&nbsp;Năm 2025, Tổng c&ocirc;ng ty H&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam (Vietnam Airlines) đặt mục ti&ecirc;u vận chuyển 25,4 triệu lượt h&agrave;nh kh&aacute;ch v&agrave; 346 ngh&igrave;n tấn h&agrave;ng h&oacute;a, tăng lần lượt 11,6% v&agrave; 11,5% so với năm 2024.

	<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250625/images/1-ban-chu-toa-da-i-ho-i-co-do-ng-thu-o-ng-nie-n-2025-tct-ha-ng-kho-ng-vie-t-nam-20250625143134.jpg" style="width: 604px; height: 408px;">​​​​​​​

	Vietnam Airlines th&ocirc;ng qua kết quả sản xuất kinh doanh lập kỷ lục, hướng tới vị tr&iacute; top 2 Đ&ocirc;ng Nam &Aacute;. Ảnh: Bnews/Vnanet.vn

	Năm 2025, Tổng c&ocirc;ng ty H&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam (Vietnam Airlines) đặt mục ti&ecirc;u vận chuyển 25,4 triệu lượt h&agrave;nh kh&aacute;ch v&agrave; 346 ngh&igrave;n tấn h&agrave;ng h&oacute;a, tăng lần lượt 11,6% v&agrave; 11,5% so với năm 2024. Doanh thu hợp nhất dự kiến đạt 116.715 tỷ đồng, tăng 3,5% so với c&ugrave;ng kỳ. Đ&acirc;y l&agrave; nội dung li&ecirc;n quan đến kế hoạch sản xuất kinh doanh v&agrave; định hướng năm 2025 đ&atilde; được th&ocirc;ng qua tại Đại hội đồng cổ đ&ocirc;ng thường ni&ecirc;n năm 2024 của Tổng c&ocirc;ng ty H&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam tổ chức s&aacute;ng nay (25/6).

	Bước sang năm 2025, Vietnam Airlines triển khai đồng bộ c&aacute;c giải ph&aacute;p trọng t&acirc;m để đẩy mạnh năng lực khai th&aacute;c, n&acirc;ng cao hiệu quả vận h&agrave;nh v&agrave; mở rộng thị trường. Trong đ&oacute;, đầu tư đội t&agrave;u bay thế hệ mới l&agrave; một trong những nhiệm vụ chiến lược.

	Chủ tịch Hội đồng quản trị Vietnam Airlines Đặng Ngọc Ho&agrave; cho hay, h&atilde;ng đang ho&agrave;n tất c&aacute;c bước chuẩn bị cho dự &aacute;n đầu tư 50 t&agrave;u bay th&acirc;n hẹp hiện đại với tổng mức đầu tư hơn 92.000 tỷ đồng, dự kiến triển khai từ năm 2030 đến 2035. Mục ti&ecirc;u của dự &aacute;n l&agrave; n&acirc;ng cao hiệu suất sử dụng nhi&ecirc;n liệu, giảm ph&aacute;t thải v&agrave; cải thiện năng lực cạnh tranh.

	<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250625/images/2-doanh-thu-ho-p-nha-t-da-t-112-776-ty-do-ng-va-lo-i-nhua-n-sau-thue-ho-p-nha-t-da-t-7-958-ty-do-ng-20250625143322.jpg" style="width: 604px; height: 418px;">

	Chủ tịch Hội đồng quản trị Vietnam Airlines Đặng Ngọc Ho&agrave; giải đ&aacute;p thắc mắc của cổ đ&ocirc;ng. Ảnh: Bnews/Vnanet.vn ph&aacute;t

	Vietnam Airlines cũng đang mở rộng đầu tư v&agrave;o hạ tầng kỹ thuật tại c&aacute;c s&acirc;n bay chiến lược như Long Th&agrave;nh v&agrave; Nội B&agrave;i, đồng thời tăng cường c&aacute;c dịch vụ bổ trợ như kỹ thuật, suất ăn v&agrave; logistics nhằm ho&agrave;n thiện chuỗi gi&aacute; trị.

	Trong nửa đầu năm 2025, h&atilde;ng đ&atilde; mở th&ecirc;m 5 đường bay quốc tế mới đến Bắc Kinh (Trung Quốc), Bangkok (Th&aacute;i Lan), Bengaluru, Hyderabad (Ấn Độ) v&agrave; Busan (H&agrave;n Quốc), đồng thời kh&ocirc;i phục 4 đường bay quan trọng đến Moscow (Nga), Bali (Indonesia), Kuala Lumpur (Malaysia) v&agrave; Hong Kong (Trung Quốc). Hai đường bay trọng điểm đến Milan (Italy) v&agrave; Copenhagen (Đan Mạch) sẽ lần lượt được khai th&aacute;c từ th&aacute;ng 7 v&agrave; th&aacute;ng 12 năm nay.

	Đ&acirc;y cũng l&agrave; năm đ&aacute;nh dấu mốc 30 năm h&igrave;nh th&agrave;nh v&agrave; ph&aacute;t triển của Vietnam Airlines. Nh&acirc;n dịp n&agrave;y, h&atilde;ng đ&atilde; tổ chức th&agrave;nh c&ocirc;ng chuỗi hoạt động kỷ niệm &yacute; nghĩa, vinh dự đ&oacute;n nhận Bằng khen của Thủ tướng Ch&iacute;nh phủ v&agrave; ch&iacute;nh thức ra mắt t&agrave;u bay th&acirc;n rộng mang biểu tượng Chim Lạc, biểu tượng văn h&oacute;a Việt Nam. Những dấu ấn n&agrave;y đ&atilde; khẳng định vị thế của Vietnam Airlines l&agrave; lực lượng n&ograve;ng cốt của ng&agrave;nh h&agrave;ng kh&ocirc;ng, đ&oacute;ng g&oacute;p t&iacute;ch cực cho nền kinh tế đất nước.

	Tại đại hội, Hội đồng quản trị v&agrave; Ban điều h&agrave;nh đ&atilde; trực tiếp giải đ&aacute;p c&aacute;c c&acirc;u hỏi của cổ đ&ocirc;ng về kế hoạch ph&aacute;t h&agrave;nh tăng vốn, phương &aacute;n t&aacute;i cơ cấu t&agrave;i ch&iacute;nh, hiệu quả khai th&aacute;c c&aacute;c lĩnh vực kinh doanh v&agrave; định hướng d&agrave;i hạn. Qua đ&oacute; tạo nền tảng t&agrave;i ch&iacute;nh vững chắc cho c&aacute;c giai đoạn ph&aacute;t triển tiếp theo.

	Tổng gi&aacute;m đốc Vietnam Airlines L&ecirc; Hồng H&agrave; nhấn mạnh, với định hướng trở th&agrave;nh h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng top 2 Đ&ocirc;ng Nam &Aacute; về quy m&ocirc;, lọt v&agrave;o nh&oacute;m 10 h&atilde;ng được ưa chuộng nhất ch&acirc;u &Aacute;, giữ vững ti&ecirc;u chuẩn dịch vụ 4 sao v&agrave; hướng tới đạt chuẩn 5 sao quốc tế, Vietnam Airlines tập trung triển khai Đề &aacute;n t&aacute;i cơ cấu to&agrave;n diện bao gồm t&aacute;i cấu tr&uacute;c t&agrave;i sản, vốn, danh mục đầu tư v&agrave; đổi mới m&ocirc; h&igrave;nh quản trị.

	Chuyển đổi số tiếp tục l&agrave; ưu ti&ecirc;n chiến lược. Vietnam Airlines đang đẩy mạnh hợp t&aacute;c với c&aacute;c đối t&aacute;c c&ocirc;ng nghệ như VNPT v&agrave; FPT để cung cấp dịch vụ wifi, hiện đại h&oacute;a hệ thống, tăng cường tự động h&oacute;a v&agrave; n&acirc;ng cao trải nghiệm kh&aacute;ch h&agrave;ng tr&ecirc;n to&agrave;n h&agrave;nh tr&igrave;nh. Hệ thống định danh điện tử to&agrave;n diện đ&atilde; được đưa v&agrave;o vận h&agrave;nh theo tinh thần Nghị quyết số 57-NQ/TW về đổi mới s&aacute;ng tạo v&agrave; chuyển đổi số quốc gia. 
	Về ph&aacute;t triển bền vững, Vietnam Airlines đang x&acirc;y dựng lộ tr&igrave;nh ESG với c&aacute;c mục ti&ecirc;u cụ thể về giảm ph&aacute;t thải carbon, sử dụng nhi&ecirc;n liệu tiết kiệm v&agrave; hướng tới nghi&ecirc;n cứu, ứng dụng nhi&ecirc;n liệu h&agrave;ng kh&ocirc;ng bền vững (SAF). Đồng thời, h&atilde;ng ch&uacute; trọng ph&aacute;t triển nguồn nh&acirc;n lực chất lượng cao, x&acirc;y dựng văn h&oacute;a doanh nghiệp hiện đại v&agrave; tăng cường năng lực quản trị theo c&aacute;c ti&ecirc;u chuẩn quốc tế. 
	Tổng gi&aacute;m đốc Vietnam Airlines khẳng định, Vietnam Airlines cam kết giữ vững vai tr&ograve; l&agrave; h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc gia h&agrave;ng đầu, cung cấp dịch vụ chất lượng cao, g&oacute;p phần ph&aacute;t triển kinh tế v&agrave; khẳng định vị thế của Việt Nam tr&ecirc;n bản đồ h&agrave;ng kh&ocirc;ng khu vực v&agrave; quốc tế.

	<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20250625/images/image(83).png" style="height: 403px; width: 608px;">

	Tổng gi&aacute;m đốc Vietnam Airlines L&ecirc; Hồng H&agrave; th&ocirc;ng tin kết quả sản xuất kinh doanh năm 2024 v&agrave; kế hoạch năm 2025. Ảnh: Bnews/Vnanet.vn

	Tại Đại hội đồng cổ đ&ocirc;ng thường ni&ecirc;n năm 2024 cũng đ&atilde; th&ocirc;ng qua b&aacute;o c&aacute;o t&agrave;i ch&iacute;nh năm 2024 đ&atilde; được kiểm to&aacute;n, b&aacute;o c&aacute;o hoạt động của Hội đồng quản trị năm 2024.

	Theo đ&oacute;, năm 2024, Vietnam Airlines ghi nhận doanh thu hợp nhất đạt 112.776 tỷ đồng v&agrave; lợi nhuận sau thuế hợp nhất đạt 7.958 tỷ đồng, đ&aacute;nh dấu mức cao nhất trong lịch sử hoạt động của H&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Quốc gia Việt Nam. 
	Năm 2024 l&agrave; một năm bản lề trong tiến tr&igrave;nh phục hồi v&agrave; tăng trưởng của Vietnam Airlines. H&atilde;ng đ&atilde; thực hiện 139.700 chuyến bay an to&agrave;n, vận chuyển 22,75 triệu lượt h&agrave;nh kh&aacute;ch, đạt chỉ số đ&uacute;ng giờ 85% v&agrave; hệ số sẵn s&agrave;ng đội t&agrave;u bay ở mức 95%. Mạng bay của h&atilde;ng đ&atilde; được kh&ocirc;i phục ho&agrave;n to&agrave;n v&agrave; tăng trưởng so với thời kỳ trước dịch, với 58 đường bay quốc tế v&agrave; 38 đường bay nội địa, kết nối tới 52 điểm đến tại 18 quốc gia. Vietnam Airlines tiếp tục l&agrave; h&atilde;ng duy nhất khai th&aacute;c tất cả c&aacute;c điểm đến nội địa tại Việt Nam. 
	C&aacute;c lĩnh vực then chốt như khai th&aacute;c bay, kỹ thuật, dịch vụ, h&agrave;ng h&oacute;a v&agrave; thương mại điện tử đều ghi nhận kết quả t&iacute;ch cực. C&aacute;c đơn vị th&agrave;nh vi&ecirc;n như VAECO, SKYPEC, VIAGS, NCTS, TCS, NCS, VACS&hellip; tiếp tục khẳng định vai tr&ograve; chủ lực trong hệ sinh th&aacute;i của Tổng c&ocirc;ng ty, đ&oacute;ng g&oacute;p đ&aacute;ng kể v&agrave;o kết quả hợp nhất chung. 
	Năm 2024 cũng l&agrave; thời điểm ghi nhận nhiều bước tiến trong n&acirc;ng cao uy t&iacute;n thương hiệu Vietnam Airlines tr&ecirc;n trường quốc tế. H&atilde;ng tiếp tục duy tr&igrave; ti&ecirc;u chuẩn h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng 4 sao theo đ&aacute;nh gi&aacute; của Skytrax, được vinh danh với chiến dịch tiếp thị &ldquo;Million Miles of Wonder Experiences&rdquo; do tổ chức MMA Global trao tặng. C&ugrave;ng với đ&oacute; l&agrave; c&aacute;c giải thưởng uy t&iacute;n, &ldquo;Hãng hàng không th&ecirc;́ giới 5 sao&rdquo; của APEX, &ldquo;Hãng hàng không cung c&acirc;́p dịch vụ khoang ph&ocirc;̉ thông đặc biệt t&ocirc;́t nh&acirc;́t 2024&rdquo; và &ldquo;Top 25 hãng hàng không hàng đ&acirc;̀u th&ecirc;́ giới&rdquo; của Airlines Rating, &ldquo;Thương hiệu qu&ocirc;́c gia Việt Nam 2024&rdquo;. 
	Vietnam Airlines đ&atilde; chuy&ecirc;̉n đ&ocirc;̉i thành công c&aacute;c hệ th&ocirc;́ng phục vụ hành khách (PSS); Quản l&yacute; kỹ thuật v&agrave; phụ t&ugrave;ng vật tư cho đội bay (MRO IT), để n&acirc;ng cao chất lượng dịch vụ v&agrave; tối ưu h&oacute;a c&ocirc;ng t&aacute;c sửa chữa bảo dưỡng t&agrave;u bay.

	<a href="https://bnews.vn/vietnam-airlines-dat-muc-tieu-van-chuyen-hon-25-trieu-luot-hanh-khach/378223.html">Diệp Anh-Link gốc</a>

 Năm 2025, Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) đặt mục tiêu vận chuyển 25,4 triệu lượt hành khách và 346 nghìn tấn hàng hóa, tăng lần lượt 11,6% và 11,5% so với năm 2024.
