Văn ph&ograve;ng Ch&iacute;nh phủ vừa ph&aacute;t đi &yacute; kiến chỉ đạo của Ph&oacute; Thủ tướng Trần Hồng H&agrave; vụ 50 m&aacute;y bay của Vietnam Airlines.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250209/images/1-Vietnam-Airlines-T.jpg" style="height:399px; width:600px">

M&aacute;y bay của Vietnam Airlines. Ảnh: Vietnam Airlines

Theo văn bản của Văn ph&ograve;ng Ch&iacute;nh phủ, x&eacute;t kiến nghị của Ủy ban Quản l&yacute; vốn nh&agrave; nước tại doanh nghiệp tại Tờ tr&igrave;nh số 29/TTr-UBQLV ng&agrave;y 7.1 về đề xuất chủ trương đầu tư dự &aacute;n đầu tư 50 t&agrave;u bay th&acirc;n hẹp của Tổng C&ocirc;ng ty H&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam (Vietnam Airlines), Ph&oacute; Thủ tướng Trần Hồng H&agrave; c&oacute; &yacute; kiến như sau:

Bộ Kế hoạch v&agrave; Đầu tư chủ tr&igrave;, phối hợp với Bộ T&agrave;i ch&iacute;nh, Bộ Giao th&ocirc;ng Vận tải v&agrave; Ủy ban Quản l&yacute; vốn nh&agrave; nước để hướng dẫn Vietnam Airlines về c&aacute;c nội dung sau:

Về tr&igrave;nh tự, thủ tục v&agrave; thẩm quyền thực hiện dự &aacute;n đầu tư 50 m&aacute;y bay th&acirc;n hẹp, cần x&aacute;c định theo quy định của Luật Đầu tư, Luật Quản l&yacute;, sử dụng vốn nh&agrave; nước đầu tư v&agrave;o sản xuất kinh doanh tại doanh nghiệp hoặc Nghị định số 101/2011/NĐ-CP về quản l&yacute; hoạt động thu&ecirc;, mua t&agrave;u bay v&agrave; dịch vụ bảo dưỡng, sửa chữa t&agrave;u bay.

Trường hợp thuộc thẩm quyền chấp thuận/quyết định chủ trương đầu tư của Thủ tướng Ch&iacute;nh phủ, c&aacute;c đơn vị hướng dẫn r&otilde; tr&igrave;nh tự, thủ tục, hồ sơ v&agrave; cơ quan thẩm định/tham mưu cho Thủ tướng Ch&iacute;nh phủ xem x&eacute;t, quyết định.

Ph&oacute; Thủ tướng Ch&iacute;nh phủ đề nghị c&aacute;c đơn vị ho&agrave;n th&agrave;nh trước ng&agrave;y 15.2.2025.

Trước đ&oacute;, ng&agrave;y 11.9.2023, tại H&agrave; Nội, Vietnam Airlines v&agrave; tập đo&agrave;n sản xuất m&aacute;y bay Boeing k&yacute; kết bản ghi nhớ về việc mua 50 m&aacute;y bay th&acirc;n hẹp Boeing 737 MAX với gi&aacute; trị 10 tỉ USD.

Theo đ&oacute;, hai b&ecirc;n sẽ phối hợp chặt chẽ để nghi&ecirc;n cứu, đ&aacute;nh gi&aacute;, sớm b&aacute;o c&aacute;o c&aacute;c cấp c&oacute; thẩm quyền xem x&eacute;t, l&agrave;m cơ sở th&uacute;c đẩy qu&aacute; tr&igrave;nh đ&agrave;m ph&aacute;n, ho&agrave;n thiện c&aacute;c thủ tục đầu tư của Vietnam Airlines.

Thời điểm đ&oacute;, &ocirc;ng Đặng Ngọc H&ograve;a, Chủ tịch HĐQT Vietnam Airlines cho biết: &ldquo;Vietnam Airlines đang triển khai x&acirc;y dựng kế hoạch ph&aacute;t triển đội m&aacute;y bay giai đoạn 2025-2030, tầm nh&igrave;n 2035, trong đ&oacute; đầu tư m&aacute;y bay l&agrave; dự &aacute;n trọng điểm để H&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Quốc gia đảm bảo đạt được mục ti&ecirc;u, tầm nh&igrave;n chiến lược đ&atilde; đặt ra trong giai đoạn phục hồi v&agrave; ph&aacute;t triển bền vững. Dự &aacute;n đầu tư đội m&aacute;y bay th&acirc;n hẹp nhằm phục vụ cho kế hoạch ph&aacute;t triển, n&acirc;ng cao chất lượng dịch vụ của Vietnam Airlines tr&ecirc;n c&aacute;c đường bay nội địa v&agrave; khu vực ch&acirc;u &Aacute;, đồng thời gi&uacute;p ch&uacute;ng t&ocirc;i ho&agrave;n thiện đội m&aacute;y bay hiện đại, tiện nghi v&agrave; tiết kiệm nhi&ecirc;n liệu&rdquo;.

Đội m&aacute;y bay của Vietnam Airlines hiện tại c&oacute; 100 chiếc, trong đ&oacute; gồm 65 m&aacute;y bay th&acirc;n hẹp, khai th&aacute;c gần 100 đường bay tới 21 điểm nội địa v&agrave; 29 điểm đến quốc tế, kết nối c&aacute;c th&agrave;nh phố lớn của thế giới với c&aacute;c điểm du lịch hấp dẫn tại Việt Nam.

<a href="https://laodong.vn/thoi-su/pho-thu-tuong-chi-dao-vu-50-may-bay-cua-vietnam-airlines-1459920.ldo">Link gốc</a>

Văn phòng Chính phủ vừa phát đi ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vụ 50 máy bay của Vietnam Airlines.



Văn ph&ograve;ng Ch&iacute;nh phủ vừa ph&aacute;t đi &yacute; kiến chỉ đạo của Ph&oacute; Thủ tướng Trần Hồng H&agrave; vụ 50 m&aacute;y bay của Vietnam Airlines.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250209/images/1-Vietnam-Airlines-T.jpg" style="height:399px; width:600px" />

M&aacute;y bay của Vietnam Airlines. Ảnh: Vietnam Airlines

Theo văn bản của Văn ph&ograve;ng Ch&iacute;nh phủ, x&eacute;t kiến nghị của Ủy ban Quản l&yacute; vốn nh&agrave; nước tại doanh nghiệp tại Tờ tr&igrave;nh số 29/TTr-UBQLV ng&agrave;y 7.1 về đề xuất chủ trương đầu tư dự &aacute;n đầu tư 50 t&agrave;u bay th&acirc;n hẹp của Tổng C&ocirc;ng ty H&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam (Vietnam Airlines), Ph&oacute; Thủ tướng Trần Hồng H&agrave; c&oacute; &yacute; kiến như sau:

Bộ Kế hoạch v&agrave; Đầu tư chủ tr&igrave;, phối hợp với Bộ T&agrave;i ch&iacute;nh, Bộ Giao th&ocirc;ng Vận tải v&agrave; Ủy ban Quản l&yacute; vốn nh&agrave; nước để hướng dẫn Vietnam Airlines về c&aacute;c nội dung sau:

Về tr&igrave;nh tự, thủ tục v&agrave; thẩm quyền thực hiện dự &aacute;n đầu tư 50 m&aacute;y bay th&acirc;n hẹp, cần x&aacute;c định theo quy định của Luật Đầu tư, Luật Quản l&yacute;, sử dụng vốn nh&agrave; nước đầu tư v&agrave;o sản xuất kinh doanh tại doanh nghiệp hoặc Nghị định số 101/2011/NĐ-CP về quản l&yacute; hoạt động thu&ecirc;, mua t&agrave;u bay v&agrave; dịch vụ bảo dưỡng, sửa chữa t&agrave;u bay.

Trường hợp thuộc thẩm quyền chấp thuận/quyết định chủ trương đầu tư của Thủ tướng Ch&iacute;nh phủ, c&aacute;c đơn vị hướng dẫn r&otilde; tr&igrave;nh tự, thủ tục, hồ sơ v&agrave; cơ quan thẩm định/tham mưu cho Thủ tướng Ch&iacute;nh phủ xem x&eacute;t, quyết định.

Ph&oacute; Thủ tướng Ch&iacute;nh phủ đề nghị c&aacute;c đơn vị ho&agrave;n th&agrave;nh trước ng&agrave;y 15.2.2025.

Trước đ&oacute;, ng&agrave;y 11.9.2023, tại H&agrave; Nội, Vietnam Airlines v&agrave; tập đo&agrave;n sản xuất m&aacute;y bay Boeing k&yacute; kết bản ghi nhớ về việc mua 50 m&aacute;y bay th&acirc;n hẹp Boeing 737 MAX với gi&aacute; trị 10 tỉ USD.

Theo đ&oacute;, hai b&ecirc;n sẽ phối hợp chặt chẽ để nghi&ecirc;n cứu, đ&aacute;nh gi&aacute;, sớm b&aacute;o c&aacute;o c&aacute;c cấp c&oacute; thẩm quyền xem x&eacute;t, l&agrave;m cơ sở th&uacute;c đẩy qu&aacute; tr&igrave;nh đ&agrave;m ph&aacute;n, ho&agrave;n thiện c&aacute;c thủ tục đầu tư của Vietnam Airlines.

Thời điểm đ&oacute;, &ocirc;ng Đặng Ngọc H&ograve;a, Chủ tịch HĐQT Vietnam Airlines cho biết: &ldquo;Vietnam Airlines đang triển khai x&acirc;y dựng kế hoạch ph&aacute;t triển đội m&aacute;y bay giai đoạn 2025-2030, tầm nh&igrave;n 2035, trong đ&oacute; đầu tư m&aacute;y bay l&agrave; dự &aacute;n trọng điểm để H&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Quốc gia đảm bảo đạt được mục ti&ecirc;u, tầm nh&igrave;n chiến lược đ&atilde; đặt ra trong giai đoạn phục hồi v&agrave; ph&aacute;t triển bền vững. Dự &aacute;n đầu tư đội m&aacute;y bay th&acirc;n hẹp nhằm phục vụ cho kế hoạch ph&aacute;t triển, n&acirc;ng cao chất lượng dịch vụ của Vietnam Airlines tr&ecirc;n c&aacute;c đường bay nội địa v&agrave; khu vực ch&acirc;u &Aacute;, đồng thời gi&uacute;p ch&uacute;ng t&ocirc;i ho&agrave;n thiện đội m&aacute;y bay hiện đại, tiện nghi v&agrave; tiết kiệm nhi&ecirc;n liệu&rdquo;.

Đội m&aacute;y bay của Vietnam Airlines hiện tại c&oacute; 100 chiếc, trong đ&oacute; gồm 65 m&aacute;y bay th&acirc;n hẹp, khai th&aacute;c gần 100 đường bay tới 21 điểm nội địa v&agrave; 29 điểm đến quốc tế, kết nối c&aacute;c th&agrave;nh phố lớn của thế giới với c&aacute;c điểm du lịch hấp dẫn tại Việt Nam.

<a href="https://laodong.vn/thoi-su/pho-thu-tuong-chi-dao-vu-50-may-bay-cua-vietnam-airlines-1459920.ldo">Link gốc</a>