IRAN TUY&#202;N BỐ EO BIỂN HORMUZ CHỈ Đ&#211;NG VỚI HOA KỲ V&#192; ISRAEL, C&#193;C QUỐC GIA KH&#193;C VẪN ĐƯỢC QUA LẠI

Trong bối cảnh chiến sự tại Trung Đ&#244;ng tiếp tục leo thang, Iran tuy&#234;n bố rằng eo biển Hormuz vẫn mở đối với hầu hết c&#225;c quốc gia tr&#234;n thế giới, ngoại trừ Hoa Kỳ v&#224; Israel. Tuy&#234;n bố n&#224;y được Ngoại trưởng Iran Abbas Araghchi đưa ra v&#224;o ng&#224;y Thứ Bảy trong một cuộc phỏng vấn với truyền th&#244;ng quốc tế.

&#212;ng Araghchi n&#243;i rằng tr&#234;n thực tế eo biển Hormuz vẫn hoạt động b&#236;nh thường đối với c&#225;c t&#224;u thương mại của nhiều quốc gia. Tuy nhi&#234;n Iran cho biết c&#225;c t&#224;u v&#224; t&#224;u chở dầu thuộc Hoa Kỳ v&#224; Israel, cũng như c&#225;c đồng minh đang tham gia tấn c&#244;ng Iran, sẽ kh&#244;ng được ph&#233;p đi qua khu vực chiến lược n&#224;y.

Theo lời Ngoại trưởng Iran, c&#225;c t&#224;u của những quốc gia kh&#244;ng tham gia v&#224;o cuộc xung đột vẫn c&#243; thể lưu th&#244;ng b&#236;nh thường. &#212;ng nhấn mạnh rằng eo biển Hormuz “kh&#244;ng bị đ&#243;ng cửa”, nhưng sẽ kh&#244;ng mở đối với c&#225;c t&#224;u của những quốc gia m&#224; Tehran xem l&#224; kẻ th&#249;.

Tuy&#234;n bố của Iran được đưa ra sau khi Tổng thống Trump cảnh b&#225;o rằng Hoa Kỳ c&#243; thể ph&#225; hủy hạ tầng dầu kh&#237; của Iran tại Kharg Island nếu Tehran kh&#244;ng bảo đảm an to&#224;n cho c&#225;c tuyến vận chuyển năng lượng quốc tế.

Kharg Island l&#224; trung t&#226;m xuất khẩu dầu th&#244; quan trọng nhất của Iran, nơi khoảng 90% lượng dầu xuất khẩu của quốc gia n&#224;y được vận chuyển ra thị trường quốc tế. C&#225;c mục ti&#234;u qu&#226;n sự tại khu vực n&#224;y vừa bị lực lượng Hoa Kỳ tấn c&#244;ng trong một chiến dịch kh&#244;ng k&#237;ch lớn.

Trong khi đ&#243;, c&#225;c hoạt động vận tải dầu kh&#237; tại eo biển Hormuz vẫn tiếp tục diễn ra. Theo c&#225;c b&#225;o c&#225;o, hai t&#224;u chở kh&#237; đốt h&#243;a lỏng treo cờ Ấn Độ đ&#227; đi qua eo biển n&#224;y an to&#224;n v&#224;o s&#225;ng sớm Thứ Bảy v&#224; đang tr&#234;n đường tới Ấn Độ.

Bộ trưởng cảng v&#224; vận tải biển Ấn Độ Rajesh Kumar Sinha x&#225;c nhận rằng hai t&#224;u n&#224;y đ&#227; vượt qua eo biển Hormuz m&#224; kh&#244;ng gặp sự cố n&#224;o v&#224; đang tiếp tục h&#224;nh tr&#236;nh.

Ngoại trưởng Iran cũng cho biết một số t&#224;u thương mại hiện nay chọn c&#225;ch tr&#225;nh đi qua khu vực n&#224;y v&#236; lo ngại về an ninh. Tuy nhi&#234;n &#244;ng khẳng định rằng quyết định n&#224;y l&#224; do c&#225;c c&#244;ng ty vận tải tự đưa ra v&#224; kh&#244;ng phải v&#236; Iran đ&#227; ch&#237;nh thức đ&#243;ng cửa eo biển.

Eo biển Hormuz l&#224; một trong những tuyến vận chuyển năng lượng quan trọng nhất thế giới. Mỗi ng&#224;y c&#243; một lượng lớn dầu th&#244; v&#224; kh&#237; đốt được vận chuyển qua khu vực n&#224;y từ c&#225;c quốc gia v&#249;ng Vịnh ra thị trường to&#224;n cầu.

Trong bối cảnh căng thẳng qu&#226;n sự giữa Hoa Kỳ v&#224; Iran gia tăng, bất kỳ sự gi&#225;n đoạn n&#224;o tại eo biển Hormuz cũng c&#243; thể t&#225;c động mạnh đến thị trường năng lượng v&#224; an ninh kinh tế to&#224;n cầu.

Nguồn: Reuters / New York Post
Ph&#226;n t&#237;ch v&#224; bi&#234;n tập: Luan Vo
Tin Hoa Kỳ by VLKT News

&#128172; Nếu Iran chỉ chặn t&#224;u của Hoa Kỳ v&#224; Israel tại eo biển Hormuz nhưng cho ph&#233;p c&#225;c quốc gia kh&#225;c lưu th&#244;ng, liệu chiến lược n&#224;y c&#243; thể duy tr&#236; &#225;p lực qu&#226;n sự m&#224; kh&#244;ng g&#226;y khủng hoảng năng lượng to&#224;n cầu hay kh&#244;ng?

IRAN TUYÊN BỐ EO BIỂN HORMUZ CHỈ ĐÓNG VỚI HOA KỲ VÀ ISRAEL, CÁC QUỐC GIA KHÁC VẪN ĐƯỢC QUA LẠI

Trong bối cảnh chiến sự tại Trung Đông tiếp tục leo thang, Iran tuyên bố rằng eo biển Hormuz vẫn mở đối với hầu hết các quốc gia trên thế giới, ngoại trừ Hoa Kỳ và Israel. Tuyên bố này được Ngoại trưởng Iran Abbas Araghchi đưa ra vào ngày Thứ Bảy trong một cuộc phỏng vấn với truyền thông quốc tế.

Ông Araghchi nói rằng trên thực tế eo biển Hormuz vẫn hoạt động bình thường đối với các tàu thương mại của nhiều quốc gia. Tuy nhiên Iran cho biết các tàu và tàu chở dầu thuộc Hoa Kỳ và Israel, cũng như các đồng minh đang tham gia tấn công Iran, sẽ không được phép đi qua khu vực chiến lược này.

Theo lời Ngoại trưởng Iran, các tàu của những quốc gia không tham gia vào cuộc xung đột vẫn có thể lưu thông bình thường. Ông nhấn mạnh rằng eo biển Hormuz “không bị đóng cửa”, nhưng sẽ không mở đối với các tàu của những quốc gia mà Tehran xem là kẻ thù.

Tuyên bố của Iran được đưa ra sau khi Tổng thống Trump cảnh báo rằng Hoa Kỳ có thể phá hủy hạ tầng dầu khí của Iran tại Kharg Island nếu Tehran không bảo đảm an toàn cho các tuyến vận chuyển năng lượng quốc tế.

Kharg Island là trung tâm xuất khẩu dầu thô quan trọng nhất của Iran, nơi khoảng 90% lượng dầu xuất khẩu của quốc gia này được vận chuyển ra thị trường quốc tế. Các mục tiêu quân sự tại khu vực này vừa bị lực lượng Hoa Kỳ tấn công trong một chiến dịch không kích lớn.

Trong khi đó, các hoạt động vận tải dầu khí tại eo biển Hormuz vẫn tiếp tục diễn ra. Theo các báo cáo, hai tàu chở khí đốt hóa lỏng treo cờ Ấn Độ đã đi qua eo biển này an toàn vào sáng sớm Thứ Bảy và đang trên đường tới Ấn Độ.

Bộ trưởng cảng và vận tải biển Ấn Độ Rajesh Kumar Sinha xác nhận rằng hai tàu này đã vượt qua eo biển Hormuz mà không gặp sự cố nào và đang tiếp tục hành trình.

Ngoại trưởng Iran cũng cho biết một số tàu thương mại hiện nay chọn cách tránh đi qua khu vực này vì lo ngại về an ninh. Tuy nhiên ông khẳng định rằng quyết định này là do các công ty vận tải tự đưa ra và không phải vì Iran đã chính thức đóng cửa eo biển.

Eo biển Hormuz là một trong những tuyến vận chuyển năng lượng quan trọng nhất thế giới. Mỗi ngày có một lượng lớn dầu thô và khí đốt được vận chuyển qua khu vực này từ các quốc gia vùng Vịnh ra thị trường toàn cầu.

Trong bối cảnh căng thẳng quân sự giữa Hoa Kỳ và Iran gia tăng, bất kỳ sự gián đoạn nào tại eo biển Hormuz cũng có thể tác động mạnh đến thị trường năng lượng và an ninh kinh tế toàn cầu.

Nguồn: Reuters / New York Post
Phân tích và biên tập: Luan Vo
Tin Hoa Kỳ by VLKT News

💬 Nếu Iran chỉ chặn tàu của Hoa Kỳ và Israel tại eo biển Hormuz nhưng cho phép các quốc gia khác lưu thông, liệu chiến lược này có thể duy trì áp lực quân sự mà không gây khủng hoảng năng lượng toàn cầu hay không?