Vừa b&aacute;n xe, vừa b&aacute;n bảo hiểm v&agrave; đầu tư c&aacute;c dự &aacute;n BOT, dường như Tasco đang hướng tới một hệ sinh th&aacute;i kh&eacute;p k&iacute;n cho kh&aacute;ch h&agrave;ng.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20241112/images/4960-1723085454-1200x0-5189.jpeg" style="height:337px; width:600px">

Hướng đi mới của Tasco sang lĩnh vực &ocirc; t&ocirc;

Mở rộng quy m&ocirc; th&ocirc;ng qua loạt thương vụ M&amp;A đ&igrave;nh đ&aacute;m

C&ocirc;ng ty Cổ phần Tasco (HNX: <a class='symbol'>HUT</a>) được biết đến l&agrave; &ldquo;&ocirc;ng tr&ugrave;m BOT&rdquo; khi đầu tư v&agrave; vận h&agrave;nh h&agrave;ng loạt c&aacute;c dự &aacute;n hạ tầng trong cả nước. Tuy nhi&ecirc;n, chiến lược kinh doanh của tập đo&agrave;n n&agrave;y đang c&oacute; nhiều thay đổi khi đầu tư v&agrave;o lĩnh vực mới.

Ng&agrave;y 29/8/2024, Sở Kế hoạch v&agrave; Đầu tư TP H&agrave; Nội cấp giấy x&aacute;c nhận thay đổi nội dung đăng k&yacute; doanh nghiệp cho Tasco. Theo đ&oacute;, doanh nghiệp chuyển từ ng&agrave;nh nghề kinh doanh ch&iacute;nh l&agrave; bất động sản v&agrave; ph&aacute;t triển nh&agrave; ở sang hoạt động đại l&yacute; &ocirc; t&ocirc; v&agrave; xe c&oacute; động cơ kh&aacute;c, kh&ocirc;ng bao gồm hoạt động đấu gi&aacute;.

Hướng đi mới của Tasco đ&atilde; c&oacute; kế hoạch hơn 1 năm trước, khi th&acirc;u t&oacute;m 100% vốn C&ocirc;ng ty Cổ phần SVC Holdings rồi đổi t&ecirc;n th&agrave;nh Tasco Auto (doanh nghiệp sở hữu 54,07% vốn Savico &ndash; HoSE: SVC). Thương vụ n&agrave;y đ&atilde; gi&uacute;p Tasco trở th&agrave;nh một trong những nh&agrave; ph&acirc;n phối v&agrave; cung cấp dịch vụ &ocirc; t&ocirc; nội địa lớn nhất cả nước khi sở hữu 86 đại l&yacute;.

Ngo&agrave;i ra, Tasco Auto tăng cường sở hữu tại c&aacute;c c&ocirc;ng ty &ocirc; t&ocirc; lớn kh&aacute;c như B&igrave;nh Dương Ford (94%), Honda Cần Thơ (87%), v&agrave; Hyundai B&igrave;nh Định (71%).

Tasco Auto cũng kh&ocirc;ng ngừng mở rộng hoạt động trong lĩnh vực &ocirc; t&ocirc; với việc ho&agrave;n tất th&acirc;u t&oacute;m 100% C&ocirc;ng ty TNHH Sweden Auto - nh&agrave; ph&acirc;n phối ch&iacute;nh thức xe Volvo tại Việt Nam. B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, Tasco c&ograve;n đẩy mạnh việc x&acirc;y dựng nh&agrave; m&aacute;y lắp r&aacute;p &ocirc; t&ocirc;, với mục ti&ecirc;u ra mắt sản phẩm đầu ti&ecirc;n v&agrave;o năm 2025.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20241112/images/screenshot-2024-11-10-134331-4442.png" style="height:506px; width:600px">

Hệ sinh th&aacute;i của Tasco

Thị trường &ocirc; t&ocirc; đ&atilde; qua sử dụng tại Việt Nam cũng đang khởi sắc, v&agrave; Tasco Auto nhanh ch&oacute;ng nắm bắt cơ hội th&ocirc;ng qua nền tảng Carpla. Hiện tại, hệ thống Automall của Tasco đ&atilde; mở rộng l&ecirc;n 7 cơ sở tr&ecirc;n to&agrave;n quốc.

Th&aacute;ng 8/2024, Tasco Auto đ&atilde; ch&agrave;o đ&oacute;n Tập đo&agrave;n Mitsui &amp; Co (Nhật Bản) trở th&agrave;nh cổ đ&ocirc;ng chiến lược. Khoản đầu tư từ Mitsui sẽ gi&uacute;p Tasco Auto tăng cường nguồn lực t&agrave;i ch&iacute;nh để hiện thực h&oacute;a c&aacute;c kế hoạch ph&aacute;t triển đầy tham vọng, bao gồm mở rộng hoạt động sản xuất v&agrave; ph&acirc;n phối &ocirc; t&ocirc;.

Th&ocirc;ng tin đ&aacute;ng ch&uacute; &yacute; l&agrave; mới đ&acirc;y, Tasco v&agrave; Geely Auto Group (Geely) đ&atilde; k&yacute; kết Hợp đồng li&ecirc;n doanh lắp r&aacute;p v&agrave; ph&acirc;n phối xe &ocirc; t&ocirc; tại Việt Nam, cũng như k&yacute; kết bi&ecirc;n bản thỏa thuận hợp t&aacute;c chiến lược 3 b&ecirc;n với Ban quản l&yacute; khu kinh tế v&agrave; c&aacute;c khu c&ocirc;ng nghiệp tỉnh Th&aacute;i B&igrave;nh.

Tổng mức đầu tư của dự &aacute;n dự kiến khoảng 168 triệu USD, trong đ&oacute; Tasco sẽ g&oacute;p vốn đầu tư 64% v&agrave; Tập đo&agrave;n Geely sẽ g&oacute;p vốn 36%. Theo kế hoạch, li&ecirc;n doanh sẽ bước đầu lắp r&aacute;p c&aacute;c d&ograve;ng xe thuộc thương hiệu Lynk &amp; Co v&agrave; Geely Auto, trong tương lai c&oacute; thể mở rộng lắp r&aacute;p c&aacute;c thương hiệu xe kh&aacute;c. Nh&agrave; m&aacute;y dự kiến sẽ được khởi c&ocirc;ng x&acirc;y dựng trong nửa đầu năm 2025 v&agrave; b&agrave;n giao mẫu xe đầu ti&ecirc;n tới kh&aacute;ch h&agrave;ng trong đầu năm 2026.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20241112/images/tasco-rcgl-5666.jpg" style="height:400px; width:600px">

Tasco vừa b&aacute;n xe, vừa b&aacute;n bảo hiểm v&agrave; đầu tư cả c&aacute;c dự &aacute;n BOT.

Li&ecirc;n quan đến bất động sản, v&agrave;o th&aacute;ng 3/2022, Tasco đ&atilde; th&ocirc;ng qua chủ trương th&agrave;nh lập Tasco Land, một c&ocirc;ng ty con do Tasco nắm 100% vốn điều lệ. Tasco Land đ&atilde; đầu tư v&agrave;o NVT Holdings, c&ocirc;ng ty mẹ của C&ocirc;ng ty Cổ phần Bất động sản Du Lịch Ninh V&acirc;n Bay.

Ninh V&acirc;n Bay đang l&agrave; chủ một số resort cao cấp như Six Senses Ninh Van Bay, Ana Mandara Đ&agrave; Lạt. Tasco gi&aacute;n tiếp sở hữu Ninh V&acirc;n Bay qua Tasco Land bởi NVT Holdings nắm giữ hơn 94% vốn tại Ninh V&acirc;n Bay.

Ngo&agrave;i ra, Tasco cũng đ&atilde; đầu tư M&amp;A một c&ocirc;ng ty bảo hiểm phi nh&acirc;n thọ. Trước khi thực hiện thương vụ th&acirc;u t&oacute;m SVC Holdings, Tasco đ&atilde; chi hơn 402 tỷ đồng mua 100% vốn Groupama Việt Nam v&agrave; đổi t&ecirc;n th&agrave;nh Bảo hiểm Tasco. Đồng thời v&agrave;o th&aacute;ng 10/2024, Tasco l&ecirc;n kế hoạch r&oacute;t th&ecirc;m 800 tỷ đồng v&agrave;o Bảo hiểm Tasco.

Sau khi ho&agrave;n tất, vốn điều lệ của Bảo hiểm Tasco sẽ tăng từ 405 tỷ đồng l&ecirc;n 1.205 tỷ đồng. Tasco sẽ sử dụng vốn huy động được từ cổ đ&ocirc;ng hiện hữu th&ocirc;ng qua việc ph&aacute;t h&agrave;nh hơn 178 triệu cổ phiếu. Với mức gi&aacute; ch&agrave;o b&aacute;n 10.000 đồng/cổ phiếu (bằng mệnh gi&aacute;), Tasco dự kiến huy động được hơn 1.785 tỷ đồng.

Vừa b&aacute;n xe, vừa b&aacute;n bảo hiểm v&agrave; đầu tư cả c&aacute;c dự &aacute;n BOT tạo n&ecirc;n một hệ sinh th&aacute;i kh&eacute;p k&iacute;n cho kh&aacute;ch h&agrave;ng của c&ocirc;ng ty. Mục ti&ecirc;u của hoạt động M&amp;A của Tasco dường như l&agrave; x&acirc;y dựng m&ocirc; h&igrave;nh kinh doanh t&iacute;ch hợp theo chiều dọc, hướng tới phục vụ kh&aacute;ch h&agrave;ng trọn v&ograve;ng đời sử dụng dịch vụ &ocirc; t&ocirc; thay v&igrave; cung cấp một v&agrave;i dịch vụ đơn lẻ.

Vốn h&oacute;a l&ecirc;n 1,1 tỷ USD, dồn hơn 13.000 tỷ đồng để trả nợ

Th&ocirc;ng qua c&aacute;c thương vụ th&acirc;u t&oacute;m v&agrave; s&aacute;p nhập doanh nghiệp kh&aacute;c, quy m&ocirc; t&agrave;i sản của Tasco cũng tăng rất nhanh. T&iacute;nh đến ng&agrave;y 31/12/2023, Tasco lần đầu ghi nhận quy m&ocirc; t&agrave;i sản vượt mốc tỷ USD, đạt 26.749 tỷ đồng. Vốn chủ sở hữu cũng tăng mạnh từ 3.873 tỷ đồng l&ecirc;n hơn 11.300 tỷ đồng.

Năm 2023, doanh thu của Tasco tăng trưởng mạnh, đạt 10.995 tỷ đồng. Tuy nhi&ecirc;n, so với kế hoạch đề ra, mức tăng trưởng n&agrave;y vẫn chưa đảm bảo. Chưa kể, d&ugrave; doanh thu tăng mạnh, nhưng lợi nhuận sau thuế doanh nghiệp lại sụt giảm 61% so với 2022, chỉ vỏn vẹn 56 tỷ đồng.

B&ecirc;n cạnh doanh thu, lợi nhuận kh&ocirc;ng như kỳ vọng, việc hợp nhất SVC Holdings c&ograve;n khiến nợ vay Tasco tăng cao. Tổng nợ phải trả của Tasco ở thời điểm cuối năm 2023 cao gấp đ&ocirc;i so với đầu năm, l&ecirc;n gần 15.435 tỷ đồng. Trong đ&oacute;, tổng nợ vay tại Tasco tăng vọt 70% so với đầu năm, l&ecirc;n mức 8.223 tỷ, chiếm 53% tổng nợ phải trả v&agrave; 31% nguồn vốn của doanh nghiệp.

H&agrave;ng tồn kho đến cuối năm 2023 của <a class='symbol'>HUT</a> l&agrave; 2.487 tỷ đồng, gấp 25 lần so với đầu kỳ, trong đ&oacute; gần 1.699 tỷ đồng l&agrave; h&agrave;ng h&oacute;a xe &ocirc; t&ocirc; v&agrave; xe m&aacute;y, chiếm 70%. Ngo&agrave;i ra, trong h&agrave;ng tồn c&ograve;n c&oacute; chi ph&iacute; sản xuất kinh doanh dở dang hơn 654 tỷ đồng, cao gấp 38 lần so với đầu năm, đ&aacute;ng ch&uacute; &yacute; l&agrave; dự &aacute;n khu d&acirc;n cư Nam Cầu Cẩm Lệ chiếm gần 586 tỷ đồng.

C&ograve;n mới đ&acirc;y nhất, t&iacute;nh đến cuối qu&yacute; III/2024, tổng t&agrave;i sản của Tasco đạt 28.055 tỷ đồng, tăng 4,8% so với đầu năm. Quỹ tiền nh&agrave;n rỗi của doanh nghiệp đạt gần 2.600 tỷ đồng, trong đ&oacute; bao gồm 2.021 tỷ đồng tiền v&agrave; c&aacute;c khoản tương đương tiền, c&ugrave;ng 577 tỷ đồng đầu tư giữ đến ng&agrave;y đ&aacute;o hạn.

H&agrave;ng tồn kho của Tasco cũng tăng mạnh, đạt hơn 3.100 tỷ đồng, tăng 25% so với đầu năm. Cơ cấu h&agrave;ng tồn kho bao gồm 1.876 tỷ đồng h&agrave;ng ho&aacute; v&agrave; 868 tỷ đồng chi ph&iacute; sản xuất kinh doanh dở dang tại c&aacute;c dự &aacute;n bất động sản như Khu d&acirc;n cư Nam Cầu Cẩm Lệ (585 tỷ đồng), khu nh&agrave; ở Tam B&igrave;nh &ndash; Hiệp B&igrave;nh Phước (41,1 tỷ đồng).

Luỹ kế 9 th&aacute;ng đầu năm 2024, doanh thu thuần của Tasco đạt hơn 19.750 tỷ đồng, tăng gấp 6,2 lần c&ugrave;ng kỳ. Song lợi nhuận sau thuế chỉ vỏn vẹn 127 tỷ đồng.

Tr&ecirc;n bảng c&acirc;n đối kế to&aacute;n, tổng nợ phải trả của Tasco hơn 15.868 tỷ đồng, tăng 2,8% so với đầu năm. Trong đ&oacute;, nợ vay ngắn hạn chiếm 3.782 tỷ đồng (tăng 13,9%) v&agrave; nợ vay d&agrave;i hạn l&agrave; 5.459 tỷ đồng (tăng 11,3%).

B&aacute;o c&aacute;o lưu chuyển tiền tệ ghi nhận trong 9 th&aacute;ng qua, Tasco đ&atilde; chi hơn 13.000 tỷ đồng để trả nợ gốc vay, cao gần gấp 10 lần so với c&ugrave;ng kỳ. Đ&acirc;y cũng l&agrave; d&ograve;ng lưu chuyển tiền lớn nhất trong b&aacute;o c&aacute;o.

<a href="https://viettimes.vn/tasco-chuyen-huong-chien-luoc-sang-o-to-don-hon-13000-ty-dong-tra-no-post179974.html">Lệ Chi-Link gốc</a>

Vừa bán xe, vừa bán bảo hiểm và đầu tư các dự án BOT, dường như Tasco đang hướng tới một hệ sinh thái khép kín cho khách hàng.


Vừa b&aacute;n xe, vừa b&aacute;n bảo hiểm v&agrave; đầu tư c&aacute;c dự &aacute;n BOT, dường như Tasco đang hướng tới một hệ sinh th&aacute;i kh&eacute;p k&iacute;n cho kh&aacute;ch h&agrave;ng.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20241112/images/4960-1723085454-1200x0-5189.jpeg" style="height:337px; width:600px" />

Hướng đi mới của Tasco sang lĩnh vực &ocirc; t&ocirc;

Mở rộng quy m&ocirc; th&ocirc;ng qua loạt thương vụ M&amp;A đ&igrave;nh đ&aacute;m

C&ocirc;ng ty Cổ phần Tasco (HNX: HUT) được biết đến l&agrave; &ldquo;&ocirc;ng tr&ugrave;m BOT&rdquo; khi đầu tư v&agrave; vận h&agrave;nh h&agrave;ng loạt c&aacute;c dự &aacute;n hạ tầng trong cả nước. Tuy nhi&ecirc;n, chiến lược kinh doanh của tập đo&agrave;n n&agrave;y đang c&oacute; nhiều thay đổi khi đầu tư v&agrave;o lĩnh vực mới.

Ng&agrave;y 29/8/2024, Sở Kế hoạch v&agrave; Đầu tư TP H&agrave; Nội cấp giấy x&aacute;c nhận thay đổi nội dung đăng k&yacute; doanh nghiệp cho Tasco. Theo đ&oacute;, doanh nghiệp chuyển từ ng&agrave;nh nghề kinh doanh ch&iacute;nh l&agrave; bất động sản v&agrave; ph&aacute;t triển nh&agrave; ở sang hoạt động đại l&yacute; &ocirc; t&ocirc; v&agrave; xe c&oacute; động cơ kh&aacute;c, kh&ocirc;ng bao gồm hoạt động đấu gi&aacute;.

Hướng đi mới của Tasco đ&atilde; c&oacute; kế hoạch hơn 1 năm trước, khi th&acirc;u t&oacute;m 100% vốn C&ocirc;ng ty Cổ phần SVC Holdings rồi đổi t&ecirc;n th&agrave;nh Tasco Auto (doanh nghiệp sở hữu 54,07% vốn Savico &ndash; HoSE: SVC). Thương vụ n&agrave;y đ&atilde; gi&uacute;p Tasco trở th&agrave;nh một trong những nh&agrave; ph&acirc;n phối v&agrave; cung cấp dịch vụ &ocirc; t&ocirc; nội địa lớn nhất cả nước khi sở hữu 86 đại l&yacute;.

Ngo&agrave;i ra, Tasco Auto tăng cường sở hữu tại c&aacute;c c&ocirc;ng ty &ocirc; t&ocirc; lớn kh&aacute;c như B&igrave;nh Dương Ford (94%), Honda Cần Thơ (87%), v&agrave; Hyundai B&igrave;nh Định (71%).

Tasco Auto cũng kh&ocirc;ng ngừng mở rộng hoạt động trong lĩnh vực &ocirc; t&ocirc; với việc ho&agrave;n tất th&acirc;u t&oacute;m 100% C&ocirc;ng ty TNHH Sweden Auto - nh&agrave; ph&acirc;n phối ch&iacute;nh thức xe Volvo tại Việt Nam. B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, Tasco c&ograve;n đẩy mạnh việc x&acirc;y dựng nh&agrave; m&aacute;y lắp r&aacute;p &ocirc; t&ocirc;, với mục ti&ecirc;u ra mắt sản phẩm đầu ti&ecirc;n v&agrave;o năm 2025.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20241112/images/screenshot-2024-11-10-134331-4442.png" style="height:506px; width:600px" />

Hệ sinh th&aacute;i của Tasco

Thị trường &ocirc; t&ocirc; đ&atilde; qua sử dụng tại Việt Nam cũng đang khởi sắc, v&agrave; Tasco Auto nhanh ch&oacute;ng nắm bắt cơ hội th&ocirc;ng qua nền tảng Carpla. Hiện tại, hệ thống Automall của Tasco đ&atilde; mở rộng l&ecirc;n 7 cơ sở tr&ecirc;n to&agrave;n quốc.

Th&aacute;ng 8/2024, Tasco Auto đ&atilde; ch&agrave;o đ&oacute;n Tập đo&agrave;n Mitsui &amp; Co (Nhật Bản) trở th&agrave;nh cổ đ&ocirc;ng chiến lược. Khoản đầu tư từ Mitsui sẽ gi&uacute;p Tasco Auto tăng cường nguồn lực t&agrave;i ch&iacute;nh để hiện thực h&oacute;a c&aacute;c kế hoạch ph&aacute;t triển đầy tham vọng, bao gồm mở rộng hoạt động sản xuất v&agrave; ph&acirc;n phối &ocirc; t&ocirc;.

Th&ocirc;ng tin đ&aacute;ng ch&uacute; &yacute; l&agrave; mới đ&acirc;y, Tasco v&agrave; Geely Auto Group (Geely) đ&atilde; k&yacute; kết Hợp đồng li&ecirc;n doanh lắp r&aacute;p v&agrave; ph&acirc;n phối xe &ocirc; t&ocirc; tại Việt Nam, cũng như k&yacute; kết bi&ecirc;n bản thỏa thuận hợp t&aacute;c chiến lược 3 b&ecirc;n với Ban quản l&yacute; khu kinh tế v&agrave; c&aacute;c khu c&ocirc;ng nghiệp tỉnh Th&aacute;i B&igrave;nh.

Tổng mức đầu tư của dự &aacute;n dự kiến khoảng 168 triệu USD, trong đ&oacute; Tasco sẽ g&oacute;p vốn đầu tư 64% v&agrave; Tập đo&agrave;n Geely sẽ g&oacute;p vốn 36%. Theo kế hoạch, li&ecirc;n doanh sẽ bước đầu lắp r&aacute;p c&aacute;c d&ograve;ng xe thuộc thương hiệu Lynk &amp; Co v&agrave; Geely Auto, trong tương lai c&oacute; thể mở rộng lắp r&aacute;p c&aacute;c thương hiệu xe kh&aacute;c. Nh&agrave; m&aacute;y dự kiến sẽ được khởi c&ocirc;ng x&acirc;y dựng trong nửa đầu năm 2025 v&agrave; b&agrave;n giao mẫu xe đầu ti&ecirc;n tới kh&aacute;ch h&agrave;ng trong đầu năm 2026.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20241112/images/tasco-rcgl-5666.jpg" style="height:400px; width:600px" />

Tasco vừa b&aacute;n xe, vừa b&aacute;n bảo hiểm v&agrave; đầu tư cả c&aacute;c dự &aacute;n BOT.

Li&ecirc;n quan đến bất động sản, v&agrave;o th&aacute;ng 3/2022, Tasco đ&atilde; th&ocirc;ng qua chủ trương th&agrave;nh lập Tasco Land, một c&ocirc;ng ty con do Tasco nắm 100% vốn điều lệ. Tasco Land đ&atilde; đầu tư v&agrave;o NVT Holdings, c&ocirc;ng ty mẹ của C&ocirc;ng ty Cổ phần Bất động sản Du Lịch Ninh V&acirc;n Bay.

Ninh V&acirc;n Bay đang l&agrave; chủ một số resort cao cấp như Six Senses Ninh Van Bay, Ana Mandara Đ&agrave; Lạt. Tasco gi&aacute;n tiếp sở hữu Ninh V&acirc;n Bay qua Tasco Land bởi NVT Holdings nắm giữ hơn 94% vốn tại Ninh V&acirc;n Bay.

Ngo&agrave;i ra, Tasco cũng đ&atilde; đầu tư M&amp;A một c&ocirc;ng ty bảo hiểm phi nh&acirc;n thọ. Trước khi thực hiện thương vụ th&acirc;u t&oacute;m SVC Holdings, Tasco đ&atilde; chi hơn 402 tỷ đồng mua 100% vốn Groupama Việt Nam v&agrave; đổi t&ecirc;n th&agrave;nh Bảo hiểm Tasco. Đồng thời v&agrave;o th&aacute;ng 10/2024, Tasco l&ecirc;n kế hoạch r&oacute;t th&ecirc;m 800 tỷ đồng v&agrave;o Bảo hiểm Tasco.

Sau khi ho&agrave;n tất, vốn điều lệ của Bảo hiểm Tasco sẽ tăng từ 405 tỷ đồng l&ecirc;n 1.205 tỷ đồng. Tasco sẽ sử dụng vốn huy động được từ cổ đ&ocirc;ng hiện hữu th&ocirc;ng qua việc ph&aacute;t h&agrave;nh hơn 178 triệu cổ phiếu. Với mức gi&aacute; ch&agrave;o b&aacute;n 10.000 đồng/cổ phiếu (bằng mệnh gi&aacute;), Tasco dự kiến huy động được hơn 1.785 tỷ đồng.

Vừa b&aacute;n xe, vừa b&aacute;n bảo hiểm v&agrave; đầu tư cả c&aacute;c dự &aacute;n BOT tạo n&ecirc;n một hệ sinh th&aacute;i kh&eacute;p k&iacute;n cho kh&aacute;ch h&agrave;ng của c&ocirc;ng ty. Mục ti&ecirc;u của hoạt động M&amp;A của Tasco dường như l&agrave; x&acirc;y dựng m&ocirc; h&igrave;nh kinh doanh t&iacute;ch hợp theo chiều dọc, hướng tới phục vụ kh&aacute;ch h&agrave;ng trọn v&ograve;ng đời sử dụng dịch vụ &ocirc; t&ocirc; thay v&igrave; cung cấp một v&agrave;i dịch vụ đơn lẻ.

Vốn h&oacute;a l&ecirc;n 1,1 tỷ USD, dồn hơn 13.000 tỷ đồng để trả nợ

Th&ocirc;ng qua c&aacute;c thương vụ th&acirc;u t&oacute;m v&agrave; s&aacute;p nhập doanh nghiệp kh&aacute;c, quy m&ocirc; t&agrave;i sản của Tasco cũng tăng rất nhanh. T&iacute;nh đến ng&agrave;y 31/12/2023, Tasco lần đầu ghi nhận quy m&ocirc; t&agrave;i sản vượt mốc tỷ USD, đạt 26.749 tỷ đồng. Vốn chủ sở hữu cũng tăng mạnh từ 3.873 tỷ đồng l&ecirc;n hơn 11.300 tỷ đồng.

Năm 2023, doanh thu của Tasco tăng trưởng mạnh, đạt 10.995 tỷ đồng. Tuy nhi&ecirc;n, so với kế hoạch đề ra, mức tăng trưởng n&agrave;y vẫn chưa đảm bảo. Chưa kể, d&ugrave; doanh thu tăng mạnh, nhưng lợi nhuận sau thuế doanh nghiệp lại sụt giảm 61% so với 2022, chỉ vỏn vẹn 56 tỷ đồng.

B&ecirc;n cạnh doanh thu, lợi nhuận kh&ocirc;ng như kỳ vọng, việc hợp nhất SVC Holdings c&ograve;n khiến nợ vay Tasco tăng cao. Tổng nợ phải trả của Tasco ở thời điểm cuối năm 2023 cao gấp đ&ocirc;i so với đầu năm, l&ecirc;n gần 15.435 tỷ đồng. Trong đ&oacute;, tổng nợ vay tại Tasco tăng vọt 70% so với đầu năm, l&ecirc;n mức 8.223 tỷ, chiếm 53% tổng nợ phải trả v&agrave; 31% nguồn vốn của doanh nghiệp.

H&agrave;ng tồn kho đến cuối năm 2023 của HUT l&agrave; 2.487 tỷ đồng, gấp 25 lần so với đầu kỳ, trong đ&oacute; gần 1.699 tỷ đồng l&agrave; h&agrave;ng h&oacute;a xe &ocirc; t&ocirc; v&agrave; xe m&aacute;y, chiếm 70%. Ngo&agrave;i ra, trong h&agrave;ng tồn c&ograve;n c&oacute; chi ph&iacute; sản xuất kinh doanh dở dang hơn 654 tỷ đồng, cao gấp 38 lần so với đầu năm, đ&aacute;ng ch&uacute; &yacute; l&agrave; dự &aacute;n khu d&acirc;n cư Nam Cầu Cẩm Lệ chiếm gần 586 tỷ đồng.

C&ograve;n mới đ&acirc;y nhất, t&iacute;nh đến cuối qu&yacute; III/2024, tổng t&agrave;i sản của Tasco đạt 28.055 tỷ đồng, tăng 4,8% so với đầu năm. Quỹ tiền nh&agrave;n rỗi của doanh nghiệp đạt gần 2.600 tỷ đồng, trong đ&oacute; bao gồm 2.021 tỷ đồng tiền v&agrave; c&aacute;c khoản tương đương tiền, c&ugrave;ng 577 tỷ đồng đầu tư giữ đến ng&agrave;y đ&aacute;o hạn.

H&agrave;ng tồn kho của Tasco cũng tăng mạnh, đạt hơn 3.100 tỷ đồng, tăng 25% so với đầu năm. Cơ cấu h&agrave;ng tồn kho bao gồm 1.876 tỷ đồng h&agrave;ng ho&aacute; v&agrave; 868 tỷ đồng chi ph&iacute; sản xuất kinh doanh dở dang tại c&aacute;c dự &aacute;n bất động sản như Khu d&acirc;n cư Nam Cầu Cẩm Lệ (585 tỷ đồng), khu nh&agrave; ở Tam B&igrave;nh &ndash; Hiệp B&igrave;nh Phước (41,1 tỷ đồng).

Luỹ kế 9 th&aacute;ng đầu năm 2024, doanh thu thuần của Tasco đạt hơn 19.750 tỷ đồng, tăng gấp 6,2 lần c&ugrave;ng kỳ. Song lợi nhuận sau thuế chỉ vỏn vẹn 127 tỷ đồng.

Tr&ecirc;n bảng c&acirc;n đối kế to&aacute;n, tổng nợ phải trả của Tasco hơn 15.868 tỷ đồng, tăng 2,8% so với đầu năm. Trong đ&oacute;, nợ vay ngắn hạn chiếm 3.782 tỷ đồng (tăng 13,9%) v&agrave; nợ vay d&agrave;i hạn l&agrave; 5.459 tỷ đồng (tăng 11,3%).

B&aacute;o c&aacute;o lưu chuyển tiền tệ ghi nhận trong 9 th&aacute;ng qua, Tasco đ&atilde; chi hơn 13.000 tỷ đồng để trả nợ gốc vay, cao gần gấp 10 lần so với c&ugrave;ng kỳ. Đ&acirc;y cũng l&agrave; d&ograve;ng lưu chuyển tiền lớn nhất trong b&aacute;o c&aacute;o.

<a href="https://viettimes.vn/tasco-chuyen-huong-chien-luoc-sang-o-to-don-hon-13000-ty-dong-tra-no-post179974.html">Lệ Chi-Link gốc</a>