
Kết quả kinh doanh qu&#253; 1/2025 của ACV duy tr&#236; khả quan, d&#249; chịu t&#225;c động ti&#234;u cực từ biến động tỷ gi&#225; JPY/VND. Doanh thu thuần đạt 6.350 tỷ đồng, tăng +12,5% so với c&#249;ng kỳ, trong khi lợi nhuận gộp đạt 4.349 tỷ đồng, tăng mạnh +20,8% svck.

Đ&#225;ng ch&#250; &#253;, bi&#234;n lợi nhuận gộp đạt 68,5%, l&#224; mức cao nhất theo qu&#253; kể từ năm 2020, nhờ lưu lượng kh&#225;ch quốc tế tăng mạnh trở lại sau giai đoạn gi&#225;n đoạn v&#236; đại dịch.

Tuy vậy, lợi nhuận sau thuế của cổ đ&#244;ng c&#244;ng ty mẹ chỉ đạt 2.713 tỷ đồng, tăng +4,6% svck, thấp hơn nhiều so với mức tăng 99,2% c&#249;ng kỳ năm ngo&#225;i, do t&#225;c động ti&#234;u cực từ tỷ gi&#225; JPY/VND.

Trong d&#224;i hạn ACV c&#243; nhiều yếu tố tich cực:
1. Vị thế độc quyền trong việc khai th&#225;c c&#225;c cảng h&#224;ng kh&#244;ng tại Việt Nam
2. Hưởng lợi mạnh mẽ từ sự phục hồi của ng&#224;nh h&#224;ng kh&#244;ng v&#224; du lịch quốc tế
3. C&#225;c dự &#225;n đầu tư mở rộng cảng như Long Th&#224;nh, T&#226;n Sơn Nhất,… đang được đẩy mạnh, củng cố tiềm năng tăng trưởng d&#224;i hạn



Kết quả kinh doanh quý 1/2025 của ACV duy trì khả quan, dù chịu tác động tiêu cực từ biến động tỷ giá JPY/VND. Doanh thu thuần đạt 6.350 tỷ đồng, tăng +12,5% so với cùng kỳ, trong khi lợi nhuận gộp đạt 4.349 tỷ đồng, tăng mạnh +20,8% svck.

Đáng chú ý, biên lợi nhuận gộp đạt 68,5%, là mức cao nhất theo quý kể từ năm 2020, nhờ lưu lượng khách quốc tế tăng mạnh trở lại sau giai đoạn gián đoạn vì đại dịch.

Tuy vậy, lợi nhuận sau thuế của cổ đông công ty mẹ chỉ đạt 2.713 tỷ đồng, tăng +4,6% svck, thấp hơn nhiều so với mức tăng 99,2% cùng kỳ năm ngoái, do tác động tiêu cực từ tỷ giá JPY/VND.

Trong dài hạn ACV có nhiều yếu tố tich cực:
1. Vị thế độc quyền trong việc khai thác các cảng hàng không tại Việt Nam
2. Hưởng lợi mạnh mẽ từ sự phục hồi của ngành hàng không và du lịch quốc tế
3. Các dự án đầu tư mở rộng cảng như Long Thành, Tân Sơn Nhất,… đang được đẩy mạnh, củng cố tiềm năng tăng trưởng dài hạn
