Ng&agrave;y 31/5, tại buổi tọa đ&agrave;m với Thủ tướng, c&aacute;c l&atilde;nh đạo doanh nghiệp đồng loạt b&agrave;y tỏ mong muốn được tham gia v&agrave;o dự &aacute;n đường sắt cao tốc Bắc &ndash; Nam, khẳng định năng lực v&agrave; quyết t&acirc;m đ&oacute;ng g&oacute;p v&agrave;o c&aacute;c c&ocirc;ng tr&igrave;nh hạ tầng chiến lược quốc gia.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250602/images/img4577-1748672378842798157329.jpg" style="height:455px; width:607px">

Chủ tịch HĐQT C&ocirc;ng ty Cổ phần Tập đo&agrave;n C&ocirc;ng nghệ CMC Nguyễn Trung Ch&iacute;nh mong muốn được c&oacute; cơ hội tham gia v&agrave;o c&aacute;c dự &aacute;n x&acirc;y dựng hạ tầng quốc gia - Ảnh: VGP/Nhật Bắc

Ng&agrave;y 31/5 tại H&agrave; Nội, Thủ tướng Ch&iacute;nh phủ đ&atilde; chủ tr&igrave; cuộc Tọa đ&agrave;m với doanh nghiệp, hiệp hội doanh nghiệp để thực hiện hiệu quả Nghị quyết 68-NQ/TW của Bộ Ch&iacute;nh trị về ph&aacute;t triển kinh tế tư nh&acirc;n.

﻿Chủ tịch CMC mong muốn được c&oacute; cơ hội tham gia v&agrave;o c&aacute;c dự &aacute;n x&acirc;y dựng hạ tầng quốc gia

Ph&aacute;t biểu tại Tọa đ&agrave;m, Chủ tịch HĐQT C&ocirc;ng ty Cổ phần Tập đo&agrave;n C&ocirc;ng nghệ CMC Nguyễn Trung Ch&iacute;nh cho biết Nghị quyết số 68-NQ/TW ng&agrave;y 4/5/2025 của Bộ Ch&iacute;nh trị về ph&aacute;t triển kinh tế tư nh&acirc;n đ&atilde; giải quyết căn bản những vấn đề vướng mắc cần th&aacute;o gỡ cho c&aacute;c doanh nghiệp.

&quot;Ch&uacute;ng ta đ&atilde; nghe Ch&iacute;nh phủ kiến tạo, giờ đ&acirc;y, t&ocirc;i cho rằng, doanh nh&acirc;n, doanh nghiệp cần c&oacute; tinh thần c&ugrave;ng Ch&iacute;nh phủ kiến tạo để x&acirc;y dựng, ph&aacute;t triển đất nước&quot;, vị Chủ tịch CMC n&ecirc;u r&otilde;. Sự chủ động của doanh nghiệp, doanh nh&acirc;n l&agrave; rất quan trọng. Doanh nghiệp, doanh nh&acirc;n l&agrave; chủ thể để thay đổi v&agrave; x&acirc;y dựng sự ph&aacute;t triển của đất nước.

Theo &ocirc;ng Nguyễn Trung Ch&iacute;nh, hiện nay, c&aacute;c doanh nghiệp khi kiến nghị th&aacute;o gỡ kh&oacute; khăn cho hoạt động của m&igrave;nh vẫn c&ograve;n mang t&iacute;nh đơn lẻ. Nếu &nbsp;chuyển từ việc kiến nghị đơn lẻ sang việc th&ocirc;ng qua c&aacute;c Hiệp hội để c&ugrave;ng c&oacute; những &yacute; kiến kiến nghị tới Ch&iacute;nh phủ, ch&iacute;nh quyền c&aacute;c địa phương để c&ugrave;ng x&acirc;y dựng c&aacute;c cơ chế, ch&iacute;nh s&aacute;ch th&aacute;o gỡ kh&oacute; khăn th&igrave; sẽ hiệu quả hơn.

Nghị quyết số 68-NQ/TW đặt ra mục ti&ecirc;u quan trọng cắt giảm 30% thủ tục h&agrave;nh ch&iacute;nh. Chủ tịch HĐQT CMC cho rằng, c&aacute;c doanh nghiệp doanh nh&acirc;n cần tham gia chủ động v&agrave; t&iacute;ch cực, đ&oacute;ng g&oacute;p v&agrave;o việc r&agrave; so&aacute;t xem cần cắt giảm bao nhi&ecirc;u % thủ tục. Đ&atilde; đến l&uacute;c doanh nghiệp của ch&uacute;ng ta h&atilde;y chủ động t&iacute;ch cực tham gia v&agrave;o qu&aacute; tr&igrave;nh kiến tạo.

Dẫn chứng thủ tục về x&acirc;y dựng, vừa rồi c&oacute; quy định mới l&agrave; nếu đ&atilde; c&oacute; quy hoạch 1/500, kh&ocirc;ng c&oacute; cớ g&igrave; phải đi xin giấy ph&eacute;p x&acirc;y dựng nữa.

&Ocirc;ng Nguyễn Trung Ch&iacute;nh cũng xin kiến nghị nhận được sự tin tưởng của Ch&iacute;nh phủ, được c&oacute; cơ hội tham gia v&agrave;o c&aacute;c dự &aacute;n x&acirc;y dựng hạ tầng quốc gia, v&iacute; dụ như hạ tầng số, hạ tầng giao th&ocirc;ng.

&quot;Đối với dự &aacute;n x&acirc;y dựng đường sắt cao tốc, t&ocirc;i cho rằng c&aacute;c doanh nghiệp lớn của Việt Nam như l&agrave; H&ograve;a Ph&aacute;t, như l&agrave; Vingroup, Thaco v&agrave; c&aacute;c doanh nghiệp c&ocirc;ng nghệ của ch&uacute;ng ta c&oacute; thể tham gia v&agrave; đủ năng lực để l&agrave;m được những c&ocirc;ng tr&igrave;nh như vậy&quot;, vị Chủ tịch HĐQT CMC đưa ra quan điểm.

Th&ecirc;m v&agrave;o đ&oacute;, &ocirc;ng cũng cho rằng c&aacute;c doanh nghiệp trong nước c&oacute; thể li&ecirc;n doanh hợp t&aacute;c để thực hiện những c&ocirc;ng tr&igrave;nh dự &aacute;n lớn m&agrave; hiện nay đang phải thu&ecirc; nh&agrave; thầu nước ngo&agrave;i thi c&ocirc;ng.

Trước đ&oacute;, &ocirc;ng Trương Gia B&igrave;nh - chủ tịch Tập đo&agrave;n <a class='symbol'>FPT</a>, trưởng Ban Nghi&ecirc;n cứu ph&aacute;t triển kinh tế tư nh&acirc;n trực thuộc Hội đồng Tư vấn cải c&aacute;ch thủ tục h&agrave;nh ch&iacute;nh - cũng cho biết doanh nghiệp cần ngồi lại để lập kế hoạch t&aacute;c chiến 2025 - 2030 với những &quot;trận đ&aacute;nh&quot; mới như ph&aacute;t triển đường sắt cao tốc Bắc - Nam, ph&aacute;t triển những n&uacute;t giao th&ocirc;ng của to&agrave;n thế giới, x&acirc;y dựng trung t&acirc;m t&agrave;i ch&iacute;nh thế giới, đẩy mạnh ph&aacute;t triển c&ocirc;ng nghệ, du lịch v&agrave; n&ocirc;ng nghiệp...

Để thực hiện những &quot;trận đ&aacute;nh&quot; n&agrave;y, &ocirc;ng B&igrave;nh nhấn mạnh sự đồng l&ograve;ng, chung tay đo&agrave;n kết của cả đất nước. Được sự &quot;tin y&ecirc;u&quot; của Đảng, Ch&iacute;nh phủ, Nh&agrave; nước v&agrave; ch&iacute;nh quyền c&aacute;c cấp, doanh nghiệp cam kết sẽ hết l&ograve;ng cống hiến, chiến đấu để c&ugrave;ng nhau phục vụ sự ph&aacute;t triển kinh tế x&atilde; hội của đất nước.

﻿Chủ tịch H&ograve;a Ph&aacute;t b&agrave;y tỏ quan điểm bảo vệ ng&agrave;nh sản xuất trong nước

Cũng tại Tọa đ&agrave;m, &ocirc;ng Trần Đ&igrave;nh Long, Chủ tịch HĐQT Tập đo&agrave;n H&ograve;a Ph&aacute;t, cho rằng Nghị quyết 68 l&agrave; bước tiến quan trọng.&nbsp;

Tuy vậy, theo người đứng đầu H&ograve;a Ph&aacute;t, điểm mấu chốt hiện nay l&agrave; c&aacute;c nghị định, th&ocirc;ng tư hướng dẫn cần được x&acirc;y dựng đồng bộ, cụ thể v&agrave; kh&ocirc;ng để lại khoảng trống diễn giải.&quot;Nghị quyết 68 rất tuyệt vời, sau đ&oacute; l&agrave; Nghị quyết 198 của Quốc hội, nhưng tiếp theo phải l&agrave; c&aacute;c văn bản hướng dẫn r&otilde; r&agrave;ng, thống nhất v&agrave; thể hiện dứt kho&aacute;t quan điểm bảo vệ sản xuất trong nước&quot;, &ocirc;ng Long nhấn mạnh.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250602/images/img4574-1748665893563157915552-17486711232922059420208-1748676159279-1748676159901745532016.jpg" style="height:400px; width:600px"> 
Tỷ ph&uacute; Trần Đ&igrave;nh Long tại tọa đ&agrave;m với Thủ tướng s&aacute;ng 31/5. Ảnh: VGP

&Ocirc;ng dẫn v&iacute; dụ về c&aacute;c dự &aacute;n hạ tầng lớn như đường sắt cao tốc. Chủ tịch H&ograve;a Ph&aacute;t cho rằng đ&acirc;y l&agrave; dự &aacute;n ngh&igrave;n năm. Nếu muốn l&agrave;m nhanh, chỉ cần gọi thầy nước ngo&agrave;i. Tuy nhi&ecirc;n muốn bảo vệ ng&agrave;nh đường sắt trong nước th&igrave; bắt buộc phải bảo vệ sản xuất trong nước.

&quot;T&ocirc;i cũng đại diện cho nhiều anh em lắm, từ Nam ch&iacute; Bắc, đang rất phấn khởi. Ch&uacute;ng t&ocirc;i đề nghị l&agrave; trong tất cả c&aacute;c nghị quyết của Ch&iacute;nh phủ phải c&oacute; tỉ lệ r&otilde; r&agrave;ng v&agrave; được đưa v&agrave;o văn bản cụ thể&quot;, &ocirc;ng n&oacute;i.

&Ocirc;ng cũng cho rằng cụm từ &quot;ưu ti&ecirc;n d&ugrave;ng h&agrave;ng trong nước&quot; trong c&aacute;c văn bản ph&aacute;p l&yacute; n&ecirc;n được thay bằng &quot;phải d&ugrave;ng h&agrave;ng trong nước sản xuất được&quot; để tr&aacute;nh bị l&aacute;ch luật hoặc hiểu theo c&aacute;ch lỏng lẻo. &quot;Ch&uacute;ng t&ocirc;i mong c&aacute;c cấp l&atilde;nh đạo sử dụng từ ngữ thể hiện quan điểm r&otilde; r&agrave;ng, nhất qu&aacute;n về việc ủng hộ sản xuất trong nước&quot;, &ocirc;ng nhấn mạnh.

<a href="https://markettimes.vn/gap-thu-tuong-chu-tich-hoa-phat-fpt-cmc-cung-kien-nghi-ve-duong-sat-cao-toc-bac-nam-bay-to-mong-muon-duoc-ra-tran-83817.html">Ngọc Ly-Link gốc</a>

Ngày 31/5, tại buổi tọa đàm với Thủ tướng, các lãnh đạo doanh nghiệp đồng loạt bày tỏ mong muốn được tham gia vào dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam, khẳng định năng lực và quyết tâm đóng góp vào các công trình hạ tầng chiến lược quốc gia.


Ng&agrave;y 31/5, tại buổi tọa đ&agrave;m với Thủ tướng, c&aacute;c l&atilde;nh đạo doanh nghiệp đồng loạt b&agrave;y tỏ mong muốn được tham gia v&agrave;o dự &aacute;n đường sắt cao tốc Bắc &ndash; Nam, khẳng định năng lực v&agrave; quyết t&acirc;m đ&oacute;ng g&oacute;p v&agrave;o c&aacute;c c&ocirc;ng tr&igrave;nh hạ tầng chiến lược quốc gia.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250602/images/img4577-1748672378842798157329.jpg" style="height:455px; width:607px" />

Chủ tịch HĐQT C&ocirc;ng ty Cổ phần Tập đo&agrave;n C&ocirc;ng nghệ CMC Nguyễn Trung Ch&iacute;nh mong muốn được c&oacute; cơ hội tham gia v&agrave;o c&aacute;c dự &aacute;n x&acirc;y dựng hạ tầng quốc gia - Ảnh: VGP/Nhật Bắc

Ng&agrave;y 31/5 tại H&agrave; Nội, Thủ tướng Ch&iacute;nh phủ đ&atilde; chủ tr&igrave; cuộc Tọa đ&agrave;m với doanh nghiệp, hiệp hội doanh nghiệp để thực hiện hiệu quả Nghị quyết 68-NQ/TW của Bộ Ch&iacute;nh trị về ph&aacute;t triển kinh tế tư nh&acirc;n.

﻿Chủ tịch CMC mong muốn được c&oacute; cơ hội tham gia v&agrave;o c&aacute;c dự &aacute;n x&acirc;y dựng hạ tầng quốc gia

Ph&aacute;t biểu tại Tọa đ&agrave;m, Chủ tịch HĐQT C&ocirc;ng ty Cổ phần Tập đo&agrave;n C&ocirc;ng nghệ CMC Nguyễn Trung Ch&iacute;nh cho biết Nghị quyết số 68-NQ/TW ng&agrave;y 4/5/2025 của Bộ Ch&iacute;nh trị về ph&aacute;t triển kinh tế tư nh&acirc;n đ&atilde; giải quyết căn bản những vấn đề vướng mắc cần th&aacute;o gỡ cho c&aacute;c doanh nghiệp.

&quot;Ch&uacute;ng ta đ&atilde; nghe Ch&iacute;nh phủ kiến tạo, giờ đ&acirc;y, t&ocirc;i cho rằng, doanh nh&acirc;n, doanh nghiệp cần c&oacute; tinh thần c&ugrave;ng Ch&iacute;nh phủ kiến tạo để x&acirc;y dựng, ph&aacute;t triển đất nước&quot;, vị Chủ tịch CMC n&ecirc;u r&otilde;. Sự chủ động của doanh nghiệp, doanh nh&acirc;n l&agrave; rất quan trọng. Doanh nghiệp, doanh nh&acirc;n l&agrave; chủ thể để thay đổi v&agrave; x&acirc;y dựng sự ph&aacute;t triển của đất nước.

Theo &ocirc;ng Nguyễn Trung Ch&iacute;nh, hiện nay, c&aacute;c doanh nghiệp khi kiến nghị th&aacute;o gỡ kh&oacute; khăn cho hoạt động của m&igrave;nh vẫn c&ograve;n mang t&iacute;nh đơn lẻ. Nếu &nbsp;chuyển từ việc kiến nghị đơn lẻ sang việc th&ocirc;ng qua c&aacute;c Hiệp hội để c&ugrave;ng c&oacute; những &yacute; kiến kiến nghị tới Ch&iacute;nh phủ, ch&iacute;nh quyền c&aacute;c địa phương để c&ugrave;ng x&acirc;y dựng c&aacute;c cơ chế, ch&iacute;nh s&aacute;ch th&aacute;o gỡ kh&oacute; khăn th&igrave; sẽ hiệu quả hơn.

Nghị quyết số 68-NQ/TW đặt ra mục ti&ecirc;u quan trọng cắt giảm 30% thủ tục h&agrave;nh ch&iacute;nh. Chủ tịch HĐQT CMC cho rằng, c&aacute;c doanh nghiệp doanh nh&acirc;n cần tham gia chủ động v&agrave; t&iacute;ch cực, đ&oacute;ng g&oacute;p v&agrave;o việc r&agrave; so&aacute;t xem cần cắt giảm bao nhi&ecirc;u % thủ tục. Đ&atilde; đến l&uacute;c doanh nghiệp của ch&uacute;ng ta h&atilde;y chủ động t&iacute;ch cực tham gia v&agrave;o qu&aacute; tr&igrave;nh kiến tạo.

Dẫn chứng thủ tục về x&acirc;y dựng, vừa rồi c&oacute; quy định mới l&agrave; nếu đ&atilde; c&oacute; quy hoạch 1/500, kh&ocirc;ng c&oacute; cớ g&igrave; phải đi xin giấy ph&eacute;p x&acirc;y dựng nữa.

&Ocirc;ng Nguyễn Trung Ch&iacute;nh cũng xin kiến nghị nhận được sự tin tưởng của Ch&iacute;nh phủ, được c&oacute; cơ hội tham gia v&agrave;o c&aacute;c dự &aacute;n x&acirc;y dựng hạ tầng quốc gia, v&iacute; dụ như hạ tầng số, hạ tầng giao th&ocirc;ng.

&quot;Đối với dự &aacute;n x&acirc;y dựng đường sắt cao tốc, t&ocirc;i cho rằng c&aacute;c doanh nghiệp lớn của Việt Nam như l&agrave; H&ograve;a Ph&aacute;t, như l&agrave; Vingroup, Thaco v&agrave; c&aacute;c doanh nghiệp c&ocirc;ng nghệ của ch&uacute;ng ta c&oacute; thể tham gia v&agrave; đủ năng lực để l&agrave;m được những c&ocirc;ng tr&igrave;nh như vậy&quot;, vị Chủ tịch HĐQT CMC đưa ra quan điểm.

Th&ecirc;m v&agrave;o đ&oacute;, &ocirc;ng cũng cho rằng c&aacute;c doanh nghiệp trong nước c&oacute; thể li&ecirc;n doanh hợp t&aacute;c để thực hiện những c&ocirc;ng tr&igrave;nh dự &aacute;n lớn m&agrave; hiện nay đang phải thu&ecirc; nh&agrave; thầu nước ngo&agrave;i thi c&ocirc;ng.

Trước đ&oacute;, &ocirc;ng Trương Gia B&igrave;nh - chủ tịch Tập đo&agrave;n FPT, trưởng Ban Nghi&ecirc;n cứu ph&aacute;t triển kinh tế tư nh&acirc;n trực thuộc Hội đồng Tư vấn cải c&aacute;ch thủ tục h&agrave;nh ch&iacute;nh - cũng cho biết doanh nghiệp cần ngồi lại để lập kế hoạch t&aacute;c chiến 2025 - 2030 với những &quot;trận đ&aacute;nh&quot; mới như ph&aacute;t triển đường sắt cao tốc Bắc - Nam, ph&aacute;t triển những n&uacute;t giao th&ocirc;ng của to&agrave;n thế giới, x&acirc;y dựng trung t&acirc;m t&agrave;i ch&iacute;nh thế giới, đẩy mạnh ph&aacute;t triển c&ocirc;ng nghệ, du lịch v&agrave; n&ocirc;ng nghiệp...

Để thực hiện những &quot;trận đ&aacute;nh&quot; n&agrave;y, &ocirc;ng B&igrave;nh nhấn mạnh sự đồng l&ograve;ng, chung tay đo&agrave;n kết của cả đất nước. Được sự &quot;tin y&ecirc;u&quot; của Đảng, Ch&iacute;nh phủ, Nh&agrave; nước v&agrave; ch&iacute;nh quyền c&aacute;c cấp, doanh nghiệp cam kết sẽ hết l&ograve;ng cống hiến, chiến đấu để c&ugrave;ng nhau phục vụ sự ph&aacute;t triển kinh tế x&atilde; hội của đất nước.

﻿Chủ tịch H&ograve;a Ph&aacute;t b&agrave;y tỏ quan điểm bảo vệ ng&agrave;nh sản xuất trong nước

Cũng tại Tọa đ&agrave;m, &ocirc;ng Trần Đ&igrave;nh Long, Chủ tịch HĐQT Tập đo&agrave;n H&ograve;a Ph&aacute;t, cho rằng Nghị quyết 68 l&agrave; bước tiến quan trọng.&nbsp;

Tuy vậy, theo người đứng đầu H&ograve;a Ph&aacute;t, điểm mấu chốt hiện nay l&agrave; c&aacute;c nghị định, th&ocirc;ng tư hướng dẫn cần được x&acirc;y dựng đồng bộ, cụ thể v&agrave; kh&ocirc;ng để lại khoảng trống diễn giải.&quot;Nghị quyết 68 rất tuyệt vời, sau đ&oacute; l&agrave; Nghị quyết 198 của Quốc hội, nhưng tiếp theo phải l&agrave; c&aacute;c văn bản hướng dẫn r&otilde; r&agrave;ng, thống nhất v&agrave; thể hiện dứt kho&aacute;t quan điểm bảo vệ sản xuất trong nước&quot;, &ocirc;ng Long nhấn mạnh.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250602/images/img4574-1748665893563157915552-17486711232922059420208-1748676159279-1748676159901745532016.jpg" style="height:400px; width:600px" /> 
Tỷ ph&uacute; Trần Đ&igrave;nh Long tại tọa đ&agrave;m với Thủ tướng s&aacute;ng 31/5. Ảnh: VGP

&Ocirc;ng dẫn v&iacute; dụ về c&aacute;c dự &aacute;n hạ tầng lớn như đường sắt cao tốc. Chủ tịch H&ograve;a Ph&aacute;t cho rằng đ&acirc;y l&agrave; dự &aacute;n ngh&igrave;n năm. Nếu muốn l&agrave;m nhanh, chỉ cần gọi thầy nước ngo&agrave;i. Tuy nhi&ecirc;n muốn bảo vệ ng&agrave;nh đường sắt trong nước th&igrave; bắt buộc phải bảo vệ sản xuất trong nước.

&quot;T&ocirc;i cũng đại diện cho nhiều anh em lắm, từ Nam ch&iacute; Bắc, đang rất phấn khởi. Ch&uacute;ng t&ocirc;i đề nghị l&agrave; trong tất cả c&aacute;c nghị quyết của Ch&iacute;nh phủ phải c&oacute; tỉ lệ r&otilde; r&agrave;ng v&agrave; được đưa v&agrave;o văn bản cụ thể&quot;, &ocirc;ng n&oacute;i.

&Ocirc;ng cũng cho rằng cụm từ &quot;ưu ti&ecirc;n d&ugrave;ng h&agrave;ng trong nước&quot; trong c&aacute;c văn bản ph&aacute;p l&yacute; n&ecirc;n được thay bằng &quot;phải d&ugrave;ng h&agrave;ng trong nước sản xuất được&quot; để tr&aacute;nh bị l&aacute;ch luật hoặc hiểu theo c&aacute;ch lỏng lẻo. &quot;Ch&uacute;ng t&ocirc;i mong c&aacute;c cấp l&atilde;nh đạo sử dụng từ ngữ thể hiện quan điểm r&otilde; r&agrave;ng, nhất qu&aacute;n về việc ủng hộ sản xuất trong nước&quot;, &ocirc;ng nhấn mạnh.

<a href="https://markettimes.vn/gap-thu-tuong-chu-tich-hoa-phat-fpt-cmc-cung-kien-nghi-ve-duong-sat-cao-toc-bac-nam-bay-to-mong-muon-duoc-ra-tran-83817.html">Ngọc Ly-Link gốc</a>