Dự &aacute;n Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Quảng Trị do li&ecirc;n danh nh&agrave; đầu tư T&amp;T &ndash; Cienco 4 thực hiện đ&atilde; ch&iacute;nh thức được khởi c&ocirc;ng x&acirc;y dựng v&agrave;o ng&agrave;y 6/7.

Phát bi&ecirc;̉u tại l&ecirc;̃ khởi c&ocirc;ng, &ocirc;ng V&otilde; Văn Hưng, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị cho biết, Quảng Trị l&agrave; nơi giao nhau của hai tuyến h&agrave;nh lang huyết mạch của quốc gia v&agrave; khu vực theo trục Đ&ocirc;ng - T&acirc;y v&agrave; Nam - Bắc, do v&acirc;̣y tr&ecirc;n địa b&agrave;n tỉnh đ&atilde; được Trung ương quy hoạch đầy đủ c&aacute;c loại h&igrave;nh giao th&ocirc;ng.

&quot;S&acirc;n bay Quảng Trị l&agrave; c&ocirc;ng tr&igrave;nh mang biểu tượng h&ograve;a b&igrave;nh, hiện thực h&oacute;a kh&aacute;t vọng mở cửa bầu trời - cất c&aacute;nh bay l&ecirc;n của tỉnh Quảng Trị,&quot; &ocirc;ng Hưng khẳng định địa phương sẽ tạo mọi điều kiện thuận lợi để nh&agrave; đầu tư thực hiện dự &aacute;n, đ&ocirc;̀ng thời đề nghị sau khi khởi c&ocirc;ng th&igrave; li&ecirc;n danh nh&agrave; đầu tư triển khai ngay dự &aacute;n, đảm bảo đ&uacute;ng tiến độ, chất lượng.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20240707/images/116a0400-17202678247511934601699-120240706202711.jpg" style="height:378px; width:600px">

Ph&oacute; Chủ tịch nước V&otilde; Thị &Aacute;nh Xu&acirc;n, Ph&oacute; Thủ tướng Ch&iacute;nh phủ L&ecirc; Th&agrave;nh Long v&agrave; c&aacute;c đại biểu thực hiện nghi thức khởi c&ocirc;ng dự &aacute;n. Ảnh: VGP.

Biểu dương tỉnh Quảng Trị, Bộ Giao th&ocirc;ng vận tải v&agrave; nh&acirc;n d&acirc;n đã đồng l&ograve;ng để dự &aacute;n triển khai, Ph&oacute; Thủ tướng Ch&iacute;nh phủ L&ecirc; Thành Long n&ecirc;u r&otilde;, việc khởi c&ocirc;ng x&acirc;y dựng Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Quảng Trị l&agrave; minh chứng cho quyết t&acirc;m của Đảng bộ, Ch&iacute;nh quyền v&agrave; nh&acirc;n d&acirc;n Quảng Trị trong việc đẩy mạnh ph&aacute;t triển hạ tầng giao th&ocirc;ng, tạo tiền đề, điều kiện thuận lợi để th&uacute;c đẩy ph&aacute;t triển kinh tế - x&atilde; hội nhanh v&agrave; bền vững hơn; l&agrave; bệ ph&oacute;ng để Quảng Trị c&oacute; thể cất c&aacute;nh bay cao trong thời gian tới.

Theo Ph&oacute; Thủ tướng, lễ khởi c&ocirc;ng l&agrave; kết quả ban đầu rất đ&aacute;ng kh&iacute;ch lệ, nhưng trong thời gian tới, c&ocirc;ng việc c&ograve;n rất lớn v&agrave; c&oacute; nhiều kh&oacute; khăn, th&aacute;ch thức như phải sớm ho&agrave;n th&agrave;nh giải ph&oacute;ng mặt bằng c&aacute;c vị tr&iacute; c&ograve;n lại; chuẩn bị khối lượng lớn vật liệu x&acirc;y dựng; tổ chức thi c&ocirc;ng nhiều hạng mục, c&ocirc;ng tr&igrave;nh lớn, quan trọng, y&ecirc;u cầu kỹ thuật cao&hellip;

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20240707/images/116a0381-1-1720267799183146888044520240706202856.jpg" style="height:410px; width:600px">

Ph&oacute; Thủ tướng L&ecirc; Th&agrave;nh Long: Đến năm 2026, những chuyến bay mang theo kh&aacute;t vọng, ho&agrave;i b&atilde;o của người d&acirc;n Quảng Trị sẽ cất c&aacute;nh tr&ecirc;n bầu trời. Ảnh: VGP.

Để dự án v&ecirc;̀ đích đúng ti&ecirc;́n đ&ocirc;̣, Ph&oacute; Thủ tướng đề nghị Bộ Giao th&ocirc;ng vận tải v&agrave; c&aacute;c Bộ, ng&agrave;nh, đơn vị li&ecirc;n quan giải quyết kịp thời c&aacute;c thủ tục v&agrave; th&aacute;o gỡ kh&oacute; khăn, vướng mắc trong qu&aacute; tr&igrave;nh triển khai x&acirc;y dựng v&agrave; nghiệm thu, đưa c&ocirc;ng tr&igrave;nh v&agrave;o vận h&agrave;nh, khai th&aacute;c hiệu quả.

Phó Thủ tướng y&ecirc;u c&acirc;̀u tỉnh Quảng Trị cần tạo điều kiện thuận lợi nhất cho chủ đầu tư, c&aacute;c đơn vị x&acirc;y dựng, tư vấn trong qu&aacute; tr&igrave;nh triển khai dự &aacute;n, nhất l&agrave; bảo đảm tiến độ giải ph&oacute;ng mặt bằng, t&aacute;i định cư, giữ vững an ninh trật tự; tăng cường c&ocirc;ng t&aacute;c kiểm tra, gi&aacute;m s&aacute;t để đảm bảo chất lượng c&ocirc;ng tr&igrave;nh.

B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, để ph&aacute;t huy hiệu quả của phương thức vận tải h&agrave;ng kh&ocirc;ng, tỉnh Quảng Trị cần chủ động x&acirc;y dựng c&aacute;c cơ chế, ch&iacute;nh s&aacute;ch; kế hoạch, chương tr&igrave;nh ph&aacute;t triển kinh tế x&atilde; hội, đặc biệt l&agrave; ph&aacute;t triển du lịch t&acirc;m linh, về nguồn kết hợp khai th&aacute;c c&oacute; hiệu quả c&aacute;c tiềm năng, lợi thế của tỉnh, nhất l&agrave; c&aacute;c khu bảo tồn thi&ecirc;n nhi&ecirc;n v&agrave; c&aacute;c b&atilde;i biển đẹp tr&ecirc;n địa b&agrave;n.

&quot;T&ocirc;i tin tưởng rằng, với sự quyết t&acirc;m cao của Đảng bộ, ch&iacute;nh quyền v&agrave; nh&acirc;n d&acirc;n tỉnh Quảng Trị, c&ugrave;ng với sự hỗ trợ t&iacute;ch cực, c&oacute; hiệu quả của Trung ương v&agrave; c&aacute;c bộ, ban, ng&agrave;nh c&oacute; li&ecirc;n quan v&agrave; sự đồng h&agrave;nh của li&ecirc;n danh nh&agrave; đầu tư, đến năm 2026, những chuyến bay mang theo kh&aacute;t vọng, ho&agrave;i b&atilde;o của người d&acirc;n Quảng Trị sẽ cất c&aacute;nh tr&ecirc;n bầu trời,&quot; Ph&oacute; Thủ tướng b&agrave;y tỏ.

Cảng hàng kh&ocirc;ng thứ 2 tr&ecirc;n cả nước được đầu tư theo phương thức đ&ocirc;́i tác c&ocirc;ng tư (PPP)

Dự &aacute;n đầu tư x&acirc;y dựng Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Quảng Trị được Thủ tướng Ch&iacute;nh phủ ph&ecirc; duyệt chủ trương đầu tư x&acirc;y dựng theo phương thức đối t&aacute;c c&ocirc;ng tư (PPP) tại Quyết định số 2148/QĐ-TTg ng&agrave;y 20/12/2021 v&agrave; được UBND tỉnh Quảng Trị ph&ecirc; duyệt B&aacute;o c&aacute;o nghi&ecirc;n cứu khả thi v&agrave;o th&aacute;ng 8/2023.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20240707/images/phoi-canh-cang-hang-khong-quang-tri-17202678835118806046420240706202929.jpg" style="height:311px; width:600px">

Ph&ocirc;́i cảnh cảng hàng kh&ocirc;ng Quảng Trị.

Cảng hàng kh&ocirc;ng Quảng Trị được thực hiện tại c&aacute;c x&atilde; Gio Quang, Gio Hải v&agrave; Gio Mai, huyện Gio Linh. Dự &aacute;n c&oacute; quy m&ocirc; hơn 265 ha, tổng vốn đầu tư hơn 5.800 tỷ đồng, được x&acirc;y dựng đạt ti&ecirc;u chuẩn cấp 4C v&agrave; s&acirc;n bay qu&acirc;n sự cấp II, c&oacute; khả năng ph&aacute;t triển khai th&aacute;c t&agrave;u bay code E, đ&aacute;p ứng nhu cầu khai th&aacute;c đến 5 triệu h&agrave;nh kh&aacute;ch/năm v&agrave; 25.500 tấn h&agrave;ng h&oacute;a/năm.

Thời gian thực hiện dự &aacute;n l&agrave; 50 năm, trong đ&oacute; thời gian chuẩn bị dự &aacute;n v&agrave; đầu tư x&acirc;y dựng l&agrave; 24 th&aacute;ng; thời gian vận h&agrave;nh, thu ph&iacute; ho&agrave;n vốn l&agrave; 47 năm 2 th&aacute;ng. Dự kiến đến th&aacute;ng 7/2026, cảng hàng kh&ocirc;ng Quảng Trị sẽ được đưa v&agrave;o khai th&aacute;c, sử dụng.

Cảng hàng kh&ocirc;ng Quảng Trị được x&aacute;c định l&agrave; một trong 16 cảng hàng kh&ocirc;ng quốc nội thời kỳ 2021 - 2030 v&agrave; một trong 19 cảng hàng kh&ocirc;ng quốc nội tầm nh&igrave;n đến năm 2050 theo Quy hoạch tổng thể ph&aacute;t triển hệ thống cảng hàng kh&ocirc;ng, s&acirc;n bay to&agrave;n quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nh&igrave;n đến năm 2050 đ&atilde; được Thủ tướng Ch&iacute;nh phủ ph&ecirc; duyệt tại Quyết định số 648/QĐ-TTg ng&agrave;y 7/6/2023.

Cuối th&aacute;ng 12/2023, tỉnh Quảng Trị đ&atilde; trao Quyết định ph&ecirc; duyệt kết quả lựa chọn nh&agrave; đầu tư v&agrave; Giấy chứng nhận đăng k&yacute; kinh doanh của doanh nghiệp dự &aacute;n PPP cho Li&ecirc;n danh nh&agrave; đầu tư c&ocirc;ng ty TNHH Đầu tư v&agrave; Ph&aacute;t triển hạ tầng giao th&ocirc;ng T&amp;T (th&agrave;nh vi&ecirc;n Tập đo&agrave;n T&amp;T Group) v&agrave; CTCP Tập đo&agrave;n CIENCO4, như v&acirc;̣y đ&acirc;y sẽ l&agrave; cảng hàng kh&ocirc;ng thứ 2 tr&ecirc;n cả nước được đầu tư theo phương thức đ&ocirc;́i tác c&ocirc;ng tư (PPP), sau cảng hàng kh&ocirc;ng V&acirc;n Đ&ocirc;̀n.

Quảng Trị sở hữu vị tr&iacute; địa kinh tế - ch&iacute;nh trị quan trọng, l&agrave; giao điểm của trục kinh tế Bắc - Nam v&agrave; Đ&ocirc;ng - T&acirc;y, c&oacute; điều kiện giao th&ocirc;ng thuận lợi cả về đường bộ, đường sắt v&agrave; đường thủy. Trong đ&oacute; c&oacute; c&aacute;c tuyến giao th&ocirc;ng huyết mạch của quốc gia; đặc biệt tuyến H&agrave;nh lang kinh tế Đ&ocirc;ng - T&acirc;y (EWEC), tuyến đường xuy&ecirc;n &Aacute; ngắn nhất nối c&aacute;c nước trong khu vực từ Myanmar - Th&aacute;i Lan - L&agrave;o qua Cửa khẩu quốc tế Lao Bảo đến miền Trung Việt Nam v&agrave; mở rộng ra khu vực ASEAN.

Với những lợi thế v&agrave; tiềm năng đ&oacute;, việc đưa v&agrave;o khai th&aacute;c cảng hàng kh&ocirc;ng Quảng Trị sẽ g&oacute;p phần &ldquo;mở cửa bầu trời&rdquo;, k&iacute;ch cầu du lịch, kết hợp vận chuyển h&agrave;ng h&oacute;a, logistics, phục vụ ph&aacute;t triển khu c&ocirc;ng nghiệp, khu kinh tế, dịch vụ thương mại, đ&ocirc; thị s&acirc;n bay; đồng thời g&oacute;p phần đảm bảo qu&ocirc;́c phòng an ninh; phục vụ c&ocirc;ng t&aacute;c cứu hộ, cứu nạn...

<a href="https://mekongasean.vn/kho-i-cong-san-bay-qua-ng-tri-hon-5800-ty-dong-30906.html">Thảo Ng&acirc;n-Link gốc</a>

Dự án Cảng hàng không Quảng Trị do liên danh nhà đầu tư T&T – Cienco 4 thực hiện đã chính thức được khởi công xây dựng vào ngày 6/7.


Dự &aacute;n Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Quảng Trị do li&ecirc;n danh nh&agrave; đầu tư T&amp;T &ndash; Cienco 4 thực hiện đ&atilde; ch&iacute;nh thức được khởi c&ocirc;ng x&acirc;y dựng v&agrave;o ng&agrave;y 6/7.

Phát bi&ecirc;̉u tại l&ecirc;̃ khởi c&ocirc;ng, &ocirc;ng V&otilde; Văn Hưng, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị cho biết, Quảng Trị l&agrave; nơi giao nhau của hai tuyến h&agrave;nh lang huyết mạch của quốc gia v&agrave; khu vực theo trục Đ&ocirc;ng - T&acirc;y v&agrave; Nam - Bắc, do v&acirc;̣y tr&ecirc;n địa b&agrave;n tỉnh đ&atilde; được Trung ương quy hoạch đầy đủ c&aacute;c loại h&igrave;nh giao th&ocirc;ng.

&quot;S&acirc;n bay Quảng Trị l&agrave; c&ocirc;ng tr&igrave;nh mang biểu tượng h&ograve;a b&igrave;nh, hiện thực h&oacute;a kh&aacute;t vọng mở cửa bầu trời - cất c&aacute;nh bay l&ecirc;n của tỉnh Quảng Trị,&quot; &ocirc;ng Hưng khẳng định địa phương sẽ tạo mọi điều kiện thuận lợi để nh&agrave; đầu tư thực hiện dự &aacute;n, đ&ocirc;̀ng thời đề nghị sau khi khởi c&ocirc;ng th&igrave; li&ecirc;n danh nh&agrave; đầu tư triển khai ngay dự &aacute;n, đảm bảo đ&uacute;ng tiến độ, chất lượng.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20240707/images/116a0400-17202678247511934601699-120240706202711.jpg" style="height:378px; width:600px" />

Ph&oacute; Chủ tịch nước V&otilde; Thị &Aacute;nh Xu&acirc;n, Ph&oacute; Thủ tướng Ch&iacute;nh phủ L&ecirc; Th&agrave;nh Long v&agrave; c&aacute;c đại biểu thực hiện nghi thức khởi c&ocirc;ng dự &aacute;n. Ảnh: VGP.

Biểu dương tỉnh Quảng Trị, Bộ Giao th&ocirc;ng vận tải v&agrave; nh&acirc;n d&acirc;n đã đồng l&ograve;ng để dự &aacute;n triển khai, Ph&oacute; Thủ tướng Ch&iacute;nh phủ L&ecirc; Thành Long n&ecirc;u r&otilde;, việc khởi c&ocirc;ng x&acirc;y dựng Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Quảng Trị l&agrave; minh chứng cho quyết t&acirc;m của Đảng bộ, Ch&iacute;nh quyền v&agrave; nh&acirc;n d&acirc;n Quảng Trị trong việc đẩy mạnh ph&aacute;t triển hạ tầng giao th&ocirc;ng, tạo tiền đề, điều kiện thuận lợi để th&uacute;c đẩy ph&aacute;t triển kinh tế - x&atilde; hội nhanh v&agrave; bền vững hơn; l&agrave; bệ ph&oacute;ng để Quảng Trị c&oacute; thể cất c&aacute;nh bay cao trong thời gian tới.

Theo Ph&oacute; Thủ tướng, lễ khởi c&ocirc;ng l&agrave; kết quả ban đầu rất đ&aacute;ng kh&iacute;ch lệ, nhưng trong thời gian tới, c&ocirc;ng việc c&ograve;n rất lớn v&agrave; c&oacute; nhiều kh&oacute; khăn, th&aacute;ch thức như phải sớm ho&agrave;n th&agrave;nh giải ph&oacute;ng mặt bằng c&aacute;c vị tr&iacute; c&ograve;n lại; chuẩn bị khối lượng lớn vật liệu x&acirc;y dựng; tổ chức thi c&ocirc;ng nhiều hạng mục, c&ocirc;ng tr&igrave;nh lớn, quan trọng, y&ecirc;u cầu kỹ thuật cao&hellip;

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20240707/images/116a0381-1-1720267799183146888044520240706202856.jpg" style="height:410px; width:600px" />

Ph&oacute; Thủ tướng L&ecirc; Th&agrave;nh Long: Đến năm 2026, những chuyến bay mang theo kh&aacute;t vọng, ho&agrave;i b&atilde;o của người d&acirc;n Quảng Trị sẽ cất c&aacute;nh tr&ecirc;n bầu trời. Ảnh: VGP.

Để dự án v&ecirc;̀ đích đúng ti&ecirc;́n đ&ocirc;̣, Ph&oacute; Thủ tướng đề nghị Bộ Giao th&ocirc;ng vận tải v&agrave; c&aacute;c Bộ, ng&agrave;nh, đơn vị li&ecirc;n quan giải quyết kịp thời c&aacute;c thủ tục v&agrave; th&aacute;o gỡ kh&oacute; khăn, vướng mắc trong qu&aacute; tr&igrave;nh triển khai x&acirc;y dựng v&agrave; nghiệm thu, đưa c&ocirc;ng tr&igrave;nh v&agrave;o vận h&agrave;nh, khai th&aacute;c hiệu quả.

Phó Thủ tướng y&ecirc;u c&acirc;̀u tỉnh Quảng Trị cần tạo điều kiện thuận lợi nhất cho chủ đầu tư, c&aacute;c đơn vị x&acirc;y dựng, tư vấn trong qu&aacute; tr&igrave;nh triển khai dự &aacute;n, nhất l&agrave; bảo đảm tiến độ giải ph&oacute;ng mặt bằng, t&aacute;i định cư, giữ vững an ninh trật tự; tăng cường c&ocirc;ng t&aacute;c kiểm tra, gi&aacute;m s&aacute;t để đảm bảo chất lượng c&ocirc;ng tr&igrave;nh.

B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, để ph&aacute;t huy hiệu quả của phương thức vận tải h&agrave;ng kh&ocirc;ng, tỉnh Quảng Trị cần chủ động x&acirc;y dựng c&aacute;c cơ chế, ch&iacute;nh s&aacute;ch; kế hoạch, chương tr&igrave;nh ph&aacute;t triển kinh tế x&atilde; hội, đặc biệt l&agrave; ph&aacute;t triển du lịch t&acirc;m linh, về nguồn kết hợp khai th&aacute;c c&oacute; hiệu quả c&aacute;c tiềm năng, lợi thế của tỉnh, nhất l&agrave; c&aacute;c khu bảo tồn thi&ecirc;n nhi&ecirc;n v&agrave; c&aacute;c b&atilde;i biển đẹp tr&ecirc;n địa b&agrave;n.

&quot;T&ocirc;i tin tưởng rằng, với sự quyết t&acirc;m cao của Đảng bộ, ch&iacute;nh quyền v&agrave; nh&acirc;n d&acirc;n tỉnh Quảng Trị, c&ugrave;ng với sự hỗ trợ t&iacute;ch cực, c&oacute; hiệu quả của Trung ương v&agrave; c&aacute;c bộ, ban, ng&agrave;nh c&oacute; li&ecirc;n quan v&agrave; sự đồng h&agrave;nh của li&ecirc;n danh nh&agrave; đầu tư, đến năm 2026, những chuyến bay mang theo kh&aacute;t vọng, ho&agrave;i b&atilde;o của người d&acirc;n Quảng Trị sẽ cất c&aacute;nh tr&ecirc;n bầu trời,&quot; Ph&oacute; Thủ tướng b&agrave;y tỏ.

Cảng hàng kh&ocirc;ng thứ 2 tr&ecirc;n cả nước được đầu tư theo phương thức đ&ocirc;́i tác c&ocirc;ng tư (PPP)

Dự &aacute;n đầu tư x&acirc;y dựng Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Quảng Trị được Thủ tướng Ch&iacute;nh phủ ph&ecirc; duyệt chủ trương đầu tư x&acirc;y dựng theo phương thức đối t&aacute;c c&ocirc;ng tư (PPP) tại Quyết định số 2148/QĐ-TTg ng&agrave;y 20/12/2021 v&agrave; được UBND tỉnh Quảng Trị ph&ecirc; duyệt B&aacute;o c&aacute;o nghi&ecirc;n cứu khả thi v&agrave;o th&aacute;ng 8/2023.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20240707/images/phoi-canh-cang-hang-khong-quang-tri-17202678835118806046420240706202929.jpg" style="height:311px; width:600px" />

Ph&ocirc;́i cảnh cảng hàng kh&ocirc;ng Quảng Trị.

Cảng hàng kh&ocirc;ng Quảng Trị được thực hiện tại c&aacute;c x&atilde; Gio Quang, Gio Hải v&agrave; Gio Mai, huyện Gio Linh. Dự &aacute;n c&oacute; quy m&ocirc; hơn 265 ha, tổng vốn đầu tư hơn 5.800 tỷ đồng, được x&acirc;y dựng đạt ti&ecirc;u chuẩn cấp 4C v&agrave; s&acirc;n bay qu&acirc;n sự cấp II, c&oacute; khả năng ph&aacute;t triển khai th&aacute;c t&agrave;u bay code E, đ&aacute;p ứng nhu cầu khai th&aacute;c đến 5 triệu h&agrave;nh kh&aacute;ch/năm v&agrave; 25.500 tấn h&agrave;ng h&oacute;a/năm.

Thời gian thực hiện dự &aacute;n l&agrave; 50 năm, trong đ&oacute; thời gian chuẩn bị dự &aacute;n v&agrave; đầu tư x&acirc;y dựng l&agrave; 24 th&aacute;ng; thời gian vận h&agrave;nh, thu ph&iacute; ho&agrave;n vốn l&agrave; 47 năm 2 th&aacute;ng. Dự kiến đến th&aacute;ng 7/2026, cảng hàng kh&ocirc;ng Quảng Trị sẽ được đưa v&agrave;o khai th&aacute;c, sử dụng.

Cảng hàng kh&ocirc;ng Quảng Trị được x&aacute;c định l&agrave; một trong 16 cảng hàng kh&ocirc;ng quốc nội thời kỳ 2021 - 2030 v&agrave; một trong 19 cảng hàng kh&ocirc;ng quốc nội tầm nh&igrave;n đến năm 2050 theo Quy hoạch tổng thể ph&aacute;t triển hệ thống cảng hàng kh&ocirc;ng, s&acirc;n bay to&agrave;n quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nh&igrave;n đến năm 2050 đ&atilde; được Thủ tướng Ch&iacute;nh phủ ph&ecirc; duyệt tại Quyết định số 648/QĐ-TTg ng&agrave;y 7/6/2023.

Cuối th&aacute;ng 12/2023, tỉnh Quảng Trị đ&atilde; trao Quyết định ph&ecirc; duyệt kết quả lựa chọn nh&agrave; đầu tư v&agrave; Giấy chứng nhận đăng k&yacute; kinh doanh của doanh nghiệp dự &aacute;n PPP cho Li&ecirc;n danh nh&agrave; đầu tư c&ocirc;ng ty TNHH Đầu tư v&agrave; Ph&aacute;t triển hạ tầng giao th&ocirc;ng T&amp;T (th&agrave;nh vi&ecirc;n Tập đo&agrave;n T&amp;T Group) v&agrave; CTCP Tập đo&agrave;n CIENCO4, như v&acirc;̣y đ&acirc;y sẽ l&agrave; cảng hàng kh&ocirc;ng thứ 2 tr&ecirc;n cả nước được đầu tư theo phương thức đ&ocirc;́i tác c&ocirc;ng tư (PPP), sau cảng hàng kh&ocirc;ng V&acirc;n Đ&ocirc;̀n.

Quảng Trị sở hữu vị tr&iacute; địa kinh tế - ch&iacute;nh trị quan trọng, l&agrave; giao điểm của trục kinh tế Bắc - Nam v&agrave; Đ&ocirc;ng - T&acirc;y, c&oacute; điều kiện giao th&ocirc;ng thuận lợi cả về đường bộ, đường sắt v&agrave; đường thủy. Trong đ&oacute; c&oacute; c&aacute;c tuyến giao th&ocirc;ng huyết mạch của quốc gia; đặc biệt tuyến H&agrave;nh lang kinh tế Đ&ocirc;ng - T&acirc;y (EWEC), tuyến đường xuy&ecirc;n &Aacute; ngắn nhất nối c&aacute;c nước trong khu vực từ Myanmar - Th&aacute;i Lan - L&agrave;o qua Cửa khẩu quốc tế Lao Bảo đến miền Trung Việt Nam v&agrave; mở rộng ra khu vực ASEAN.

Với những lợi thế v&agrave; tiềm năng đ&oacute;, việc đưa v&agrave;o khai th&aacute;c cảng hàng kh&ocirc;ng Quảng Trị sẽ g&oacute;p phần &ldquo;mở cửa bầu trời&rdquo;, k&iacute;ch cầu du lịch, kết hợp vận chuyển h&agrave;ng h&oacute;a, logistics, phục vụ ph&aacute;t triển khu c&ocirc;ng nghiệp, khu kinh tế, dịch vụ thương mại, đ&ocirc; thị s&acirc;n bay; đồng thời g&oacute;p phần đảm bảo qu&ocirc;́c phòng an ninh; phục vụ c&ocirc;ng t&aacute;c cứu hộ, cứu nạn...

<a href="https://mekongasean.vn/kho-i-cong-san-bay-qua-ng-tri-hon-5800-ty-dong-30906.html">Thảo Ng&acirc;n-Link gốc</a>

Kinh tế

Asean Times

Khởi công sân bay Quảng Trị hơn 5.800 tỷ đồng

Phạm Quang Trung

Tonic_ng

KiritoSAO

C4G chạy như ch&#243; đứt x&#237;ch. kk

Thầy Thích Chân Quang  - Tiến Sỹ Quang

Tin tốt th&#236; lại s&#224;n th&#244;i &#128580;

Màu Tím Hoa Mua

M2T💜

Tin xấu ra ở đ&#225;y k&#233;o mới dễ đ&#226;y to&#224;n tin tốt ra ở đ&#225;y. Tay to n&#243; kh&#244;ng  th&#232;m l&#224; vấn đề đấy

Tin xấu ra ở đáy kéo mới dễ đây toàn tin tốt ra ở đáy. Tay to nó không  thèm là vấn đề đấy

Ngáo pro

Lạy c4g. Thầu th&#236; nhiều. L&#224;m ăn ngon c&#242;n cổ phiếu cứ xuống đ&#225;y

Lạy c4g. Thầu thì nhiều. Làm ăn ngon còn cổ phiếu cứ xuống đáy