Doanh thu kỷ lục, nhưng lợi nhuận cả năm ngo&aacute;i của h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc gia Việt Nam vẫn giảm bởi kh&ocirc;ng c&oacute; khoản &quot;thu nhập kh&aacute;c&quot; v&agrave;i ngh&igrave;n tỉ như năm 2024. Th&ecirc;m nữa, một số chi ph&iacute; cho b&aacute;n h&agrave;ng, quản l&yacute; doanh nghiệp tăng cao hơn.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260201/images/base64-17689017671711984672294-1769930014253944427815.jpeg" style="height:373px; width:600px">

Năm 2025 Vietnam Airlines mở rộng mạng bay quốc tế lớn nhất trong lịch sử với 14 đường bay mới - Ảnh: VNA

Hai h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng lớn của Việt Nam l&agrave; Vietnam Airlines, Vietjet Air đều đ&atilde; c&ocirc;ng bố b&aacute;o c&aacute;o t&agrave;i ch&iacute;nh qu&yacute; 4 v&agrave; cả năm 2025.

Doanh thu kỷ lục&nbsp;

B&aacute;o c&aacute;o t&agrave;i ch&iacute;nh cho thấy Vietnam Airlines ghi nhận doanh thu cả năm ngo&aacute;i l&agrave; 121.429 tỉ đồng, tăng gần 14% so với năm 2024. Đ&acirc;y cũng l&agrave; con số kỷ lục m&agrave; h&atilde;ng bay quốc gia đạt được.

D&ugrave; doanh thu tăng hai chữ số, lợi nhuận sau thuế cả năm ngo&aacute;i của Vietnam Airlines đạt 7.713 tỉ đồng, giảm 3% so với 2024.

Nguy&ecirc;n nh&acirc;n chủ yếu đến từ yếu tố so s&aacute;nh nền cao của năm trước.

Trong b&aacute;o c&aacute;o t&agrave;i ch&iacute;nh năm 2024, Vietnam Airlines ghi nhận khoản thu nhập kh&aacute;c mang t&iacute;nh đột biến l&ecirc;n tới 5.498 tỉ đồng. Trong khi sang năm 2025, con số n&agrave;y chỉ c&ograve;n chưa đến 300 tỉ đồng.

Trước đ&oacute; năm 2024, h&atilde;ng n&agrave;y đ&atilde; đ&agrave;m ph&aacute;n th&agrave;nh c&ocirc;ng với đối t&aacute;c để x&oacute;a khoản nợ khoảng 4.710 tỉ đồng li&ecirc;n quan đến Pacific Airlines theo thỏa thuận trả m&aacute;y bay.

Vietnam Airlines trả thu nhập l&atilde;nh đạo tăng vọt&nbsp;

Một l&yacute; do kh&aacute;c khiến h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc gia c&oacute; doanh thu tăng nhưng lợi nhuận lại giảm l&agrave; bởi một số khoản chi ph&iacute; &quot;dềnh&quot; l&ecirc;n, như chi ph&iacute; b&aacute;n h&agrave;ng v&agrave; quản l&yacute; doanh nghiệp lần lượt tăng 9,2% v&agrave; 23%.

R&otilde; nhất ở phần chi ph&iacute; c&oacute; thể thấy sau 1 năm l&agrave;m ăn cải thiện với doanh thu tăng cao, Vietnam Airlines đ&atilde; n&acirc;ng tiền lương, th&ugrave; lao cho hội đồng quản trị, ban kiểm so&aacute;t, ban điều h&agrave;nh l&ecirc;n đ&aacute;ng kể.

Tổng cộng, khoản n&agrave;y năn ngo&aacute;i đạt mức tổng l&agrave; 23,36 tỉ đồng, tăng 64% so với c&ugrave;ng kỳ.

Theo thuyết minh chi tiết, &ocirc;ng Đặng Ngọc H&ograve;a - Chủ tịch hội đồng quản trị - nhận th&ugrave; lao hơn 2,34 tỉ đồng trong năm, tăng gần 70% so với năm trước, tương ứng b&igrave;nh qu&acirc;n hơn 195 triệu đồng mỗi th&aacute;ng.

Hai th&agrave;nh vi&ecirc;n hội đồng quản trị kh&aacute;c l&agrave; &ocirc;ng L&ecirc; Trường Giang v&agrave; &ocirc;ng Tạ Mạnh H&ugrave;ng c&ugrave;ng nhận mức th&ugrave; lao 1,9 tỉ đồng, tăng hơn 70%. C&aacute;c th&agrave;nh vi&ecirc;n c&ograve;n lại nhận th&ugrave; lao trong khoảng từ 242 đến 380 triệu đồng.

&Ocirc;ng Trương Văn Phước - th&agrave;nh vi&ecirc;n hội đồng quản trị (nguy&ecirc;n quyền Chủ tịch Ủy ban Gi&aacute;m s&aacute;t t&agrave;i ch&iacute;nh quốc gia) - nhận hơn 380 triệu đồng, tăng 72%.

Ở khối điều h&agrave;nh, Tổng gi&aacute;m đốc L&ecirc; Hồng H&agrave; nhận lương hơn 2,32 tỉ đồng, tăng 69% so với năm trước. Bốn Ph&oacute; tổng gi&aacute;m đốc c&ugrave;ng nhận mức thu nhập 1,9 tỉ đồng mỗi người.

B&igrave;nh Kh&aacute;nh

<a href="https://tuoitre.vn/doanh-thu-ky-luc-vi-sao-loi-nhuan-cua-vietnam-airlines-lai-di-lui-20260201141534185.htm">Link gốc</a>

Doanh thu kỷ lục, nhưng lợi nhuận cả năm ngoái của hãng hàng không quốc gia Việt Nam vẫn giảm bởi không có khoản "thu nhập khác" vài nghìn tỉ như năm 2024. Thêm nữa, một số chi phí cho bán hàng, quản lý doanh nghiệp tăng cao hơn.


Doanh thu kỷ lục, nhưng lợi nhuận cả năm ngo&aacute;i của h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc gia Việt Nam vẫn giảm bởi kh&ocirc;ng c&oacute; khoản &quot;thu nhập kh&aacute;c&quot; v&agrave;i ngh&igrave;n tỉ như năm 2024. Th&ecirc;m nữa, một số chi ph&iacute; cho b&aacute;n h&agrave;ng, quản l&yacute; doanh nghiệp tăng cao hơn.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260201/images/base64-17689017671711984672294-1769930014253944427815.jpeg" style="height:373px; width:600px" />

Năm 2025 Vietnam Airlines mở rộng mạng bay quốc tế lớn nhất trong lịch sử với 14 đường bay mới - Ảnh: VNA

Hai h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng lớn của Việt Nam l&agrave; Vietnam Airlines, Vietjet Air đều đ&atilde; c&ocirc;ng bố b&aacute;o c&aacute;o t&agrave;i ch&iacute;nh qu&yacute; 4 v&agrave; cả năm 2025.

Doanh thu kỷ lục&nbsp;

B&aacute;o c&aacute;o t&agrave;i ch&iacute;nh cho thấy Vietnam Airlines ghi nhận doanh thu cả năm ngo&aacute;i l&agrave; 121.429 tỉ đồng, tăng gần 14% so với năm 2024. Đ&acirc;y cũng l&agrave; con số kỷ lục m&agrave; h&atilde;ng bay quốc gia đạt được.

D&ugrave; doanh thu tăng hai chữ số, lợi nhuận sau thuế cả năm ngo&aacute;i của Vietnam Airlines đạt 7.713 tỉ đồng, giảm 3% so với 2024.

Nguy&ecirc;n nh&acirc;n chủ yếu đến từ yếu tố so s&aacute;nh nền cao của năm trước.

Trong b&aacute;o c&aacute;o t&agrave;i ch&iacute;nh năm 2024, Vietnam Airlines ghi nhận khoản thu nhập kh&aacute;c mang t&iacute;nh đột biến l&ecirc;n tới 5.498 tỉ đồng. Trong khi sang năm 2025, con số n&agrave;y chỉ c&ograve;n chưa đến 300 tỉ đồng.

Trước đ&oacute; năm 2024, h&atilde;ng n&agrave;y đ&atilde; đ&agrave;m ph&aacute;n th&agrave;nh c&ocirc;ng với đối t&aacute;c để x&oacute;a khoản nợ khoảng 4.710 tỉ đồng li&ecirc;n quan đến Pacific Airlines theo thỏa thuận trả m&aacute;y bay.

Vietnam Airlines trả thu nhập l&atilde;nh đạo tăng vọt&nbsp;

Một l&yacute; do kh&aacute;c khiến h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc gia c&oacute; doanh thu tăng nhưng lợi nhuận lại giảm l&agrave; bởi một số khoản chi ph&iacute; &quot;dềnh&quot; l&ecirc;n, như chi ph&iacute; b&aacute;n h&agrave;ng v&agrave; quản l&yacute; doanh nghiệp lần lượt tăng 9,2% v&agrave; 23%.

R&otilde; nhất ở phần chi ph&iacute; c&oacute; thể thấy sau 1 năm l&agrave;m ăn cải thiện với doanh thu tăng cao, Vietnam Airlines đ&atilde; n&acirc;ng tiền lương, th&ugrave; lao cho hội đồng quản trị, ban kiểm so&aacute;t, ban điều h&agrave;nh l&ecirc;n đ&aacute;ng kể.

Tổng cộng, khoản n&agrave;y năn ngo&aacute;i đạt mức tổng l&agrave; 23,36 tỉ đồng, tăng 64% so với c&ugrave;ng kỳ.

Theo thuyết minh chi tiết, &ocirc;ng Đặng Ngọc H&ograve;a - Chủ tịch hội đồng quản trị - nhận th&ugrave; lao hơn 2,34 tỉ đồng trong năm, tăng gần 70% so với năm trước, tương ứng b&igrave;nh qu&acirc;n hơn 195 triệu đồng mỗi th&aacute;ng.

Hai th&agrave;nh vi&ecirc;n hội đồng quản trị kh&aacute;c l&agrave; &ocirc;ng L&ecirc; Trường Giang v&agrave; &ocirc;ng Tạ Mạnh H&ugrave;ng c&ugrave;ng nhận mức th&ugrave; lao 1,9 tỉ đồng, tăng hơn 70%. C&aacute;c th&agrave;nh vi&ecirc;n c&ograve;n lại nhận th&ugrave; lao trong khoảng từ 242 đến 380 triệu đồng.

&Ocirc;ng Trương Văn Phước - th&agrave;nh vi&ecirc;n hội đồng quản trị (nguy&ecirc;n quyền Chủ tịch Ủy ban Gi&aacute;m s&aacute;t t&agrave;i ch&iacute;nh quốc gia) - nhận hơn 380 triệu đồng, tăng 72%.

Ở khối điều h&agrave;nh, Tổng gi&aacute;m đốc L&ecirc; Hồng H&agrave; nhận lương hơn 2,32 tỉ đồng, tăng 69% so với năm trước. Bốn Ph&oacute; tổng gi&aacute;m đốc c&ugrave;ng nhận mức thu nhập 1,9 tỉ đồng mỗi người.

B&igrave;nh Kh&aacute;nh

<a href="https://tuoitre.vn/doanh-thu-ky-luc-vi-sao-loi-nhuan-cua-vietnam-airlines-lai-di-lui-20260201141534185.htm">Link gốc</a>

Doanh nghiệp

Báo Tuổi trẻ

HVN: Doanh thu kỷ lục, vì sao lợi nhuận của Vietnam Airlines lại đi lùi?

Trần Quốc Thuận

C&#225;i n&#224;y sao ko thanh tra xem c&#225;i! C&#242;n nhiều c&#225;i để xem lắm

Cái này sao ko thanh tra xem cái! Còn nhiều cái để xem lắm

C&#243; bị thất tho&#225;t qua hoạt động hầu hạ kh&#225;c ko?

Có bị thất thoát qua hoạt động hầu hạ khác ko?