H&agrave;ng trăm doanh nghiệp v&agrave; gần 500 xe bu&yacute;t tại TP.HCM đối mặt với nguy cơ ngừng hoạt động khi c&aacute;c đơn vị cung ứng v&agrave; ph&acirc;n phối nguồn kh&iacute; thi&ecirc;n nhi&ecirc;n chưa thể t&igrave;m được tiếng n&oacute;i chung v&agrave; chưa thống nhất phương &aacute;n giải quyết.

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20251225/images/image(4).png" style="height:334px; width:600px">

Gần 500 xe bu&yacute;t tại TP.HCM c&oacute; nguy cơ ngừng hoạt động nếu PV <a class='symbol'>GAS</a> D ngừng cung cấp kh&iacute; thi&ecirc;n nhi&ecirc;n cho nh&agrave; sản xuất kh&iacute; thi&ecirc;n nhi&ecirc;n n&eacute;n (CNG) từ ng&agrave;y 1-1-2026 - Ảnh: KNM

C&ocirc;ng ty CP Kinh doanh kh&iacute; miền Nam (KNM) vừa c&oacute; văn bản kiến nghị gửi tới Ủy ban Cạnh tranh quốc gia kiến nghị về việc C&ocirc;ng ty CP ph&acirc;n phối kh&iacute; thấp &aacute;p Dầu kh&iacute; Việt Nam (PV <a class='symbol'>GAS</a> D) th&ocirc;ng b&aacute;o sẽ ngừng cung cấp kh&iacute; thi&ecirc;n nhi&ecirc;n để sản xuất kh&iacute; thi&ecirc;n nhi&ecirc;n n&eacute;n (CNG) cho c&ocirc;ng ty n&agrave;y kể từ ng&agrave;y 1-1-2026 v&agrave; đề nghị KMN chủ động phương &aacute;n nhi&ecirc;n liệu thay thế.

Kh&oacute; t&igrave;m phương &aacute;n thay thế trong 13 ng&agrave;y

Theo đ&oacute;, c&aacute;c hợp đồng mua b&aacute;n kh&iacute; giữa hai b&ecirc;n sẽ hết hiệu lực v&agrave;o thời điểm 24h ng&agrave;y 31-12-2025 v&agrave; PV <a class='symbol'>GAS</a> D sẽ chấm dứt việc giao nhận kh&iacute;. Việc tuy&ecirc;n bố chấm dứt nguồn cung kh&iacute; thi&ecirc;n nhi&ecirc;n &quot;duy nhất&quot; đối với KMN được xem l&agrave; đang đẩy doanh nghiệp n&agrave;y v&agrave;o thế kh&oacute;.

Trong thực tế, Tổng c&ocirc;ng ty Kh&iacute; Việt Nam (PV <a class='symbol'>GAS</a>) - c&ocirc;ng ty mẹ của PV <a class='symbol'>GAS</a> D l&agrave; đơn vị duy nhất được Nh&agrave; nước giao nhiệm vụ thu gom, vận chuyển v&agrave; ph&acirc;n phối kh&iacute; từ c&aacute;c mỏ kh&iacute; tại Việt Nam. Do đ&oacute;, theo KMN, việc &quot;tự t&igrave;m phương &aacute;n thay thế&quot; trong v&ograve;ng 13 ng&agrave;y (kể từ n&agrave;y PV <a class='symbol'>GAS</a> D gửi văn bản l&agrave; 18-12) l&agrave; kh&ocirc;ng khả thi.

Trong thực tế, tại Việt Nam kh&ocirc;ng tồn tại bất kỳ nguồn cung kh&iacute; thi&ecirc;n nhi&ecirc;n thương mại n&agrave;o kh&aacute;c ngo&agrave;i hệ thống do PV <a class='symbol'>GAS</a> quản l&yacute;. Việc chấm dứt cung cấp kh&iacute; trong điều kiện độc quyền tuyệt đối n&agrave;y đặt KMN v&agrave; c&aacute;c kh&aacute;ch h&agrave;ng đang sử dụng CNG v&agrave;o t&igrave;nh thế kh&ocirc;ng c&oacute; lựa chọn thay thế về mặt kỹ thuật v&agrave; thương mại.

Trong khi đ&oacute;, KMN đang cung cấp CNG cho nhiều doanh nghiệp sản xuất trong c&aacute;c lĩnh vực th&eacute;p, kim loại, gạch men, gốm sứ, thủy tinh, thực phẩm v&agrave; dệt nhuộm... đồng thời cung cấp nhi&ecirc;n liệu cho gần 500 xe bu&yacute;t c&ocirc;ng cộng tại TP.HCM.

To&agrave;n bộ c&aacute;c kh&aacute;ch h&agrave;ng n&agrave;y nằm xa hệ thống đường ống kh&iacute;, phụ thuộc ho&agrave;n to&agrave;n v&agrave;o nguồn CNG do KMN cung cấp. Nếu nguồn kh&iacute; bị cắt, hoạt động sản xuất sẽ bị gi&aacute;n đoạn, chuỗi cung ứng bị ảnh hưởng v&agrave; giao th&ocirc;ng c&ocirc;ng cộng c&oacute; nguy cơ t&ecirc; liệt.

Theo C&ocirc;ng ty Kh&iacute; miền Nam, nếu việc ngừng cung cấp CNG xảy ra, chỉ một số &iacute;t c&aacute;c doanh nghiệp buộc phải chuyển sang c&aacute;c loại nhi&ecirc;n liệu kh&aacute;c với chi ph&iacute; cao hơn, rất nhiều doanh nghiệp phải dừng sản xuất do hệ thống c&ocirc;ng nghệ đ&atilde; đầu tư chỉ sử dụng được CNG.

Hệ quả l&agrave; hoạt động kinh tế khu vực bị ảnh hưởng, m&ocirc;i trường đầu tư bị ảnh hưởng v&agrave; người lao động đứng trước nguy cơ mất việc l&agrave;m. Đối với giao th&ocirc;ng c&ocirc;ng cộng, gần 500 xe bu&yacute;t sử dụng CNG tại TP.HCM, đang phục vụ khoảng 80.000 lượt h&agrave;nh kh&aacute;ch mỗi ng&agrave;y, sẽ phải dừng hoạt động nếu nguồn CNG bị cắt.

V&agrave; trong thời gian ngắn, chưa thể c&oacute; đủ nguồn xe sử dụng nhi&ecirc;n liệu kh&aacute;c thay thế. Nếu bổ sung bằng c&aacute;c xe sử dụng dầu sẽ l&agrave;m chi ph&iacute; vận h&agrave;nh tăng từ 30 - 40%, gia tăng &aacute;p lực l&ecirc;n ng&acirc;n s&aacute;ch trợ gi&aacute; của TP, đồng thời l&agrave;m tăng ph&aacute;t thải kh&iacute; nh&agrave; k&iacute;nh, đi ngược lại định hướng ph&aacute;t triển giao th&ocirc;ng xanh v&agrave; mục ti&ecirc;u Net Zero đến năm 2050 của Việt Nam.

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20251225/images/image(5).png" style="height:332px; width:600px">

Trong năm 2024, KMN đ&atilde; cung cấp khoảng 146 triệu Sm&sup3; CNG, cho h&agrave;ng trăm kh&aacute;ch h&agrave;ng tại TP.HCM, Đồng Nai, T&acirc;y Ninh, Cần Thơ&hellip; - Ảnh: KMN

Nhiều nh&agrave; m&aacute;y nguy cơ đ&oacute;ng cửa, ngừng hoạt động

C&ugrave;ng với đ&oacute;, một số doanh nghiệp chịu t&aacute;c động trực tiếp từ việc ngưng cấp kh&iacute; n&agrave;y cũng đ&atilde; gửi khiến nghị. Trong đ&oacute;, C&ocirc;ng ty TNHH Sojitz Việt Nam (Nhật Bản) cho hay từ năm 2013 với c&aacute;c cam kết về nguồn cung cấp kh&iacute; l&acirc;u d&agrave;i từ PV <a class='symbol'>GAS</a>, c&aacute;c b&ecirc;n đ&atilde; k&yacute; hợp đồng mua kh&iacute; VNG. Doanh nghiệp n&agrave;y đ&atilde; đầu tư to&agrave;n bộ hệ thống thiết bị, đường ống để cung cấp CNG cho kh&aacute;ch h&agrave;ng trong Khu c&ocirc;ng nghiệp Long Đức (Đồng Nai).

Nhiều nh&agrave; đầu tư Nhật Bản cũng đ&atilde; đầu tư v&agrave;o khu c&ocirc;ng nghiệp n&agrave;y, k&yacute; hợp đồng mua kh&iacute; d&agrave;i hạn với thời hạn 10 năm, mỗi lần gia hạn l&agrave; 10 năm tiếp theo, tức l&agrave; hợp đồng mua b&aacute;n kh&iacute; với KMN c&ograve;n đến năm 2033. Tuy nhi&ecirc;n, việc PV <a class='symbol'>GAS</a> kh&ocirc;ng c&oacute; nguồn kh&iacute; v&agrave; duy tr&igrave; ch&iacute;nh s&aacute;ch gi&aacute; kh&iacute; b&aacute;n cho KMN như trước đ&acirc;y, khiến cho chi ph&iacute; gi&aacute; th&agrave;nh rất cao v&agrave; kh&ocirc;ng thể b&aacute;n được với mức gi&aacute; hiện nay.

Việc chuyển đổi nhi&ecirc;n liệu kh&aacute;c l&agrave; LNG cũng l&agrave; rất kh&oacute; khăn bởi mức gi&aacute; rất cao. V&igrave; thế, trong trường hợp kh&aacute;ch h&agrave;ng kh&ocirc;ng chấp nhận mức gi&aacute; n&agrave;y sẽ buộc phải ngừng cung cấp CNG, mặc d&ugrave; hợp đồng mua b&aacute;n vẫn c&ograve;n hiệu lực.&nbsp;

Theo C&ocirc;ng ty Sojitz, đ&acirc;y l&agrave; sự việc nghi&ecirc;m trọng v&igrave; nếu hợp đồng chấm dứt, c&ocirc;ng ty sẽ kh&ocirc;ng thể c&oacute; nguồn CNG cho kh&aacute;ch h&agrave;ng, nh&agrave; m&aacute;y buộc phải dừng sản xuất h&agrave;ng loạt, g&acirc;y đứt chuỗi cung ứng v&agrave; hệ lụy rất lớn cho m&ocirc;i trường đầu tư.

C&ocirc;ng ty t&ocirc;n Nam Kim cũng trong t&igrave;nh cảnh tương tự khi đối diện nguy cơ dừng sản xuất đột ngột, ảnh hưởng nghi&ecirc;m trọng đến c&aacute;c đơn h&agrave;ng xuất khẩu v&agrave; trong nước, g&acirc;y đứt g&acirc;y chuỗi cung ứng t&ocirc;n th&eacute;p. V&igrave; thế, c&ocirc;ng ty n&agrave;y cũng kiến nghị tới Tập đo&agrave;n C&ocirc;ng nghiệp Năng lượng quốc gia Việt Nam - đề nghị xem x&eacute;t, c&acirc;n đối nguồn kh&iacute; v&agrave; ch&iacute;nh s&aacute;ch gi&aacute; ph&ugrave; hợp để tiếp tục cấp kh&iacute; CNG cho kh&aacute;ch h&agrave;ng hiện hữu.

Nếu trường hợp chưa c&oacute; phương &aacute;n cụ thể, Petrovietnam cần sớm c&oacute; th&ocirc;ng tin phản hồi ch&iacute;nh s&aacute;ch để c&aacute;c b&ecirc;n li&ecirc;n quan c&oacute; cơ sở phối hợp, l&agrave;m việc với cơ quan chức năng nhằm t&igrave;m hướng th&aacute;o gỡ ph&ugrave; hợp.

Ngo&agrave;i ra, Sở X&acirc;y dựng TP.HCM cũng cho rằng trước t&igrave;nh trạng gi&aacute; kh&iacute; CNG cho xe bu&yacute;t tăng khoảng 1 USD/mmBTU kể từ th&aacute;ng 4-2025, trong khi nguồn cung sẽ kh&oacute; khăn từ năm 2026, sẽ ảnh hưởng đến hoạt động vận tải h&agrave;nh kh&aacute;ch c&ocirc;ng cộng. Bởi chi ph&iacute; nhi&ecirc;n liệu tăng l&agrave;m tăng chi ph&iacute; vận h&agrave;nh, ảnh hưởng c&acirc;n đối ng&acirc;n s&aacute;ch v&agrave; kinh ph&iacute; hỗ trợ.

Theo cơ quan n&agrave;y, việc thiếu nguồn cung cấp kh&iacute; c&oacute; thể dẫn tới gi&aacute;n đoạn hoạt động tuyến xe bu&yacute;t sử dụng kh&iacute; CNG. V&igrave; vậy, Sở X&acirc;y dựng TP đề nghị PV <a class='symbol'>GAS</a> c&acirc;n đối, đảm bảo nguồn cung kh&iacute; CNG ổn định cho hoạt động vận tải c&ocirc;ng cộng; duy tr&igrave; mức gi&aacute; kh&iacute; CNG hợp l&yacute;, ổn định l&acirc;u d&agrave;i v&agrave; cung cấp nhi&ecirc;n liệu d&agrave;i hạn.

Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia: Đề nghị PV <a class='symbol'>GAS</a> cung cấp th&ocirc;ng tin

X&aacute;c nhận với Tuổi Trẻ, một l&atilde;nh đạo của Ủy ban Cạnh tranh quốc gia cho hay đ&atilde; nhận được đơn kiến nghị th&ocirc;ng tin vụ việc v&agrave; y&ecirc;u cầu c&aacute;c b&ecirc;n li&ecirc;n quan cung cấp th&ocirc;ng tin.

Trong đ&oacute;, cơ quan n&agrave;y đang đề nghị PV <a class='symbol'>GAS</a> cung cấp th&ocirc;ng tin nhưng hiện chưa nhận được phản hồi, n&ecirc;n việc kết luận vụ việc sẽ phụ thuộc v&agrave;o việc đơn vị n&agrave;y phối hợp với cơ quan chức năng l&agrave;m việc v&agrave; cung cấp th&ocirc;ng tin.

Lạm dụng độc quyền, g&acirc;y ảnh hưởng đến m&ocirc;i trường kinh doanh?

Theo KNM, từ th&aacute;ng 8-2025 đến nay đ&atilde; gửi li&ecirc;n tiếp nhiều văn bản đề nghị PV <a class='symbol'>GAS</a> v&agrave; PV <a class='symbol'>GAS</a> D gia hạn hợp đồng mua b&aacute;n kh&iacute; nhằm đảm bảo hoạt động li&ecirc;n tục cho doanh nghiệp v&agrave; kh&aacute;ch h&agrave;ng, song kh&ocirc;ng nhận được phản hồi thỏa đ&aacute;ng.

Theo doanh nghiệp n&agrave;y, PV <a class='symbol'>GAS</a> c&oacute; trả lời việc gia hạn hợp đồng l&agrave; tr&aacute;ch nhiệm của c&aacute;c b&ecirc;n, nhưng kh&ocirc;ng đưa ra giải ph&aacute;p cụ thể để xử l&yacute; vấn đề trong khi PV <a class='symbol'>GAS</a> l&agrave; đơn vị duy nhất nắm nguồn kh&iacute; v&agrave; quyết định việc b&aacute;n kh&iacute; cho c&aacute;c đơn vị.

V&igrave; thế, c&ocirc;ng ty n&agrave;y cho rằng việc chấm dứt cung cấp kh&iacute; thi&ecirc;n nhi&ecirc;n để sản xuất CNG trong khi tr&ecirc;n thị trường kh&ocirc;ng c&oacute; bất kỳ nguồn kh&iacute; thi&ecirc;n nhi&ecirc;n n&agrave;o thay thế l&agrave; h&agrave;nh vi c&oacute; dấu hiệu lạm dụng vị tr&iacute; độc quyền, g&acirc;y thiệt hại trực tiếp cho doanh nghiệp, người lao động v&agrave; người d&acirc;n, đồng thời ảnh hưởng đến m&ocirc;i trường đầu tư v&agrave; mục ti&ecirc;u ph&aacute;t triển năng lượng sạch của Việt Nam.

Việc n&agrave;y đặt c&aacute;c doanh nghiệp li&ecirc;n quan v&agrave;o t&igrave;nh thế kh&ocirc;ng c&oacute; lựa chọn nhi&ecirc;n liệu thay thế. V&igrave; thế, đ&acirc;y kh&ocirc;ng chỉ l&agrave; vấn đề của ri&ecirc;ng một doanh nghiệp, m&agrave; c&ograve;n ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động của h&agrave;ng trăm doanh nghiệp sản xuất, h&agrave;ng ngh&igrave;n người lao động, hệ thống giao th&ocirc;ng c&ocirc;ng cộng v&agrave; m&ocirc;i trường đầu tư.

Ngừng cung cấp kh&iacute; do &quot;yếu tố đầu v&agrave;o&quot;, &quot;mong đối t&aacute;c thấu hiểu&quot;!

Trao đổi với Tuổi Trẻ ng&agrave;y 24-12, &ocirc;ng L&ecirc; Minh Hải - Chủ tịch HĐQT PV <a class='symbol'>GAS</a> D (th&agrave;nh vi&ecirc;n của PV <a class='symbol'>GAS</a>) - khẳng định kh&ocirc;ng đơn phương chấm dứt hợp đồng m&agrave; đ&atilde; c&oacute; trao đổi, thương thảo giữa hai b&ecirc;n trong thời gian d&agrave;i bởi KNM l&agrave; kh&aacute;ch h&agrave;ng lớn l&acirc;u năm.

Tuy nhi&ecirc;n, theo &ocirc;ng Hải, việc buộc phải dừng cung cấp kh&iacute; l&agrave; do c&aacute;c yếu tố đầu v&agrave;o, tức l&agrave; nguồn cung kh&iacute; đầu v&agrave;o kh&ocirc;ng đảm bảo v&agrave; kh&ocirc;ng đ&aacute;p ứng được, n&ecirc;n PV <a class='symbol'>GAS</a> D buộc phải dừng cung cấp theo đ&uacute;ng hợp đồng đ&atilde; k&yacute; kết l&agrave; đến hết ng&agrave;y 31-12-2025. Cụ thể, c&aacute;c yếu tố đầu v&agrave;o của PV Gas D chưa đ&aacute;p ứng được n&ecirc;n kh&ocirc;ng thể tiếp tục cấp kh&iacute;.

&quot;Ch&uacute;ng t&ocirc;i đ&atilde; mời C&ocirc;ng ty Kh&iacute; miền Nam l&agrave;m việc c&aacute;ch đ&acirc;y cả nửa năm, v&igrave; kh&ocirc;ng c&oacute; đầu v&agrave;o th&igrave; kh&oacute; c&oacute; thể phục vụ đầu ra. Ch&uacute;ng t&ocirc;i cũng đ&atilde; c&oacute; văn bản, lu&ocirc;n hỗ trợ hết l&ograve;ng hết dạ, nhưng cực chẳng đ&atilde; phải th&ocirc;ng b&aacute;o. Yếu tố lớn nhất l&agrave; đầu v&agrave;o kh&ocirc;ng đảm bảo phục vụ, mong đối t&aacute;c thấu hiểu&quot;, &ocirc;ng Hải chia sẻ.

&Ocirc;ng Hải cũng khẳng định PV <a class='symbol'>GAS</a> D kh&ocirc;ng độc quyền bởi tr&ecirc;n thị trường vẫn c&ograve;n nguồn kh&aacute;c để c&oacute; thể tiếp cận v&agrave; t&igrave;m nguồn cung thay thế. &quot;Việc ngưng cung cấp đ&atilde; được c&aacute;c b&ecirc;n trao đổi từ nửa năm nay, thậm ch&iacute; hai th&aacute;ng gần đ&acirc;y li&ecirc;n tục c&oacute; văn bản gửi tới kh&aacute;ch h&agrave;ng để th&ocirc;ng tin về khả năng cung ứng v&agrave; c&aacute;c b&ecirc;n c&oacute; sự chuẩn bị nguồn cung thay thế&quot;, &ocirc;ng Hải n&oacute;i.

&quot;Khuyến kh&iacute;ch kh&aacute;ch h&agrave;ng chủ động t&igrave;m kiếm nguồn cung&quot; 
Trong th&ocirc;ng c&aacute;o b&aacute;o ch&iacute; gửi đến c&aacute;c cơ quan b&aacute;o ch&iacute;, PV <a class='symbol'>GAS</a> D khẳng định lu&ocirc;n tu&acirc;n thủ cam kết v&agrave; quy định hợp đồng mua b&aacute;n kh&iacute; thi&ecirc;n nhi&ecirc;n với kh&aacute;ch h&agrave;ng.

Tuy nhi&ecirc;n, do c&aacute;c nguồn kh&iacute; trong nước đ&atilde; v&agrave;o giai đoạn suy giảm mạnh, theo chỉ đạo của Ch&iacute;nh phủ v&agrave; Bộ C&ocirc;ng Thương, nguồn kh&iacute; thi&ecirc;n nhi&ecirc;n của PV <a class='symbol'>GAS</a> được ưu ti&ecirc;n cung cấp cho sản xuất điện, nếu cần thiết c&oacute; thể giảm sản lượng kh&iacute; cấp cho c&aacute;c hộ ti&ecirc;u thụ kh&aacute;c nhằm đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia.

Do đ&oacute;, tr&ecirc;n nguy&ecirc;n tắc đảm bảo cơ sở thực hiện hợp đồng, giai đoạn vừa qua PV <a class='symbol'>GAS</a> D chưa thể k&yacute; kết gia hạn hợp đồng mua b&aacute;n kh&iacute; với kh&aacute;ch h&agrave;ng sản xuất CNG khi chưa đủ th&ocirc;ng tin đảm bảo về nguồn kh&iacute; cung cấp.

Theo th&ocirc;ng tin cập nhật về việc ph&acirc;n bổ nguồn kh&iacute; từ nh&agrave; cung cấp kh&iacute;, trong năm 2026, sau khi ưu ti&ecirc;n kh&iacute; phục vụ sản xuất điện, PV <a class='symbol'>GAS</a> sẽ cung cấp kh&iacute; thi&ecirc;n nhi&ecirc;n nội địa v&agrave; kh&iacute; thi&ecirc;n nhi&ecirc;n nhập khẩu phục vụ cho sản xuất c&ocirc;ng nghiệp cũng như sản xuất CNG.

Tr&ecirc;n cơ sở đ&oacute;, PV <a class='symbol'>GAS</a> D cam kết lu&ocirc;n đảm bảo nguồn kh&iacute; cung cấp cho kh&aacute;ch h&agrave;ng c&ocirc;ng nghiệp v&agrave; giao th&ocirc;ng vận tải, đồng thời khuyến kh&iacute;ch c&aacute;c kh&aacute;ch h&agrave;ng chủ động t&igrave;m kiếm nguồn cung từ c&aacute;c đơn vị thương nh&acirc;n đầu mối nhập khẩu kh&iacute; nhi&ecirc;n nhi&ecirc;n kh&aacute;c cung cấp tại Việt Nam.

NGỌC AN

<a href="https://tuoitre.vn/bi-dung-cung-cap-khi-hang-tram-doanh-nghiep-va-500-xe-buyt-o-tp-hcm-nguy-co-ngung-hoat-dong-20251224232239075.htm">Link gốc</a>

Hàng trăm doanh nghiệp và gần 500 xe buýt tại TP.HCM đối mặt với nguy cơ ngừng hoạt động khi các đơn vị cung ứng và phân phối nguồn khí thiên nhiên chưa thể tìm được tiếng nói chung và chưa thống nhất phương án giải quyết.


H&agrave;ng trăm doanh nghiệp v&agrave; gần 500 xe bu&yacute;t tại TP.HCM đối mặt với nguy cơ ngừng hoạt động khi c&aacute;c đơn vị cung ứng v&agrave; ph&acirc;n phối nguồn kh&iacute; thi&ecirc;n nhi&ecirc;n chưa thể t&igrave;m được tiếng n&oacute;i chung v&agrave; chưa thống nhất phương &aacute;n giải quyết.

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20251225/images/image(4).png" style="height:334px; width:600px" />

Gần 500 xe bu&yacute;t tại TP.HCM c&oacute; nguy cơ ngừng hoạt động nếu PV GAS D ngừng cung cấp kh&iacute; thi&ecirc;n nhi&ecirc;n cho nh&agrave; sản xuất kh&iacute; thi&ecirc;n nhi&ecirc;n n&eacute;n (CNG) từ ng&agrave;y 1-1-2026 - Ảnh: KNM

C&ocirc;ng ty CP Kinh doanh kh&iacute; miền Nam (KNM) vừa c&oacute; văn bản kiến nghị gửi tới Ủy ban Cạnh tranh quốc gia kiến nghị về việc C&ocirc;ng ty CP ph&acirc;n phối kh&iacute; thấp &aacute;p Dầu kh&iacute; Việt Nam (PV GAS D) th&ocirc;ng b&aacute;o sẽ ngừng cung cấp kh&iacute; thi&ecirc;n nhi&ecirc;n để sản xuất kh&iacute; thi&ecirc;n nhi&ecirc;n n&eacute;n (CNG) cho c&ocirc;ng ty n&agrave;y kể từ ng&agrave;y 1-1-2026 v&agrave; đề nghị KMN chủ động phương &aacute;n nhi&ecirc;n liệu thay thế.

Kh&oacute; t&igrave;m phương &aacute;n thay thế trong 13 ng&agrave;y

Theo đ&oacute;, c&aacute;c hợp đồng mua b&aacute;n kh&iacute; giữa hai b&ecirc;n sẽ hết hiệu lực v&agrave;o thời điểm 24h ng&agrave;y 31-12-2025 v&agrave; PV GAS D sẽ chấm dứt việc giao nhận kh&iacute;. Việc tuy&ecirc;n bố chấm dứt nguồn cung kh&iacute; thi&ecirc;n nhi&ecirc;n &quot;duy nhất&quot; đối với KMN được xem l&agrave; đang đẩy doanh nghiệp n&agrave;y v&agrave;o thế kh&oacute;.

Trong thực tế, Tổng c&ocirc;ng ty Kh&iacute; Việt Nam (PV GAS) - c&ocirc;ng ty mẹ của PV GAS D l&agrave; đơn vị duy nhất được Nh&agrave; nước giao nhiệm vụ thu gom, vận chuyển v&agrave; ph&acirc;n phối kh&iacute; từ c&aacute;c mỏ kh&iacute; tại Việt Nam. Do đ&oacute;, theo KMN, việc &quot;tự t&igrave;m phương &aacute;n thay thế&quot; trong v&ograve;ng 13 ng&agrave;y (kể từ n&agrave;y PV GAS D gửi văn bản l&agrave; 18-12) l&agrave; kh&ocirc;ng khả thi.

Trong thực tế, tại Việt Nam kh&ocirc;ng tồn tại bất kỳ nguồn cung kh&iacute; thi&ecirc;n nhi&ecirc;n thương mại n&agrave;o kh&aacute;c ngo&agrave;i hệ thống do PV GAS quản l&yacute;. Việc chấm dứt cung cấp kh&iacute; trong điều kiện độc quyền tuyệt đối n&agrave;y đặt KMN v&agrave; c&aacute;c kh&aacute;ch h&agrave;ng đang sử dụng CNG v&agrave;o t&igrave;nh thế kh&ocirc;ng c&oacute; lựa chọn thay thế về mặt kỹ thuật v&agrave; thương mại.

Trong khi đ&oacute;, KMN đang cung cấp CNG cho nhiều doanh nghiệp sản xuất trong c&aacute;c lĩnh vực th&eacute;p, kim loại, gạch men, gốm sứ, thủy tinh, thực phẩm v&agrave; dệt nhuộm... đồng thời cung cấp nhi&ecirc;n liệu cho gần 500 xe bu&yacute;t c&ocirc;ng cộng tại TP.HCM.

To&agrave;n bộ c&aacute;c kh&aacute;ch h&agrave;ng n&agrave;y nằm xa hệ thống đường ống kh&iacute;, phụ thuộc ho&agrave;n to&agrave;n v&agrave;o nguồn CNG do KMN cung cấp. Nếu nguồn kh&iacute; bị cắt, hoạt động sản xuất sẽ bị gi&aacute;n đoạn, chuỗi cung ứng bị ảnh hưởng v&agrave; giao th&ocirc;ng c&ocirc;ng cộng c&oacute; nguy cơ t&ecirc; liệt.

Theo C&ocirc;ng ty Kh&iacute; miền Nam, nếu việc ngừng cung cấp CNG xảy ra, chỉ một số &iacute;t c&aacute;c doanh nghiệp buộc phải chuyển sang c&aacute;c loại nhi&ecirc;n liệu kh&aacute;c với chi ph&iacute; cao hơn, rất nhiều doanh nghiệp phải dừng sản xuất do hệ thống c&ocirc;ng nghệ đ&atilde; đầu tư chỉ sử dụng được CNG.

Hệ quả l&agrave; hoạt động kinh tế khu vực bị ảnh hưởng, m&ocirc;i trường đầu tư bị ảnh hưởng v&agrave; người lao động đứng trước nguy cơ mất việc l&agrave;m. Đối với giao th&ocirc;ng c&ocirc;ng cộng, gần 500 xe bu&yacute;t sử dụng CNG tại TP.HCM, đang phục vụ khoảng 80.000 lượt h&agrave;nh kh&aacute;ch mỗi ng&agrave;y, sẽ phải dừng hoạt động nếu nguồn CNG bị cắt.

V&agrave; trong thời gian ngắn, chưa thể c&oacute; đủ nguồn xe sử dụng nhi&ecirc;n liệu kh&aacute;c thay thế. Nếu bổ sung bằng c&aacute;c xe sử dụng dầu sẽ l&agrave;m chi ph&iacute; vận h&agrave;nh tăng từ 30 - 40%, gia tăng &aacute;p lực l&ecirc;n ng&acirc;n s&aacute;ch trợ gi&aacute; của TP, đồng thời l&agrave;m tăng ph&aacute;t thải kh&iacute; nh&agrave; k&iacute;nh, đi ngược lại định hướng ph&aacute;t triển giao th&ocirc;ng xanh v&agrave; mục ti&ecirc;u Net Zero đến năm 2050 của Việt Nam.

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20251225/images/image(5).png" style="height:332px; width:600px" />

Trong năm 2024, KMN đ&atilde; cung cấp khoảng 146 triệu Sm&sup3; CNG, cho h&agrave;ng trăm kh&aacute;ch h&agrave;ng tại TP.HCM, Đồng Nai, T&acirc;y Ninh, Cần Thơ&hellip; - Ảnh: KMN

Nhiều nh&agrave; m&aacute;y nguy cơ đ&oacute;ng cửa, ngừng hoạt động

C&ugrave;ng với đ&oacute;, một số doanh nghiệp chịu t&aacute;c động trực tiếp từ việc ngưng cấp kh&iacute; n&agrave;y cũng đ&atilde; gửi khiến nghị. Trong đ&oacute;, C&ocirc;ng ty TNHH Sojitz Việt Nam (Nhật Bản) cho hay từ năm 2013 với c&aacute;c cam kết về nguồn cung cấp kh&iacute; l&acirc;u d&agrave;i từ PV GAS, c&aacute;c b&ecirc;n đ&atilde; k&yacute; hợp đồng mua kh&iacute; VNG. Doanh nghiệp n&agrave;y đ&atilde; đầu tư to&agrave;n bộ hệ thống thiết bị, đường ống để cung cấp CNG cho kh&aacute;ch h&agrave;ng trong Khu c&ocirc;ng nghiệp Long Đức (Đồng Nai).

Nhiều nh&agrave; đầu tư Nhật Bản cũng đ&atilde; đầu tư v&agrave;o khu c&ocirc;ng nghiệp n&agrave;y, k&yacute; hợp đồng mua kh&iacute; d&agrave;i hạn với thời hạn 10 năm, mỗi lần gia hạn l&agrave; 10 năm tiếp theo, tức l&agrave; hợp đồng mua b&aacute;n kh&iacute; với KMN c&ograve;n đến năm 2033. Tuy nhi&ecirc;n, việc PV GAS kh&ocirc;ng c&oacute; nguồn kh&iacute; v&agrave; duy tr&igrave; ch&iacute;nh s&aacute;ch gi&aacute; kh&iacute; b&aacute;n cho KMN như trước đ&acirc;y, khiến cho chi ph&iacute; gi&aacute; th&agrave;nh rất cao v&agrave; kh&ocirc;ng thể b&aacute;n được với mức gi&aacute; hiện nay.

Việc chuyển đổi nhi&ecirc;n liệu kh&aacute;c l&agrave; LNG cũng l&agrave; rất kh&oacute; khăn bởi mức gi&aacute; rất cao. V&igrave; thế, trong trường hợp kh&aacute;ch h&agrave;ng kh&ocirc;ng chấp nhận mức gi&aacute; n&agrave;y sẽ buộc phải ngừng cung cấp CNG, mặc d&ugrave; hợp đồng mua b&aacute;n vẫn c&ograve;n hiệu lực.&nbsp;

Theo C&ocirc;ng ty Sojitz, đ&acirc;y l&agrave; sự việc nghi&ecirc;m trọng v&igrave; nếu hợp đồng chấm dứt, c&ocirc;ng ty sẽ kh&ocirc;ng thể c&oacute; nguồn CNG cho kh&aacute;ch h&agrave;ng, nh&agrave; m&aacute;y buộc phải dừng sản xuất h&agrave;ng loạt, g&acirc;y đứt chuỗi cung ứng v&agrave; hệ lụy rất lớn cho m&ocirc;i trường đầu tư.

C&ocirc;ng ty t&ocirc;n Nam Kim cũng trong t&igrave;nh cảnh tương tự khi đối diện nguy cơ dừng sản xuất đột ngột, ảnh hưởng nghi&ecirc;m trọng đến c&aacute;c đơn h&agrave;ng xuất khẩu v&agrave; trong nước, g&acirc;y đứt g&acirc;y chuỗi cung ứng t&ocirc;n th&eacute;p. V&igrave; thế, c&ocirc;ng ty n&agrave;y cũng kiến nghị tới Tập đo&agrave;n C&ocirc;ng nghiệp Năng lượng quốc gia Việt Nam - đề nghị xem x&eacute;t, c&acirc;n đối nguồn kh&iacute; v&agrave; ch&iacute;nh s&aacute;ch gi&aacute; ph&ugrave; hợp để tiếp tục cấp kh&iacute; CNG cho kh&aacute;ch h&agrave;ng hiện hữu.

Nếu trường hợp chưa c&oacute; phương &aacute;n cụ thể, Petrovietnam cần sớm c&oacute; th&ocirc;ng tin phản hồi ch&iacute;nh s&aacute;ch để c&aacute;c b&ecirc;n li&ecirc;n quan c&oacute; cơ sở phối hợp, l&agrave;m việc với cơ quan chức năng nhằm t&igrave;m hướng th&aacute;o gỡ ph&ugrave; hợp.

Ngo&agrave;i ra, Sở X&acirc;y dựng TP.HCM cũng cho rằng trước t&igrave;nh trạng gi&aacute; kh&iacute; CNG cho xe bu&yacute;t tăng khoảng 1 USD/mmBTU kể từ th&aacute;ng 4-2025, trong khi nguồn cung sẽ kh&oacute; khăn từ năm 2026, sẽ ảnh hưởng đến hoạt động vận tải h&agrave;nh kh&aacute;ch c&ocirc;ng cộng. Bởi chi ph&iacute; nhi&ecirc;n liệu tăng l&agrave;m tăng chi ph&iacute; vận h&agrave;nh, ảnh hưởng c&acirc;n đối ng&acirc;n s&aacute;ch v&agrave; kinh ph&iacute; hỗ trợ.

Theo cơ quan n&agrave;y, việc thiếu nguồn cung cấp kh&iacute; c&oacute; thể dẫn tới gi&aacute;n đoạn hoạt động tuyến xe bu&yacute;t sử dụng kh&iacute; CNG. V&igrave; vậy, Sở X&acirc;y dựng TP đề nghị PV GAS c&acirc;n đối, đảm bảo nguồn cung kh&iacute; CNG ổn định cho hoạt động vận tải c&ocirc;ng cộng; duy tr&igrave; mức gi&aacute; kh&iacute; CNG hợp l&yacute;, ổn định l&acirc;u d&agrave;i v&agrave; cung cấp nhi&ecirc;n liệu d&agrave;i hạn.

Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia: Đề nghị PV GAS cung cấp th&ocirc;ng tin

X&aacute;c nhận với Tuổi Trẻ, một l&atilde;nh đạo của Ủy ban Cạnh tranh quốc gia cho hay đ&atilde; nhận được đơn kiến nghị th&ocirc;ng tin vụ việc v&agrave; y&ecirc;u cầu c&aacute;c b&ecirc;n li&ecirc;n quan cung cấp th&ocirc;ng tin.

Trong đ&oacute;, cơ quan n&agrave;y đang đề nghị PV GAS cung cấp th&ocirc;ng tin nhưng hiện chưa nhận được phản hồi, n&ecirc;n việc kết luận vụ việc sẽ phụ thuộc v&agrave;o việc đơn vị n&agrave;y phối hợp với cơ quan chức năng l&agrave;m việc v&agrave; cung cấp th&ocirc;ng tin.

Lạm dụng độc quyền, g&acirc;y ảnh hưởng đến m&ocirc;i trường kinh doanh?

Theo KNM, từ th&aacute;ng 8-2025 đến nay đ&atilde; gửi li&ecirc;n tiếp nhiều văn bản đề nghị PV GAS v&agrave; PV GAS D gia hạn hợp đồng mua b&aacute;n kh&iacute; nhằm đảm bảo hoạt động li&ecirc;n tục cho doanh nghiệp v&agrave; kh&aacute;ch h&agrave;ng, song kh&ocirc;ng nhận được phản hồi thỏa đ&aacute;ng.

Theo doanh nghiệp n&agrave;y, PV GAS c&oacute; trả lời việc gia hạn hợp đồng l&agrave; tr&aacute;ch nhiệm của c&aacute;c b&ecirc;n, nhưng kh&ocirc;ng đưa ra giải ph&aacute;p cụ thể để xử l&yacute; vấn đề trong khi PV GAS l&agrave; đơn vị duy nhất nắm nguồn kh&iacute; v&agrave; quyết định việc b&aacute;n kh&iacute; cho c&aacute;c đơn vị.

V&igrave; thế, c&ocirc;ng ty n&agrave;y cho rằng việc chấm dứt cung cấp kh&iacute; thi&ecirc;n nhi&ecirc;n để sản xuất CNG trong khi tr&ecirc;n thị trường kh&ocirc;ng c&oacute; bất kỳ nguồn kh&iacute; thi&ecirc;n nhi&ecirc;n n&agrave;o thay thế l&agrave; h&agrave;nh vi c&oacute; dấu hiệu lạm dụng vị tr&iacute; độc quyền, g&acirc;y thiệt hại trực tiếp cho doanh nghiệp, người lao động v&agrave; người d&acirc;n, đồng thời ảnh hưởng đến m&ocirc;i trường đầu tư v&agrave; mục ti&ecirc;u ph&aacute;t triển năng lượng sạch của Việt Nam.

Việc n&agrave;y đặt c&aacute;c doanh nghiệp li&ecirc;n quan v&agrave;o t&igrave;nh thế kh&ocirc;ng c&oacute; lựa chọn nhi&ecirc;n liệu thay thế. V&igrave; thế, đ&acirc;y kh&ocirc;ng chỉ l&agrave; vấn đề của ri&ecirc;ng một doanh nghiệp, m&agrave; c&ograve;n ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động của h&agrave;ng trăm doanh nghiệp sản xuất, h&agrave;ng ngh&igrave;n người lao động, hệ thống giao th&ocirc;ng c&ocirc;ng cộng v&agrave; m&ocirc;i trường đầu tư.

Ngừng cung cấp kh&iacute; do &quot;yếu tố đầu v&agrave;o&quot;, &quot;mong đối t&aacute;c thấu hiểu&quot;!

Trao đổi với Tuổi Trẻ ng&agrave;y 24-12, &ocirc;ng L&ecirc; Minh Hải - Chủ tịch HĐQT PV GAS D (th&agrave;nh vi&ecirc;n của PV GAS) - khẳng định kh&ocirc;ng đơn phương chấm dứt hợp đồng m&agrave; đ&atilde; c&oacute; trao đổi, thương thảo giữa hai b&ecirc;n trong thời gian d&agrave;i bởi KNM l&agrave; kh&aacute;ch h&agrave;ng lớn l&acirc;u năm.

Tuy nhi&ecirc;n, theo &ocirc;ng Hải, việc buộc phải dừng cung cấp kh&iacute; l&agrave; do c&aacute;c yếu tố đầu v&agrave;o, tức l&agrave; nguồn cung kh&iacute; đầu v&agrave;o kh&ocirc;ng đảm bảo v&agrave; kh&ocirc;ng đ&aacute;p ứng được, n&ecirc;n PV GAS D buộc phải dừng cung cấp theo đ&uacute;ng hợp đồng đ&atilde; k&yacute; kết l&agrave; đến hết ng&agrave;y 31-12-2025. Cụ thể, c&aacute;c yếu tố đầu v&agrave;o của PV Gas D chưa đ&aacute;p ứng được n&ecirc;n kh&ocirc;ng thể tiếp tục cấp kh&iacute;.

&quot;Ch&uacute;ng t&ocirc;i đ&atilde; mời C&ocirc;ng ty Kh&iacute; miền Nam l&agrave;m việc c&aacute;ch đ&acirc;y cả nửa năm, v&igrave; kh&ocirc;ng c&oacute; đầu v&agrave;o th&igrave; kh&oacute; c&oacute; thể phục vụ đầu ra. Ch&uacute;ng t&ocirc;i cũng đ&atilde; c&oacute; văn bản, lu&ocirc;n hỗ trợ hết l&ograve;ng hết dạ, nhưng cực chẳng đ&atilde; phải th&ocirc;ng b&aacute;o. Yếu tố lớn nhất l&agrave; đầu v&agrave;o kh&ocirc;ng đảm bảo phục vụ, mong đối t&aacute;c thấu hiểu&quot;, &ocirc;ng Hải chia sẻ.

&Ocirc;ng Hải cũng khẳng định PV GAS D kh&ocirc;ng độc quyền bởi tr&ecirc;n thị trường vẫn c&ograve;n nguồn kh&aacute;c để c&oacute; thể tiếp cận v&agrave; t&igrave;m nguồn cung thay thế. &quot;Việc ngưng cung cấp đ&atilde; được c&aacute;c b&ecirc;n trao đổi từ nửa năm nay, thậm ch&iacute; hai th&aacute;ng gần đ&acirc;y li&ecirc;n tục c&oacute; văn bản gửi tới kh&aacute;ch h&agrave;ng để th&ocirc;ng tin về khả năng cung ứng v&agrave; c&aacute;c b&ecirc;n c&oacute; sự chuẩn bị nguồn cung thay thế&quot;, &ocirc;ng Hải n&oacute;i.

&quot;Khuyến kh&iacute;ch kh&aacute;ch h&agrave;ng chủ động t&igrave;m kiếm nguồn cung&quot; 
Trong th&ocirc;ng c&aacute;o b&aacute;o ch&iacute; gửi đến c&aacute;c cơ quan b&aacute;o ch&iacute;, PV GAS D khẳng định lu&ocirc;n tu&acirc;n thủ cam kết v&agrave; quy định hợp đồng mua b&aacute;n kh&iacute; thi&ecirc;n nhi&ecirc;n với kh&aacute;ch h&agrave;ng.

Tuy nhi&ecirc;n, do c&aacute;c nguồn kh&iacute; trong nước đ&atilde; v&agrave;o giai đoạn suy giảm mạnh, theo chỉ đạo của Ch&iacute;nh phủ v&agrave; Bộ C&ocirc;ng Thương, nguồn kh&iacute; thi&ecirc;n nhi&ecirc;n của PV GAS được ưu ti&ecirc;n cung cấp cho sản xuất điện, nếu cần thiết c&oacute; thể giảm sản lượng kh&iacute; cấp cho c&aacute;c hộ ti&ecirc;u thụ kh&aacute;c nhằm đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia.

Do đ&oacute;, tr&ecirc;n nguy&ecirc;n tắc đảm bảo cơ sở thực hiện hợp đồng, giai đoạn vừa qua PV GAS D chưa thể k&yacute; kết gia hạn hợp đồng mua b&aacute;n kh&iacute; với kh&aacute;ch h&agrave;ng sản xuất CNG khi chưa đủ th&ocirc;ng tin đảm bảo về nguồn kh&iacute; cung cấp.

Theo th&ocirc;ng tin cập nhật về việc ph&acirc;n bổ nguồn kh&iacute; từ nh&agrave; cung cấp kh&iacute;, trong năm 2026, sau khi ưu ti&ecirc;n kh&iacute; phục vụ sản xuất điện, PV GAS sẽ cung cấp kh&iacute; thi&ecirc;n nhi&ecirc;n nội địa v&agrave; kh&iacute; thi&ecirc;n nhi&ecirc;n nhập khẩu phục vụ cho sản xuất c&ocirc;ng nghiệp cũng như sản xuất CNG.

Tr&ecirc;n cơ sở đ&oacute;, PV GAS D cam kết lu&ocirc;n đảm bảo nguồn kh&iacute; cung cấp cho kh&aacute;ch h&agrave;ng c&ocirc;ng nghiệp v&agrave; giao th&ocirc;ng vận tải, đồng thời khuyến kh&iacute;ch c&aacute;c kh&aacute;ch h&agrave;ng chủ động t&igrave;m kiếm nguồn cung từ c&aacute;c đơn vị thương nh&acirc;n đầu mối nhập khẩu kh&iacute; nhi&ecirc;n nhi&ecirc;n kh&aacute;c cung cấp tại Việt Nam.

NGỌC AN

<a href="https://tuoitre.vn/bi-dung-cung-cap-khi-hang-tram-doanh-nghiep-va-500-xe-buyt-o-tp-hcm-nguy-co-ngung-hoat-dong-20251224232239075.htm">Link gốc</a>