Vingroup kh&ocirc;ng c&ograve;n t&ecirc;n trong danh s&aacute;ch đăng k&yacute; đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam v&agrave; MIK Group n&oacute;i lời &quot;chia tay&quot; với dự &aacute;n đại lộ ven s&ocirc;ng Hồng.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20251225/images/anh-avar-27-.png" style="height:375px; width:600px">

Vingroup r&uacute;t đăng k&yacute; đầu tư dự &aacute;n đường sắt tốc độ cao Bắc &ndash; Nam

Ng&agrave;y 25/12/2025, Tập đo&agrave;n Vingroup đ&atilde; ch&iacute;nh thức đệ tr&igrave;nh Ch&iacute;nh phủ c&ocirc;ng văn xin r&uacute;t đăng k&yacute; đầu tư dự &aacute;n Đường sắt tốc độ cao Bắc &ndash; Nam, nhằm tập trung nguồn lực cho c&aacute;c dự &aacute;n hạ tầng v&agrave; năng lượng trọng điểm, như dự &aacute;n Khu đ&ocirc; thị thể thao Olympic v&agrave; s&acirc;n vận động cấp quốc gia Trống Đồng, c&aacute;c tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Th&agrave;nh &ndash; Cần Giờ v&agrave; H&agrave; Nội &ndash; Quảng Ninh&hellip;

﻿Đường sắt tốc độ cao Bắc &ndash; Nam được xem l&agrave; trục &quot;xương sống&quot; kết nối 20 tỉnh, th&agrave;nh dọc chiều d&agrave;i đất nước d&agrave;i 1.541 km. Dự &aacute;n được &aacute;p dụng h&igrave;nh thức đầu tư c&ocirc;ng, tổng mức đầu tư sơ bộ 1,713 triệu tỷ đồng (hơn 67 tỷ USD).

Đ&acirc;y l&agrave; dự &aacute;n hạ tầng c&ocirc;ng lớn nhất trong lịch sử Việt Nam, cả về quy m&ocirc;, vốn đầu tư lẫn t&aacute;c động chiến lược tới kinh tế &ndash; x&atilde; hội. Dự &aacute;n dự kiến khởi c&ocirc;ng trước ng&agrave;y 31/12/2026 v&agrave; ho&agrave;n th&agrave;nh v&agrave;o năm 2035.

Trước đ&oacute;, chiều tối 23/12, Thủ tướng Ch&iacute;nh phủ đ&atilde; chủ tr&igrave; cuộc họp của Thường trực Ch&iacute;nh phủ nghe &yacute; kiến về t&igrave;nh h&igrave;nh triển khai c&aacute;c dự &aacute;n đường sắt trọng điểm.

Thủ tướng y&ecirc;u cầu đề ra c&aacute;c ti&ecirc;u chuẩn, ti&ecirc;u ch&iacute;, quy định để lựa chọn phương thức đầu tư ph&ugrave; hợp nhất, tối ưu nhất cho đất nước, đảm bảo c&ocirc;ng khai, minh bạch, đảm bảo t&iacute;nh khả thi, đảm bảo h&agrave;i h&ograve;a lợi &iacute;ch giữa c&aacute;c chủ thể tham gia v&agrave; ph&ograve;ng chống ti&ecirc;u cực, tham nhũng, lợi &iacute;ch nh&oacute;m. ﻿

﻿MIK Group r&uacute;t khỏi Li&ecirc;n danh si&ecirc;u dự &aacute;n Trục Đại lộ cảnh quan s&ocirc;ng Hồng

MIK Group c&oacute; C&ocirc;ng văn gửi Ủy ban nh&acirc;n d&acirc;n Th&agrave;nh phố H&agrave; Nội về việc xin chủ động r&uacute;t khỏi Li&ecirc;n danh c&aacute;c Nh&agrave; đầu tư thực hiện Dự &aacute;n Đầu tư x&acirc;y dựng Trục Đại lộ cảnh quan s&ocirc;ng Hồng.﻿

Tr&ecirc;n tinh thần đồng thuận v&agrave; v&igrave; mục ti&ecirc;u chung của Dự &aacute;n, MIK Group đ&atilde; l&agrave;m việc với C&ocirc;ng ty Cổ phần Đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh c&ugrave;ng c&aacute;c nh&agrave; đầu tư trong Li&ecirc;n danh, thống nhất phương &aacute;n xin r&uacute;t khỏi Li&ecirc;n danh c&aacute;c Nh&agrave; đầu tư v&agrave; chuyển nhượng to&agrave;n bộ quyền v&agrave; nghĩa vụ của m&igrave;nh trong li&ecirc;n danh cho Đại Quang Minh, đơn vị đứng đầu Li&ecirc;n danh, theo thỏa thuận giữa c&aacute;c b&ecirc;n.

Việc MIK Group chủ động xin r&uacute;t khỏi Li&ecirc;n danh v&agrave; chuyển nhượng to&agrave;n bộ phần vốn g&oacute;p cho C&ocirc;ng ty Cổ phần Địa ốc Đại Quang Minh, đơn vị đứng đầu Li&ecirc;n danh, được xem l&agrave; cần thiết, nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho c&ocirc;ng t&aacute;c điều h&agrave;nh v&agrave; triển khai Dự &aacute;n trong thời gian tới.

Sau khi r&uacute;t khỏi Li&ecirc;n danh c&aacute;c Nh&agrave; đầu tư, MIK Group sẽ tiếp tục tập trung v&agrave;o thế mạnh cốt l&otilde;i l&agrave; ph&aacute;t triển c&aacute;c dự &aacute;n đ&ocirc; thị, nh&agrave; ở chất lượng cao, quy m&ocirc; lớn tại c&aacute;c khu vực đ&ocirc; thị trọng điểm, bảo đảm t&iacute;nh đồng bộ về hạ tầng v&agrave; tiện &iacute;ch, hướng tới mục ti&ecirc;u ph&aacute;t triển bền vững, l&acirc;u d&agrave;i.﻿

C&aacute;ch đ&acirc;y 6 ng&agrave;y, v&agrave;o ng&agrave;y 19/12/2025, tại phường Ph&uacute; Thượng, Li&ecirc;n danh c&aacute;c nh&agrave; đầu tư Đại Quang Minh - Văn Ph&uacute; - MIK Group - Thaco - T&amp;T Group - Tập đo&agrave;n H&ograve;a Ph&aacute;t đ&atilde; tổ chức khởi c&ocirc;ng Dự &aacute;n Đầu tư x&acirc;y dựng Trục Đại lộ Cảnh quan s&ocirc;ng Hồng dưới sự chỉ đạo của UBND Th&agrave;nh phố H&agrave; Nội.

Theo định hướng quy hoạch, Dự &aacute;n đầu tư x&acirc;y dựng Trục đại lộ cảnh quan s&ocirc;ng Hồng c&oacute; tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 855.000 tỷ đồng, triển khai theo phương thức đối t&aacute;c c&ocirc;ng tư (PPP). Dự &aacute;n c&oacute; quy m&ocirc; nghi&ecirc;n cứu khoảng 11.000 ha, k&eacute;o d&agrave;i từ cầu Hồng H&agrave; đến cầu Mễ Sở, thuộc địa giới h&agrave;nh ch&iacute;nh 19 x&atilde;, phường của Th&agrave;nh phố H&agrave; Nội.

Quy m&ocirc; đầu tư của tổng thể dự &aacute;n n&agrave;y gồm: trục đại lộ giao th&ocirc;ng d&agrave;i khoảng 80 km; hệ thống c&ocirc;ng vi&ecirc;n cảnh quan, vui chơi giải tr&iacute; với diện t&iacute;ch khoảng 3.300 ha; c&ugrave;ng quỹ đất giải ph&oacute;ng mặt bằng khoảng 2.100 ha phục vụ t&aacute;i thiết v&agrave; ph&aacute;t triển đ&ocirc; thị.﻿

Sự r&uacute;t lui của Đ&egrave;o Cả﻿

Tập đo&agrave;n Đ&egrave;o Cả trước đ&oacute; đ&atilde; r&uacute;t khỏi Dự &aacute;n Trục Đại lộ cảnh quan s&ocirc;ng Hồng v&igrave; lĩnh vực kh&ocirc;ng phải sở trường. ﻿

Tập đo&agrave;n n&agrave;y cũng r&uacute;t khỏi dự &aacute;n đường cao tốc T&acirc;n Ph&uacute;-Bảo Lộc.

Với dự &aacute;n đường cao tốc T&acirc;n Ph&uacute; - Bảo Lộc, Đ&egrave;o Cả đ&atilde; d&agrave;nh hơn 5 năm để đồng h&agrave;nh c&ugrave;ng tỉnh L&acirc;m Đồng c&ugrave;ng c&aacute;c bộ, ng&agrave;nh li&ecirc;n quan theo Luật PPP để th&uacute;c đẩy ho&agrave;n thiện hồ sơ dự &aacute;n.

Thậm ch&iacute;, trong giai đoạn dự &aacute;n chịu t&aacute;c động bởi biến động kh&aacute;ch quan, một số doanh nghiệp xin r&uacute;t lui, chỉ c&oacute; Đ&egrave;o Cả l&agrave; đơn vị duy nhất vẫn ở lại với mục ti&ecirc;u gi&uacute;p dự &aacute;n sớm được triển khai.

Đến giai đoạn hiện nay, tỉnh L&acirc;m Đồng đ&atilde; tổ chức lựa chọn v&agrave; đ&atilde; c&oacute; nh&agrave; đầu tư tr&uacute;ng thầu. Dự &aacute;n bước v&agrave;o giai đoạn triển khai, cần một đầu mối chỉ huy thống nhất, do đ&oacute; Đ&egrave;o Cả chủ động r&uacute;t khỏi vai tr&ograve; nh&agrave; đầu tư để tr&aacute;nh chồng lấn, tr&aacute;nh tạo th&ecirc;m &ldquo;điểm nghẽn&rdquo;, để mọi thứ r&otilde; r&agrave;ng: ai l&agrave;m-ai chịu tr&aacute;ch nhiệm-ai quyết định.

Phụng Ti&ecirc;n

<a href="https://markettimes.vn/mot-ngay-ky-la-2-dai-gia-mik-va-vingroup-cung-thong-bao-quay-xe-voi-cac-sieu-du-an-ty-do-deo-ca-cung-giai-thich-chuyen-rut-khoi-2-du-an-lon-101036.html">Link gốc</a>

Vingroup không còn tên trong danh sách đăng ký đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam và MIK Group nói lời "chia tay" với dự án đại lộ ven sông Hồng.


Vingroup kh&ocirc;ng c&ograve;n t&ecirc;n trong danh s&aacute;ch đăng k&yacute; đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam v&agrave; MIK Group n&oacute;i lời &quot;chia tay&quot; với dự &aacute;n đại lộ ven s&ocirc;ng Hồng.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20251225/images/anh-avar-27-.png" style="height:375px; width:600px" />

Vingroup r&uacute;t đăng k&yacute; đầu tư dự &aacute;n đường sắt tốc độ cao Bắc &ndash; Nam

Ng&agrave;y 25/12/2025, Tập đo&agrave;n Vingroup đ&atilde; ch&iacute;nh thức đệ tr&igrave;nh Ch&iacute;nh phủ c&ocirc;ng văn xin r&uacute;t đăng k&yacute; đầu tư dự &aacute;n Đường sắt tốc độ cao Bắc &ndash; Nam, nhằm tập trung nguồn lực cho c&aacute;c dự &aacute;n hạ tầng v&agrave; năng lượng trọng điểm, như dự &aacute;n Khu đ&ocirc; thị thể thao Olympic v&agrave; s&acirc;n vận động cấp quốc gia Trống Đồng, c&aacute;c tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Th&agrave;nh &ndash; Cần Giờ v&agrave; H&agrave; Nội &ndash; Quảng Ninh&hellip;

﻿Đường sắt tốc độ cao Bắc &ndash; Nam được xem l&agrave; trục &quot;xương sống&quot; kết nối 20 tỉnh, th&agrave;nh dọc chiều d&agrave;i đất nước d&agrave;i 1.541 km. Dự &aacute;n được &aacute;p dụng h&igrave;nh thức đầu tư c&ocirc;ng, tổng mức đầu tư sơ bộ 1,713 triệu tỷ đồng (hơn 67 tỷ USD).

Đ&acirc;y l&agrave; dự &aacute;n hạ tầng c&ocirc;ng lớn nhất trong lịch sử Việt Nam, cả về quy m&ocirc;, vốn đầu tư lẫn t&aacute;c động chiến lược tới kinh tế &ndash; x&atilde; hội. Dự &aacute;n dự kiến khởi c&ocirc;ng trước ng&agrave;y 31/12/2026 v&agrave; ho&agrave;n th&agrave;nh v&agrave;o năm 2035.

Trước đ&oacute;, chiều tối 23/12, Thủ tướng Ch&iacute;nh phủ đ&atilde; chủ tr&igrave; cuộc họp của Thường trực Ch&iacute;nh phủ nghe &yacute; kiến về t&igrave;nh h&igrave;nh triển khai c&aacute;c dự &aacute;n đường sắt trọng điểm.

Thủ tướng y&ecirc;u cầu đề ra c&aacute;c ti&ecirc;u chuẩn, ti&ecirc;u ch&iacute;, quy định để lựa chọn phương thức đầu tư ph&ugrave; hợp nhất, tối ưu nhất cho đất nước, đảm bảo c&ocirc;ng khai, minh bạch, đảm bảo t&iacute;nh khả thi, đảm bảo h&agrave;i h&ograve;a lợi &iacute;ch giữa c&aacute;c chủ thể tham gia v&agrave; ph&ograve;ng chống ti&ecirc;u cực, tham nhũng, lợi &iacute;ch nh&oacute;m. ﻿

﻿MIK Group r&uacute;t khỏi Li&ecirc;n danh si&ecirc;u dự &aacute;n Trục Đại lộ cảnh quan s&ocirc;ng Hồng

MIK Group c&oacute; C&ocirc;ng văn gửi Ủy ban nh&acirc;n d&acirc;n Th&agrave;nh phố H&agrave; Nội về việc xin chủ động r&uacute;t khỏi Li&ecirc;n danh c&aacute;c Nh&agrave; đầu tư thực hiện Dự &aacute;n Đầu tư x&acirc;y dựng Trục Đại lộ cảnh quan s&ocirc;ng Hồng.﻿

Tr&ecirc;n tinh thần đồng thuận v&agrave; v&igrave; mục ti&ecirc;u chung của Dự &aacute;n, MIK Group đ&atilde; l&agrave;m việc với C&ocirc;ng ty Cổ phần Đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh c&ugrave;ng c&aacute;c nh&agrave; đầu tư trong Li&ecirc;n danh, thống nhất phương &aacute;n xin r&uacute;t khỏi Li&ecirc;n danh c&aacute;c Nh&agrave; đầu tư v&agrave; chuyển nhượng to&agrave;n bộ quyền v&agrave; nghĩa vụ của m&igrave;nh trong li&ecirc;n danh cho Đại Quang Minh, đơn vị đứng đầu Li&ecirc;n danh, theo thỏa thuận giữa c&aacute;c b&ecirc;n.

Việc MIK Group chủ động xin r&uacute;t khỏi Li&ecirc;n danh v&agrave; chuyển nhượng to&agrave;n bộ phần vốn g&oacute;p cho C&ocirc;ng ty Cổ phần Địa ốc Đại Quang Minh, đơn vị đứng đầu Li&ecirc;n danh, được xem l&agrave; cần thiết, nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho c&ocirc;ng t&aacute;c điều h&agrave;nh v&agrave; triển khai Dự &aacute;n trong thời gian tới.

Sau khi r&uacute;t khỏi Li&ecirc;n danh c&aacute;c Nh&agrave; đầu tư, MIK Group sẽ tiếp tục tập trung v&agrave;o thế mạnh cốt l&otilde;i l&agrave; ph&aacute;t triển c&aacute;c dự &aacute;n đ&ocirc; thị, nh&agrave; ở chất lượng cao, quy m&ocirc; lớn tại c&aacute;c khu vực đ&ocirc; thị trọng điểm, bảo đảm t&iacute;nh đồng bộ về hạ tầng v&agrave; tiện &iacute;ch, hướng tới mục ti&ecirc;u ph&aacute;t triển bền vững, l&acirc;u d&agrave;i.﻿

C&aacute;ch đ&acirc;y 6 ng&agrave;y, v&agrave;o ng&agrave;y 19/12/2025, tại phường Ph&uacute; Thượng, Li&ecirc;n danh c&aacute;c nh&agrave; đầu tư Đại Quang Minh - Văn Ph&uacute; - MIK Group - Thaco - T&amp;T Group - Tập đo&agrave;n H&ograve;a Ph&aacute;t đ&atilde; tổ chức khởi c&ocirc;ng Dự &aacute;n Đầu tư x&acirc;y dựng Trục Đại lộ Cảnh quan s&ocirc;ng Hồng dưới sự chỉ đạo của UBND Th&agrave;nh phố H&agrave; Nội.

Theo định hướng quy hoạch, Dự &aacute;n đầu tư x&acirc;y dựng Trục đại lộ cảnh quan s&ocirc;ng Hồng c&oacute; tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 855.000 tỷ đồng, triển khai theo phương thức đối t&aacute;c c&ocirc;ng tư (PPP). Dự &aacute;n c&oacute; quy m&ocirc; nghi&ecirc;n cứu khoảng 11.000 ha, k&eacute;o d&agrave;i từ cầu Hồng H&agrave; đến cầu Mễ Sở, thuộc địa giới h&agrave;nh ch&iacute;nh 19 x&atilde;, phường của Th&agrave;nh phố H&agrave; Nội.

Quy m&ocirc; đầu tư của tổng thể dự &aacute;n n&agrave;y gồm: trục đại lộ giao th&ocirc;ng d&agrave;i khoảng 80 km; hệ thống c&ocirc;ng vi&ecirc;n cảnh quan, vui chơi giải tr&iacute; với diện t&iacute;ch khoảng 3.300 ha; c&ugrave;ng quỹ đất giải ph&oacute;ng mặt bằng khoảng 2.100 ha phục vụ t&aacute;i thiết v&agrave; ph&aacute;t triển đ&ocirc; thị.﻿

Sự r&uacute;t lui của Đ&egrave;o Cả﻿

Tập đo&agrave;n Đ&egrave;o Cả trước đ&oacute; đ&atilde; r&uacute;t khỏi Dự &aacute;n Trục Đại lộ cảnh quan s&ocirc;ng Hồng v&igrave; lĩnh vực kh&ocirc;ng phải sở trường. ﻿

Tập đo&agrave;n n&agrave;y cũng r&uacute;t khỏi dự &aacute;n đường cao tốc T&acirc;n Ph&uacute;-Bảo Lộc.

Với dự &aacute;n đường cao tốc T&acirc;n Ph&uacute; - Bảo Lộc, Đ&egrave;o Cả đ&atilde; d&agrave;nh hơn 5 năm để đồng h&agrave;nh c&ugrave;ng tỉnh L&acirc;m Đồng c&ugrave;ng c&aacute;c bộ, ng&agrave;nh li&ecirc;n quan theo Luật PPP để th&uacute;c đẩy ho&agrave;n thiện hồ sơ dự &aacute;n.

Thậm ch&iacute;, trong giai đoạn dự &aacute;n chịu t&aacute;c động bởi biến động kh&aacute;ch quan, một số doanh nghiệp xin r&uacute;t lui, chỉ c&oacute; Đ&egrave;o Cả l&agrave; đơn vị duy nhất vẫn ở lại với mục ti&ecirc;u gi&uacute;p dự &aacute;n sớm được triển khai.

Đến giai đoạn hiện nay, tỉnh L&acirc;m Đồng đ&atilde; tổ chức lựa chọn v&agrave; đ&atilde; c&oacute; nh&agrave; đầu tư tr&uacute;ng thầu. Dự &aacute;n bước v&agrave;o giai đoạn triển khai, cần một đầu mối chỉ huy thống nhất, do đ&oacute; Đ&egrave;o Cả chủ động r&uacute;t khỏi vai tr&ograve; nh&agrave; đầu tư để tr&aacute;nh chồng lấn, tr&aacute;nh tạo th&ecirc;m &ldquo;điểm nghẽn&rdquo;, để mọi thứ r&otilde; r&agrave;ng: ai l&agrave;m-ai chịu tr&aacute;ch nhiệm-ai quyết định.

Phụng Ti&ecirc;n

<a href="https://markettimes.vn/mot-ngay-ky-la-2-dai-gia-mik-va-vingroup-cung-thong-bao-quay-xe-voi-cac-sieu-du-an-ty-do-deo-ca-cung-giai-thich-chuyen-rut-khoi-2-du-an-lon-101036.html">Link gốc</a>