Gi&aacute; dầu diesel vừa được điều chỉnh tăng gần 3.800 đồng/l&iacute;t, ngay lập tức, c&aacute;c dịch vụ vận chuyển h&agrave;ng h&oacute;a đ&atilde; th&ocirc;ng b&aacute;o tăng gi&aacute; cước trong c&ugrave;ng ng&agrave;y.

Chiều 5.3, sau khi li&ecirc;n Bộ T&agrave;i ch&iacute;nh - C&ocirc;ng thương c&ocirc;ng bố điều chỉnh tăng đồng loạt gi&aacute; c&aacute;c mặt h&agrave;ng xăng dầu, trong đ&oacute;, gi&aacute; dầu diesel - nhi&ecirc;n liệu xe tải, xe đầu k&eacute;o container sử dụng - tăng hơn gần 3.800 đồng, l&ecirc;n hơn 23.000 đồng/l&iacute;t.

Ngay sau đ&oacute;, phản &aacute;nh đến B&aacute;o Thanh Ni&ecirc;n, nhiều doanh nghiệp l&agrave;m h&agrave;ng xuất nhập khẩu cho biết, c&aacute;c nh&agrave; xe vận chuyển h&agrave;ng h&oacute;a, xe đầu k&eacute;o đ&atilde; rục rịch tăng gi&aacute;.

&Ocirc;ng B&igrave;nh Nguy&ecirc;n (Vĩnh Long) cho biết, nh&agrave; xe vừa b&aacute;o h&agrave;ng h&oacute;a nhập khẩu về cảng C&aacute;t L&aacute;i (TP.HCM) chở về Tr&agrave; Vinh (tỉnh Vĩnh Long), tăng th&ecirc;m 600.000 đồng/chuyến khứ hồi.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260305/images/cat-lai-anh-nguyen-nga-1772627318992540525694.jpg" style="height:450px; width:600px">

Nhiều doanh nghiệp lo lắng cước ph&iacute; vận tải tăng mạnh sau điều chỉnh tăng gi&aacute; xăng dầu

ẢNH: NG.NGA

&quot;Trong tuần n&agrave;y, ph&iacute; vận chuyển v&agrave; c&ocirc;ng ty trao đổi c&oacute; thể chia cước tăng n&agrave;y 50/50, theo đ&oacute;, c&ocirc;ng ty sẽ chịu 300.000 đồng, ph&iacute; vận tải chịu 300.000 đồng. Tuy nhi&ecirc;n, từ tuần sau, b&ecirc;n c&ocirc;ng ty phải chịu trả to&agrave;n bộ ph&iacute; tăng n&agrave;y&quot;, một doanh nghiệp xuất khẩu cho hay.

Tuy vậy, qua t&iacute;nh to&aacute;n, một số doanh nghiệp cho hay, việc vội v&atilde; tăng gi&aacute; cước vận tải của một số nh&agrave; xe với mức cao như tr&ecirc;n l&agrave;... &quot;dậu đổ b&igrave;m leo&quot;. L&yacute; do, đoạn đường từ TP.HCM về Tr&agrave; Vinh đi tuyến đường thường d&agrave;i khoảng 200km. Mức ti&ecirc;u hao dầu đối với xe đầu k&eacute;o thường từ 35 - 40 l&iacute;t/100km. Như vậy, qu&atilde;ng đường 200km ti&ecirc;u tốn khoảng 70 - 80 l&iacute;t dầu. Gi&aacute; tăng 3.800 đồng/l&iacute;t, tức mức tăng cho qu&atilde;ng đường 200km ước tăng chỉ 300.000 đồng/chuyến khứ hồi.

Từ đ&oacute;, tr&ecirc;n c&aacute;c diễn đ&agrave;n xuất nhập khẩu khu vực ph&iacute;a nam, nhiều &yacute; kiến lo ngại chi ph&iacute; sản xuất kinh doanh tăng theo hiệu ứng domino từ gi&aacute; xăng dầu tăng.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260305/images/gia-xang-chieu-53-1772696361145158648035.png" style="height:248px; width:600px">

Gi&aacute; cơ sở c&aacute;c mặt h&agrave;ng xăng dầu ti&ecirc;u d&ugrave;ng được Bộ C&ocirc;ng thương c&ocirc;ng bố tại C&ocirc;ng văn 1358 về điều h&agrave;nh kinh doanh xăng dầu chiều 5.3

ẢNH: CHỤP M&Agrave;N H&Igrave;NH

Nguy&ecirc;n Nga

<a href="https://thanhnien.vn/gia-dau-tang-chua-rao-muc-cuoc-xe-dau-keo-container-bao-tang-manh-185260305182900684.htm">Link gốc</a>

Giá dầu diesel vừa được điều chỉnh tăng gần 3.800 đồng/lít, ngay lập tức, các dịch vụ vận chuyển hàng hóa đã thông báo tăng giá cước trong cùng ngày.

Gi&aacute; dầu diesel vừa được điều chỉnh tăng gần 3.800 đồng/l&iacute;t, ngay lập tức, c&aacute;c dịch vụ vận chuyển h&agrave;ng h&oacute;a đ&atilde; th&ocirc;ng b&aacute;o tăng gi&aacute; cước trong c&ugrave;ng ng&agrave;y.

Chiều 5.3, sau khi li&ecirc;n Bộ T&agrave;i ch&iacute;nh - C&ocirc;ng thương c&ocirc;ng bố điều chỉnh tăng đồng loạt gi&aacute; c&aacute;c mặt h&agrave;ng xăng dầu, trong đ&oacute;, gi&aacute; dầu diesel - nhi&ecirc;n liệu xe tải, xe đầu k&eacute;o container sử dụng - tăng hơn gần 3.800 đồng, l&ecirc;n hơn 23.000 đồng/l&iacute;t.

Ngay sau đ&oacute;, phản &aacute;nh đến B&aacute;o Thanh Ni&ecirc;n, nhiều doanh nghiệp l&agrave;m h&agrave;ng xuất nhập khẩu cho biết, c&aacute;c nh&agrave; xe vận chuyển h&agrave;ng h&oacute;a, xe đầu k&eacute;o đ&atilde; rục rịch tăng gi&aacute;.

&Ocirc;ng B&igrave;nh Nguy&ecirc;n (Vĩnh Long) cho biết, nh&agrave; xe vừa b&aacute;o h&agrave;ng h&oacute;a nhập khẩu về cảng C&aacute;t L&aacute;i (TP.HCM) chở về Tr&agrave; Vinh (tỉnh Vĩnh Long), tăng th&ecirc;m 600.000 đồng/chuyến khứ hồi.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260305/images/cat-lai-anh-nguyen-nga-1772627318992540525694.jpg" style="height:450px; width:600px" />

Nhiều doanh nghiệp lo lắng cước ph&iacute; vận tải tăng mạnh sau điều chỉnh tăng gi&aacute; xăng dầu

ẢNH: NG.NGA

&quot;Trong tuần n&agrave;y, ph&iacute; vận chuyển v&agrave; c&ocirc;ng ty trao đổi c&oacute; thể chia cước tăng n&agrave;y 50/50, theo đ&oacute;, c&ocirc;ng ty sẽ chịu 300.000 đồng, ph&iacute; vận tải chịu 300.000 đồng. Tuy nhi&ecirc;n, từ tuần sau, b&ecirc;n c&ocirc;ng ty phải chịu trả to&agrave;n bộ ph&iacute; tăng n&agrave;y&quot;, một doanh nghiệp xuất khẩu cho hay.

Tuy vậy, qua t&iacute;nh to&aacute;n, một số doanh nghiệp cho hay, việc vội v&atilde; tăng gi&aacute; cước vận tải của một số nh&agrave; xe với mức cao như tr&ecirc;n l&agrave;... &quot;dậu đổ b&igrave;m leo&quot;. L&yacute; do, đoạn đường từ TP.HCM về Tr&agrave; Vinh đi tuyến đường thường d&agrave;i khoảng 200km. Mức ti&ecirc;u hao dầu đối với xe đầu k&eacute;o thường từ 35 - 40 l&iacute;t/100km. Như vậy, qu&atilde;ng đường 200km ti&ecirc;u tốn khoảng 70 - 80 l&iacute;t dầu. Gi&aacute; tăng 3.800 đồng/l&iacute;t, tức mức tăng cho qu&atilde;ng đường 200km ước tăng chỉ 300.000 đồng/chuyến khứ hồi.

Từ đ&oacute;, tr&ecirc;n c&aacute;c diễn đ&agrave;n xuất nhập khẩu khu vực ph&iacute;a nam, nhiều &yacute; kiến lo ngại chi ph&iacute; sản xuất kinh doanh tăng theo hiệu ứng domino từ gi&aacute; xăng dầu tăng.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260305/images/gia-xang-chieu-53-1772696361145158648035.png" style="height:248px; width:600px" />

Gi&aacute; cơ sở c&aacute;c mặt h&agrave;ng xăng dầu ti&ecirc;u d&ugrave;ng được Bộ C&ocirc;ng thương c&ocirc;ng bố tại C&ocirc;ng văn 1358 về điều h&agrave;nh kinh doanh xăng dầu chiều 5.3

ẢNH: CHỤP M&Agrave;N H&Igrave;NH

Nguy&ecirc;n Nga

<a href="https://thanhnien.vn/gia-dau-tang-chua-rao-muc-cuoc-xe-dau-keo-container-bao-tang-manh-185260305182900684.htm">Link gốc</a>

Hàng hóa

Báo Thanh Niên

Giá dầu tăng chưa ráo mực, cước xe đầu kéo container báo tăng mạnh

Trần Văn Minh

S&#225;ng đi l&#224;m mua hộp b&#225;nh cuốn tăng 5k rồi. Nhanh vkl

Sáng đi làm mua hộp bánh cuốn tăng 5k rồi. Nhanh vkl

Bao Chửng

 :)) n&#234;n nhớ l&#224; tos chiếm 45% kho cảng của cả nước. vsc c&#243; bằng đ&#226;u

 :)) nên nhớ là tos chiếm 45% kho cảng của cả nước. vsc có bằng đâu

An Võ

Canh Thịt Hầm Xương

dầu đỉnh rồi, cần giảm th&#234;m mua mới an to&#224;n&#128513;

dầu đỉnh rồi, cần giảm thêm mua mới an toàn😁

đu đỉnh chưa về bờ

Stay The Same✅

vsc vừa c&#243; lợi tăng gi&#225; vận chuyển, vừa c&#243; lợi kho b&#227;i qu&#225; tải, ph&#237; lưu kho, bảo quản tăng cao. Ngon lu&#244;n. 

vsc vừa có lợi tăng giá vận chuyển, vừa có lợi kho bãi quá tải, phí lưu kho, bảo quản tăng cao. Ngon luôn. 

Văn Văn

T&#237;nh giỏi nhỉ, thế trả h&#224;ng xong ko phải đi về cảng hạ vỏ &#224; hay c&#225;i vỏ đấy n&#233;m đi đ&#226;u được &#129315;&#129315;&#129315;&#129315; cung đường hcm-tr&#224; vinh-hcm l&#224; 400km th&#236; phải x2 l&#234;n = 600 l&#224; đ&#250;ng rồi

Tính giỏi nhỉ, thế trả hàng xong ko phải đi về cảng hạ vỏ à hay cái vỏ đấy ném đi đâu được 🤣🤣🤣🤣 cung đường hcm-trà vinh-hcm là 400km thì phải x2 lên = 600 là đúng rồi