&acirc;n quyền, c&aacute; thể ho&aacute; tr&aacute;ch nhiệm trong tổ chức thực hiện đi đ&ocirc;i với kiểm tra, gi&aacute;m s&aacute;t nhằm n&acirc;ng cao hiệu lực, hiệu quả quản l&yacute;,&rdquo; &ocirc;ng Trung khẳng định.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260126/images/tinh-vimc.jpg" style="height:385px; width:600px" />

&Ocirc;ng Nguyễn Cảnh Tĩnh, Chủ tịch Hội đồng quản trị VIMC trao cờ thi đua của VIMC cho c&aacute;c đơn vị th&agrave;nh vi&ecirc;n đạt th&agrave;nh t&iacute;ch xuất sắc trong năm 2025. (Ảnh: Kh&aacute;nh H&ugrave;ng/Vietnam+)

Theo b&aacute;o c&aacute;o của VIMC, năm 2025, hoạt động cảng biển cũng chịu ảnh hưởng bởi c&aacute;c yếu tố như căng thẳng ch&iacute;nh trị to&agrave;n cầu, biến động gi&aacute; cước vận chuyển, t&aacute;i cấu tr&uacute;c li&ecirc;n minh giữa c&aacute;c h&atilde;ng t&agrave;u, hay ch&iacute;nh s&aacute;ch thuế quan thay đổi li&ecirc;n tục, t&igrave;nh h&igrave;nh mưa b&atilde;o k&eacute;o d&agrave;i trong năm. Đặc biệt, c&aacute;c dự &aacute;n cảng biển tiếp tục được n&acirc;ng cấp, đầu tư mới v&agrave; đưa v&agrave;o khai th&aacute;c tại nhiều khu vực tr&ecirc;n to&agrave;n quốc khiến t&igrave;nh trạng dư cung v&agrave; cạnh tranh ng&agrave;y c&agrave;ng gay gắt.

Trong bối cảnh thị trường biến động kh&oacute; lường, mức độ cạnh tranh ng&agrave;y c&agrave;ng gay gắt với khối c&aacute;c đơn vị tư nh&acirc;n, Hội đồng quản trị, Ban điều h&agrave;nh VIMC quyết liệt chỉ đạo, qu&aacute;n triệt mục ti&ecirc;u cao nhất phải giữ vững được thị trường, thị phần kh&aacute;ch h&agrave;ng; ưu ti&ecirc;n nguồn lực cho c&ocirc;ng t&aacute;c ph&aacute;t triển thị trường, marketing tập trung v&agrave; ph&aacute;t triển logistics t&iacute;ch hợp.

Cụ thể, VIMC đ&atilde; tiếp tục t&aacute;i cấu tr&uacute;c mạnh mẽ đội t&agrave;u, thanh l&yacute; c&aacute;c t&agrave;u gi&agrave;, cũ hoạt động k&eacute;m hiệu quả v&agrave; từng bước đầu tư ph&aacute;t triển đội t&agrave;u mới dưới nhiều h&igrave;nh thức ph&ugrave; hợp với diễn biến thị trường; theo d&otilde;i, cập nhật v&agrave; dự b&aacute;o diễn biến thị trường để kịp thời điều chỉnh linh hoạt trong hoạt động khai th&aacute;c; tận dụng mọi cơ hội để ph&aacute;t triển th&ecirc;m nhiều tuyến dịch vụ container mới; hợp t&aacute;c với nhiều h&atilde;ng t&agrave;u, đối t&aacute;c lớn được duy tr&igrave; v&agrave; củng cố tạo cơ sở để VIMC tiếp tục mở rộng hoạt động của m&igrave;nh trong khu vực v&agrave; tr&ecirc;n thế giới.

Ngo&agrave;i ra, c&aacute;c dự &aacute;n trọng điểm của VIMC đ&atilde; được đẩy mạnh triển khai như: Dự &aacute;n đầu tư x&acirc;y dựng bến container số 3, số 4 thuộc cảng cửa ng&otilde; quốc tế Hải Ph&ograve;ng (tại khu bến Cảng Lạch Huyện, Hải Ph&ograve;ng); Dự &aacute;n Cảng trung chuyển quốc tế tại Cần Giờ (Th&agrave;nh phố Hồ Ch&iacute; Minh); Dự &aacute;n đầu tư x&acirc;y dựng tổng thể bến cảng container Li&ecirc;n Chiểu (Đ&agrave; Nẵng)./.

Việt H&ugrave;ng

<a href="https://www.vietnamplus.vn/ong-lon-hang-hai-dat-muc-tieu-tang-truong-but-pha-doanh-thu-loi-nhuan-post1090579.vnp">Link gốc</a>