C&ocirc;ng ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng giao th&ocirc;ng Đ&egrave;o Cả (HoSE: <a class='symbol'>HHV</a>) vừa c&ocirc;ng bố b&aacute;o c&aacute;o t&agrave;i ch&iacute;nh qu&yacute; I/2025. Theo đ&oacute;, doanh thu hợp nhất đạt 735 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế ghi nhận gần 173 tỷ đồng, tăng trưởng lần lượt l&agrave; 6,5% v&agrave; 51,8% so với c&ugrave;ng kỳ.

	Trong bối cảnh hạ tầng tiếp tục được x&aacute;c định l&agrave; một trong 3 đột ph&aacute; chiến lược, Ch&iacute;nh phủ đặt mục ti&ecirc;u đến hết năm 2025 cả nước c&oacute; 3.000km đường cao tốc, 1.000km đường bộ ven biển v&agrave; đạt 5.000km đường cao tốc v&agrave;o năm 2030, b&ecirc;n cạnh đ&oacute; lĩnh vực đường sắt được ưu ti&ecirc;n chiến lược trong giai đoạn 2025 - 2035 với tổng mức đầu tư 68 tỷ USD.

	<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20250505/images/image(61).png" style="height: 410px; width: 608px;">

	Hơn nữa, h&agrave;nh lang ph&aacute;p l&yacute; đ&atilde; được sửa đổi đồng bộ, th&ocirc;ng tho&aacute;ng hơn c&ugrave;ng c&aacute;c ch&iacute;nh s&aacute;ch cởi mở như Luật Đầu tư c&ocirc;ng, Luật PPP sửa đổi&hellip; sẽ tạo điều kiện thuận lợi để c&aacute;c doanh nghiệp trong lĩnh vực x&acirc;y dựng hạ tầng n&oacute;i chung v&agrave; <a class='symbol'>HHV</a> n&oacute;i ri&ecirc;ng ph&aacute;t triển.

	Năm 2025, <a class='symbol'>HHV</a> đặt mục ti&ecirc;u ti&ecirc;u doanh thu tăng 8%, lợi nhuận tăng 12% so với năm 2024. Cụ thể, mục ti&ecirc;u doanh thu năm 2025 đạt khoảng 3.600 tỷ đồng v&agrave; lợi nhuận sau thuế khoảng 555 tỷ đồng - hướng tới ho&agrave;n tất chuỗi tăng trưởng lợi nhuận k&eacute;o d&agrave;i một thập kỷ.

	Kết quả qu&yacute; I/2025, doanh thu hợp nhất đạt 735 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế ghi nhận gần 173 tỷ đồng, tăng trưởng lần lượt l&agrave; 6,5% v&agrave; 51,8% so với c&ugrave;ng kỳ. Trong đ&oacute;, doanh thu c&aacute;c trạm thu ph&iacute; BOT vẫn chiếm tỷ trọng lớn nhất, đạt 526 tỷ đồng, tăng trưởng 10%.

	Trong giai đoạn 2025 - 2027 hoạt động thu ph&iacute; của c&aacute;c dự &aacute;n BOT m&agrave; <a class='symbol'>HHV</a> đang quản l&yacute; cũng được dự b&aacute;o lưu lượng phương tiện tại c&aacute;c trạm thu ph&iacute; sẽ tiếp tục tăng trưởng ổn định ở mức 8 - 10%, tạo nền tảng vững chắc cho doanh thu từ BOT.

	Như vậy, sau 3 th&aacute;ng đầu năm c&ocirc;ng ty đ&atilde; thực hiện được hơn 31% chỉ ti&ecirc;u lợi nhuận so với kế hoạch năm 2025.

	Kết quả ấn tượng n&agrave;y c&oacute; được l&agrave; nhờ <a class='symbol'>HHV</a> định hướng ph&aacute;t triển tập trung tr&ecirc;n 3 trụ cột chiến lược, nền tảng thế mạnh chuy&ecirc;n s&acirc;u của doanh nghiệp l&agrave; đầu tư - thi c&ocirc;ng - quản l&yacute; vận h&agrave;nh c&aacute;c c&ocirc;ng tr&igrave;nh giao th&ocirc;ng.

	<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20250505/images/image(60).png" style="height: 461px; width: 600px;">

	Đ&egrave;o Cả hiện đang triển khai nhiều dự &aacute;n như gần 400 km đường cao tốc, với tổng mức đầu tư hơn 100.000 tỷ đồng. C&aacute;c dự &aacute;n trọng điểm như cao tốc Đồng Đăng - Tr&agrave;, Hữu Nghị - Chi Lăng, Quảng Ng&atilde;i - Ho&agrave;i Nhơn đang được đơn vị đẩy nhanh tiến độ thi c&ocirc;ng, dự kiến sẽ th&ocirc;ng tuyến v&agrave;o cuối năm nay.

	Đối với c&aacute;c dự &aacute;n đường sắt, đặc biệt l&agrave; Dự &aacute;n đường sắt tốc độ cao tr&ecirc;n trục Bắc - Nam c&oacute; tổng mức đầu tư khoảng 67,34 tỷ USD, kết cấu hạ tầng đường sắt về mặt x&acirc;y dựng kh&aacute; giống đường bộ cũng l&agrave; cầu, hầm. Tỷ lệ dự kiến phần cầu chiếm khoảng 70%, phần hầm khoảng 10% v&agrave; c&aacute;c hầm đường sắt c&oacute; thể d&agrave;i hơn hầm đường bộ hiện nay.

	Dư địa cho ng&agrave;nh hạ tầng giao th&ocirc;ng n&oacute;i chung v&agrave; mảng hạ tầng đường sắt n&oacute;i ri&ecirc;ng l&agrave; rất lớn, nhưng nếu như c&aacute;c doanh nghiệp kh&ocirc;ng c&oacute; sự chuẩn bị kỹ c&agrave;ng th&igrave; sẽ tuột mất cơ hội. Với <a class='symbol'>HHV</a>, ch&uacute;ng t&ocirc;i đ&atilde; triển khai th&agrave;nh c&ocirc;ng nhiều dự &aacute;n, đặc biệt l&agrave; c&ocirc;ng tr&igrave;nh hầm.

	Hiện nay tr&ecirc;n c&aacute;c tuyến đường bộ, hầm d&agrave;i v&agrave; hầm lớn vẫn chủ yếu l&agrave; Đ&egrave;o Cả thực hiện. Đối với dự &aacute;n đường sắt tới đ&acirc;y, ch&uacute;ng t&ocirc;i rất tự tin về năng lực, kinh nghiệm để đảm nhiệm c&aacute;c hạng mục n&agrave;y&rdquo;, &ocirc;ng Nguyễn Quang Huy, Tổng gi&aacute;m đốc <a class='symbol'>HHV</a> khẳng định.

	Theo tổng gi&aacute;m đốc <a class='symbol'>HHV</a>, để nắm bắt c&aacute;c cơ hội lớn, ngo&agrave;i kinh nghiệm sẵn c&oacute;, về nh&acirc;n lực <a class='symbol'>HHV</a> đ&atilde; v&agrave; đang tiếp tục kết hợp với c&aacute;c trường tổ chức c&aacute;c kho&aacute; đ&agrave;o tạo văn bằng 2 đường sắt, cử c&aacute;n bộ, kỹ sư đi học tập ở nước ngo&agrave;i, phối hợp c&aacute;c trường học để nhập khẩu chương tr&igrave;nh đ&agrave;o tạo, mời chuy&ecirc;n gia nước ngo&agrave;i về giảng dạy.

	Về c&ocirc;ng nghệ - kỹ thuật, Đ&egrave;o Cả cho biết đang t&iacute;ch cực hợp t&aacute;c với c&aacute;c doanh nghiệp quốc tế nhằm tiếp nhận, chuyển giao c&ocirc;ng nghệ - kỹ thuật ti&ecirc;n tiến từ Nhật Bản, Trung Quốc v&agrave; tối ưu ho&aacute; cho thị trường Việt Nam.

	<a href="https://vietnamfinance.vn/hhv-bao-lai-quy-i-2025-tang-518-hoan-thanh-hon-31-ke-hoach-loi-nhuan-nam-d126224.html">Ho&agrave;ng Ng&acirc;n-Link gốc</a>

Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng giao thông Đèo Cả (HoSE: HHV) vừa công bố báo cáo tài chính quý I/2025. Theo đó, doanh thu hợp nhất đạt 735 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế ghi nhận gần 173 tỷ đồng, tăng trưởng lần lượt là 6,5% và 51,8% so với cùng kỳ.