C&ocirc;ng ty Cổ phần Dịch vụ &Ocirc; t&ocirc; H&agrave;ng Xanh (Haxaco) vừa c&ocirc;ng bố b&aacute;o c&aacute;o về việc quỹ ngoại Pyn Elite Fund n&acirc;ng tỷ lệ sở hữu l&ecirc;n 6,81% vốn điều lệ tại doanh nghiệp.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20241220/images/ong-do-tien-dung-mg-nam-dinh.jpg" style="height:401px; width:602px">

&Ocirc;ng Đỗ Tiến Dũng Chủ tịch HĐQT C&ocirc;ng ty cổ phần Dịch vụ t&ocirc; t&ocirc; H&agrave;ng Xanh (Haxaco Group) tại Lễ Khai trương Đại l&yacute; MG Nam Định

C&ocirc;ng ty Cổ phần Dịch vụ &Ocirc; t&ocirc; H&agrave;ng Xanh (Haxaco, MCK: <a class='symbol'>HAX</a>, s&agrave;n HoSE) vừa c&ocirc;ng bố b&aacute;o c&aacute;o về thay đổi sở hữu của cổ đ&ocirc;ng lớn, nh&agrave; đầu tư nắm giữ từ 5% trở l&ecirc;n cổ phiếu của c&ocirc;ng ty.

Theo đ&oacute;, quỹ ngoại Pyn Elite Fund vừa mua qua s&agrave;n hơn 1,2 triệu cổ phiếu <a class='symbol'>HAX</a> v&agrave;o ng&agrave;y 11/12/2024. Trước giao dịch, quỹ ngoại n&agrave;y đang nắm giữ hơn 6,1 triệu cổ phiếu <a class='symbol'>HAX</a>, tương đương tỷ lệ sở hữu 5,58%. Sau giao dịch, số lượng cổ phiếu được n&acirc;ng l&ecirc;n hơn 7,3 triệu cổ phiếu, tương đương sở hữu 6,81% vốn điều lệ tại Haxaco.

Tạm t&iacute;nh theo gi&aacute; cổ phiếu <a class='symbol'>HAX</a> theo phi&ecirc;n giao dịch đ&oacute;ng cửa ng&agrave;y 11/12/2024 l&agrave; 16.700 đồng/cổ phiếu, ước t&iacute;nh Pyn Elite Fund đ&atilde; chi khoảng gần 20,3 tỷ đồng để mua v&agrave;o số lượng cổ phiếu n&ecirc;u tr&ecirc;n.

Trước đ&oacute; 1 ng&agrave;y, Pyn Elite Fund đ&atilde; mua v&agrave;o th&agrave;nh c&ocirc;ng 935.200 cổ phiếu <a class='symbol'>HAX</a>, n&acirc;ng tỷ lệ sở hữu vốn tại Haxaco từ 4,81% (hơn 5,17 triệu cổ phiếu) l&ecirc;n 5,68% (gần 6,11 triệu cổ phiếu) v&agrave; ch&iacute;nh thức trở th&agrave;nh cổ đ&ocirc;ng lớn của c&ocirc;ng ty.

Theo dữ liệu giao dịch tr&ecirc;n Sở Giao dịch Chứng kho&aacute;n TP.HCM (HoSE), ng&agrave;y 10/12/2024 ghi nhận khối lượng cổ phiếu <a class='symbol'>HAX</a> giao dịch thoả thuận đ&uacute;ng bằng lượng cổ phiếu Pyn Elite Fund đ&atilde; mua v&agrave;o c&oacute; gi&aacute; trị gần 14,86 tỷ đồng, trung b&igrave;nh gần 15.889 đồng/cổ phiếu.

C&ocirc;ng ty Cổ phần Dịch vụ &Ocirc; t&ocirc; H&agrave;ng Xanh (Haxaco) l&agrave; nh&agrave; ph&acirc;n phối Mercedes-Benz ch&iacute;nh h&atilde;ng đầu ti&ecirc;n tại Việt Nam. C&ocirc;ng ty được th&agrave;nh lập ng&agrave;y 17/5/2000, địa chỉ trụ sở ch&iacute;nh đặt tại số 333 Điện Bi&ecirc;n Phủ, phường 15, quận B&igrave;nh Thạnh, TP.HCM.

Tr&ugrave;m b&aacute;n xe Mercedes-Benz b&aacute;n th&ecirc;m xe Trung Quốc

Tối 28/9/2024 vừa qua, Haxaco Group đ&atilde; ch&iacute;nh thức khai trương đại l&yacute; MG Nam Định với quy m&ocirc; rộng hơn 3.000m2, trong đ&oacute; khu trưng b&agrave;y xe rộng 1.000 m2. Đ&acirc;y l&agrave; đại l&yacute; 3S đạt ti&ecirc;u chuẩn Flagship Premium theo quy chuẩn của MG to&agrave;n cầu, đ&aacute;nh dấu sự mở rộng của h&atilde;ng xe MG tại khu vực miền Bắc.

&Ocirc;ng Đỗ Tiến Dũng Chủ tịch HĐQT C&ocirc;ng ty cổ phần Dịch vụ t&ocirc; t&ocirc; H&agrave;ng Xanh (Haxaco Group) cho biết hiện Haxaco Group đ&atilde; c&oacute; 13 đại l&yacute; MG trong đ&oacute; c&oacute; 7 đại l&yacute; đạt ti&ecirc;u chuẩn 3S Premium to&agrave;n cầu.﻿

Trước đ&oacute;, ng&agrave;y 28/1/2024, C&ocirc;ng ty CP Sản xuất thương mại v&agrave; dịch vụ &ocirc; t&ocirc; PTM (c&ocirc;ng ty con của Haxaco) cũng đ&atilde; khai trương đại l&yacute; MG Bắc Giang. Lễ khai trương c&oacute; sự hiện diện của &ocirc;ng Đỗ Tiến Dũng, Chủ tịch HĐQT Haxaco, nh&agrave; ph&acirc;n phối lớn nhất của Mercedes-Benz Việt Nam.

Đ&aacute;ng ch&uacute; &yacute;, nh&agrave; nhập khẩu v&agrave; ph&acirc;n phối mới của MG tại Việt Nam l&agrave; c&ocirc;ng ty SAIC Motor Việt Nam (c&ocirc;ng ty con của SAIC Motor, Tập đo&agrave;n c&ocirc;ng nghiệp &ocirc; t&ocirc; Thượng Hải, Trung Quốc), chủ sở hữu thương hiệu MG từ năm 2007 đến nay.

MG được ph&acirc;n phối lần đầu tại Việt Nam v&agrave;o năm 2012 bởi C&ocirc;ng ty CT Brothers Automobile, với showroom đầu ti&ecirc;n nằm tr&ecirc;n đường L&ecirc; Văn Lương (H&agrave; Nội), chỉ hoạt động v&agrave;i th&aacute;ng rồi ngừng b&aacute;n.

Năm 2020, MG quay trở lại lần thứ hai dưới thương quyền của nh&agrave; ph&acirc;n phối mới l&agrave; C&ocirc;ng ty Tan Chong Motor (Malaysia) với sự kiện ra mắt hai mẫu xe MG ZS v&agrave; MG HS h&ocirc;m 17/7/2020 tại H&agrave; Nội.

Từ th&aacute;ng 7/2020 đến th&aacute;ng 6/2023, MG tiết lộ đ&atilde; b&aacute;n khoảng 15 ngh&igrave;n xe tại Việt Nam th&ocirc;ng qua hệ thống 15 đại l&yacute;/ph&ograve;ng trưng b&agrave;y, ti&ecirc;u thụ b&igrave;nh qu&acirc;n khoảng 430 xe/th&aacute;ng.

Cuối th&aacute;ng 6/2023, SAIC Motor ra th&ocirc;ng b&aacute;o chấm dứt thỏa thuận ph&acirc;n phối nước ngo&agrave;i với Tan Chong Motor kể từ ng&agrave;y 30/6/2023, gi&agrave;nh lại quyền trực tiếp ph&acirc;n phối xe MG tại Việt Nam th&ocirc;ng qua c&ocirc;ng ty con mới th&agrave;nh lập l&agrave; SAIC Motor Việt Nam, do &ocirc;ng Lu Min Jie (quốc tịch Trung Quốc) l&agrave;m Tổng Gi&aacute;m đốc.

Như vậy,thương hiệu MG tại Việt Namđ&atilde; qua tay hai nh&agrave; nhập khẩu v&agrave; ph&acirc;n phối, nay do c&ocirc;ng ty mẹ SAIC trực tiếp ph&acirc;n phối tại Việt Nam, th&ocirc;ng qua chuỗi b&aacute;n lẻ mới do Haxaco thiết lập.

Tại c&aacute;c sự kiện ra mắt showroom mới của MG ở nhiều địa phương, như tại TP.HCM h&ocirc;m 24/9/2023 v&agrave; ở Nam Định, Bắc Giang vừa qua đều c&oacute; sự hiện diện của &ocirc;ng chủ tịch Haxaco Đỗ Tiến Dũng, minh chứng sự kỳ vọng lớn của Haxaco v&agrave;o thương hiệu gốc g&aacute;c Anh quốc nhưng nay thuộc sở hữu Trung Quốc.

Từ cuối năm 2023, HĐQT của C&ocirc;ng ty Haxaco cũng đ&atilde; quyết nghị cho ph&eacute;p c&ocirc;ng ty được bảo l&atilde;nh t&iacute;n dụng, cấp vốn vay cho 3 c&ocirc;ng ty con của Haxaco với hạn mức từ 25 - 80 tỷ đồng mỗi c&ocirc;ng ty con, mục đ&iacute;ch để mở mới c&aacute;c showroom MG.

L&atilde;nh đạo Haxaco đặt mục ti&ecirc;u trong năm nay sẽ mở 10 ph&ograve;ng trưng b&agrave;y mới đạt chuẩn 3S Premium được ph&ecirc; duyệt bởi C&ocirc;ng ty TNHH SAIC Motor Việt Nam.

Sau gần 3 năm ph&acirc;n phối xe MG tại Việt Nam, với sản lượng b&aacute;n h&agrave;ng chỉ khoảng 430 xe mỗi th&aacute;ng tại hệ thống 15 showroom tr&ecirc;n to&agrave;n quốc, C&ocirc;ng ty TC Service Việt Nam v&agrave; c&ocirc;ng ty mẹ Tan Chong Motor kh&ocirc;ng đạt chỉ ti&ecirc;u doanh số đề ra.

Mức ti&ecirc;u thụ mỗi đại l&yacute; khoảng 28 xe/th&aacute;ng l&agrave; qu&aacute; thấp so với mục ti&ecirc;u b&aacute;n h&agrave;ng đề ra, trong khi chi ph&iacute; đầu tư mỗi showroom c&oacute; thể ngốn v&agrave;i chục tỷ đồng.

Sau khi Tan Chong Motor mất quyền ph&acirc;n phối xe Nissan tại Việt Nam (th&aacute;ng 6/2020), doanh thu của đơn vị n&agrave;y sụt giảm mạnh.

Kể từ th&aacute;ng 7/2020 họ chỉ c&ograve;n tập trung v&agrave;o xe MG, nhưng hai năm đại dịch khiến sức mua đuối dần cho đến giữa năm 2023, khiến việc tiếp tục ph&acirc;n phối xe MG trở th&agrave;nh g&aacute;nh nặng chi ph&iacute; của Tan Chong Motor, thậm ch&iacute; lỗ nặng.

Cuối năm 2023, nh&agrave; ph&acirc;n phối &ocirc; t&ocirc; lớn nhất Việt Nam l&agrave; Savico (nay l&agrave; Tasco Auto) cũng quyết định giải thể đại l&yacute; MG Cần Thơ, đại l&yacute; c&oacute; quy m&ocirc; ho&agrave;nh tr&aacute;ng nhất của thương hiệu n&agrave;y với 500m2 showroom v&agrave; 1.800m2 xưởng dịch vụ.

Theo c&aacute;c th&ocirc;ng tin được c&ocirc;ng bố khi đ&oacute;, việc kinh doanh của MG Cần Thơ k&eacute;m hiệu quả, n&ecirc;n đại l&yacute; mới mở 2 năm đ&atilde; bị giải thể, trong kế hoạch t&aacute;i cơ cấu mạnh mẽ khi Savico về tay chủ mới l&agrave; C&ocirc;ng ty CP Tasco.

Đối với người ti&ecirc;u d&ugrave;ng, việc một thương hiệu c&oacute; xuất xứ &ldquo;phức tạp&rdquo; khi nghe giới thiệu MG l&agrave; xe gốc g&aacute;c nước Anh, thuộc sở hữu của Trung Quốc v&agrave; lắp r&aacute;p tại Th&aacute;i Lan; rồi trong 3 năm b&aacute;n tại Việt Nam, c&oacute; những phi&ecirc;n bản khi được nhập từ Trung Quốc, l&uacute;c lại nhập khẩu từ Th&aacute;i Lan khiến người mua bối rối, trở th&agrave;nh r&agrave;o cản t&acirc;m l&yacute; khi xuống tiền.

<a href="https://markettimes.vn/tu-trum-ban-xe-mercedes-benz-chuyen-qua-ban-them-xe-trung-quoc-haxaco-hut-manh-quy-ngoai-72392.html">L&ecirc; S&aacute;ng-Link gốc</a>

Công ty Cổ phần Dịch vụ Ô tô Hàng Xanh (Haxaco) vừa công bố báo cáo về việc quỹ ngoại Pyn Elite Fund nâng tỷ lệ sở hữu lên 6,81% vốn điều lệ tại doanh nghiệp.


C&ocirc;ng ty Cổ phần Dịch vụ &Ocirc; t&ocirc; H&agrave;ng Xanh (Haxaco) vừa c&ocirc;ng bố b&aacute;o c&aacute;o về việc quỹ ngoại Pyn Elite Fund n&acirc;ng tỷ lệ sở hữu l&ecirc;n 6,81% vốn điều lệ tại doanh nghiệp.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20241220/images/ong-do-tien-dung-mg-nam-dinh.jpg" style="height:401px; width:602px" />

&Ocirc;ng Đỗ Tiến Dũng Chủ tịch HĐQT C&ocirc;ng ty cổ phần Dịch vụ t&ocirc; t&ocirc; H&agrave;ng Xanh (Haxaco Group) tại Lễ Khai trương Đại l&yacute; MG Nam Định

C&ocirc;ng ty Cổ phần Dịch vụ &Ocirc; t&ocirc; H&agrave;ng Xanh (Haxaco, MCK: HAX, s&agrave;n HoSE) vừa c&ocirc;ng bố b&aacute;o c&aacute;o về thay đổi sở hữu của cổ đ&ocirc;ng lớn, nh&agrave; đầu tư nắm giữ từ 5% trở l&ecirc;n cổ phiếu của c&ocirc;ng ty.

Theo đ&oacute;, quỹ ngoại Pyn Elite Fund vừa mua qua s&agrave;n hơn 1,2 triệu cổ phiếu HAX v&agrave;o ng&agrave;y 11/12/2024. Trước giao dịch, quỹ ngoại n&agrave;y đang nắm giữ hơn 6,1 triệu cổ phiếu HAX, tương đương tỷ lệ sở hữu 5,58%. Sau giao dịch, số lượng cổ phiếu được n&acirc;ng l&ecirc;n hơn 7,3 triệu cổ phiếu, tương đương sở hữu 6,81% vốn điều lệ tại Haxaco.

Tạm t&iacute;nh theo gi&aacute; cổ phiếu HAX theo phi&ecirc;n giao dịch đ&oacute;ng cửa ng&agrave;y 11/12/2024 l&agrave; 16.700 đồng/cổ phiếu, ước t&iacute;nh Pyn Elite Fund đ&atilde; chi khoảng gần 20,3 tỷ đồng để mua v&agrave;o số lượng cổ phiếu n&ecirc;u tr&ecirc;n.

Trước đ&oacute; 1 ng&agrave;y, Pyn Elite Fund đ&atilde; mua v&agrave;o th&agrave;nh c&ocirc;ng 935.200 cổ phiếu HAX, n&acirc;ng tỷ lệ sở hữu vốn tại Haxaco từ 4,81% (hơn 5,17 triệu cổ phiếu) l&ecirc;n 5,68% (gần 6,11 triệu cổ phiếu) v&agrave; ch&iacute;nh thức trở th&agrave;nh cổ đ&ocirc;ng lớn của c&ocirc;ng ty.

Theo dữ liệu giao dịch tr&ecirc;n Sở Giao dịch Chứng kho&aacute;n TP.HCM (HoSE), ng&agrave;y 10/12/2024 ghi nhận khối lượng cổ phiếu HAX giao dịch thoả thuận đ&uacute;ng bằng lượng cổ phiếu Pyn Elite Fund đ&atilde; mua v&agrave;o c&oacute; gi&aacute; trị gần 14,86 tỷ đồng, trung b&igrave;nh gần 15.889 đồng/cổ phiếu.

C&ocirc;ng ty Cổ phần Dịch vụ &Ocirc; t&ocirc; H&agrave;ng Xanh (Haxaco) l&agrave; nh&agrave; ph&acirc;n phối Mercedes-Benz ch&iacute;nh h&atilde;ng đầu ti&ecirc;n tại Việt Nam. C&ocirc;ng ty được th&agrave;nh lập ng&agrave;y 17/5/2000, địa chỉ trụ sở ch&iacute;nh đặt tại số 333 Điện Bi&ecirc;n Phủ, phường 15, quận B&igrave;nh Thạnh, TP.HCM.

Tr&ugrave;m b&aacute;n xe Mercedes-Benz b&aacute;n th&ecirc;m xe Trung Quốc

Tối 28/9/2024 vừa qua, Haxaco Group đ&atilde; ch&iacute;nh thức khai trương đại l&yacute; MG Nam Định với quy m&ocirc; rộng hơn 3.000m2, trong đ&oacute; khu trưng b&agrave;y xe rộng 1.000 m2. Đ&acirc;y l&agrave; đại l&yacute; 3S đạt ti&ecirc;u chuẩn Flagship Premium theo quy chuẩn của MG to&agrave;n cầu, đ&aacute;nh dấu sự mở rộng của h&atilde;ng xe MG tại khu vực miền Bắc.

&Ocirc;ng Đỗ Tiến Dũng Chủ tịch HĐQT C&ocirc;ng ty cổ phần Dịch vụ t&ocirc; t&ocirc; H&agrave;ng Xanh (Haxaco Group) cho biết hiện Haxaco Group đ&atilde; c&oacute; 13 đại l&yacute; MG trong đ&oacute; c&oacute; 7 đại l&yacute; đạt ti&ecirc;u chuẩn 3S Premium to&agrave;n cầu.﻿

Trước đ&oacute;, ng&agrave;y 28/1/2024, C&ocirc;ng ty CP Sản xuất thương mại v&agrave; dịch vụ &ocirc; t&ocirc; PTM (c&ocirc;ng ty con của Haxaco) cũng đ&atilde; khai trương đại l&yacute; MG Bắc Giang. Lễ khai trương c&oacute; sự hiện diện của &ocirc;ng Đỗ Tiến Dũng, Chủ tịch HĐQT Haxaco, nh&agrave; ph&acirc;n phối lớn nhất của Mercedes-Benz Việt Nam.

Đ&aacute;ng ch&uacute; &yacute;, nh&agrave; nhập khẩu v&agrave; ph&acirc;n phối mới của MG tại Việt Nam l&agrave; c&ocirc;ng ty SAIC Motor Việt Nam (c&ocirc;ng ty con của SAIC Motor, Tập đo&agrave;n c&ocirc;ng nghiệp &ocirc; t&ocirc; Thượng Hải, Trung Quốc), chủ sở hữu thương hiệu MG từ năm 2007 đến nay.

MG được ph&acirc;n phối lần đầu tại Việt Nam v&agrave;o năm 2012 bởi C&ocirc;ng ty CT Brothers Automobile, với showroom đầu ti&ecirc;n nằm tr&ecirc;n đường L&ecirc; Văn Lương (H&agrave; Nội), chỉ hoạt động v&agrave;i th&aacute;ng rồi ngừng b&aacute;n.

Năm 2020, MG quay trở lại lần thứ hai dưới thương quyền của nh&agrave; ph&acirc;n phối mới l&agrave; C&ocirc;ng ty Tan Chong Motor (Malaysia) với sự kiện ra mắt hai mẫu xe MG ZS v&agrave; MG HS h&ocirc;m 17/7/2020 tại H&agrave; Nội.

Từ th&aacute;ng 7/2020 đến th&aacute;ng 6/2023, MG tiết lộ đ&atilde; b&aacute;n khoảng 15 ngh&igrave;n xe tại Việt Nam th&ocirc;ng qua hệ thống 15 đại l&yacute;/ph&ograve;ng trưng b&agrave;y, ti&ecirc;u thụ b&igrave;nh qu&acirc;n khoảng 430 xe/th&aacute;ng.

Cuối th&aacute;ng 6/2023, SAIC Motor ra th&ocirc;ng b&aacute;o chấm dứt thỏa thuận ph&acirc;n phối nước ngo&agrave;i với Tan Chong Motor kể từ ng&agrave;y 30/6/2023, gi&agrave;nh lại quyền trực tiếp ph&acirc;n phối xe MG tại Việt Nam th&ocirc;ng qua c&ocirc;ng ty con mới th&agrave;nh lập l&agrave; SAIC Motor Việt Nam, do &ocirc;ng Lu Min Jie (quốc tịch Trung Quốc) l&agrave;m Tổng Gi&aacute;m đốc.

Như vậy,thương hiệu MG tại Việt Namđ&atilde; qua tay hai nh&agrave; nhập khẩu v&agrave; ph&acirc;n phối, nay do c&ocirc;ng ty mẹ SAIC trực tiếp ph&acirc;n phối tại Việt Nam, th&ocirc;ng qua chuỗi b&aacute;n lẻ mới do Haxaco thiết lập.

Tại c&aacute;c sự kiện ra mắt showroom mới của MG ở nhiều địa phương, như tại TP.HCM h&ocirc;m 24/9/2023 v&agrave; ở Nam Định, Bắc Giang vừa qua đều c&oacute; sự hiện diện của &ocirc;ng chủ tịch Haxaco Đỗ Tiến Dũng, minh chứng sự kỳ vọng lớn của Haxaco v&agrave;o thương hiệu gốc g&aacute;c Anh quốc nhưng nay thuộc sở hữu Trung Quốc.

Từ cuối năm 2023, HĐQT của C&ocirc;ng ty Haxaco cũng đ&atilde; quyết nghị cho ph&eacute;p c&ocirc;ng ty được bảo l&atilde;nh t&iacute;n dụng, cấp vốn vay cho 3 c&ocirc;ng ty con của Haxaco với hạn mức từ 25 - 80 tỷ đồng mỗi c&ocirc;ng ty con, mục đ&iacute;ch để mở mới c&aacute;c showroom MG.

L&atilde;nh đạo Haxaco đặt mục ti&ecirc;u trong năm nay sẽ mở 10 ph&ograve;ng trưng b&agrave;y mới đạt chuẩn 3S Premium được ph&ecirc; duyệt bởi C&ocirc;ng ty TNHH SAIC Motor Việt Nam.

Sau gần 3 năm ph&acirc;n phối xe MG tại Việt Nam, với sản lượng b&aacute;n h&agrave;ng chỉ khoảng 430 xe mỗi th&aacute;ng tại hệ thống 15 showroom tr&ecirc;n to&agrave;n quốc, C&ocirc;ng ty TC Service Việt Nam v&agrave; c&ocirc;ng ty mẹ Tan Chong Motor kh&ocirc;ng đạt chỉ ti&ecirc;u doanh số đề ra.

Mức ti&ecirc;u thụ mỗi đại l&yacute; khoảng 28 xe/th&aacute;ng l&agrave; qu&aacute; thấp so với mục ti&ecirc;u b&aacute;n h&agrave;ng đề ra, trong khi chi ph&iacute; đầu tư mỗi showroom c&oacute; thể ngốn v&agrave;i chục tỷ đồng.

Sau khi Tan Chong Motor mất quyền ph&acirc;n phối xe Nissan tại Việt Nam (th&aacute;ng 6/2020), doanh thu của đơn vị n&agrave;y sụt giảm mạnh.

Kể từ th&aacute;ng 7/2020 họ chỉ c&ograve;n tập trung v&agrave;o xe MG, nhưng hai năm đại dịch khiến sức mua đuối dần cho đến giữa năm 2023, khiến việc tiếp tục ph&acirc;n phối xe MG trở th&agrave;nh g&aacute;nh nặng chi ph&iacute; của Tan Chong Motor, thậm ch&iacute; lỗ nặng.

Cuối năm 2023, nh&agrave; ph&acirc;n phối &ocirc; t&ocirc; lớn nhất Việt Nam l&agrave; Savico (nay l&agrave; Tasco Auto) cũng quyết định giải thể đại l&yacute; MG Cần Thơ, đại l&yacute; c&oacute; quy m&ocirc; ho&agrave;nh tr&aacute;ng nhất của thương hiệu n&agrave;y với 500m2 showroom v&agrave; 1.800m2 xưởng dịch vụ.

Theo c&aacute;c th&ocirc;ng tin được c&ocirc;ng bố khi đ&oacute;, việc kinh doanh của MG Cần Thơ k&eacute;m hiệu quả, n&ecirc;n đại l&yacute; mới mở 2 năm đ&atilde; bị giải thể, trong kế hoạch t&aacute;i cơ cấu mạnh mẽ khi Savico về tay chủ mới l&agrave; C&ocirc;ng ty CP Tasco.

Đối với người ti&ecirc;u d&ugrave;ng, việc một thương hiệu c&oacute; xuất xứ &ldquo;phức tạp&rdquo; khi nghe giới thiệu MG l&agrave; xe gốc g&aacute;c nước Anh, thuộc sở hữu của Trung Quốc v&agrave; lắp r&aacute;p tại Th&aacute;i Lan; rồi trong 3 năm b&aacute;n tại Việt Nam, c&oacute; những phi&ecirc;n bản khi được nhập từ Trung Quốc, l&uacute;c lại nhập khẩu từ Th&aacute;i Lan khiến người mua bối rối, trở th&agrave;nh r&agrave;o cản t&acirc;m l&yacute; khi xuống tiền.

<a href="https://markettimes.vn/tu-trum-ban-xe-mercedes-benz-chuyen-qua-ban-them-xe-trung-quoc-haxaco-hut-manh-quy-ngoai-72392.html">L&ecirc; S&aacute;ng-Link gốc</a>