Gửi ae b&#236;nh luận mới nhất của cao thủ x&#250;i m&#236;nh tất tay vận tải dầu trước Tết:
“Vận tải dầu kh&#237; v&#224; gi&#225; trị:
- Nhiều người đ&#227; lầm khi nghĩ rằng mọi chuyện sẽ kết th&#250;c như ở Venezuela, m&#236;nh khẳng định l&#224; kh&#244;ng!
Tiềm lực qu&#226;n sự của Iran cao hơn Vene, việc hạ s&#225;t l&#227;nh tụ t&#244;n gi&#225;o sẽ th&#250;c đẩy l&#224;n s&#243;ng hận th&#249;, tuyến h&#224;ng hải &#193; &#194;u qua k&#234;nh đ&#224;o Suez sẽ bị Houthi ph&#225; hoại. C&#225;c nh&#243;m vũ trang th&#226;n Iran sẽ hoạt động mạnh mẽ hơn. Chưa kể với phong c&#225;ch cảm tử, nếu thất thủ sẽ kh&#244;ng loại trừ việc Iran cho nổ tung mọi cơ sở hạ tầng dầu kh&#237;. Cuộc chiến ở Iran c&#242;n đẩy một cường quốc kh&#225;c đến gần cực hạn, đ&#243; l&#224; Trung Quốc…
- Nh&#243;m vận tải dầu kh&#237; v&#224; vận tải biển như PVT, VOS, PVP, VIP, VTO, HAH, GSP, PDV… sẽ hưởng lợi tuyệt đối từ việc tăng gi&#225; cước, n&#243; kh&#244;ng tăng do tin tức rồi tụt như những nh&#243;m cổ kh&#225;c, n&#243; l&#224; tiền thật v&#224;o t&#250;i thật.
- Thực tế, nếu kh&#244;ng c&#243; chiến tranh th&#236; nh&#243;m n&#224;y vẫn rất rẻ v&#224; nhiều kỳ vọng. C&#243; thể lấy v&#237; dụ như VTO với vốn ho&#225; gần 1000 tỷ nhưng tổng tiền mặt v&#224; gi&#225; trị đội t&#224;u đ&#227; l&#224; 5000 tỷ. Bạn mua n&#243; ở gi&#225; trần h&#244;m nay sẽ giống như việc bạn bỏ 1000 đồng để mua 1 doanh nghiệp trị gi&#225; 5000 đồng. VOS với đội t&#224;u khổng lồ mới mua đ&#227; ăn được s&#243;ng gi&#225; cước, PVP với thu nhập 500 tỷ v&#224; giấu l&#227;i gần 300… Thực sự l&#225;i đ&#232; bọn n&#224;y qu&#225; kinh n&#234;n giờ gi&#225; tụi n&#243; trần, bạn đem b&#225;n tưởng m&#236;nh lời nhưng thật sự bạn đang b&#225;n rẻ t&#224;i sản.
C&#225; nh&#226;n m&#236;nh h&#244;m nay đ&#227; mạnh dạn gia tăng VOS, PVT, PVP, VTO. GSP tiếc l&#224; chỉ lượm được một &#237;t VTO. Cụ n&#224;o nằm room n&#224;y l&#226;u chắc cũng biết h&#224;ng của m&#236;nh đầy vận tải biển, nhưng vẫn mua v&#236; trần l&#224; dấu hiệu d&#242;ng tiền v&#224;o, c&#225;c đội nh&#243;m sau khi đọc bctc của bọn n&#224;y sẽ hết hồn với gi&#225; trị của ch&#250;ng, tiền sẽ v&#224;o nhiều hơn.
Khuyến nghị: &#244;m chặt, gia tăng bất chấp khi PE c&#242;n dưới 10”

C&#225;m ơn semag450 v&#224; tramocong v&#236; 2 c&#226;y t&#237;m

Gửi ae bình luận mới nhất của cao thủ xúi mình tất tay vận tải dầu trước Tết:
“Vận tải dầu khí và giá trị:
- Nhiều người đã lầm khi nghĩ rằng mọi chuyện sẽ kết thúc như ở Venezuela, mình khẳng định là không!
Tiềm lực quân sự của Iran cao hơn Vene, việc hạ sát lãnh tụ tôn giáo sẽ thúc đẩy làn sóng hận thù, tuyến hàng hải Á Âu qua kênh đào Suez sẽ bị Houthi phá hoại. Các nhóm vũ trang thân Iran sẽ hoạt động mạnh mẽ hơn. Chưa kể với phong cách cảm tử, nếu thất thủ sẽ không loại trừ việc Iran cho nổ tung mọi cơ sở hạ tầng dầu khí. Cuộc chiến ở Iran còn đẩy một cường quốc khác đến gần cực hạn, đó là Trung Quốc…
- Nhóm vận tải dầu khí và vận tải biển như PVT, VOS, PVP, VIP, VTO, HAH, GSP, PDV… sẽ hưởng lợi tuyệt đối từ việc tăng giá cước, nó không tăng do tin tức rồi tụt như những nhóm cổ khác, nó là tiền thật vào túi thật.
- Thực tế, nếu không có chiến tranh thì nhóm này vẫn rất rẻ và nhiều kỳ vọng. Có thể lấy ví dụ như VTO với vốn hoá gần 1000 tỷ nhưng tổng tiền mặt và giá trị đội tàu đã là 5000 tỷ. Bạn mua nó ở giá trần hôm nay sẽ giống như việc bạn bỏ 1000 đồng để mua 1 doanh nghiệp trị giá 5000 đồng. VOS với đội tàu khổng lồ mới mua đã ăn được sóng giá cước, PVP với thu nhập 500 tỷ và giấu lãi gần 300… Thực sự lái đè bọn này quá kinh nên giờ giá tụi nó trần, bạn đem bán tưởng mình lời nhưng thật sự bạn đang bán rẻ tài sản.
Cá nhân mình hôm nay đã mạnh dạn gia tăng VOS, PVT, PVP, VTO. GSP tiếc là chỉ lượm được một ít VTO. Cụ nào nằm room này lâu chắc cũng biết hàng của mình đầy vận tải biển, nhưng vẫn mua vì trần là dấu hiệu dòng tiền vào, các đội nhóm sau khi đọc bctc của bọn này sẽ hết hồn với giá trị của chúng, tiền sẽ vào nhiều hơn.
Khuyến nghị: ôm chặt, gia tăng bất chấp khi PE còn dưới 10”

Cám ơn semag450 và tramocong vì 2 cây tím