Chứng kho&aacute;n DSC dự b&aacute;o kết quả kinh doanh năm 2025 của C&ocirc;ng ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Giao th&ocirc;ng Đ&egrave;o Cả (m&atilde;: <a class='symbol'>HHV</a>) với doanh thu dự ph&oacute;ng đạt 3.790 tỷ v&agrave; lợi nhuận sau thuế dự ph&oacute;ng đạt 553 tỷ. Đ&acirc;y sẽ l&agrave; mức doanh thu v&agrave; lợi nhuận cao kỷ lục nếu doanh nghiệp c&oacute; thể thực hiện được.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20241220/images/ct-hhv-1702519203-1151.jpg" style="height:338px; width:600px">

Hưởng lợi từ hai l&agrave;n s&oacute;ng đầu tư

Trong giai đoạn 2021-2025, Ch&iacute;nh phủ Việt Nam đẩy mạnh giải ng&acirc;n đầu tư c&ocirc;ng với mục ti&ecirc;u ho&agrave;n th&agrave;nh 3.000km đường cao tốc đến hết năm 2025. <a class='symbol'>HHV</a> đ&atilde; được giao đảm nhận c&aacute;c dự &aacute;n cao tốc chiến lược như Quảng Ng&atilde;i - Ho&agrave;i Nhơn v&agrave; Cam L&acirc;m - Vĩnh Hảo.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20241220/images/image(9)%20(1).png" style="height:208px; width:605px"> 
Lưu lượng xe qua c&aacute;c trạm BOT ch&iacute;nh của <a class='symbol'>HHV</a>

C&ugrave;ng với đ&oacute;, xu hướng dịch chuyển chuỗi cung ứng to&agrave;n cầu đ&atilde; biến Việt Nam th&agrave;nh điểm đến hấp dẫn của d&ograve;ng vốn FDI. Nhu cầu vận chuyển h&agrave;ng h&oacute;a v&agrave; h&agrave;nh kh&aacute;ch gia tăng mạnh mẽ, tạo cơ hội để <a class='symbol'>HHV</a> tối ưu h&oacute;a doanh thu từ c&aacute;c trạm thu ph&iacute; BOT.

Theo nhận định của C&ocirc;ng ty Chứng kho&aacute;n DSC, tốc độ tăng trưởng lũy kế hằng năm (CAGR) của <a class='symbol'>HHV</a> đạt 13,8% trong giai đoạn 2020-2024 sẽ tiếp tục được duy tr&igrave; trong giai đoạn 2025 - 2030, nhờ ba yếu tố.

Thứ nhất, l&agrave;n s&oacute;ng chuyển dịch chuỗi cung ứng về Việt Nam, d&ograve;ng vốn FDI duy tr&igrave; tăng trưởng.

Thứ hai, lượng kh&aacute;ch quốc tế tăng trưởng 41% so với c&ugrave;ng kỳ, đạt 15,8 triệu lượt kh&aacute;ch trong 11 th&aacute;ng năm 2024.

Thứ ba, đ&oacute;ng g&oacute;p mới từ thu ph&iacute; tại trạm Cam L&acirc;m -Vĩnh Hảo.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20241220/images/image(10)%20(1).png" style="height:209px; width:600px"> 
C&aacute;c dự &aacute;n ti&ecirc;u biểu đang thực hiện v&agrave; nghi&ecirc;n cứu đầu tư của <a class='symbol'>HHV</a>

Dự b&aacute;o lợi nhuận cao kỷ lục năm 2025

DSC nhận định kết quả kinh doanh của <a class='symbol'>HHV</a> tiếp tục ghi nhận sự tăng trưởng lớn trong năm 2025, doanh thu dự ph&oacute;ng đạt 3.790 tỷ (tăng 16% so với c&ugrave;ng kỳ), lợi nhuận sau thuế dự ph&oacute;ng đạt 553 tỷ ( tăng 12% so với c&ugrave;ng kỳ).&nbsp;

Đ&acirc;y sẽ l&agrave; mức doanh thu v&agrave; lợi nhuận cao kỷ lục nếu doanh nghiệp c&oacute; thể thực hiện được.

Mức tăng trưởng n&agrave;y được hỗ trợ nhờ c&aacute;c yếu tố: Hoạt động

vận tải h&agrave;ng h&oacute;a - vận chuyển h&agrave;nh kh&aacute;ch duy tr&igrave; mở rộng, doanh thu mảng BOT dự b&aacute;o tăng trưởng CAGR 14%, v&agrave; th&uacute;c đẩy tiến độ dự &aacute;n cao tốc trong năm cuối của ni&ecirc;n độ t&agrave;i kh&oacute;a 2021-2025.

Trong 9 th&aacute;ng đầu năm 2024, lưu lượng phương tiện tại c&aacute;c trạm thu ph&iacute; của <a class='symbol'>HHV</a> đ&atilde; tăng 21% so với c&ugrave;ng kỳ, đạt khoảng 31 triệu lượt xe. B&ecirc;n cạnh đ&oacute; l&agrave; đ&oacute;ng g&oacute;p mới từ trạm Cao tốc Cam L&acirc;m - Vĩnh Hảo bắt đầu khai th&aacute;c từ cuối th&aacute;ng 5 vừa qua.

Lũy kế 9 th&aacute;ng đầu năm 2024, <a class='symbol'>HHV</a> ghi nhận doanh thu mảng BOT đạt 1.437 tỷ ( tăng 21,5% so với c&ugrave;ng kỳ), chiếm 63% tr&ecirc;n tổng doanh thu của Tập đo&agrave;n. Nhờ cơ cấu doanh thu phần lớn tại mảng BOT đ&atilde; hỗ trợ cho bi&ecirc;n lợi gộp của <a class='symbol'>HHV</a> duy tr&igrave; ổn định cao, đạt trung b&igrave;nh 44% trong năm 2024; ri&ecirc;ng mảng thu ph&iacute; BOT c&oacute; bi&ecirc;n lợi nhuận gộp 60-70%

Mảng x&acirc;y lắp của <a class='symbol'>HHV</a> được hưởng lợi từ c&aacute;c ch&iacute;nh s&aacute;ch đầu tư c&ocirc;ng của Ch&iacute;nh phủ.&nbsp;

Trọng điểm, dự &aacute;n cao tốc Bắc - Nam giai đoạn II (729 km) được Ch&iacute;nh phủ chỉ đạo s&aacute;t sao, với mục ti&ecirc;u ho&agrave;n th&agrave;nh trước 30/04/2025. Trong đ&oacute;, <a class='symbol'>HHV</a> thi c&ocirc;ng tuyến cao tốc d&agrave;i nhất (88km) với 3 hầm xuy&ecirc;n n&uacute;i.

Trong 2 qu&yacute; gần đ&acirc;y, Đ&egrave;o Cả đang dốc to&agrave;n nguồn lực đẩy nhanh tiến độ, hiện ho&agrave;n th&agrave;nh 61% tiến độ; , theo tốc độ hiện tại, DSC cho rằng dự &aacute;n Qu&atilde;ng Ng&atilde;i - Ho&agrave;i Nhơn c&oacute; thể ho&agrave;n th&agrave;nh sớm nhất v&agrave;o qu&yacute; 2/2025.

Song song đ&oacute;, dự &aacute;n đường nối cảng Li&ecirc;n Ch&acirc;u (Đ&agrave; Nẵng) v&agrave; cao tốc Đồng Đăng - Tr&agrave; Lĩnh l&agrave; c&aacute;c dự &aacute;n dần được triển khai với mục ti&ecirc;u ho&agrave;n th&agrave;nh trong năm 2026.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20241220/images/image(11)%20(1).png" style="height:476px; width:605px"> 
DSC dự ph&oacute;ng kết quả kinh doanh năm 2024 v&agrave; 2025 của <a class='symbol'>HHV</a>

Dư địa tăng trưởng lớn của mảng x&acirc;y lắp

<a class='symbol'>HHV</a> vẫn đang nghi&ecirc;n cứu đầu tư tại nhiều dự &aacute;n mới với tổng mức đầu tư hơn 100.000 tỷ; trong năm 2024, <a class='symbol'>HHV</a> đ&atilde; ho&agrave;n th&agrave;nh, khai th&aacute;c thu ph&iacute; tại cao tốc Cam L&acirc;m - Vĩnh Hảo v&agrave; bắt đầu triển khai x&acirc;y dựng dự &aacute;n mới l&agrave; cao tốc Đồng Đăng - Tr&agrave; Lĩnh.

Theo DSC, dư địa mảng x&acirc;y lắp của <a class='symbol'>HHV</a> l&agrave; rất lớn; đặc biệt với kinh nghiệm tại c&aacute;c dự &aacute;n xuy&ecirc;n hầm, <a class='symbol'>HHV</a> sẽ l&agrave; đơn vị tr&uacute;ng thầu tại c&aacute;c dự &aacute;n th&agrave;nh phần (thuộc địa phần miền Trung) của tuyến t&agrave;u cao tốc Bắc Nam.

<a href="https://markettimes.vn/loi-nhuan-nam-2025-cua-dau-tu-ha-tang-giao-thong-deo-ca-hhv-duoc-du-bao-cao-ky-luc-72437.html">Lịch Thiệp-Link gốc</a>

Chứng khoán DSC dự báo kết quả kinh doanh năm 2025 của Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả (mã: HHV) với doanh thu dự phóng đạt 3.790 tỷ và lợi nhuận sau thuế dự phóng đạt 553 tỷ. Đây sẽ là mức doanh thu và lợi nhuận cao kỷ lục nếu doanh nghiệp có thể thực hiện được.


Chứng kho&aacute;n DSC dự b&aacute;o kết quả kinh doanh năm 2025 của C&ocirc;ng ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Giao th&ocirc;ng Đ&egrave;o Cả (m&atilde;: HHV) với doanh thu dự ph&oacute;ng đạt 3.790 tỷ v&agrave; lợi nhuận sau thuế dự ph&oacute;ng đạt 553 tỷ. Đ&acirc;y sẽ l&agrave; mức doanh thu v&agrave; lợi nhuận cao kỷ lục nếu doanh nghiệp c&oacute; thể thực hiện được.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20241220/images/ct-hhv-1702519203-1151.jpg" style="height:338px; width:600px" />

Hưởng lợi từ hai l&agrave;n s&oacute;ng đầu tư

Trong giai đoạn 2021-2025, Ch&iacute;nh phủ Việt Nam đẩy mạnh giải ng&acirc;n đầu tư c&ocirc;ng với mục ti&ecirc;u ho&agrave;n th&agrave;nh 3.000km đường cao tốc đến hết năm 2025. HHV đ&atilde; được giao đảm nhận c&aacute;c dự &aacute;n cao tốc chiến lược như Quảng Ng&atilde;i - Ho&agrave;i Nhơn v&agrave; Cam L&acirc;m - Vĩnh Hảo.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20241220/images/image(9)%20(1).png" style="height:208px; width:605px" /> 
Lưu lượng xe qua c&aacute;c trạm BOT ch&iacute;nh của HHV

C&ugrave;ng với đ&oacute;, xu hướng dịch chuyển chuỗi cung ứng to&agrave;n cầu đ&atilde; biến Việt Nam th&agrave;nh điểm đến hấp dẫn của d&ograve;ng vốn FDI. Nhu cầu vận chuyển h&agrave;ng h&oacute;a v&agrave; h&agrave;nh kh&aacute;ch gia tăng mạnh mẽ, tạo cơ hội để HHV tối ưu h&oacute;a doanh thu từ c&aacute;c trạm thu ph&iacute; BOT.

Theo nhận định của C&ocirc;ng ty Chứng kho&aacute;n DSC, tốc độ tăng trưởng lũy kế hằng năm (CAGR) của HHV đạt 13,8% trong giai đoạn 2020-2024 sẽ tiếp tục được duy tr&igrave; trong giai đoạn 2025 - 2030, nhờ ba yếu tố.

Thứ nhất, l&agrave;n s&oacute;ng chuyển dịch chuỗi cung ứng về Việt Nam, d&ograve;ng vốn FDI duy tr&igrave; tăng trưởng.

Thứ hai, lượng kh&aacute;ch quốc tế tăng trưởng 41% so với c&ugrave;ng kỳ, đạt 15,8 triệu lượt kh&aacute;ch trong 11 th&aacute;ng năm 2024.

Thứ ba, đ&oacute;ng g&oacute;p mới từ thu ph&iacute; tại trạm Cam L&acirc;m -Vĩnh Hảo.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20241220/images/image(10)%20(1).png" style="height:209px; width:600px" /> 
C&aacute;c dự &aacute;n ti&ecirc;u biểu đang thực hiện v&agrave; nghi&ecirc;n cứu đầu tư của HHV

Dự b&aacute;o lợi nhuận cao kỷ lục năm 2025

DSC nhận định kết quả kinh doanh của HHV tiếp tục ghi nhận sự tăng trưởng lớn trong năm 2025, doanh thu dự ph&oacute;ng đạt 3.790 tỷ (tăng 16% so với c&ugrave;ng kỳ), lợi nhuận sau thuế dự ph&oacute;ng đạt 553 tỷ ( tăng 12% so với c&ugrave;ng kỳ).&nbsp;

Đ&acirc;y sẽ l&agrave; mức doanh thu v&agrave; lợi nhuận cao kỷ lục nếu doanh nghiệp c&oacute; thể thực hiện được.

Mức tăng trưởng n&agrave;y được hỗ trợ nhờ c&aacute;c yếu tố: Hoạt động

vận tải h&agrave;ng h&oacute;a - vận chuyển h&agrave;nh kh&aacute;ch duy tr&igrave; mở rộng, doanh thu mảng BOT dự b&aacute;o tăng trưởng CAGR 14%, v&agrave; th&uacute;c đẩy tiến độ dự &aacute;n cao tốc trong năm cuối của ni&ecirc;n độ t&agrave;i kh&oacute;a 2021-2025.

Trong 9 th&aacute;ng đầu năm 2024, lưu lượng phương tiện tại c&aacute;c trạm thu ph&iacute; của HHV đ&atilde; tăng 21% so với c&ugrave;ng kỳ, đạt khoảng 31 triệu lượt xe. B&ecirc;n cạnh đ&oacute; l&agrave; đ&oacute;ng g&oacute;p mới từ trạm Cao tốc Cam L&acirc;m - Vĩnh Hảo bắt đầu khai th&aacute;c từ cuối th&aacute;ng 5 vừa qua.

Lũy kế 9 th&aacute;ng đầu năm 2024, HHV ghi nhận doanh thu mảng BOT đạt 1.437 tỷ ( tăng 21,5% so với c&ugrave;ng kỳ), chiếm 63% tr&ecirc;n tổng doanh thu của Tập đo&agrave;n. Nhờ cơ cấu doanh thu phần lớn tại mảng BOT đ&atilde; hỗ trợ cho bi&ecirc;n lợi gộp của HHV duy tr&igrave; ổn định cao, đạt trung b&igrave;nh 44% trong năm 2024; ri&ecirc;ng mảng thu ph&iacute; BOT c&oacute; bi&ecirc;n lợi nhuận gộp 60-70%

Mảng x&acirc;y lắp của HHV được hưởng lợi từ c&aacute;c ch&iacute;nh s&aacute;ch đầu tư c&ocirc;ng của Ch&iacute;nh phủ.&nbsp;

Trọng điểm, dự &aacute;n cao tốc Bắc - Nam giai đoạn II (729 km) được Ch&iacute;nh phủ chỉ đạo s&aacute;t sao, với mục ti&ecirc;u ho&agrave;n th&agrave;nh trước 30/04/2025. Trong đ&oacute;, HHV thi c&ocirc;ng tuyến cao tốc d&agrave;i nhất (88km) với 3 hầm xuy&ecirc;n n&uacute;i.

Trong 2 qu&yacute; gần đ&acirc;y, Đ&egrave;o Cả đang dốc to&agrave;n nguồn lực đẩy nhanh tiến độ, hiện ho&agrave;n th&agrave;nh 61% tiến độ; , theo tốc độ hiện tại, DSC cho rằng dự &aacute;n Qu&atilde;ng Ng&atilde;i - Ho&agrave;i Nhơn c&oacute; thể ho&agrave;n th&agrave;nh sớm nhất v&agrave;o qu&yacute; 2/2025.

Song song đ&oacute;, dự &aacute;n đường nối cảng Li&ecirc;n Ch&acirc;u (Đ&agrave; Nẵng) v&agrave; cao tốc Đồng Đăng - Tr&agrave; Lĩnh l&agrave; c&aacute;c dự &aacute;n dần được triển khai với mục ti&ecirc;u ho&agrave;n th&agrave;nh trong năm 2026.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20241220/images/image(11)%20(1).png" style="height:476px; width:605px" /> 
DSC dự ph&oacute;ng kết quả kinh doanh năm 2024 v&agrave; 2025 của HHV

Dư địa tăng trưởng lớn của mảng x&acirc;y lắp

HHV vẫn đang nghi&ecirc;n cứu đầu tư tại nhiều dự &aacute;n mới với tổng mức đầu tư hơn 100.000 tỷ; trong năm 2024, HHV đ&atilde; ho&agrave;n th&agrave;nh, khai th&aacute;c thu ph&iacute; tại cao tốc Cam L&acirc;m - Vĩnh Hảo v&agrave; bắt đầu triển khai x&acirc;y dựng dự &aacute;n mới l&agrave; cao tốc Đồng Đăng - Tr&agrave; Lĩnh.

Theo DSC, dư địa mảng x&acirc;y lắp của HHV l&agrave; rất lớn; đặc biệt với kinh nghiệm tại c&aacute;c dự &aacute;n xuy&ecirc;n hầm, HHV sẽ l&agrave; đơn vị tr&uacute;ng thầu tại c&aacute;c dự &aacute;n th&agrave;nh phần (thuộc địa phần miền Trung) của tuyến t&agrave;u cao tốc Bắc Nam.

<a href="https://markettimes.vn/loi-nhuan-nam-2025-cua-dau-tu-ha-tang-giao-thong-deo-ca-hhv-duoc-du-bao-cao-ky-luc-72437.html">Lịch Thiệp-Link gốc</a>

Doanh nghiệp

Tạp chí Nhịp sống thị trường

HHV: Lợi nhuận năm 2025 của Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả được dự báo cao kỷ lục

Trần Ngọc Thảo

Từ gi&#225; 15k xu&#244;ng c&#242;n 10k m&#224; cao .. khổ thật &#244;ng gi&#225;o sư tiến sĩ n&#224;o n&#243;i ko biết ngại rứa

Từ giá 15k xuông còn 10k mà cao .. khổ thật ông giáo sư tiến sĩ nào nói ko biết ngại rứa

Ngọc Pháp

Huỳnh Đắc Lành

thong nguyen duc

2025 cơ. đyt mẹ m&#224;y l&#249;a cho xong năm 2024 đi đ&#227;. mua 11.2 m&#224; cũng nhốt tao cả mấy th&#225;ng rồi đấy con ch&#243;

2025 cơ. đyt mẹ mày lùa cho xong năm 2024 đi đã. mua 11.2 mà cũng nhốt tao cả mấy tháng rồi đấy con chó

THỐNG LĨNH THỊ TRƯỜNG

Ưng Phạm Công

rồi cp lu&#244;n đi l&#249;i la sao nhỉ 

Thang Vu

Khang Cồn

Đ&#243; l&#224; năm 2025. C&#242;n 2024 cổ đ&#244;ng gặm cỏ uống nước suối cầm hơi

Đó là năm 2025. Còn 2024 cổ đông gặm cỏ uống nước suối cầm hơi

Đpdp

5 triệu/b&#224;i th&#236; pr ngập tr&#224;n chứ g&#236; đ&#226;u. 

5 triệu/bài thì pr ngập tràn chứ gì đâu. 

PS Trending

BreanInverst

Tưởng tăng kỷ lục g&#236; dự b&#225;o tăng 12% v&#227;i cả b&#225;o

Tưởng tăng kỷ lục gì dự báo tăng 12% vãi cả báo

Nguyen Thanh

to&#224;n sv m&#245;m , cứ nh&#236;n v&#224;o chart l&#224; hiểu r&#245; t&#236;nh h&#236;nh đang thế n&#224;o


toàn sv mõm , cứ nhìn vào chart là hiểu rõ tình hình đang thế nào


Con c.h&#243; chết n&#224;y to&#224;n ra tin l&#249;a g&#224;. 

Con c.hó chết này toàn ra tin lùa gà. 

T&#237;m t&#225;i c&#225;i, l&#226;u qu&#225; rồi 

&#129699;&#129699;&#129699;&#128169;&#128169;&#128169;