Dự kiến từ ng&agrave;y 16/6/2026, Vietnam Airlines khai th&aacute;c 3 chuyến khứ hồi H&agrave; Nội &ndash; Amsterdam (H&agrave; Lan) mỗi tuần v&agrave;o c&aacute;c ng&agrave;y thứ Ba, thứ Năm v&agrave; thứ Bảy bằng t&agrave;u bay th&acirc;n rộng Airbus A350.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260209/images/ta-u-bay-airbus-a350-cu-a-vietnam-airlines-20260209143246.jpeg" style="height:389px; width:604px">

Lần đầu ti&ecirc;n Việt Nam c&oacute; đường bay thẳng tới H&agrave; Lan. Ảnh: Bnews/vnanet.vn ph&aacute;t

Ng&agrave;y 9/2, Vietnam Airlines c&ocirc;ng bố mở đường bay thẳng kết nối H&agrave; Nội v&agrave; Amsterdam (H&agrave; Lan) từ th&aacute;ng 6/2026, đ&aacute;nh dấu lần đầu ti&ecirc;n Việt Nam c&oacute; đường bay trực tiếp tới H&agrave; Lan.

Việc khai th&aacute;c đường bay n&agrave;y sẽ n&acirc;ng tổng số đường bay kết nối trực tiếp từ Việt Nam đến ch&acirc;u &Acirc;u l&ecirc;n 12 đường với 8 điểm đến (Paris, Frankfurt, London, Munich, Milan, Copenhagen, Moscow, Amsterdam).&nbsp;

&Ocirc;ng Nguyễn Quang Trung, Ph&oacute; Tổng Gi&aacute;m đốc Vietnam Airlines, cho biết: &ldquo;Đường bay thẳng H&agrave; Nội &ndash; Amsterdam l&agrave; dấu mốc quan trọng trong chiến lược ph&aacute;t triển mạng bay ch&acirc;u &Acirc;u của Vietnam Airlines. Việc hiện diện tại một trong những trung t&acirc;m h&agrave;ng kh&ocirc;ng lớn nhất thế giới kh&ocirc;ng chỉ gi&uacute;p mở rộng cơ hội kinh doanh cho h&atilde;ng m&agrave; c&ograve;n g&oacute;p phần tăng cường kết nối kinh tế, thương mại, đầu tư v&agrave; giao lưu nh&acirc;n d&acirc;n giữa Việt Nam với H&agrave; Lan cũng như to&agrave;n bộ khu vực ch&acirc;u &Acirc;u&quot;.

Dự kiến từ ng&agrave;y 16/6/2026, Vietnam Airlines khai th&aacute;c 3 chuyến khứ hồi mỗi tuần v&agrave;o c&aacute;c ng&agrave;y thứ Ba, thứ Năm v&agrave; thứ Bảy bằng t&agrave;u bay th&acirc;n rộng Airbus A350. Lịch bay được x&acirc;y dựng thuận lợi cho h&agrave;nh kh&aacute;ch từ ch&acirc;u &Acirc;u đến Việt Nam, đồng thời đảm bảo khả năng nối chuyến linh hoạt tới mạng bay nội địa v&agrave; khu vực ch&acirc;u &Aacute; của h&atilde;ng, bao gồm c&aacute;c điểm đến du lịch v&agrave; kinh tế trọng điểm như TP. Hồ Ch&iacute; Minh, Đ&agrave; Nẵng, Nha Trang, Ph&uacute; Quốc v&agrave; nhiều th&agrave;nh phố lớn kh&aacute;c. 
Theo số liệu thị trường, dung lượng h&agrave;nh kh&aacute;ch hai chiều giữa H&agrave; Lan v&agrave; Việt Nam đạt hơn 122.000 lượt trong năm 2024 v&agrave; tiếp tục tăng trưởng trong năm 2025; ri&ecirc;ng tuyến H&agrave; Nội &ndash; Amsterdam ghi nhận mức tăng hơn 40% so với năm trước đ&oacute;. Trong bối cảnh nhu cầu di chuyển giữa ch&acirc;u &Acirc;u v&agrave; Đ&ocirc;ng Nam &Aacute; ng&agrave;y c&agrave;ng gia tăng, việc khai th&aacute;c đường bay thẳng được đ&aacute;nh gi&aacute; l&agrave; giải ph&aacute;p hiệu quả gi&uacute;p r&uacute;t ngắn thời gian h&agrave;nh tr&igrave;nh, hạn chế trung chuyển v&agrave; n&acirc;ng cao trải nghiệm cho h&agrave;nh kh&aacute;ch. 
B&ecirc;n cạnh vận chuyển h&agrave;nh kh&aacute;ch, đường bay mới c&ograve;n mở ra cơ hội lớn cho hoạt động vận tải h&agrave;ng h&oacute;a, đặc biệt l&agrave; c&aacute;c mặt h&agrave;ng xuất khẩu gi&aacute; trị cao của Việt Nam sang thị trường ch&acirc;u &Acirc;u như điện tử, dệt may, n&ocirc;ng sản tươi v&agrave; thủy sản. Kết nối thẳng gi&uacute;p r&uacute;t ngắn thời gian giao nhận, tối ưu chuỗi cung ứng v&agrave; n&acirc;ng cao năng lực cạnh tranh cho doanh nghiệp Việt Nam. 
S&acirc;n bay Amsterdam Schiphol l&agrave; một trong những trung t&acirc;m trung chuyển h&agrave;ng kh&ocirc;ng v&agrave; logistics lớn nhất ch&acirc;u &Acirc;u, giữ vai tr&ograve; cửa ng&otilde; kết nối khu vực n&agrave;y với Bắc Mỹ, ch&acirc;u Phi v&agrave; nhiều khu vực quan trọng kh&aacute;c tr&ecirc;n thế giới. Trong bối cảnh quỹ giờ cất hạ c&aacute;nh (slot) tại s&acirc;n bay lu&ocirc;n trong t&igrave;nh trạng hạn chế, việc Vietnam Airlines được cấp slot khẳng định vị thế ng&agrave;y c&agrave;ng cao của H&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Quốc gia Việt Nam trong ng&agrave;nh h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế.

Diệp Anh

<a href="https://bnews.vn/vietnam-airlines-cong-bo-mo-duong-bay-thang-ha-noi-amsterdam-ha-lan/410917.html">Link gốc</a>

Dự kiến từ ngày 16/6/2026, Vietnam Airlines khai thác 3 chuyến khứ hồi Hà Nội – Amsterdam (Hà Lan) mỗi tuần vào các ngày thứ Ba, thứ Năm và thứ Bảy bằng tàu bay thân rộng Airbus A350.

Dự kiến từ ng&agrave;y 16/6/2026, Vietnam Airlines khai th&aacute;c 3 chuyến khứ hồi H&agrave; Nội &ndash; Amsterdam (H&agrave; Lan) mỗi tuần v&agrave;o c&aacute;c ng&agrave;y thứ Ba, thứ Năm v&agrave; thứ Bảy bằng t&agrave;u bay th&acirc;n rộng Airbus A350.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260209/images/ta-u-bay-airbus-a350-cu-a-vietnam-airlines-20260209143246.jpeg" style="height:389px; width:604px" />

Lần đầu ti&ecirc;n Việt Nam c&oacute; đường bay thẳng tới H&agrave; Lan. Ảnh: Bnews/vnanet.vn ph&aacute;t

Ng&agrave;y 9/2, Vietnam Airlines c&ocirc;ng bố mở đường bay thẳng kết nối H&agrave; Nội v&agrave; Amsterdam (H&agrave; Lan) từ th&aacute;ng 6/2026, đ&aacute;nh dấu lần đầu ti&ecirc;n Việt Nam c&oacute; đường bay trực tiếp tới H&agrave; Lan.

Việc khai th&aacute;c đường bay n&agrave;y sẽ n&acirc;ng tổng số đường bay kết nối trực tiếp từ Việt Nam đến ch&acirc;u &Acirc;u l&ecirc;n 12 đường với 8 điểm đến (Paris, Frankfurt, London, Munich, Milan, Copenhagen, Moscow, Amsterdam).&nbsp;

&Ocirc;ng Nguyễn Quang Trung, Ph&oacute; Tổng Gi&aacute;m đốc Vietnam Airlines, cho biết: &ldquo;Đường bay thẳng H&agrave; Nội &ndash; Amsterdam l&agrave; dấu mốc quan trọng trong chiến lược ph&aacute;t triển mạng bay ch&acirc;u &Acirc;u của Vietnam Airlines. Việc hiện diện tại một trong những trung t&acirc;m h&agrave;ng kh&ocirc;ng lớn nhất thế giới kh&ocirc;ng chỉ gi&uacute;p mở rộng cơ hội kinh doanh cho h&atilde;ng m&agrave; c&ograve;n g&oacute;p phần tăng cường kết nối kinh tế, thương mại, đầu tư v&agrave; giao lưu nh&acirc;n d&acirc;n giữa Việt Nam với H&agrave; Lan cũng như to&agrave;n bộ khu vực ch&acirc;u &Acirc;u&quot;.

Dự kiến từ ng&agrave;y 16/6/2026, Vietnam Airlines khai th&aacute;c 3 chuyến khứ hồi mỗi tuần v&agrave;o c&aacute;c ng&agrave;y thứ Ba, thứ Năm v&agrave; thứ Bảy bằng t&agrave;u bay th&acirc;n rộng Airbus A350. Lịch bay được x&acirc;y dựng thuận lợi cho h&agrave;nh kh&aacute;ch từ ch&acirc;u &Acirc;u đến Việt Nam, đồng thời đảm bảo khả năng nối chuyến linh hoạt tới mạng bay nội địa v&agrave; khu vực ch&acirc;u &Aacute; của h&atilde;ng, bao gồm c&aacute;c điểm đến du lịch v&agrave; kinh tế trọng điểm như TP. Hồ Ch&iacute; Minh, Đ&agrave; Nẵng, Nha Trang, Ph&uacute; Quốc v&agrave; nhiều th&agrave;nh phố lớn kh&aacute;c. 
Theo số liệu thị trường, dung lượng h&agrave;nh kh&aacute;ch hai chiều giữa H&agrave; Lan v&agrave; Việt Nam đạt hơn 122.000 lượt trong năm 2024 v&agrave; tiếp tục tăng trưởng trong năm 2025; ri&ecirc;ng tuyến H&agrave; Nội &ndash; Amsterdam ghi nhận mức tăng hơn 40% so với năm trước đ&oacute;. Trong bối cảnh nhu cầu di chuyển giữa ch&acirc;u &Acirc;u v&agrave; Đ&ocirc;ng Nam &Aacute; ng&agrave;y c&agrave;ng gia tăng, việc khai th&aacute;c đường bay thẳng được đ&aacute;nh gi&aacute; l&agrave; giải ph&aacute;p hiệu quả gi&uacute;p r&uacute;t ngắn thời gian h&agrave;nh tr&igrave;nh, hạn chế trung chuyển v&agrave; n&acirc;ng cao trải nghiệm cho h&agrave;nh kh&aacute;ch. 
B&ecirc;n cạnh vận chuyển h&agrave;nh kh&aacute;ch, đường bay mới c&ograve;n mở ra cơ hội lớn cho hoạt động vận tải h&agrave;ng h&oacute;a, đặc biệt l&agrave; c&aacute;c mặt h&agrave;ng xuất khẩu gi&aacute; trị cao của Việt Nam sang thị trường ch&acirc;u &Acirc;u như điện tử, dệt may, n&ocirc;ng sản tươi v&agrave; thủy sản. Kết nối thẳng gi&uacute;p r&uacute;t ngắn thời gian giao nhận, tối ưu chuỗi cung ứng v&agrave; n&acirc;ng cao năng lực cạnh tranh cho doanh nghiệp Việt Nam. 
S&acirc;n bay Amsterdam Schiphol l&agrave; một trong những trung t&acirc;m trung chuyển h&agrave;ng kh&ocirc;ng v&agrave; logistics lớn nhất ch&acirc;u &Acirc;u, giữ vai tr&ograve; cửa ng&otilde; kết nối khu vực n&agrave;y với Bắc Mỹ, ch&acirc;u Phi v&agrave; nhiều khu vực quan trọng kh&aacute;c tr&ecirc;n thế giới. Trong bối cảnh quỹ giờ cất hạ c&aacute;nh (slot) tại s&acirc;n bay lu&ocirc;n trong t&igrave;nh trạng hạn chế, việc Vietnam Airlines được cấp slot khẳng định vị thế ng&agrave;y c&agrave;ng cao của H&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Quốc gia Việt Nam trong ng&agrave;nh h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế.

Diệp Anh

<a href="https://bnews.vn/vietnam-airlines-cong-bo-mo-duong-bay-thang-ha-noi-amsterdam-ha-lan/410917.html">Link gốc</a>