&nbsp;Một số chuy&ecirc;n gia kiến nghị giao Tổng c&ocirc;ng ty H&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam (Vietnam Airlines) tham gia v&agrave;o dự &aacute;n Cảng hang kh&ocirc;ng quốc tế Long Th&agrave;nh, nhằm ph&aacute;t huy hiệu quả của dự &aacute;n.

Tại Hội thảo khoa học &ldquo;N&acirc;ng cao vai tr&ograve; của th&agrave;nh phần kinh tế nh&agrave; nước trong nền kinh tế thị trường định hướng x&atilde; hội chủ nghĩa ở Việt Nam - Thực tiễn Tổng c&ocirc;ng ty H&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam - Vietnam Airlines&quot; diễn ra v&agrave;o s&aacute;ng 10/11, &ocirc;ng Nguyễn Ngọc Cảnh, Ph&oacute; Chủ tịch Ủy ban Quản l&yacute; vốn nh&agrave; nước tại doanh nghiệp nhấn mạnh, kinh tế nh&agrave; nước giữ vị tr&iacute; trọng yếu trong tiến tr&igrave;nh ph&aacute;t triển kinh tế - x&atilde; hội của đất nước.

Theo &ocirc;ng Cảnh, kinh tế nh&agrave; nước tạo nền tảng cơ bản để ph&aacute;t triển mọi ng&agrave;nh, lĩnh vực, th&agrave;nh phần kinh tế v&agrave; loại h&igrave;nh doanh nghiệp trong nền kinh tế quốc d&acirc;n.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20241110/images/z6017544566609_1c3e13eee64d1db8e6d4d2becb9ae2d1-1044.jpg" style="height:338px; width:600px">

To&agrave;n cảnh Hội thảo. (Ảnh: Ngọc T&uacute;)

Qua c&aacute;c kỳ Đại hội Đảng v&agrave; Chiến lược ph&aacute;t triển kinh tế x&atilde; hội đất nước, Đảng v&agrave; Nh&agrave; nước ta đều khẳng định vai tr&ograve; chủ đạo của kinh tế nh&agrave; nước, tầm quan trọng v&agrave; vai tr&ograve; then chốt của khu vực doanh nghiệp nh&agrave; nước.

Cũng theo &ocirc;ng Nguyễn Ngọc Cảnh, tại Việt Nam, trong bối cảnh Nh&agrave; nước đang chủ động v&agrave; t&iacute;ch cực hội nhập quốc tế to&agrave;n diện, s&acirc;u rộng, ng&agrave;nh h&agrave;ng kh&ocirc;ng ng&agrave;y c&agrave;ng khẳng định r&otilde; vai tr&ograve; của m&igrave;nh trong việc th&uacute;c đẩy tăng trưởng kinh tế đất nước. L&agrave; doanh nghiệp nh&agrave; nước, c&ugrave;ng với thương hiệu H&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc gia, Vietnam Airlines ch&iacute;nh l&agrave; doanh nghiệp ph&ugrave; hợp để triển khai chiến lược quốc gia về ph&aacute;t triển Việt Nam th&agrave;nh trung t&acirc;m của khu vực.

Trong tiến tr&igrave;nh ph&aacute;t triển đất nước hội nhập v&agrave; mở cửa những năm qua, ng&agrave;nh h&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam đ&atilde; kh&ocirc;ng ngừng ph&aacute;t triển, đạt được nhiều th&agrave;nh tựu về c&aacute;c mặt. Tuy nhi&ecirc;n, c&aacute;c hậu quả nặng nề của đại dịch COVID-19 để lại c&ugrave;ng với thực trạng kh&oacute; khăn chung của nền kinh tế khiến cho Vietnam Airlines kh&ocirc;ng thể tự th&acirc;n khắc phục c&aacute;c kh&oacute; khăn, th&aacute;ch thức hiện nay.

Vốn chủ sở hữu c&ocirc;ng ty mẹ tiếp tục &acirc;m, lỗ lũy kế vẫn ở mức cao, t&igrave;nh trạng t&agrave;i ch&iacute;nh của Vietnam Airlines vẫn đang mất c&acirc;n đối, c&aacute;c khoản nợ đến hạn v&agrave; qu&aacute; hạn vẫn rất lớn, do đ&oacute; cần tiếp tục c&oacute; c&aacute;c giải ph&aacute;p th&aacute;o gỡ kh&oacute; khăn v&agrave; đổi mới, n&acirc;ng cao hiệu quả hoạt động của Vietnam Airlines để vượt qua khủng hoảng, sớm phục hồi v&agrave; ph&aacute;t triển bền vững.

&ldquo;Để n&acirc;ng cao vai tr&ograve; của th&agrave;nh phần kinh tế nh&agrave; nước trong nền kinh tế thị trường định hướng x&atilde; hội chủ nghĩa ở Việt Nam, việc củng cố sức khỏe t&agrave;i ch&iacute;nh v&agrave; năng lực cạnh tranh cho c&aacute;c doanh nghiệp nh&agrave; nước n&oacute;i chung, của Vietnam Airlines n&oacute;i ri&ecirc;ng l&agrave; hết sức cần thiết v&agrave; qu&aacute; tr&igrave;nh n&agrave;y cần c&oacute; sự đồng h&agrave;nh của c&aacute;c cấp ch&iacute;nh quyền v&agrave; sự nỗ lực của bản th&acirc;n ng&agrave;nh h&agrave;ng kh&ocirc;ng&rdquo;, &ocirc;ng Nguyễn Ngọc Cảnh n&ecirc;u r&otilde;.

Tại Hội thảo, c&aacute;c tham luận l&agrave;m r&otilde; v&agrave; khẳng định vị thế chủ lực của H&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc gia Việt Nam tại thị trường Việt &nbsp;Nam.

Để đạt mục ti&ecirc;u trở th&agrave;nh h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng ti&ecirc;n tiến, thuộc nh&oacute;m h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng đứng đầu khu vực ASEAN v&agrave; Vietnam Airlines th&agrave;nh thương hiệu c&oacute; uy t&iacute;n của Việt Nam tr&ecirc;n thị trường khu vực v&agrave; quốc tế, c&aacute;c &yacute; kiến thảo luận tại Hội thảo nhấn mạnh việc Nh&agrave; nước cần đẩy mạnh c&ocirc;ng t&aacute;c ho&agrave;n thiện khung ph&aacute;p l&yacute; cho hoạt động của ng&agrave;nh h&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam n&oacute;i chung, Vietnam Airlines n&oacute;i ri&ecirc;ng. Tiếp tục hỗ trợ ng&agrave;nh h&agrave;ng kh&ocirc;ng ph&aacute;t triển bền vững th&ocirc;ng qua thực hiện cơ cấu lại, cải thiện khả năng thanh to&aacute;n v&agrave; xử l&yacute; nợ. C&oacute; ch&iacute;nh s&aacute;ch khuyến kh&iacute;ch, tạo điều kiện, hỗ trợ c&aacute;c h&atilde;ng mua th&ecirc;m m&aacute;y bay, ph&aacute;t triển đội t&agrave;u bay, mở rộng đường bay đ&aacute;p ứng nhu cầu ph&aacute;t triển trong t&igrave;nh h&igrave;nh mới.

B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, giải quyết những điểm nghẽn, cản trở ph&aacute;t triển đối với Vietnam Airlines. Hỗ trợ mở rộng thị trường v&agrave; n&acirc;ng cao năng lực cạnh tranh. Đồng thời, đ&aacute;nh gi&aacute; một c&aacute;ch to&agrave;n diện cơ chế hoạt động của c&aacute;c doanh nghiệp nh&agrave; nước trong ng&agrave;nh v&agrave; t&aacute;c động của n&oacute; tới sự ph&aacute;t triển của ng&agrave;nh cũng như của nền kinh tế quốc d&acirc;n, từ đ&oacute; x&aacute;c định những trọng t&acirc;m cần ho&agrave;n thiện trong giai đoạn tới.

Đồng thời, nghi&ecirc;n cứu cơ chế giao nhiệm vụ cho c&aacute;c doanh nghiệp nh&agrave; nước quy m&ocirc; lớn thực hiện những dự &aacute;n đầu tư quy m&ocirc; lớn, c&oacute; sức lan tỏa, tạo động lực ph&aacute;t triển kinh tế - x&atilde; hội đất nước.

Ngo&agrave;i ra, c&aacute;c &yacute; kiến chuy&ecirc;n gia kiến nghị trong giai đoạn 2024 &ndash; 2025, Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc t&ecirc; Long Th&agrave;nh cần c&oacute; sự hiện diện của một doanh nghiệp nh&agrave; nước c&oacute; kinh nghiệm về hang kh&ocirc;ng. C&aacute;c &yacute; kiến cho rằng, n&ecirc;n giao cho Vietnam Airlines tham gia v&agrave;o dự &aacute;n n&agrave;y sẽ ph&aacute;t huy được hiệu quả, tạo điều kiện thuận lợi cho việc giao thương, xuất nhập klhaaur v&agrave; thu h&uacute;t đầu tư nước ngo&agrave;i.

<a href="https://www.congluan.vn/kien-nghi-giao-vietnam-airlines-tham-gia-du-an-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-post320751.html">Việt Vũ-Link gốc</a>

 Một số chuyên gia kiến nghị giao Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) tham gia vào dự án Cảng hang không quốc tế Long Thành, nhằm phát huy hiệu quả của dự án.

&nbsp;Một số chuy&ecirc;n gia kiến nghị giao Tổng c&ocirc;ng ty H&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam (Vietnam Airlines) tham gia v&agrave;o dự &aacute;n Cảng hang kh&ocirc;ng quốc tế Long Th&agrave;nh, nhằm ph&aacute;t huy hiệu quả của dự &aacute;n.

Tại Hội thảo khoa học &ldquo;N&acirc;ng cao vai tr&ograve; của th&agrave;nh phần kinh tế nh&agrave; nước trong nền kinh tế thị trường định hướng x&atilde; hội chủ nghĩa ở Việt Nam - Thực tiễn Tổng c&ocirc;ng ty H&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam - Vietnam Airlines&quot; diễn ra v&agrave;o s&aacute;ng 10/11, &ocirc;ng Nguyễn Ngọc Cảnh, Ph&oacute; Chủ tịch Ủy ban Quản l&yacute; vốn nh&agrave; nước tại doanh nghiệp nhấn mạnh, kinh tế nh&agrave; nước giữ vị tr&iacute; trọng yếu trong tiến tr&igrave;nh ph&aacute;t triển kinh tế - x&atilde; hội của đất nước.

Theo &ocirc;ng Cảnh, kinh tế nh&agrave; nước tạo nền tảng cơ bản để ph&aacute;t triển mọi ng&agrave;nh, lĩnh vực, th&agrave;nh phần kinh tế v&agrave; loại h&igrave;nh doanh nghiệp trong nền kinh tế quốc d&acirc;n.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20241110/images/z6017544566609_1c3e13eee64d1db8e6d4d2becb9ae2d1-1044.jpg" style="height:338px; width:600px" />

To&agrave;n cảnh Hội thảo. (Ảnh: Ngọc T&uacute;)

Qua c&aacute;c kỳ Đại hội Đảng v&agrave; Chiến lược ph&aacute;t triển kinh tế x&atilde; hội đất nước, Đảng v&agrave; Nh&agrave; nước ta đều khẳng định vai tr&ograve; chủ đạo của kinh tế nh&agrave; nước, tầm quan trọng v&agrave; vai tr&ograve; then chốt của khu vực doanh nghiệp nh&agrave; nước.

Cũng theo &ocirc;ng Nguyễn Ngọc Cảnh, tại Việt Nam, trong bối cảnh Nh&agrave; nước đang chủ động v&agrave; t&iacute;ch cực hội nhập quốc tế to&agrave;n diện, s&acirc;u rộng, ng&agrave;nh h&agrave;ng kh&ocirc;ng ng&agrave;y c&agrave;ng khẳng định r&otilde; vai tr&ograve; của m&igrave;nh trong việc th&uacute;c đẩy tăng trưởng kinh tế đất nước. L&agrave; doanh nghiệp nh&agrave; nước, c&ugrave;ng với thương hiệu H&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc gia, Vietnam Airlines ch&iacute;nh l&agrave; doanh nghiệp ph&ugrave; hợp để triển khai chiến lược quốc gia về ph&aacute;t triển Việt Nam th&agrave;nh trung t&acirc;m của khu vực.

Trong tiến tr&igrave;nh ph&aacute;t triển đất nước hội nhập v&agrave; mở cửa những năm qua, ng&agrave;nh h&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam đ&atilde; kh&ocirc;ng ngừng ph&aacute;t triển, đạt được nhiều th&agrave;nh tựu về c&aacute;c mặt. Tuy nhi&ecirc;n, c&aacute;c hậu quả nặng nề của đại dịch COVID-19 để lại c&ugrave;ng với thực trạng kh&oacute; khăn chung của nền kinh tế khiến cho Vietnam Airlines kh&ocirc;ng thể tự th&acirc;n khắc phục c&aacute;c kh&oacute; khăn, th&aacute;ch thức hiện nay.

Vốn chủ sở hữu c&ocirc;ng ty mẹ tiếp tục &acirc;m, lỗ lũy kế vẫn ở mức cao, t&igrave;nh trạng t&agrave;i ch&iacute;nh của Vietnam Airlines vẫn đang mất c&acirc;n đối, c&aacute;c khoản nợ đến hạn v&agrave; qu&aacute; hạn vẫn rất lớn, do đ&oacute; cần tiếp tục c&oacute; c&aacute;c giải ph&aacute;p th&aacute;o gỡ kh&oacute; khăn v&agrave; đổi mới, n&acirc;ng cao hiệu quả hoạt động của Vietnam Airlines để vượt qua khủng hoảng, sớm phục hồi v&agrave; ph&aacute;t triển bền vững.

&ldquo;Để n&acirc;ng cao vai tr&ograve; của th&agrave;nh phần kinh tế nh&agrave; nước trong nền kinh tế thị trường định hướng x&atilde; hội chủ nghĩa ở Việt Nam, việc củng cố sức khỏe t&agrave;i ch&iacute;nh v&agrave; năng lực cạnh tranh cho c&aacute;c doanh nghiệp nh&agrave; nước n&oacute;i chung, của Vietnam Airlines n&oacute;i ri&ecirc;ng l&agrave; hết sức cần thiết v&agrave; qu&aacute; tr&igrave;nh n&agrave;y cần c&oacute; sự đồng h&agrave;nh của c&aacute;c cấp ch&iacute;nh quyền v&agrave; sự nỗ lực của bản th&acirc;n ng&agrave;nh h&agrave;ng kh&ocirc;ng&rdquo;, &ocirc;ng Nguyễn Ngọc Cảnh n&ecirc;u r&otilde;.

Tại Hội thảo, c&aacute;c tham luận l&agrave;m r&otilde; v&agrave; khẳng định vị thế chủ lực của H&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc gia Việt Nam tại thị trường Việt &nbsp;Nam.

Để đạt mục ti&ecirc;u trở th&agrave;nh h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng ti&ecirc;n tiến, thuộc nh&oacute;m h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng đứng đầu khu vực ASEAN v&agrave; Vietnam Airlines th&agrave;nh thương hiệu c&oacute; uy t&iacute;n của Việt Nam tr&ecirc;n thị trường khu vực v&agrave; quốc tế, c&aacute;c &yacute; kiến thảo luận tại Hội thảo nhấn mạnh việc Nh&agrave; nước cần đẩy mạnh c&ocirc;ng t&aacute;c ho&agrave;n thiện khung ph&aacute;p l&yacute; cho hoạt động của ng&agrave;nh h&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam n&oacute;i chung, Vietnam Airlines n&oacute;i ri&ecirc;ng. Tiếp tục hỗ trợ ng&agrave;nh h&agrave;ng kh&ocirc;ng ph&aacute;t triển bền vững th&ocirc;ng qua thực hiện cơ cấu lại, cải thiện khả năng thanh to&aacute;n v&agrave; xử l&yacute; nợ. C&oacute; ch&iacute;nh s&aacute;ch khuyến kh&iacute;ch, tạo điều kiện, hỗ trợ c&aacute;c h&atilde;ng mua th&ecirc;m m&aacute;y bay, ph&aacute;t triển đội t&agrave;u bay, mở rộng đường bay đ&aacute;p ứng nhu cầu ph&aacute;t triển trong t&igrave;nh h&igrave;nh mới.

B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, giải quyết những điểm nghẽn, cản trở ph&aacute;t triển đối với Vietnam Airlines. Hỗ trợ mở rộng thị trường v&agrave; n&acirc;ng cao năng lực cạnh tranh. Đồng thời, đ&aacute;nh gi&aacute; một c&aacute;ch to&agrave;n diện cơ chế hoạt động của c&aacute;c doanh nghiệp nh&agrave; nước trong ng&agrave;nh v&agrave; t&aacute;c động của n&oacute; tới sự ph&aacute;t triển của ng&agrave;nh cũng như của nền kinh tế quốc d&acirc;n, từ đ&oacute; x&aacute;c định những trọng t&acirc;m cần ho&agrave;n thiện trong giai đoạn tới.

Đồng thời, nghi&ecirc;n cứu cơ chế giao nhiệm vụ cho c&aacute;c doanh nghiệp nh&agrave; nước quy m&ocirc; lớn thực hiện những dự &aacute;n đầu tư quy m&ocirc; lớn, c&oacute; sức lan tỏa, tạo động lực ph&aacute;t triển kinh tế - x&atilde; hội đất nước.

Ngo&agrave;i ra, c&aacute;c &yacute; kiến chuy&ecirc;n gia kiến nghị trong giai đoạn 2024 &ndash; 2025, Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc t&ecirc; Long Th&agrave;nh cần c&oacute; sự hiện diện của một doanh nghiệp nh&agrave; nước c&oacute; kinh nghiệm về hang kh&ocirc;ng. C&aacute;c &yacute; kiến cho rằng, n&ecirc;n giao cho Vietnam Airlines tham gia v&agrave;o dự &aacute;n n&agrave;y sẽ ph&aacute;t huy được hiệu quả, tạo điều kiện thuận lợi cho việc giao thương, xuất nhập klhaaur v&agrave; thu h&uacute;t đầu tư nước ngo&agrave;i.

<a href="https://www.congluan.vn/kien-nghi-giao-vietnam-airlines-tham-gia-du-an-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-post320751.html">Việt Vũ-Link gốc</a>