&nbsp;Theo Chủ tịch Petrolimex, việc s&aacute;p nhập PTC v&agrave;o Petrolimex sẽ đảm bảo ph&ugrave; hợp với c&aacute;c mục ti&ecirc;u, định hướng được x&aacute;c định tại Đề &aacute;n cơ cấu lại Petrolimex v&agrave; mang lại c&aacute;c lợi &iacute;ch cụ thể cho Petrolimex.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250310/images/received-672817085084997-20250310201045.jpeg" style="height:282px; width:604px">

Xe bồn vận chuyển xăng dầu của Tổng C&ocirc;ng ty Dịch vụ Xăng dầu Petrolimex (PTC). Ảnh: A.N/BNEWS

Hội đồng Quản trị Tập đo&agrave;n Xăng Dầu Việt Nam (Petrolimex) vừa c&oacute; tờ tr&igrave;nh về việc s&aacute;p nhập Tổng C&ocirc;ng ty Dịch vụ Xăng dầu Petrolimex (PTC) v&agrave;o Tập đo&agrave;n Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) để tr&igrave;nh Đại hội đồng cổ đ&ocirc;ng bất thường năm 2025 th&ocirc;ng qua v&agrave;o ng&agrave;y 28/3 tới đ&acirc;y theo h&igrave;nh thức trực tuyến. 
Theo Petrolimex, PTC được th&agrave;nh lập v&agrave; ch&iacute;nh thức đi v&agrave;o hoạt động v&agrave;o ng&agrave;y 1/10/2017 với vốn điều lệ ban đầu l&agrave; 300 tỷ đồng, đồng thời tiếp nhận v&agrave; quản l&yacute; to&agrave;n bộ phần vốn của Petrolimex đầu tư v&agrave;o c&aacute;c c&ocirc;ng ty vận tải. Hoạt động ch&iacute;nh của PTC l&agrave; kinh doanh dịch vụ vận tải xăng dầu đường bộ v&agrave; kinh doanh xăng dầu với cơ cấu tổ chức bao gồm C&ocirc;ng ty mẹ &ndash; PTC, 6 C&ocirc;ng ty th&agrave;nh vi&ecirc;n l&agrave; c&aacute;c c&ocirc;ng ty vận tải v&agrave; 3 chi nh&aacute;nh trực thuộc. 
Kể từ khi th&agrave;nh lập đến thời điểm Tập đo&agrave;n tổ chức thực hiện t&aacute;i cơ cấu, PTC l&agrave; đơn vị chuy&ecirc;n doanh về vận tải xăng dầu đường bộ trong hệ sinh th&aacute;i của Petrolimex, về cơ bản đều ho&agrave;n th&agrave;nh c&aacute;c chỉ ti&ecirc;u kế hoạch sản xuất, kinh doanh h&agrave;ng năm đặt ra, g&oacute;p phần v&agrave;o c&aacute;c kết quả chung của Tập đo&agrave;n. &nbsp;C&ocirc;ng ty mẹ &ndash; PTC đ&atilde; thực hiện được vai tr&ograve; đại diện quản l&yacute; phần vốn của Petrolimex đầu tư tại c&aacute;c c&ocirc;ng ty vận tải; l&agrave;m đầu mối điều h&agrave;nh, quản l&yacute; hoạt động kinh doanh xăng dầu, kinh doanh vận tải xăng dầu đường bộ, kinh doanh kh&aacute;c của đơn vị trực thuộc; hoạt động vận tải được chuy&ecirc;n m&ocirc;n h&oacute;a, từng bước n&acirc;ng cao hiện đại h&oacute;a; hoạt động kinh doanh n&oacute;i chung v&agrave; kinh doanh vận tải bộ n&oacute;i ri&ecirc;ng đều c&oacute; lợi nhuận qua c&aacute;c năm. Vốn đầu tư của Petrolimex được bảo to&agrave;n v&agrave; ph&aacute;t triển. 
Tuy nhi&ecirc;n, b&ecirc;n cạnh c&aacute;c kết quả đạt được, C&ocirc;ng ty mẹ &ndash; PTC chưa thể hiện được vai tr&ograve; quản l&yacute; tập trung hoạt động vận tải, việc hợp l&yacute; ho&aacute; c&ocirc;ng t&aacute;c điều độ vận tải chưa c&oacute; tiến triển đ&aacute;ng kể so với trước khi th&agrave;nh lập PTC, chưa đ&aacute;p ứng được y&ecirc;u cầu, định hướng điều độ tập trung của Tập đo&agrave;n. Hoạt động vận tải cũng chưa c&oacute; nhiều chuyển biến t&iacute;ch cực về hiệu quả, c&ocirc;ng t&aacute;c bao thầu vận tải chưa được triển khai, chưa x&acirc;y dựng được m&ocirc; h&igrave;nh điều độ vận tải tập trung, chưa tạo điều kiện để tối ưu ho&aacute; c&ocirc;ng t&aacute;c logistics về đường vận động h&agrave;ng ho&aacute;. 
Tất cả c&aacute;c tồn tại n&agrave;y đ&atilde; khiến chi ph&iacute; ph&aacute;t sinh từ hoạt động của Văn ph&ograve;ng C&ocirc;ng ty mẹ &ndash; PTC l&agrave;m gia tăng chi ph&iacute; hoạt động của PTC v&agrave; chỉ ph&iacute; kinh doanh của cả chuỗi Petrolimex; lợi nhuận Petrolimex nhận về từ PTC h&agrave;ng năm tr&ecirc;n vốn đầu tư của Petrolimex c&ograve;n thấp v&agrave; chưa tương xứng với quy m&ocirc; vốn đầu tư của Tập đo&agrave;n. 
Theo Chủ tịch Petrolimex Phạm Văn Thanh, với m&ocirc; h&igrave;nh hiện tại của PTC, Petrolimex sẽ gặp kh&oacute; khăn trong việc triển khai &aacute;p dụng những tiến bộ trong c&ocirc;ng nghệ th&ocirc;ng tin để thay đổi về cơ bản m&ocirc; h&igrave;nh quản trị, điều h&agrave;nh tập trung, trực tiếp nhằm tối ưu h&oacute;a đường vận động v&agrave; nguồn lực của cả hệ thống. Với định hướng ph&aacute;t triển, cơ cấu lại m&ocirc; h&igrave;nh tổ chức, hoạt động của Tập đo&agrave;n theo Đề &aacute;n cơ cấu lại Petrolimex, theo đ&oacute; Trung t&acirc;m quản l&yacute;, điều động tập trung (DOC) l&agrave; nơi tập trung đặt h&agrave;ng, điều phối xe v&agrave; quản l&yacute; t&igrave;nh h&igrave;nh hoạt động của dịch vụ vận tải xăng dầu đường bộ tr&ecirc;n to&agrave;n quốc; m&ocirc; h&igrave;nh quản l&yacute; c&aacute;c c&ocirc;ng ty vận tải qua PTC sẽ kh&ocirc;ng c&ograve;n ph&ugrave; hợp trong giai đoạn mới. Việc tiếp tục duy tr&igrave; m&ocirc; h&igrave;nh như hiện tại sẽ g&acirc;y kh&oacute; khăn cho Tập đo&agrave;n trong qu&aacute; tr&igrave;nh th&agrave;nh lập DOC để thực hiện mục ti&ecirc;u tối ưu ho&aacute; c&ocirc;ng t&aacute;c logistics về đường vận động h&agrave;ng ho&aacute; của Petrolimex. 
Tr&ecirc;n cơ sở đ&oacute;, thực hiện Đề &aacute;n cơ cấu lại Petrolimex, Tập đo&agrave;n đ&atilde; tiến h&agrave;nh nghi&ecirc;n cứu x&acirc;y dựng v&agrave; thống nhất nội dung Đề &aacute;n t&aacute;i cơ cấu PTC theo phương &aacute;n s&aacute;p nhập PTC v&agrave;o Tập đo&agrave;n nhằm n&acirc;ng cao hơn nữa hiệu quả hoạt động, năng lực cạnh tranh, doanh nghiệp vận tải trực thuộc Petrolimex trong giai đoạn tiếp theo; l&agrave; căn cứ để Hội đồng quản trị Tập đo&agrave;n tr&igrave;nh Đại hội đồng cổ đ&ocirc;ng bất thường năm 2025 của Petrolimex xem x&eacute;t, th&ocirc;ng qua việc s&aacute;p nhập PTC v&agrave;o Tập đo&agrave;n theo đ&uacute;ng thẩm quyền. 
Cũng theo Chủ tịch Petrolimex Phạm Văn Thanh, việc s&aacute;p nhập PTC v&agrave;o Petrolimex sẽ đảm bảo ph&ugrave; hợp với c&aacute;c mục ti&ecirc;u, định hướng được x&aacute;c định tại Đề &aacute;n cơ cấu lại Petrolimex v&agrave; mang lại c&aacute;c lợi &iacute;ch cụ thể cho Petrolimex. Cụ thể, việc s&aacute;p nhập PTC v&agrave;o Petrolimex gắn với việc &aacute;p dụng m&ocirc; h&igrave;nh DOC được đặt dưới sự quản l&yacute; điều h&agrave;nh trực tiếp của Tập đo&agrave;n sẽ tạo điều kiện thuận lợi trong việc triển khai &aacute;p dụng những tiến bộ trong khoa học c&ocirc;ng nghệ để thay đổi về cơ bản m&ocirc; h&igrave;nh quản trị, điều h&agrave;nh tập trung, trực tiếp nhằm tối ưu h&oacute;a c&ocirc;ng t&aacute;c Logistics về đường vận động h&agrave;ng ho&aacute; của Petrolimex v&agrave; nguồn lực của cả hệ thống. 
B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, việc s&aacute;p nhập PTC v&agrave;o Tập đo&agrave;n sẽ gi&uacute;p giảm đầu mối quản l&yacute; trung gian; đảm bảo thực hiện theo đ&uacute;ng chủ trương, định hướng của Đảng, Nh&agrave; nước về việc sắp xếp, tổ chức bộ m&aacute;y tinh gọn, hoạt động hiệu lực, hiệu quả. 
Việc s&aacute;p nhập PTC v&agrave;o Tập đo&agrave;n cũng sẽ gi&uacute;p tiết giảm chi ph&iacute; logistics, điều độ vận tải v&agrave; c&aacute;c chi ph&iacute; ph&aacute;t sinh từ hoạt động của Văn ph&ograve;ng C&ocirc;ng ty mẹ - PTC, qua đ&oacute; g&oacute;p phần tiết giảm chi ph&iacute; kinh doanh của cả chuỗi Petrolimex. Việc s&aacute;p nhập PTC v&agrave;o Tập đo&agrave;n sẽ gi&uacute;p Tập đo&agrave;n thu hồi nguồn lực để t&aacute;i cơ cấu lại khoản đầu tư c&oacute; lợi nhuận chưa tương xứng với quy m&ocirc; vốn đầu tư; qua đ&oacute; g&oacute;p phần n&acirc;ng cao hiệu quả hoạt động của Petrolimex, hướng tới mục ti&ecirc;u tăng trưởng đ&atilde; đặt ra trong giai đoạn tiếp theo. 
Ngo&agrave;i ra việc s&aacute;p nhập PTC v&agrave;o Tập đo&agrave;n sẽ gi&uacute;p n&acirc;ng cao hiệu quả hoạt động, năng lực cạnh tranh của c&aacute;c doanh nghiệp vận tải thuộc hệ sinh th&aacute;i Petrolimex trong giai đoạn tiếp theo.

<a href="https://bnews.vn/de-xuat-sap-nhap-tong-cong-ty-dich-vu-xang-dau-petrolimex-vao-tap-doan-xang-dau-viet-nam/365786.html">Link gốc</a>

 Theo Chủ tịch Petrolimex, việc sáp nhập PTC vào Petrolimex sẽ đảm bảo phù hợp với các mục tiêu, định hướng được xác định tại Đề án cơ cấu lại Petrolimex và mang lại các lợi ích cụ thể cho Petrolimex.

&nbsp;Theo Chủ tịch Petrolimex, việc s&aacute;p nhập PTC v&agrave;o Petrolimex sẽ đảm bảo ph&ugrave; hợp với c&aacute;c mục ti&ecirc;u, định hướng được x&aacute;c định tại Đề &aacute;n cơ cấu lại Petrolimex v&agrave; mang lại c&aacute;c lợi &iacute;ch cụ thể cho Petrolimex.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250310/images/received-672817085084997-20250310201045.jpeg" style="height:282px; width:604px" />

Xe bồn vận chuyển xăng dầu của Tổng C&ocirc;ng ty Dịch vụ Xăng dầu Petrolimex (PTC). Ảnh: A.N/BNEWS

Hội đồng Quản trị Tập đo&agrave;n Xăng Dầu Việt Nam (Petrolimex) vừa c&oacute; tờ tr&igrave;nh về việc s&aacute;p nhập Tổng C&ocirc;ng ty Dịch vụ Xăng dầu Petrolimex (PTC) v&agrave;o Tập đo&agrave;n Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) để tr&igrave;nh Đại hội đồng cổ đ&ocirc;ng bất thường năm 2025 th&ocirc;ng qua v&agrave;o ng&agrave;y 28/3 tới đ&acirc;y theo h&igrave;nh thức trực tuyến. 
Theo Petrolimex, PTC được th&agrave;nh lập v&agrave; ch&iacute;nh thức đi v&agrave;o hoạt động v&agrave;o ng&agrave;y 1/10/2017 với vốn điều lệ ban đầu l&agrave; 300 tỷ đồng, đồng thời tiếp nhận v&agrave; quản l&yacute; to&agrave;n bộ phần vốn của Petrolimex đầu tư v&agrave;o c&aacute;c c&ocirc;ng ty vận tải. Hoạt động ch&iacute;nh của PTC l&agrave; kinh doanh dịch vụ vận tải xăng dầu đường bộ v&agrave; kinh doanh xăng dầu với cơ cấu tổ chức bao gồm C&ocirc;ng ty mẹ &ndash; PTC, 6 C&ocirc;ng ty th&agrave;nh vi&ecirc;n l&agrave; c&aacute;c c&ocirc;ng ty vận tải v&agrave; 3 chi nh&aacute;nh trực thuộc. 
Kể từ khi th&agrave;nh lập đến thời điểm Tập đo&agrave;n tổ chức thực hiện t&aacute;i cơ cấu, PTC l&agrave; đơn vị chuy&ecirc;n doanh về vận tải xăng dầu đường bộ trong hệ sinh th&aacute;i của Petrolimex, về cơ bản đều ho&agrave;n th&agrave;nh c&aacute;c chỉ ti&ecirc;u kế hoạch sản xuất, kinh doanh h&agrave;ng năm đặt ra, g&oacute;p phần v&agrave;o c&aacute;c kết quả chung của Tập đo&agrave;n. &nbsp;C&ocirc;ng ty mẹ &ndash; PTC đ&atilde; thực hiện được vai tr&ograve; đại diện quản l&yacute; phần vốn của Petrolimex đầu tư tại c&aacute;c c&ocirc;ng ty vận tải; l&agrave;m đầu mối điều h&agrave;nh, quản l&yacute; hoạt động kinh doanh xăng dầu, kinh doanh vận tải xăng dầu đường bộ, kinh doanh kh&aacute;c của đơn vị trực thuộc; hoạt động vận tải được chuy&ecirc;n m&ocirc;n h&oacute;a, từng bước n&acirc;ng cao hiện đại h&oacute;a; hoạt động kinh doanh n&oacute;i chung v&agrave; kinh doanh vận tải bộ n&oacute;i ri&ecirc;ng đều c&oacute; lợi nhuận qua c&aacute;c năm. Vốn đầu tư của Petrolimex được bảo to&agrave;n v&agrave; ph&aacute;t triển. 
Tuy nhi&ecirc;n, b&ecirc;n cạnh c&aacute;c kết quả đạt được, C&ocirc;ng ty mẹ &ndash; PTC chưa thể hiện được vai tr&ograve; quản l&yacute; tập trung hoạt động vận tải, việc hợp l&yacute; ho&aacute; c&ocirc;ng t&aacute;c điều độ vận tải chưa c&oacute; tiến triển đ&aacute;ng kể so với trước khi th&agrave;nh lập PTC, chưa đ&aacute;p ứng được y&ecirc;u cầu, định hướng điều độ tập trung của Tập đo&agrave;n. Hoạt động vận tải cũng chưa c&oacute; nhiều chuyển biến t&iacute;ch cực về hiệu quả, c&ocirc;ng t&aacute;c bao thầu vận tải chưa được triển khai, chưa x&acirc;y dựng được m&ocirc; h&igrave;nh điều độ vận tải tập trung, chưa tạo điều kiện để tối ưu ho&aacute; c&ocirc;ng t&aacute;c logistics về đường vận động h&agrave;ng ho&aacute;. 
Tất cả c&aacute;c tồn tại n&agrave;y đ&atilde; khiến chi ph&iacute; ph&aacute;t sinh từ hoạt động của Văn ph&ograve;ng C&ocirc;ng ty mẹ &ndash; PTC l&agrave;m gia tăng chi ph&iacute; hoạt động của PTC v&agrave; chỉ ph&iacute; kinh doanh của cả chuỗi Petrolimex; lợi nhuận Petrolimex nhận về từ PTC h&agrave;ng năm tr&ecirc;n vốn đầu tư của Petrolimex c&ograve;n thấp v&agrave; chưa tương xứng với quy m&ocirc; vốn đầu tư của Tập đo&agrave;n. 
Theo Chủ tịch Petrolimex Phạm Văn Thanh, với m&ocirc; h&igrave;nh hiện tại của PTC, Petrolimex sẽ gặp kh&oacute; khăn trong việc triển khai &aacute;p dụng những tiến bộ trong c&ocirc;ng nghệ th&ocirc;ng tin để thay đổi về cơ bản m&ocirc; h&igrave;nh quản trị, điều h&agrave;nh tập trung, trực tiếp nhằm tối ưu h&oacute;a đường vận động v&agrave; nguồn lực của cả hệ thống. Với định hướng ph&aacute;t triển, cơ cấu lại m&ocirc; h&igrave;nh tổ chức, hoạt động của Tập đo&agrave;n theo Đề &aacute;n cơ cấu lại Petrolimex, theo đ&oacute; Trung t&acirc;m quản l&yacute;, điều động tập trung (DOC) l&agrave; nơi tập trung đặt h&agrave;ng, điều phối xe v&agrave; quản l&yacute; t&igrave;nh h&igrave;nh hoạt động của dịch vụ vận tải xăng dầu đường bộ tr&ecirc;n to&agrave;n quốc; m&ocirc; h&igrave;nh quản l&yacute; c&aacute;c c&ocirc;ng ty vận tải qua PTC sẽ kh&ocirc;ng c&ograve;n ph&ugrave; hợp trong giai đoạn mới. Việc tiếp tục duy tr&igrave; m&ocirc; h&igrave;nh như hiện tại sẽ g&acirc;y kh&oacute; khăn cho Tập đo&agrave;n trong qu&aacute; tr&igrave;nh th&agrave;nh lập DOC để thực hiện mục ti&ecirc;u tối ưu ho&aacute; c&ocirc;ng t&aacute;c logistics về đường vận động h&agrave;ng ho&aacute; của Petrolimex. 
Tr&ecirc;n cơ sở đ&oacute;, thực hiện Đề &aacute;n cơ cấu lại Petrolimex, Tập đo&agrave;n đ&atilde; tiến h&agrave;nh nghi&ecirc;n cứu x&acirc;y dựng v&agrave; thống nhất nội dung Đề &aacute;n t&aacute;i cơ cấu PTC theo phương &aacute;n s&aacute;p nhập PTC v&agrave;o Tập đo&agrave;n nhằm n&acirc;ng cao hơn nữa hiệu quả hoạt động, năng lực cạnh tranh, doanh nghiệp vận tải trực thuộc Petrolimex trong giai đoạn tiếp theo; l&agrave; căn cứ để Hội đồng quản trị Tập đo&agrave;n tr&igrave;nh Đại hội đồng cổ đ&ocirc;ng bất thường năm 2025 của Petrolimex xem x&eacute;t, th&ocirc;ng qua việc s&aacute;p nhập PTC v&agrave;o Tập đo&agrave;n theo đ&uacute;ng thẩm quyền. 
Cũng theo Chủ tịch Petrolimex Phạm Văn Thanh, việc s&aacute;p nhập PTC v&agrave;o Petrolimex sẽ đảm bảo ph&ugrave; hợp với c&aacute;c mục ti&ecirc;u, định hướng được x&aacute;c định tại Đề &aacute;n cơ cấu lại Petrolimex v&agrave; mang lại c&aacute;c lợi &iacute;ch cụ thể cho Petrolimex. Cụ thể, việc s&aacute;p nhập PTC v&agrave;o Petrolimex gắn với việc &aacute;p dụng m&ocirc; h&igrave;nh DOC được đặt dưới sự quản l&yacute; điều h&agrave;nh trực tiếp của Tập đo&agrave;n sẽ tạo điều kiện thuận lợi trong việc triển khai &aacute;p dụng những tiến bộ trong khoa học c&ocirc;ng nghệ để thay đổi về cơ bản m&ocirc; h&igrave;nh quản trị, điều h&agrave;nh tập trung, trực tiếp nhằm tối ưu h&oacute;a c&ocirc;ng t&aacute;c Logistics về đường vận động h&agrave;ng ho&aacute; của Petrolimex v&agrave; nguồn lực của cả hệ thống. 
B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, việc s&aacute;p nhập PTC v&agrave;o Tập đo&agrave;n sẽ gi&uacute;p giảm đầu mối quản l&yacute; trung gian; đảm bảo thực hiện theo đ&uacute;ng chủ trương, định hướng của Đảng, Nh&agrave; nước về việc sắp xếp, tổ chức bộ m&aacute;y tinh gọn, hoạt động hiệu lực, hiệu quả. 
Việc s&aacute;p nhập PTC v&agrave;o Tập đo&agrave;n cũng sẽ gi&uacute;p tiết giảm chi ph&iacute; logistics, điều độ vận tải v&agrave; c&aacute;c chi ph&iacute; ph&aacute;t sinh từ hoạt động của Văn ph&ograve;ng C&ocirc;ng ty mẹ - PTC, qua đ&oacute; g&oacute;p phần tiết giảm chi ph&iacute; kinh doanh của cả chuỗi Petrolimex. Việc s&aacute;p nhập PTC v&agrave;o Tập đo&agrave;n sẽ gi&uacute;p Tập đo&agrave;n thu hồi nguồn lực để t&aacute;i cơ cấu lại khoản đầu tư c&oacute; lợi nhuận chưa tương xứng với quy m&ocirc; vốn đầu tư; qua đ&oacute; g&oacute;p phần n&acirc;ng cao hiệu quả hoạt động của Petrolimex, hướng tới mục ti&ecirc;u tăng trưởng đ&atilde; đặt ra trong giai đoạn tiếp theo. 
Ngo&agrave;i ra việc s&aacute;p nhập PTC v&agrave;o Tập đo&agrave;n sẽ gi&uacute;p n&acirc;ng cao hiệu quả hoạt động, năng lực cạnh tranh của c&aacute;c doanh nghiệp vận tải thuộc hệ sinh th&aacute;i Petrolimex trong giai đoạn tiếp theo.

<a href="https://bnews.vn/de-xuat-sap-nhap-tong-cong-ty-dich-vu-xang-dau-petrolimex-vao-tap-doan-xang-dau-viet-nam/365786.html">Link gốc</a>