Theo kế hoạch, trong năm 2024 v&agrave; 2025, <a class='symbol'>VNS</a> sẽ đưa v&agrave;o hoạt động tổng cộng 2.000 xe hybrid, bao gồm c&aacute;c mẫu Toyota Yaris Cross Hybrid, Corolla Altis Hybrid v&agrave; Innova Cross Hybrid.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250721/images/2_ylkb.jpg" style="height:326px; width:604px">

C&ocirc;ng ty cổ phần &Aacute;nh Dương Việt Nam (Vinasun, m&atilde; CK: <a class='symbol'>VNS</a>) vừa th&ocirc;ng b&aacute;o giao dịch cổ phiếu của người nội bộ.

Theo đ&oacute;, &ocirc;ng Đặng Th&agrave;nh Duy &ndash; Tổng gi&aacute;m đốc Vinasun đăng k&yacute; mua v&agrave;o 2 triệu cổ phiếu <a class='symbol'>VNS</a> nhằm mục đ&iacute;ch đầu tư.

Giao dịch dự kiến được thực hiện từ ng&agrave;y 21/7 đến ng&agrave;y 18/8/2025, theo phương thức khớp lệnh qua s&agrave;n giao dịch v&agrave; thỏa thuận.

Trước giao dịch, &ocirc;ng Duy đang nắm giữ hơn 3,39 triệu cổ phiếu <a class='symbol'>VNS</a>, tương đương 4,99% vốn điều lệ. Nếu giao dịch th&agrave;nh c&ocirc;ng, tổng lượng cổ phiếu &ocirc;ng nắm giữ sẽ tăng l&ecirc;n 5,39 triệu đơn vị, chiếm 7,94% vốn.

Với gi&aacute; thị trường ng&agrave;y 17/7 l&agrave; 9.880 đồng/cổ phiếu, &ocirc;ng Duy dự kiến bỏ ra 19,7 tỷ đồng để mua v&agrave;o 2 triệu cổ phiếu.﻿

Về kết quả kinh doanh, qu&yacute; I/2025, Vinasun ghi nhận doanh thu đạt 234,4 tỷ đồng, giảm 15,9% so với c&ugrave;ng kỳ, lợi nhuận sau thuế đạt 14,16 tỷ đồng, giảm 35,7% so với c&ugrave;ng kỳ năm 2024.﻿<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250721/images/vns-2-17182546981521303326798-17.jpg" style="height:399px; width:600px">

Trong năm 2025, Vinasun đặt kế hoạch tổng doanh thu l&agrave; 976 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế dự kiến 53 tỷ đồng. Như vậy, kết th&uacute;c qu&yacute; đầu năm, doanh nghiệp đ&atilde; thực hiện được 24% kế hoạch doanh thu v&agrave; 26,5% kế hoạch lợi nhuận sau thuế đ&atilde; đề ra.

Theo kế hoạch, trong năm 2024 v&agrave; 2025, <a class='symbol'>VNS</a> sẽ đưa v&agrave;o hoạt động tổng cộng 2.000 xe hybrid, bao gồm c&aacute;c mẫu Toyota Yaris Cross Hybrid, Corolla Altis Hybrid v&agrave; Innova Cross Hybrid.

Trong đ&oacute;, Vinasun sẽ tiếp tục đầu tư v&agrave; t&aacute;i cơ cấu đội xe trong năm 2025, C&ocirc;ng ty dự kiến đưa v&agrave;o vận h&agrave;nh khoảng 400 xe hybrid Toyota, thay thế dần xe sử dụng xăng. B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, khoảng 500 xe sẽ được thanh l&yacute; hoặc chuyển nhượng theo h&igrave;nh thức b&aacute;n trả chậm cho t&agrave;i xế để vận h&agrave;nh dưới m&ocirc; h&igrave;nh thương quyền.﻿

Chia sẻ tại ĐHĐCĐ, đại diện Vinasun cho biết d&ograve;ng xe n&agrave;y gi&uacute;p tiết kiệm chi ph&iacute; vận h&agrave;nh, kh&ocirc;ng mất thời gian sạc như xe điện v&agrave; đặc biệt l&agrave; giảm lượng kh&iacute; thải CO2 - ph&ugrave; hợp với định hướng bảo vệ m&ocirc;i trường. Tuy nhi&ecirc;n, ban l&atilde;nh đạo cũng thừa nhận gi&aacute; vốn v&agrave; chi ph&iacute; khấu hao cao l&agrave; những r&agrave;o cản đ&aacute;ng kể.﻿

Trong xu thế chuyển đổi sang phương tiện xanh, nhiều h&atilde;ng taxi truyền thống như Mai Linh, Lado Taxi, B&aacute;ch Đại Dũng, Xanh Đ&ocirc;ng Bắc, Việt Đức, Thanh Nga&hellip; đ&atilde; hợp t&aacute;c với Xanh SM để triển khai xe điện. Tuy nhi&ecirc;n, Vinasun lại chọn một hướng đi kh&aacute;c khi đầu tư v&agrave;o d&ograve;ng xe hybrid.

Đặc biệt, trong bối cảnh H&agrave; Nội v&agrave; TP. HCM đang triển khai c&aacute;c ch&iacute;nh s&aacute;ch khuyến kh&iacute;ch, ưu đ&atilde;i v&agrave; lộ tr&igrave;nh chuyển đổi phương tiện sử dụng nhi&ecirc;n liệu h&oacute;a thạch sang năng lượng sạch, năng lượng xanh, Vinasun đang từng bước chuyển m&igrave;nh để th&iacute;ch nghi với xu thế mới.

Dự thảo nghị quyết cũng đề xuất lộ tr&igrave;nh th&iacute; điểm v&agrave; mở rộng v&ugrave;ng cấm phương tiện c&aacute; nh&acirc;n chạy xăng/diesel. Theo đ&oacute;, th&iacute; điểm hạn chế xe m&aacute;y xăng từ ng&agrave;y 1.1.2026 đến 30.6.2026.

Cấm xe m&aacute;y sử dụng nhi&ecirc;n liệu h&oacute;a thạch trong V&agrave;nh đai 1 từ ng&agrave;y 1.7.2026, trong V&agrave;nh đai 2 từ ng&agrave;y 1.1.2028.

Hạn chế &ocirc; t&ocirc; c&aacute; nh&acirc;n d&ugrave;ng xăng/diesel trong V&agrave;nh đai 2 từ ng&agrave;y 1.1.2028; mở rộng ra V&agrave;nh đai 3 từ ng&agrave;y 1.1.2030.

Từ năm 2035 - 2050, hạn chế xe cơ giới kh&ocirc;ng phải phương tiện xanh (bao gồm cả xe CNG, hybrid) theo từng cấp độ. Cụ thể, hạn chế trong V&agrave;nh đai 1 từ năm 2035, trong V&agrave;nh đai 2 từ năm 2040, trong V&agrave;nh đai 3 từ năm 2045 v&agrave; hạn chế to&agrave;n th&agrave;nh phố từ năm 2050.﻿

Việc đầu tư v&agrave;o xe hybrid kh&ocirc;ng chỉ l&agrave; giải ph&aacute;p ứng ph&oacute; với th&aacute;ch thức hiện tại, m&agrave; c&ograve;n l&agrave; chiến lược d&agrave;i hạn nhằm hướng tới ph&aacute;t triển bền vững.﻿

<a href="https://markettimes.vn/ha-noi-de-xuat-lo-trinh-cam-xe-xang-lanh-dao-cong-ty-taxi-hybrid-dau-tien-o-viet-nam-co-dong-thai-moi-86925.html">Phương Anh-Link gốc</a>

Theo kế hoạch, trong năm 2024 và 2025, VNS sẽ đưa vào hoạt động tổng cộng 2.000 xe hybrid, bao gồm các mẫu Toyota Yaris Cross Hybrid, Corolla Altis Hybrid và Innova Cross Hybrid.


Theo kế hoạch, trong năm 2024 v&agrave; 2025, VNS sẽ đưa v&agrave;o hoạt động tổng cộng 2.000 xe hybrid, bao gồm c&aacute;c mẫu Toyota Yaris Cross Hybrid, Corolla Altis Hybrid v&agrave; Innova Cross Hybrid.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250721/images/2_ylkb.jpg" style="height:326px; width:604px" />

C&ocirc;ng ty cổ phần &Aacute;nh Dương Việt Nam (Vinasun, m&atilde; CK: VNS) vừa th&ocirc;ng b&aacute;o giao dịch cổ phiếu của người nội bộ.

Theo đ&oacute;, &ocirc;ng Đặng Th&agrave;nh Duy &ndash; Tổng gi&aacute;m đốc Vinasun đăng k&yacute; mua v&agrave;o 2 triệu cổ phiếu VNS nhằm mục đ&iacute;ch đầu tư.

Giao dịch dự kiến được thực hiện từ ng&agrave;y 21/7 đến ng&agrave;y 18/8/2025, theo phương thức khớp lệnh qua s&agrave;n giao dịch v&agrave; thỏa thuận.

Trước giao dịch, &ocirc;ng Duy đang nắm giữ hơn 3,39 triệu cổ phiếu VNS, tương đương 4,99% vốn điều lệ. Nếu giao dịch th&agrave;nh c&ocirc;ng, tổng lượng cổ phiếu &ocirc;ng nắm giữ sẽ tăng l&ecirc;n 5,39 triệu đơn vị, chiếm 7,94% vốn.

Với gi&aacute; thị trường ng&agrave;y 17/7 l&agrave; 9.880 đồng/cổ phiếu, &ocirc;ng Duy dự kiến bỏ ra 19,7 tỷ đồng để mua v&agrave;o 2 triệu cổ phiếu.﻿

Về kết quả kinh doanh, qu&yacute; I/2025, Vinasun ghi nhận doanh thu đạt 234,4 tỷ đồng, giảm 15,9% so với c&ugrave;ng kỳ, lợi nhuận sau thuế đạt 14,16 tỷ đồng, giảm 35,7% so với c&ugrave;ng kỳ năm 2024.﻿<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250721/images/vns-2-17182546981521303326798-17.jpg" style="height:399px; width:600px" />

Trong năm 2025, Vinasun đặt kế hoạch tổng doanh thu l&agrave; 976 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế dự kiến 53 tỷ đồng. Như vậy, kết th&uacute;c qu&yacute; đầu năm, doanh nghiệp đ&atilde; thực hiện được 24% kế hoạch doanh thu v&agrave; 26,5% kế hoạch lợi nhuận sau thuế đ&atilde; đề ra.

Theo kế hoạch, trong năm 2024 v&agrave; 2025, VNS sẽ đưa v&agrave;o hoạt động tổng cộng 2.000 xe hybrid, bao gồm c&aacute;c mẫu Toyota Yaris Cross Hybrid, Corolla Altis Hybrid v&agrave; Innova Cross Hybrid.

Trong đ&oacute;, Vinasun sẽ tiếp tục đầu tư v&agrave; t&aacute;i cơ cấu đội xe trong năm 2025, C&ocirc;ng ty dự kiến đưa v&agrave;o vận h&agrave;nh khoảng 400 xe hybrid Toyota, thay thế dần xe sử dụng xăng. B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, khoảng 500 xe sẽ được thanh l&yacute; hoặc chuyển nhượng theo h&igrave;nh thức b&aacute;n trả chậm cho t&agrave;i xế để vận h&agrave;nh dưới m&ocirc; h&igrave;nh thương quyền.﻿

Chia sẻ tại ĐHĐCĐ, đại diện Vinasun cho biết d&ograve;ng xe n&agrave;y gi&uacute;p tiết kiệm chi ph&iacute; vận h&agrave;nh, kh&ocirc;ng mất thời gian sạc như xe điện v&agrave; đặc biệt l&agrave; giảm lượng kh&iacute; thải CO2 - ph&ugrave; hợp với định hướng bảo vệ m&ocirc;i trường. Tuy nhi&ecirc;n, ban l&atilde;nh đạo cũng thừa nhận gi&aacute; vốn v&agrave; chi ph&iacute; khấu hao cao l&agrave; những r&agrave;o cản đ&aacute;ng kể.﻿

Trong xu thế chuyển đổi sang phương tiện xanh, nhiều h&atilde;ng taxi truyền thống như Mai Linh, Lado Taxi, B&aacute;ch Đại Dũng, Xanh Đ&ocirc;ng Bắc, Việt Đức, Thanh Nga&hellip; đ&atilde; hợp t&aacute;c với Xanh SM để triển khai xe điện. Tuy nhi&ecirc;n, Vinasun lại chọn một hướng đi kh&aacute;c khi đầu tư v&agrave;o d&ograve;ng xe hybrid.

Đặc biệt, trong bối cảnh H&agrave; Nội v&agrave; TP. HCM đang triển khai c&aacute;c ch&iacute;nh s&aacute;ch khuyến kh&iacute;ch, ưu đ&atilde;i v&agrave; lộ tr&igrave;nh chuyển đổi phương tiện sử dụng nhi&ecirc;n liệu h&oacute;a thạch sang năng lượng sạch, năng lượng xanh, Vinasun đang từng bước chuyển m&igrave;nh để th&iacute;ch nghi với xu thế mới.

Dự thảo nghị quyết cũng đề xuất lộ tr&igrave;nh th&iacute; điểm v&agrave; mở rộng v&ugrave;ng cấm phương tiện c&aacute; nh&acirc;n chạy xăng/diesel. Theo đ&oacute;, th&iacute; điểm hạn chế xe m&aacute;y xăng từ ng&agrave;y 1.1.2026 đến 30.6.2026.

Cấm xe m&aacute;y sử dụng nhi&ecirc;n liệu h&oacute;a thạch trong V&agrave;nh đai 1 từ ng&agrave;y 1.7.2026, trong V&agrave;nh đai 2 từ ng&agrave;y 1.1.2028.

Hạn chế &ocirc; t&ocirc; c&aacute; nh&acirc;n d&ugrave;ng xăng/diesel trong V&agrave;nh đai 2 từ ng&agrave;y 1.1.2028; mở rộng ra V&agrave;nh đai 3 từ ng&agrave;y 1.1.2030.

Từ năm 2035 - 2050, hạn chế xe cơ giới kh&ocirc;ng phải phương tiện xanh (bao gồm cả xe CNG, hybrid) theo từng cấp độ. Cụ thể, hạn chế trong V&agrave;nh đai 1 từ năm 2035, trong V&agrave;nh đai 2 từ năm 2040, trong V&agrave;nh đai 3 từ năm 2045 v&agrave; hạn chế to&agrave;n th&agrave;nh phố từ năm 2050.﻿

Việc đầu tư v&agrave;o xe hybrid kh&ocirc;ng chỉ l&agrave; giải ph&aacute;p ứng ph&oacute; với th&aacute;ch thức hiện tại, m&agrave; c&ograve;n l&agrave; chiến lược d&agrave;i hạn nhằm hướng tới ph&aacute;t triển bền vững.﻿

<a href="https://markettimes.vn/ha-noi-de-xuat-lo-trinh-cam-xe-xang-lanh-dao-cong-ty-taxi-hybrid-dau-tien-o-viet-nam-co-dong-thai-moi-86925.html">Phương Anh-Link gốc</a>