Theo tin từ Tổng c&ocirc;ng ty Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam (<a class='symbol'>ACV</a>), Bamboo Airways Cargo v&agrave; GTEL Logistics vừa đề xuất phương &aacute;n hợp t&aacute;c khai th&aacute;c Nh&agrave; ga h&agrave;ng h&oacute;a C&aacute;t Bi.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260319/images/image_1773911163173.jpg" style="height:405px; width:608px">

Theo tin từ Tổng c&ocirc;ng ty Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam (<a class='symbol'>ACV</a>), Cảng HKQT C&aacute;t Bi đ&atilde; c&oacute; buổi l&agrave;m việc với đại diện Bamboo Airways Cargo v&agrave; GTEL Logistics nhằm trao đổi, đề xuất phương &aacute;n hợp t&aacute;c khai th&aacute;c Nh&agrave; ga h&agrave;ng h&oacute;a C&aacute;t Bi dự kiến đưa v&agrave;o hoạt động từ th&aacute;ng 6/2026 tới.

Tại buổi l&agrave;m việc, Bamboo Airways Cargo v&agrave; GTEL Logistics đ&atilde; tr&igrave;nh b&agrave;y c&aacute;c phương &aacute;n phối hợp khai th&aacute;c, tập trung v&agrave;o tổ chức vận h&agrave;nh, kết nối mạng lưới vận chuyển v&agrave; tối ưu chuỗi logistics, nhằm ph&aacute;t huy hiệu quả ngay khi nh&agrave; ga đi v&agrave;o hoạt động.

Dự &aacute;n Nh&agrave; ga h&agrave;ng h&oacute;a s&acirc;n bay C&aacute;t Bi được đầu tư x&acirc;y dựng với c&ocirc;ng suất 100.000 tấn h&agrave;ng h&oacute;a/năm c&ugrave;ng hệ thống hạ tầng kỹ thuật đồng bộ, hiện đại; c&oacute; khả năng mở rộng l&ecirc;n tới 250.000 tấn/năm trong tương lai.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260319/images/image_1773911295221-1-.jpg" style="height:400px; width:600px">

Theo <a class='symbol'>ACV</a>, việc đề xuất hợp t&aacute;c giữa c&aacute;c đơn vị được kỳ vọng sẽ g&oacute;p phần n&acirc;ng cao năng lực khai th&aacute;c h&agrave;ng h&oacute;a, th&uacute;c đẩy ph&aacute;t triển logistics h&agrave;ng kh&ocirc;ng tại Hải Ph&ograve;ng v&agrave; khu vực, đồng thời từng bước đưa s&acirc;n bay quốc tế C&aacute;t Bi trở th&agrave;nh điểm trung chuyển h&agrave;ng h&oacute;a quan trọng của miền Bắc.﻿

Dự &aacute;n Nh&agrave; ga h&agrave;ng h&oacute;a tại Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế C&aacute;t Bi do Tổng c&ocirc;ng ty Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam (<a class='symbol'>ACV</a>) l&agrave;m chủ đầu tư được triển khai tr&ecirc;n khu đất rộng 86.776 m&sup2;, với tổng vốn đầu tư khoảng 725 tỷ đồng. C&ocirc;ng tr&igrave;nh được thiết kế một tầng, sử dụng kết cấu th&eacute;p, c&oacute; c&ocirc;ng suất khai th&aacute;c 100.000 tấn h&agrave;ng h&oacute;a mỗi năm v&agrave; định hướng c&oacute; thể n&acirc;ng cấp l&ecirc;n 250.000 tấn/năm trong tương lai.

Bamboo Airways Cargo (BAC) l&agrave; đơn vị vận chuyển h&agrave;ng h&oacute;a được Bamboo Airways th&agrave;nh lập v&agrave;o năm 2023. Doanh nghiệp đặt trụ sở tại tầng 23, Bamboo Airways Tower, số 265 Cầu Giấy, H&agrave; Nội, với vốn điều lệ 20 tỷ đồng. Trong đ&oacute;, Bamboo Airways sở hữu 75% vốn (tương đương 15 tỷ đồng), phần c&ograve;n lại do c&aacute;c cổ đ&ocirc;ng c&aacute; nh&acirc;n nắm giữ.﻿

Gần đ&acirc;y, Bamboo Airways đang đẩy mạnh chiến lược ph&aacute;t triển nguồn lực v&agrave; đội bay. H&atilde;ng vừa k&yacute; bi&ecirc;n bản ghi nhớ với BAA Training Vietnam h&ocirc;m 17/3 để tiếp tục phối hợp triển khai c&aacute;c chương tr&igrave;nh đ&agrave;o tạo học vi&ecirc;n phi c&ocirc;ng, trong đ&oacute; trọng t&acirc;m l&agrave; chương tr&igrave;nh đ&agrave;o tạo phi c&ocirc;ng MPL (Multi-Crew Pilot License), hướng tới tự chủ nguồn nh&acirc;n lực phục vụ giai đoạn tăng trưởng mới. H&atilde;ng cũng cho biết c&oacute; kế hoạch tuyển dụng 1.000 tiếp vi&ecirc;n h&agrave;ng kh&ocirc;ng.

Theo kế hoạch, Bamboo Airways dự kiến mở rộng đội bay, tăng th&ecirc;m 8-10 m&aacute;y bay mỗi năm, hướng tới quy m&ocirc; 30 m&aacute;y bay. H&atilde;ng cũng đang l&agrave;m việc với Boeing để t&aacute;i khởi động c&aacute;c hợp đồng mua m&aacute;y bay th&acirc;n rộng Boeing 787-9 Dreamliner, đồng thời xem x&eacute;t thu&ecirc; th&ecirc;m d&ograve;ng m&aacute;y bay th&acirc;n hẹp Boeing 737 MAX.﻿

Phụng Ti&ecirc;n

<a href="https://markettimes.vn/hang-hang-khong-cua-ong-trinh-van-quyet-lam-viec-voi-acv-va-gtel-logistics-khai-thac-nha-ga-700-ty-o-hai-phong-111411.html">Link gốc</a>

Theo tin từ Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), Bamboo Airways Cargo và GTEL Logistics vừa đề xuất phương án hợp tác khai thác Nhà ga hàng hóa Cát Bi.


Theo tin từ Tổng c&ocirc;ng ty Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam (ACV), Bamboo Airways Cargo v&agrave; GTEL Logistics vừa đề xuất phương &aacute;n hợp t&aacute;c khai th&aacute;c Nh&agrave; ga h&agrave;ng h&oacute;a C&aacute;t Bi.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260319/images/image_1773911163173.jpg" style="height:405px; width:608px" />

Theo tin từ Tổng c&ocirc;ng ty Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam (ACV), Cảng HKQT C&aacute;t Bi đ&atilde; c&oacute; buổi l&agrave;m việc với đại diện Bamboo Airways Cargo v&agrave; GTEL Logistics nhằm trao đổi, đề xuất phương &aacute;n hợp t&aacute;c khai th&aacute;c Nh&agrave; ga h&agrave;ng h&oacute;a C&aacute;t Bi dự kiến đưa v&agrave;o hoạt động từ th&aacute;ng 6/2026 tới.

Tại buổi l&agrave;m việc, Bamboo Airways Cargo v&agrave; GTEL Logistics đ&atilde; tr&igrave;nh b&agrave;y c&aacute;c phương &aacute;n phối hợp khai th&aacute;c, tập trung v&agrave;o tổ chức vận h&agrave;nh, kết nối mạng lưới vận chuyển v&agrave; tối ưu chuỗi logistics, nhằm ph&aacute;t huy hiệu quả ngay khi nh&agrave; ga đi v&agrave;o hoạt động.

Dự &aacute;n Nh&agrave; ga h&agrave;ng h&oacute;a s&acirc;n bay C&aacute;t Bi được đầu tư x&acirc;y dựng với c&ocirc;ng suất 100.000 tấn h&agrave;ng h&oacute;a/năm c&ugrave;ng hệ thống hạ tầng kỹ thuật đồng bộ, hiện đại; c&oacute; khả năng mở rộng l&ecirc;n tới 250.000 tấn/năm trong tương lai.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260319/images/image_1773911295221-1-.jpg" style="height:400px; width:600px" />

Theo ACV, việc đề xuất hợp t&aacute;c giữa c&aacute;c đơn vị được kỳ vọng sẽ g&oacute;p phần n&acirc;ng cao năng lực khai th&aacute;c h&agrave;ng h&oacute;a, th&uacute;c đẩy ph&aacute;t triển logistics h&agrave;ng kh&ocirc;ng tại Hải Ph&ograve;ng v&agrave; khu vực, đồng thời từng bước đưa s&acirc;n bay quốc tế C&aacute;t Bi trở th&agrave;nh điểm trung chuyển h&agrave;ng h&oacute;a quan trọng của miền Bắc.﻿

Dự &aacute;n Nh&agrave; ga h&agrave;ng h&oacute;a tại Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế C&aacute;t Bi do Tổng c&ocirc;ng ty Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam (ACV) l&agrave;m chủ đầu tư được triển khai tr&ecirc;n khu đất rộng 86.776 m&sup2;, với tổng vốn đầu tư khoảng 725 tỷ đồng. C&ocirc;ng tr&igrave;nh được thiết kế một tầng, sử dụng kết cấu th&eacute;p, c&oacute; c&ocirc;ng suất khai th&aacute;c 100.000 tấn h&agrave;ng h&oacute;a mỗi năm v&agrave; định hướng c&oacute; thể n&acirc;ng cấp l&ecirc;n 250.000 tấn/năm trong tương lai.

Bamboo Airways Cargo (BAC) l&agrave; đơn vị vận chuyển h&agrave;ng h&oacute;a được Bamboo Airways th&agrave;nh lập v&agrave;o năm 2023. Doanh nghiệp đặt trụ sở tại tầng 23, Bamboo Airways Tower, số 265 Cầu Giấy, H&agrave; Nội, với vốn điều lệ 20 tỷ đồng. Trong đ&oacute;, Bamboo Airways sở hữu 75% vốn (tương đương 15 tỷ đồng), phần c&ograve;n lại do c&aacute;c cổ đ&ocirc;ng c&aacute; nh&acirc;n nắm giữ.﻿

Gần đ&acirc;y, Bamboo Airways đang đẩy mạnh chiến lược ph&aacute;t triển nguồn lực v&agrave; đội bay. H&atilde;ng vừa k&yacute; bi&ecirc;n bản ghi nhớ với BAA Training Vietnam h&ocirc;m 17/3 để tiếp tục phối hợp triển khai c&aacute;c chương tr&igrave;nh đ&agrave;o tạo học vi&ecirc;n phi c&ocirc;ng, trong đ&oacute; trọng t&acirc;m l&agrave; chương tr&igrave;nh đ&agrave;o tạo phi c&ocirc;ng MPL (Multi-Crew Pilot License), hướng tới tự chủ nguồn nh&acirc;n lực phục vụ giai đoạn tăng trưởng mới. H&atilde;ng cũng cho biết c&oacute; kế hoạch tuyển dụng 1.000 tiếp vi&ecirc;n h&agrave;ng kh&ocirc;ng.

Theo kế hoạch, Bamboo Airways dự kiến mở rộng đội bay, tăng th&ecirc;m 8-10 m&aacute;y bay mỗi năm, hướng tới quy m&ocirc; 30 m&aacute;y bay. H&atilde;ng cũng đang l&agrave;m việc với Boeing để t&aacute;i khởi động c&aacute;c hợp đồng mua m&aacute;y bay th&acirc;n rộng Boeing 787-9 Dreamliner, đồng thời xem x&eacute;t thu&ecirc; th&ecirc;m d&ograve;ng m&aacute;y bay th&acirc;n hẹp Boeing 737 MAX.﻿

Phụng Ti&ecirc;n

<a href="https://markettimes.vn/hang-hang-khong-cua-ong-trinh-van-quyet-lam-viec-voi-acv-va-gtel-logistics-khai-thac-nha-ga-700-ty-o-hai-phong-111411.html">Link gốc</a>

Doanh nghiệp

Tạp chí Nhịp sống thị trường

Hãng hàng không của ông Trịnh Văn Quyết làm việc với ACV và GTEL Logistics, khai thác Nhà ga 700 tỷ ở Hải Phòng

Nguyễn Đăng Khoa

hắn l&#224;m g&#236; c&#243; cổ acv, m&#224; c&#243; v&#224;o cũng c&#243; lắm được 5% đ&#226;u m&#224; l&#224;m loạn

hắn làm gì có cổ acv, mà có vào cũng có lắm được 5% đâu mà làm loạn

Mr Định

THELUAN

 nhưng h&#244;m qua qiảm mạnh ko tăng chứng tỏ t quyết n&#243; lại l&#249;a g&#224; rồi&#128514;

 nhưng hôm qua qiảm mạnh ko tăng chứng tỏ t quyết nó lại lùa gà rồi😂

gtel logitic kia nghe như l&#224; gtel của bộ m&#224;


gtel logitic kia nghe như là gtel của bộ mà


Huy John

Quyết muấn đầu thai l&#224;m người tử tế chăng. V&#236; muấn ăn ACV l&#224; quả nh&#224; nước lại đang bị bca theo d&#245;i n&#234;n lệch l&#224; chết lu&#226;n. N&#243;i chung tin n&#224;y l&#224; t&#237;ch cực

Quyết muấn đầu thai làm người tử tế chăng. Vì muấn ăn ACV là quả nhà nước lại đang bị bca theo dõi nên lệch là chết luân. Nói chung tin này là tích cực