C&ocirc;ng ty Cổ phần Cao su Đ&agrave; Nẵng (m&atilde; chứng kho&aacute;n <a class='symbol'>DRC</a>) - th&agrave;nh vi&ecirc;n của Tập đo&agrave;n Ho&aacute; chất Việt Nam (Vinachem) sẽ đ&aacute;nh gi&aacute; khả thi, đẩy nhanh tiến độ dự &aacute;n nh&agrave; m&aacute;y sản xuất lốp PCR v&agrave; TBR.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250416/images/vna-potal-cao-su-da-nang-phat-huy-the-manh-de-tiep-tuc-phat-trien-stand-20250416083623.jpg" style="height:400px; width:600px">

C&ocirc;ng nh&acirc;n vận h&agrave;nh hệ thống sản xuất lốp xe tải tại Nh&agrave; m&aacute;y <a class='symbol'>DRC</a>. Ảnh: Trần L&ecirc; L&acirc;m - TTXVN

Đ&acirc;y l&agrave; dự &aacute;n nh&agrave; m&aacute;y sản xuất 4 triệu lốp xe &ocirc; t&ocirc; tải nhẹ v&agrave; xe con PCR/năm v&agrave; 1 triệu lốp xe tải đường d&agrave;i TBR/năm. Su&acirc;́t đ&acirc;̀u tư dự ki&ecirc;́n sẽ không đáng k&ecirc;̉ do Công ty có th&ecirc;̉ tận dụng nhà máy có sẵn từ dây chuy&ecirc;̀n Radial. 
Trước đ&oacute;, năm 2024, Cao su Đ&agrave; Nẵng đ&atilde; vận h&agrave;nh giai đoạn 3 của Nh&agrave; m&aacute;y lốp xe Radial c&ocirc;ng suất 1 triệu lốp/năm, tăng th&ecirc;m tới 67% c&ocirc;ng suất so với trước đ&acirc;y. Mảng lốp Radial hiện đang đ&oacute;ng g&oacute;p tới 70% lợi nhuận gộp của Cao su Đ&agrave; Nẵng v&agrave; được kỳ vọng sẽ tiếp tục dẫn dắt lợi nhuận của C&ocirc;ng ty trong giai đoạn 2024 - 2026. Hiện nay thị trường trong nước đang c&oacute; xu hướng chuyển dịch từ lốp Bias (lốp m&agrave;nh vải hay lốp bố nylon) sang lốp Radial (lốp sợi m&agrave;nh th&eacute;p), đồng thời nhu cầu lốp Radial tại c&aacute;c thị trường xuất khẩu cũng duy tr&igrave; ở mức tốt. 
Theo đ&aacute;nh gi&aacute; của l&atilde;nh đạo Cao su Đ&agrave; Nẵng, 2025 vẫn l&agrave; năm nhiều kh&oacute; khăn do thị trường ti&ecirc;u thụ chưa hồi phục r&otilde; n&eacute;t. Trong khi đ&oacute;, gi&aacute; nguy&ecirc;n liệu tiếp tục biến động mạnh v&agrave; cạnh tranh tr&ecirc;n thị trường trong v&agrave; ngo&agrave;i nước gay gắt, nhất l&agrave; với lốp gi&aacute; rẻ nhập khẩu v&agrave;o Việt Nam.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250416/images/vna-potal-cao-su-da-nang-phat-huy-the-manh-de-tiep-tuc-phat-trien-stand-1-20250416083725.jpg" style="height:403px; width:605px">

C&aacute;c sản phẩm lốp xe tải chuẩn bị xuất xưởng tại Nh&agrave; m&aacute;y <a class='symbol'>DRC</a>. Ảnh: Trần L&ecirc; L&acirc;m - TTXVN

Để vượt qua c&aacute;c kh&oacute; khăn n&agrave;y, Cao su Đ&agrave; Nẵng tiếp tục cải tiến c&ocirc;ng nghệ, giảm tỷ lệ hao hụt, n&acirc;ng cao năng suất v&agrave; kiểm so&aacute;t chi ph&iacute; sản xuất. B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, Cao su Đ&agrave; Nẵng sẽ đẩy mạnh ti&ecirc;u thụ lốp xe m&aacute;y điện, xe đạp điện v&agrave; lốp &ocirc; t&ocirc; điện, đồng thời đẩy nhanh tiến độ x&acirc;y dựng nh&agrave; m&aacute;y sản xuất lốp mới nhằm gia tăng sản lượng trong c&aacute;c năm tới. 
Ngo&agrave;i ra, Cao su Đ&agrave; Nẵng tiếp tục ho&agrave;n thiện hệ thống k&ecirc;nh ph&acirc;n phối sản phẩm tại thị trường nội địa v&agrave; xuất khẩu; kiện to&agrave;n đội ngũ b&aacute;n h&agrave;ng, đ&aacute;p ứng y&ecirc;u cầu cạnh tranh của hội nhập to&agrave;n cầu v&agrave; chiến lược đầu tư ph&aacute;t triển của C&ocirc;ng ty; đẩy mạnh hoạt động x&uacute;c tiến thương mại, tiếp tục ph&aacute;t huy hiệu quả chương tr&igrave;nh quảng c&aacute;o v&agrave; truyền th&ocirc;ng đa phương tiện, đa nền tảng; tận dụng tốt cơ hội từ c&aacute;c Hiệp định thương mại tự do thế hệ mới (FTA) v&agrave; ch&iacute;nh s&aacute;ch thuế chống b&aacute;n ph&aacute; của c&aacute;c quốc gia để tiếp tục đẩy mạnh xuất khẩu. 
Theo t&agrave;i liệu tr&igrave;nh Đại hội đồng cổ đ&ocirc;ng thường ni&ecirc;n 2025, <a class='symbol'>DRC</a> đặt mục ti&ecirc;u doanh thu thuần năm 2025 đạt 4.880 tỷ đồng, tăng 4% so với thực hiện năm 2024; xuất khẩu đạt 132,2 triệu USD, tăng 9%. D&ugrave; sản lượng ti&ecirc;u thụ nhiều mặt h&agrave;ng được kỳ vọng tăng trưởng, đặc biệt l&agrave; nh&oacute;m lốp &ocirc; t&ocirc; v&agrave; m&aacute;y k&eacute;o, với lốp bias tăng 1%, lốp radial tăng 8% v&agrave; lốp radial cho xe tải hạng nhẹ (LTR) gần gấp đ&ocirc;i, lợi nhuận sau thuế kế hoạch chỉ ngang năm ngo&aacute;i với 228 tỷ đồng, giảm 1,7% so với năm 2024. 
Về kế hoạch tăng vốn, Cao su Đ&agrave; Nẵng sẽ tr&igrave;nh Đại hội đồng cổ đ&ocirc;ng ph&aacute;t h&agrave;nh cổ phiếu từ nguồn vốn chủ sở hữu với tỷ lệ 30%, tương ứng ph&aacute;t h&agrave;nh th&ecirc;m 35,6 triệu cổ phiếu v&agrave; dự kiến thực hiện trong qu&yacute; III-IV/2025. Nếu ph&aacute;t h&agrave;nh th&agrave;nh c&ocirc;ng, vốn điều lệ của Cao su Đ&agrave; Nẵng sẽ tăng từ 1.187,9 tỷ đồng l&ecirc;n 1.544,3 tỷ đồng. 
Về diễn biến cổ phiếu, cổ phiếu <a class='symbol'>DRC</a> trải qua 4 phi&ecirc;n giảm s&agrave;n từ ng&agrave;y 3-9/4, sau đ&oacute; phục hồi trong phi&ecirc;n ng&agrave;y 10/4 v&agrave; giảm trở lại trong 3 phi&ecirc;n tiếp theo. Chốt phi&ecirc;n giao dịch ng&agrave;y h&ocirc;m qua 15/4, cổ phiếu <a class='symbol'>DRC</a> giảm 3,29% v&agrave; đ&oacute;ng cửa ở mức 20.600 đồng/cổ phiếu. T&iacute;nh chung từ đầu năm đến nay, thị gi&aacute; <a class='symbol'>DRC</a> giảm 27,72%, trong đ&oacute; gi&aacute; đ&oacute;ng cửa cao nhất l&agrave; 29.050 đồng/cổ phiếu (ng&agrave;y 20/02/2025) v&agrave; gi&aacute; đ&oacute;ng cửa thấp nhất l&agrave; 20.000 đồng/cổ phiếu (ng&agrave;y 09/04/2025).

<a href="https://bnews.vn/drc-day-nhanh-tien-do-du-an-nha-may-san-xuat-lop-pcr-va-tbr/370237.html">Link gốc</a>

Công ty Cổ phần Cao su Đà Nẵng (mã chứng khoán DRC) - thành viên của Tập đoàn Hoá chất Việt Nam (Vinachem) sẽ đánh giá khả thi, đẩy nhanh tiến độ dự án nhà máy sản xuất lốp PCR và TBR.

https://static.fireant.vn/Upload/AttachedFiles/DRC.pdf

C&ocirc;ng ty Cổ phần Cao su Đ&agrave; Nẵng (m&atilde; chứng kho&aacute;n DRC) - th&agrave;nh vi&ecirc;n của Tập đo&agrave;n Ho&aacute; chất Việt Nam (Vinachem) sẽ đ&aacute;nh gi&aacute; khả thi, đẩy nhanh tiến độ dự &aacute;n nh&agrave; m&aacute;y sản xuất lốp PCR v&agrave; TBR.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250416/images/vna-potal-cao-su-da-nang-phat-huy-the-manh-de-tiep-tuc-phat-trien-stand-20250416083623.jpg" style="height:400px; width:600px" />

C&ocirc;ng nh&acirc;n vận h&agrave;nh hệ thống sản xuất lốp xe tải tại Nh&agrave; m&aacute;y DRC. Ảnh: Trần L&ecirc; L&acirc;m - TTXVN

Đ&acirc;y l&agrave; dự &aacute;n nh&agrave; m&aacute;y sản xuất 4 triệu lốp xe &ocirc; t&ocirc; tải nhẹ v&agrave; xe con PCR/năm v&agrave; 1 triệu lốp xe tải đường d&agrave;i TBR/năm. Su&acirc;́t đ&acirc;̀u tư dự ki&ecirc;́n sẽ không đáng k&ecirc;̉ do Công ty có th&ecirc;̉ tận dụng nhà máy có sẵn từ dây chuy&ecirc;̀n Radial. 
Trước đ&oacute;, năm 2024, Cao su Đ&agrave; Nẵng đ&atilde; vận h&agrave;nh giai đoạn 3 của Nh&agrave; m&aacute;y lốp xe Radial c&ocirc;ng suất 1 triệu lốp/năm, tăng th&ecirc;m tới 67% c&ocirc;ng suất so với trước đ&acirc;y. Mảng lốp Radial hiện đang đ&oacute;ng g&oacute;p tới 70% lợi nhuận gộp của Cao su Đ&agrave; Nẵng v&agrave; được kỳ vọng sẽ tiếp tục dẫn dắt lợi nhuận của C&ocirc;ng ty trong giai đoạn 2024 - 2026. Hiện nay thị trường trong nước đang c&oacute; xu hướng chuyển dịch từ lốp Bias (lốp m&agrave;nh vải hay lốp bố nylon) sang lốp Radial (lốp sợi m&agrave;nh th&eacute;p), đồng thời nhu cầu lốp Radial tại c&aacute;c thị trường xuất khẩu cũng duy tr&igrave; ở mức tốt. 
Theo đ&aacute;nh gi&aacute; của l&atilde;nh đạo Cao su Đ&agrave; Nẵng, 2025 vẫn l&agrave; năm nhiều kh&oacute; khăn do thị trường ti&ecirc;u thụ chưa hồi phục r&otilde; n&eacute;t. Trong khi đ&oacute;, gi&aacute; nguy&ecirc;n liệu tiếp tục biến động mạnh v&agrave; cạnh tranh tr&ecirc;n thị trường trong v&agrave; ngo&agrave;i nước gay gắt, nhất l&agrave; với lốp gi&aacute; rẻ nhập khẩu v&agrave;o Việt Nam.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250416/images/vna-potal-cao-su-da-nang-phat-huy-the-manh-de-tiep-tuc-phat-trien-stand-1-20250416083725.jpg" style="height:403px; width:605px" />

C&aacute;c sản phẩm lốp xe tải chuẩn bị xuất xưởng tại Nh&agrave; m&aacute;y DRC. Ảnh: Trần L&ecirc; L&acirc;m - TTXVN

Để vượt qua c&aacute;c kh&oacute; khăn n&agrave;y, Cao su Đ&agrave; Nẵng tiếp tục cải tiến c&ocirc;ng nghệ, giảm tỷ lệ hao hụt, n&acirc;ng cao năng suất v&agrave; kiểm so&aacute;t chi ph&iacute; sản xuất. B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, Cao su Đ&agrave; Nẵng sẽ đẩy mạnh ti&ecirc;u thụ lốp xe m&aacute;y điện, xe đạp điện v&agrave; lốp &ocirc; t&ocirc; điện, đồng thời đẩy nhanh tiến độ x&acirc;y dựng nh&agrave; m&aacute;y sản xuất lốp mới nhằm gia tăng sản lượng trong c&aacute;c năm tới. 
Ngo&agrave;i ra, Cao su Đ&agrave; Nẵng tiếp tục ho&agrave;n thiện hệ thống k&ecirc;nh ph&acirc;n phối sản phẩm tại thị trường nội địa v&agrave; xuất khẩu; kiện to&agrave;n đội ngũ b&aacute;n h&agrave;ng, đ&aacute;p ứng y&ecirc;u cầu cạnh tranh của hội nhập to&agrave;n cầu v&agrave; chiến lược đầu tư ph&aacute;t triển của C&ocirc;ng ty; đẩy mạnh hoạt động x&uacute;c tiến thương mại, tiếp tục ph&aacute;t huy hiệu quả chương tr&igrave;nh quảng c&aacute;o v&agrave; truyền th&ocirc;ng đa phương tiện, đa nền tảng; tận dụng tốt cơ hội từ c&aacute;c Hiệp định thương mại tự do thế hệ mới (FTA) v&agrave; ch&iacute;nh s&aacute;ch thuế chống b&aacute;n ph&aacute; của c&aacute;c quốc gia để tiếp tục đẩy mạnh xuất khẩu. 
Theo t&agrave;i liệu tr&igrave;nh Đại hội đồng cổ đ&ocirc;ng thường ni&ecirc;n 2025, DRC đặt mục ti&ecirc;u doanh thu thuần năm 2025 đạt 4.880 tỷ đồng, tăng 4% so với thực hiện năm 2024; xuất khẩu đạt 132,2 triệu USD, tăng 9%. D&ugrave; sản lượng ti&ecirc;u thụ nhiều mặt h&agrave;ng được kỳ vọng tăng trưởng, đặc biệt l&agrave; nh&oacute;m lốp &ocirc; t&ocirc; v&agrave; m&aacute;y k&eacute;o, với lốp bias tăng 1%, lốp radial tăng 8% v&agrave; lốp radial cho xe tải hạng nhẹ (LTR) gần gấp đ&ocirc;i, lợi nhuận sau thuế kế hoạch chỉ ngang năm ngo&aacute;i với 228 tỷ đồng, giảm 1,7% so với năm 2024. 
Về kế hoạch tăng vốn, Cao su Đ&agrave; Nẵng sẽ tr&igrave;nh Đại hội đồng cổ đ&ocirc;ng ph&aacute;t h&agrave;nh cổ phiếu từ nguồn vốn chủ sở hữu với tỷ lệ 30%, tương ứng ph&aacute;t h&agrave;nh th&ecirc;m 35,6 triệu cổ phiếu v&agrave; dự kiến thực hiện trong qu&yacute; III-IV/2025. Nếu ph&aacute;t h&agrave;nh th&agrave;nh c&ocirc;ng, vốn điều lệ của Cao su Đ&agrave; Nẵng sẽ tăng từ 1.187,9 tỷ đồng l&ecirc;n 1.544,3 tỷ đồng. 
Về diễn biến cổ phiếu, cổ phiếu DRC trải qua 4 phi&ecirc;n giảm s&agrave;n từ ng&agrave;y 3-9/4, sau đ&oacute; phục hồi trong phi&ecirc;n ng&agrave;y 10/4 v&agrave; giảm trở lại trong 3 phi&ecirc;n tiếp theo. Chốt phi&ecirc;n giao dịch ng&agrave;y h&ocirc;m qua 15/4, cổ phiếu DRC giảm 3,29% v&agrave; đ&oacute;ng cửa ở mức 20.600 đồng/cổ phiếu. T&iacute;nh chung từ đầu năm đến nay, thị gi&aacute; DRC giảm 27,72%, trong đ&oacute; gi&aacute; đ&oacute;ng cửa cao nhất l&agrave; 29.050 đồng/cổ phiếu (ng&agrave;y 20/02/2025) v&agrave; gi&aacute; đ&oacute;ng cửa thấp nhất l&agrave; 20.000 đồng/cổ phiếu (ng&agrave;y 09/04/2025).

<a href="https://bnews.vn/drc-day-nhanh-tien-do-du-an-nha-may-san-xuat-lop-pcr-va-tbr/370237.html">Link gốc</a>

Doanh nghiệp