Sau đợt hỗn loạn của VJ giai đoạn 20/04/2025 xuất ph&#225;t từ việc r&#250;t đi vội v&#224;ng, ở tr&#234;n đ&#227; c&#243; c&#244;ng văn y&#234;u cầu VJ chấn chỉnh lại c&#244;ng t&#225;c phục vụ nhằm đảm bảo an ninh, an to&#224;n cho ng&#224;nh h&#224;ng kh&#244;ng n&#243;i chung. Trong đ&#243; c&#243; đề cập đến việc y&#234;u cầu SAGS hỗ trợ (&#237;t nhất về mặt kinh nghiệm) đến khi mọi việc đi v&#224;o guồng quay.

Kết quả l&#224; VJ đ&#227; nhờ SAGS hỗ trợ (tập trung v&#224;o mảng s&#226;n đỗ) đến khoảng 22/05, v&#224; gần nhất l&#224; SAGS được đề nghị tiếp tục đảm nhận mảng s&#226;n đỗ quốc tế VJ đến hết th&#225;ng 10/2025.

Sau đợt hỗn loạn của VJ giai đoạn 20/04/2025 xuất phát từ việc rút đi vội vàng, ở trên đã có công văn yêu cầu VJ chấn chỉnh lại công tác phục vụ nhằm đảm bảo an ninh, an toàn cho ngành hàng không nói chung. Trong đó có đề cập đến việc yêu cầu SAGS hỗ trợ (ít nhất về mặt kinh nghiệm) đến khi mọi việc đi vào guồng quay.

Kết quả là VJ đã nhờ SAGS hỗ trợ (tập trung vào mảng sân đỗ) đến khoảng 22/05, và gần nhất là SAGS được đề nghị tiếp tục đảm nhận mảng sân đỗ quốc tế VJ đến hết tháng 10/2025.