Điểm tin doanh nghiệp h&ocirc;m nay ghi nhận loạt tin nổi bật: <a class='symbol'>DC4</a> giải thể c&ocirc;ng ty con DICERA Construction sau nửa năm th&agrave;nh lập; <a class='symbol'>TNG</a> về đ&iacute;ch doanh thu sớm 22 ng&agrave;y, dự kiến vượt 5% kế hoạch năm; PVTrans vượt 150% kế hoạch doanh thu, mở rộng đội t&agrave;u v&agrave; đẩy mạnh chiến lược LNG; <a class='symbol'>HHV</a> r&oacute;t th&ecirc;m 790 tỷ đồng, n&acirc;ng tỷ lệ sở hữu tại Hạ tầng Đ&ocirc; thị Đ&egrave;o Cả l&ecirc;n 17,8%

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20251211/images/cb49f6166a67e539bc76_mnqp.jpg" style="height:600px; width:600px">

<a class='symbol'>DC4</a> giải thể c&ocirc;ng ty con DICERA Construction sau nửa năm th&agrave;nh lập

Ng&agrave;y 10/12, HĐQT CTCP DICERA Holdings (HOSE: <a class='symbol'>DC4</a>) đ&atilde; th&ocirc;ng qua chủ trương giải thể v&agrave; chấm dứt hoạt động của c&ocirc;ng ty con CTCP DICERA Construction (DICERA cons). Quyết định được đưa ra do dự &aacute;n m&agrave; đơn vị n&agrave;y đảm nhận chưa ho&agrave;n tất c&aacute;c thủ tục ph&aacute;p l&yacute; cần thiết để c&oacute; thể triển khai thi c&ocirc;ng.

DICERA cons l&agrave; doanh nghiệp x&acirc;y dựng được th&agrave;nh lập v&agrave;o th&aacute;ng 6/2025 bởi <a class='symbol'>DC4</a> v&agrave; CTCP Tập đo&agrave;n Đầu tư Thăng Long (HNX: <a class='symbol'>TIG</a>). C&ocirc;ng ty đặt trụ sở tại t&ograve;a nh&agrave; S&ocirc;ng Đ&agrave;, phường Từ Li&ecirc;m, H&agrave; Nội, với vốn điều lệ 100 tỷ đồng. Trong đ&oacute;, <a class='symbol'>DC4</a> nắm 51% vốn, <a class='symbol'>TIG</a> sở hữu 48%, c&ograve;n 1% thuộc về b&agrave; Trần Thị Th&uacute;y Hằng.

Khi mới th&agrave;nh lập, chức Gi&aacute;m đốc ki&ecirc;m đại diện ph&aacute;p luật của DICERA cons do &ocirc;ng Nguyễn Xu&acirc;n H&ugrave;ng &ndash; Gi&aacute;m đốc chi nh&aacute;nh H&agrave; Nội của <a class='symbol'>DC4</a> &ndash; đảm nhiệm. Tuy nhi&ecirc;n, đến giữa th&aacute;ng 7, vị tr&iacute; n&agrave;y đ&atilde; được chuyển sang một c&aacute; nh&acirc;n kh&aacute;c c&oacute; địa chỉ thường tr&uacute; tại chung cư Lakeside, phường Tam Thắng, TP.HCM.

Đ&aacute;ng ch&uacute; &yacute;, việc giải thể DICERA cons diễn ra chỉ v&agrave;i th&aacute;ng sau khi <a class='symbol'>DC4</a> ho&agrave;n tất chuyển nhượng gần 36,9 triệu cổ phần, tương đương 99,68% vốn tại CTCP Đầu tư Bất động sản Tr&iacute; Holdings (Tr&iacute; Holdings) với tổng gi&aacute; trị hơn 428,6 tỷ đồng. B&ecirc;n cạnh hoạt động t&aacute;i cơ cấu n&agrave;y, <a class='symbol'>DC4</a> cũng điều chỉnh nh&acirc;n sự cấp cao khi miễn nhiệm &ocirc;ng Phạm Văn Quyền khỏi vị tr&iacute; Ph&oacute; Tổng Gi&aacute;m đốc phụ tr&aacute;ch đầu tư kể từ ng&agrave;y 02/12 v&agrave; ph&acirc;n c&ocirc;ng nhiệm vụ mới.

Việc li&ecirc;n tiếp thực hiện c&aacute;c quyết định giải thể, chuyển nhượng v&agrave; điều chỉnh bộ m&aacute;y cho thấy <a class='symbol'>DC4</a> đang tiến h&agrave;nh r&agrave; so&aacute;t c&aacute;c dự &aacute;n v&agrave; đơn vị th&agrave;nh vi&ecirc;n nhằm ph&ugrave; hợp với chiến lược hoạt động trong giai đoạn tới.

<a class='symbol'>TNG</a> về đ&iacute;ch doanh thu sớm 22 ng&agrave;y, dự kiến vượt 5% kế hoạch năm

CTCP Đầu tư v&agrave; Thương mại <a class='symbol'>TNG</a> (m&atilde; <a class='symbol'>TNG</a>) cho biết doanh nghiệp đ&atilde; ho&agrave;n th&agrave;nh 100% kế hoạch doanh thu năm 2025, đạt mục ti&ecirc;u sớm hơn 22 ng&agrave;y so với tiến độ đặt ra. Tổng doanh thu lũy kế hiện đạt 8.102 tỷ đồng. Với tốc độ tăng trưởng duy tr&igrave; ổn định, <a class='symbol'>TNG</a> ước t&iacute;nh doanh thu cả năm c&oacute; thể đạt khoảng 8.500 tỷ đồng, tương đương 105% kế hoạch v&agrave; tăng 11% so với c&ugrave;ng kỳ.

Đ&aacute;nh gi&aacute; về triển vọng ng&agrave;nh dệt may, Chứng kho&aacute;n Mirae Asset nhận định xu hướng &aacute;p dụng biện ph&aacute;p thuế quan đối ứng của Mỹ gi&uacute;p doanh nghiệp Việt Nam duy tr&igrave; một phần lợi thế cạnh tranh, nhất l&agrave; khi c&aacute;c biến động địa ch&iacute;nh trị gần đ&acirc;y tạo ra một số cơ hội ngắn hạn. Tuy nhi&ecirc;n, mặt bằng thuế quan cao c&oacute; thể l&agrave;m giảm nhu cầu tại thị trường Mỹ v&agrave; khiến cạnh tranh tại c&aacute;c thị trường lớn gia tăng, qua đ&oacute; khiến triển vọng chung của ng&agrave;nh được đ&aacute;nh gi&aacute; ở mức trung t&iacute;nh.

Theo Mirae Asset, t&aacute;c động từ thuế quan đ&atilde; bắt đầu thể hiện tại Mỹ khi gi&aacute; h&agrave;ng dệt may tăng v&agrave; niềm tin ti&ecirc;u d&ugrave;ng suy giảm, dự kiến ảnh hưởng tới sức mua từ nay đến hết năm 2025 v&agrave; k&eacute;o d&agrave;i sang nửa đầu 2026. Khi c&aacute;c mức thuế mới &aacute;p dụng rộng r&atilde;i, &aacute;p lực l&ecirc;n nhu cầu ti&ecirc;u d&ugrave;ng được dự b&aacute;o sẽ r&otilde; n&eacute;t hơn.

Trong bối cảnh đ&oacute;, Việt Nam vẫn c&oacute; lợi thế nhất định tại thị trường Mỹ, khi thị phần h&agrave;ng dệt may Trung Quốc tiếp tục đi xuống v&agrave; được dự đo&aacute;n duy tr&igrave; xu hướng n&agrave;y trong năm 2025. Ngo&agrave;i ra, lợi thế thuế quan từ c&aacute;c hiệp định thương mại như EVFTA cũng gi&uacute;p h&agrave;ng Việt Nam cạnh tranh tốt hơn tại EU so với Bangladesh hay Pakistan. Ở c&aacute;c thị trường trọng điểm c&ograve;n lại, dự b&aacute;o sự cạnh tranh sẽ gia tăng khi nhu cầu từ Mỹ suy yếu.

Mirae Asset nhận định giai đoạn nửa cuối 2025 đến nửa đầu 2026 c&oacute; thể l&agrave; thời điểm kh&oacute; khăn với ng&agrave;nh dệt may khi tồn kho cao g&acirc;y sức &eacute;p l&ecirc;n đơn h&agrave;ng mới, mảng sợi chịu ảnh hưởng từ nhu cầu giảm tại Trung Quốc v&agrave; H&agrave;n Quốc. Tuy vậy, về d&agrave;i hạn, ng&agrave;nh vẫn được đ&aacute;nh gi&aacute; t&iacute;ch cực nhờ xu hướng dịch chuyển sản xuất khỏi Trung Quốc v&agrave; chiến lược đa dạng h&oacute;a chuỗi cung ứng to&agrave;n cầu, qua đ&oacute; gi&uacute;p củng cố vị thế của Việt Nam trong lĩnh vực dệt may.

PVTrans vượt 150% kế hoạch doanh thu, mở rộng đội t&agrave;u v&agrave; đẩy mạnh chiến lược LNG

Tổng CTCP Vận tải Dầu kh&iacute; (PVTrans, m&atilde; <a class='symbol'>PVT</a>) vừa c&ocirc;ng bố kết quả kinh doanh 11 th&aacute;ng đầu năm 2025 với doanh thu hợp nhất đạt 13.950 tỷ đồng, tăng hơn 13% so với c&ugrave;ng kỳ; lợi nhuận trước thuế đạt 1.355 tỷ đồng, giảm khoảng 8%. So với kế hoạch năm, PVTrans đ&atilde; ho&agrave;n th&agrave;nh 150% mục ti&ecirc;u doanh thu v&agrave; 113% chỉ ti&ecirc;u lợi nhuận m&agrave; Đại hội đồng cổ đ&ocirc;ng đề ra, tương ứng kế hoạch 10.300 tỷ đồng doanh thu v&agrave; 1.200 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế.

Trong 11 th&aacute;ng, PVTrans cũng tiếp tục mở rộng quy m&ocirc; hoạt động khi đầu tư th&ecirc;m 6 t&agrave;u mới, n&acirc;ng tổng đội t&agrave;u sở hữu l&ecirc;n 64 chiếc với tổng trọng tải hơn 1,9 triệu DWT. Hơn 90% số t&agrave;u đang khai th&aacute;c tại thị trường nước ngo&agrave;i. Bước sang giai đoạn 2026&ndash;2030, doanh nghiệp cho biết sẽ tập trung mở rộng chuỗi cung ứng logistics v&agrave; chuyển mạnh sang lĩnh vực vận tải kh&iacute; tự nhi&ecirc;n h&oacute;a lỏng như LNG v&agrave; CNG, ph&ugrave; hợp xu hướng tăng nhu cầu vận chuyển năng lượng sạch.

Về triển vọng ng&agrave;nh, Chứng kho&aacute;n Mirae Asset nhận định Nghị quyết 66.6/2025/NQ-CP vừa được ban h&agrave;nh đ&atilde; tạo cơ chế ph&aacute;p l&yacute; mới khi trao quyền tự quyết lớn hơn cho Tập đo&agrave;n Dầu kh&iacute; Việt Nam (PVN) trong c&aacute;c quy tr&igrave;nh ph&ecirc; duyệt vốn vốn thuộc thẩm quyền Bộ C&ocirc;ng Thương. Động th&aacute;i n&agrave;y được đ&aacute;nh gi&aacute; sẽ th&uacute;c đẩy nhiều dự &aacute;n kh&iacute; trong nước, nhất l&agrave; trong bối cảnh nguồn cung khai th&aacute;c suy giảm do c&aacute;c mỏ đang bước v&agrave;o nửa sau v&ograve;ng đời.

Mirae Asset vẫn duy tr&igrave; quan điểm t&iacute;ch cực với c&aacute;c doanh nghiệp thượng nguồn v&agrave; dịch vụ dầu kh&iacute; như <a class='symbol'>PVS</a>, <a class='symbol'>PVD</a>, <a class='symbol'>PVT</a>, nhờ gi&aacute; dầu tiếp tục neo tr&ecirc;n ngưỡng h&ograve;a vốn khoảng 55 USD/th&ugrave;ng v&agrave; triển vọng cải thiện hoạt động thăm d&ograve; &ndash; khai th&aacute;c khi nhiều dự &aacute;n lớn đ&atilde; v&agrave; sắp được triển khai.

<a class='symbol'>HHV</a> r&oacute;t th&ecirc;m 790 tỷ đồng, n&acirc;ng tỷ lệ sở hữu tại Hạ tầng Đ&ocirc; thị Đ&egrave;o Cả l&ecirc;n 17,8%

CTCP Đầu tư Hạ tầng Giao th&ocirc;ng Đ&egrave;o Cả (<a class='symbol'>HHV</a>) vừa th&ocirc;ng qua phương &aacute;n tăng vốn g&oacute;p v&agrave;o C&ocirc;ng ty TNHH Hạ tầng Đ&ocirc; thị Đ&egrave;o Cả, qua đ&oacute; n&acirc;ng tỷ lệ sở hữu từ mức 8% hiện tại l&ecirc;n 17,8%. Kế hoạch được triển khai dựa tr&ecirc;n vốn điều lệ mới của đơn vị sau khi ho&agrave;n tất đợt tăng vốn. Gi&aacute; trị vốn <a class='symbol'>HHV</a> dự kiến g&oacute;p th&ecirc;m trong đợt n&agrave;y l&ecirc;n đến 790 tỷ đồng v&agrave; c&aacute;c khoản g&oacute;p vốn tiếp theo sẽ tu&acirc;n theo phương &aacute;n tăng vốn đ&atilde; được Hạ tầng Đ&ocirc; thị Đ&egrave;o Cả ph&ecirc; duyệt.

<a class='symbol'>HHV</a> cho biết to&agrave;n bộ phần vốn bổ sung sẽ được đ&oacute;ng g&oacute;p th&ocirc;ng qua c&aacute;c h&igrave;nh thức hợp ph&aacute;p, ph&ugrave; hợp với tiến độ tăng vốn điều lệ. Nguồn vốn thực hiện gồm vốn tự c&oacute;, vốn vay v&agrave; c&aacute;c nguồn huy động hợp ph&aacute;p kh&aacute;c. Song song đ&oacute;, doanh nghiệp cũng c&oacute; kế hoạch huy động tối đa 680 tỷ đồng từ c&aacute;c tổ chức t&iacute;n dụng v&agrave; nh&agrave; đầu tư nhằm bổ sung nguồn lực phục vụ hoạt động đầu tư. Khoản vốn n&agrave;y c&oacute; thời hạn tối đa 5 năm v&agrave; được bảo đảm bằng t&agrave;i sản của <a class='symbol'>HHV</a> hoặc của b&ecirc;n li&ecirc;n quan.

Hạ tầng Đ&ocirc; thị Đ&egrave;o Cả được th&agrave;nh lập ng&agrave;y 11/11/2025 với vốn điều lệ ban đầu 125 tỷ đồng, trong đ&oacute; <a class='symbol'>HHV</a> g&oacute;p 10 tỷ đồng, tương ứng tỷ lệ 8%. C&ocirc;ng ty hoạt động trong lĩnh vực x&acirc;y dựng c&ocirc;ng tr&igrave;nh đường bộ, đặt trụ sở tại H&agrave; Nội.

Về kết quả kinh doanh, <a class='symbol'>HHV</a> ghi nhận hơn 2.596 tỷ đồng doanh thu thuần trong 9 th&aacute;ng đầu năm 2025, tăng 13% so với c&ugrave;ng kỳ. Lợi nhuận sau thuế đạt hơn 477 tỷ đồng, tăng 30%. Với kế hoạch năm gồm gần 3.585 tỷ đồng doanh thu v&agrave; tr&ecirc;n 555 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế, doanh nghiệp đ&atilde; ho&agrave;n th&agrave;nh hơn 72% chỉ ti&ecirc;u doanh thu v&agrave; 86% chỉ ti&ecirc;u lợi nhuận sau ba qu&yacute;.

T&iacute;nh đến cuối qu&yacute; III/2025, tổng t&agrave;i sản của <a class='symbol'>HHV</a> đạt gần 40.050 tỷ đồng, tăng 2,9% so với đầu năm, trong khi tổng nợ phải trả xấp xỉ 28.073 tỷ đồng, tăng khoảng 96 tỷ đồng.

Cẩm V&acirc;n

<a href="https://thitruongtaichinh.kinhtedothi.vn/tai-chinh/diem-tin-doanh-nghiep-pvtrans-vuot-150-ke-hoach-dc4-giai-the-cong-ty-con-157787.html">Link gốc</a>

Điểm tin doanh nghiệp hôm nay ghi nhận loạt tin nổi bật: DC4 giải thể công ty con DICERA Construction sau nửa năm thành lập; TNG về đích doanh thu sớm 22 ngày, dự kiến vượt 5% kế hoạch năm; PVTrans vượt 150% kế hoạch doanh thu, mở rộng đội tàu và đẩy mạnh chiến lược LNG; HHV rót thêm 790 tỷ đồng, nâng tỷ lệ sở hữu tại Hạ tầng Đô thị Đèo Cả lên 17,8%.

Điểm tin doanh nghiệp h&ocirc;m nay ghi nhận loạt tin nổi bật: DC4 giải thể c&ocirc;ng ty con DICERA Construction sau nửa năm th&agrave;nh lập; TNG về đ&iacute;ch doanh thu sớm 22 ng&agrave;y, dự kiến vượt 5% kế hoạch năm; PVTrans vượt 150% kế hoạch doanh thu, mở rộng đội t&agrave;u v&agrave; đẩy mạnh chiến lược LNG; HHV r&oacute;t th&ecirc;m 790 tỷ đồng, n&acirc;ng tỷ lệ sở hữu tại Hạ tầng Đ&ocirc; thị Đ&egrave;o Cả l&ecirc;n 17,8%

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20251211/images/cb49f6166a67e539bc76_mnqp.jpg" style="height:600px; width:600px" />

DC4 giải thể c&ocirc;ng ty con DICERA Construction sau nửa năm th&agrave;nh lập

Ng&agrave;y 10/12, HĐQT CTCP DICERA Holdings (HOSE: DC4) đ&atilde; th&ocirc;ng qua chủ trương giải thể v&agrave; chấm dứt hoạt động của c&ocirc;ng ty con CTCP DICERA Construction (DICERA cons). Quyết định được đưa ra do dự &aacute;n m&agrave; đơn vị n&agrave;y đảm nhận chưa ho&agrave;n tất c&aacute;c thủ tục ph&aacute;p l&yacute; cần thiết để c&oacute; thể triển khai thi c&ocirc;ng.

DICERA cons l&agrave; doanh nghiệp x&acirc;y dựng được th&agrave;nh lập v&agrave;o th&aacute;ng 6/2025 bởi DC4 v&agrave; CTCP Tập đo&agrave;n Đầu tư Thăng Long (HNX: TIG). C&ocirc;ng ty đặt trụ sở tại t&ograve;a nh&agrave; S&ocirc;ng Đ&agrave;, phường Từ Li&ecirc;m, H&agrave; Nội, với vốn điều lệ 100 tỷ đồng. Trong đ&oacute;, DC4 nắm 51% vốn, TIG sở hữu 48%, c&ograve;n 1% thuộc về b&agrave; Trần Thị Th&uacute;y Hằng.

Khi mới th&agrave;nh lập, chức Gi&aacute;m đốc ki&ecirc;m đại diện ph&aacute;p luật của DICERA cons do &ocirc;ng Nguyễn Xu&acirc;n H&ugrave;ng &ndash; Gi&aacute;m đốc chi nh&aacute;nh H&agrave; Nội của DC4 &ndash; đảm nhiệm. Tuy nhi&ecirc;n, đến giữa th&aacute;ng 7, vị tr&iacute; n&agrave;y đ&atilde; được chuyển sang một c&aacute; nh&acirc;n kh&aacute;c c&oacute; địa chỉ thường tr&uacute; tại chung cư Lakeside, phường Tam Thắng, TP.HCM.

Đ&aacute;ng ch&uacute; &yacute;, việc giải thể DICERA cons diễn ra chỉ v&agrave;i th&aacute;ng sau khi DC4 ho&agrave;n tất chuyển nhượng gần 36,9 triệu cổ phần, tương đương 99,68% vốn tại CTCP Đầu tư Bất động sản Tr&iacute; Holdings (Tr&iacute; Holdings) với tổng gi&aacute; trị hơn 428,6 tỷ đồng. B&ecirc;n cạnh hoạt động t&aacute;i cơ cấu n&agrave;y, DC4 cũng điều chỉnh nh&acirc;n sự cấp cao khi miễn nhiệm &ocirc;ng Phạm Văn Quyền khỏi vị tr&iacute; Ph&oacute; Tổng Gi&aacute;m đốc phụ tr&aacute;ch đầu tư kể từ ng&agrave;y 02/12 v&agrave; ph&acirc;n c&ocirc;ng nhiệm vụ mới.

Việc li&ecirc;n tiếp thực hiện c&aacute;c quyết định giải thể, chuyển nhượng v&agrave; điều chỉnh bộ m&aacute;y cho thấy DC4 đang tiến h&agrave;nh r&agrave; so&aacute;t c&aacute;c dự &aacute;n v&agrave; đơn vị th&agrave;nh vi&ecirc;n nhằm ph&ugrave; hợp với chiến lược hoạt động trong giai đoạn tới.

TNG về đ&iacute;ch doanh thu sớm 22 ng&agrave;y, dự kiến vượt 5% kế hoạch năm

CTCP Đầu tư v&agrave; Thương mại TNG (m&atilde; TNG) cho biết doanh nghiệp đ&atilde; ho&agrave;n th&agrave;nh 100% kế hoạch doanh thu năm 2025, đạt mục ti&ecirc;u sớm hơn 22 ng&agrave;y so với tiến độ đặt ra. Tổng doanh thu lũy kế hiện đạt 8.102 tỷ đồng. Với tốc độ tăng trưởng duy tr&igrave; ổn định, TNG ước t&iacute;nh doanh thu cả năm c&oacute; thể đạt khoảng 8.500 tỷ đồng, tương đương 105% kế hoạch v&agrave; tăng 11% so với c&ugrave;ng kỳ.

Đ&aacute;nh gi&aacute; về triển vọng ng&agrave;nh dệt may, Chứng kho&aacute;n Mirae Asset nhận định xu hướng &aacute;p dụng biện ph&aacute;p thuế quan đối ứng của Mỹ gi&uacute;p doanh nghiệp Việt Nam duy tr&igrave; một phần lợi thế cạnh tranh, nhất l&agrave; khi c&aacute;c biến động địa ch&iacute;nh trị gần đ&acirc;y tạo ra một số cơ hội ngắn hạn. Tuy nhi&ecirc;n, mặt bằng thuế quan cao c&oacute; thể l&agrave;m giảm nhu cầu tại thị trường Mỹ v&agrave; khiến cạnh tranh tại c&aacute;c thị trường lớn gia tăng, qua đ&oacute; khiến triển vọng chung của ng&agrave;nh được đ&aacute;nh gi&aacute; ở mức trung t&iacute;nh.

Theo Mirae Asset, t&aacute;c động từ thuế quan đ&atilde; bắt đầu thể hiện tại Mỹ khi gi&aacute; h&agrave;ng dệt may tăng v&agrave; niềm tin ti&ecirc;u d&ugrave;ng suy giảm, dự kiến ảnh hưởng tới sức mua từ nay đến hết năm 2025 v&agrave; k&eacute;o d&agrave;i sang nửa đầu 2026. Khi c&aacute;c mức thuế mới &aacute;p dụng rộng r&atilde;i, &aacute;p lực l&ecirc;n nhu cầu ti&ecirc;u d&ugrave;ng được dự b&aacute;o sẽ r&otilde; n&eacute;t hơn.

Trong bối cảnh đ&oacute;, Việt Nam vẫn c&oacute; lợi thế nhất định tại thị trường Mỹ, khi thị phần h&agrave;ng dệt may Trung Quốc tiếp tục đi xuống v&agrave; được dự đo&aacute;n duy tr&igrave; xu hướng n&agrave;y trong năm 2025. Ngo&agrave;i ra, lợi thế thuế quan từ c&aacute;c hiệp định thương mại như EVFTA cũng gi&uacute;p h&agrave;ng Việt Nam cạnh tranh tốt hơn tại EU so với Bangladesh hay Pakistan. Ở c&aacute;c thị trường trọng điểm c&ograve;n lại, dự b&aacute;o sự cạnh tranh sẽ gia tăng khi nhu cầu từ Mỹ suy yếu.

Mirae Asset nhận định giai đoạn nửa cuối 2025 đến nửa đầu 2026 c&oacute; thể l&agrave; thời điểm kh&oacute; khăn với ng&agrave;nh dệt may khi tồn kho cao g&acirc;y sức &eacute;p l&ecirc;n đơn h&agrave;ng mới, mảng sợi chịu ảnh hưởng từ nhu cầu giảm tại Trung Quốc v&agrave; H&agrave;n Quốc. Tuy vậy, về d&agrave;i hạn, ng&agrave;nh vẫn được đ&aacute;nh gi&aacute; t&iacute;ch cực nhờ xu hướng dịch chuyển sản xuất khỏi Trung Quốc v&agrave; chiến lược đa dạng h&oacute;a chuỗi cung ứng to&agrave;n cầu, qua đ&oacute; gi&uacute;p củng cố vị thế của Việt Nam trong lĩnh vực dệt may.

PVTrans vượt 150% kế hoạch doanh thu, mở rộng đội t&agrave;u v&agrave; đẩy mạnh chiến lược LNG

Tổng CTCP Vận tải Dầu kh&iacute; (PVTrans, m&atilde; PVT) vừa c&ocirc;ng bố kết quả kinh doanh 11 th&aacute;ng đầu năm 2025 với doanh thu hợp nhất đạt 13.950 tỷ đồng, tăng hơn 13% so với c&ugrave;ng kỳ; lợi nhuận trước thuế đạt 1.355 tỷ đồng, giảm khoảng 8%. So với kế hoạch năm, PVTrans đ&atilde; ho&agrave;n th&agrave;nh 150% mục ti&ecirc;u doanh thu v&agrave; 113% chỉ ti&ecirc;u lợi nhuận m&agrave; Đại hội đồng cổ đ&ocirc;ng đề ra, tương ứng kế hoạch 10.300 tỷ đồng doanh thu v&agrave; 1.200 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế.

Trong 11 th&aacute;ng, PVTrans cũng tiếp tục mở rộng quy m&ocirc; hoạt động khi đầu tư th&ecirc;m 6 t&agrave;u mới, n&acirc;ng tổng đội t&agrave;u sở hữu l&ecirc;n 64 chiếc với tổng trọng tải hơn 1,9 triệu DWT. Hơn 90% số t&agrave;u đang khai th&aacute;c tại thị trường nước ngo&agrave;i. Bước sang giai đoạn 2026&ndash;2030, doanh nghiệp cho biết sẽ tập trung mở rộng chuỗi cung ứng logistics v&agrave; chuyển mạnh sang lĩnh vực vận tải kh&iacute; tự nhi&ecirc;n h&oacute;a lỏng như LNG v&agrave; CNG, ph&ugrave; hợp xu hướng tăng nhu cầu vận chuyển năng lượng sạch.

Về triển vọng ng&agrave;nh, Chứng kho&aacute;n Mirae Asset nhận định Nghị quyết 66.6/2025/NQ-CP vừa được ban h&agrave;nh đ&atilde; tạo cơ chế ph&aacute;p l&yacute; mới khi trao quyền tự quyết lớn hơn cho Tập đo&agrave;n Dầu kh&iacute; Việt Nam (PVN) trong c&aacute;c quy tr&igrave;nh ph&ecirc; duyệt vốn vốn thuộc thẩm quyền Bộ C&ocirc;ng Thương. Động th&aacute;i n&agrave;y được đ&aacute;nh gi&aacute; sẽ th&uacute;c đẩy nhiều dự &aacute;n kh&iacute; trong nước, nhất l&agrave; trong bối cảnh nguồn cung khai th&aacute;c suy giảm do c&aacute;c mỏ đang bước v&agrave;o nửa sau v&ograve;ng đời.

Mirae Asset vẫn duy tr&igrave; quan điểm t&iacute;ch cực với c&aacute;c doanh nghiệp thượng nguồn v&agrave; dịch vụ dầu kh&iacute; như PVS, PVD, PVT, nhờ gi&aacute; dầu tiếp tục neo tr&ecirc;n ngưỡng h&ograve;a vốn khoảng 55 USD/th&ugrave;ng v&agrave; triển vọng cải thiện hoạt động thăm d&ograve; &ndash; khai th&aacute;c khi nhiều dự &aacute;n lớn đ&atilde; v&agrave; sắp được triển khai.

HHV r&oacute;t th&ecirc;m 790 tỷ đồng, n&acirc;ng tỷ lệ sở hữu tại Hạ tầng Đ&ocirc; thị Đ&egrave;o Cả l&ecirc;n 17,8%

CTCP Đầu tư Hạ tầng Giao th&ocirc;ng Đ&egrave;o Cả (HHV) vừa th&ocirc;ng qua phương &aacute;n tăng vốn g&oacute;p v&agrave;o C&ocirc;ng ty TNHH Hạ tầng Đ&ocirc; thị Đ&egrave;o Cả, qua đ&oacute; n&acirc;ng tỷ lệ sở hữu từ mức 8% hiện tại l&ecirc;n 17,8%. Kế hoạch được triển khai dựa tr&ecirc;n vốn điều lệ mới của đơn vị sau khi ho&agrave;n tất đợt tăng vốn. Gi&aacute; trị vốn HHV dự kiến g&oacute;p th&ecirc;m trong đợt n&agrave;y l&ecirc;n đến 790 tỷ đồng v&agrave; c&aacute;c khoản g&oacute;p vốn tiếp theo sẽ tu&acirc;n theo phương &aacute;n tăng vốn đ&atilde; được Hạ tầng Đ&ocirc; thị Đ&egrave;o Cả ph&ecirc; duyệt.

HHV cho biết to&agrave;n bộ phần vốn bổ sung sẽ được đ&oacute;ng g&oacute;p th&ocirc;ng qua c&aacute;c h&igrave;nh thức hợp ph&aacute;p, ph&ugrave; hợp với tiến độ tăng vốn điều lệ. Nguồn vốn thực hiện gồm vốn tự c&oacute;, vốn vay v&agrave; c&aacute;c nguồn huy động hợp ph&aacute;p kh&aacute;c. Song song đ&oacute;, doanh nghiệp cũng c&oacute; kế hoạch huy động tối đa 680 tỷ đồng từ c&aacute;c tổ chức t&iacute;n dụng v&agrave; nh&agrave; đầu tư nhằm bổ sung nguồn lực phục vụ hoạt động đầu tư. Khoản vốn n&agrave;y c&oacute; thời hạn tối đa 5 năm v&agrave; được bảo đảm bằng t&agrave;i sản của HHV hoặc của b&ecirc;n li&ecirc;n quan.

Hạ tầng Đ&ocirc; thị Đ&egrave;o Cả được th&agrave;nh lập ng&agrave;y 11/11/2025 với vốn điều lệ ban đầu 125 tỷ đồng, trong đ&oacute; HHV g&oacute;p 10 tỷ đồng, tương ứng tỷ lệ 8%. C&ocirc;ng ty hoạt động trong lĩnh vực x&acirc;y dựng c&ocirc;ng tr&igrave;nh đường bộ, đặt trụ sở tại H&agrave; Nội.

Về kết quả kinh doanh, HHV ghi nhận hơn 2.596 tỷ đồng doanh thu thuần trong 9 th&aacute;ng đầu năm 2025, tăng 13% so với c&ugrave;ng kỳ. Lợi nhuận sau thuế đạt hơn 477 tỷ đồng, tăng 30%. Với kế hoạch năm gồm gần 3.585 tỷ đồng doanh thu v&agrave; tr&ecirc;n 555 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế, doanh nghiệp đ&atilde; ho&agrave;n th&agrave;nh hơn 72% chỉ ti&ecirc;u doanh thu v&agrave; 86% chỉ ti&ecirc;u lợi nhuận sau ba qu&yacute;.

T&iacute;nh đến cuối qu&yacute; III/2025, tổng t&agrave;i sản của HHV đạt gần 40.050 tỷ đồng, tăng 2,9% so với đầu năm, trong khi tổng nợ phải trả xấp xỉ 28.073 tỷ đồng, tăng khoảng 96 tỷ đồng.

Cẩm V&acirc;n

<a href="https://thitruongtaichinh.kinhtedothi.vn/tai-chinh/diem-tin-doanh-nghiep-pvtrans-vuot-150-ke-hoach-dc4-giai-the-cong-ty-con-157787.html">Link gốc</a>