Tập đo&agrave;n Đức Long Gia Lai đẩy mạnh duy tu, bảo dưỡng tuyến đường l&agrave;m BOT tr&ecirc;n Quốc lộ 14 để đảm bảo an to&agrave;n, th&ocirc;ng suốt, chuẩn bị cho m&ugrave;a cao điểm Tết Nguy&ecirc;n đ&aacute;n 2026.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20251016/images/image%20(19).jpg" style="height:414px; width:600px">

BOT tr&ecirc;n tuyến Quốc lộ 14 đoạn v&agrave;o phường Pleiku, Gia Lai.

Chuẩn bị bước v&agrave;o m&ugrave;a kh&ocirc;, đ&acirc;y cũng l&agrave; khoảng thời gian, Tập đo&agrave;n Đức Long Gia Lai (ĐLGL; M&atilde; CK: <a class='symbol'>DLG</a>) c&ugrave;ng c&aacute;c c&ocirc;ng ty th&agrave;nh vi&ecirc;n trong hệ sinh th&aacute;i khẩn trương triển khai c&ocirc;ng t&aacute;c duy tu, bảo tr&igrave; một tuyến đường c&oacute; tr&aacute;ch nhiệm Quốc lộ 14. Trải qua một thập kỷ khai th&aacute;c, tuyến đường n&agrave;y vẫn được c&aacute;c đơn vị vận tải v&agrave; ch&iacute;nh quyền địa phương đ&aacute;nh gi&aacute; l&agrave; một trong những tuyến đường bộ c&oacute; chất lượng tốt nhất hiện nay.

Để c&oacute; được điều n&agrave;y, Tập đo&agrave;n Đức Long Gia Lai c&ugrave;ng c&aacute;c đơn vị th&agrave;nh vi&ecirc;n lu&ocirc;n ch&uacute; trọng duy tu, bảo dưỡng theo quy tr&igrave;nh nghi&ecirc;m ngặt. Đợt n&agrave;y, c&aacute;c hạng mục được tập trung bao gồm sửa chữa, bảo dưỡng to&agrave;n bộ mặt đường, cầu, cống v&agrave; c&aacute;c c&ocirc;ng tr&igrave;nh phụ trợ. Mục ti&ecirc;u l&agrave; đảm bảo tuyến đường huyết mạch n&agrave;y lu&ocirc;n th&ocirc;ng suốt, an to&agrave;n, đ&aacute;p ứng tốt nhu cầu đi lại, vận chuyển h&agrave;ng h&oacute;a v&agrave; đặc biệt l&agrave; sẵn s&agrave;ng cho lưu lượng giao th&ocirc;ng tăng cao nhất trong năm v&agrave;o dịp Tết Nguy&ecirc;n đ&aacute;n B&iacute;nh Ngọ 2026.

Chia sẻ về điều n&agrave;y, anh Vương Huy Dũng (phường Hội Ph&uacute;, tỉnh Gia Lai, t&agrave;i xế c&oacute; 25 năm kinh nghiệm) n&oacute;i: &quot;Đường 10 năm rồi nhưng nền đường vẫn tốt, &ecirc;m thuận, cảm gi&aacute;c y&ecirc;n t&acirc;m, an to&agrave;n khi chạy xe tr&ecirc;n tuyến đường n&agrave;y. Đoạn tuyến của Đức Long Gia Lai khai th&aacute;c, t&ocirc;i thường xuy&ecirc;n thấy c&ocirc;ng nh&acirc;n v&agrave; xe m&aacute;y bảo dưỡng hoạt động t&iacute;ch cực. Nhờ vậy m&agrave; chất lượng đường lu&ocirc;n được đảm bảo&quot;.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20251016/images/image%20(20).jpg" style="height:400px; width:600px">

Tập đo&agrave;n Đức Long Gia Lai c&ugrave;ng c&aacute;c đơn vị th&agrave;nh vi&ecirc;n lu&ocirc;n ch&uacute; trọng duy tu, bảo dưỡng theo quy tr&igrave;nh nghi&ecirc;m ngặt.

L&atilde;nh đạo Tập đo&agrave;n chia sẻ, năm 2013, Đức Long Gia Lai l&agrave; doanh nghiệp ti&ecirc;n phong tham gia đầu tư dự &aacute;n n&acirc;ng cấp, mở rộng Quốc lộ 14 theo h&igrave;nh thức BOT. Đ&aacute;ng ch&uacute; &yacute;, dự &aacute;n đ&atilde; ho&agrave;n th&agrave;nh v&agrave; đưa v&agrave;o khai th&aacute;c từ năm 2015, sớm hơn kế hoạch 1 năm. Theo vị n&agrave;y, th&agrave;nh c&ocirc;ng n&agrave;y kh&ocirc;ng phải ngẫu nhi&ecirc;n m&agrave; đến từ một quy tr&igrave;nh bảo tr&igrave;, bảo dưỡng được thực hiện rất b&agrave;i bản v&agrave; khoa học. Cụ thể, đơn vị n&agrave;y thực hiện bảo dưỡng h&agrave;ng th&aacute;ng, duy tu h&agrave;ng năm, trung tu 4 năm một lần. Đặc biệt, v&agrave;o năm 2027, ĐLGL sẽ tiến h&agrave;nh đại tu to&agrave;n tuyến sau 12 năm khai th&aacute;c, cho thấy tầm nh&igrave;n d&agrave;i hạn v&agrave; cam kết duy tr&igrave; chất lượng c&ocirc;ng tr&igrave;nh.

Kh&aacute;t vọng cao tốc

Với kinh nghiệm ấy, Tập đo&agrave;n Đức Long Gia Lai cho biết, vừa qua đ&atilde; c&oacute; văn bản ch&iacute;nh thức gửi Thủ tướng Ch&iacute;nh phủ, đề xuất phương &aacute;n đầu tư Dự &aacute;n đường bộ cao tốc Bắc - Nam ph&iacute;a T&acirc;y đoạn Pleiku - Bu&ocirc;n Ma Thuột - Gia Nghĩa.

Theo đề xuất, dự &aacute;n c&oacute; chiều d&agrave;i khoảng 257 km, được đầu tư x&acirc;y dựng l&agrave; đường cao tốc 4 l&agrave;n xe ho&agrave;n chỉnh với vận tốc thiết kế 100km/h với tổng mức đầu tư dự kiến l&ecirc;n đến khoảng 77.000 tỷ đồng, theo h&igrave;nh thức Đối t&aacute;c c&ocirc;ng tư (PPP).

Theo một l&atilde;nh đạo Tập đo&agrave;n Đức Long Gia Lai, khi ho&agrave;n th&agrave;nh, dự &aacute;n sẽ ph&aacute;t huy t&iacute;nh đồng bộ, thống nhất của hệ thống giao th&ocirc;ng, kết nối nội v&ugrave;ng T&acirc;y Nguy&ecirc;n; li&ecirc;n kết T&acirc;y Nguy&ecirc;n với duy&ecirc;n hải miền Trung, Nam Bộ, T&acirc;y Nam Bộ; v&agrave; tạo cầu nối quan trọng với c&aacute;c nước bạn L&agrave;o - Campuchia. Điều n&agrave;y c&oacute; &yacute; nghĩa đặc biệt quan trọng trong việc th&uacute;c đẩy ph&aacute;t triển kinh tế - x&atilde; hội v&ugrave;ng T&acirc;y Nguy&ecirc;n, g&oacute;p phần n&acirc;ng cao đời sống mọi mặt cho người d&acirc;n.

&ldquo;Với năng lực, kinh nghiệm đ&atilde; c&oacute;, Tập đo&agrave;n Đức Long Gia Lai tự tin c&oacute; đủ cơ sở v&agrave; khả năng để hiện thực h&oacute;a kh&aacute;t vọng đầu tư tuyến cao tốc chiến lược n&agrave;y, g&oacute;p phần viết tiếp c&acirc;u chuyện ph&aacute;t triển hạ tầng giao th&ocirc;ng cho v&ugrave;ng đất T&acirc;y Nguy&ecirc;n gi&agrave;u tiềm năng&rdquo;, l&atilde;nh đạo Tập đo&agrave;n Đức Long Gia Lai b&agrave;y tỏ.

<a href="https://tienphong.vn/duc-long-gia-lai-trach-nhiem-voi-du-an-duong-tren-quoc-lo-14-post1787620.tpo">Tiền L&ecirc;-Link gốc</a> 
&nbsp;

Tập đoàn Đức Long Gia Lai đẩy mạnh duy tu, bảo dưỡng tuyến đường làm BOT trên Quốc lộ 14 để đảm bảo an toàn, thông suốt, chuẩn bị cho mùa cao điểm Tết Nguyên đán 2026.



Tập đo&agrave;n Đức Long Gia Lai đẩy mạnh duy tu, bảo dưỡng tuyến đường l&agrave;m BOT tr&ecirc;n Quốc lộ 14 để đảm bảo an to&agrave;n, th&ocirc;ng suốt, chuẩn bị cho m&ugrave;a cao điểm Tết Nguy&ecirc;n đ&aacute;n 2026.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20251016/images/image%20(19).jpg" style="height:414px; width:600px" />

BOT tr&ecirc;n tuyến Quốc lộ 14 đoạn v&agrave;o phường Pleiku, Gia Lai.

Chuẩn bị bước v&agrave;o m&ugrave;a kh&ocirc;, đ&acirc;y cũng l&agrave; khoảng thời gian, Tập đo&agrave;n Đức Long Gia Lai (ĐLGL; M&atilde; CK: DLG) c&ugrave;ng c&aacute;c c&ocirc;ng ty th&agrave;nh vi&ecirc;n trong hệ sinh th&aacute;i khẩn trương triển khai c&ocirc;ng t&aacute;c duy tu, bảo tr&igrave; một tuyến đường c&oacute; tr&aacute;ch nhiệm Quốc lộ 14. Trải qua một thập kỷ khai th&aacute;c, tuyến đường n&agrave;y vẫn được c&aacute;c đơn vị vận tải v&agrave; ch&iacute;nh quyền địa phương đ&aacute;nh gi&aacute; l&agrave; một trong những tuyến đường bộ c&oacute; chất lượng tốt nhất hiện nay.

Để c&oacute; được điều n&agrave;y, Tập đo&agrave;n Đức Long Gia Lai c&ugrave;ng c&aacute;c đơn vị th&agrave;nh vi&ecirc;n lu&ocirc;n ch&uacute; trọng duy tu, bảo dưỡng theo quy tr&igrave;nh nghi&ecirc;m ngặt. Đợt n&agrave;y, c&aacute;c hạng mục được tập trung bao gồm sửa chữa, bảo dưỡng to&agrave;n bộ mặt đường, cầu, cống v&agrave; c&aacute;c c&ocirc;ng tr&igrave;nh phụ trợ. Mục ti&ecirc;u l&agrave; đảm bảo tuyến đường huyết mạch n&agrave;y lu&ocirc;n th&ocirc;ng suốt, an to&agrave;n, đ&aacute;p ứng tốt nhu cầu đi lại, vận chuyển h&agrave;ng h&oacute;a v&agrave; đặc biệt l&agrave; sẵn s&agrave;ng cho lưu lượng giao th&ocirc;ng tăng cao nhất trong năm v&agrave;o dịp Tết Nguy&ecirc;n đ&aacute;n B&iacute;nh Ngọ 2026.

Chia sẻ về điều n&agrave;y, anh Vương Huy Dũng (phường Hội Ph&uacute;, tỉnh Gia Lai, t&agrave;i xế c&oacute; 25 năm kinh nghiệm) n&oacute;i: &quot;Đường 10 năm rồi nhưng nền đường vẫn tốt, &ecirc;m thuận, cảm gi&aacute;c y&ecirc;n t&acirc;m, an to&agrave;n khi chạy xe tr&ecirc;n tuyến đường n&agrave;y. Đoạn tuyến của Đức Long Gia Lai khai th&aacute;c, t&ocirc;i thường xuy&ecirc;n thấy c&ocirc;ng nh&acirc;n v&agrave; xe m&aacute;y bảo dưỡng hoạt động t&iacute;ch cực. Nhờ vậy m&agrave; chất lượng đường lu&ocirc;n được đảm bảo&quot;.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20251016/images/image%20(20).jpg" style="height:400px; width:600px" />

Tập đo&agrave;n Đức Long Gia Lai c&ugrave;ng c&aacute;c đơn vị th&agrave;nh vi&ecirc;n lu&ocirc;n ch&uacute; trọng duy tu, bảo dưỡng theo quy tr&igrave;nh nghi&ecirc;m ngặt.

L&atilde;nh đạo Tập đo&agrave;n chia sẻ, năm 2013, Đức Long Gia Lai l&agrave; doanh nghiệp ti&ecirc;n phong tham gia đầu tư dự &aacute;n n&acirc;ng cấp, mở rộng Quốc lộ 14 theo h&igrave;nh thức BOT. Đ&aacute;ng ch&uacute; &yacute;, dự &aacute;n đ&atilde; ho&agrave;n th&agrave;nh v&agrave; đưa v&agrave;o khai th&aacute;c từ năm 2015, sớm hơn kế hoạch 1 năm. Theo vị n&agrave;y, th&agrave;nh c&ocirc;ng n&agrave;y kh&ocirc;ng phải ngẫu nhi&ecirc;n m&agrave; đến từ một quy tr&igrave;nh bảo tr&igrave;, bảo dưỡng được thực hiện rất b&agrave;i bản v&agrave; khoa học. Cụ thể, đơn vị n&agrave;y thực hiện bảo dưỡng h&agrave;ng th&aacute;ng, duy tu h&agrave;ng năm, trung tu 4 năm một lần. Đặc biệt, v&agrave;o năm 2027, ĐLGL sẽ tiến h&agrave;nh đại tu to&agrave;n tuyến sau 12 năm khai th&aacute;c, cho thấy tầm nh&igrave;n d&agrave;i hạn v&agrave; cam kết duy tr&igrave; chất lượng c&ocirc;ng tr&igrave;nh.

Kh&aacute;t vọng cao tốc

Với kinh nghiệm ấy, Tập đo&agrave;n Đức Long Gia Lai cho biết, vừa qua đ&atilde; c&oacute; văn bản ch&iacute;nh thức gửi Thủ tướng Ch&iacute;nh phủ, đề xuất phương &aacute;n đầu tư Dự &aacute;n đường bộ cao tốc Bắc - Nam ph&iacute;a T&acirc;y đoạn Pleiku - Bu&ocirc;n Ma Thuột - Gia Nghĩa.

Theo đề xuất, dự &aacute;n c&oacute; chiều d&agrave;i khoảng 257 km, được đầu tư x&acirc;y dựng l&agrave; đường cao tốc 4 l&agrave;n xe ho&agrave;n chỉnh với vận tốc thiết kế 100km/h với tổng mức đầu tư dự kiến l&ecirc;n đến khoảng 77.000 tỷ đồng, theo h&igrave;nh thức Đối t&aacute;c c&ocirc;ng tư (PPP).

Theo một l&atilde;nh đạo Tập đo&agrave;n Đức Long Gia Lai, khi ho&agrave;n th&agrave;nh, dự &aacute;n sẽ ph&aacute;t huy t&iacute;nh đồng bộ, thống nhất của hệ thống giao th&ocirc;ng, kết nối nội v&ugrave;ng T&acirc;y Nguy&ecirc;n; li&ecirc;n kết T&acirc;y Nguy&ecirc;n với duy&ecirc;n hải miền Trung, Nam Bộ, T&acirc;y Nam Bộ; v&agrave; tạo cầu nối quan trọng với c&aacute;c nước bạn L&agrave;o - Campuchia. Điều n&agrave;y c&oacute; &yacute; nghĩa đặc biệt quan trọng trong việc th&uacute;c đẩy ph&aacute;t triển kinh tế - x&atilde; hội v&ugrave;ng T&acirc;y Nguy&ecirc;n, g&oacute;p phần n&acirc;ng cao đời sống mọi mặt cho người d&acirc;n.

&ldquo;Với năng lực, kinh nghiệm đ&atilde; c&oacute;, Tập đo&agrave;n Đức Long Gia Lai tự tin c&oacute; đủ cơ sở v&agrave; khả năng để hiện thực h&oacute;a kh&aacute;t vọng đầu tư tuyến cao tốc chiến lược n&agrave;y, g&oacute;p phần viết tiếp c&acirc;u chuyện ph&aacute;t triển hạ tầng giao th&ocirc;ng cho v&ugrave;ng đất T&acirc;y Nguy&ecirc;n gi&agrave;u tiềm năng&rdquo;, l&atilde;nh đạo Tập đo&agrave;n Đức Long Gia Lai b&agrave;y tỏ.

<a href="https://tienphong.vn/duc-long-gia-lai-trach-nhiem-voi-du-an-duong-tren-quoc-lo-14-post1787620.tpo">Tiền L&ecirc;-Link gốc</a> 
&nbsp;

Doanh nghiệp

Báo Tiền Phong

DLG: Đức Long Gia Lai trách nhiệm với dự án đường trên Quốc lộ 14

Võ Thị Thủy Tiên

Như 1 c&#225;i &#225;o v&#225; ,bảo dưỡng quanh năm. 

Như 1 cái áo vá ,bảo dưỡng quanh năm. 

Trai Họ Bùi

C&#225;i n&#224;y l&#224; tin bảo dưỡng Bot thu ph&#237; dip t&#234;t . th&#236; gần tết mua

Cái này là tin bảo dưỡng Bot thu phí dip têt . thì gần tết mua

Than Bien

L&#224;m kh&#244;ng tốt n&#243; bắt đi sữa tốn tiền m&#224; ngon g&#236; 

Làm không tốt nó bắt đi sữa tốn tiền mà ngon gì 

Nguyen Huu Thuan

ko tin bố con thằng n&#224;o &#128523;

Ca sau chua

Cà phê Chứng

c&#243; b&#224;i PR chắc dễ tr&#250;ng thầu rồi, đoạn Gia Lai n&#224;y ngo&#224;i DLG ra c&#242;n ai cạnh tranh nữa 

có bài PR chắc dễ trúng thầu rồi, đoạn Gia Lai này ngoài DLG ra còn ai cạnh tranh nữa 

tran son

Đi qua đoạn sơn hải em ru, đức long suốt ng&#224;y v&#225; ch&#225;n đời

Đi qua đoạn sơn hải em ru, đức long suốt ngày vá chán đời

Cổ như quần qu&#232; lu&#244;n l&#234;n b&#224;i ho&#224;i.

Cổ như quần què luôn lên bài hoài.