Dự &aacute;n Đường sắt đ&ocirc; thị số 2 đoạn Nam Thăng Long &ndash; Trần Hưng Đạo c&oacute; tổng chiều d&agrave;i 11,5 km, trong đ&oacute; 8,9 km đi ngầm v&agrave; 2,6 km đi tr&ecirc;n cao, bao gồm 7 ga ngầm, 3 ga tr&ecirc;n cao v&agrave; một depot tại Xu&acirc;n Đỉnh. To&agrave;n bộ dự &aacute;n Metro Line 2 dự kiến sẽ ho&agrave;n th&agrave;nh v&agrave;o năm 2029.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250919/images/fecon-xay-dung-nang-luc-chuyen-biet-trong-thi-cong-cong-trinh-ngam-va-metro.jpg" style="height:420px; width:600px">

C&ocirc;ng ty Cổ phần FECON ( m&atilde; chứng kho&aacute;n <a class='symbol'>FCN</a>) vừa tr&uacute;ng g&oacute;i thầu đầu ti&ecirc;n thuộc Dự &aacute;n Đường sắt đ&ocirc; thị số 2, đoạn Nam Thăng Long &ndash; Trần Hưng Đạo, với gi&aacute; trị gần 200 tỷ đồng. Đ&acirc;y l&agrave; bước khởi đầu quan trọng, đ&aacute;nh dấu sự hiện diện của FECON tại một dự &aacute;n Metro tiếp theo của Thủ đ&ocirc;, sau th&agrave;nh c&ocirc;ng tại tuyến Nhổn Ga H&agrave; Nội (Metro line 3) trước đ&oacute;.

Theo Ban Quản l&yacute; Dự &aacute;n đường sắt đ&ocirc; thị H&agrave; Nội (MRB), g&oacute;i thầu xử l&yacute; nền Depot Xu&acirc;n Đỉnh của Dự &aacute;n đường sắt đ&ocirc; thị số 2, đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo l&agrave; g&oacute;i thầu x&acirc;y lắp đầu ti&ecirc;n của dự &aacute;n đ&atilde; c&oacute; kết quả đấu thầu, đơn vị tr&uacute;ng thầu l&agrave; C&ocirc;ng ty cổ phần FECON.

Khu vực thi c&ocirc;ng c&oacute; diện t&iacute;ch khoảng 11 ha tại phường Xu&acirc;n Đỉnh, TP. H&agrave; Nội đ&atilde; được chuẩn bị mặt bằng, sẵn s&agrave;ng cho triển khai ngay sau khi hợp đồng được k&yacute; kết, thời gian thực hiện g&oacute;i thầu l&agrave; 499 ng&agrave;y. To&agrave;n bộ dự &aacute;n Metro Line 2 dự kiến sẽ ho&agrave;n th&agrave;nh v&agrave;o năm 2029.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250919/images/so-do-tuyen-duong-sat-do-thi-so-2-nam-thang-long-tran-hung-dao-anh-mrb-.jpg" style="height:355px; width:600px">

Dự &aacute;n Đường sắt đ&ocirc; thị số 2 đoạn Nam Thăng Long &ndash; Trần Hưng Đạo c&oacute; tổng chiều d&agrave;i 11,5 km, trong đ&oacute; 8,9 km đi ngầm v&agrave; 2,6 km đi tr&ecirc;n cao, bao gồm 7 ga ngầm, 3 ga tr&ecirc;n cao v&agrave; một depot tại Xu&acirc;n Đỉnh. Đ&acirc;y l&agrave; dự &aacute;n giao th&ocirc;ng quan trọng của H&agrave; Nội, được kỳ vọng sẽ g&oacute;p phần giảm thiểu &ugrave;n tắc, đồng thời hiện đại h&oacute;a hạ tầng đ&ocirc; thị Thủ đ&ocirc;. Với vai tr&ograve; l&agrave; nh&agrave; thầu nội địa đầu ti&ecirc;n tham gia g&oacute;i thầuthuộc Dự &aacute;n Đường sắt đ&ocirc; thị số 2, tuyến Nam Thăng Long &ndash; Trần Hưng Đạo, FECON tiếp tục khẳng định vị thế tại lĩnh vực đường sắt đ&ocirc; thị - loại h&igrave;nh c&ocirc;ng tr&igrave;nh đ&ograve;i hỏi kỹ thuật v&agrave; quản l&yacute; phức tạp bậc nhất.

Trong nhiều năm qua, FECON đ&atilde; x&acirc;y dựng năng lực chuy&ecirc;n biệt trong thi c&ocirc;ng c&ocirc;ng tr&igrave;nh ngầm v&agrave; Metro. Doanh nghiệp từng tham gia tuyến Metro số 1 TP.HCM v&agrave; đặc biệt để lại dấu ấn tại Metro số 3: Nhổn &ndash; Ga H&agrave; Nội, khi trở th&agrave;nh nh&agrave; thầu Việt Nam duy nhất trực tiếp vận h&agrave;nh Robot đ&agrave;o hầm TBM v&agrave; đảm nhận c&aacute;c hạng mục kết cấu ngầm c&oacute; y&ecirc;u cầu kỹ thuật cao, g&oacute;p phần quan trọng v&agrave;o th&agrave;nh c&ocirc;ng của dự &aacute;n.

Việc li&ecirc;n tiếp tham gia tại c&aacute;c dự &aacute;n Metro trọng điểm cho thấy uy t&iacute;n, năng lực v&agrave; kinh nghiệm m&agrave; FECON đ&atilde; t&iacute;ch lũy, đồng thời khẳng định thương hiệu nh&agrave; thầu hạ tầng h&agrave;ng đầu Việt Nam trong lĩnh vực c&ocirc;ng tr&igrave;nh ngầm đ&ocirc; thị.

Chủ tịch Hội đồng quản trị FECON, &ocirc;ng Phạm Việt Khoa cho biết, sự hiện diện tại Dự &aacute;n đường sắt đ&ocirc; thị số 2 với tư c&aacute;ch l&agrave; nh&agrave; thầu ch&iacute;nh g&oacute;i thầu đầu ti&ecirc;n l&agrave; cơ hội để FECON tiếp tục khẳng định năng lực v&agrave; uy t&iacute;n sẵn s&agrave;ng tham gia s&acirc;u hơn v&agrave;o c&aacute;c g&oacute;i thầu lớn hơn tại c&aacute;c dự &aacute;n Metro của H&agrave; Nội v&agrave; TP.HCM trong thời gian tới.

<a href="https://markettimes.vn/fecon-trung-goi-thau-dau-tien-tai-du-an-duong-sat-do-thi-so-2-ha-noi-doan-nam-thang-long-tran-hung-dao-91016.html">Trường An-Link gốc</a>

Dự án Đường sắt đô thị số 2 đoạn Nam Thăng Long – Trần Hưng Đạo có tổng chiều dài 11,5 km, trong đó 8,9 km đi ngầm và 2,6 km đi trên cao, bao gồm 7 ga ngầm, 3 ga trên cao và một depot tại Xuân Đỉnh. Toàn bộ dự án Metro Line 2 dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2029.


Dự &aacute;n Đường sắt đ&ocirc; thị số 2 đoạn Nam Thăng Long &ndash; Trần Hưng Đạo c&oacute; tổng chiều d&agrave;i 11,5 km, trong đ&oacute; 8,9 km đi ngầm v&agrave; 2,6 km đi tr&ecirc;n cao, bao gồm 7 ga ngầm, 3 ga tr&ecirc;n cao v&agrave; một depot tại Xu&acirc;n Đỉnh. To&agrave;n bộ dự &aacute;n Metro Line 2 dự kiến sẽ ho&agrave;n th&agrave;nh v&agrave;o năm 2029.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250919/images/fecon-xay-dung-nang-luc-chuyen-biet-trong-thi-cong-cong-trinh-ngam-va-metro.jpg" style="height:420px; width:600px" />

C&ocirc;ng ty Cổ phần FECON ( m&atilde; chứng kho&aacute;n FCN) vừa tr&uacute;ng g&oacute;i thầu đầu ti&ecirc;n thuộc Dự &aacute;n Đường sắt đ&ocirc; thị số 2, đoạn Nam Thăng Long &ndash; Trần Hưng Đạo, với gi&aacute; trị gần 200 tỷ đồng. Đ&acirc;y l&agrave; bước khởi đầu quan trọng, đ&aacute;nh dấu sự hiện diện của FECON tại một dự &aacute;n Metro tiếp theo của Thủ đ&ocirc;, sau th&agrave;nh c&ocirc;ng tại tuyến Nhổn Ga H&agrave; Nội (Metro line 3) trước đ&oacute;.

Theo Ban Quản l&yacute; Dự &aacute;n đường sắt đ&ocirc; thị H&agrave; Nội (MRB), g&oacute;i thầu xử l&yacute; nền Depot Xu&acirc;n Đỉnh của Dự &aacute;n đường sắt đ&ocirc; thị số 2, đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo l&agrave; g&oacute;i thầu x&acirc;y lắp đầu ti&ecirc;n của dự &aacute;n đ&atilde; c&oacute; kết quả đấu thầu, đơn vị tr&uacute;ng thầu l&agrave; C&ocirc;ng ty cổ phần FECON.

Khu vực thi c&ocirc;ng c&oacute; diện t&iacute;ch khoảng 11 ha tại phường Xu&acirc;n Đỉnh, TP. H&agrave; Nội đ&atilde; được chuẩn bị mặt bằng, sẵn s&agrave;ng cho triển khai ngay sau khi hợp đồng được k&yacute; kết, thời gian thực hiện g&oacute;i thầu l&agrave; 499 ng&agrave;y. To&agrave;n bộ dự &aacute;n Metro Line 2 dự kiến sẽ ho&agrave;n th&agrave;nh v&agrave;o năm 2029.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250919/images/so-do-tuyen-duong-sat-do-thi-so-2-nam-thang-long-tran-hung-dao-anh-mrb-.jpg" style="height:355px; width:600px" />

Dự &aacute;n Đường sắt đ&ocirc; thị số 2 đoạn Nam Thăng Long &ndash; Trần Hưng Đạo c&oacute; tổng chiều d&agrave;i 11,5 km, trong đ&oacute; 8,9 km đi ngầm v&agrave; 2,6 km đi tr&ecirc;n cao, bao gồm 7 ga ngầm, 3 ga tr&ecirc;n cao v&agrave; một depot tại Xu&acirc;n Đỉnh. Đ&acirc;y l&agrave; dự &aacute;n giao th&ocirc;ng quan trọng của H&agrave; Nội, được kỳ vọng sẽ g&oacute;p phần giảm thiểu &ugrave;n tắc, đồng thời hiện đại h&oacute;a hạ tầng đ&ocirc; thị Thủ đ&ocirc;. Với vai tr&ograve; l&agrave; nh&agrave; thầu nội địa đầu ti&ecirc;n tham gia g&oacute;i thầuthuộc Dự &aacute;n Đường sắt đ&ocirc; thị số 2, tuyến Nam Thăng Long &ndash; Trần Hưng Đạo, FECON tiếp tục khẳng định vị thế tại lĩnh vực đường sắt đ&ocirc; thị - loại h&igrave;nh c&ocirc;ng tr&igrave;nh đ&ograve;i hỏi kỹ thuật v&agrave; quản l&yacute; phức tạp bậc nhất.

Trong nhiều năm qua, FECON đ&atilde; x&acirc;y dựng năng lực chuy&ecirc;n biệt trong thi c&ocirc;ng c&ocirc;ng tr&igrave;nh ngầm v&agrave; Metro. Doanh nghiệp từng tham gia tuyến Metro số 1 TP.HCM v&agrave; đặc biệt để lại dấu ấn tại Metro số 3: Nhổn &ndash; Ga H&agrave; Nội, khi trở th&agrave;nh nh&agrave; thầu Việt Nam duy nhất trực tiếp vận h&agrave;nh Robot đ&agrave;o hầm TBM v&agrave; đảm nhận c&aacute;c hạng mục kết cấu ngầm c&oacute; y&ecirc;u cầu kỹ thuật cao, g&oacute;p phần quan trọng v&agrave;o th&agrave;nh c&ocirc;ng của dự &aacute;n.

Việc li&ecirc;n tiếp tham gia tại c&aacute;c dự &aacute;n Metro trọng điểm cho thấy uy t&iacute;n, năng lực v&agrave; kinh nghiệm m&agrave; FECON đ&atilde; t&iacute;ch lũy, đồng thời khẳng định thương hiệu nh&agrave; thầu hạ tầng h&agrave;ng đầu Việt Nam trong lĩnh vực c&ocirc;ng tr&igrave;nh ngầm đ&ocirc; thị.

Chủ tịch Hội đồng quản trị FECON, &ocirc;ng Phạm Việt Khoa cho biết, sự hiện diện tại Dự &aacute;n đường sắt đ&ocirc; thị số 2 với tư c&aacute;ch l&agrave; nh&agrave; thầu ch&iacute;nh g&oacute;i thầu đầu ti&ecirc;n l&agrave; cơ hội để FECON tiếp tục khẳng định năng lực v&agrave; uy t&iacute;n sẵn s&agrave;ng tham gia s&acirc;u hơn v&agrave;o c&aacute;c g&oacute;i thầu lớn hơn tại c&aacute;c dự &aacute;n Metro của H&agrave; Nội v&agrave; TP.HCM trong thời gian tới.

<a href="https://markettimes.vn/fecon-trung-goi-thau-dau-tien-tai-du-an-duong-sat-do-thi-so-2-ha-noi-doan-nam-thang-long-tran-hung-dao-91016.html">Trường An-Link gốc</a>

Doanh nghiệp

Vietnam+

FCN: Fecon trúng gói thầu đầu tiên tại dự án đường sắt đô thị số 2 Hà Nội, đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo

Trần Ngọc Quyên

Lợi nhuận b&#225;o ghi thiếu số 0 rồi

Lợi nhuận báo ghi thiếu số 0 rồi

Pham Trung

Bọn l&#227;nh đạo r&#250;t ruột hết. Dự &#225;n l&#224;m li&#234;n tục m&#224; lợi nhuận &#233;o thấy đ&#226;u

Bọn lãnh đạo rút ruột hết. Dự án làm liên tục mà lợi nhuận éo thấy đâu

tôn ngộ không

C&#243; 200 tỷ m&#224; phải l&#224;m đến 1,5 năm &#224;, mua c&#225;i m&#225;y khoan đ&#243; lỗ bỏ mia

Có 200 tỷ mà phải làm đến 1,5 năm à, mua cái máy khoan đó lỗ bỏ mia