C&aacute;c m&atilde; trong nh&oacute;m đều ghi nhận mức tăng từ hơn 5% đến gần 15%.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260302/images/aoi_d_-40hfbbmw2tt1rfcg5lzuetnuu.jpg" style="height:376px; width:604px">

Ngay khi mở cửa phi&ecirc;n giao dịch ng&agrave;y 2/3, nh&oacute;m cổ phiếu ng&agrave;nh dầu kh&iacute; nhanh ch&oacute;ng tăng kịch trần với nhiều m&atilde; như <a class='symbol'>BSR</a>, <a class='symbol'>PVD</a>, OIl,... tăng từ hơn 5% đến gần 15%.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260302/images/image(5)(1).png" style="height:252px; width:604px">

Tr&ecirc;n s&agrave;n HOSE, m&atilde; <a class='symbol'>BSR</a> của C&ocirc;ng ty Cổ phần Lọc H&oacute;a dầu B&igrave;nh Sơn giao dịch tại mức 33.350 đồng/cp.

<a class='symbol'>PLX</a> của Tập đo&agrave;n Xăng dầu Việt Nam đạt 61.000 đồng/cp.

<a class='symbol'>PVD</a> của Tổng C&ocirc;ng ty Cổ phần Khoan v&agrave; Dịch vụ Khoan Dầu kh&iacute; tăng trần l&ecirc;n 41.300 đồng/cp.

<a class='symbol'>GAS</a> đạt 11.400 đồng/cp, tăng 5,1% so với tham chiếu.&nbsp;

Tr&ecirc;n s&agrave;n HNX, <a class='symbol'>PVS</a> của Tổng C&ocirc;ng ty Cổ phần Dịch vụ Kỹ thuật Dầu kh&iacute; Việt Nam giao dịch ở mức 51.900 đồng/cp, tăng 9,49% so với gi&aacute; tham chiếu.

Tr&ecirc;n s&agrave;n UPCoM, <a class='symbol'>OIL</a>, <a class='symbol'>PTV</a>, PVO đều tăng l&ecirc;n mức gi&aacute; trần.﻿

﻿Theo th&ocirc;ng tin ph&acirc;n t&iacute;ch từ C&ocirc;ng ty Cổ phần Chứng kho&aacute;n MB (<a class='symbol'>MBS</a>), xung đột giữa Mỹ v&agrave; Iran, đặc biệt l&agrave; nguy cơ đ&oacute;ng cửa eo biển Hormuz sẽ tạo ra những t&aacute;c động d&acirc;y chuyền mạnh mẽ tới nh&oacute;m ng&agrave;nh dầu kh&iacute; v&agrave; năng lượng to&agrave;n cầu cũng như tại Việt Nam.

Gi&aacute; dầu th&ocirc; dự b&aacute;o sẽ tăng ngay lập tức từ 5 đến 7 USD mỗi th&ugrave;ng ngay khi thị trường mở cửa. Nếu c&aacute;c h&agrave;nh động trả đũa nhắm v&agrave;o tuyến vận tải thương mại k&eacute;o d&agrave;i, gi&aacute; dầu Brent c&oacute; khả năng vượt ngưỡng 100 USD mỗi th&ugrave;ng, tương tự như kịch bản gi&aacute; dầu từng tăng vọt 40% trong cuộc chiến Ukraine năm 2022.

Sự leo thang n&agrave;y kh&ocirc;ng chỉ dừng lại ở biến động gi&aacute; m&agrave; c&ograve;n c&oacute; thể dẫn đến một đợt đ&oacute;ng cửa eo biển Hormuz k&eacute;o d&agrave;i, g&acirc;y ra t&igrave;nh trạng suy tho&aacute;i kinh tế.

Tầm quan trọng chiến lược của eo biển Hormuz l&agrave; biến số định đoạt thị trường v&igrave; đ&acirc;y l&agrave; nơi lưu th&ocirc;ng của khoảng 14 đến 21 triệu th&ugrave;ng dầu mỗi ng&agrave;y, chiếm 30% lượng dầu vận chuyển đường biển to&agrave;n cầu.

Bất kỳ sự gi&aacute;n đoạn n&agrave;o tại &quot;điểm nghẽn&quot; n&agrave;y cũng sẽ g&acirc;y sốc gi&aacute; năng lượng diện rộng, ảnh hưởng nguồn cung v&agrave; khiến chi ph&iacute; bảo hiểm vận tải biển tăng l&ecirc;n. Đặc biệt, thị trường Ch&acirc;u &Aacute; sẽ chịu t&aacute;c động lớn nhất do 3/4 lượng dầu qua đ&acirc;y được vận chuyển tới c&aacute;c quốc gia ti&ecirc;u thụ lớn như Trung Quốc, Ấn Độ, Nhật Bản v&agrave; H&agrave;n Quốc.

Theo <a class='symbol'>MBS</a>, đối với kinh tế Việt Nam, gi&aacute; dầu thế giới tăng vọt sẽ t&aacute;c động trực tiếp v&agrave; nhanh ch&oacute;ng đến chi ph&iacute; vận tải cũng như dịch vụ logistics nội địa. &Aacute;p lực từ chi ph&iacute; sản xuất đầu v&agrave;o tăng cao sẽ đẩy chỉ số gi&aacute; ti&ecirc;u d&ugrave;ng (<a class='symbol'>CPI</a>) tăng, đồng thời t&aacute;c động đến nguồn cung kh&iacute; h&oacute;a lỏng nhập khẩu như LPG v&agrave; LNG, ảnh hưởng trực tiếp đến c&aacute;c hoạt động sản xuất c&ocirc;ng nghiệp phụ thuộc v&agrave;o nguồn năng lượng n&agrave;y.﻿

Phụng Ti&ecirc;n

<a href="https://markettimes.vn/mbs-xung-dot-trung-dong-nguy-co-tai-eo-bien-hormuz-tac-dong-manh-co-phieu-dau-khi-va-nang-luong-nhanh-chong-tang-kich-tran-107856.html">Link gốc</a>

Các mã trong nhóm đều ghi nhận mức tăng từ hơn 5% đến gần 15%.


C&aacute;c m&atilde; trong nh&oacute;m đều ghi nhận mức tăng từ hơn 5% đến gần 15%.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260302/images/aoi_d_-40hfbbmw2tt1rfcg5lzuetnuu.jpg" style="height:376px; width:604px" />

Ngay khi mở cửa phi&ecirc;n giao dịch ng&agrave;y 2/3, nh&oacute;m cổ phiếu ng&agrave;nh dầu kh&iacute; nhanh ch&oacute;ng tăng kịch trần với nhiều m&atilde; như BSR, PVD, OIl,... tăng từ hơn 5% đến gần 15%.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260302/images/image(5)(1).png" style="height:252px; width:604px" />

Tr&ecirc;n s&agrave;n HOSE, m&atilde; BSR của C&ocirc;ng ty Cổ phần Lọc H&oacute;a dầu B&igrave;nh Sơn giao dịch tại mức 33.350 đồng/cp.

PLX của Tập đo&agrave;n Xăng dầu Việt Nam đạt 61.000 đồng/cp.

PVD của Tổng C&ocirc;ng ty Cổ phần Khoan v&agrave; Dịch vụ Khoan Dầu kh&iacute; tăng trần l&ecirc;n 41.300 đồng/cp.

GAS đạt 11.400 đồng/cp, tăng 5,1% so với tham chiếu.&nbsp;

Tr&ecirc;n s&agrave;n HNX, PVS của Tổng C&ocirc;ng ty Cổ phần Dịch vụ Kỹ thuật Dầu kh&iacute; Việt Nam giao dịch ở mức 51.900 đồng/cp, tăng 9,49% so với gi&aacute; tham chiếu.

Tr&ecirc;n s&agrave;n UPCoM, OIL, PTV, PVO đều tăng l&ecirc;n mức gi&aacute; trần.﻿

﻿Theo th&ocirc;ng tin ph&acirc;n t&iacute;ch từ C&ocirc;ng ty Cổ phần Chứng kho&aacute;n MB (MBS), xung đột giữa Mỹ v&agrave; Iran, đặc biệt l&agrave; nguy cơ đ&oacute;ng cửa eo biển Hormuz sẽ tạo ra những t&aacute;c động d&acirc;y chuyền mạnh mẽ tới nh&oacute;m ng&agrave;nh dầu kh&iacute; v&agrave; năng lượng to&agrave;n cầu cũng như tại Việt Nam.

Gi&aacute; dầu th&ocirc; dự b&aacute;o sẽ tăng ngay lập tức từ 5 đến 7 USD mỗi th&ugrave;ng ngay khi thị trường mở cửa. Nếu c&aacute;c h&agrave;nh động trả đũa nhắm v&agrave;o tuyến vận tải thương mại k&eacute;o d&agrave;i, gi&aacute; dầu Brent c&oacute; khả năng vượt ngưỡng 100 USD mỗi th&ugrave;ng, tương tự như kịch bản gi&aacute; dầu từng tăng vọt 40% trong cuộc chiến Ukraine năm 2022.

Sự leo thang n&agrave;y kh&ocirc;ng chỉ dừng lại ở biến động gi&aacute; m&agrave; c&ograve;n c&oacute; thể dẫn đến một đợt đ&oacute;ng cửa eo biển Hormuz k&eacute;o d&agrave;i, g&acirc;y ra t&igrave;nh trạng suy tho&aacute;i kinh tế.

Tầm quan trọng chiến lược của eo biển Hormuz l&agrave; biến số định đoạt thị trường v&igrave; đ&acirc;y l&agrave; nơi lưu th&ocirc;ng của khoảng 14 đến 21 triệu th&ugrave;ng dầu mỗi ng&agrave;y, chiếm 30% lượng dầu vận chuyển đường biển to&agrave;n cầu.

Bất kỳ sự gi&aacute;n đoạn n&agrave;o tại &quot;điểm nghẽn&quot; n&agrave;y cũng sẽ g&acirc;y sốc gi&aacute; năng lượng diện rộng, ảnh hưởng nguồn cung v&agrave; khiến chi ph&iacute; bảo hiểm vận tải biển tăng l&ecirc;n. Đặc biệt, thị trường Ch&acirc;u &Aacute; sẽ chịu t&aacute;c động lớn nhất do 3/4 lượng dầu qua đ&acirc;y được vận chuyển tới c&aacute;c quốc gia ti&ecirc;u thụ lớn như Trung Quốc, Ấn Độ, Nhật Bản v&agrave; H&agrave;n Quốc.

Theo MBS, đối với kinh tế Việt Nam, gi&aacute; dầu thế giới tăng vọt sẽ t&aacute;c động trực tiếp v&agrave; nhanh ch&oacute;ng đến chi ph&iacute; vận tải cũng như dịch vụ logistics nội địa. &Aacute;p lực từ chi ph&iacute; sản xuất đầu v&agrave;o tăng cao sẽ đẩy chỉ số gi&aacute; ti&ecirc;u d&ugrave;ng (CPI) tăng, đồng thời t&aacute;c động đến nguồn cung kh&iacute; h&oacute;a lỏng nhập khẩu như LPG v&agrave; LNG, ảnh hưởng trực tiếp đến c&aacute;c hoạt động sản xuất c&ocirc;ng nghiệp phụ thuộc v&agrave;o nguồn năng lượng n&agrave;y.﻿

Phụng Ti&ecirc;n

<a href="https://markettimes.vn/mbs-xung-dot-trung-dong-nguy-co-tai-eo-bien-hormuz-tac-dong-manh-co-phieu-dau-khi-va-nang-luong-nhanh-chong-tang-kich-tran-107856.html">Link gốc</a>