Trong v&ograve;ng một năm qua, gi&aacute; cổ phiếu <a class='symbol'>HAH</a> tăng hơn 80%, kết phi&ecirc;n giao dịch ng&agrave;y 18/4 với mức gi&aacute; lập đỉnh l&agrave; 59.400 đồng/1cp.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250418/images/hah-1714188072765109907719-0-0-4.jpg" style="height:375px; width:600px">

Ng&agrave;y 16/4, C&ocirc;ng ty CP vận tải v&agrave; xếp dỡ Hải An (HOSE: <a class='symbol'>HAH</a>) ph&ecirc; duyệt đầu tư đ&oacute;ng mới 1 t&agrave;u container với tổng vốn đầu tư l&agrave; 46 triệu USD, tương đương hơn 1.192 tỷ đồng.&nbsp;

Dự &aacute;n đầu tư n&agrave;y nhằm phục vụ cho kế hoạch ph&aacute;t triển kinh doanh trung v&agrave; d&agrave;i hạn của c&ocirc;ng ty. Cụ thể, c&ocirc;ng ty đặt mục ti&ecirc;u mở rộng thị trường vận tải biển quốc tế, đặc biệt l&agrave; c&aacute;c tuyến từ Việt Nam đến Địa Trung Hải &ndash; Ch&acirc;u &Acirc;u (MED &ndash; EU) v&agrave;/hoặc Bờ T&acirc;y Hoa Kỳ (USWC) trong c&aacute;c năm tới để cung cấp trực tiếp dịch vụ vận tải Container cho c&aacute;c nh&agrave; xuất khẩu/nhập khẩu tại Việt Nam.

Chiếc t&agrave;u được đầu tư lần n&agrave;y c&oacute; chiều d&agrave;i tối đa 185,9m, chiều rộng 35,2m v&agrave; chiều cao đến boong ch&iacute;nh l&agrave; 17,2m. Trọng tải của t&agrave;u đạt 36.800 tấn với mớn nước 11m. T&agrave;u sẽ được đ&oacute;ng tại c&ocirc;ng ty Jiangsu New Yangzi Shipbuilding, Trung Quốc.

Về khả năng vận chuyển, t&agrave;u c&oacute; thể xếp tổng cộng 3.006 TEU, trong đ&oacute; gồm 1.070 TEU trong hầm v&agrave; 1.936 TEU tr&ecirc;n boong. Với tải trọng b&igrave;nh qu&acirc;n, t&agrave;u c&oacute; thể chuy&ecirc;n chở khoảng 2.300 TEU.

Trước đ&oacute;, trong năm 2024, Vận tải v&agrave; Xếp dỡ Hải An đ&atilde; nhận th&ecirc;m 3 t&agrave;u đ&oacute;ng mới cỡ 1.800 TEU. Cụ thể, ng&agrave;y 13/11/2024, c&ocirc;ng ty nhận b&agrave;n giao t&agrave;u container Toro 3.500 TEU, sau nhận b&agrave;n giao được đổi t&ecirc;n th&agrave;nh Haian Gama, đ&acirc;y l&agrave; t&agrave;u thứ 16 của Hải An, n&acirc;ng tổng sức chở l&ecirc;n tới 26.500 TEU.

Năm 2024, c&ocirc;ng ty ghi nhận doanh thu đạt 3.992,1 tỷ đồng, tăng 52,8% so với c&ugrave;ng kỳ, lợi nhuận sau thuế của c&ocirc;ng ty mẹ đạt 650,5 tỷ đồng, tăng 69% so với c&ugrave;ng kỳ.

Năm 2025, Vận tải v&agrave; Xếp dỡ Hải An đặt kế hoạch kinh doanh với tổng doanh thu 4.243 tỷ đồng, tăng 5,4% so với c&ugrave;ng kỳ, lợi nhuận sau thuế của c&ocirc;ng ty mẹ dự kiến 702 tỷ đồng, tăng 8% so với thực hiện trong năm 2024. Trong đ&oacute;, tổng sản lượng dự kiến hơn 1,5 triệu TEU.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250418/images/haian-link-1545.jpg" style="height:400px; width:600px">

Về kế hoạch kinh doanh, Vận tải v&agrave; Xếp dỡ Hải An cho biết th&ecirc;m sẽ tiếp tục mở rộng hợp t&aacute;c với ONE để khai th&aacute;c tuyến Việt Nam - Singapore v&agrave; c&aacute;c tuyến mới kh&aacute;c l&agrave;m tiền đề cho những hợp t&aacute;c kh&aacute;c l&acirc;u d&agrave;i; duy tr&igrave; c&aacute;c mối quan hệ để ph&aacute;t triển việc cho thu&ecirc; t&agrave;u; v&agrave; t&igrave;m kiếm kh&aacute;ch h&agrave;ng để đưa bến phao BP05 v&agrave;o khai th&aacute;c.

Về kế hoạch ph&aacute;t triển đội t&agrave;u, Vận tải v&agrave; Xếp dỡ Hải An cho biết sẽ t&igrave;m mua từ 1 đến 2 t&agrave;u container cũ (khi c&oacute; cơ hội).

Ngo&agrave;i ra, C&ocirc;ng ty cũng l&ecirc;n kế hoạch thanh l&yacute; c&aacute;c xe n&acirc;ng, phương tiện cũ hỏng v&agrave; đầu tư 1-2 xe n&acirc;ng 45 tấn mới; nghi&ecirc;n cứu phương &aacute;n lắp hệ thống điện mặt trời để phục vụ nhu cầu sử dụng điện năng cho hoạt động sản xuất kinh doanh; n&acirc;ng cấp, sửa chữa văn ph&ograve;ng v&agrave; khu vực t&ograve;a nh&agrave; Hải An với chi ph&iacute; dự kiến 10 tỷ đồng; v&agrave; tiếp tục thực hiện chuyển nhượng dự &aacute;n đầu tư tại khu vực C&aacute;i M&eacute;p.

Tr&ecirc;n thị trường chứng kho&aacute;n, <a class='symbol'>HAH</a> l&agrave; một trong những cổ phiếu dẫn dắt đ&agrave; tăng trưởng của nh&oacute;m ng&agrave;nh vận tải biển, logistics. Trong v&ograve;ng một năm qua, gi&aacute; cổ phiếu <a class='symbol'>HAH</a> tăng hơn 80%, kết phi&ecirc;n giao dịch ng&agrave;y 18/4 với mức gi&aacute; lập đỉnh l&agrave; 59.400 đồng/1cp.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250418/images/unnamed%20(3).png" style="height:445px; width:600px">

<a href="https://markettimes.vn/cong-ty-so-huu-doi-tau-container-lon-nhat-viet-nam-dong-tau-moi-gan-1-200-ty-dong-co-phieu-tang-80-sau-1-nam-len-dinh-lich-su-81156.html">Link gốc</a>

Trong vòng một năm qua, giá cổ phiếu HAH tăng hơn 80%, kết phiên giao dịch ngày 18/4 với mức giá lập đỉnh là 59.400 đồng/1cp.


https://static.fireant.vn/Upload/AttachedFiles/HAH (1).pdf

Trong v&ograve;ng một năm qua, gi&aacute; cổ phiếu HAH tăng hơn 80%, kết phi&ecirc;n giao dịch ng&agrave;y 18/4 với mức gi&aacute; lập đỉnh l&agrave; 59.400 đồng/1cp.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250418/images/hah-1714188072765109907719-0-0-4.jpg" style="height:375px; width:600px" />

Ng&agrave;y 16/4, C&ocirc;ng ty CP vận tải v&agrave; xếp dỡ Hải An (HOSE: HAH) ph&ecirc; duyệt đầu tư đ&oacute;ng mới 1 t&agrave;u container với tổng vốn đầu tư l&agrave; 46 triệu USD, tương đương hơn 1.192 tỷ đồng.&nbsp;

Dự &aacute;n đầu tư n&agrave;y nhằm phục vụ cho kế hoạch ph&aacute;t triển kinh doanh trung v&agrave; d&agrave;i hạn của c&ocirc;ng ty. Cụ thể, c&ocirc;ng ty đặt mục ti&ecirc;u mở rộng thị trường vận tải biển quốc tế, đặc biệt l&agrave; c&aacute;c tuyến từ Việt Nam đến Địa Trung Hải &ndash; Ch&acirc;u &Acirc;u (MED &ndash; EU) v&agrave;/hoặc Bờ T&acirc;y Hoa Kỳ (USWC) trong c&aacute;c năm tới để cung cấp trực tiếp dịch vụ vận tải Container cho c&aacute;c nh&agrave; xuất khẩu/nhập khẩu tại Việt Nam.

Chiếc t&agrave;u được đầu tư lần n&agrave;y c&oacute; chiều d&agrave;i tối đa 185,9m, chiều rộng 35,2m v&agrave; chiều cao đến boong ch&iacute;nh l&agrave; 17,2m. Trọng tải của t&agrave;u đạt 36.800 tấn với mớn nước 11m. T&agrave;u sẽ được đ&oacute;ng tại c&ocirc;ng ty Jiangsu New Yangzi Shipbuilding, Trung Quốc.

Về khả năng vận chuyển, t&agrave;u c&oacute; thể xếp tổng cộng 3.006 TEU, trong đ&oacute; gồm 1.070 TEU trong hầm v&agrave; 1.936 TEU tr&ecirc;n boong. Với tải trọng b&igrave;nh qu&acirc;n, t&agrave;u c&oacute; thể chuy&ecirc;n chở khoảng 2.300 TEU.

Trước đ&oacute;, trong năm 2024, Vận tải v&agrave; Xếp dỡ Hải An đ&atilde; nhận th&ecirc;m 3 t&agrave;u đ&oacute;ng mới cỡ 1.800 TEU. Cụ thể, ng&agrave;y 13/11/2024, c&ocirc;ng ty nhận b&agrave;n giao t&agrave;u container Toro 3.500 TEU, sau nhận b&agrave;n giao được đổi t&ecirc;n th&agrave;nh Haian Gama, đ&acirc;y l&agrave; t&agrave;u thứ 16 của Hải An, n&acirc;ng tổng sức chở l&ecirc;n tới 26.500 TEU.

Năm 2024, c&ocirc;ng ty ghi nhận doanh thu đạt 3.992,1 tỷ đồng, tăng 52,8% so với c&ugrave;ng kỳ, lợi nhuận sau thuế của c&ocirc;ng ty mẹ đạt 650,5 tỷ đồng, tăng 69% so với c&ugrave;ng kỳ.

Năm 2025, Vận tải v&agrave; Xếp dỡ Hải An đặt kế hoạch kinh doanh với tổng doanh thu 4.243 tỷ đồng, tăng 5,4% so với c&ugrave;ng kỳ, lợi nhuận sau thuế của c&ocirc;ng ty mẹ dự kiến 702 tỷ đồng, tăng 8% so với thực hiện trong năm 2024. Trong đ&oacute;, tổng sản lượng dự kiến hơn 1,5 triệu TEU.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250418/images/haian-link-1545.jpg" style="height:400px; width:600px" />

Về kế hoạch kinh doanh, Vận tải v&agrave; Xếp dỡ Hải An cho biết th&ecirc;m sẽ tiếp tục mở rộng hợp t&aacute;c với ONE để khai th&aacute;c tuyến Việt Nam - Singapore v&agrave; c&aacute;c tuyến mới kh&aacute;c l&agrave;m tiền đề cho những hợp t&aacute;c kh&aacute;c l&acirc;u d&agrave;i; duy tr&igrave; c&aacute;c mối quan hệ để ph&aacute;t triển việc cho thu&ecirc; t&agrave;u; v&agrave; t&igrave;m kiếm kh&aacute;ch h&agrave;ng để đưa bến phao BP05 v&agrave;o khai th&aacute;c.

Về kế hoạch ph&aacute;t triển đội t&agrave;u, Vận tải v&agrave; Xếp dỡ Hải An cho biết sẽ t&igrave;m mua từ 1 đến 2 t&agrave;u container cũ (khi c&oacute; cơ hội).

Ngo&agrave;i ra, C&ocirc;ng ty cũng l&ecirc;n kế hoạch thanh l&yacute; c&aacute;c xe n&acirc;ng, phương tiện cũ hỏng v&agrave; đầu tư 1-2 xe n&acirc;ng 45 tấn mới; nghi&ecirc;n cứu phương &aacute;n lắp hệ thống điện mặt trời để phục vụ nhu cầu sử dụng điện năng cho hoạt động sản xuất kinh doanh; n&acirc;ng cấp, sửa chữa văn ph&ograve;ng v&agrave; khu vực t&ograve;a nh&agrave; Hải An với chi ph&iacute; dự kiến 10 tỷ đồng; v&agrave; tiếp tục thực hiện chuyển nhượng dự &aacute;n đầu tư tại khu vực C&aacute;i M&eacute;p.

Tr&ecirc;n thị trường chứng kho&aacute;n, HAH l&agrave; một trong những cổ phiếu dẫn dắt đ&agrave; tăng trưởng của nh&oacute;m ng&agrave;nh vận tải biển, logistics. Trong v&ograve;ng một năm qua, gi&aacute; cổ phiếu HAH tăng hơn 80%, kết phi&ecirc;n giao dịch ng&agrave;y 18/4 với mức gi&aacute; lập đỉnh l&agrave; 59.400 đồng/1cp.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250418/images/unnamed%20(3).png" style="height:445px; width:600px" />

<a href="https://markettimes.vn/cong-ty-so-huu-doi-tau-container-lon-nhat-viet-nam-dong-tau-moi-gan-1-200-ty-dong-co-phieu-tang-80-sau-1-nam-len-dinh-lich-su-81156.html">Link gốc</a>