<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250227/images/anh-chup-man-hinh-2025-02-27-luc-15_14_22.png" style="height:373px; width:604px">

Cả nh&oacute;m th&eacute;p đồng loạt &ldquo;xanh t&iacute;m&rdquo; với mức tăng tr&ecirc;n 2%, thậm ch&iacute; &ldquo;bộ đ&ocirc;i&rdquo; <a class='symbol'>NKG</a>, <a class='symbol'>HSG</a> v&agrave; <a class='symbol'>SMC</a> <a class='symbol'>TLH</a> c&ograve;n tăng kịch trần, &ldquo;trắng b&ecirc;n b&aacute;n&rdquo;.

Thị trường chung hồi phục, nh&oacute;m cổ phiếu th&eacute;p cũng ghi nhận đ&agrave; tăng mạnh mẽ. Cả nh&oacute;m th&eacute;p đồng loạt &ldquo;xanh t&iacute;m&rdquo; với mức tăng tr&ecirc;n 2%, thậm ch&iacute; &ldquo;bộ đ&ocirc;i&rdquo; <a class='symbol'>NKG</a>, <a class='symbol'>HSG</a> v&agrave; <a class='symbol'>SMC</a> <a class='symbol'>TLH</a> c&ograve;n tăng kịch trần, trắng b&ecirc;n b&aacute;n với dư mua l&ecirc;n đến h&agrave;ng triệu đơn vị.

&ldquo;Anh cả&rdquo; <a class='symbol'>HPG</a> d&ugrave; chịu &aacute;p lực b&aacute;n r&ograve;ng mạnh của khối ngoại vẫn ghi nhận mức tăng 2,16% để leo l&ecirc;n mốc 28.350 đồng/cp, thanh khoản cao nhất to&agrave;n s&agrave;n với hơn 51 triệu cổ phiếu khớp lệnh. <a class='symbol'>HSG</a> ghi nhận 34 triệu đơn vị được sang tay trong khi khối lượng giao dịch của <a class='symbol'>NKG</a> cũng đạt 28 triệu đơn vị.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250227/images/anh-chup-man-hinh-2025-02-27-luc-15_01_35.png" style="height:265px; width:606px"> 
Thời gian gần đ&acirc;y, cổ phiếu th&eacute;p cũng đang tr&ecirc;n đ&agrave; phục hồi c&ugrave;ng với xu hướng chung của thị trường. Hầu hết c&aacute;c cổ phiếu như <a class='symbol'>NKG</a>, <a class='symbol'>HSG</a>, <a class='symbol'>HPG</a> đ&atilde; tăng 12-15% gi&aacute; trị chỉ sau chưa đầy nửa th&aacute;ng qua.

Diễn biến t&iacute;ch cực của nh&oacute;m th&eacute;p xuất hiện sau khi Bộ C&ocirc;ng Thương &aacute;p dụng thuế chống b&aacute;n ph&aacute; gi&aacute; tạm thời đối với một số sản phẩm th&eacute;p HRC c&oacute; xuất xứ Trung Quốc (AD20). B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, th&ocirc;ng tin Hiệp hội Th&eacute;p Việt Nam (VSA) c&ugrave;ng c&aacute;c doanh nghiệp sản xuất th&eacute;p dẹt mới đ&acirc;y đ&atilde; c&oacute; văn bản gửi Bộ C&ocirc;ng Thương đề nghị xem x&eacute;t v&agrave; sớm giải quyết vụ việc ph&ograve;ng vệ thương mại đối với một số sản phẩm th&eacute;p mạ nhập khẩu từ Trung Quốc v&agrave; H&agrave;n Quốc.

Trong b&aacute;o c&aacute;o mới đ&acirc;y, FIDT đ&aacute;nh gi&aacute; c&aacute;c sản ph&acirc;̉m Tôn mạ màu từ Trung Qu&ocirc;́c và Hàn Qu&ocirc;́c, Bộ C&ocirc;ng Thương đang đánh thu&ecirc;́ CBPG từ 2019 và gia hạn vào tháng 10/2024 với mức thu&ecirc;́ 5% - 34,27%. Nhưng với tình hình nhu c&acirc;̀u tiêu thụ kém, ngu&ocirc;̀n cung dư thừa, mức giá bán Tôn mạ màu từ Trung Qu&ocirc;́c và Hàn Qu&ocirc;́c xu&acirc;́t kh&acirc;̉u vào Việt Nam ti&ecirc;́p tục giảm mạnh, ảnh hưởng đ&ecirc;́n các doanh nghiệp nội địa.

Do đó, từ tháng 06/2024 BCT bắt đ&acirc;̀u đi&ecirc;̀u tra b&ocirc;̉ sung với một s&ocirc;́ sản ph&acirc;̉m Tôn mạ màu có xu&acirc;́t kh&acirc;̉u từ Trung Qu&ocirc;́c và Hàn Qu&ocirc;́c. Các doanh nghiệp trong nước đang xác định biên độ bán phá giá của hàng hóa bị đ&ecirc;̀ nghị đi&ecirc;̀u tra từ Trung Qu&ocirc;́c ở mức 69,23% và từ Hàn Qu&ocirc;́c ở mức 3,41%.

FIDT nhận th&acirc;́y, các bước đi&ecirc;̀u tra đang ở bước cu&ocirc;́i cùng và kỳ vọng rằng, BCT sẽ công b&ocirc;́ quy&ecirc;́t định v&ecirc;̀ áp thu&ecirc;́ CBPG đ&ocirc;́i với sản ph&acirc;̉m Tôn mạ màu Trung Qu&ocirc;́c và Hàn Qu&ocirc;́c trong Quý 1 này, dự ki&ecirc;́n mức thu&ecirc;́ sẽ rơi vào mức 30 &ndash; 70% tùy vào từng mã sản ph&acirc;̉m và từng doanh nghiệp.

Theo FIDT tính toán, m&ocirc;̃i năm Việt Nam nhập kh&acirc;̉u Tôn mạ từ Trung Qu&ocirc;́c và Hàn Qu&ocirc;́c khoảng khoảng 750.000 t&acirc;́n m&ocirc;̃i năm, tương đương 12 &ndash; 15% t&ocirc;̉ng mức thiêu thụ tôn mạ của thị trường Việt Nam. Do đó, FIDT đánh giá cao tri&ecirc;̉n vọng của các doanh nghiệp tôn mạ n&ecirc;́u BCT thực hiện đợt đánh thu&ecirc;́ CBPG l&acirc;̀n này, khi sẽ tạo đi&ecirc;̀u kiện cho các doanh nghiệp trong nước tăng sản lượng tiêu thụ và giá tôn mạ đ&acirc;̀u giá có xu hướng phục h&ocirc;̀i đ&ecirc;̉ bù đắp lại đà tăng của HRC trong b&ocirc;́i cảnh BCT đã đánh thu&ecirc;́ CBPG với HRC.

FIDT đánh giá, <a class='symbol'>HSG</a> sẽ là doanh nghiệp hưởng lợi nhi&ecirc;̀u nh&acirc;́t n&ecirc;́u BCT thực hiện đánh thu&ecirc;́ l&acirc;̀n này, do <a class='symbol'>HSG</a> đang giữ t&ocirc;̉ng thị ph&acirc;̀n tiêu thụ lớn nh&acirc;́t đ&ocirc;́i với Tôn mạ tại Thị trường nội địa, ti&ecirc;́p theo là <a class='symbol'>GDA</a>, <a class='symbol'>NKG</a>.

Cũng đưa ra quan điểm t&iacute;ch cực về ng&agrave;nh th&eacute;p, Chứng kho&aacute;n MBS cho rằng việc &aacute;p thuế chống b&aacute;n ph&aacute; gi&aacute; sẽ gi&uacute;p c&aacute;c doanh nghiệp ng&agrave;nh th&eacute;p Việt Nam gi&agrave;nh lại thị phần trong bối cảnh thị trường nội địa đang bị cạnh tranh gay gắt.

Trong năm 2024, th&eacute;p HRC nhập khẩu chiếm khoảng 67% sản lượng ti&ecirc;u thụ trong nước trong đ&oacute; 75% đến từ Trung Quốc. Trong khi đ&oacute;, với gi&aacute; th&eacute;p HRC nhập khẩu thấp hơn th&eacute;p HRC nội địa khoảng 30% (110 USD/tấn) n&ecirc;n doanh nghiệp sản xuất t&ocirc;n mạ Việt Nam ưu ti&ecirc;n sử dụng th&eacute;p Trung Quốc thay v&igrave; th&eacute;p HRC nội địa.

V&igrave; vậy, với mức thuế với đa số c&aacute;c doanh nghiệp th&eacute;p Trung Quốc ở mức 28%, mức ch&ecirc;nh lệch gi&aacute; giữa th&eacute;p Việt Nam v&agrave; Trung Quốc c&oacute; thể giảm xuống mức 45 &ndash; 50 USD/tấn (chưa bao gồm c&aacute;c chi ph&iacute; như vận tải, lưu kho).

Với mức ch&ecirc;nh lệch mới, c&aacute;c doanh nghiệp t&ocirc;n mạ c&oacute; thể sử dụng th&eacute;p HRC nội địa thay v&igrave; nhập khẩu do lợi thế chi ph&iacute; vận chuyển cũng như thời gian giao h&agrave;ng. Nhờ đ&oacute;, thị phần của th&eacute;p HRC nội địa c&oacute; thể tăng từ mức 32% (năm 2024) l&ecirc;n mức 60% trong giai đoạn 2025 &ndash; 2026.

B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, nhu cầu ti&ecirc;u thụ th&eacute;p HRC được dự b&aacute;o tăng trưởng 10% trong giai đoạn 2025 - 2026 với động lực tăng trưởng đến từ ti&ecirc;u thụ ng&agrave;nh t&ocirc;n mạ cũng như c&aacute;c ng&agrave;nh sản xuất kh&aacute;c như sản xuất &ocirc; t&ocirc;. Ngo&agrave;i ra, nhu cầu th&eacute;p HRC dự kiến tăng trưởng mạnh hơn nhờ c&aacute;c dự &aacute;n giao th&ocirc;ng như c&aacute;c tuyến cao tốc Bắc - Nam, Đ&ocirc;ng - T&acirc;y; c&aacute;c s&acirc;n bay v&agrave; cảng biển trọng điểm như cảng Cần Giờ tại Th&agrave;nh phố Hồ Ch&iacute; Minh, cảng Nam Đồ Sơn tại Hải Ph&ograve;ng; dự &aacute;n đường sắt cao tốc Bắc - Nam&hellip;

<a href="https://markettimes.vn/don-tin-vui-hoa-sen-nam-kim-hoa-phat-dua-nhau-bung-no-co-phieu-nao-du-bao-huong-loi-nhat-77995.html">Mai Chi-Link gốc</a>

Cả nhóm thép đồng loạt “xanh tím” với mức tăng trên 2%, thậm chí “bộ đôi” NKG, HSG và SMC TLH còn tăng kịch trần, “trắng bên bán”.


<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250227/images/anh-chup-man-hinh-2025-02-27-luc-15_14_22.png" style="height:373px; width:604px" />

Cả nh&oacute;m th&eacute;p đồng loạt &ldquo;xanh t&iacute;m&rdquo; với mức tăng tr&ecirc;n 2%, thậm ch&iacute; &ldquo;bộ đ&ocirc;i&rdquo; NKG, HSG v&agrave; SMC TLH c&ograve;n tăng kịch trần, &ldquo;trắng b&ecirc;n b&aacute;n&rdquo;.

Thị trường chung hồi phục, nh&oacute;m cổ phiếu th&eacute;p cũng ghi nhận đ&agrave; tăng mạnh mẽ. Cả nh&oacute;m th&eacute;p đồng loạt &ldquo;xanh t&iacute;m&rdquo; với mức tăng tr&ecirc;n 2%, thậm ch&iacute; &ldquo;bộ đ&ocirc;i&rdquo; NKG, HSG v&agrave; SMC TLH c&ograve;n tăng kịch trần, trắng b&ecirc;n b&aacute;n với dư mua l&ecirc;n đến h&agrave;ng triệu đơn vị.

&ldquo;Anh cả&rdquo; HPG d&ugrave; chịu &aacute;p lực b&aacute;n r&ograve;ng mạnh của khối ngoại vẫn ghi nhận mức tăng 2,16% để leo l&ecirc;n mốc 28.350 đồng/cp, thanh khoản cao nhất to&agrave;n s&agrave;n với hơn 51 triệu cổ phiếu khớp lệnh. HSG ghi nhận 34 triệu đơn vị được sang tay trong khi khối lượng giao dịch của NKG cũng đạt 28 triệu đơn vị.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250227/images/anh-chup-man-hinh-2025-02-27-luc-15_01_35.png" style="height:265px; width:606px" /> 
Thời gian gần đ&acirc;y, cổ phiếu th&eacute;p cũng đang tr&ecirc;n đ&agrave; phục hồi c&ugrave;ng với xu hướng chung của thị trường. Hầu hết c&aacute;c cổ phiếu như NKG, HSG, HPG đ&atilde; tăng 12-15% gi&aacute; trị chỉ sau chưa đầy nửa th&aacute;ng qua.

Diễn biến t&iacute;ch cực của nh&oacute;m th&eacute;p xuất hiện sau khi Bộ C&ocirc;ng Thương &aacute;p dụng thuế chống b&aacute;n ph&aacute; gi&aacute; tạm thời đối với một số sản phẩm th&eacute;p HRC c&oacute; xuất xứ Trung Quốc (AD20). B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, th&ocirc;ng tin Hiệp hội Th&eacute;p Việt Nam (VSA) c&ugrave;ng c&aacute;c doanh nghiệp sản xuất th&eacute;p dẹt mới đ&acirc;y đ&atilde; c&oacute; văn bản gửi Bộ C&ocirc;ng Thương đề nghị xem x&eacute;t v&agrave; sớm giải quyết vụ việc ph&ograve;ng vệ thương mại đối với một số sản phẩm th&eacute;p mạ nhập khẩu từ Trung Quốc v&agrave; H&agrave;n Quốc.

Trong b&aacute;o c&aacute;o mới đ&acirc;y, FIDT đ&aacute;nh gi&aacute; c&aacute;c sản ph&acirc;̉m Tôn mạ màu từ Trung Qu&ocirc;́c và Hàn Qu&ocirc;́c, Bộ C&ocirc;ng Thương đang đánh thu&ecirc;́ CBPG từ 2019 và gia hạn vào tháng 10/2024 với mức thu&ecirc;́ 5% - 34,27%. Nhưng với tình hình nhu c&acirc;̀u tiêu thụ kém, ngu&ocirc;̀n cung dư thừa, mức giá bán Tôn mạ màu từ Trung Qu&ocirc;́c và Hàn Qu&ocirc;́c xu&acirc;́t kh&acirc;̉u vào Việt Nam ti&ecirc;́p tục giảm mạnh, ảnh hưởng đ&ecirc;́n các doanh nghiệp nội địa.

Do đó, từ tháng 06/2024 BCT bắt đ&acirc;̀u đi&ecirc;̀u tra b&ocirc;̉ sung với một s&ocirc;́ sản ph&acirc;̉m Tôn mạ màu có xu&acirc;́t kh&acirc;̉u từ Trung Qu&ocirc;́c và Hàn Qu&ocirc;́c. Các doanh nghiệp trong nước đang xác định biên độ bán phá giá của hàng hóa bị đ&ecirc;̀ nghị đi&ecirc;̀u tra từ Trung Qu&ocirc;́c ở mức 69,23% và từ Hàn Qu&ocirc;́c ở mức 3,41%.

FIDT nhận th&acirc;́y, các bước đi&ecirc;̀u tra đang ở bước cu&ocirc;́i cùng và kỳ vọng rằng, BCT sẽ công b&ocirc;́ quy&ecirc;́t định v&ecirc;̀ áp thu&ecirc;́ CBPG đ&ocirc;́i với sản ph&acirc;̉m Tôn mạ màu Trung Qu&ocirc;́c và Hàn Qu&ocirc;́c trong Quý 1 này, dự ki&ecirc;́n mức thu&ecirc;́ sẽ rơi vào mức 30 &ndash; 70% tùy vào từng mã sản ph&acirc;̉m và từng doanh nghiệp.

Theo FIDT tính toán, m&ocirc;̃i năm Việt Nam nhập kh&acirc;̉u Tôn mạ từ Trung Qu&ocirc;́c và Hàn Qu&ocirc;́c khoảng khoảng 750.000 t&acirc;́n m&ocirc;̃i năm, tương đương 12 &ndash; 15% t&ocirc;̉ng mức thiêu thụ tôn mạ của thị trường Việt Nam. Do đó, FIDT đánh giá cao tri&ecirc;̉n vọng của các doanh nghiệp tôn mạ n&ecirc;́u BCT thực hiện đợt đánh thu&ecirc;́ CBPG l&acirc;̀n này, khi sẽ tạo đi&ecirc;̀u kiện cho các doanh nghiệp trong nước tăng sản lượng tiêu thụ và giá tôn mạ đ&acirc;̀u giá có xu hướng phục h&ocirc;̀i đ&ecirc;̉ bù đắp lại đà tăng của HRC trong b&ocirc;́i cảnh BCT đã đánh thu&ecirc;́ CBPG với HRC.

FIDT đánh giá, HSG sẽ là doanh nghiệp hưởng lợi nhi&ecirc;̀u nh&acirc;́t n&ecirc;́u BCT thực hiện đánh thu&ecirc;́ l&acirc;̀n này, do HSG đang giữ t&ocirc;̉ng thị ph&acirc;̀n tiêu thụ lớn nh&acirc;́t đ&ocirc;́i với Tôn mạ tại Thị trường nội địa, ti&ecirc;́p theo là GDA, NKG.

Cũng đưa ra quan điểm t&iacute;ch cực về ng&agrave;nh th&eacute;p, Chứng kho&aacute;n MBS cho rằng việc &aacute;p thuế chống b&aacute;n ph&aacute; gi&aacute; sẽ gi&uacute;p c&aacute;c doanh nghiệp ng&agrave;nh th&eacute;p Việt Nam gi&agrave;nh lại thị phần trong bối cảnh thị trường nội địa đang bị cạnh tranh gay gắt.

Trong năm 2024, th&eacute;p HRC nhập khẩu chiếm khoảng 67% sản lượng ti&ecirc;u thụ trong nước trong đ&oacute; 75% đến từ Trung Quốc. Trong khi đ&oacute;, với gi&aacute; th&eacute;p HRC nhập khẩu thấp hơn th&eacute;p HRC nội địa khoảng 30% (110 USD/tấn) n&ecirc;n doanh nghiệp sản xuất t&ocirc;n mạ Việt Nam ưu ti&ecirc;n sử dụng th&eacute;p Trung Quốc thay v&igrave; th&eacute;p HRC nội địa.

V&igrave; vậy, với mức thuế với đa số c&aacute;c doanh nghiệp th&eacute;p Trung Quốc ở mức 28%, mức ch&ecirc;nh lệch gi&aacute; giữa th&eacute;p Việt Nam v&agrave; Trung Quốc c&oacute; thể giảm xuống mức 45 &ndash; 50 USD/tấn (chưa bao gồm c&aacute;c chi ph&iacute; như vận tải, lưu kho).

Với mức ch&ecirc;nh lệch mới, c&aacute;c doanh nghiệp t&ocirc;n mạ c&oacute; thể sử dụng th&eacute;p HRC nội địa thay v&igrave; nhập khẩu do lợi thế chi ph&iacute; vận chuyển cũng như thời gian giao h&agrave;ng. Nhờ đ&oacute;, thị phần của th&eacute;p HRC nội địa c&oacute; thể tăng từ mức 32% (năm 2024) l&ecirc;n mức 60% trong giai đoạn 2025 &ndash; 2026.

B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, nhu cầu ti&ecirc;u thụ th&eacute;p HRC được dự b&aacute;o tăng trưởng 10% trong giai đoạn 2025 - 2026 với động lực tăng trưởng đến từ ti&ecirc;u thụ ng&agrave;nh t&ocirc;n mạ cũng như c&aacute;c ng&agrave;nh sản xuất kh&aacute;c như sản xuất &ocirc; t&ocirc;. Ngo&agrave;i ra, nhu cầu th&eacute;p HRC dự kiến tăng trưởng mạnh hơn nhờ c&aacute;c dự &aacute;n giao th&ocirc;ng như c&aacute;c tuyến cao tốc Bắc - Nam, Đ&ocirc;ng - T&acirc;y; c&aacute;c s&acirc;n bay v&agrave; cảng biển trọng điểm như cảng Cần Giờ tại Th&agrave;nh phố Hồ Ch&iacute; Minh, cảng Nam Đồ Sơn tại Hải Ph&ograve;ng; dự &aacute;n đường sắt cao tốc Bắc - Nam&hellip;

<a href="https://markettimes.vn/don-tin-vui-hoa-sen-nam-kim-hoa-phat-dua-nhau-bung-no-co-phieu-nao-du-bao-huong-loi-nhat-77995.html">Mai Chi-Link gốc</a>