Bộ T&agrave;i ch&iacute;nh vừa c&oacute; &yacute; kiến gửi Bộ X&acirc;y dựng về hồ sơ Quy hoạch Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Tuy H&ograve;a, tỉnh Đắk Lắk thời kỳ 2021-2030, tầm nh&igrave;n đến 2050. Trong đ&oacute;, cơ quan n&agrave;y đề nghị l&agrave;m r&otilde; nhu cầu sử dụng vốn v&agrave; hiện trạng đất quốc ph&ograve;ng trong phạm vi s&acirc;n bay.

Theo Bộ T&agrave;i ch&iacute;nh, Quy hoạch ph&aacute;t triển Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng (CHK) Tuy H&ograve;a giai đoạn đến năm 2015, định hướng đến năm 2025 đ&atilde; được Bộ Giao th&ocirc;ng vận tải (nay l&agrave; Bộ X&acirc;y dựng) ph&ecirc; duyệt từ năm 2007.

Trong Quy hoạch tổng thể ph&aacute;t triển hệ thống cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng, s&acirc;n bay to&agrave;n quốc giai đoạn 2021-2030, tầm nh&igrave;n 2050, s&acirc;n bay Tuy H&ograve;a được định hướng khai th&aacute;c 3 triệu kh&aacute;ch/năm v&agrave;o năm 2030 v&agrave; tăng l&ecirc;n 5 triệu kh&aacute;ch/năm v&agrave;o năm 2050. Điều n&agrave;y cho thấy việc lập quy hoạch mới l&agrave; cần thiết để bảo đảm đồng bộ với chiến lược ph&aacute;t triển chung.

Cũng theo quy hoạch, Tuy H&ograve;a sẽ trở th&agrave;nh CHK cấp 4C, c&ocirc;ng suất thiết kế 3 triệu kh&aacute;ch/năm, với tổng diện t&iacute;ch 697 ha. Tuy nhi&ecirc;n, hồ sơ hiện tại chỉ t&iacute;nh to&aacute;n nhu cầu sử dụng đất hơn 691 ha. V&igrave; vậy, Bộ T&agrave;i ch&iacute;nh đề nghị Bộ X&acirc;y dựng r&agrave; so&aacute;t lại diện t&iacute;ch để bảo đảm thống nhất trong hệ thống quy hoạch.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250921/images/image%20(54).jpg" style="height:400px; width:600px">

Cảng H&agrave;ng kh&ocirc;ng Tuy H&ograve;a. Ảnh: Vietnamairport.vn.

Trong văn bản g&oacute;p &yacute;, Bộ T&agrave;i ch&iacute;nh đề nghị r&agrave; so&aacute;t bố cục, cấu tr&uacute;c b&aacute;o c&aacute;o thuyết minh quy hoạch theo quy định tại Nghị định 05/2021 của Ch&iacute;nh phủ. Hồ sơ cần bổ sung chi tiết về hệ thống hạ tầng kỹ thuật chung như: Giao th&ocirc;ng nội cảng, cấp tho&aacute;t nước, trạm điện, trạm bơm, nh&agrave; m&aacute;y, trạm kh&iacute; đốt, chiếu s&aacute;ng, th&ocirc;ng tin li&ecirc;n lạc v&agrave; c&aacute;c th&ocirc;ng số kỹ thuật li&ecirc;n quan.

Bộ T&agrave;i ch&iacute;nh cho biết, nhiều &yacute; kiến g&oacute;p &yacute; trước đ&acirc;y đ&atilde; được tiếp thu, song vẫn cần tiếp tục nghi&ecirc;n cứu v&agrave; ho&agrave;n thiện. Ngo&agrave;i ra, Bộ X&acirc;y dựng cần phối hợp với Bộ Quốc ph&ograve;ng v&agrave; UBND tỉnh Đắk Lắk để l&agrave;m r&otilde; hiện trạng sử dụng đất quốc ph&ograve;ng tại khu vực cảng.

Cơ quan n&agrave;y cũng nhấn mạnh, quy hoạch phải x&aacute;c định cụ thể nhu cầu vốn v&agrave; cơ cấu nguồn vốn, bao gồm ng&acirc;n s&aacute;ch nh&agrave; nước v&agrave; vốn ngo&agrave;i ng&acirc;n s&aacute;ch, đồng thời gắn với phương thức đầu tư để c&oacute; cơ sở tr&igrave;nh cấp thẩm quyền xem x&eacute;t, quyết định.

Theo quy định, Bộ X&acirc;y dựng l&agrave; đơn vị tổ chức lập, thẩm định v&agrave; ph&ecirc; duyệt quy hoạch CHK Tuy H&ograve;a. Do đ&oacute;, Bộ T&agrave;i ch&iacute;nh lưu &yacute; Bộ X&acirc;y dựng cần chịu tr&aacute;ch nhiệm to&agrave;n diện đối với nội dung hồ sơ, bảo đảm t&iacute;nh thống nhất với Quy hoạch tổng thể ph&aacute;t triển hệ thống cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc gia giai đoạn 2021- 2030, tầm nh&igrave;n 2050, cũng như tu&acirc;n thủ c&aacute;c y&ecirc;u cầu kỹ thuật chuy&ecirc;n ng&agrave;nh.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250921/images/image%20(55).jpg" style="height:450px; width:600px">

H&agrave;nh kh&aacute;ch l&agrave;m thủ tục bay tại Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Tuy H&ograve;a. Ảnh: <a class='symbol'>ACV</a>.

Tại tờ tr&igrave;nh gửi Bộ X&acirc;y dựng hồi cuối th&aacute;ng 8/2025, Cục H&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam cho biết, tại Quy hoạch CHK Tuy H&ograve;a giai đoạn đến năm 2015, định hướng đến năm 2025 đ&atilde; được Bộ Giao th&ocirc;ng vận tải (nay l&agrave; Bộ X&acirc;y dựng) ph&ecirc; duyệt theo Quyết định số 4123 ng&agrave;y 27/12/2007 x&aacute;c định, đến năm 2025 CHK Tuy H&ograve;a c&oacute; c&ocirc;ng suất 460.000 h&agrave;nh kh&aacute;ch/năm, 2.000 tấn h&agrave;ng h&oacute;a/năm v&agrave; c&oacute; thể tiếp nhận 4 m&aacute;y bay c&ugrave;ng l&uacute;c v&agrave;o giờ cao điểm.

Tr&ecirc;n thực tế, đến năm 2024 sản lượng h&agrave;nh kh&aacute;ch tại CHK Tuy H&ograve;a đ&atilde; đạt hơn 432.000 h&agrave;nh kh&aacute;ch/năm - vượt xa chỉ ti&ecirc;u c&ocirc;ng suất đ&atilde; được ph&ecirc; duyệt. Song song đ&oacute;, khu vực d&acirc;n cư quanh s&acirc;n bay đang ph&aacute;t triển nhanh, đặt ra y&ecirc;u cầu phải x&aacute;c định ranh giới v&agrave; quản l&yacute; đất đai chặt chẽ, đảm bảo c&acirc;n bằng giữa ph&aacute;t triển kinh tế - x&atilde; hội v&agrave; nhiệm vụ an ninh, quốc ph&ograve;ng.

Từ những cơ sở n&ecirc;u tr&ecirc;n, Bộ T&agrave;i ch&iacute;nh khẳng định việc sớm ho&agrave;n thiện v&agrave; ph&ecirc; duyệt Quy hoạch CHK Tuy H&ograve;a l&agrave; cần thiết v&agrave; cấp b&aacute;ch, vừa đảm bảo t&iacute;nh đồng bộ với quy hoạch ph&aacute;t triển hệ thống cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng to&agrave;n quốc, vừa đ&aacute;p ứng nhu cầu tăng trưởng của ng&agrave;nh h&agrave;ng kh&ocirc;ng, gắn với mục ti&ecirc;u ph&aacute;t triển kinh tế - x&atilde; hội v&agrave; quốc ph&ograve;ng - an ninh.

Lộc Li&ecirc;n

<a href="https://tienphong.vn/de-nghi-lam-ro-von-dat-quoc-phong-quy-hoach-san-bay-tuy-hoa-post1779814.tpo">Link gốc</a>

Đề nghị làm rõ vốn, đất quốc phòng quy hoạch sân bay Tuy Hòa


Bộ T&agrave;i ch&iacute;nh vừa c&oacute; &yacute; kiến gửi Bộ X&acirc;y dựng về hồ sơ Quy hoạch Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Tuy H&ograve;a, tỉnh Đắk Lắk thời kỳ 2021-2030, tầm nh&igrave;n đến 2050. Trong đ&oacute;, cơ quan n&agrave;y đề nghị l&agrave;m r&otilde; nhu cầu sử dụng vốn v&agrave; hiện trạng đất quốc ph&ograve;ng trong phạm vi s&acirc;n bay.

Theo Bộ T&agrave;i ch&iacute;nh, Quy hoạch ph&aacute;t triển Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng (CHK) Tuy H&ograve;a giai đoạn đến năm 2015, định hướng đến năm 2025 đ&atilde; được Bộ Giao th&ocirc;ng vận tải (nay l&agrave; Bộ X&acirc;y dựng) ph&ecirc; duyệt từ năm 2007.

Trong Quy hoạch tổng thể ph&aacute;t triển hệ thống cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng, s&acirc;n bay to&agrave;n quốc giai đoạn 2021-2030, tầm nh&igrave;n 2050, s&acirc;n bay Tuy H&ograve;a được định hướng khai th&aacute;c 3 triệu kh&aacute;ch/năm v&agrave;o năm 2030 v&agrave; tăng l&ecirc;n 5 triệu kh&aacute;ch/năm v&agrave;o năm 2050. Điều n&agrave;y cho thấy việc lập quy hoạch mới l&agrave; cần thiết để bảo đảm đồng bộ với chiến lược ph&aacute;t triển chung.

Cũng theo quy hoạch, Tuy H&ograve;a sẽ trở th&agrave;nh CHK cấp 4C, c&ocirc;ng suất thiết kế 3 triệu kh&aacute;ch/năm, với tổng diện t&iacute;ch 697 ha. Tuy nhi&ecirc;n, hồ sơ hiện tại chỉ t&iacute;nh to&aacute;n nhu cầu sử dụng đất hơn 691 ha. V&igrave; vậy, Bộ T&agrave;i ch&iacute;nh đề nghị Bộ X&acirc;y dựng r&agrave; so&aacute;t lại diện t&iacute;ch để bảo đảm thống nhất trong hệ thống quy hoạch.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250921/images/image%20(54).jpg" style="height:400px; width:600px" />

Cảng H&agrave;ng kh&ocirc;ng Tuy H&ograve;a. Ảnh: Vietnamairport.vn.

Trong văn bản g&oacute;p &yacute;, Bộ T&agrave;i ch&iacute;nh đề nghị r&agrave; so&aacute;t bố cục, cấu tr&uacute;c b&aacute;o c&aacute;o thuyết minh quy hoạch theo quy định tại Nghị định 05/2021 của Ch&iacute;nh phủ. Hồ sơ cần bổ sung chi tiết về hệ thống hạ tầng kỹ thuật chung như: Giao th&ocirc;ng nội cảng, cấp tho&aacute;t nước, trạm điện, trạm bơm, nh&agrave; m&aacute;y, trạm kh&iacute; đốt, chiếu s&aacute;ng, th&ocirc;ng tin li&ecirc;n lạc v&agrave; c&aacute;c th&ocirc;ng số kỹ thuật li&ecirc;n quan.

Bộ T&agrave;i ch&iacute;nh cho biết, nhiều &yacute; kiến g&oacute;p &yacute; trước đ&acirc;y đ&atilde; được tiếp thu, song vẫn cần tiếp tục nghi&ecirc;n cứu v&agrave; ho&agrave;n thiện. Ngo&agrave;i ra, Bộ X&acirc;y dựng cần phối hợp với Bộ Quốc ph&ograve;ng v&agrave; UBND tỉnh Đắk Lắk để l&agrave;m r&otilde; hiện trạng sử dụng đất quốc ph&ograve;ng tại khu vực cảng.

Cơ quan n&agrave;y cũng nhấn mạnh, quy hoạch phải x&aacute;c định cụ thể nhu cầu vốn v&agrave; cơ cấu nguồn vốn, bao gồm ng&acirc;n s&aacute;ch nh&agrave; nước v&agrave; vốn ngo&agrave;i ng&acirc;n s&aacute;ch, đồng thời gắn với phương thức đầu tư để c&oacute; cơ sở tr&igrave;nh cấp thẩm quyền xem x&eacute;t, quyết định.

Theo quy định, Bộ X&acirc;y dựng l&agrave; đơn vị tổ chức lập, thẩm định v&agrave; ph&ecirc; duyệt quy hoạch CHK Tuy H&ograve;a. Do đ&oacute;, Bộ T&agrave;i ch&iacute;nh lưu &yacute; Bộ X&acirc;y dựng cần chịu tr&aacute;ch nhiệm to&agrave;n diện đối với nội dung hồ sơ, bảo đảm t&iacute;nh thống nhất với Quy hoạch tổng thể ph&aacute;t triển hệ thống cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc gia giai đoạn 2021- 2030, tầm nh&igrave;n 2050, cũng như tu&acirc;n thủ c&aacute;c y&ecirc;u cầu kỹ thuật chuy&ecirc;n ng&agrave;nh.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250921/images/image%20(55).jpg" style="height:450px; width:600px" />

H&agrave;nh kh&aacute;ch l&agrave;m thủ tục bay tại Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Tuy H&ograve;a. Ảnh: ACV.

Tại tờ tr&igrave;nh gửi Bộ X&acirc;y dựng hồi cuối th&aacute;ng 8/2025, Cục H&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam cho biết, tại Quy hoạch CHK Tuy H&ograve;a giai đoạn đến năm 2015, định hướng đến năm 2025 đ&atilde; được Bộ Giao th&ocirc;ng vận tải (nay l&agrave; Bộ X&acirc;y dựng) ph&ecirc; duyệt theo Quyết định số 4123 ng&agrave;y 27/12/2007 x&aacute;c định, đến năm 2025 CHK Tuy H&ograve;a c&oacute; c&ocirc;ng suất 460.000 h&agrave;nh kh&aacute;ch/năm, 2.000 tấn h&agrave;ng h&oacute;a/năm v&agrave; c&oacute; thể tiếp nhận 4 m&aacute;y bay c&ugrave;ng l&uacute;c v&agrave;o giờ cao điểm.

Tr&ecirc;n thực tế, đến năm 2024 sản lượng h&agrave;nh kh&aacute;ch tại CHK Tuy H&ograve;a đ&atilde; đạt hơn 432.000 h&agrave;nh kh&aacute;ch/năm - vượt xa chỉ ti&ecirc;u c&ocirc;ng suất đ&atilde; được ph&ecirc; duyệt. Song song đ&oacute;, khu vực d&acirc;n cư quanh s&acirc;n bay đang ph&aacute;t triển nhanh, đặt ra y&ecirc;u cầu phải x&aacute;c định ranh giới v&agrave; quản l&yacute; đất đai chặt chẽ, đảm bảo c&acirc;n bằng giữa ph&aacute;t triển kinh tế - x&atilde; hội v&agrave; nhiệm vụ an ninh, quốc ph&ograve;ng.

Từ những cơ sở n&ecirc;u tr&ecirc;n, Bộ T&agrave;i ch&iacute;nh khẳng định việc sớm ho&agrave;n thiện v&agrave; ph&ecirc; duyệt Quy hoạch CHK Tuy H&ograve;a l&agrave; cần thiết v&agrave; cấp b&aacute;ch, vừa đảm bảo t&iacute;nh đồng bộ với quy hoạch ph&aacute;t triển hệ thống cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng to&agrave;n quốc, vừa đ&aacute;p ứng nhu cầu tăng trưởng của ng&agrave;nh h&agrave;ng kh&ocirc;ng, gắn với mục ti&ecirc;u ph&aacute;t triển kinh tế - x&atilde; hội v&agrave; quốc ph&ograve;ng - an ninh.

Lộc Li&ecirc;n

<a href="https://tienphong.vn/de-nghi-lam-ro-von-dat-quoc-phong-quy-hoach-san-bay-tuy-hoa-post1779814.tpo">Link gốc</a>