Nhiều doanh nghiệp Nh&agrave; nước đang c&oacute; kế hoạch, cũng như đề xuất cơ quan quản l&yacute; được tăng vốn điều lệ với tổng quy m&ocirc; hơn trăm ngh&igrave;n tỷ đồng.

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20250303/images/image(92).png" style="height:402px; width:600px"> 
Tập đo&agrave;n C&ocirc;ng nghiệp Than - Kho&aacute;ng sản Việt Nam dự kiến tăng vốn điều lệ l&ecirc;n 42.000 tỷ đồng. Ảnh: TKV.

Tại Hội nghị Thường trực Ch&iacute;nh phủ l&agrave;m việc với doanh nghiệp Nh&agrave; nước mới đ&acirc;y, &ocirc;ng Vũ Anh Tuấn - Tổng gi&aacute;m đốc Tập đo&agrave;n C&ocirc;ng nghiệp Than - Kho&aacute;ng sản Việt Nam (TKV) đ&atilde; kiến nghị ph&ecirc; duyệt điều chỉnh tăng vốn điều lệ cho doanh nghiệp n&agrave;y từ 35.000 tỷ đồng l&ecirc;n 42.000 tỷ đồng.

Theo &ocirc;ng Tuấn, việc tăng vốn sẽ g&oacute;p phần đảm bảo mục ti&ecirc;u ph&aacute;t triển TKV trở th&agrave;nh tập đo&agrave;n kinh tế vững mạnh, thực hiện c&oacute; hiệu quả, đ&uacute;ng tiến độ c&aacute;c dự &aacute;n đầu tư mở rộng sản xuất với sản lượng than cho nền kinh tế ng&agrave;y c&agrave;ng cao cũng như đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia theo nhiệm vụ nh&agrave; nước giao

Ngo&agrave;i TKV, 6 doanh nghiệp Nh&agrave; nước kh&aacute;c cũng chuẩn bị thực hiện c&aacute;c phương &aacute;n tăng vốn điều lệ hoặc đang chờ chấp thuận đề xuất tăng vốn.

Trong đ&oacute;, cuối th&aacute;ng 2 vừa qua, Quốc hội đ&atilde; chấp thuận bổ sung vốn điều lệ cho Tổng c&ocirc;ng ty Đầu tư Ph&aacute;t triển Đường cao tốc Việt Nam (VEC) giai đoạn 2024-2026 với tổng cộng 38.251 tỷ đồng, bao gồm 1.562 tỷ đồng từ Quỹ đầu tư ph&aacute;t triển v&agrave; 36.689 tỷ đồng từ ng&acirc;n s&aacute;ch Nh&agrave; nước.

Theo đề xuất trước đ&oacute;, hiện vốn điều lệ của VEC l&agrave; hơn 1.115 tỷ đồng, trong khi tổng mức đầu tư c&aacute;c dự &aacute;n đường cao tốc m&agrave; doanh nghiệp n&agrave;y đảm nhận rất lớn. Do đ&oacute;, doanh nghiệp gặp kh&oacute; khăn khi kh&ocirc;ng đảm bảo tỷ lệ nợ tr&ecirc;n vốn chủ sở hữu. Theo t&iacute;nh to&aacute;n của Ch&iacute;nh phủ, doanh nghiệp n&agrave;y cần 30.500 tỷ đồng tới năm 2030 để đầu tư mở rộng c&aacute;c tuyến đường cao tốc. Việc tăng th&ecirc;m vốn điều lệ gi&uacute;p VEC đủ điều kiện huy động vốn từ c&aacute;c tổ chức t&iacute;n dụng, thực hiện c&aacute;c dự &aacute;n hạ tầng, đường bộ cao tốc lớn trong giai đoạn tới.

Tương tự, cuối th&aacute;ng 11 năm ngo&aacute;i, Tổng c&ocirc;ng ty H&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam (Vietnam Airlines) cũng đ&atilde; được Quốc hội th&ocirc;ng qua kế hoạch tăng vốn điều lệ tối đa 22.000 tỷ đồng. Nguồn vốn n&agrave;y sẽ gi&uacute;p c&ocirc;ng ty xử l&yacute; c&aacute;c khoản nợ từ giai đoạn dịch Covid-19, phục hồi t&agrave;i ch&iacute;nh v&agrave; đầu tư v&agrave;o c&aacute;c dự &aacute;n trọng điểm để tận dụng tiềm năng thị trường h&agrave;ng kh&ocirc;ng.

Sau khi được Quốc hội chấp thuận, Vietnam Airlines ngay lập tức đưa ra th&ocirc;ng b&aacute;o họp ĐHĐCĐ bất thường. Tuy nhi&ecirc;n, sau 2 lần l&ugrave;i lịch, đến nay doanh nghiệp vẫn chưa chốt thời gian tổ chức phi&ecirc;n họp n&agrave;y.

Tổng c&ocirc;ng ty Đầu tư v&agrave; Ph&aacute;t triển c&ocirc;ng nghiệp (Becamex <a class='symbol'>IDC</a>) l&agrave; doanh nghiệp Nh&agrave; nước lớn nhất tỉnh B&igrave;nh Dương. Doanh nghiệp n&agrave;y đang triển khai thương vụ ch&agrave;o b&aacute;n 300 triệu cổ phiếu ra c&ocirc;ng ch&uacute;ng th&ocirc;ng qua đấu gi&aacute; c&ocirc;ng khai tại Sở Giao dịch Chứng kho&aacute;n TP.HCM (HoSE), với thời gian đăng k&yacute; mua từ 25/2 đến 21/4 v&agrave; tổ chức đấu gi&aacute; v&agrave;o ng&agrave;y 28/4.

Gi&aacute; khởi điểm được chốt ở mức 69.600 đồng/cổ phiếu, với tổng gi&aacute; trị vốn huy động dự kiến kh&ocirc;ng dưới 20.880 tỷ đồng.

Quy m&ocirc; của đợt đấu gi&aacute; n&agrave;y theo gi&aacute; khởi điểm l&agrave; lớn nhất lịch sử đấu gi&aacute; cổ phần tr&ecirc;n thị trường chứng kho&aacute;n Việt Nam. Con số n&agrave;y thậm ch&iacute; cao hơn gần gấp đ&ocirc;i thương vụ đấu gi&aacute; 10.500 tỷ đồng của Vietcombank cuối năm 2007.

Số tiền m&agrave; Becamex <a class='symbol'>IDC</a> thu về sẽ được sử dụng theo nguy&ecirc;n tắc ưu ti&ecirc;n cho đầu tư dự &aacute;n, sau đ&oacute; tới g&oacute;p tăng vốn cho c&aacute;c c&ocirc;ng ty hiện hữu v&agrave; cuối c&ugrave;ng l&agrave; t&aacute;i cấu tr&uacute;c t&agrave;i ch&iacute;nh.

Ngo&agrave;i nh&oacute;m doanh nghiệp kể tr&ecirc;n, CTCP Lọc h&oacute;a dầu B&igrave;nh Sơn (<a class='symbol'>BSR</a>), Tập đo&agrave;n Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex), Tổng c&ocirc;ng ty Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam (<a class='symbol'>ACV</a>)... đều l&agrave; những doanh nghiệp Nh&agrave; nước đang c&oacute; kế hoạch tăng vốn h&agrave;ng chục ngh&igrave;n tỷ đồng. Trong đ&oacute;, h&igrave;nh thức tăng vốn của nh&oacute;m doanh nghiệp n&agrave;y chủ yếu dự kiến thực hiện th&ocirc;ng qua ph&aacute;t h&agrave;nh cổ phiếu thưởng, trả cổ tức bằng cổ phiếu từ nguồn lợi nhuận sau thuế chưa ph&acirc;n phối.

<a href="https://znews.vn/loat-doanh-nghiep-nha-nuoc-du-kien-tang-von-hon-tram-nghin-ty-post1535464.html">Thủy Ti&ecirc;n-Link gốc</a>

Nhiều doanh nghiệp Nhà nước đang có kế hoạch, cũng như đề xuất cơ quan quản lý được tăng vốn điều lệ với tổng quy mô hơn trăm nghìn tỷ đồng.


Nhiều doanh nghiệp Nh&agrave; nước đang c&oacute; kế hoạch, cũng như đề xuất cơ quan quản l&yacute; được tăng vốn điều lệ với tổng quy m&ocirc; hơn trăm ngh&igrave;n tỷ đồng.

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20250303/images/image(92).png" style="height:402px; width:600px" /> 
Tập đo&agrave;n C&ocirc;ng nghiệp Than - Kho&aacute;ng sản Việt Nam dự kiến tăng vốn điều lệ l&ecirc;n 42.000 tỷ đồng. Ảnh: TKV.

Tại Hội nghị Thường trực Ch&iacute;nh phủ l&agrave;m việc với doanh nghiệp Nh&agrave; nước mới đ&acirc;y, &ocirc;ng Vũ Anh Tuấn - Tổng gi&aacute;m đốc Tập đo&agrave;n C&ocirc;ng nghiệp Than - Kho&aacute;ng sản Việt Nam (TKV) đ&atilde; kiến nghị ph&ecirc; duyệt điều chỉnh tăng vốn điều lệ cho doanh nghiệp n&agrave;y từ 35.000 tỷ đồng l&ecirc;n 42.000 tỷ đồng.

Theo &ocirc;ng Tuấn, việc tăng vốn sẽ g&oacute;p phần đảm bảo mục ti&ecirc;u ph&aacute;t triển TKV trở th&agrave;nh tập đo&agrave;n kinh tế vững mạnh, thực hiện c&oacute; hiệu quả, đ&uacute;ng tiến độ c&aacute;c dự &aacute;n đầu tư mở rộng sản xuất với sản lượng than cho nền kinh tế ng&agrave;y c&agrave;ng cao cũng như đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia theo nhiệm vụ nh&agrave; nước giao

Ngo&agrave;i TKV, 6 doanh nghiệp Nh&agrave; nước kh&aacute;c cũng chuẩn bị thực hiện c&aacute;c phương &aacute;n tăng vốn điều lệ hoặc đang chờ chấp thuận đề xuất tăng vốn.

Trong đ&oacute;, cuối th&aacute;ng 2 vừa qua, Quốc hội đ&atilde; chấp thuận bổ sung vốn điều lệ cho Tổng c&ocirc;ng ty Đầu tư Ph&aacute;t triển Đường cao tốc Việt Nam (VEC) giai đoạn 2024-2026 với tổng cộng 38.251 tỷ đồng, bao gồm 1.562 tỷ đồng từ Quỹ đầu tư ph&aacute;t triển v&agrave; 36.689 tỷ đồng từ ng&acirc;n s&aacute;ch Nh&agrave; nước.

Theo đề xuất trước đ&oacute;, hiện vốn điều lệ của VEC l&agrave; hơn 1.115 tỷ đồng, trong khi tổng mức đầu tư c&aacute;c dự &aacute;n đường cao tốc m&agrave; doanh nghiệp n&agrave;y đảm nhận rất lớn. Do đ&oacute;, doanh nghiệp gặp kh&oacute; khăn khi kh&ocirc;ng đảm bảo tỷ lệ nợ tr&ecirc;n vốn chủ sở hữu. Theo t&iacute;nh to&aacute;n của Ch&iacute;nh phủ, doanh nghiệp n&agrave;y cần 30.500 tỷ đồng tới năm 2030 để đầu tư mở rộng c&aacute;c tuyến đường cao tốc. Việc tăng th&ecirc;m vốn điều lệ gi&uacute;p VEC đủ điều kiện huy động vốn từ c&aacute;c tổ chức t&iacute;n dụng, thực hiện c&aacute;c dự &aacute;n hạ tầng, đường bộ cao tốc lớn trong giai đoạn tới.

Tương tự, cuối th&aacute;ng 11 năm ngo&aacute;i, Tổng c&ocirc;ng ty H&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam (Vietnam Airlines) cũng đ&atilde; được Quốc hội th&ocirc;ng qua kế hoạch tăng vốn điều lệ tối đa 22.000 tỷ đồng. Nguồn vốn n&agrave;y sẽ gi&uacute;p c&ocirc;ng ty xử l&yacute; c&aacute;c khoản nợ từ giai đoạn dịch Covid-19, phục hồi t&agrave;i ch&iacute;nh v&agrave; đầu tư v&agrave;o c&aacute;c dự &aacute;n trọng điểm để tận dụng tiềm năng thị trường h&agrave;ng kh&ocirc;ng.

Sau khi được Quốc hội chấp thuận, Vietnam Airlines ngay lập tức đưa ra th&ocirc;ng b&aacute;o họp ĐHĐCĐ bất thường. Tuy nhi&ecirc;n, sau 2 lần l&ugrave;i lịch, đến nay doanh nghiệp vẫn chưa chốt thời gian tổ chức phi&ecirc;n họp n&agrave;y.

Tổng c&ocirc;ng ty Đầu tư v&agrave; Ph&aacute;t triển c&ocirc;ng nghiệp (Becamex IDC) l&agrave; doanh nghiệp Nh&agrave; nước lớn nhất tỉnh B&igrave;nh Dương. Doanh nghiệp n&agrave;y đang triển khai thương vụ ch&agrave;o b&aacute;n 300 triệu cổ phiếu ra c&ocirc;ng ch&uacute;ng th&ocirc;ng qua đấu gi&aacute; c&ocirc;ng khai tại Sở Giao dịch Chứng kho&aacute;n TP.HCM (HoSE), với thời gian đăng k&yacute; mua từ 25/2 đến 21/4 v&agrave; tổ chức đấu gi&aacute; v&agrave;o ng&agrave;y 28/4.

Gi&aacute; khởi điểm được chốt ở mức 69.600 đồng/cổ phiếu, với tổng gi&aacute; trị vốn huy động dự kiến kh&ocirc;ng dưới 20.880 tỷ đồng.

Quy m&ocirc; của đợt đấu gi&aacute; n&agrave;y theo gi&aacute; khởi điểm l&agrave; lớn nhất lịch sử đấu gi&aacute; cổ phần tr&ecirc;n thị trường chứng kho&aacute;n Việt Nam. Con số n&agrave;y thậm ch&iacute; cao hơn gần gấp đ&ocirc;i thương vụ đấu gi&aacute; 10.500 tỷ đồng của Vietcombank cuối năm 2007.

Số tiền m&agrave; Becamex IDC thu về sẽ được sử dụng theo nguy&ecirc;n tắc ưu ti&ecirc;n cho đầu tư dự &aacute;n, sau đ&oacute; tới g&oacute;p tăng vốn cho c&aacute;c c&ocirc;ng ty hiện hữu v&agrave; cuối c&ugrave;ng l&agrave; t&aacute;i cấu tr&uacute;c t&agrave;i ch&iacute;nh.

Ngo&agrave;i nh&oacute;m doanh nghiệp kể tr&ecirc;n, CTCP Lọc h&oacute;a dầu B&igrave;nh Sơn (BSR), Tập đo&agrave;n Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex), Tổng c&ocirc;ng ty Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam (ACV)... đều l&agrave; những doanh nghiệp Nh&agrave; nước đang c&oacute; kế hoạch tăng vốn h&agrave;ng chục ngh&igrave;n tỷ đồng. Trong đ&oacute;, h&igrave;nh thức tăng vốn của nh&oacute;m doanh nghiệp n&agrave;y chủ yếu dự kiến thực hiện th&ocirc;ng qua ph&aacute;t h&agrave;nh cổ phiếu thưởng, trả cổ tức bằng cổ phiếu từ nguồn lợi nhuận sau thuế chưa ph&acirc;n phối.

<a href="https://znews.vn/loat-doanh-nghiep-nha-nuoc-du-kien-tang-von-hon-tram-nghin-ty-post1535464.html">Thủy Ti&ecirc;n-Link gốc</a>