Nếu hoàn thành mục ti&ecirc;u kinh doanh năm 2025, Hải An sẽ xác l&acirc;̣p một kỷ lục về doanh thu đạt được trong m&ocirc;̣t năm, đ&ocirc;̀ng thời ghi nh&acirc;̣n khoản lãi ròng cao thứ 2 lịch sử của c&ocirc;ng ty n&agrave;y.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250221/images/hai-an20250221180521.jpg" style="height:337px; width:600px">

K&ecirc;́t quả kinh doanh năm 2024 của Hải An tăng trưởng mạnh mẽ so với cùng kỳ 2023. Ảnh: Hải An

Sở Giao dịch Chứng khoán TP HCM ngày 21/2 c&ocirc;ng b&ocirc;́ nghị quy&ecirc;́t HĐQT th&ocirc;ng qua k&ecirc;́ hoạch sản xu&acirc;́t kinh doanh năm 2025 của CTCP V&acirc;̣n tải và X&ecirc;́p dỡ Hải An (HOSE: <a class='symbol'>HAH</a>),

Trong năm 2025, Hải An l&ecirc;n kế hoạch kinh doanh với t&ocirc;̉ng doanh thu đạt 4.243 tỷ đồng v&agrave; lợi nhu&acirc;̣n sau thu&ecirc;́ của c&ocirc;ng ty mẹ (lãi ròng) đạt 702 tỷ đồng, tăng lần lượt 5,4% v&agrave; 8% so với năm 2024. Nếu ho&agrave;n th&agrave;nh kế hoạch, đ&acirc;y sẽ l&agrave; mức doanh thu cao nhất trong lịch sử hoạt đ&ocirc;̣ng của <a class='symbol'>HAH</a>, trong khi lợi nhuận chỉ đứng sau mức kỷ lục 822 tỷ đồng của năm 2022.

C&ocirc;ng ty đặt mục ti&ecirc;u tổng sản lượng vận tải năm 2025 đạt hơn 1,5 triệu TEU, tăng 13% so với k&ecirc;́t quả năm 2024, bao gồm 545.000 TEU khai th&aacute;c cảng, gần 762.000 TEU khai th&aacute;c t&agrave;u v&agrave; 200.000 TEU sản lượng chứa container (depot).

B&ecirc;n cạnh th&ocirc;ng qua k&ecirc;́ hoạch kinh doanh năm 2025, HĐQT <a class='symbol'>HAH</a> cũng có nghị quy&ecirc;́t th&ocirc;ng qua vi&ecirc;̣c vay v&ocirc;́n và ph&ecirc; duy&ecirc;̣t th&ecirc;́ ch&acirc;́p tài sản tại Ng&acirc;n hàng TNHH MTV HSBC (Vi&ecirc;̣t Nam) &ndash; Chi nhánh Hà N&ocirc;̣i.

Hải An sẽ vay t&ocirc;̉ng s&ocirc;́ ti&ecirc;̀n kh&ocirc;ng vượt quá 300 tỷ đ&ocirc;̀ng trong thời hạn 60 tháng. Mục đích vay nhằm tài trợ chi phí mua tàu chở container có t&ecirc;n ATOUT của <a class='symbol'>HAH</a>. Bi&ecirc;̣n pháp bảo đảm của khoản vay là quy&ecirc;̀n tài sản phát sinh từ hợp đ&ocirc;̀ng mua bán tàu ngày 16/1/2025 ký giữa Hải An và Thales Navigation S.A, và tài sản hình thành trong tương lai là tàu Haian Zeta (t&ecirc;n mới của tàu ATOUT).

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20250221/images/image(60).png" style="height:476px; width:606px">

Được thành l&acirc;̣p vào năm 2009, Hải An sau g&acirc;̀n 16 năm phát tri&ecirc;̉n, hi&ecirc;̣n là m&ocirc;̣t trong những doanh nghi&ecirc;̣p v&acirc;̣n tải bi&ecirc;̉n hàng đ&acirc;̀u Vi&ecirc;̣t Nam. C&ocirc;ng ty là đơn vị v&acirc;̣n hành cảng Hải An tại TP Hải Phòng, có c&ocirc;ng su&acirc;́t hơn 400.000 TEU/năm và khả năng đón tàu l&ecirc;n tới 20.000 DWT. B&ecirc;n cạnh đó, Hải An hiện đang sở hữu đội t&agrave;u gồm 16 t&agrave;u chở container chuy&ecirc;n dụng với tổng sức chở hơn 26.500 TEU, khai th&aacute;c các tuyến nội địa v&agrave; Ch&acirc;u &Aacute;.

Năm 2024, <a class='symbol'>HAH</a> đạt kỷ lục doanh thu thuần đạt 3.992 tỷ đồng, lợi nhu&acirc;̣n sau thu&ecirc;́ của c&ocirc;ng ty mẹ đạt 650,5 tỷ đ&ocirc;̀ng, l&acirc;̀n lượt tăng 52,8% và 69% so với năm 2023. Tính ri&ecirc;ng trong qu&yacute; 4/2024, l&atilde;i r&ograve;ng của c&ocirc;ng ty đạt 280 tỷ đồng, tăng 345% so với c&ugrave;ng kỳ.

Theo văn bản giải trình ch&ecirc;nh l&ecirc;̣ch lợi nhu&acirc;̣n quý 4/2024 của Hải An, m&ocirc;̣t trong những nguy&ecirc;n nh&acirc;n chính d&acirc;̃n đ&ecirc;́n lợi nhu&acirc;̣n tăng trưởng mạnh mẽ là vì c&ocirc;ng ty đưa th&ecirc;m 4 tàu vào khai thác, b&ecirc;n cạnh giá cước v&acirc;̣n tải tăng, d&acirc;̃n đ&ecirc;́n doanh thu và lợi nhu&acirc;̣n hoạt đ&ocirc;̣ng khai thác tàu tăng mạnh.

<a href="https://mekongasean.vn/ha-i-an-len-ke-hoach-doanh-thu-cao-ky-luc-tiep-tuc-mo-rong-doi-ta-u-38524.html">Minh Phong-Link gốc</a>

Nếu hoàn thành mục tiêu kinh doanh năm 2025, Hải An sẽ xác lập một kỷ lục về doanh thu đạt được trong một năm, đồng thời ghi nhận khoản lãi ròng cao thứ 2 lịch sử của công ty này.


Nếu hoàn thành mục ti&ecirc;u kinh doanh năm 2025, Hải An sẽ xác l&acirc;̣p một kỷ lục về doanh thu đạt được trong m&ocirc;̣t năm, đ&ocirc;̀ng thời ghi nh&acirc;̣n khoản lãi ròng cao thứ 2 lịch sử của c&ocirc;ng ty n&agrave;y.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250221/images/hai-an20250221180521.jpg" style="height:337px; width:600px" />

K&ecirc;́t quả kinh doanh năm 2024 của Hải An tăng trưởng mạnh mẽ so với cùng kỳ 2023. Ảnh: Hải An

Sở Giao dịch Chứng khoán TP HCM ngày 21/2 c&ocirc;ng b&ocirc;́ nghị quy&ecirc;́t HĐQT th&ocirc;ng qua k&ecirc;́ hoạch sản xu&acirc;́t kinh doanh năm 2025 của CTCP V&acirc;̣n tải và X&ecirc;́p dỡ Hải An (HOSE: HAH),

Trong năm 2025, Hải An l&ecirc;n kế hoạch kinh doanh với t&ocirc;̉ng doanh thu đạt 4.243 tỷ đồng v&agrave; lợi nhu&acirc;̣n sau thu&ecirc;́ của c&ocirc;ng ty mẹ (lãi ròng) đạt 702 tỷ đồng, tăng lần lượt 5,4% v&agrave; 8% so với năm 2024. Nếu ho&agrave;n th&agrave;nh kế hoạch, đ&acirc;y sẽ l&agrave; mức doanh thu cao nhất trong lịch sử hoạt đ&ocirc;̣ng của HAH, trong khi lợi nhuận chỉ đứng sau mức kỷ lục 822 tỷ đồng của năm 2022.

C&ocirc;ng ty đặt mục ti&ecirc;u tổng sản lượng vận tải năm 2025 đạt hơn 1,5 triệu TEU, tăng 13% so với k&ecirc;́t quả năm 2024, bao gồm 545.000 TEU khai th&aacute;c cảng, gần 762.000 TEU khai th&aacute;c t&agrave;u v&agrave; 200.000 TEU sản lượng chứa container (depot).

B&ecirc;n cạnh th&ocirc;ng qua k&ecirc;́ hoạch kinh doanh năm 2025, HĐQT HAH cũng có nghị quy&ecirc;́t th&ocirc;ng qua vi&ecirc;̣c vay v&ocirc;́n và ph&ecirc; duy&ecirc;̣t th&ecirc;́ ch&acirc;́p tài sản tại Ng&acirc;n hàng TNHH MTV HSBC (Vi&ecirc;̣t Nam) &ndash; Chi nhánh Hà N&ocirc;̣i.

Hải An sẽ vay t&ocirc;̉ng s&ocirc;́ ti&ecirc;̀n kh&ocirc;ng vượt quá 300 tỷ đ&ocirc;̀ng trong thời hạn 60 tháng. Mục đích vay nhằm tài trợ chi phí mua tàu chở container có t&ecirc;n ATOUT của HAH. Bi&ecirc;̣n pháp bảo đảm của khoản vay là quy&ecirc;̀n tài sản phát sinh từ hợp đ&ocirc;̀ng mua bán tàu ngày 16/1/2025 ký giữa Hải An và Thales Navigation S.A, và tài sản hình thành trong tương lai là tàu Haian Zeta (t&ecirc;n mới của tàu ATOUT).

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20250221/images/image(60).png" style="height:476px; width:606px" />

Được thành l&acirc;̣p vào năm 2009, Hải An sau g&acirc;̀n 16 năm phát tri&ecirc;̉n, hi&ecirc;̣n là m&ocirc;̣t trong những doanh nghi&ecirc;̣p v&acirc;̣n tải bi&ecirc;̉n hàng đ&acirc;̀u Vi&ecirc;̣t Nam. C&ocirc;ng ty là đơn vị v&acirc;̣n hành cảng Hải An tại TP Hải Phòng, có c&ocirc;ng su&acirc;́t hơn 400.000 TEU/năm và khả năng đón tàu l&ecirc;n tới 20.000 DWT. B&ecirc;n cạnh đó, Hải An hiện đang sở hữu đội t&agrave;u gồm 16 t&agrave;u chở container chuy&ecirc;n dụng với tổng sức chở hơn 26.500 TEU, khai th&aacute;c các tuyến nội địa v&agrave; Ch&acirc;u &Aacute;.

Năm 2024, HAH đạt kỷ lục doanh thu thuần đạt 3.992 tỷ đồng, lợi nhu&acirc;̣n sau thu&ecirc;́ của c&ocirc;ng ty mẹ đạt 650,5 tỷ đ&ocirc;̀ng, l&acirc;̀n lượt tăng 52,8% và 69% so với năm 2023. Tính ri&ecirc;ng trong qu&yacute; 4/2024, l&atilde;i r&ograve;ng của c&ocirc;ng ty đạt 280 tỷ đồng, tăng 345% so với c&ugrave;ng kỳ.

Theo văn bản giải trình ch&ecirc;nh l&ecirc;̣ch lợi nhu&acirc;̣n quý 4/2024 của Hải An, m&ocirc;̣t trong những nguy&ecirc;n nh&acirc;n chính d&acirc;̃n đ&ecirc;́n lợi nhu&acirc;̣n tăng trưởng mạnh mẽ là vì c&ocirc;ng ty đưa th&ecirc;m 4 tàu vào khai thác, b&ecirc;n cạnh giá cước v&acirc;̣n tải tăng, d&acirc;̃n đ&ecirc;́n doanh thu và lợi nhu&acirc;̣n hoạt đ&ocirc;̣ng khai thác tàu tăng mạnh.

<a href="https://mekongasean.vn/ha-i-an-len-ke-hoach-doanh-thu-cao-ky-luc-tiep-tuc-mo-rong-doi-ta-u-38524.html">Minh Phong-Link gốc</a>