Đến ng&agrave;y 31/12/2024, Pacific Airlines đ&atilde; ho&agrave;n th&agrave;nh việc nộp to&agrave;n bộ số tiền nợ thuế v&agrave;o ng&acirc;n s&aacute;ch nh&agrave; nước.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250421/images/w-pacific-airlines-195.jpg" style="height:400px; width:600px">

B&aacute;o c&aacute;o thường ni&ecirc;n năm 2024 của Tổng c&ocirc;ng ty H&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam - H&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Quốc gia Vietnam Airlines cho biết, Pacific Airlines (PA) l&agrave; c&ocirc;ng ty do Vietnam Airlines sở hữu 98,84% vốn điều lệ, hoạt động trong lĩnh vực vận tải h&agrave;ng kh&ocirc;ng.

Năm 2024, do kh&oacute; khăn về t&agrave;i ch&iacute;nh, Pacific Airlines đ&atilde; đ&agrave;m ph&aacute;n v&agrave; thực hiện trả t&agrave;u cho c&aacute;c b&ecirc;n cho thu&ecirc;, theo đ&oacute; Pacific Airlines được c&aacute;c b&ecirc;n cho thu&ecirc; x&oacute;a nợ tiền thu&ecirc; t&agrave;u, l&atilde;i phạt chậm trả khoảng 4.284 tỷ đồng.

Trước t&igrave;nh h&igrave;nh hoạt động hết sức kh&oacute; khăn của Pacific Airlines, Vietnam Airlines tiếp tục triển khai những giải ph&aacute;p phối hợp nguồn lực, cho Pacific Airlines thu&ecirc; 3 t&agrave;u bay để hỗ trợ c&ocirc;ng ty duy tr&igrave; AOC (Giấy chứng nhận người khai th&aacute;c t&agrave;u bay) cũng như slot bay (lượt cất hạ c&aacute;nh) theo quy định v&agrave; Pacific Airlines tiếp tục khai th&aacute;c c&aacute;c chặng bay theo hợp đồng hợp t&aacute;c khai th&aacute;c dịch vụ chuyến bay VNA-PA.&nbsp;

Đồng thời, Quốc hội đ&atilde; cho ph&eacute;p Pacific Airlines được x&oacute;a tiền phạt chậm nộp, tiền chậm nộp t&iacute;nh tr&ecirc;n c&aacute;c khoản nợ thuế ph&aacute;t sinh (do chưa x&aacute;c định c&aacute;c khoản nợ c&ograve;n lại với ng&acirc;n s&aacute;ch nh&agrave; nước trước thời điểm nh&agrave; đầu tư nước ngo&agrave;i đầu tư v&agrave;o Pacific Airlines năm 2007), c&ograve;n nợ đến ng&agrave;y 31/12/2024; Pacific Airlines c&oacute; tr&aacute;ch nhiệm nộp to&agrave;n bộ số tiền thuế c&ograve;n nợ (nợ gốc) trước ng&agrave;y 31/12/2024.&nbsp;

Đến ng&agrave;y 31/12/2024, Pacific Airlines đ&atilde; ho&agrave;n th&agrave;nh việc nộp to&agrave;n bộ số tiền nợ thuế v&agrave;o ng&acirc;n s&aacute;ch nh&agrave; nước.&nbsp;

Kết quả sản xuất kinh doanh năm 2024, Pacific Airlines c&oacute; tổng doanh thu ước đạt 5.381 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế ước đạt 2.506 tỷ đồng.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250421/images/unnamed%20(4).jpg" style="height:524px; width:600px">

Theo số liệu, trong giai đoạn 2009 - 2021, Pacific Airlines chỉ c&oacute; l&atilde;i 3 năm trong khi 9 năm c&ograve;n lại thua lỗ. Trong đ&oacute; 4 năm 2020-2022 với t&aacute;c động từ covid, h&atilde;ng bay n&agrave;y đều lỗ tr&ecirc;n ngh&igrave;n tỷ/năm với tổng mức lỗ hơn 8.000 tỷ đồng.

Từ ng&agrave;y 19/4/2025, Vietnam Airlines chuyển c&aacute;c chuyến bay nội địa sang khai th&aacute;c tại nh&agrave; ga h&agrave;nh kh&aacute;ch T3 &ndash; s&acirc;n bay T&acirc;n Sơn Nhất. Trong khi đ&oacute;, Pacific Airlines vẫn tiếp tục khai th&aacute;c b&igrave;nh thường tại nh&agrave; ga T1.&nbsp;

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250421/images/pacific-airlines-boeing.jpg" style="height:399px; width:600px">

Pacific Airlines l&agrave; h&atilde;ng bay gi&aacute; rẻ đầu ti&ecirc;n tại Việt Nam. Khai sinh v&agrave;o năm 1991, Pacific Airlines được th&agrave;nh lập với c&aacute;c cổ đ&ocirc;ng l&agrave; doanh nghiệp Nh&agrave; nước.

Năm 2007, Tập đo&agrave;n Qantas mua 30% cổ phần Pacific Airlines v&agrave; h&atilde;ng đổi t&ecirc;n th&agrave;nh Jetstar Pacific. Đến năm 2012, Tổng c&ocirc;ng ty Đầu tư v&agrave; kinh doanh vốn nh&agrave; nước (SCIC) đ&atilde; chuyển giao 68% vốn tại Jetstar Pacific cho Vietnam Airlines. Đến th&aacute;ng 7/2020, Jetstar Pacific trở về t&ecirc;n khai sinh Pacific Airlines.

Trong qu&yacute; 1/2022, Vietnam Airlines tiếp nhận 30% cổ phần do Qantas tặng n&ecirc;n nắm gần 99% vốn của Pacific Airlines, 1% c&ograve;n lại của một cổ đ&ocirc;ng kh&aacute;c.

<a href="https://markettimes.vn/duoc-xoa-nui-no-gan-4-300-ty-dong-pacific-airlines-co-lai-dot-bien-2-500-ty-sau-4-lien-nam-lo-khung-81346.html">Phương&nbsp;Anh-Link gốc</a>

Đến ngày 31/12/2024, Pacific Airlines đã hoàn thành việc nộp toàn bộ số tiền nợ thuế vào ngân sách nhà nước.


Đến ng&agrave;y 31/12/2024, Pacific Airlines đ&atilde; ho&agrave;n th&agrave;nh việc nộp to&agrave;n bộ số tiền nợ thuế v&agrave;o ng&acirc;n s&aacute;ch nh&agrave; nước.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250421/images/w-pacific-airlines-195.jpg" style="height:400px; width:600px" />

B&aacute;o c&aacute;o thường ni&ecirc;n năm 2024 của Tổng c&ocirc;ng ty H&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam - H&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Quốc gia Vietnam Airlines cho biết, Pacific Airlines (PA) l&agrave; c&ocirc;ng ty do Vietnam Airlines sở hữu 98,84% vốn điều lệ, hoạt động trong lĩnh vực vận tải h&agrave;ng kh&ocirc;ng.

Năm 2024, do kh&oacute; khăn về t&agrave;i ch&iacute;nh, Pacific Airlines đ&atilde; đ&agrave;m ph&aacute;n v&agrave; thực hiện trả t&agrave;u cho c&aacute;c b&ecirc;n cho thu&ecirc;, theo đ&oacute; Pacific Airlines được c&aacute;c b&ecirc;n cho thu&ecirc; x&oacute;a nợ tiền thu&ecirc; t&agrave;u, l&atilde;i phạt chậm trả khoảng 4.284 tỷ đồng.

Trước t&igrave;nh h&igrave;nh hoạt động hết sức kh&oacute; khăn của Pacific Airlines, Vietnam Airlines tiếp tục triển khai những giải ph&aacute;p phối hợp nguồn lực, cho Pacific Airlines thu&ecirc; 3 t&agrave;u bay để hỗ trợ c&ocirc;ng ty duy tr&igrave; AOC (Giấy chứng nhận người khai th&aacute;c t&agrave;u bay) cũng như slot bay (lượt cất hạ c&aacute;nh) theo quy định v&agrave; Pacific Airlines tiếp tục khai th&aacute;c c&aacute;c chặng bay theo hợp đồng hợp t&aacute;c khai th&aacute;c dịch vụ chuyến bay VNA-PA.&nbsp;

Đồng thời, Quốc hội đ&atilde; cho ph&eacute;p Pacific Airlines được x&oacute;a tiền phạt chậm nộp, tiền chậm nộp t&iacute;nh tr&ecirc;n c&aacute;c khoản nợ thuế ph&aacute;t sinh (do chưa x&aacute;c định c&aacute;c khoản nợ c&ograve;n lại với ng&acirc;n s&aacute;ch nh&agrave; nước trước thời điểm nh&agrave; đầu tư nước ngo&agrave;i đầu tư v&agrave;o Pacific Airlines năm 2007), c&ograve;n nợ đến ng&agrave;y 31/12/2024; Pacific Airlines c&oacute; tr&aacute;ch nhiệm nộp to&agrave;n bộ số tiền thuế c&ograve;n nợ (nợ gốc) trước ng&agrave;y 31/12/2024.&nbsp;

Đến ng&agrave;y 31/12/2024, Pacific Airlines đ&atilde; ho&agrave;n th&agrave;nh việc nộp to&agrave;n bộ số tiền nợ thuế v&agrave;o ng&acirc;n s&aacute;ch nh&agrave; nước.&nbsp;

Kết quả sản xuất kinh doanh năm 2024, Pacific Airlines c&oacute; tổng doanh thu ước đạt 5.381 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế ước đạt 2.506 tỷ đồng.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250421/images/unnamed%20(4).jpg" style="height:524px; width:600px" />

Theo số liệu, trong giai đoạn 2009 - 2021, Pacific Airlines chỉ c&oacute; l&atilde;i 3 năm trong khi 9 năm c&ograve;n lại thua lỗ. Trong đ&oacute; 4 năm 2020-2022 với t&aacute;c động từ covid, h&atilde;ng bay n&agrave;y đều lỗ tr&ecirc;n ngh&igrave;n tỷ/năm với tổng mức lỗ hơn 8.000 tỷ đồng.

Từ ng&agrave;y 19/4/2025, Vietnam Airlines chuyển c&aacute;c chuyến bay nội địa sang khai th&aacute;c tại nh&agrave; ga h&agrave;nh kh&aacute;ch T3 &ndash; s&acirc;n bay T&acirc;n Sơn Nhất. Trong khi đ&oacute;, Pacific Airlines vẫn tiếp tục khai th&aacute;c b&igrave;nh thường tại nh&agrave; ga T1.&nbsp;

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250421/images/pacific-airlines-boeing.jpg" style="height:399px; width:600px" />

Pacific Airlines l&agrave; h&atilde;ng bay gi&aacute; rẻ đầu ti&ecirc;n tại Việt Nam. Khai sinh v&agrave;o năm 1991, Pacific Airlines được th&agrave;nh lập với c&aacute;c cổ đ&ocirc;ng l&agrave; doanh nghiệp Nh&agrave; nước.

Năm 2007, Tập đo&agrave;n Qantas mua 30% cổ phần Pacific Airlines v&agrave; h&atilde;ng đổi t&ecirc;n th&agrave;nh Jetstar Pacific. Đến năm 2012, Tổng c&ocirc;ng ty Đầu tư v&agrave; kinh doanh vốn nh&agrave; nước (SCIC) đ&atilde; chuyển giao 68% vốn tại Jetstar Pacific cho Vietnam Airlines. Đến th&aacute;ng 7/2020, Jetstar Pacific trở về t&ecirc;n khai sinh Pacific Airlines.

Trong qu&yacute; 1/2022, Vietnam Airlines tiếp nhận 30% cổ phần do Qantas tặng n&ecirc;n nắm gần 99% vốn của Pacific Airlines, 1% c&ograve;n lại của một cổ đ&ocirc;ng kh&aacute;c.

<a href="https://markettimes.vn/duoc-xoa-nui-no-gan-4-300-ty-dong-pacific-airlines-co-lai-dot-bien-2-500-ty-sau-4-lien-nam-lo-khung-81346.html">Phương&nbsp;Anh-Link gốc</a>

Doanh nghiệp

Tạp chí Nhịp sống thị trường

Được xóa "núi nợ" gần 4.300 tỷ đồng, Pacific Airlines có lãi đột biến 2.500 tỷ sau 4 liền năm lỗ khủng

Trần Ngọc Thảo

ko dc, hay do t&#249;y cty chuwg kho&#225;n

Hoàng Quân

CƯỚP NGÀY LÀ QUAN

s&#225;ng đặt phi&#234;n kế tiếp l&#224; phi&#234;n chiều

sáng đặt phiên kế tiếp là phiên chiều

ủa đặt lệnh cho phi&#234;n kế tiếp được m&#224; ta

ủa đặt lệnh cho phiên kế tiếp được mà ta

&#244;ng phải đặt lệnh đ&#250;ng 13h mới đặt được

ông phải đặt lệnh đúng 13h mới đặt được

Nguyễn Văn Phúc

b cho m hỏi ch&#250;t: b c&#243; đặt đc lệnh trc phi&#234;n ko. m&#236;nh đặt n&#243; bảo cp bị đ&#236;nh chỉ

b cho m hỏi chút: b có đặt đc lệnh trc phiên ko. mình đặt nó bảo cp bị đình chỉ

ELEVEN ĐẾN TỪ HAWKINS

nh&#236;n c&#226;y nến pin bar l&#224; biết rồi

nhìn cây nến pin bar là biết rồi