Trong bối cảnh chi ph&iacute; nhi&ecirc;n liệu v&agrave; gi&aacute; cước vận tải quốc tế gia tăng, Hải An v&agrave; VSICO th&ocirc;ng b&aacute;o điều chỉnh tăng gi&aacute; cước vận tải container tr&ecirc;n c&aacute;c tuyến nội địa, &aacute;p dụng từ giữa th&aacute;ng 3/2026.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260319/images/dji-002020260319145642.jpg" style="height:338px; width:600px">

Ảnh minh họa: <a class='symbol'>HAH</a>.

C&ocirc;ng ty TNHH Vận tải Container Hải An (HACT) vừa th&ocirc;ng b&aacute;o điều chỉnh gi&aacute; cước vận tải container, &aacute;p dụng từ ng&agrave;y 19/3, với mức tăng trung b&igrave;nh từ 1 &ndash; 1,5 triệu đồng/container so với biểu gi&aacute; ni&ecirc;m yết từ ng&agrave;y 15/3/2025.

Cụ thể, gi&aacute; vận chuyển container 20 feet c&oacute; h&agrave;ng tr&ecirc;n c&aacute;c tuyến từ Hải Ph&ograve;ng đi TP HCM, C&aacute;i M&eacute;p v&agrave; Đ&agrave; Nẵng đồng loạt tăng 1,5 triệu đồng, lần lượt l&ecirc;n mức 6,5 triệu đồng, 7,5 triệu đồng v&agrave; 6 triệu đồng. Trong khi đ&oacute;, c&aacute;c tuyến Nghi Sơn &ndash; TP HCM v&agrave; Nghi Sơn &ndash; C&aacute;i M&eacute;p ghi nhận mức tăng 3 triệu đồng/container 20 feet, đưa gi&aacute; cước l&ecirc;n 7,5 triệu đồng v&agrave; 8,5 triệu đồng. Đối với container 40 feet, gi&aacute; vận chuyển tr&ecirc;n c&aacute;c tuyến n&agrave;y dao động trong khoảng 9 &ndash; 11 triệu đồng/container.

Vận tải Container Hải An l&agrave; c&ocirc;ng ty con của CTCP Vận tải v&agrave; Xếp dỡ Hải An (HoSE: <a class='symbol'>HAH</a>), được th&agrave;nh lập v&agrave;o th&aacute;ng 11/2015 với vốn điều lệ 200 tỷ đồng. C&ocirc;ng ty hoạt động ch&iacute;nh trong lĩnh vực dịch vụ vận tải.

B&ecirc;n cạnh Hải An, CTCP H&agrave;ng hải VSICO cũng th&ocirc;ng b&aacute;o điều chỉnh gi&aacute; cước vận tải container, &aacute;p dụng từ ng&agrave;y 25/3 tới. Theo bảng gi&aacute; mới, cước vận chuyển container 20 feet tr&ecirc;n tuyến Hải Ph&ograve;ng &ndash; TP HCM được ni&ecirc;m yết ở mức khoảng 7 triệu đồng, trong khi container 40 feet ở mức 10 triệu đồng. Ở chiều ngược lại, tuyến TP HCM &ndash; Hải Ph&ograve;ng c&oacute; mức gi&aacute; 6 triệu đồng/container 20 feet v&agrave; 8,5 triệu đồng/container 40 feet.

So với kỳ k&ecirc; khai liền kề trước đ&oacute;, gi&aacute; cước vận chuyển container của VSICO tăng trung b&igrave;nh hơn 17%, trong đ&oacute; tuyến Hải Ph&ograve;ng &ndash; TP HCM đối với container 40 feet ghi nhận mức tăng l&ecirc;n tới 25%.

Ngo&agrave;i việc điều chỉnh gi&aacute; cước, VSICO cũng thay đổi c&aacute;ch t&iacute;nh phụ ph&iacute; nhi&ecirc;n liệu kể từ ng&agrave;y 15/3. Theo l&yacute; giải của doanh nghiệp, việc cập nhật biểu gi&aacute; mới xuất ph&aacute;t từ biến động địa ch&iacute;nh trị tại Trung Đ&ocirc;ng, khiến chi ph&iacute; nhi&ecirc;n liệu tăng cao v&agrave; dự b&aacute;o c&oacute; thể tiếp tục k&eacute;o d&agrave;i trong thời gian tới.

Kh&ocirc;ng chỉ tại Việt Nam, thị trường vận tải t&agrave;u container quốc tế cũng đang chứng kiến những biến động trong gi&aacute; cước vận chuyển.

Theo b&aacute;o c&aacute;o ng&agrave;y 12/3 của Drewry (c&ocirc;ng ty nghi&ecirc;n cứu, tư vấn về vận tải biển v&agrave; logistics to&agrave;n cầu), chỉ số World Container Index (WCI, gi&aacute; cước vận chuyển container to&agrave;n cầu) đ&atilde; tăng 8% so với mức gi&aacute; ng&agrave;y 5/3, l&ecirc;n mức 2.123 USD/container 40 feet. Mức tăng chủ yếu đến từ c&aacute;c tuyến &Aacute; &ndash; &Acirc;u v&agrave; tuyến xuy&ecirc;n Th&aacute;i B&igrave;nh Dương.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260319/images/g20260319145918.jpg" style="height:586px; width:600px">

Chỉ số WCI trong một năm vừa qua. Nguồn: Drewry.

Drewry cho biết, một số h&atilde;ng t&agrave;u lớn như MSC v&agrave; CMA CGM đ&atilde; th&ocirc;ng b&aacute;o điều chỉnh tăng gi&aacute; cước FAK (gi&aacute; cước t&iacute;nh cho mọi loại h&agrave;ng) từ ng&agrave;y 22/3. B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, nhiều chuyến t&agrave;u cũng bị hủy, dự kiến 5 chuyến tr&ecirc;n tuyến ch&acirc;u &Aacute; - ch&acirc;u &Acirc;u v&agrave; 7 chuyến tr&ecirc;n tuyến xuy&ecirc;n Th&aacute;i B&igrave;nh Dương trong tuần tới.

Trong khi đ&oacute;, cuộc xung đột ở Trung Đ&ocirc;ng tiếp tục ảnh hưởng đến chuỗi cung ứng to&agrave;n cầu, đẩy gi&aacute; cước vận chuyển tăng cao trong ngắn hạn. Do đ&oacute;, Drewry dự kiến ​​gi&aacute; cước giao ngay sẽ tăng trong những tuần tới.

Tại thời điểm 15h13 ng&agrave;y 19/3, Trading Economics ghi nhận gi&aacute; dầu Brent b&aacute;n ra ở mức tr&ecirc;n 113 USD, tăng 6 USD/th&ugrave;ng, tương đương tăng 5,6% so với phi&ecirc;n giao dịch ng&agrave;y 18/3.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260319/images/r20260319151422.jpg" style="height:392px; width:600px">

Diễn biến gi&aacute; dầu Brent thời gian gần đ&acirc;y. Nguồn: Trading Economics.

Trading Economics nhận định, gi&aacute; dầu Brent sẽ tiếp tục đ&agrave; tăng khi c&aacute;c cuộc tấn c&ocirc;ng mới v&agrave;o cơ sở hạ tầng năng lượng trọng yếu ở Trung Đ&ocirc;ng l&agrave;m gia tăng lo ngại về sự gi&aacute;n đoạn đối với d&ograve;ng chảy dầu kh&iacute; to&agrave;n cầu.

Gi&aacute; dầu đ&atilde; tăng vọt khoảng 50% kể từ khi chiến tranh bắt đầu, nguy&ecirc;n nh&acirc;n đến từ căng thẳng với Iran khiến eo biển Hormuz phải đ&oacute;ng cửa v&agrave; buộc nhiều nh&agrave; sản xuất lớn tại Trung Đ&ocirc;ng cắt giảm đ&aacute;ng kể sản lượng, Trading Economics cho biết th&ecirc;m.

<a href="https://mekongasean.vn/hai-an-va-vsico-dieu-chinh-tang-cuoc-van-tai-bien-52925.html">Link gốc</a>

Trong bối cảnh chi phí nhiên liệu và giá cước vận tải quốc tế gia tăng, Hải An và VSICO thông báo điều chỉnh tăng giá cước vận tải container trên các tuyến nội địa, áp dụng từ giữa tháng 3/2026.


Trong bối cảnh chi ph&iacute; nhi&ecirc;n liệu v&agrave; gi&aacute; cước vận tải quốc tế gia tăng, Hải An v&agrave; VSICO th&ocirc;ng b&aacute;o điều chỉnh tăng gi&aacute; cước vận tải container tr&ecirc;n c&aacute;c tuyến nội địa, &aacute;p dụng từ giữa th&aacute;ng 3/2026.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260319/images/dji-002020260319145642.jpg" style="height:338px; width:600px" />

Ảnh minh họa: HAH.

C&ocirc;ng ty TNHH Vận tải Container Hải An (HACT) vừa th&ocirc;ng b&aacute;o điều chỉnh gi&aacute; cước vận tải container, &aacute;p dụng từ ng&agrave;y 19/3, với mức tăng trung b&igrave;nh từ 1 &ndash; 1,5 triệu đồng/container so với biểu gi&aacute; ni&ecirc;m yết từ ng&agrave;y 15/3/2025.

Cụ thể, gi&aacute; vận chuyển container 20 feet c&oacute; h&agrave;ng tr&ecirc;n c&aacute;c tuyến từ Hải Ph&ograve;ng đi TP HCM, C&aacute;i M&eacute;p v&agrave; Đ&agrave; Nẵng đồng loạt tăng 1,5 triệu đồng, lần lượt l&ecirc;n mức 6,5 triệu đồng, 7,5 triệu đồng v&agrave; 6 triệu đồng. Trong khi đ&oacute;, c&aacute;c tuyến Nghi Sơn &ndash; TP HCM v&agrave; Nghi Sơn &ndash; C&aacute;i M&eacute;p ghi nhận mức tăng 3 triệu đồng/container 20 feet, đưa gi&aacute; cước l&ecirc;n 7,5 triệu đồng v&agrave; 8,5 triệu đồng. Đối với container 40 feet, gi&aacute; vận chuyển tr&ecirc;n c&aacute;c tuyến n&agrave;y dao động trong khoảng 9 &ndash; 11 triệu đồng/container.

Vận tải Container Hải An l&agrave; c&ocirc;ng ty con của CTCP Vận tải v&agrave; Xếp dỡ Hải An (HoSE: HAH), được th&agrave;nh lập v&agrave;o th&aacute;ng 11/2015 với vốn điều lệ 200 tỷ đồng. C&ocirc;ng ty hoạt động ch&iacute;nh trong lĩnh vực dịch vụ vận tải.

B&ecirc;n cạnh Hải An, CTCP H&agrave;ng hải VSICO cũng th&ocirc;ng b&aacute;o điều chỉnh gi&aacute; cước vận tải container, &aacute;p dụng từ ng&agrave;y 25/3 tới. Theo bảng gi&aacute; mới, cước vận chuyển container 20 feet tr&ecirc;n tuyến Hải Ph&ograve;ng &ndash; TP HCM được ni&ecirc;m yết ở mức khoảng 7 triệu đồng, trong khi container 40 feet ở mức 10 triệu đồng. Ở chiều ngược lại, tuyến TP HCM &ndash; Hải Ph&ograve;ng c&oacute; mức gi&aacute; 6 triệu đồng/container 20 feet v&agrave; 8,5 triệu đồng/container 40 feet.

So với kỳ k&ecirc; khai liền kề trước đ&oacute;, gi&aacute; cước vận chuyển container của VSICO tăng trung b&igrave;nh hơn 17%, trong đ&oacute; tuyến Hải Ph&ograve;ng &ndash; TP HCM đối với container 40 feet ghi nhận mức tăng l&ecirc;n tới 25%.

Ngo&agrave;i việc điều chỉnh gi&aacute; cước, VSICO cũng thay đổi c&aacute;ch t&iacute;nh phụ ph&iacute; nhi&ecirc;n liệu kể từ ng&agrave;y 15/3. Theo l&yacute; giải của doanh nghiệp, việc cập nhật biểu gi&aacute; mới xuất ph&aacute;t từ biến động địa ch&iacute;nh trị tại Trung Đ&ocirc;ng, khiến chi ph&iacute; nhi&ecirc;n liệu tăng cao v&agrave; dự b&aacute;o c&oacute; thể tiếp tục k&eacute;o d&agrave;i trong thời gian tới.

Kh&ocirc;ng chỉ tại Việt Nam, thị trường vận tải t&agrave;u container quốc tế cũng đang chứng kiến những biến động trong gi&aacute; cước vận chuyển.

Theo b&aacute;o c&aacute;o ng&agrave;y 12/3 của Drewry (c&ocirc;ng ty nghi&ecirc;n cứu, tư vấn về vận tải biển v&agrave; logistics to&agrave;n cầu), chỉ số World Container Index (WCI, gi&aacute; cước vận chuyển container to&agrave;n cầu) đ&atilde; tăng 8% so với mức gi&aacute; ng&agrave;y 5/3, l&ecirc;n mức 2.123 USD/container 40 feet. Mức tăng chủ yếu đến từ c&aacute;c tuyến &Aacute; &ndash; &Acirc;u v&agrave; tuyến xuy&ecirc;n Th&aacute;i B&igrave;nh Dương.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260319/images/g20260319145918.jpg" style="height:586px; width:600px" />

Chỉ số WCI trong một năm vừa qua. Nguồn: Drewry.

Drewry cho biết, một số h&atilde;ng t&agrave;u lớn như MSC v&agrave; CMA CGM đ&atilde; th&ocirc;ng b&aacute;o điều chỉnh tăng gi&aacute; cước FAK (gi&aacute; cước t&iacute;nh cho mọi loại h&agrave;ng) từ ng&agrave;y 22/3. B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, nhiều chuyến t&agrave;u cũng bị hủy, dự kiến 5 chuyến tr&ecirc;n tuyến ch&acirc;u &Aacute; - ch&acirc;u &Acirc;u v&agrave; 7 chuyến tr&ecirc;n tuyến xuy&ecirc;n Th&aacute;i B&igrave;nh Dương trong tuần tới.

Trong khi đ&oacute;, cuộc xung đột ở Trung Đ&ocirc;ng tiếp tục ảnh hưởng đến chuỗi cung ứng to&agrave;n cầu, đẩy gi&aacute; cước vận chuyển tăng cao trong ngắn hạn. Do đ&oacute;, Drewry dự kiến ​​gi&aacute; cước giao ngay sẽ tăng trong những tuần tới.

Tại thời điểm 15h13 ng&agrave;y 19/3, Trading Economics ghi nhận gi&aacute; dầu Brent b&aacute;n ra ở mức tr&ecirc;n 113 USD, tăng 6 USD/th&ugrave;ng, tương đương tăng 5,6% so với phi&ecirc;n giao dịch ng&agrave;y 18/3.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260319/images/r20260319151422.jpg" style="height:392px; width:600px" />

Diễn biến gi&aacute; dầu Brent thời gian gần đ&acirc;y. Nguồn: Trading Economics.

Trading Economics nhận định, gi&aacute; dầu Brent sẽ tiếp tục đ&agrave; tăng khi c&aacute;c cuộc tấn c&ocirc;ng mới v&agrave;o cơ sở hạ tầng năng lượng trọng yếu ở Trung Đ&ocirc;ng l&agrave;m gia tăng lo ngại về sự gi&aacute;n đoạn đối với d&ograve;ng chảy dầu kh&iacute; to&agrave;n cầu.

Gi&aacute; dầu đ&atilde; tăng vọt khoảng 50% kể từ khi chiến tranh bắt đầu, nguy&ecirc;n nh&acirc;n đến từ căng thẳng với Iran khiến eo biển Hormuz phải đ&oacute;ng cửa v&agrave; buộc nhiều nh&agrave; sản xuất lớn tại Trung Đ&ocirc;ng cắt giảm đ&aacute;ng kể sản lượng, Trading Economics cho biết th&ecirc;m.

<a href="https://mekongasean.vn/hai-an-va-vsico-dieu-chinh-tang-cuoc-van-tai-bien-52925.html">Link gốc</a>

Doanh nghiệp

Asean Times

Hải An và VSICO điều chỉnh tăng cước vận tải biển

Trần Quốc Khiêm

Chứng Khoán Vịt

Thần Bài Chứng Khoán

C&#243; t&#224;u c&#243; h&#224;ng lo g&#236;, Dầu tăng cước tăng . Đợi gi&#225; ck s&#226;u t&#253; nữa &#244;m l&#224; ngon

Có tàu có hàng lo gì, Dầu tăng cước tăng . Đợi giá ck sâu tý nữa ôm là ngon

Dai Duong Hoang

k ph&#225;t h&#224;nh esop cho nước ngo&#224;i n&#234;n n&#243; b&#225;n đ&#243;

k phát hành esop cho nước ngoài nên nó bán đó

Trịnh Quốc Đạt

Mua th&#234;m 2 t&#224;u nữa m&#224; gi&#225; như c&#225;i L ấy nhỉ, &#233;p mạnh v&#224;o cho nhỏ lẻ b&#225;n mạnh đi l&#225;i

Mua thêm 2 tàu nữa mà giá như cái L ấy nhỉ, ép mạnh vào cho nhỏ lẻ bán mạnh đi lái