Cơ cấu vốn của Vietnam Airlines n&acirc;ng l&ecirc;n hơn 3,1 tỷ cổ phần, tương ứng vốn điều lệ hơn 31.100 tỷ đồng.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250930/images/anh-1-1757989272052-175798927242.jpg" style="height:400px; width:600px">

Tổng c&ocirc;ng ty H&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam &ndash; Vietnam Airlines (m&atilde; CK: <a class='symbol'>HVN</a>) vừa c&ocirc;ng bố đ&atilde; huy động th&agrave;nh c&ocirc;ng hơn 8.970 tỷ đồng từ đợt ch&agrave;o b&aacute;n 900 triệu cổ phiếu ra c&ocirc;ng ch&uacute;ng, kết th&uacute;c đợt tăng vốn lần n&agrave;y.

Theo b&aacute;o c&aacute;o gửi Ủy ban Chứng kho&aacute;n Nh&agrave; nước, Vietnam Airlines đ&atilde; ph&acirc;n phối được 897 triệu cổ phiếu, tương đương 99,68% tổng số ch&agrave;o b&aacute;n, với gi&aacute; 10.000 đồng/cổ phiếu. Tổng số tiền thu về đạt hơn 8.971 tỷ đồng, sau khi trừ chi ph&iacute; ph&aacute;t h&agrave;nh, số vốn r&ograve;ng bổ sung v&agrave;o doanh nghiệp c&ograve;n 8.970 tỷ đồng.

C&ograve;n lại gần 2,9 triệu cổ phiếu chưa ph&acirc;n phối, Hội đồng quản trị Vietnam Airlines quyết định kh&ocirc;ng tiếp tục b&aacute;n số cổ phiếu n&agrave;y.

Sau ph&aacute;t h&agrave;nh, cơ cấu vốn của Vietnam Airlines n&acirc;ng l&ecirc;n hơn 3,11 tỷ cổ phần, tương ứng vốn điều lệ 31.115 tỷ đồng. Trong đ&oacute;, nh&oacute;m cổ đ&ocirc;ng trong nước nắm giữ hơn 91%, c&ograve;n lại 8,99% thuộc về nh&agrave; đầu tư nước ngo&agrave;i.

Ba cổ đ&ocirc;ng lớn vẫn duy tr&igrave; tỷ lệ sở hữu đ&aacute;ng kể: Bộ T&agrave;i ch&iacute;nh nắm 39,29%, Tổng c&ocirc;ng ty Đầu tư v&agrave; Kinh doanh vốn Nh&agrave; nước (SCIC) nắm 47,13% v&agrave; ANA Holdings Inc. (Nhật Bản) nắm 5,62%. Với cơ cấu n&agrave;y, quyền chi phối của Nh&agrave; nước tại h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc gia tiếp tục được củng cố, chiếm tới hơn 86% vốn.

Trong đợt tăng vốn n&agrave;y, quyền mua của Bộ T&agrave;i ch&iacute;nh đ&atilde; được chuyển giao cho SCIC thực hiện, qua đ&oacute; SCIC đ&atilde; trở th&agrave;nh cổ đ&ocirc;ng lớn nhất. 
﻿ 
Theo kế hoạch, số cổ phiếu ph&aacute;t h&agrave;nh th&ecirc;m dự kiến sẽ ho&agrave;n tất việc đăng k&yacute; bổ sung tại Tổng c&ocirc;ng ty Lưu k&yacute; v&agrave; B&ugrave; trừ chứng kho&aacute;n Việt Nam trong qu&yacute; IV/2025, trước khi ch&iacute;nh thức giao dịch tr&ecirc;n s&agrave;n.

Vietnam Airlines cho biết to&agrave;n bộ số tiền huy động sẽ được d&ugrave;ng để trả nợ. Cụ thể, khoảng 6.000 tỷ đồng d&agrave;nh cho việc thanh to&aacute;n nợ nh&agrave; cung cấp v&agrave; một phần nợ vay t&aacute;i cấp vốn, trong khi 3.000 tỷ đồng c&ograve;n lại sẽ trả c&aacute;c khoản vay ngắn hạn, d&agrave;i hạn đến hạn.﻿

Chốt phi&ecirc;n giao dịch ng&agrave;y 29/9, gi&aacute; cổ phiếu <a class='symbol'>HVN</a> đ&oacute;ng cửa ở mức 35.000 đồng/cp, vốn ho&aacute; thị trường đạt 109.000 tỷ đồng.

<a href="https://markettimes.vn/vietnam-airlines-huy-dong-gan-9-000-ty-dong-ket-thuc-dot-chao-ban-co-phieu-bo-tai-chinh-khong-con-la-co-dong-lon-nhat-91708.html">Phương Anh-Link gốc</a>

Cơ cấu vốn của Vietnam Airlines nâng lên hơn 3,1 tỷ cổ phần, tương ứng vốn điều lệ hơn 31.100 tỷ đồng.


Cơ cấu vốn của Vietnam Airlines n&acirc;ng l&ecirc;n hơn 3,1 tỷ cổ phần, tương ứng vốn điều lệ hơn 31.100 tỷ đồng.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250930/images/anh-1-1757989272052-175798927242.jpg" style="height:400px; width:600px" />

Tổng c&ocirc;ng ty H&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam &ndash; Vietnam Airlines (m&atilde; CK: HVN) vừa c&ocirc;ng bố đ&atilde; huy động th&agrave;nh c&ocirc;ng hơn 8.970 tỷ đồng từ đợt ch&agrave;o b&aacute;n 900 triệu cổ phiếu ra c&ocirc;ng ch&uacute;ng, kết th&uacute;c đợt tăng vốn lần n&agrave;y.

Theo b&aacute;o c&aacute;o gửi Ủy ban Chứng kho&aacute;n Nh&agrave; nước, Vietnam Airlines đ&atilde; ph&acirc;n phối được 897 triệu cổ phiếu, tương đương 99,68% tổng số ch&agrave;o b&aacute;n, với gi&aacute; 10.000 đồng/cổ phiếu. Tổng số tiền thu về đạt hơn 8.971 tỷ đồng, sau khi trừ chi ph&iacute; ph&aacute;t h&agrave;nh, số vốn r&ograve;ng bổ sung v&agrave;o doanh nghiệp c&ograve;n 8.970 tỷ đồng.

C&ograve;n lại gần 2,9 triệu cổ phiếu chưa ph&acirc;n phối, Hội đồng quản trị Vietnam Airlines quyết định kh&ocirc;ng tiếp tục b&aacute;n số cổ phiếu n&agrave;y.

Sau ph&aacute;t h&agrave;nh, cơ cấu vốn của Vietnam Airlines n&acirc;ng l&ecirc;n hơn 3,11 tỷ cổ phần, tương ứng vốn điều lệ 31.115 tỷ đồng. Trong đ&oacute;, nh&oacute;m cổ đ&ocirc;ng trong nước nắm giữ hơn 91%, c&ograve;n lại 8,99% thuộc về nh&agrave; đầu tư nước ngo&agrave;i.

Ba cổ đ&ocirc;ng lớn vẫn duy tr&igrave; tỷ lệ sở hữu đ&aacute;ng kể: Bộ T&agrave;i ch&iacute;nh nắm 39,29%, Tổng c&ocirc;ng ty Đầu tư v&agrave; Kinh doanh vốn Nh&agrave; nước (SCIC) nắm 47,13% v&agrave; ANA Holdings Inc. (Nhật Bản) nắm 5,62%. Với cơ cấu n&agrave;y, quyền chi phối của Nh&agrave; nước tại h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc gia tiếp tục được củng cố, chiếm tới hơn 86% vốn.

Trong đợt tăng vốn n&agrave;y, quyền mua của Bộ T&agrave;i ch&iacute;nh đ&atilde; được chuyển giao cho SCIC thực hiện, qua đ&oacute; SCIC đ&atilde; trở th&agrave;nh cổ đ&ocirc;ng lớn nhất. 
﻿ 
Theo kế hoạch, số cổ phiếu ph&aacute;t h&agrave;nh th&ecirc;m dự kiến sẽ ho&agrave;n tất việc đăng k&yacute; bổ sung tại Tổng c&ocirc;ng ty Lưu k&yacute; v&agrave; B&ugrave; trừ chứng kho&aacute;n Việt Nam trong qu&yacute; IV/2025, trước khi ch&iacute;nh thức giao dịch tr&ecirc;n s&agrave;n.

Vietnam Airlines cho biết to&agrave;n bộ số tiền huy động sẽ được d&ugrave;ng để trả nợ. Cụ thể, khoảng 6.000 tỷ đồng d&agrave;nh cho việc thanh to&aacute;n nợ nh&agrave; cung cấp v&agrave; một phần nợ vay t&aacute;i cấp vốn, trong khi 3.000 tỷ đồng c&ograve;n lại sẽ trả c&aacute;c khoản vay ngắn hạn, d&agrave;i hạn đến hạn.﻿

Chốt phi&ecirc;n giao dịch ng&agrave;y 29/9, gi&aacute; cổ phiếu HVN đ&oacute;ng cửa ở mức 35.000 đồng/cp, vốn ho&aacute; thị trường đạt 109.000 tỷ đồng.

<a href="https://markettimes.vn/vietnam-airlines-huy-dong-gan-9-000-ty-dong-ket-thuc-dot-chao-ban-co-phieu-bo-tai-chinh-khong-con-la-co-dong-lon-nhat-91708.html">Phương Anh-Link gốc</a>