Doanh thu qu&yacute; 1/2025 của doanh nghiệp n&agrave;y gấp đ&ocirc;i H&ograve;a Ph&aacute;t, Thế Giới Di Động, Vietnam Airlines&hellip; v&agrave; chỉ thấp hơn duy nhất Vingroup tr&ecirc;n s&agrave;n chứng kho&aacute;n.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250501/images/wow-female-face-sexy-surprised-young-woman-vector-47301961.jpg" style="height:400px; width:600px">

Tập đo&agrave;n Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex &ndash; m&atilde; <a class='symbol'>PLX</a>) vừa c&ocirc;ng bố b&aacute;o c&aacute;o t&agrave;i ch&iacute;nh hợp nhất qu&yacute; 1/2025 với doanh thu thuần đạt gần 67.900 tỷ đồng, giảm gần 10% so với c&ugrave;ng kỳ 2024. B&igrave;nh qu&acirc;n mỗi ng&agrave;y, &ldquo;đại gia&rdquo; xăng dầu kiếm 754 tỷ đồng. Con số n&agrave;y gần gấp đ&ocirc;i H&ograve;a Ph&aacute;t, Thế Giới Di Động, Vietnam Airlines&hellip; v&agrave; chỉ thấp hơn duy nhất Vingroup tr&ecirc;n s&agrave;n chứng kho&aacute;n.

Doanh thu sụt giảm nhưng c&aacute;c chi ph&iacute; b&aacute;n h&agrave;ng v&agrave; quản l&yacute; doanh nghiệp lại tăng cao. Kết quả, Petrolimex l&atilde;i sau thuế 211 tỷ đồng, giảm đến 81% so với c&ugrave;ng kỳ 2024. Đ&acirc;y l&agrave; mức lợi nhuận thấp thứ 2 trong v&ograve;ng 10 qu&yacute; trở lại đ&acirc;y của nh&agrave; b&aacute;n lẻ xăng dầu n&agrave;y, chỉ cao hơn đ&ocirc;i ch&uacute;t so với qu&yacute; 3/2024.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250501/images/screenshot-2025-05-01-at-21_54_54.png" style="height:539px; width:606px">

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250501/images/screenshot-2025-05-01-at-21_55_05.png" style="height:540px; width:608px">

Với hệ thống l&ecirc;n đến 5.500 cửa h&agrave;ng tr&ecirc;n to&agrave;n quốc, Petrolimex l&agrave; nh&agrave; ph&acirc;n phối v&agrave; b&aacute;n lẻ xăng dầu số 1 Việt Nam chiếm khoảng 50% thị phần nội địa. T&iacute;nh đến cuối qu&yacute; 1/2025, tổng t&agrave;i sản của Petrolimex ở mức hơn 80.000 tỷ đồng, gần như đi ngang so với đầu năm. Doanh nghiệp c&oacute; hơn 30.000 tỷ tiền mặt (tiền, tương đương tiền v&agrave; tiền gửi ngắn hạn).

Đ&aacute;nh gi&aacute; về năm 2025, ban l&atilde;nh đạo Petrolimex dự b&aacute;o t&igrave;nh h&igrave;nh thế giới v&agrave; khu vực dự b&aacute;o vẫn tiềm ẩn những yếu tố phức tạp, kh&oacute; lường, kh&oacute; dự b&aacute;o. Ở trong nước, Đảng v&agrave; Ch&iacute;nh phủ đang quyết liệt thực hiện tinh giản bộ m&aacute;y, ho&agrave;n thiện thể chế đồng thời đặt mục ti&ecirc;u nền kinh tế tăng trưởng 8% trở l&ecirc;n, l&agrave; năm quan trọng, tăng tốc v&agrave; bứt ph&aacute; để ho&agrave;n th&agrave;nh kế hoạch 5 năm 2021-2025, tạo đ&agrave; hướng tới kỷ nguy&ecirc;n mới.

Đối với ri&ecirc;ng Petrolimex, 2025 l&agrave; năm cuối thực hiện kế hoạch 2020 - 2025, do đ&oacute; năm nay, tập đo&agrave;n đặt mục ti&ecirc;u sản lượng xăng dầu xuất b&aacute;n hợp nhất l&agrave; hơn 17 triệu m3, tăng 8% so với thực hiện năm 2024. Tuy nhi&ecirc;n, chỉ ti&ecirc;u doanh thu hợp nhất giảm 13%, về mức 248.000 tỷ đồng v&agrave; lợi nhuận hợp nhất trước thuế giảm 19% so với thực hiện 2024, về mức 3.200 tỷ đồng. Cổ tức năm 2025 dự kiến tỷ lệ 10%.

Để ho&agrave;n th&agrave;nh mục ti&ecirc;u tăng trưởng sản lượng 8% v&agrave; c&aacute;c chỉ ti&ecirc;u kinh doanh, Petrolimex sẽ đ&agrave;m ph&aacute;n hợp đồng hiệu quả với c&aacute;c nh&agrave; m&aacute;y lọc dầu trong nước, đồng thời nghi&ecirc;n cứu để mở rộng quan hệ đối t&aacute;c với c&aacute;c nh&agrave; cung cấp, quản l&yacute; tồn kho hợp l&yacute; theo diễn biến thị trường, đảm bảo đủ nguồn h&agrave;ng đ&aacute;p ứng nhu cầu của nền kinh tế.

Petrolimex sẽ ưu ti&ecirc;n ph&aacute;t triển hệ thống cửa h&agrave;ng xăng dầu (CHXD), trạm dừng nghỉ tại c&aacute;c tuyến cao tốc, trục lộ ch&iacute;nh, địa b&agrave;n trọng điểm; Th&uacute;c đẩy phương &aacute;n thu&ecirc; cửa h&agrave;ng hoặc hợp t&aacute;c kinh doanh nhằm tối ưu chi ph&iacute; đầu tư, giảm rủi ro trong bối cảnh chuyển dịch năng lượng.

Đồng thời đẩy mạnh cải tạo, sửa chữa CHXD theo chiều s&acirc;u nhằm mục ti&ecirc;u tăng năng suất lao động v&agrave; tăng sản lượng; đối với CHXD sản lượng cao; Nghi&ecirc;n cứu k&eacute;o d&agrave;i thời gian b&aacute;n h&agrave;ng ở một số CHXD c&oacute; khả năng (c&aacute;c trục quốc lộ, tuyến đường c&oacute; mật độ xe di chuyển cao,&hellip;).

Tập đo&agrave;n sẽ hướng đến ho&agrave;n th&agrave;nh đ&uacute;ng tiến độ c&aacute;c dự &aacute;n trạm dừng nghỉ giai đoạn 1 v&agrave; tiếp tục tham gia dự thầu giai đoạn 2; triển khai dự &aacute;n trạm dịch vụ xe tải theo kế hoạch năm 2025.

B&ecirc;n cạnh việc triển khai ph&aacute;t triển CHXD, trạm dừng nghỉ, Petrolimex sẽ nghi&ecirc;n cứu Dự &aacute;n đầu tư kho - cảng xăng dầu Lạch Huyện; Tham gia đầu tư, sở hữu, vận h&agrave;nh kho xăng dầu h&agrave;ng kh&ocirc;ng, hệ thống tra nạp ngầm, xuất cấp nhi&ecirc;n liệu h&agrave;ng kh&ocirc;ng trong Cảng s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh v&agrave; tuyến ống, kho ngo&agrave;i Cảng quốc tế Long Th&agrave;nh.

<a href="https://markettimes.vn/doanh-nghiep-co-doanh-thu-gan-gap-doi-hoa-phat-the-gioi-di-dong-vietnam-airlines-kiem-hon-750-ty-moi-ngay-loi-nhuan-bat-ngo-giam-manh-82008.html">H&agrave; Linh-Link gốc</a>

Doanh thu quý 1/2025 của doanh nghiệp này gấp đôi Hòa Phát, Thế Giới Di Động, Vietnam Airlines… và chỉ thấp hơn duy nhất Vingroup trên sàn chứng khoán.


Doanh thu qu&yacute; 1/2025 của doanh nghiệp n&agrave;y gấp đ&ocirc;i H&ograve;a Ph&aacute;t, Thế Giới Di Động, Vietnam Airlines&hellip; v&agrave; chỉ thấp hơn duy nhất Vingroup tr&ecirc;n s&agrave;n chứng kho&aacute;n.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250501/images/wow-female-face-sexy-surprised-young-woman-vector-47301961.jpg" style="height:400px; width:600px" />

Tập đo&agrave;n Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex &ndash; m&atilde; PLX) vừa c&ocirc;ng bố b&aacute;o c&aacute;o t&agrave;i ch&iacute;nh hợp nhất qu&yacute; 1/2025 với doanh thu thuần đạt gần 67.900 tỷ đồng, giảm gần 10% so với c&ugrave;ng kỳ 2024. B&igrave;nh qu&acirc;n mỗi ng&agrave;y, &ldquo;đại gia&rdquo; xăng dầu kiếm 754 tỷ đồng. Con số n&agrave;y gần gấp đ&ocirc;i H&ograve;a Ph&aacute;t, Thế Giới Di Động, Vietnam Airlines&hellip; v&agrave; chỉ thấp hơn duy nhất Vingroup tr&ecirc;n s&agrave;n chứng kho&aacute;n.

Doanh thu sụt giảm nhưng c&aacute;c chi ph&iacute; b&aacute;n h&agrave;ng v&agrave; quản l&yacute; doanh nghiệp lại tăng cao. Kết quả, Petrolimex l&atilde;i sau thuế 211 tỷ đồng, giảm đến 81% so với c&ugrave;ng kỳ 2024. Đ&acirc;y l&agrave; mức lợi nhuận thấp thứ 2 trong v&ograve;ng 10 qu&yacute; trở lại đ&acirc;y của nh&agrave; b&aacute;n lẻ xăng dầu n&agrave;y, chỉ cao hơn đ&ocirc;i ch&uacute;t so với qu&yacute; 3/2024.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250501/images/screenshot-2025-05-01-at-21_54_54.png" style="height:539px; width:606px" />

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250501/images/screenshot-2025-05-01-at-21_55_05.png" style="height:540px; width:608px" />

Với hệ thống l&ecirc;n đến 5.500 cửa h&agrave;ng tr&ecirc;n to&agrave;n quốc, Petrolimex l&agrave; nh&agrave; ph&acirc;n phối v&agrave; b&aacute;n lẻ xăng dầu số 1 Việt Nam chiếm khoảng 50% thị phần nội địa. T&iacute;nh đến cuối qu&yacute; 1/2025, tổng t&agrave;i sản của Petrolimex ở mức hơn 80.000 tỷ đồng, gần như đi ngang so với đầu năm. Doanh nghiệp c&oacute; hơn 30.000 tỷ tiền mặt (tiền, tương đương tiền v&agrave; tiền gửi ngắn hạn).

Đ&aacute;nh gi&aacute; về năm 2025, ban l&atilde;nh đạo Petrolimex dự b&aacute;o t&igrave;nh h&igrave;nh thế giới v&agrave; khu vực dự b&aacute;o vẫn tiềm ẩn những yếu tố phức tạp, kh&oacute; lường, kh&oacute; dự b&aacute;o. Ở trong nước, Đảng v&agrave; Ch&iacute;nh phủ đang quyết liệt thực hiện tinh giản bộ m&aacute;y, ho&agrave;n thiện thể chế đồng thời đặt mục ti&ecirc;u nền kinh tế tăng trưởng 8% trở l&ecirc;n, l&agrave; năm quan trọng, tăng tốc v&agrave; bứt ph&aacute; để ho&agrave;n th&agrave;nh kế hoạch 5 năm 2021-2025, tạo đ&agrave; hướng tới kỷ nguy&ecirc;n mới.

Đối với ri&ecirc;ng Petrolimex, 2025 l&agrave; năm cuối thực hiện kế hoạch 2020 - 2025, do đ&oacute; năm nay, tập đo&agrave;n đặt mục ti&ecirc;u sản lượng xăng dầu xuất b&aacute;n hợp nhất l&agrave; hơn 17 triệu m3, tăng 8% so với thực hiện năm 2024. Tuy nhi&ecirc;n, chỉ ti&ecirc;u doanh thu hợp nhất giảm 13%, về mức 248.000 tỷ đồng v&agrave; lợi nhuận hợp nhất trước thuế giảm 19% so với thực hiện 2024, về mức 3.200 tỷ đồng. Cổ tức năm 2025 dự kiến tỷ lệ 10%.

Để ho&agrave;n th&agrave;nh mục ti&ecirc;u tăng trưởng sản lượng 8% v&agrave; c&aacute;c chỉ ti&ecirc;u kinh doanh, Petrolimex sẽ đ&agrave;m ph&aacute;n hợp đồng hiệu quả với c&aacute;c nh&agrave; m&aacute;y lọc dầu trong nước, đồng thời nghi&ecirc;n cứu để mở rộng quan hệ đối t&aacute;c với c&aacute;c nh&agrave; cung cấp, quản l&yacute; tồn kho hợp l&yacute; theo diễn biến thị trường, đảm bảo đủ nguồn h&agrave;ng đ&aacute;p ứng nhu cầu của nền kinh tế.

Petrolimex sẽ ưu ti&ecirc;n ph&aacute;t triển hệ thống cửa h&agrave;ng xăng dầu (CHXD), trạm dừng nghỉ tại c&aacute;c tuyến cao tốc, trục lộ ch&iacute;nh, địa b&agrave;n trọng điểm; Th&uacute;c đẩy phương &aacute;n thu&ecirc; cửa h&agrave;ng hoặc hợp t&aacute;c kinh doanh nhằm tối ưu chi ph&iacute; đầu tư, giảm rủi ro trong bối cảnh chuyển dịch năng lượng.

Đồng thời đẩy mạnh cải tạo, sửa chữa CHXD theo chiều s&acirc;u nhằm mục ti&ecirc;u tăng năng suất lao động v&agrave; tăng sản lượng; đối với CHXD sản lượng cao; Nghi&ecirc;n cứu k&eacute;o d&agrave;i thời gian b&aacute;n h&agrave;ng ở một số CHXD c&oacute; khả năng (c&aacute;c trục quốc lộ, tuyến đường c&oacute; mật độ xe di chuyển cao,&hellip;).

Tập đo&agrave;n sẽ hướng đến ho&agrave;n th&agrave;nh đ&uacute;ng tiến độ c&aacute;c dự &aacute;n trạm dừng nghỉ giai đoạn 1 v&agrave; tiếp tục tham gia dự thầu giai đoạn 2; triển khai dự &aacute;n trạm dịch vụ xe tải theo kế hoạch năm 2025.

B&ecirc;n cạnh việc triển khai ph&aacute;t triển CHXD, trạm dừng nghỉ, Petrolimex sẽ nghi&ecirc;n cứu Dự &aacute;n đầu tư kho - cảng xăng dầu Lạch Huyện; Tham gia đầu tư, sở hữu, vận h&agrave;nh kho xăng dầu h&agrave;ng kh&ocirc;ng, hệ thống tra nạp ngầm, xuất cấp nhi&ecirc;n liệu h&agrave;ng kh&ocirc;ng trong Cảng s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh v&agrave; tuyến ống, kho ngo&agrave;i Cảng quốc tế Long Th&agrave;nh.

<a href="https://markettimes.vn/doanh-nghiep-co-doanh-thu-gan-gap-doi-hoa-phat-the-gioi-di-dong-vietnam-airlines-kiem-hon-750-ty-moi-ngay-loi-nhuan-bat-ngo-giam-manh-82008.html">H&agrave; Linh-Link gốc</a>