Đường sắt H&#224; Nội đạt kết quả cao sau một th&#225;ng vận tải kh&#225;ch dịp tết Nguy&#234;n đ&#225;n 2024, doanh thu dự kiến hơn 187 tỷ đồng.
C&#244;ng ty CP Vận tải đường sắt H&#224; Nội cho biết, hết ng&#224;y 26/2, đợt vận tải tết Gi&#225;p Th&#236;n 2024 kết th&#250;c, dự kiến sản lượng, doanh thu đều vượt cao so với tết Qu&#253; M&#227;o 2023.

Cụ thể, từ 26/1/2024 đến hết ng&#224;y 26/2/2024 (tức từ ng&#224;y 16 th&#225;ng Chạp năm Qu&#253; M&#227;o đến ng&#224;y 17 th&#225;ng Gi&#234;ng năm Gi&#225;p Th&#236;n), h&#224;nh kh&#225;ch đi t&#224;u thực tế cả ng&#224;nh dự kiến đạt hơn 720.000 kh&#225;ch, tăng trưởng 5%; doanh thu hơn 436 tỷ đồng, tăng trưởng 6%.

Trong đ&#243;, ri&#234;ng C&#244;ng ty CP Vận tải đường sắt H&#224; Nội, h&#224;nh kh&#225;ch đi t&#224;u thực tế dự kiến đạt hơn 368.000 kh&#225;ch, tăng trưởng 4%; doanh thu hơn 187,6 tỷ đồng, tăng trưởng 6%.

Theo đại diện doanh nghiệp, kết quả n&#224;y l&#224; do đơn vị c&#243; nhiều biện ph&#225;p thu h&#250;t kh&#225;ch đi t&#224;u. Ngay từ th&#225;ng 8/2023 đ&#227; đưa toa xe đi sửa chữa để đảm bảo đưa 100% phương tiện ra vận dụng trong dịp Tết. V&#236; vậy, trong dịp Tết đ&#227; đưa 288 toa xe vận dụng để chạy 8 đ&#244;i t&#224;u kh&#225;ch Thống nhất/ng&#224;y; T&#237;nh từ ng&#224;y 26/1 - 26/2/2024 đ&#227; chạy tổng số 322 chuyến t&#224;u Thống nhất. Đưa 119 toa xe vận dụng để chạy 7 đ&#244;i t&#224;u kh&#225;ch địa phương/ng&#224;y với tổng số 224 chuyến t&#224;u địa phương.

C&#249;ng đ&#243;, triển khai c&#244;ng t&#225;c b&#225;n v&#233; sớm phục vụ h&#224;nh kh&#225;ch đi lại trong dịp tết Nguy&#234;n đ&#225;n 2024 từ ng&#224;y 15/10/2023 với ch&#237;nh s&#225;ch gi&#225; v&#233; linh hoạt, nhiều mức giảm gi&#225; khuyến m&#227;i: Gi&#225; v&#233; t&#224;u tăng từ 3-5% với cự ly tr&#234;n 1.000km, tăng từ 5-10% với kh&#225;ch đi t&#224;u ngắn đường dưới 1.000km.

Đối với tập thể, giảm từ 2-13% gi&#225; v&#233;, &#225;p dụng cho tập thể từ 20 người trở l&#234;n t&#249;y theo thời gian đi t&#224;u, m&#225;c t&#224;u, cung chặng. Đối với c&#225; nh&#226;n mua xa ng&#224;y c&#243; cự ly tr&#234;n 900km giảm từ 10-30%.

Ngo&#224;i ra, giảm 20% gi&#225; v&#233; cho học sinh, sinh vi&#234;n c&#225;c trường đại học, học viện, cao đẳng, trung học chuy&#234;n nghiệp v&#224; dạy nghề. Tiếp tục &#225;p dụng giảm gi&#225; cho c&#225;c đối tượng ch&#237;nh s&#225;ch x&#227; hội như mẹ Việt Nam anh h&#249;ng, thương binh, người nhiễm độc chất h&#243;a học, người khuyết tật nặng, người cao tuổi, trẻ em, đo&#224;n vi&#234;n c&#244;ng đo&#224;n.

Trước đ&#243;, năm 2023, cũng với c&#225;c biện ph&#225;p về ch&#237;nh s&#225;ch gi&#225; v&#233;, khuyến m&#227;i, ưu đ&#227;i, đặc biệt l&#224; đưa ra c&#225;c sản phẩm vận tải kết hợp du lịch, trải nghiệm, C&#244;ng ty CP Vận tải đường sắt H&#224; Nội đ&#227; đạt doanh thu vận tải 1.150,8 tỷ đồng, tăng trưởng tới 49% so với năm 2022; g&#243;p phần đưa tổng doanh thu năm 2023 đạt hơn 2.509 tỷ đồng, tăng trưởng 6,4%, l&#227;i khoảng 6,32 tỷ đồng.

Đ&#225;ng kể đến l&#224; t&#224;u kh&#225;ch H&#224; Nội - Hải Ph&#242;ng với foodtour thu h&#250;t được hơn 1.475.000 kh&#225;ch, tăng trưởng 36%, doanh thu hơn 110 tỷ đồng, tăng trưởng 35%. T&#224;u kh&#225;ch tuyến H&#224; Nội - Đ&#224; Nẵng, với việc chạy đ&#244;i t&#224;u chất lượng cao SE19/SE20, thu h&#250;t hơn 227.000 kh&#225;ch, doanh thu hơn 111 tỷ đồng...

Đường sắt Hà Nội đạt kết quả cao sau một tháng vận tải khách dịp tết Nguyên đán 2024, doanh thu dự kiến hơn 187 tỷ đồng.
Công ty CP Vận tải đường sắt Hà Nội cho biết, hết ngày 26/2, đợt vận tải tết Giáp Thìn 2024 kết thúc, dự kiến sản lượng, doanh thu đều vượt cao so với tết Quý Mão 2023.

Cụ thể, từ 26/1/2024 đến hết ngày 26/2/2024 (tức từ ngày 16 tháng Chạp năm Quý Mão đến ngày 17 tháng Giêng năm Giáp Thìn), hành khách đi tàu thực tế cả ngành dự kiến đạt hơn 720.000 khách, tăng trưởng 5%; doanh thu hơn 436 tỷ đồng, tăng trưởng 6%.

Trong đó, riêng Công ty CP Vận tải đường sắt Hà Nội, hành khách đi tàu thực tế dự kiến đạt hơn 368.000 khách, tăng trưởng 4%; doanh thu hơn 187,6 tỷ đồng, tăng trưởng 6%.

Theo đại diện doanh nghiệp, kết quả này là do đơn vị có nhiều biện pháp thu hút khách đi tàu. Ngay từ tháng 8/2023 đã đưa toa xe đi sửa chữa để đảm bảo đưa 100% phương tiện ra vận dụng trong dịp Tết. Vì vậy, trong dịp Tết đã đưa 288 toa xe vận dụng để chạy 8 đôi tàu khách Thống nhất/ngày; Tính từ ngày 26/1 - 26/2/2024 đã chạy tổng số 322 chuyến tàu Thống nhất. Đưa 119 toa xe vận dụng để chạy 7 đôi tàu khách địa phương/ngày với tổng số 224 chuyến tàu địa phương.

Cùng đó, triển khai công tác bán vé sớm phục vụ hành khách đi lại trong dịp tết Nguyên đán 2024 từ ngày 15/10/2023 với chính sách giá vé linh hoạt, nhiều mức giảm giá khuyến mãi: Giá vé tàu tăng từ 3-5% với cự ly trên 1.000km, tăng từ 5-10% với khách đi tàu ngắn đường dưới 1.000km.

Đối với tập thể, giảm từ 2-13% giá vé, áp dụng cho tập thể từ 20 người trở lên tùy theo thời gian đi tàu, mác tàu, cung chặng. Đối với cá nhân mua xa ngày có cự ly trên 900km giảm từ 10-30%.

Ngoài ra, giảm 20% giá vé cho học sinh, sinh viên các trường đại học, học viện, cao đẳng, trung học chuyên nghiệp và dạy nghề. Tiếp tục áp dụng giảm giá cho các đối tượng chính sách xã hội như mẹ Việt Nam anh hùng, thương binh, người nhiễm độc chất hóa học, người khuyết tật nặng, người cao tuổi, trẻ em, đoàn viên công đoàn.

Trước đó, năm 2023, cũng với các biện pháp về chính sách giá vé, khuyến mãi, ưu đãi, đặc biệt là đưa ra các sản phẩm vận tải kết hợp du lịch, trải nghiệm, Công ty CP Vận tải đường sắt Hà Nội đã đạt doanh thu vận tải 1.150,8 tỷ đồng, tăng trưởng tới 49% so với năm 2022; góp phần đưa tổng doanh thu năm 2023 đạt hơn 2.509 tỷ đồng, tăng trưởng 6,4%, lãi khoảng 6,32 tỷ đồng.

Đáng kể đến là tàu khách Hà Nội - Hải Phòng với foodtour thu hút được hơn 1.475.000 khách, tăng trưởng 36%, doanh thu hơn 110 tỷ đồng, tăng trưởng 35%. Tàu khách tuyến Hà Nội - Đà Nẵng, với việc chạy đôi tàu chất lượng cao SE19/SE20, thu hút hơn 227.000 khách, doanh thu hơn 111 tỷ đồng...

Peacexk

đ&#250;ng rồi, cổ phần cỡ 9% th&#244;i, l&#225;i cầm th&#236; nương theo l&#225;i chứ cty nh&#224; nước vẫn tr&#234;n 90%, k&#233;o t&#237; l&#224; l&#234;n th&#244;i

đúng rồi, cổ phần cỡ 9% thôi, lái cầm thì nương theo lái chứ cty nhà nước vẫn trên 90%, kéo tí là lên thôi

bbq0298

Được c&#225;i chủ trương lớn ủng hộ, ae bơm tin th&#234;m rồi k&#233;o xả n&#243; cũng dễ

Được cái chủ trương lớn ủng hộ, ae bơm tin thêm rồi kéo xả nó cũng dễ

Con n&#224;y th&#236; l&#225;i n&#224;o cầm tầm 100k l&#224; l&#225;i b&#233;t nh&#232;, tầm 700tr chứ nhi&#234;u, freeloat l&#232;o t&#232;o. K&#233;o cho 3-4 h&#244;m t&#237;m l&#234;n 11-12 rồi ae fomo lao v&#224;o l&#224; toi th&#244;i. 2 th&#225;ng nay c&#243; dấu hiệu quay tay tạo thanh khoản để dụ dần rồi. C&#242;n n&#243;i về l&#224;m thật ăn thật hay kh&#244;ng th&#236; l&#224; chuyện kh&#225;c

Con này thì lái nào cầm tầm 100k là lái bét nhè, tầm 700tr chứ nhiêu, freeloat lèo tèo. Kéo cho 3-4 hôm tím lên 11-12 rồi ae fomo lao vào là toi thôi. 2 tháng nay có dấu hiệu quay tay tạo thanh khoản để dụ dần rồi. Còn nói về làm thật ăn thật hay không thì là chuyện khác

Chưa t&#225;i cơ cấu tho&#225;i vốn l&#224; kh&#243; khăn lắm

Chưa tái cơ cấu thoái vốn là khó khăn lắm

Hung Phan

h&#244;m trước k&#234; lệnh mua 6.8 hơn 40n, h&#244;m nay b&#225;n 6.9 nhiều thế, chưa hiểu lắm

hôm trước kê lệnh mua 6.8 hơn 40n, hôm nay bán 6.9 nhiều thế, chưa hiểu lắm

Ko biết l&#225;i n&#224;o quay thanh khoản, hay l&#224; ae 6.9 rớt h&#224;ng

Ko biết lái nào quay thanh khoản, hay là ae 6.9 rớt hàng