Ủy ban nh&acirc;n d&acirc;n tỉnh T&acirc;y Ninh vừa thống nhất chủ trương cho ph&eacute;p C&ocirc;ng ty cổ phần Tập đo&agrave;n Đ&egrave;o Cả đại diện nh&oacute;m nh&agrave; đầu tư tiến h&agrave;nh nghi&ecirc;n cứu, lập đề xuất dự &aacute;n đầu tư đoạn c&ograve;n lại của tuyến đường tỉnh ĐT.827E theo h&igrave;nh thức đối t&aacute;c c&ocirc;ng-tư (PPP).

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250718/images/gen-h-z6812550581184-6e0d332c02d500cb919c4fe6f5fba7be-8472.jpg" style="height:338px; width:600px">

Một đoạn tuyến dự &aacute;n đường cao tốc Trung Lương-Mỹ Thuận.

Chủ trương n&agrave;y được đưa ra tr&ecirc;n cơ sở đề xuất của Sở T&agrave;i ch&iacute;nh T&acirc;y Ninh (trước l&agrave; Sở T&agrave;i ch&iacute;nh Long An) tại văn bản số 4446/STC-QLĐTC ng&agrave;y 27/6/2025 v&agrave; văn bản đề xuất số 756/2025/DGC ng&agrave;y 17/6/2025 của Tập đo&agrave;n Đ&egrave;o Cả.

Dự &aacute;n ĐT.827E (định hướng l&agrave; Quốc lộ 50 B) l&agrave; tuyến giao th&ocirc;ng quan trọng từ Th&agrave;nh phố Hồ Ch&iacute; Minh đi qua Long An đến Tiền Giang d&agrave;i khoảng 55km, c&oacute; vai tr&ograve; tăng cường kết nối giao th&ocirc;ng li&ecirc;n v&ugrave;ng, l&agrave;m động lực để ph&aacute;t triển kinh tế-x&atilde; hội trong khu vực dự &aacute;n.

Dự &aacute;n đ&atilde; được đưa v&agrave;o quy hoạch mạng lưới đường bộ quốc gia v&agrave; quy hoạch ph&aacute;t triển v&ugrave;ng Đồng bằng s&ocirc;ng Cửu Long giai đoạn 2021-2030, tầm nh&igrave;n đến năm 2050.

Hiện nay, tuyến ĐT.827E đi qua địa phận tỉnh T&acirc;y Ninh (Long An cũ) d&agrave;i khoảng 35,6km, địa phương đang triển khai dự &aacute;n x&acirc;y dựng 3 cầu tr&ecirc;n ĐT827E (cầu bắc qua s&ocirc;ng Cần Giuộc, s&ocirc;ng V&agrave;m Cỏ Đ&ocirc;ng, s&ocirc;ng V&agrave;m Cỏ T&acirc;y) v&agrave; đường dẫn. Việc sớm triển khai đầu tư đồng bộ đoạn c&ograve;n lại khoảng 19,5km l&agrave; yếu tố quan trọng bảo đảm ph&aacute;t huy hiệu quả về kinh tế-x&atilde; hội cho to&agrave;n tuyến.

Theo nội dung được ph&ecirc; duyệt, dự &aacute;n nghi&ecirc;n cứu d&agrave;i khoảng 19,5km, chia l&agrave;m hai đoạn: Đoạn từ Km2+750 (giao với Quốc lộ 50 tại ng&atilde; ba T&acirc;n Kim) đến Km15+150 (giao với ĐT.826), d&agrave;i 12,4km v&agrave; đoạn từ Km28+500 (giao với ĐT.827B) đến Km35+600 (gi&aacute;p ranh tỉnh Đồng Th&aacute;p), d&agrave;i 7,1km.

Tổng mức đầu tư dự khoảng 7.600 tỷ đồng. Dự &aacute;n sẽ được nghi&ecirc;n cứu x&acirc;y dựng theo quy m&ocirc; giai đoạn 1, đồng bộ với dự &aacute;n x&acirc;y dựng đường dẫn v&agrave;o 3 c&acirc;y cầu thuộc tuyến ĐT.827E, đồng thời bảo đảm ph&ugrave; hợp với c&aacute;c quy hoạch hiện h&agrave;nh.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250718/images/gen-h-z6812550574188-ff3c73905bfcfccd23b994755acf7b8b.jpg" style="height:450px; width:600px">

To&agrave;n bộ kinh ph&iacute; nghi&ecirc;n cứu, khảo s&aacute;t,... do Tập đo&agrave;n Đ&egrave;o Cả tự chi trả.

To&agrave;n bộ kinh ph&iacute; thực hiện nghi&ecirc;n cứu, khảo s&aacute;t, lập đề xuất dự &aacute;n sẽ do Tập đo&agrave;n Đ&egrave;o Cả tự chi trả. Doanh nghiệp n&agrave;y cũng cam kết chịu mọi rủi ro nếu hồ sơ đề xuất kh&ocirc;ng được cấp thẩm quyền chấp thuận.

Thời gian ho&agrave;n th&agrave;nh lập đề xuất được x&aacute;c định tối đa 6 th&aacute;ng kể từ ng&agrave;y Ủy ban nh&acirc;n d&acirc;n tỉnh T&acirc;y Ninh ban h&agrave;nh văn bản thống nhất chủ trương.

Ủy ban nh&acirc;n d&acirc;n tỉnh T&acirc;y Ninh giao Ban Quản l&yacute; dự &aacute;n Đầu tư x&acirc;y dựng tỉnh l&agrave;m đầu mối, phối hợp c&ugrave;ng c&aacute;c sở ng&agrave;nh như Sở X&acirc;y dựng, Sở T&agrave;i ch&iacute;nh, Sở N&ocirc;ng nghiệp v&agrave; M&ocirc;i trường,&hellip; cung cấp th&ocirc;ng tin, hỗ trợ nh&agrave; đầu tư trong suốt qu&aacute; tr&igrave;nh nghi&ecirc;n cứu, lập đề xuất dự &aacute;n.

Song song với việc được giao nghi&ecirc;n cứu đoạn c&ograve;n lại của tuyến ĐT.827E, li&ecirc;n danh do Tập đo&agrave;n Đ&egrave;o Cả đứng đầu cũng đang l&agrave; nh&agrave; đầu tư đề xuất dự &aacute;n mở rộng tuyến cao tốc Th&agrave;nh phố Hồ Ch&iacute; Minh-Trung Lương-Mỹ Thuận theo h&igrave;nh thức đối t&aacute;c c&ocirc;ng-tư (PPP), theo Quyết định 176 do Bộ trưởng X&acirc;y dựng k&yacute; ng&agrave;y 15/2/2025 ph&ecirc; duyệt chủ trương đầu tư dự &aacute;n.

Dự &aacute;n n&agrave;y c&oacute; tổng chiều d&agrave;i khoảng 96km, tổng mức đầu tư l&ecirc;n tới 39.800 tỷ đồng theo quyết định ph&ecirc; duyệt chủ trương. Li&ecirc;n danh nh&agrave; đầu tư đề xuất vừa tổ chức thi c&ocirc;ng vừa bảo đảm lưu th&ocirc;ng th&ocirc;ng suốt tr&ecirc;n tuyến.

Trao đổi &yacute; kiến trong buổi l&agrave;m việc do Chủ tịch Ủy ban nh&acirc;n d&acirc;n tỉnh Đồng Th&aacute;p chủ tr&igrave; về dự &aacute;n n&agrave;y mới đ&acirc;y, đại diện C&ocirc;ng ty cổ phần Tập đo&agrave;n Đ&egrave;o Cả cho biết, hiện dự &aacute;n đ&atilde; ho&agrave;n th&agrave;nh b&aacute;o c&aacute;o nghi&ecirc;n cứu khả thi.

C&ograve;n một c&ocirc;ng đoạn duy nhất l&agrave; thỏa thuận giữa cơ quan nh&agrave; nước c&oacute; thẩm quyền của dự &aacute;n đối với đoạn cao tốc Trung Lương-Mỹ Thuận giai đoạn 1 với nh&agrave; đầu tư giai đoạn n&agrave;y, dựa tr&ecirc;n quy định tại Nghị định 165/2024/NĐ-CP.

Trước đ&oacute; Đ&egrave;o Cả cũng đ&atilde; đảm nhận vai tr&ograve; điều h&agrave;nh &ldquo;giải cứu&rdquo; dự &aacute;n cao tốc Trung Lương-Mỹ Thuận vốn đ&igrave;nh trệ hơn 10 năm, ho&agrave;n th&agrave;nh chỉ 3 năm sau khi t&aacute;i khởi động.

Sự tham gia t&iacute;ch cực của li&ecirc;n danh Đ&egrave;o Cả trong dự &aacute;n mở rộng c&aacute;c tuyến giao th&ocirc;ng huyết mạch ph&iacute;a Nam tiếp tục khẳng định năng lực, uy t&iacute;n v&agrave; kinh nghiệm của doanh nghiệp n&agrave;y trong việc đầu tư, triển khai c&aacute;c c&ocirc;ng tr&igrave;nh hạ tầng quy m&ocirc; lớn, g&oacute;p phần ph&aacute;t triển hạ tầng giao th&ocirc;ng v&ugrave;ng Đồng bằng s&ocirc;ng Cửu Long vốn c&ograve;n thiếu đồng bộ.

TRANG LI&Ecirc;N

<a href="https://nhandan.vn/deo-ca-duoc-giao-nghien-cuu-de-xuat-du-an-dt827e-theo-phuong-thuc-ppp-post894388.html">Link gốc</a>

Ủy ban nhân dân tỉnh Tây Ninh vừa thống nhất chủ trương cho phép Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả đại diện nhóm nhà đầu tư tiến hành nghiên cứu, lập đề xuất dự án đầu tư đoạn còn lại của tuyến đường tỉnh ĐT.827E theo hình thức đối tác công-tư (PPP).


Ủy ban nh&acirc;n d&acirc;n tỉnh T&acirc;y Ninh vừa thống nhất chủ trương cho ph&eacute;p C&ocirc;ng ty cổ phần Tập đo&agrave;n Đ&egrave;o Cả đại diện nh&oacute;m nh&agrave; đầu tư tiến h&agrave;nh nghi&ecirc;n cứu, lập đề xuất dự &aacute;n đầu tư đoạn c&ograve;n lại của tuyến đường tỉnh ĐT.827E theo h&igrave;nh thức đối t&aacute;c c&ocirc;ng-tư (PPP).

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250718/images/gen-h-z6812550581184-6e0d332c02d500cb919c4fe6f5fba7be-8472.jpg" style="height:338px; width:600px" />

Một đoạn tuyến dự &aacute;n đường cao tốc Trung Lương-Mỹ Thuận.

Chủ trương n&agrave;y được đưa ra tr&ecirc;n cơ sở đề xuất của Sở T&agrave;i ch&iacute;nh T&acirc;y Ninh (trước l&agrave; Sở T&agrave;i ch&iacute;nh Long An) tại văn bản số 4446/STC-QLĐTC ng&agrave;y 27/6/2025 v&agrave; văn bản đề xuất số 756/2025/DGC ng&agrave;y 17/6/2025 của Tập đo&agrave;n Đ&egrave;o Cả.

Dự &aacute;n ĐT.827E (định hướng l&agrave; Quốc lộ 50 B) l&agrave; tuyến giao th&ocirc;ng quan trọng từ Th&agrave;nh phố Hồ Ch&iacute; Minh đi qua Long An đến Tiền Giang d&agrave;i khoảng 55km, c&oacute; vai tr&ograve; tăng cường kết nối giao th&ocirc;ng li&ecirc;n v&ugrave;ng, l&agrave;m động lực để ph&aacute;t triển kinh tế-x&atilde; hội trong khu vực dự &aacute;n.

Dự &aacute;n đ&atilde; được đưa v&agrave;o quy hoạch mạng lưới đường bộ quốc gia v&agrave; quy hoạch ph&aacute;t triển v&ugrave;ng Đồng bằng s&ocirc;ng Cửu Long giai đoạn 2021-2030, tầm nh&igrave;n đến năm 2050.

Hiện nay, tuyến ĐT.827E đi qua địa phận tỉnh T&acirc;y Ninh (Long An cũ) d&agrave;i khoảng 35,6km, địa phương đang triển khai dự &aacute;n x&acirc;y dựng 3 cầu tr&ecirc;n ĐT827E (cầu bắc qua s&ocirc;ng Cần Giuộc, s&ocirc;ng V&agrave;m Cỏ Đ&ocirc;ng, s&ocirc;ng V&agrave;m Cỏ T&acirc;y) v&agrave; đường dẫn. Việc sớm triển khai đầu tư đồng bộ đoạn c&ograve;n lại khoảng 19,5km l&agrave; yếu tố quan trọng bảo đảm ph&aacute;t huy hiệu quả về kinh tế-x&atilde; hội cho to&agrave;n tuyến.

Theo nội dung được ph&ecirc; duyệt, dự &aacute;n nghi&ecirc;n cứu d&agrave;i khoảng 19,5km, chia l&agrave;m hai đoạn: Đoạn từ Km2+750 (giao với Quốc lộ 50 tại ng&atilde; ba T&acirc;n Kim) đến Km15+150 (giao với ĐT.826), d&agrave;i 12,4km v&agrave; đoạn từ Km28+500 (giao với ĐT.827B) đến Km35+600 (gi&aacute;p ranh tỉnh Đồng Th&aacute;p), d&agrave;i 7,1km.

Tổng mức đầu tư dự khoảng 7.600 tỷ đồng. Dự &aacute;n sẽ được nghi&ecirc;n cứu x&acirc;y dựng theo quy m&ocirc; giai đoạn 1, đồng bộ với dự &aacute;n x&acirc;y dựng đường dẫn v&agrave;o 3 c&acirc;y cầu thuộc tuyến ĐT.827E, đồng thời bảo đảm ph&ugrave; hợp với c&aacute;c quy hoạch hiện h&agrave;nh.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250718/images/gen-h-z6812550574188-ff3c73905bfcfccd23b994755acf7b8b.jpg" style="height:450px; width:600px" />

To&agrave;n bộ kinh ph&iacute; nghi&ecirc;n cứu, khảo s&aacute;t,... do Tập đo&agrave;n Đ&egrave;o Cả tự chi trả.

To&agrave;n bộ kinh ph&iacute; thực hiện nghi&ecirc;n cứu, khảo s&aacute;t, lập đề xuất dự &aacute;n sẽ do Tập đo&agrave;n Đ&egrave;o Cả tự chi trả. Doanh nghiệp n&agrave;y cũng cam kết chịu mọi rủi ro nếu hồ sơ đề xuất kh&ocirc;ng được cấp thẩm quyền chấp thuận.

Thời gian ho&agrave;n th&agrave;nh lập đề xuất được x&aacute;c định tối đa 6 th&aacute;ng kể từ ng&agrave;y Ủy ban nh&acirc;n d&acirc;n tỉnh T&acirc;y Ninh ban h&agrave;nh văn bản thống nhất chủ trương.

Ủy ban nh&acirc;n d&acirc;n tỉnh T&acirc;y Ninh giao Ban Quản l&yacute; dự &aacute;n Đầu tư x&acirc;y dựng tỉnh l&agrave;m đầu mối, phối hợp c&ugrave;ng c&aacute;c sở ng&agrave;nh như Sở X&acirc;y dựng, Sở T&agrave;i ch&iacute;nh, Sở N&ocirc;ng nghiệp v&agrave; M&ocirc;i trường,&hellip; cung cấp th&ocirc;ng tin, hỗ trợ nh&agrave; đầu tư trong suốt qu&aacute; tr&igrave;nh nghi&ecirc;n cứu, lập đề xuất dự &aacute;n.

Song song với việc được giao nghi&ecirc;n cứu đoạn c&ograve;n lại của tuyến ĐT.827E, li&ecirc;n danh do Tập đo&agrave;n Đ&egrave;o Cả đứng đầu cũng đang l&agrave; nh&agrave; đầu tư đề xuất dự &aacute;n mở rộng tuyến cao tốc Th&agrave;nh phố Hồ Ch&iacute; Minh-Trung Lương-Mỹ Thuận theo h&igrave;nh thức đối t&aacute;c c&ocirc;ng-tư (PPP), theo Quyết định 176 do Bộ trưởng X&acirc;y dựng k&yacute; ng&agrave;y 15/2/2025 ph&ecirc; duyệt chủ trương đầu tư dự &aacute;n.

Dự &aacute;n n&agrave;y c&oacute; tổng chiều d&agrave;i khoảng 96km, tổng mức đầu tư l&ecirc;n tới 39.800 tỷ đồng theo quyết định ph&ecirc; duyệt chủ trương. Li&ecirc;n danh nh&agrave; đầu tư đề xuất vừa tổ chức thi c&ocirc;ng vừa bảo đảm lưu th&ocirc;ng th&ocirc;ng suốt tr&ecirc;n tuyến.

Trao đổi &yacute; kiến trong buổi l&agrave;m việc do Chủ tịch Ủy ban nh&acirc;n d&acirc;n tỉnh Đồng Th&aacute;p chủ tr&igrave; về dự &aacute;n n&agrave;y mới đ&acirc;y, đại diện C&ocirc;ng ty cổ phần Tập đo&agrave;n Đ&egrave;o Cả cho biết, hiện dự &aacute;n đ&atilde; ho&agrave;n th&agrave;nh b&aacute;o c&aacute;o nghi&ecirc;n cứu khả thi.

C&ograve;n một c&ocirc;ng đoạn duy nhất l&agrave; thỏa thuận giữa cơ quan nh&agrave; nước c&oacute; thẩm quyền của dự &aacute;n đối với đoạn cao tốc Trung Lương-Mỹ Thuận giai đoạn 1 với nh&agrave; đầu tư giai đoạn n&agrave;y, dựa tr&ecirc;n quy định tại Nghị định 165/2024/NĐ-CP.

Trước đ&oacute; Đ&egrave;o Cả cũng đ&atilde; đảm nhận vai tr&ograve; điều h&agrave;nh &ldquo;giải cứu&rdquo; dự &aacute;n cao tốc Trung Lương-Mỹ Thuận vốn đ&igrave;nh trệ hơn 10 năm, ho&agrave;n th&agrave;nh chỉ 3 năm sau khi t&aacute;i khởi động.

Sự tham gia t&iacute;ch cực của li&ecirc;n danh Đ&egrave;o Cả trong dự &aacute;n mở rộng c&aacute;c tuyến giao th&ocirc;ng huyết mạch ph&iacute;a Nam tiếp tục khẳng định năng lực, uy t&iacute;n v&agrave; kinh nghiệm của doanh nghiệp n&agrave;y trong việc đầu tư, triển khai c&aacute;c c&ocirc;ng tr&igrave;nh hạ tầng quy m&ocirc; lớn, g&oacute;p phần ph&aacute;t triển hạ tầng giao th&ocirc;ng v&ugrave;ng Đồng bằng s&ocirc;ng Cửu Long vốn c&ograve;n thiếu đồng bộ.

TRANG LI&Ecirc;N

<a href="https://nhandan.vn/deo-ca-duoc-giao-nghien-cuu-de-xuat-du-an-dt827e-theo-phuong-thuc-ppp-post894388.html">Link gốc</a>

Doanh nghiệp

Báo Nhân Dân


HHV: Đèo Cả được giao nghiên cứu đề xuất dự án ĐT.827E theo phương thức PPP

Vũ Lâm Hoàng

HHV l&#227;i khủng, đầu tư c&#244;ng l&#224; trọng t&#226;m

HHV lãi khủng, đầu tư công là trọng tâm

Money Finance TOP

Harry5555

Đ&#226;u nhiều bằng VIX, VND, SSI, bank…l&#225;i hơi yếu th&#244;i

Đâu nhiều bằng VIX, VND, SSI, bank…lái hơi yếu thôi

Duc Nhu

OpenAI

l&#225;i n&#243; tự mua tự b&#225;n cho anh em nh&#236;n ch&#225;n m&#224; bỏ đi đấy. anh em &#244;m ho&#224;i sao n&#243; k&#233;o. k&#233;o l&#234;n anh em xả tr&#234;n đầu n&#243; sao

lái nó tự mua tự bán cho anh em nhìn chán mà bỏ đi đấy. anh em ôm hoài sao nó kéo. kéo lên anh em xả trên đầu nó sao

Everest

hốc cho lắm việc vẽ ra đi, rồi cũng v&#244; l&#242; nh&#236;n gi&#225; cp l&#224; hiểu

hốc cho lắm việc vẽ ra đi, rồi cũng vô lò nhìn giá cp là hiểu

PS Trending

🇻🇳Sòng VNI chỉ có Ăn khi mua sau hoảng loạn🚀

Con n&#224;y ra tin nhận đc dự &#225;n mới th&#236;...

Con này ra tin nhận đc dự án mới thì...

Nguyễn Lê Anh

Tin tốt ra đều đặn m&#224; gi&#225; cp như cuối đầu b&#224;i

Tin tốt ra đều đặn mà giá cp như cuối đầu bài

Nghiếp Ghiết

Con n&#224;y bao giờ thất nghiệp ko c&#243; việc l&#224;m th&#236; cp mới chạy đc. C&#224;ng nhiều việc l&#224;m th&#236; c&#224;ng cụt đầu

Con này bao giờ thất nghiệp ko có việc làm thì cp mới chạy đc. Càng nhiều việc làm thì càng cụt đầu

vũ huy việt

Lượng cung nhiều qu&#225;. To&#224;n cụt đầu th&#244;i

Lượng cung nhiều quá. Toàn cụt đầu thôi