Theo một số nguồn tin, nh&oacute;m nh&agrave; đầu tư T&amp;T Group của bầu Hiển đ&atilde; mua lại 75% cổ phần của Vietravel Airlines.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20241216/images/ocphoto_755981875_187401(1).jpeg" style="height:472px; width:600px">

Ng&agrave;y 12/12, CTCP Vận tải v&agrave; Thương mại H&agrave;ng kh&ocirc;ng T&amp;T (T&amp;T Airlines), C&ocirc;ng ty TNHH Si&ecirc;u cảng v&agrave; Trung t&acirc;m Logistics quốc tế T&amp;T (T&amp;T SuperPort), CTCP Quản l&yacute; Quỹ BVIM v&agrave; CTCP Tập đo&agrave;n Vietravel đ&atilde; k&yacute; kết th&agrave;nh c&ocirc;ng hợp đồng chuyển nhượng cổ phần tại Vietravel Airlines. Trong đ&oacute;, T&amp;T Airlines c&ugrave;ng T&amp;T SuperPort l&agrave; c&ocirc;ng ty con thuộc T&amp;T Group, c&ograve;n CTCP Quản l&yacute; Quỹ BVIM l&agrave; c&ocirc;ng ty do &ocirc;ng Đỗ Quang Vinh (con trai &ocirc;ng Đỗ Quang Hiển) l&agrave;m Chủ tịch.

﻿Theo một số nguồn tin, nh&oacute;m nh&agrave; đầu tư T&amp;T Group đ&atilde; mua lại 75% cổ phần của Vietravel Airlines. Theo ph&iacute;a T&amp;T, Vietravel Airlines sẽ trở th&agrave;nh mắt x&iacute;ch quan trọng trong chuỗi c&aacute;c dự &aacute;n hạ tầng &ndash; logistics &ndash; h&agrave;ng kh&ocirc;ng đ&atilde; v&agrave; đang được triển khai của T&amp;T Group. C&ugrave;ng với Cảng Quảng Ninh, Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Quảng Trị, &ldquo;si&ecirc;u cảng&rdquo; logistics Việt Nam SuperPort tại Vĩnh Ph&uacute;c, Cụm c&ocirc;ng nghiệp Nam Ph&uacute;c Thọ, Tổ hợp tổ hợp c&ocirc;ng nghiệp h&agrave;ng kh&ocirc;ng - logistics - dịch vụ - thương mại - đ&ocirc; thị s&acirc;n bay tại Quảng Trị v&agrave; giờ l&agrave; mảnh gh&eacute;p quan trọng - Vietravel Airlines, T&amp;T Group đang g&oacute;p phần th&uacute;c đẩy sự ph&aacute;t triển của vận tải đa phương thức v&agrave; tạo ra những đột ph&aacute; mới cho ng&agrave;nh logistics Việt Nam.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20241216/images/img7105-1734004888316-17340048884051217976013(1).jpg" style="height:400px; width:600px">

Trước khi đầu tư v&agrave;o Vietravel Airlines, T&amp;T Group của bầu Hiển cũng đ&atilde; x&acirc;y dựng những &quot;vi&ecirc;n gạch&quot; đầu ti&ecirc;n để x&acirc;y dựng một đế chế h&agrave;ng kh&ocirc;ng.

T&amp;T Airlines - vi&ecirc;n gạch đầu ti&ecirc;n của hệ sinh th&aacute;i h&agrave;ng kh&ocirc;ng﻿

T&amp;T Airlines c&oacute; thể coi l&agrave; vi&ecirc;n gạch đầu ti&ecirc;n của T&amp;T Group khi muốn lấn s&acirc;n sang mảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng. Theo t&igrave;m hiểu, doanh nghiệp n&agrave;y được th&agrave;nh lập v&agrave;o năm 2019 với số vốn điều lệ 700 tỷ đồng. ﻿T&amp;T Airlines hoạt động ch&iacute;nh trong lĩnh vực vận tải h&agrave;ng kh&ocirc;ng, đại l&yacute; du lịch , kinh doanh đồ miễn thuế, c&aacute;c hoạt động hỗ trợ h&agrave;ng kh&ocirc;ng... Đ&acirc;y gần như l&agrave; một doanh nghiệp chuy&ecirc;n l&agrave;m dịch vụ về h&agrave;ng kh&ocirc;ng.

﻿Về cơ cấu cổ đ&ocirc;ng, hiện T&amp;T Group đang nắm 65% vốn của T&amp;T Airlines. B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, CTCP Cảng Quảng Ninh - một th&agrave;nh vi&ecirc;n thuộc T&amp;T Group cũng nắm 5% vốn tại đ&acirc;y.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20241216/images/screenshot-2024-12-15-164702(1).png" style="height:435px; width:600px">

Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Quảng Trị

Bước đi tiếp theo trong chiến lược h&agrave;ng kh&ocirc;ng của T&amp;T Group l&agrave; x&acirc;y s&acirc;n bay. Theo đ&oacute;, ng&agrave;y 6/7/2024, dự &aacute;n Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Quảng Trị do Li&ecirc;n danh T&amp;T - Cienco 4 đầu tư đ&atilde; được khởi c&ocirc;ng.

﻿Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Quảng Trị nằm tại c&aacute;c x&atilde; Gio Quang, Gio Hải v&agrave; Gio Mai, huyện Gio Linh. Dự &aacute;n c&oacute; quy m&ocirc; hơn 265 ha, tổng vốn đầu tư hơn 5.800 tỷ đồng, được x&acirc;y dựng đạt ti&ecirc;u chuẩn CHK cấp 4C (theo m&atilde; ti&ecirc;u chuẩn của Tổ chức h&agrave;ng kh&ocirc;ng d&acirc;n dụng quốc tế - ICAO) v&agrave; s&acirc;n bay qu&acirc;n sự cấp II. S&acirc;n bay c&oacute; khả năng ph&aacute;t triển khai th&aacute;c t&agrave;u bay Code E, đ&aacute;p ứng nhu cầu khai th&aacute;c đến 5 triệu h&agrave;nh kh&aacute;ch mỗi năm v&agrave; 25.500 tấn h&agrave;ng h&oacute;a mỗi năm.

Thời gian thực hiện dự &aacute;n l&agrave; 50 năm, trong đ&oacute; thời gian chuẩn bị dự &aacute;n v&agrave; đầu tư x&acirc;y dựng l&agrave; 24 th&aacute;ng; thời gian vận h&agrave;nh, thu ph&iacute; ho&agrave;n vốn l&agrave; 47 năm 2 th&aacute;ng. Dự kiến đến th&aacute;ng 7/2026, c&ocirc;ng tr&igrave;nh sẽ được đưa v&agrave;o khai th&aacute;c, sử dụng.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20241216/images/image-extractword-1-out-8599-1720088900(1).png" style="height:374px; width:499px">

Bản thiết kế s&acirc;n bay Quảng Trị.

Hướng đến m&ocirc; h&igrave;nh giống hệ sinh th&aacute;i h&agrave;ng kh&ocirc;ng của &ocirc;ng Johnathan Hạnh Nguyễn?

Với những g&igrave; T&amp;T đang x&acirc;y dựng, nhiều người sẽ li&ecirc;n tưởng đến hệ sinh th&aacute;i h&agrave;ng kh&ocirc;ng m&agrave; &quot;vua h&agrave;ng hiệu&quot; Johnathan Hạnh Nguyễn c&ugrave;ng tập đo&agrave;n Li&ecirc;n Th&aacute;i B&igrave;nh Dương x&acirc;y dựng.

Theo đ&oacute;, hiện nay c&aacute;c c&ocirc;ng ty trong hệ sinh th&aacute;i nh&agrave; &ocirc;ng ﻿Johnathan Hạnh Nguyễn đang nắm cổ phần ch&iacute;nh tại CTCP Nh&agrave; ga Quốc tế Cam Ranh (CRTC) - đơn vị vận h&agrave;nh nh&agrave; ga quốc tế tại s&acirc;n bay Cam Ranh (Kh&aacute;nh H&ograve;a). Ngo&agrave;i ra, c&aacute;c doanh nghiệp nh&agrave; &ocirc;ng Johnathan Hạnh Nguyễn c&ograve;n nắm 47,5% vốn của SASCO - doanh nghiệp chuy&ecirc;n kinh doanh h&agrave;ng miễn thuế, dịch vụ thương mại lớn nhất nhất tại c&aacute;c s&acirc;n bay.

﻿&Ocirc;ng Johnathan Hạnh Nguyễn c&ograve;n sở hữu 30% vốn c&ocirc;ng ty Autogrill VFS F&amp;B - doanh nghiệp phủ khắp c&aacute;c s&acirc;n bay với thương hiệu phở Big Bowl, b&aacute;nh m&igrave; kẹp, Saigon Cafe.Bar.Kitchen, v&agrave; Hanoi Cafe.Bar.Kitchen.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20241216/images/screenshot-2024-12-16-100602-1-.png" style="height:207px; width:600px">

Theo đ&oacute;, hệ sinh th&aacute;i của &ocirc;ng Johnathan Hạnh Nguyễn hiện đang đặt trọng t&acirc;m ch&iacute;nh v&agrave;o việc kinh doanh c&aacute;c dịch vụ tại s&acirc;n bay như h&agrave;ng miễn thuế, đồ ăn... Tuy nhi&ecirc;n, c&oacute; điểm kh&aacute;c biệt giữa &ocirc;ng Đỗ Quang Hiển v&agrave; &ocirc;ng Johnathan Hạnh Nguyễn l&agrave; T&amp;T Group đ&atilde; đầu tư v&agrave;o một h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng.

﻿Tr&ecirc;n thực tế, IPPG cũng đ&atilde; c&oacute; &yacute; định th&agrave;nh lập một h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng với dự &aacute;n IPP Air Cargo - chuy&ecirc;n vận chuyển h&agrave;ng h&oacute;a. Tuy nhi&ecirc;n, năm 2022 IPP Air Cargo đ&atilde; xin r&uacute;t hồ sơ v&agrave; xin dừng thủ tục cấp giấy ph&eacute;p với l&yacute; do đ&aacute;nh gi&aacute; mới của doanh nghiệp trước &quot;t&igrave;nh h&igrave;nh biến động v&agrave; bất ổn của thị trường h&agrave;ng h&oacute;a to&agrave;n cầu hiện nay cũng như dự b&aacute;o kh&oacute; khăn của ng&agrave;nh vận chuyển h&agrave;ng h&oacute;a trong v&agrave;i năm tới do biến động về gi&aacute; nhi&ecirc;n liệu v&agrave; nguy cơ suy tho&aacute;i kinh tế diện rộng&quot; .

﻿IPP Air Cargo chuẩn bị ra mắt trong bối cảnh ng&agrave;nh h&agrave;ng kh&ocirc;ng gặp nhiều kh&oacute; khăn do l&uacute;c đ&oacute; đại dịch Covid-19 vẫn đang ho&agrave;nh h&agrave;nh. Thậm ch&iacute;, nhiều h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng tr&ecirc;n thế giới đ&atilde; phải nộp đơn xin ph&aacute; sản v&igrave; dịch bệnh.

Biến động ở c&ocirc;ng ty dược c&oacute; vốn của Bộ Quốc ph&ograve;ng: 2 cổ đ&ocirc;ng lớn tho&aacute;i gần 52% vốn chỉ trong 2 ng&agrave;y, HĐQT c&oacute; nhiều người li&ecirc;n quan tới T&amp;T Group

Trọng Hiếu

<a href="https://markettimes.vn/he-sinh-thai-hang-khong-cua-bau-hien-gom-nhung-cong-ty-nao-co-diem-gi-giong-va-khac-voi-vua-hang-hieu-jonathan-hanh-nguyen-71931.html">Link gốc</a>

Theo một số nguồn tin, nhóm nhà đầu tư T&T Group của bầu Hiển đã mua lại 75% cổ phần của Vietravel Airlines.


Theo một số nguồn tin, nh&oacute;m nh&agrave; đầu tư T&amp;T Group của bầu Hiển đ&atilde; mua lại 75% cổ phần của Vietravel Airlines.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20241216/images/ocphoto_755981875_187401(1).jpeg" style="height:472px; width:600px" />

Ng&agrave;y 12/12, CTCP Vận tải v&agrave; Thương mại H&agrave;ng kh&ocirc;ng T&amp;T (T&amp;T Airlines), C&ocirc;ng ty TNHH Si&ecirc;u cảng v&agrave; Trung t&acirc;m Logistics quốc tế T&amp;T (T&amp;T SuperPort), CTCP Quản l&yacute; Quỹ BVIM v&agrave; CTCP Tập đo&agrave;n Vietravel đ&atilde; k&yacute; kết th&agrave;nh c&ocirc;ng hợp đồng chuyển nhượng cổ phần tại Vietravel Airlines. Trong đ&oacute;, T&amp;T Airlines c&ugrave;ng T&amp;T SuperPort l&agrave; c&ocirc;ng ty con thuộc T&amp;T Group, c&ograve;n CTCP Quản l&yacute; Quỹ BVIM l&agrave; c&ocirc;ng ty do &ocirc;ng Đỗ Quang Vinh (con trai &ocirc;ng Đỗ Quang Hiển) l&agrave;m Chủ tịch.

﻿Theo một số nguồn tin, nh&oacute;m nh&agrave; đầu tư T&amp;T Group đ&atilde; mua lại 75% cổ phần của Vietravel Airlines. Theo ph&iacute;a T&amp;T, Vietravel Airlines sẽ trở th&agrave;nh mắt x&iacute;ch quan trọng trong chuỗi c&aacute;c dự &aacute;n hạ tầng &ndash; logistics &ndash; h&agrave;ng kh&ocirc;ng đ&atilde; v&agrave; đang được triển khai của T&amp;T Group. C&ugrave;ng với Cảng Quảng Ninh, Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Quảng Trị, &ldquo;si&ecirc;u cảng&rdquo; logistics Việt Nam SuperPort tại Vĩnh Ph&uacute;c, Cụm c&ocirc;ng nghiệp Nam Ph&uacute;c Thọ, Tổ hợp tổ hợp c&ocirc;ng nghiệp h&agrave;ng kh&ocirc;ng - logistics - dịch vụ - thương mại - đ&ocirc; thị s&acirc;n bay tại Quảng Trị v&agrave; giờ l&agrave; mảnh gh&eacute;p quan trọng - Vietravel Airlines, T&amp;T Group đang g&oacute;p phần th&uacute;c đẩy sự ph&aacute;t triển của vận tải đa phương thức v&agrave; tạo ra những đột ph&aacute; mới cho ng&agrave;nh logistics Việt Nam.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20241216/images/img7105-1734004888316-17340048884051217976013(1).jpg" style="height:400px; width:600px" />

Trước khi đầu tư v&agrave;o Vietravel Airlines, T&amp;T Group của bầu Hiển cũng đ&atilde; x&acirc;y dựng những &quot;vi&ecirc;n gạch&quot; đầu ti&ecirc;n để x&acirc;y dựng một đế chế h&agrave;ng kh&ocirc;ng.

T&amp;T Airlines - vi&ecirc;n gạch đầu ti&ecirc;n của hệ sinh th&aacute;i h&agrave;ng kh&ocirc;ng﻿

T&amp;T Airlines c&oacute; thể coi l&agrave; vi&ecirc;n gạch đầu ti&ecirc;n của T&amp;T Group khi muốn lấn s&acirc;n sang mảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng. Theo t&igrave;m hiểu, doanh nghiệp n&agrave;y được th&agrave;nh lập v&agrave;o năm 2019 với số vốn điều lệ 700 tỷ đồng. ﻿T&amp;T Airlines hoạt động ch&iacute;nh trong lĩnh vực vận tải h&agrave;ng kh&ocirc;ng, đại l&yacute; du lịch , kinh doanh đồ miễn thuế, c&aacute;c hoạt động hỗ trợ h&agrave;ng kh&ocirc;ng... Đ&acirc;y gần như l&agrave; một doanh nghiệp chuy&ecirc;n l&agrave;m dịch vụ về h&agrave;ng kh&ocirc;ng.

﻿Về cơ cấu cổ đ&ocirc;ng, hiện T&amp;T Group đang nắm 65% vốn của T&amp;T Airlines. B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, CTCP Cảng Quảng Ninh - một th&agrave;nh vi&ecirc;n thuộc T&amp;T Group cũng nắm 5% vốn tại đ&acirc;y.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20241216/images/screenshot-2024-12-15-164702(1).png" style="height:435px; width:600px" />

Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Quảng Trị

Bước đi tiếp theo trong chiến lược h&agrave;ng kh&ocirc;ng của T&amp;T Group l&agrave; x&acirc;y s&acirc;n bay. Theo đ&oacute;, ng&agrave;y 6/7/2024, dự &aacute;n Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Quảng Trị do Li&ecirc;n danh T&amp;T - Cienco 4 đầu tư đ&atilde; được khởi c&ocirc;ng.

﻿Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Quảng Trị nằm tại c&aacute;c x&atilde; Gio Quang, Gio Hải v&agrave; Gio Mai, huyện Gio Linh. Dự &aacute;n c&oacute; quy m&ocirc; hơn 265 ha, tổng vốn đầu tư hơn 5.800 tỷ đồng, được x&acirc;y dựng đạt ti&ecirc;u chuẩn CHK cấp 4C (theo m&atilde; ti&ecirc;u chuẩn của Tổ chức h&agrave;ng kh&ocirc;ng d&acirc;n dụng quốc tế - ICAO) v&agrave; s&acirc;n bay qu&acirc;n sự cấp II. S&acirc;n bay c&oacute; khả năng ph&aacute;t triển khai th&aacute;c t&agrave;u bay Code E, đ&aacute;p ứng nhu cầu khai th&aacute;c đến 5 triệu h&agrave;nh kh&aacute;ch mỗi năm v&agrave; 25.500 tấn h&agrave;ng h&oacute;a mỗi năm.

Thời gian thực hiện dự &aacute;n l&agrave; 50 năm, trong đ&oacute; thời gian chuẩn bị dự &aacute;n v&agrave; đầu tư x&acirc;y dựng l&agrave; 24 th&aacute;ng; thời gian vận h&agrave;nh, thu ph&iacute; ho&agrave;n vốn l&agrave; 47 năm 2 th&aacute;ng. Dự kiến đến th&aacute;ng 7/2026, c&ocirc;ng tr&igrave;nh sẽ được đưa v&agrave;o khai th&aacute;c, sử dụng.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20241216/images/image-extractword-1-out-8599-1720088900(1).png" style="height:374px; width:499px" />

Bản thiết kế s&acirc;n bay Quảng Trị.

Hướng đến m&ocirc; h&igrave;nh giống hệ sinh th&aacute;i h&agrave;ng kh&ocirc;ng của &ocirc;ng Johnathan Hạnh Nguyễn?

Với những g&igrave; T&amp;T đang x&acirc;y dựng, nhiều người sẽ li&ecirc;n tưởng đến hệ sinh th&aacute;i h&agrave;ng kh&ocirc;ng m&agrave; &quot;vua h&agrave;ng hiệu&quot; Johnathan Hạnh Nguyễn c&ugrave;ng tập đo&agrave;n Li&ecirc;n Th&aacute;i B&igrave;nh Dương x&acirc;y dựng.

Theo đ&oacute;, hiện nay c&aacute;c c&ocirc;ng ty trong hệ sinh th&aacute;i nh&agrave; &ocirc;ng ﻿Johnathan Hạnh Nguyễn đang nắm cổ phần ch&iacute;nh tại CTCP Nh&agrave; ga Quốc tế Cam Ranh (CRTC) - đơn vị vận h&agrave;nh nh&agrave; ga quốc tế tại s&acirc;n bay Cam Ranh (Kh&aacute;nh H&ograve;a). Ngo&agrave;i ra, c&aacute;c doanh nghiệp nh&agrave; &ocirc;ng Johnathan Hạnh Nguyễn c&ograve;n nắm 47,5% vốn của SASCO - doanh nghiệp chuy&ecirc;n kinh doanh h&agrave;ng miễn thuế, dịch vụ thương mại lớn nhất nhất tại c&aacute;c s&acirc;n bay.

﻿&Ocirc;ng Johnathan Hạnh Nguyễn c&ograve;n sở hữu 30% vốn c&ocirc;ng ty Autogrill VFS F&amp;B - doanh nghiệp phủ khắp c&aacute;c s&acirc;n bay với thương hiệu phở Big Bowl, b&aacute;nh m&igrave; kẹp, Saigon Cafe.Bar.Kitchen, v&agrave; Hanoi Cafe.Bar.Kitchen.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20241216/images/screenshot-2024-12-16-100602-1-.png" style="height:207px; width:600px" />

Theo đ&oacute;, hệ sinh th&aacute;i của &ocirc;ng Johnathan Hạnh Nguyễn hiện đang đặt trọng t&acirc;m ch&iacute;nh v&agrave;o việc kinh doanh c&aacute;c dịch vụ tại s&acirc;n bay như h&agrave;ng miễn thuế, đồ ăn... Tuy nhi&ecirc;n, c&oacute; điểm kh&aacute;c biệt giữa &ocirc;ng Đỗ Quang Hiển v&agrave; &ocirc;ng Johnathan Hạnh Nguyễn l&agrave; T&amp;T Group đ&atilde; đầu tư v&agrave;o một h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng.

﻿Tr&ecirc;n thực tế, IPPG cũng đ&atilde; c&oacute; &yacute; định th&agrave;nh lập một h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng với dự &aacute;n IPP Air Cargo - chuy&ecirc;n vận chuyển h&agrave;ng h&oacute;a. Tuy nhi&ecirc;n, năm 2022 IPP Air Cargo đ&atilde; xin r&uacute;t hồ sơ v&agrave; xin dừng thủ tục cấp giấy ph&eacute;p với l&yacute; do đ&aacute;nh gi&aacute; mới của doanh nghiệp trước &quot;t&igrave;nh h&igrave;nh biến động v&agrave; bất ổn của thị trường h&agrave;ng h&oacute;a to&agrave;n cầu hiện nay cũng như dự b&aacute;o kh&oacute; khăn của ng&agrave;nh vận chuyển h&agrave;ng h&oacute;a trong v&agrave;i năm tới do biến động về gi&aacute; nhi&ecirc;n liệu v&agrave; nguy cơ suy tho&aacute;i kinh tế diện rộng&quot; .

﻿IPP Air Cargo chuẩn bị ra mắt trong bối cảnh ng&agrave;nh h&agrave;ng kh&ocirc;ng gặp nhiều kh&oacute; khăn do l&uacute;c đ&oacute; đại dịch Covid-19 vẫn đang ho&agrave;nh h&agrave;nh. Thậm ch&iacute;, nhiều h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng tr&ecirc;n thế giới đ&atilde; phải nộp đơn xin ph&aacute; sản v&igrave; dịch bệnh.

Biến động ở c&ocirc;ng ty dược c&oacute; vốn của Bộ Quốc ph&ograve;ng: 2 cổ đ&ocirc;ng lớn tho&aacute;i gần 52% vốn chỉ trong 2 ng&agrave;y, HĐQT c&oacute; nhiều người li&ecirc;n quan tới T&amp;T Group

Trọng Hiếu

<a href="https://markettimes.vn/he-sinh-thai-hang-khong-cua-bau-hien-gom-nhung-cong-ty-nao-co-diem-gi-giong-va-khac-voi-vua-hang-hieu-jonathan-hanh-nguyen-71931.html">Link gốc</a>