Giải th&iacute;ch l&yacute; do Tập đo&agrave;n Đ&egrave;o Cả kh&ocirc;ng tiếp tục tham gia hai dự &aacute;n lớn l&agrave; đường cao tốc T&acirc;n Ph&uacute;-Bảo Lộc v&agrave; Trục Đại lộ cảnh quan s&ocirc;ng Hồng, &ocirc;ng Hồ Minh Ho&agrave;ng, Chủ tịch Hội đồng quản trị Tập đo&agrave;n Đ&egrave;o Cả khẳng định đ&acirc;y kh&ocirc;ng phải sự &#39;l&ugrave;i bước&#39; m&agrave; l&agrave; quyết định &#39;dừng đ&uacute;ng l&uacute;c&#39; của doanh nghiệp.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20251225/images/image%20-%202025-12-25T073033_555.jpg" style="height:338px; width:600px">

Trục đại lộ SH 1.

Theo &ocirc;ng Hồ Minh Ho&agrave;ng, Tập đo&agrave;n Đ&egrave;o Cả quyết định r&uacute;t khỏi hai dự &aacute;n hạ tầng lớn n&agrave;y kh&ocirc;ng phải v&igrave; ngại kh&oacute;, m&agrave; v&igrave; chọn đ&uacute;ng vai-đ&uacute;ng việc-đ&uacute;ng tr&aacute;ch nhiệm. Trong lĩnh vực hạ tầng giao th&ocirc;ng, điều quan trọng nhất l&agrave; bảo đảm điều kiện để dự &aacute;n &ldquo;chạy&rdquo; được v&agrave; phải &ldquo;chạy&rdquo; bền, chứ kh&ocirc;ng bất chấp bằng mọi gi&aacute; để &ldquo;đ&aacute;nh trống ghi danh&rdquo; trong mọi giai đoạn. Với dự &aacute;n Trục Đại lộ cảnh quan s&ocirc;ng Hồng, doanh nghiệp đ&aacute;nh gi&aacute; đ&acirc;y l&agrave; dự &aacute;n c&oacute; quy m&ocirc; rất lớn, bao gồm nhiều cấu phần, từ quy hoạch đ&ocirc; thị, đất đai, đến t&aacute;i thiết, t&aacute;i định cư v&agrave; x&acirc;y dựng cảnh quan.

Thế mạnh cốt l&otilde;i của Tập đo&agrave;n Đ&egrave;o Cả nằm ở hạ tầng giao th&ocirc;ng, c&ocirc;ng tr&igrave;nh ngầm, quản trị thi c&ocirc;ng v&agrave; c&ocirc;ng nghệ. V&igrave; vậy, doanh nghiệp lựa chọn c&aacute;ch l&agrave;m nhất qu&aacute;n: l&agrave; l&agrave;m đến c&ugrave;ng ở những lĩnh vực m&igrave;nh l&agrave;m tốt nhất v&agrave; chủ động dừng lại đ&uacute;ng l&uacute;c ở những phần kh&ocirc;ng phải sở trường, để th&agrave;nh phố H&agrave; Nội c&oacute; điều kiện lựa chọn m&ocirc; h&igrave;nh v&agrave; đối t&aacute;c ph&ugrave; hợp nhất. Quyết định &ldquo;dừng đ&uacute;ng l&uacute;c&rdquo; được l&atilde;nh đạo Tập đo&agrave;n đưa ra nhằm gi&uacute;p dự &aacute;n tiết kiệm nguồn lực x&atilde; hội, tr&aacute;nh đi v&ograve;ng kh&ocirc;ng cần thiết v&agrave; quan trọng hơn l&agrave; &ldquo;th&ocirc;ng đường tr&aacute;ch nhiệm&rdquo; trong qu&aacute; tr&igrave;nh triển khai.

Tập đo&agrave;n Đ&egrave;o Cả x&aacute;c định kh&ocirc;ng nhận bất kỳ lợi &iacute;ch n&agrave;o từ c&aacute;c c&aacute; nh&acirc;n hay tổ chức li&ecirc;n quan đến những dự &aacute;n m&agrave; doanh nghiệp kh&ocirc;ng tiếp tục đầu tư, đặc biệt l&agrave; dự &aacute;n Trục Đại lộ cảnh quan s&ocirc;ng Hồng. L&atilde;nh đạo Tập đo&agrave;n ho&agrave;n to&agrave;n chịu tr&aacute;ch nhiệm về ph&aacute;t ng&ocirc;n &ldquo;kh&ocirc;ng nhận bất kỳ lợi &iacute;ch&rdquo; n&ecirc;u tr&ecirc;n. Đồng thời, Tập đo&agrave;n cũng đề nghị c&aacute;c cơ quan chức năng xem x&eacute;t, xử l&yacute; c&aacute;c trường hợp cố t&igrave;nh tung tin sai lệch, g&acirc;y ảnh hưởng đến uy t&iacute;n của Tập đo&agrave;n Đ&egrave;o Cả v&agrave; c&aacute;c doanh nghiệp tham gia đầu tư dự &aacute;n.

&ldquo;Cũng cần phải n&oacute;i th&ecirc;m rằng, đối với dự &aacute;n &lsquo;ngh&igrave;n năm c&oacute; một&rsquo; n&agrave;y, Tập đo&agrave;n Đ&egrave;o Cả l&agrave; đơn vị đặt những &quot;vi&ecirc;n gạch&quot; đầu ti&ecirc;n gi&uacute;p Trục Đại lộ cảnh quan s&ocirc;ng Hồng ch&iacute;nh thức được khởi động sau nhiều năm nằm tr&ecirc;n giấy. Hưởng ứng lời k&ecirc;u gọi của Tổng B&iacute; thư T&ocirc; L&acirc;m về việc kiến tạo &ldquo;kỳ t&iacute;ch s&ocirc;ng Hồng&rdquo; cho Thủ đ&ocirc; H&agrave; Nội v&agrave; đất nước, Đ&egrave;o Cả nhanh ch&oacute;ng vạch ra chiến lược ph&aacute;t triển để dự &aacute;n sớm khởi c&ocirc;ng trong năm 2025. Nhằm chuẩn bị c&aacute;c nguồn lực c&ocirc;ng nghệ, đặc biệt l&agrave; c&ocirc;ng nghệ trị thủy, Đ&egrave;o Cả đ&atilde; tổ chức nhiều chuyến khảo s&aacute;t ở nước ngo&agrave;i để tiếp thu kiến thức, kinh nghiệm, l&agrave;m cơ sở trực tiếp b&aacute;o c&aacute;o phương &aacute;n thiết kế l&ecirc;n Tổng B&iacute; thư v&agrave;o th&aacute;ng 5 vừa qua&rdquo;, &ocirc;ng Hồ Minh Ho&agrave;ng cho hay.

Tuy nhi&ecirc;n, qu&aacute; tr&igrave;nh triển khai sau đ&oacute; của dự &aacute;n đ&atilde; c&oacute; những diễn biến đi ngược lại trọng t&acirc;m phương &aacute;n thiết kế ban đầu v&agrave; định hướng của Đ&egrave;o Cả, đ&oacute; l&agrave; tập trung v&agrave;o thế mạnh cốt l&otilde;i ph&aacute;t triển hạ tầng giao th&ocirc;ng. Thực trạng n&agrave;y khiến doanh nghiệp quyết định dừng lại để dự &aacute;n duy tr&igrave; t&iacute;nh li&ecirc;n tục, tr&aacute;nh l&atilde;ng ph&iacute; nguồn lực v&agrave; hạn chế nguy cơ phải &ldquo;l&agrave;m lại từ đầu&rdquo;, nhất l&agrave; đối với c&aacute;c cấu phần cần t&iacute;nh to&aacute;n d&agrave;i hạn như hướng tuyến, tổ chức kh&ocirc;ng gian v&agrave; an to&agrave;n đ&ecirc; điều-tho&aacute;t lũ.

&ldquo;T&ocirc;i c&oacute; một mong muốn đơn giản. Đ&oacute; l&agrave; c&aacute;c dự &aacute;n m&agrave; Đ&egrave;o Cả từng khởi tạo phải được ho&agrave;n th&agrave;nh. Bởi khi c&ocirc;ng tr&igrave;nh th&agrave;nh c&ocirc;ng, người hưởng lợi l&agrave; nh&acirc;n d&acirc;n v&agrave; sự ph&aacute;t triển của địa phương. T&ocirc;i tin rằng, khi dự &aacute;n về đ&iacute;ch, doanh nghiệp kế thừa v&agrave; người d&acirc;n sẽ ghi nhận sự đ&oacute;ng g&oacute;p dẫn lối-mở đường của Đ&egrave;o Cả trong giai đoạn khởi tạo. T&oacute;m lại, với ch&uacute;ng t&ocirc;i đ&acirc;y kh&ocirc;ng phải l&agrave; l&ugrave;i bước. Đ&acirc;y l&agrave; bản lĩnh của người l&agrave;m hạ tầng: l&agrave;m đến c&ugrave;ng v&agrave; dừng đ&uacute;ng l&uacute;c, đặt hiệu quả dự &aacute;n v&agrave; lợi &iacute;ch của nh&acirc;n d&acirc;n l&ecirc;n tr&ecirc;n hết&rdquo;, &ocirc;ng Hồ Minh Ho&agrave;ng trải l&ograve;ng.

C&ograve;n tại dự &aacute;n đường cao tốc T&acirc;n Ph&uacute;-Bảo Lộc, Tập đo&agrave;n Đ&egrave;o Cả đ&atilde; d&agrave;nh hơn 5 năm để đồng h&agrave;nh s&aacute;t sao c&ugrave;ng tỉnh L&acirc;m Đồng c&ugrave;ng c&aacute;c bộ, ng&agrave;nh li&ecirc;n quan theo tinh thần &ldquo;đẩy nhanh, l&agrave;m thật, l&agrave;m chắc&rdquo; theo Luật PPP để th&uacute;c đẩy ho&agrave;n thiện hồ sơ dự &aacute;n. Thậm ch&iacute;, trong giai đoạn dự &aacute;n chịu t&aacute;c động bởi biến động kh&aacute;ch quan, một số doanh nghiệp xin r&uacute;t lui, chỉ c&oacute; Đ&egrave;o Cả l&agrave; đơn vị duy nhất vẫn ở lại để tiếp tục g&oacute;p sức, g&oacute;p tr&iacute; tuệ, với kỳ vọng c&ugrave;ng địa phương ki&ecirc;n định mục ti&ecirc;u gi&uacute;p dự &aacute;n sớm được triển khai.

Đến giai đoạn hiện nay, tỉnh L&acirc;m Đồng đ&atilde; tổ chức lựa chọn v&agrave; đ&atilde; c&oacute; nh&agrave; đầu tư tr&uacute;ng thầu. Dự &aacute;n bước v&agrave;o giai đoạn triển khai, cần một đầu mối chỉ huy thống nhất, do đ&oacute; Đ&egrave;o Cả chủ động r&uacute;t khỏi vai tr&ograve; nh&agrave; đầu tư để tr&aacute;nh chồng lấn, tr&aacute;nh tạo th&ecirc;m &ldquo;điểm nghẽn&rdquo;, để mọi thứ r&otilde; r&agrave;ng: ai l&agrave;m-ai chịu tr&aacute;ch nhiệm-ai quyết định.

&ldquo;Cần phải khẳng định rằng, đ&acirc;y l&agrave; quyết định được ch&uacute;ng t&ocirc;i t&iacute;nh to&aacute;n, c&acirc;n nhắc rất kỹ lưỡng dựa tr&ecirc;n &quot;sự hấp dẫn&quot; của phương &aacute;n t&agrave;i ch&iacute;nh v&agrave; đặc biệt trong bối cảnh Tập đo&agrave;n Đ&egrave;o Cả đang tập trung nguồn lực để triển khai h&agrave;ng loạt dự &aacute;n trọng điểm tr&ecirc;n cả nước với quy m&ocirc; lớn, khối lượng đồ sộ, c&ugrave;ng y&ecirc;u cầu tiến độ chặt chẽ. T&ocirc;i muốn nhấn mạnh một điều, mỗi nh&agrave; đầu tư đều c&oacute; g&oacute;c nh&igrave;n v&agrave; chiến lược ri&ecirc;ng. C&oacute; những b&agrave;i to&aacute;n tuy rất kh&oacute; với Đ&egrave;o Cả trong bối cảnh v&agrave; điều kiện cụ thể, nhưng chưa hẳn đ&atilde; l&agrave; trở ngại đối với c&aacute;c doanh nghiệp kh&aacute;c. Khi đ&atilde; c&oacute; doanh nghiệp ph&ugrave; hợp hơn để theo đuổi dự &aacute;n, th&igrave; điều đ&uacute;ng đắn l&agrave; m&igrave;nh bước sang một b&ecirc;n, nhường đường để dự &aacute;n đi tiếp&rdquo;, &ocirc;ng Hồ Minh Ho&agrave;ng khẳng định.

D&ugrave; r&uacute;t khỏi vai tr&ograve; nh&agrave; đầu tư, nhưng Tập đo&agrave;n Đ&egrave;o Cả kh&ocirc;ng phải quay lưng với dự &aacute;n. L&agrave; đơn vị đ&atilde; nghi&ecirc;n cứu dự &aacute;n nhiều năm, tập thể l&atilde;nh đạo doanh nghiệp đ&uacute;c r&uacute;t nguy&ecirc;n tắc nhất qu&aacute;n: phương thức PPP chỉ bền khi dữ liệu đầu v&agrave;o chuẩn v&agrave; phương &aacute;n t&agrave;i ch&iacute;nh đủ khả thi. Nếu c&aacute;c th&ocirc;ng số như tổng mức đầu tư, l&atilde;i suất, lưu lượng, doanh thu, cơ cấu vốn Nh&agrave; nước tham gia,&hellip; chưa được chuẩn h&oacute;a đồng nhất, chắc chắn khi triển khai, nh&agrave; đầu tư v&agrave; ng&acirc;n h&agrave;ng sẽ phải g&aacute;nh chịu rủi ro. Rồi ch&iacute;nh dự &aacute;n sẽ chậm tiến độ, địa phương cũng gặp kh&oacute; khăn trong việc quản l&yacute;.

V&igrave; vậy, d&ugrave; r&uacute;t khỏi dự &aacute;n, Tập đo&agrave;n Đ&egrave;o Cả vẫn h&agrave;nh xử một c&aacute;ch c&oacute; tr&aacute;ch nhiệm. Đơn vị đ&atilde; chuyển giao kết quả nghi&ecirc;n cứu, cảnh b&aacute;o rủi ro theo g&oacute;c nh&igrave;n chuy&ecirc;n m&ocirc;n, n&ecirc;u kiến nghị r&agrave; so&aacute;t-chuẩn h&oacute;a dữ liệu trước khi chốt hợp đồng v&agrave; chốt t&iacute;n dụng. Đại diện doanh nghiệp mong muốn dự &aacute;n &ldquo;đi cho chắc&rdquo;, chứ kh&ocirc;ng phải &ldquo;đi cho kịp&rdquo; rồi tiềm ẩn nguy cơ phải trả gi&aacute;.

Xin nhắc lại rằng mỗi nh&agrave; đầu tư c&oacute; chiến lược ri&ecirc;ng, c&oacute; &ldquo;b&agrave;i to&aacute;n&rdquo; ph&ugrave; hợp với doanh nghiệp n&agrave;y, nhưng kh&ocirc;ng ph&ugrave; hợp với doanh nghiệp kh&aacute;c. Khi m&igrave;nh nh&igrave;n thấy người kh&aacute;c c&oacute; thể l&agrave;m tốt hơn ở giai đoạn đ&oacute;, th&igrave; việc dừng đ&uacute;ng l&uacute;c kh&ocirc;ng phải l&agrave; từ bỏ, m&agrave; l&agrave; một c&aacute;ch chịu tr&aacute;ch nhiệm để giảm rủi ro cho địa phương, cho nh&agrave; đầu tư kế thừa, cho ng&acirc;n h&agrave;ng v&agrave; cho người d&acirc;n.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20251225/images/image%20-%202025-12-25T073044_337.jpg" style="height:337px; width:600px">

T&acirc;n Ph&uacute;-Bảo Lộc

MINH TRANG

<a href="https://nhandan.vn/deo-ca-chia-se-ve-quyet-dinh-dung-dung-luc-tai-du-an-truc-dai-lo-canh-quan-song-hong-post932679.html">Link gốc</a>

Giải thích lý do Tập đoàn Đèo Cả không tiếp tục tham gia hai dự án lớn là đường cao tốc Tân Phú-Bảo Lộc và Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng, ông Hồ Minh Hoàng, Chủ tịch Hội đồng quản trị Tập đoàn Đèo Cả khẳng định đây không phải sự 'lùi bước' mà là quyết định 'dừng đúng lúc' của doanh nghiệp.


Giải th&iacute;ch l&yacute; do Tập đo&agrave;n Đ&egrave;o Cả kh&ocirc;ng tiếp tục tham gia hai dự &aacute;n lớn l&agrave; đường cao tốc T&acirc;n Ph&uacute;-Bảo Lộc v&agrave; Trục Đại lộ cảnh quan s&ocirc;ng Hồng, &ocirc;ng Hồ Minh Ho&agrave;ng, Chủ tịch Hội đồng quản trị Tập đo&agrave;n Đ&egrave;o Cả khẳng định đ&acirc;y kh&ocirc;ng phải sự &#39;l&ugrave;i bước&#39; m&agrave; l&agrave; quyết định &#39;dừng đ&uacute;ng l&uacute;c&#39; của doanh nghiệp.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20251225/images/image%20-%202025-12-25T073033_555.jpg" style="height:338px; width:600px" />

Trục đại lộ SH 1.

Theo &ocirc;ng Hồ Minh Ho&agrave;ng, Tập đo&agrave;n Đ&egrave;o Cả quyết định r&uacute;t khỏi hai dự &aacute;n hạ tầng lớn n&agrave;y kh&ocirc;ng phải v&igrave; ngại kh&oacute;, m&agrave; v&igrave; chọn đ&uacute;ng vai-đ&uacute;ng việc-đ&uacute;ng tr&aacute;ch nhiệm. Trong lĩnh vực hạ tầng giao th&ocirc;ng, điều quan trọng nhất l&agrave; bảo đảm điều kiện để dự &aacute;n &ldquo;chạy&rdquo; được v&agrave; phải &ldquo;chạy&rdquo; bền, chứ kh&ocirc;ng bất chấp bằng mọi gi&aacute; để &ldquo;đ&aacute;nh trống ghi danh&rdquo; trong mọi giai đoạn. Với dự &aacute;n Trục Đại lộ cảnh quan s&ocirc;ng Hồng, doanh nghiệp đ&aacute;nh gi&aacute; đ&acirc;y l&agrave; dự &aacute;n c&oacute; quy m&ocirc; rất lớn, bao gồm nhiều cấu phần, từ quy hoạch đ&ocirc; thị, đất đai, đến t&aacute;i thiết, t&aacute;i định cư v&agrave; x&acirc;y dựng cảnh quan.

Thế mạnh cốt l&otilde;i của Tập đo&agrave;n Đ&egrave;o Cả nằm ở hạ tầng giao th&ocirc;ng, c&ocirc;ng tr&igrave;nh ngầm, quản trị thi c&ocirc;ng v&agrave; c&ocirc;ng nghệ. V&igrave; vậy, doanh nghiệp lựa chọn c&aacute;ch l&agrave;m nhất qu&aacute;n: l&agrave; l&agrave;m đến c&ugrave;ng ở những lĩnh vực m&igrave;nh l&agrave;m tốt nhất v&agrave; chủ động dừng lại đ&uacute;ng l&uacute;c ở những phần kh&ocirc;ng phải sở trường, để th&agrave;nh phố H&agrave; Nội c&oacute; điều kiện lựa chọn m&ocirc; h&igrave;nh v&agrave; đối t&aacute;c ph&ugrave; hợp nhất. Quyết định &ldquo;dừng đ&uacute;ng l&uacute;c&rdquo; được l&atilde;nh đạo Tập đo&agrave;n đưa ra nhằm gi&uacute;p dự &aacute;n tiết kiệm nguồn lực x&atilde; hội, tr&aacute;nh đi v&ograve;ng kh&ocirc;ng cần thiết v&agrave; quan trọng hơn l&agrave; &ldquo;th&ocirc;ng đường tr&aacute;ch nhiệm&rdquo; trong qu&aacute; tr&igrave;nh triển khai.

Tập đo&agrave;n Đ&egrave;o Cả x&aacute;c định kh&ocirc;ng nhận bất kỳ lợi &iacute;ch n&agrave;o từ c&aacute;c c&aacute; nh&acirc;n hay tổ chức li&ecirc;n quan đến những dự &aacute;n m&agrave; doanh nghiệp kh&ocirc;ng tiếp tục đầu tư, đặc biệt l&agrave; dự &aacute;n Trục Đại lộ cảnh quan s&ocirc;ng Hồng. L&atilde;nh đạo Tập đo&agrave;n ho&agrave;n to&agrave;n chịu tr&aacute;ch nhiệm về ph&aacute;t ng&ocirc;n &ldquo;kh&ocirc;ng nhận bất kỳ lợi &iacute;ch&rdquo; n&ecirc;u tr&ecirc;n. Đồng thời, Tập đo&agrave;n cũng đề nghị c&aacute;c cơ quan chức năng xem x&eacute;t, xử l&yacute; c&aacute;c trường hợp cố t&igrave;nh tung tin sai lệch, g&acirc;y ảnh hưởng đến uy t&iacute;n của Tập đo&agrave;n Đ&egrave;o Cả v&agrave; c&aacute;c doanh nghiệp tham gia đầu tư dự &aacute;n.

&ldquo;Cũng cần phải n&oacute;i th&ecirc;m rằng, đối với dự &aacute;n &lsquo;ngh&igrave;n năm c&oacute; một&rsquo; n&agrave;y, Tập đo&agrave;n Đ&egrave;o Cả l&agrave; đơn vị đặt những &quot;vi&ecirc;n gạch&quot; đầu ti&ecirc;n gi&uacute;p Trục Đại lộ cảnh quan s&ocirc;ng Hồng ch&iacute;nh thức được khởi động sau nhiều năm nằm tr&ecirc;n giấy. Hưởng ứng lời k&ecirc;u gọi của Tổng B&iacute; thư T&ocirc; L&acirc;m về việc kiến tạo &ldquo;kỳ t&iacute;ch s&ocirc;ng Hồng&rdquo; cho Thủ đ&ocirc; H&agrave; Nội v&agrave; đất nước, Đ&egrave;o Cả nhanh ch&oacute;ng vạch ra chiến lược ph&aacute;t triển để dự &aacute;n sớm khởi c&ocirc;ng trong năm 2025. Nhằm chuẩn bị c&aacute;c nguồn lực c&ocirc;ng nghệ, đặc biệt l&agrave; c&ocirc;ng nghệ trị thủy, Đ&egrave;o Cả đ&atilde; tổ chức nhiều chuyến khảo s&aacute;t ở nước ngo&agrave;i để tiếp thu kiến thức, kinh nghiệm, l&agrave;m cơ sở trực tiếp b&aacute;o c&aacute;o phương &aacute;n thiết kế l&ecirc;n Tổng B&iacute; thư v&agrave;o th&aacute;ng 5 vừa qua&rdquo;, &ocirc;ng Hồ Minh Ho&agrave;ng cho hay.

Tuy nhi&ecirc;n, qu&aacute; tr&igrave;nh triển khai sau đ&oacute; của dự &aacute;n đ&atilde; c&oacute; những diễn biến đi ngược lại trọng t&acirc;m phương &aacute;n thiết kế ban đầu v&agrave; định hướng của Đ&egrave;o Cả, đ&oacute; l&agrave; tập trung v&agrave;o thế mạnh cốt l&otilde;i ph&aacute;t triển hạ tầng giao th&ocirc;ng. Thực trạng n&agrave;y khiến doanh nghiệp quyết định dừng lại để dự &aacute;n duy tr&igrave; t&iacute;nh li&ecirc;n tục, tr&aacute;nh l&atilde;ng ph&iacute; nguồn lực v&agrave; hạn chế nguy cơ phải &ldquo;l&agrave;m lại từ đầu&rdquo;, nhất l&agrave; đối với c&aacute;c cấu phần cần t&iacute;nh to&aacute;n d&agrave;i hạn như hướng tuyến, tổ chức kh&ocirc;ng gian v&agrave; an to&agrave;n đ&ecirc; điều-tho&aacute;t lũ.

&ldquo;T&ocirc;i c&oacute; một mong muốn đơn giản. Đ&oacute; l&agrave; c&aacute;c dự &aacute;n m&agrave; Đ&egrave;o Cả từng khởi tạo phải được ho&agrave;n th&agrave;nh. Bởi khi c&ocirc;ng tr&igrave;nh th&agrave;nh c&ocirc;ng, người hưởng lợi l&agrave; nh&acirc;n d&acirc;n v&agrave; sự ph&aacute;t triển của địa phương. T&ocirc;i tin rằng, khi dự &aacute;n về đ&iacute;ch, doanh nghiệp kế thừa v&agrave; người d&acirc;n sẽ ghi nhận sự đ&oacute;ng g&oacute;p dẫn lối-mở đường của Đ&egrave;o Cả trong giai đoạn khởi tạo. T&oacute;m lại, với ch&uacute;ng t&ocirc;i đ&acirc;y kh&ocirc;ng phải l&agrave; l&ugrave;i bước. Đ&acirc;y l&agrave; bản lĩnh của người l&agrave;m hạ tầng: l&agrave;m đến c&ugrave;ng v&agrave; dừng đ&uacute;ng l&uacute;c, đặt hiệu quả dự &aacute;n v&agrave; lợi &iacute;ch của nh&acirc;n d&acirc;n l&ecirc;n tr&ecirc;n hết&rdquo;, &ocirc;ng Hồ Minh Ho&agrave;ng trải l&ograve;ng.

C&ograve;n tại dự &aacute;n đường cao tốc T&acirc;n Ph&uacute;-Bảo Lộc, Tập đo&agrave;n Đ&egrave;o Cả đ&atilde; d&agrave;nh hơn 5 năm để đồng h&agrave;nh s&aacute;t sao c&ugrave;ng tỉnh L&acirc;m Đồng c&ugrave;ng c&aacute;c bộ, ng&agrave;nh li&ecirc;n quan theo tinh thần &ldquo;đẩy nhanh, l&agrave;m thật, l&agrave;m chắc&rdquo; theo Luật PPP để th&uacute;c đẩy ho&agrave;n thiện hồ sơ dự &aacute;n. Thậm ch&iacute;, trong giai đoạn dự &aacute;n chịu t&aacute;c động bởi biến động kh&aacute;ch quan, một số doanh nghiệp xin r&uacute;t lui, chỉ c&oacute; Đ&egrave;o Cả l&agrave; đơn vị duy nhất vẫn ở lại để tiếp tục g&oacute;p sức, g&oacute;p tr&iacute; tuệ, với kỳ vọng c&ugrave;ng địa phương ki&ecirc;n định mục ti&ecirc;u gi&uacute;p dự &aacute;n sớm được triển khai.

Đến giai đoạn hiện nay, tỉnh L&acirc;m Đồng đ&atilde; tổ chức lựa chọn v&agrave; đ&atilde; c&oacute; nh&agrave; đầu tư tr&uacute;ng thầu. Dự &aacute;n bước v&agrave;o giai đoạn triển khai, cần một đầu mối chỉ huy thống nhất, do đ&oacute; Đ&egrave;o Cả chủ động r&uacute;t khỏi vai tr&ograve; nh&agrave; đầu tư để tr&aacute;nh chồng lấn, tr&aacute;nh tạo th&ecirc;m &ldquo;điểm nghẽn&rdquo;, để mọi thứ r&otilde; r&agrave;ng: ai l&agrave;m-ai chịu tr&aacute;ch nhiệm-ai quyết định.

&ldquo;Cần phải khẳng định rằng, đ&acirc;y l&agrave; quyết định được ch&uacute;ng t&ocirc;i t&iacute;nh to&aacute;n, c&acirc;n nhắc rất kỹ lưỡng dựa tr&ecirc;n &quot;sự hấp dẫn&quot; của phương &aacute;n t&agrave;i ch&iacute;nh v&agrave; đặc biệt trong bối cảnh Tập đo&agrave;n Đ&egrave;o Cả đang tập trung nguồn lực để triển khai h&agrave;ng loạt dự &aacute;n trọng điểm tr&ecirc;n cả nước với quy m&ocirc; lớn, khối lượng đồ sộ, c&ugrave;ng y&ecirc;u cầu tiến độ chặt chẽ. T&ocirc;i muốn nhấn mạnh một điều, mỗi nh&agrave; đầu tư đều c&oacute; g&oacute;c nh&igrave;n v&agrave; chiến lược ri&ecirc;ng. C&oacute; những b&agrave;i to&aacute;n tuy rất kh&oacute; với Đ&egrave;o Cả trong bối cảnh v&agrave; điều kiện cụ thể, nhưng chưa hẳn đ&atilde; l&agrave; trở ngại đối với c&aacute;c doanh nghiệp kh&aacute;c. Khi đ&atilde; c&oacute; doanh nghiệp ph&ugrave; hợp hơn để theo đuổi dự &aacute;n, th&igrave; điều đ&uacute;ng đắn l&agrave; m&igrave;nh bước sang một b&ecirc;n, nhường đường để dự &aacute;n đi tiếp&rdquo;, &ocirc;ng Hồ Minh Ho&agrave;ng khẳng định.

D&ugrave; r&uacute;t khỏi vai tr&ograve; nh&agrave; đầu tư, nhưng Tập đo&agrave;n Đ&egrave;o Cả kh&ocirc;ng phải quay lưng với dự &aacute;n. L&agrave; đơn vị đ&atilde; nghi&ecirc;n cứu dự &aacute;n nhiều năm, tập thể l&atilde;nh đạo doanh nghiệp đ&uacute;c r&uacute;t nguy&ecirc;n tắc nhất qu&aacute;n: phương thức PPP chỉ bền khi dữ liệu đầu v&agrave;o chuẩn v&agrave; phương &aacute;n t&agrave;i ch&iacute;nh đủ khả thi. Nếu c&aacute;c th&ocirc;ng số như tổng mức đầu tư, l&atilde;i suất, lưu lượng, doanh thu, cơ cấu vốn Nh&agrave; nước tham gia,&hellip; chưa được chuẩn h&oacute;a đồng nhất, chắc chắn khi triển khai, nh&agrave; đầu tư v&agrave; ng&acirc;n h&agrave;ng sẽ phải g&aacute;nh chịu rủi ro. Rồi ch&iacute;nh dự &aacute;n sẽ chậm tiến độ, địa phương cũng gặp kh&oacute; khăn trong việc quản l&yacute;.

V&igrave; vậy, d&ugrave; r&uacute;t khỏi dự &aacute;n, Tập đo&agrave;n Đ&egrave;o Cả vẫn h&agrave;nh xử một c&aacute;ch c&oacute; tr&aacute;ch nhiệm. Đơn vị đ&atilde; chuyển giao kết quả nghi&ecirc;n cứu, cảnh b&aacute;o rủi ro theo g&oacute;c nh&igrave;n chuy&ecirc;n m&ocirc;n, n&ecirc;u kiến nghị r&agrave; so&aacute;t-chuẩn h&oacute;a dữ liệu trước khi chốt hợp đồng v&agrave; chốt t&iacute;n dụng. Đại diện doanh nghiệp mong muốn dự &aacute;n &ldquo;đi cho chắc&rdquo;, chứ kh&ocirc;ng phải &ldquo;đi cho kịp&rdquo; rồi tiềm ẩn nguy cơ phải trả gi&aacute;.

Xin nhắc lại rằng mỗi nh&agrave; đầu tư c&oacute; chiến lược ri&ecirc;ng, c&oacute; &ldquo;b&agrave;i to&aacute;n&rdquo; ph&ugrave; hợp với doanh nghiệp n&agrave;y, nhưng kh&ocirc;ng ph&ugrave; hợp với doanh nghiệp kh&aacute;c. Khi m&igrave;nh nh&igrave;n thấy người kh&aacute;c c&oacute; thể l&agrave;m tốt hơn ở giai đoạn đ&oacute;, th&igrave; việc dừng đ&uacute;ng l&uacute;c kh&ocirc;ng phải l&agrave; từ bỏ, m&agrave; l&agrave; một c&aacute;ch chịu tr&aacute;ch nhiệm để giảm rủi ro cho địa phương, cho nh&agrave; đầu tư kế thừa, cho ng&acirc;n h&agrave;ng v&agrave; cho người d&acirc;n.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20251225/images/image%20-%202025-12-25T073044_337.jpg" style="height:337px; width:600px" />

T&acirc;n Ph&uacute;-Bảo Lộc

MINH TRANG

<a href="https://nhandan.vn/deo-ca-chia-se-ve-quyet-dinh-dung-dung-luc-tai-du-an-truc-dai-lo-canh-quan-song-hong-post932679.html">Link gốc</a>