Tuyến đường huyết mạch của năng lượng to&agrave;n cầu đang bị x&aacute;o trộn mạnh, đẩy nhiều nền kinh tế ch&acirc;u &Aacute; v&agrave;o thế mong manh.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260304/images/screen-shot-2026-03-03-at-16_17_41%20(1).png" style="height:335px; width:600px" />

Tuy&ecirc;n bố đ&oacute;ng cửa eo biển Hormuz của Iran đ&atilde; khiến thị trường năng lượng to&agrave;n cầu r&uacute;ng động. Một chỉ huy cấp cao của Lực lượng Vệ binh C&aacute;ch mạng cho biết tuyến đường biển chiến lược n&agrave;y đ&atilde; bị phong tỏa v&agrave; bất kỳ t&agrave;u thuyền n&agrave;o cố vượt qua đều c&oacute; thể trở th&agrave;nh mục ti&ecirc;u tấn c&ocirc;ng.

Nằm giữa Oman v&agrave; Iran, eo biển Hormuz từ l&acirc;u được xem l&agrave; huyết mạch của thương mại dầu mỏ. Năm 2025, khoảng 13 triệu th&ugrave;ng dầu mỗi ng&agrave;y, tương đương 31% lượng dầu vận chuyển bằng đường biển tr&ecirc;n to&agrave;n thế giới, đi qua điểm nghẽn n&agrave;y. Ch&iacute;nh v&igrave; vậy, chỉ trong &iacute;t ng&agrave;y sau khi xung đột b&ugrave;ng ph&aacute;t, gi&aacute; dầu Brent đ&atilde; tăng gần 10%, v&agrave; nhiều chuy&ecirc;n gia cảnh b&aacute;o kịch bản gi&aacute; vượt 100 USD/th&ugrave;ng l&agrave; ho&agrave;n to&agrave;n c&oacute; thể xảy ra nếu Hormuz bị phong tỏa k&eacute;o d&agrave;i.

&ldquo;Mạch m&aacute;u&rdquo; của thị trường LNG cũng đang bị đe dọa. Khoảng 20% kh&iacute; tự nhi&ecirc;n h&oacute;a lỏng to&agrave;n cầu đi qua Hormuz, phần lớn xuất ph&aacute;t từ Qatar. Doha thậm ch&iacute; phải tạm ngừng sản xuất sau khi c&aacute;c cơ sở tại Ras Laffan v&agrave; Mesaieed tr&uacute;ng UAV từ Iran.

Nomura nhận định c&aacute;c nền kinh tế ch&acirc;u &Aacute; phụ thuộc lớn v&agrave;o nhập khẩu năng lượng đang ở v&agrave;o vị thế mong manh nhất, bao gồm Th&aacute;i Lan, Ấn Độ, H&agrave;n Quốc v&agrave; Philippines. Ngược lại, Malaysia c&oacute; thể hưởng lợi tương đối nhờ vị thế nước xuất khẩu năng lượng.

Nam &Aacute; l&agrave; khu vực chịu c&uacute; đ&aacute;nh trực diện nhất khi nguồn cung LNG bị đứt g&atilde;y. Qatar v&agrave; C&aacute;c Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất hiện cung cấp 99% LNG nhập khẩu của Pakistan, 72% của Bangladesh v&agrave; 53% của Ấn Độ.

Pakistan v&agrave; Bangladesh đặc biệt dễ tổn thương v&igrave; khả năng dự trữ thấp v&agrave; hầu như kh&ocirc;ng linh hoạt trong mua b&aacute;n kh&iacute; đốt. Ri&ecirc;ng Bangladesh đ&atilde; thiếu hụt hơn 36,8 tỷ m&eacute;t khối khối kh&iacute; đốt/ng&agrave;y.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260304/images/screen-shot-2026-03-03-at-16_17_34.png" style="height:519px; width:600px" />

Khối lượng dầu th&ocirc; đi qua eo biển Hormuz đến c&aacute;c quốc gia (đơn vị: triệu th&ugrave;ng/ng&agrave;y).

Đối với Ấn Độ, đ&acirc;y l&agrave; c&uacute; sốc k&eacute;p. Gi&aacute; dầu tăng khiến chi ph&iacute; nhập khẩu đội l&ecirc;n, trong khi nhiều hợp đồng LNG lại neo theo gi&aacute; dầu Brent. Đồng thời, khoảng 60% dầu th&ocirc; của nước n&agrave;y đến từ khu vực Trung Đ&ocirc;ng. Việc Hormuz bị phong toả c&oacute; thể khiến &aacute;p lực l&ecirc;n c&aacute;n c&acirc;n v&atilde;ng lai tăng mạnh v&agrave; chi ph&iacute; năng lượng leo thang tr&ecirc;n diện rộng.

L&agrave; quốc gia nhập khẩu dầu lớn nhất thế giới, Trung Quốc cũng đối mặt với th&aacute;ch thức kh&ocirc;ng nhỏ. Khoảng 40% lượng dầu nước n&agrave;y nhập khẩu đi qua Hormuz, Bắc Kinh c&ograve;n mua hơn 80% dầu xuất khẩu của Iran.

Tuy nhi&ecirc;n, Trung Quốc c&oacute; lợi thế về dự trữ năng lượng. T&iacute;nh đến cuối th&aacute;ng 2, tồn kho LNG đạt 7,6 triệu tấn, đủ dự trữ trong ngắn hạn. Nhưng nếu đợt phong tỏa k&eacute;o d&agrave;i, Trung Quốc sẽ phải cạnh tranh để mua h&agrave;ng từ thị trường Đại T&acirc;y Dương, khiến gi&aacute; LNG v&agrave; dầu tại ch&acirc;u &Aacute; leo thang hơn nữa.

Rystad Energy cho rằng việc Ả Rập X&ecirc; &Uacute;t tăng xuất khẩu gần đ&acirc;y, c&ugrave;ng kho dự trữ dầu chiến lược lớn của Trung Quốc, c&oacute; thể giảm bớt t&aacute;c động trước mắt. Song, về d&agrave;i hạn, vai tr&ograve; chiến lược của Hormuz l&agrave; kh&ocirc;ng thể thay thế.

Trong khi đ&oacute;, Nhật Bản v&agrave; H&agrave;n Quốc phụ thuộc nặng nề v&agrave;o dầu Trung Đ&ocirc;ng, ở mức 75% v&agrave; 70% lượng dầu nhập khẩu đến từ khu vực n&agrave;y. D&ugrave; mức độ phụ thuộc LNG thấp hơn Nam &Aacute; - Nhật Bản nhập 6% LNG từ Qatar v&agrave; UAE, H&agrave;n Quốc 14% - t&aacute;c động gi&aacute; cả vẫn rất đ&aacute;ng kể.

Lượng tồn kho LNG của Nhật Bản khoảng 4,4 triệu tấn v&agrave; của H&agrave;n Quốc khoảng 3,5 triệu tấn, chỉ đủ cho 2 đến 4 tuần nhu cầu ổn định. Nomura cảnh b&aacute;o, H&agrave;n Quốc đặc biệt dễ bị ảnh hưởng về c&aacute;n c&acirc;n v&atilde;ng lai do quy m&ocirc; nhập khẩu dầu lớn v&agrave; gi&aacute; năng lượng biến động mạnh.

Với phần lớn Đ&ocirc;ng Nam &Aacute;, c&uacute; sốc trước mắt đến từ gi&aacute; cả hơn l&agrave; thiếu hụt vật l&yacute;. Những nước phụ thuộc LNG giao ngay sẽ chịu &aacute;p lực lớn khi phải cạnh tranh với ch&acirc;u &Acirc;u để t&igrave;m nguồn h&agrave;ng thay thế từ Đại T&acirc;y Dương.

Th&aacute;i Lan đang l&agrave; trường hợp điển h&igrave;nh. Đ&acirc;y l&agrave; nước c&oacute; mức nhập khẩu dầu r&ograve;ng lớn nhất khu vực, tương đương 4,7% GDP. Cứ mỗi mức tăng 10% gi&aacute; dầu, c&aacute;n c&acirc;n v&atilde;ng lai của Th&aacute;i Lan giảm khoảng 0,5 điểm phần trăm GDP - mức nhạy cảm cao nhất ở ch&acirc;u &Aacute;.

Trong bối cảnh eo biển Hormuz tiếp tục bất ổn, thị trường năng lượng thế giới đang đối mặt nguy cơ ph&acirc;n mảnh s&acirc;u sắc. Ch&acirc;u &Aacute; - khu vực phụ thuộc nhập khẩu năng lượng lớn nhất h&agrave;nh tinh, c&oacute; thể phải cạnh tranh gay gắt với ch&acirc;u &Acirc;u để gi&agrave;nh từng l&ocirc; h&agrave;ng dầu v&agrave; LNG.

Theo CNBC﻿

Diệp Vy&nbsp;

<a href="https://markettimes.vn/iran-phong-toa-eo-bien-hormuz-chan-dong-can-quet-chau-a-2-nen-kinh-te-lon-chi-du-nang-luong-trong-2-4-tuan-1-nuoc-dong-nam-a-bat-ngo-huong-loi-108052.html">Link gốc</a>

Tuyến đường huyết mạch của năng lượng toàn cầu đang bị xáo trộn mạnh, đẩy nhiều nền kinh tế châu Á vào thế mong manh.


Thế giới

Tạp chí Nhịp sống thị trường

Iran phong toả eo biển Hormuz, chấn động càn quét châu Á: 2 nền kinh tế lớn chỉ đủ năng lượng trong 2-4 tuần, 1 nước Đông Nam Á bất ngờ hưởng lợi

Nguyễn Văn Thuận

R&#225;ng pr k&#233;o d&#242;ng p đi dư luận vi&#234;n

Ráng pr kéo dòng p đi dư luận viên

Sơn Phạm

n&#243; kh&#244;ng ngon mới chơi tr&#242; đ&#243;, kh&#244;ng lẽ ngồi kh&#244;ng nh&#236;n người ta đ&#225;nh m&#236;nh, x&#224;m

nó không ngon mới chơi trò đó, không lẽ ngồi không nhìn người ta đánh mình, xàm

MK CODE

Tôn Ngộ Không

Doanh nghiệp n&#224;o nhập khẩu dầu sẽ chết 

Doanh nghiệp nào nhập khẩu dầu sẽ chết 

Quách Tỉnh

Khi rơi v&#224;o t&#236;nh huống ntn c&#224;ng thấy r&#245; sự quan trọng của ng&#224;nh lọc v&#224; khoan dầu  Bsr v&#224; PVD cần phải n&#226;ng cao c&#244;ng nghệ khai th&#225;c v&#224; c&#244;ng nghệ lọc dầu. lọc dầu của ch&#237;nh m&#236;nh khai th&#225;c dc th&#236; mới chủ động dc ko sợ biến động CT thế giới bị ah

Khi rơi vào tình huống ntn càng thấy rõ sự quan trọng của ngành lọc và khoan dầu  Bsr và PVD cần phải nâng cao công nghệ khai thác và công nghệ lọc dầu. lọc dầu của chính mình khai thác dc thì mới chủ động dc ko sợ biến động CT thế giới bị ah

Putin Đại Đế REAL

Ngon th&#236; ph&#243;ng t&#234;n lửa qua My, chứ đ&#225;nh eo biển, giống như GI&#194;N C&#193; ch&#233;p eo biển
T&#244;i ko ủng h&#244; chi&#234;n tranh, nhưng h&#224;nh động đ&#226;nh t&#224;u d&#226;n sự  qua eo biển, cho thấy NH&#192; NƯỚC IRAN đ&#225;ng gh&#233;t...đ&#224;ng biến mất cho người d&#226;n IRAN đỡ khổ

Ngon thì phóng tên lửa qua My, chứ đánh eo biển, giống như GIÂN CÁ chép eo biển
Tôi ko ủng hô chiên tranh, nhưng hành động đânh tàu dân sự  qua eo biển, cho thấy NHÀ NƯỚC IRAN đáng ghét...đàng biến mất cho người dân IRAN đỡ khổ